Instalaciones Eléctricas en Inmuebles | Motores de 3 cables | Identificar Bobinas y Conexionado

[@gonzalocastro6957]

Maestro total. Muy bueno como está explicado. Lo entiende hasta un niño de primer grado. Jajaja. gracias!!

[@FidelRodriguezMesa-hg4jj]

Perfecto muy fácil.No soy electricista soy médico y lo entendí perfectamente.Gracias

[@renelaya5174]

Excelente video hermano, saludos desde Venezuela. Era lo que estaba buscando, gracias por compartir conocimientos

[@bryanbenitez7905]

Por diossssss que explicación tan impresionante... excelente

[@johnnyeder37]

Amigo, me acabas de salvar con este video. A la hora de este comentario son las 2 am y estaba perdido. Muchas gracias

[@joseluistolosa4101]

Muchas gracias, por su enseñanza, teórica y práctica!!! Bendiciones!!!

[@sunday8076]

Bonne information sou motor electric. merci anpil pou video sa. ke BonDieu beniw.

[@joseluisrios6615]

....... sencillamente ¡¡¡ EXTRAORDINARIO !!!. Gracias ¡¡¡ MUCHISIMAS GRACIAS !!!.

[@GerardoAngelJuarez]

EXCELENTE, era lo que buscaba, muchas gracias!!!

[@angelfranco9024]

Gracias no he visto otro vídeo más claro

[@manuelsotos659]

Excelente video, ahí está mi suscripción y mi like, tengo un compresor portátil no trae tanque, pero el motor solo zumba, no trae capacitor, trae platino e interruptor centrífugo, y trae un protector térmico, tendrás algún vídeo explicando como se prueban y se conectan, saludos y gracias por compartir tus conocimientos

[@jorgecarrera5718]

Eso es una explicacion no hay duda de nada

[@cesaryusti2387]

gracias amigo, su explicación fue muy completa.... Agradecido por haber compartido su conocimiento

[@colezev3706]

I know it is pretty randomly asking but do anybody know of a good site to stream new tv shows online?

[@tannerfinley4845]

@Cole Zev i use Flixzone. Just search on google for it =)

[@braxtonshawn827]

@Tanner Finley definitely, have been using FlixZone for years myself =)

[@colezev3706]

@Tanner Finley thanks, I signed up and it seems to work =) I really appreciate it !

[@tannerfinley4845]

@Cole Zev no problem :)

[@lourdiemillionnaires6241]

Félicitations Elmano Muchos gracias Estas noches amigo

[@Jaques140]

Excelente esplicacion,mejor imposible , gracias

[@josegimenez7175]

Excelente explicacion mil gracias y bendicioned

[@leonidaslacayo4520]

Sencilla la explicación y muy importante, gracias por compartir sus conocimientos!!!

[@rubenmenapace7275]

Exelente explicación. Como elijo que capacitor usar.

[@fifialvarezgonzalez4554]

Muy bien ,claro y despacio para un principiante gracias ,gracias

[@hugogimenez1004]

Muy bien explicado!! Excelente!!

[@grobertlozano8832]

Excelente!, muy agradecido

[@yesaideyutta6993]

Muy bueno ,es lo que buscaba ,clarito.Gracias

[@trayectoelectricistainstal6871]

Excelente!

[@jorgeabdonmadrigal6979]

Muy buena explicación, gracias y felicidades

[@fifialvarezgonzalez4554]

Muy bien explicado ,un 10.

[@fifialvarezgonzalez4554]

Ahora necesito saber si para comprobar. Cuáles son las bobinas si hay que tener enchufado el motor yo pienso que no,que solo basta con el testero. Gracias.

[@cirotomas2068]

Excelente!!! Y muy didáctico. Un manejo impresionante de Paint. Pero me mataste al no continuar con la conexión de un regulador de velocidad. Espero que encarés el tema muy pronto. Saludos.

