Инструкция №3 по сборке мотора VOLVO 2,5t - установка поддона.

[@alexfass8051]

Сложно представить сколько двигателей Volvo сделано благодаря этому каналу...

[@PBMotors]

Много, не все, правда, поехали 😊

[@saksalinendenis8603]

Я кайфанул!!! Особенно от концовки ролика!!!! 😊 Интрига... Ждем продолжения!!! Спасибо!!!!!🤘

[@olegribalka8136]

Спасибо за подробную видео-инструкцию!

[@realyu3516]

На Драйве выглядящие не менее компетентно люди категорически отвергают силиконовый герметик для поддона именно этого, конкретного, ДВС. Правда, не объясняя причин. Мне в работу достался b2524t14 - кем-то недавно "откапиталенный", но с компрессией в двух цилиндрах 7.0 и, как показало вскрытие, ещё и с запредельной овальностью цилиндров. Резьбы сорваны везде. Абсолютно везде. На поддоне - все, поголовно. Перерезал на М8 - где просто поверх М7, где с ввёртышами. Вместо нескольких болтов вкрутил шпильки - для центровки поддона, но о заднем стыке заподлицо с постелью коленвала даже не задумывался.... В понедельник проверю и на коробку гляну, своими глазами надо увидеть насколько возможный сдвиг критичен или не критичен. Так вот, по существу: мотор ещё в кантователе, только ГБЦ прикрутил, так что ещё можно (если нужно) переделать поддон - я его, по рекомендациям с Драйва и по остаткам предыдущей сборки кем-то, посадил на локтайт. Т.е. при разборке видел, что лактайт был, плюс погуглил, попал на Драйв - там исключительно лактайт советуют. В Винпине и Эльзе ничего про герметик нет. Так что вопрос: вы на силиконовый сажаете потому что так надо по мануалу, по опыту (анаэробные не держат?) или разницы никакой, оба типа герметиков для поддона подойдут, просто силиконовый дешевле?

[@realyu3516]

@@voshrus Торчит. Миллиметра на 1,5-2 (примерно, не замерял), при этом максимальный вылет позже ВМТ по меткам, градусов на 10. По каталогам прокладка идёт всего одна (т.е. не подбирается из, например, шести штук по вылету поршня над плоскостью блока), она многослойная-толстая, ну и клапана в ГБЦ не под прямым углом вниз, не заподлицо с плоскостью, утопленные внутрь головы - так что пусть торчит, значит, так задумано.

[@realyu3516]

@@voshrus а вообще, конечно, я делал десятки японцев, корейцев, французов, комтранспорт, мерсы и даже аццкий EP-6, но чойто крепеж М7/1.0 на вольво меня просто убивает. Я уже весь наш миллионник оббегал, все злачные места с метизами - нет нигде семёрки, хоть усрись. Про ввёртыши М7 вообще глаза круглые делают. Не, если бы всё было целое, то даже бы и не заметил, но у меня вообще ВЕСЬ крепеж укокошен кем-то ранее. Вчера ГРМ хотел собрать - задние винты распредвалов М7х36 - намертво. Зубилом вырубил, заказал в экзисте, доставка сегодня, сегодня звонят - нет и не будет до среды. Бесит. Опять то ли ли под М8 нарезать, то ли до среды сопли жевать...

[@Janvar]

Вы в начале ролика сказали, что поддон затягивать на 7Нм и важно не перетянуть, а затем затянули на 17Нм. Какой момент всё же правильный?

[@PBMotors]

17

[@Андо-в3в]

Приветствую! Будте добры подскажите артикул герметика Reinz!

[@86Yanko]

Дмитрий спасибо вам огромное за информацию, очень жду видео про установку ГБЦ и установку распредвалов. Какие отличия от установки распредвалов на моторе b5254t10?

[@PBMotors]

Пожалуй отвечу в видео :)

[@86Yanko]

@@PBMotors Жду с нетерпением :)

[@Sergeyg222]

В жопу хейтеров 😂 Очень качественный контент 👍

[@vikentsiataev2199]

Здравствуйте. Почему притирку клапанов решили не показывать? И подскажите, планируется ли разбор такого же мотора, только т12? Очень хотелось бы посмотреть нюансы сборки такого мотора. Спасибо Вам за информацию!

