Installation éclairage asservi sur kit Yose VAE

[@etmoimeme]

Une video qui vient à point nommé : je suis en train de me renseigner sur les kits Yose power et je n'arrivais pas à trouver d'infos sur l'éclairage. Comme j'ai déjà des éclairages à LED (avant et arrière) sur une dynamo de moyeu, je ne me vois pas repasser sur des phares à piles ou batterie externe... Au pire je garderai ma dynamo de moyeu mais comme la jante commence à être vieille, je vais faire comme toi et asservir l'éclairage sur le système batterie 36V. Merci pour cette vidéo instructive!

[@Alphasmike]

Oui ils Sont pas très bavards sur l'éclairage chez yose, à contrario bafang indique directement les câbles. Je vois des gens qui font des montages avec des dynamo moyeu mais je trouve ça un peu bête : d'un côté on pédale ou on sollicite le moteur pour avoir un mouvement, mouvement qui est capté par la roue avant pour la reconvertir en énergie, c'est certes pas énorme en puissance

[@etmoimeme]

@Alphasmike pour le moment mon vélotaf est purement mécanique, d'où la dynamo de moyeu. Vu que je compte l'électrifier, je compte la supprimer et utiliser la batterie du kit

[@jfblayn1236]

Hello, j'ai acheté un kit Yose Power 250W 36V 58Nm roue arrière l'année dernière. Montage sans souci sur un DECATHLON BTWIN 5 de 2009. Après 2000km, j'en suis totalement satisfait sauf en ce qui concerne l'éclairage (moyeu dynamo Shimano HS). J'ai contacté Yose sans réponse à ce jour. Du coup, j'ai acheté sur Ali un kit 36V (phare, inter, klaxon, cligno, feu arrière pour 23€+9€ de livraison). Le branchement est fait en ouvrant le contrôleur (le miens est intégré sous la batterie) et en soudant directement mes fils sur l'alimentation venant de la batterie. Ravi d'y voir enfin clair !

[@philippehardel1242]

Vous êtes sur qu'il y a pas de sortie pour les lampe .et des éclairage a pile si ocasionnellement sa eclaire super bien et pour pas cher . Moi j'ai remplacé un feux arriere car très dure a trouvé le même pour le branchement au bout des fils

[@Alphasmike]

Il faut penser à les charger en plus de la batterie, elles ont tendance à s'allumer dans le sac si vous les enlevez pour pas vous les faire voler en stationnant le vélo. Donc bon je préfère un éclairage à fil classique. Malheureusement pas de sortie pour l'éclairage. Sinon j'aurais pas cherché plus que ça.

[@philippehardel1242]

Des feux a pile classique sa dure 1 an et vue le prix d'achat 5 pour avant et 4 pour arriere avec un très bon éclairage et en plus une partie catadioptre sur avant qui permet d'être bien vue par les véhicules sens inverse .sur un velo NAKAMURA que je présente sur ma chaine il est pas équipé avec le courant du velo