[@MarcosRojas-nk7ej]

Creo entender que el capacitor puede ir en cualquiera de las 2 bobinas, pero tienen que tener igual valor de resistencia!. En el video se ve que entre 1 y 2 151 ohmios y entre 2 y 3 hay 270 ohmios. Tendría que ir entre 2 y 3. Entre 1 y 2 si ponemos el capacitor, cambiaría de giro, pero no trabajaría del mismo modo que en su giro normal, cambiaría la vida útil del motor.

[@dionisioapaza3049]

Es como lo afirmas en tu explicación, la prestación del motor no será la misma. Hay varios videos donde explican de forma práctica y teórica como se debe realizar la inversión de giro en motores de 3 cables.

[@christianacosta2618]

Grande Diego! Videazo

[@jaimecaceres2586]

Excelente explicación!!!!!

[@trayectoelectricistainstal6871]

Hola, muchas gracias

[@damianabella3076]

Genial el vídeo!

[@alexsampayo4815]

Felicitaciones exelente video y muy claro . Me gustaría saber cómo se hace para que gire en ambos sentidos osea para adelante y para atrás gracias

[@joonjonn]

Buenas, buen video. Eso queda bien en la teoría pero en la practica no se ve las bobinas por dentro. Uno se guía por las mediciones eso es lo que sirve para guiarse y conectarse bien

[@heliobalane433]

Muy bien explicado Pero Jay una Duda con relacion a la diferencia entre Las bobinas de marcha y de arranque.

[@josechaves8520]

Muy bien pero si necesito un switch que involucre los 3 cables y active los 2 giros , cual seria y como se conecta.?.

[@oscarorellano1394]

hola. me ayudo muchisimo. tgo un motor trifasico sin la placa, keria preguntar como saber que capacitor debo ponerle para usarlo en monofasico (unico datos es de 2hp, 1480rpm, 220-340v)

[@davidacuna7569]

muy bueno el video,

[@naumorales3673]

Hola buenos días. Gracias por su información. Para un motor sumergible de 3 hp, sería el mismo procedimiento. Gracias. Bendiciones.

[@Deciox]

Buen video gracias

[@arielalejandromenesesarias595]

Excelente clase. Cómo puedo ver el motor de 4 cables. Sus bobinados ???

[@ANGELAGUILARCRUZ-jt4wi]

Excelente gracias

[@juanbiope]

muchas gracias

[@joseluisfuentes454]

Buen video

[@luchitorodriguez3084]

Hola profe una consulta.. tengo un motor de 1hp con tres cables. pero haciendo la medición me dan todas las combinaciones(1-2/1-3/2-3) el mismo valor.. (18,5).. como identifico en esos casos?

[@JuanGonzalez-d6h]

Ing esto funciona tambien para el bobinado de un generador de electricidad?

[@sanz1965asoc]

Gracias gracias gracias

[@rafaelmena5177]

Muy clásico profe gracias así cualquiera aprende,como consigo sus anteriores videos vendiciones.

[@trayectoelectricistainstal6871]

Hola Rafael, como estas? Estan todos en este canal jajajaja. Si en algun otro momento hago mas, aca van a estar! Saludos

[@marioherrera3926]

7zle8zY e4 co0xy5 yjy6] 6j

[@adolfocopa9541]

Excelente explicación, mucha gracias, mi consulta ese motor quiero conectar con una llave inversora, si tienes algún video con esa conexión, Dios te bendiga

[@FelixMartinezCardenas]

No hay que tener en cuenta la capacidad de resistencia de cada bobina para la inversión de giro!?. El capacitor se conecta a una sola entrada de una bobina!?.. saludos y muchas gracias por sus conocimientos.

[@carlosesquivel5117]

Gracias

[@argenismoreno7253]

Buen video gracias. En un motor de 5 cables debo medir de esta manera, medimos resistencia y No abierto y cerrado? Gracias

[@JoseUzcátegui-z2e]

MUY BIEN

[@Alviarezedg.]