[@PBMotors]

Уже был такой

[@FAU740]

Я устал менять прокладки теплообменника, приходилось это делать на каждом То, герметик не мазал принципиально, тыс 30 назад поставил колечки ростеко и вы не поверите сухо!

[@PBMotors]

Мне тоже этот производитель нравится. Делали бы они побольше прокладок для VOLVO

[@luganpaul9916]

Dimitry ! Te salut din România ! Meseriaș ! Lucrezi curat ! V-oi veni la tine la Moscova ! Cu Volvo S80 ! V70Xc să le Doctorești cu multă Atenție !!! Multă Sănătate !!! Soor în toate !!!

[@Маратлабецкий-м6к]

Льете ли вы в вольво моторное масло лукоил??советуете или не стоит

[@PBMotors]

kzbin.info/www/bejne/bZ-ppYSOraaDsJY

[@Маратлабецкий-м6к]

А какое бы вы посаветовали ,в s40 ,2006 год.2.0 дизель

[@PBMotors]

@@Маратлабецкий-м6к Мы адепты Mobil-1 ESP :)

[@rustamabdurakhmanov8515]

А продаете капиталенный движок в сборе В5254Т2, без навесного? Цена?

[@PBMotors]

Нет

[@ОлегСмирнов-я9т8и]

А какого года мотор, вроде на S70 турбовом моторе стоят масленные форсунки, или я ошибаюсь....😂😂Я думал только у меня после сборки разборки один болт лишний остаётся.... шутка.

[@РусланСулейманов-к4ч]

Добрый день! Вопрос может не совсем по делу, но всё же, вдруг есть опыт! Вообщем имеем оригинальный анаэробный герметик volvo, но, просроченный на пол года, упаковка не вскрывалась! Можно ли таким пользоваться? Или у него одна судьба - мусорка!?))) Спасибо!

[@PBMotors]

Никогда не озадачивался этим вопросом на долгой дистанции. У нас, как вы понимаете, герметик не успевает состарится 🙂 Поищите ответ в интернете или купите новый. Цена переделки будет не малой.

[@РусланСулейманов-к4ч]

Спасибо! Скорее всего последую Вашему совету и куплю новый!

[@realyu3516]

В общем, перелопатил всё, что смог найти, во всех источниках, вызывающих хоть какое-то доверие, указан анаэробный герметик volvo 1161059. Почему вы ставите на силиконовый - ответа так и не получил. Адрес у вас указан не верно - правильный Автомоторная ул., 4А, стр. 21. Как минимум в 2х видео (больше не смотрел) вы путаете момент затяжки - 7 и 17Нм - и это отображается только где-то в комментах, хотя можно было бы или перезалить, или в описание добавить, или даже в название. Так что, увы, доверия вам тоже никакого.

[@saksalinendenis8603]

Ой, кстати, Дмитрий, сориентируйте хотя бы примерно но в разумных пределах)))) по стоимости ремонта гбц на 3.0 моторе атмо s80 I поколения, загнуло клапана. Сколько клапанов загнуло пока не смотрел.

[@PBMotors]

Дорого. Один Б/У клапан 2000. Погнуть может 4 а может 12 и более. Делали 5-и цилиндровый мотор, у него погнуло все клапана. Наша работа, без запчастей, 20'000.

[@легонабори-ш1й]

👍

[@НиколайЛитвиненко-ю2и]

Добрый день. Меня зовут Николай. Есть вопросы по вольво s40 турбо 163лс.автомобиль супруги. Как с вами связаться. Я вас смотрю . Ответьте пожайлуста. Мне не к кому обратится живу в посёлке

[@PBMotors]

Телефон в начале ролика

[@kasst3879]

Колечки на маслоохлодителя Про Партс шведы делают

[@PBMotors]

Такую "шляпу" мы не ставим.

[@kasst3879]

@@PBMotors какую "ШЛЯПУ" ставите?

[@PBMotors]

@@kasst3879 Оригинал

[@surespana]

@@PBMotors Ajusa идут зеленые, как оригинал зеленый.