Creo que faltó decir dónde voy a conectar las líneas de corriente. Una va al capacitador ¿Y la otra?

[@DanielMartin-BAires]

Te lo está dicendo Fase a bornes 1 con el capacitor y 3 y neutro a borne 2

[@cristiangarcia1870]

Entonces en este motor en particular ese capacitor no es de arranque sino para el sentido de giro? Xq si es de arranque no es lo mismo conectar en una bobina o la otra, una es para el arranque y la otra para el trabajo

[@orlandodanielmartinezsanch2391]

Buenas tardes puedo hacer el cambio de giro a una bomba sumergible de 3 hp 230 v bifásica mi estimado.

[@juancarlosriosdiaz900]

Por favor me puedes ayudar, en la medición entre cada cable me da igual para las 3 mediciones

[@joseluismino3520]

Hola buenas noches!! comento y por favor corregime si estoy equivocado . En la conexión de sentido de giro ahujas reloj, el cable de salida del capacitor f1 va conectado a f 3 y la conexión del neutro sobre sobre cualquiera de los extremo del capacitor, me va a dar el sentido de giro . no se si me explico. En síntesis yo para cambiar el sentido de giro no cambio de posición del capacitor , simplemente lo que realizo, es cambiar de posición del neutro sobre los extremo del capacitor y depende de que lado lo conecte me da el sentido de giro .Estoy en lo correcto.?? Gracias.

[@westpress-imprenta]

AMIGO UNA PREGUNTA QUE CONTROLADOR DE VELOCIDAD LLEVARIA UN MOTOR ASI ? GRACIAS

[@sebastiangonzalez-ui8sk]

hola! como estas? excelente explicacion, tengo una duda, tengo un motor paso a paso con 3 cables, medi resistencia y me da el mismo valor en los 3 cables, como se como identificar fase y neutro? graciass

[@fabiandesantos6923]

hola amigo tengo una duda en un motor de 3 cables de corriente directa seria el mismo procedimiento

[@roland0791]

saludos ya me suscribi buen video pero no calculas el valor del condensador? seria interesante saberlo, queria consultarte algo q por eso vi tu video, tengo un motor tipo extractor de aire doble eje de 48 vdc 2amp. para resumir el motor no prendiaa cuando le colocaba los 48vdc lo abri para ver cual era el problema, y tiene una placa electronica con un buen circuito algo complejo para un simple motor, ell problema es q esta quemado y sale mas caro reparar el circuito, deseaba colocarlo directo sin ese circuito pero como te dije en la entrada tiene los 2 cable + y - de 48vdc y a la salida al motor tiene 3 cables miden 2,9 onmios en cada combinacion 1-2, 1-3 2-3, sera posible colocarlo para q funcione sin la placa electronica?

[@alexiscamarillogarcia8264]

Pero este esquema es para un motor trifásico? En el que a las 3 puntas son líneas ? Aplica igual ese motor entonces es bifásico?

[@McortinezCort]

TE pregunto como identificas la bobina de arranque, y trabajo?, para cambiar el giro, del motor no Tenes que cambiar de lugar el capacitor, Tenes que invertir el sentido de trabajo de las bobinas es decir dar vuelta una de las bobina , el capacitor se conecta con la bobina de arranque , no quiero molestarte es que creas dudas, Te comento yo cometí muchos errores y es lo que me hizo aprender sin olvidarme de lo aprendido , te felicito por querer ayudar. Saludos

[@trayectoelectricistainstal6871]

Hola, como andas? Yo no digo que hay que cambiar el lugar del capacitor, sino que esta hecho asi en el video para que se vea con mas claridad el proceso que genera el cambio de giro en el motor de 3 cables. Lo que si destaco es que hay que CAMBIAR LA INCIDENCIA del capacitor sobre las bobinas que no es lo mismo que cambiarlo de lugar fisicamente. En el video de llaves de 6 y 9 bornes, podes ver que no muevo el capacitor de lugar sino que hago el cambio a traves de los polos de la alimentación. Saludos!

[@miguelm203]

@@trayectoelectricistainstal6871 estás equivocado! para cambiar el sentido de giro *hay que "invertir" la conexion de la bobina de arranque* para que la corriente circule al reves y genere un campo para el otro lado... esto solo se logra separando el punto en común entre ambas (punto 2) y conectando el capacitor de un lado a un polo (fase o neutro) y del otro lado a un extremo de la bobina de arranque. Para invertir el giro conectas la bobina de arranque al reves

[@miguelm203]

Estas en lo correcto. para distinguirlas: la bobina de arranque tiene mayor resistencia. seria la 2-3 en el ejemplo

[@josevicentecanelonruiz2799]

Excelente video. Como se si es para 110 o 220

[@antoniojosemejias7344]

Hola. Muy bueno el vídeo. Esa misma pregunta quiero hacerla también. Es para 110 o 220 voltios

[@urumarketshop9741]

Hola amigo muy buen video y claro,pero wn caso dek capacitor deberia ser de marcha,el de arranque deberia tener un pulsador,precisamente para dar arranque si este lo dejamos ligado mas de tres o cinco segundos estalla,debe ligar al encender y seguidamente desligar

[@juancarlos3989]

Hola: Estuve viendo como 10 videos de este tema y todos hablan de que la bobina de mayor R es la de arranque y la de menor R la de trabajo, creo que hasta ahí está bien y el capacitor según los videos que vi va entre extremos de las dos bobinas y así lo conecte pero no va a la velocidad correcta, va más lento. Lo voy hacer como vos decis a ver si resuelvo el problema. Que opinas ?. Gracias

[@FernandoTito-gw4re]

Q tal amigo , se soluciono?

[@argenismoreno7253]

Buen video. Gracias.

[@josebolivar8642]

Buenas noches Profesor como se llama el programa para hacer los diagramas muchas gracias José

[@hectormtz.3705]

Una pregunta, si el motor tuviera neutro, fase y neutro funcionaria igual, o haría corro circuito?

[@trayectoelectricistainstal6871]

Hola Hector, como estas? Mientras la bobina reciba fase en un polo y neutro en el otro el motor deberia funcionar. Dicho esto, lo que vos planteas cumpliria con esto asi que el motor giraria pero tendrias que prestar atencion luego cuando pongas los interruptores ya que los mismos deben cortar el conductor de fase por reglamento. Saludos!

[@hectormtz.3705]

@@trayectoelectricistainstal6871 muchas gracias amigo, saludos

[@luislara526]

Cual es labobinas de arranque se coneccta en serie las bobinas con la de trabajo es motor de heladera no tengo de las coneccines internas dentro motor no entiedo como es en practica las coneccines para que salgan los 3 cable AYUDA gracias

[@miguelm203]

En las bochas de heladera, el punto medio es el comun entre ambas. la de mayor resistencia es la de arranque... aunque NO usan capacitor permanente. tenes que conectarlo y desconectarlo rapidamente (1 segundo aprox)

[@darwinmontero9365]

Unos de esos cables no tiene continuidad , que se puede hacer

[@ramonvasconcelo2578]

Pregunto un capacitor de tres conector gracias

[@trayectoelectricistainstal6871]

Hola Ramon, gracias por comentar. Respecto a lo que decis, no entiendo bien la pregunta pero voy a tratar de interpretarla. Entiendo que estas haciendo referencia a capacitores de 3 bornes (tienen patitas para conectar) y queres saber si podes utilizar de estos para lograr el arranque del motor. La respuesta concreta a esto que interpreto es que los capacitores de 3 patitas sirven justamente para conectarse en trifásica (3 polos y 1 neutro) que aca en Argentina suele ser de 380 V. Si tu motor es MONOFÁSICO (se conecta una sola fase y el neutro), defeinitivamente debes utilizar capacitores de dos patas que son los que se usan en todos los videos del canal (Porque trata de instalaciones MONOFÁSICAS). Muchas gracias nuevamente y saludos!

[@miguelm203]

Si tiene tres patas es un capacitor doble ( *hay dos capacitores adentro de la misma botella* ). Esos se suelen usar en aires acondicionados porque hacen falta dos capacitores (uno para el motorcompresor y otro para ventilador) y ahorran espacio metiendo ambos en la misma botella.

[@electro-mmg9191]

Hola....exelente la explicacion.....pero faltaria saber cuando tenes 3 cables y las 3 bobinas con un mismo valor....como haces para que funciones monofasico...? Gracias por compartir tus conocimientos....exelente video...!!!! Gracias

[@joseluismino3520]

Perdón una corrección !! el nutro va directamente conectado al neutro de linea y la fase depende en que extremo del capacitor lo conecte me a dar el sentido de giro... Al capacitor no lo cambio de posición!! gracias!!

[@miguelm203]

Tenes que separar el punto en común y dar vuelta las conexiones de la bobina de arranque (la de mayor resistencia). El capacitor va en serie con la de arranque.

[@FidelOporta-lr8uu]

? Un motor 120.sepuede conectar a 220 .?

[@alfioargentina]

No

[@juliomanuelacunamontana4642]

El capacitó de cuantos es

[@coterraneo]

En el motor de lavadora me dice cable blanco cable rojo se conecta el cable azul Nome dice nada si es neutro o face quiero saber cómo conectarlo a un cable de alimentación sin capacitor el cable de alimentación lleva cable marrón cable celeste un cable cebra tierra como debo unir los cables para que el motor arranque o trabaje funcione

[@davidacuna7569]

de cuanto debe ser el capacitor

[@trayectoelectricistainstal6871]

Hola David, Eso depende de la potencia y las caracteristicas constructivas del motor que vas a conectar

[@manuelzamarripa4889]

No manches necesito telescopio para leer tus valores

[@orlandobraun2016]

Estaba por ver todo el video, pero comenzó con la mierda de "Todos" "Todas" y "Todes",.

[@KenzoAkihiro]

No doy con el tema.... Tengo yo un motor de lavadora de 3 fases (inductor) y me da 3 medidas iguales, si tal cual.

[@EliezerMauro]

😴

[@heliobalane433]

Es possible tener tu correo electrónico o Whatsapp?

[@JuanRamos-hc3ft]

Mucha cháchara y no aclara nada. del motor salen (3) TRES cables, ¿donde van? no hay un diagrama con tres bobinitas o las que sean y donde van conectados los cables.

[@miguelm203]

El par que te da mayor resistencia (sin ser la suma de las dos) es la bobina de arranque (2-3 en el ejemplo). el capacitor va en serie con esa. Para cambiar el sentido hay que separar el punto en común para que queden 4 cables.

[@CristianTorres-tr5ri]

La musica de mario bros no me deja concentrarme

[@trayectoelectricistainstal6871]

mmmm decime un juego que no te guste y pongo ese asi no te distraes jajajaja

[@gustavogarat5476]

Excelente ,me podrás ayudar en confección de motor de 4 cables con capacitar de marcha

[@MiguelGuevara-c4b]

Haces muy pulguita los numeros

[@enriqueortega7405]

Amigo conteste todas las preguntas q la gente hace o esq no sabe un carajo

[@miguelm203]

No sabe! las que contestó están mal.

[@tuttestronzate7080]

todos y todas y todES jajajajaj

[@elarsegoviayepez8425]

Buena explicación, gracias por compartir

[@nelsonrivas7575]

Excelente explicación. Gracias!

[@trayectoelectricistainstal6871]

Gracias por comentar