🚇Интересные факты о Новосибирском метро | Interesting facts about Novosibirsk Metro

🚇Интересные факты о Новосибирском метро.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
[e-mail]
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[@Sibiryak_iz_Pitera]

А мы с братом, прокатились в метро, до официального открытия. 29 или 30 декабря 1985 года, мы шли по Красному проспекту, мимо ул Крылова, увидели, что двери в метро открыты, и оттуда выходят люди. Мы заглянули туда, и стоящий там милиционер, сказал, что метро сегодня работает, и можно прокатиться. Мы конечно прокатились до "Студенческой" и обратно, на улицу не выходили, боялись что обратно не пустят. Народу было очень мало. Никто не знал. А на следующий день, когда мы решили еще раз прокатиться, все было уже закрыто, до 7 января 1986 года. Вот так.

[@user-od3nl2up3t]

Забавно

[@vladabad326]

Ну да, тоже где то читал, что де-юре метро было открыто 7 января 86-го, но де-факто уже 28 декабря 85-го.

[@Буран]

Наконец-то хоть что то про мой родной город!

[@user-gm7qc3kq9h]

Так ведь Берия в Абхазии родился

[@MELMAX10]

я тоже из Новосиба

[@fnafer_team]

Ах

[@user-bg3oi8yx9q]

Я так понял метро активно строится только у батьки Лукашенка ,не считая Москву традиционно грабящую регионы.Тринадцать станций для миллионника маловато будет.

[@vladabad326]

На самом деле в Минске метро строится в первую очередь ради пиара и показухи (дескать, "сматрыце як мы хораша жывем"), а также ради того, чтобы загрузить профильные предприятия (абы работали). По большому счету 3-я линия метро в Минске не нужна, поскольку Минск очень компактный город - 2 миллиона жителей проживают здесь на сравнительно небольшой площади и с любого крупного микрорайона до ближайшей станции метро можно добраться за 15-20 минут (за исключением разве что Лошицы, но туда метро проводить не планируют). Куда лучше и выгоднее для Минска было бы развивать трамвай, благо потенциал для развития оного о-го-го какой! Но, к сожалению новый, прости Господи, председатель горисполкома зарубил план постройки трамвая в Сухарево, которым минчан кормят чуть ли не с 90-х годов. А по городу продолжают ползать убогие бирюзовые высокопольные гробы с дизайном и конструкцией 50-летней давности, которые даже не могут работать по СМЕ. Также остаётся нераскрытым потенциал городской электрички - новые штадлеровские поезда это, по сути обычные пригородные собаки, ходящие во всякие Руденски и собирающие дачников с тележками по всяким Зазеркам, интервалы даже в час-пик оставляют желать лучшего, сквозного движения через вокзал тоже нет, а ведь можно было бы связать напрямик Каменную Горку (крупный жилой район) и Колядичи (крупную промзону), но никому это не надо. Зато закапывать миллионы в потёмкинскую 3-ю линию - это пожалуйста! Я сам из Беларуси, знаю что говорю.

[@evvane]

О, в сторону Сибири движетесь, наверное, скоро будет выпуск интересных фактов о нашем Красноярском метрополитене)))

[@zakhar3115]

Топ-1 фактов об Красноярском метрополитене: Факт №1 Его нет Спасибо за просмотры! Ставьте лайк, нажимайте колокольчик 😄 P. S. Без обид, если что))

[@evvane]

@@zakhar3115 поверь, мы на это не обижаемся, а сами стебем над этим 😂

[@pattayez]

Почаще просто вспоминайте сколько новых станций метро ежегодно открывается в городе герое Москвабаде. А когда долго стоите в заснеженных пробках напевайте "дорогииие маи масквичии....". Р.S. Последняя станция метро в моем Н-ске, да и вообще за Уралом была открыта всего лишь одиннадцать лет тому назад.

[@user-qi9fu5mn6k]

@@pattayez Комменты о другом государстве считаю излишними) У нас вон Спортивную строят, скоро откроют)

[@carpentercatch5759]

@@pattayez метро в мск строят только для лимиты, либо туристов типа тебя, у нас - у коренных москвичей, у всех есть по паре-тройке личных вертолетов)

[@Star-Spangled_Banner]

Теперь я очень прошу вас снять видео о Барнаульском метрополитене!

[@luckyappish7694]

Согласен, было бы интересно, хотя у нас и нет метро)

[@Star-Spangled_Banner]

@@luckyappish7694 вообще то есть, как не знать то?

[@user-ql9zc4dw4y]

1 апреля

[@vladabad326]

@@luckyappish7694 зато в столице Алтая отличный трамвай. Вагоны чехословацкого производства хоть и старые, но выглядят хорошо и бегают шустро. Жаль только не везде есть выделенка, поэтому трамвай в час-пик может легко застрять в пробке (помню сам стоял так на 5-м маршруте в декабре). А в Новосибе трамвай это поистине жалкое зрелище - убогие КТМ-ы с бугелями. С бугелями, Карл!!!

[@pattayez]

А еще о почти достроенных Омском и(или) Красноярском метро!... Ну или вообще о жизни метрополитенов в городах России расположенных за Уралом. С территории которого кстати и формируется в основном бюджет города Москвы....Ой, простите. Хотел начепятать конечно же Российской Федерации.... (Или это не одно и то же?)

[@vantrainfan6195]

Очень люблю обзоры метрополитена!

[@Yaroslav_Svetsov]

8:18 реклама легендарного хан-куля))

[@user-ml5mu9qb1m]

Новосибирский метрополитен не спас НСБ от пробок не из-за того, что метро не поможет, а потому что 13 станций, большая часть которых в центре, особо не поможет тем, кто живет в удаленных жилых массивах.

[@user-ez8fr6sz7f]

согласен) оно только в центре полезно и с берега на берег

[@yurishakalov6213]

Согласен. Метро стало бы панацеей для городских дорог, если бы развилось хотя бы в половину от изначального плана. От Затулинки до центра, подумать только... А сейчас ОДИН путь на косячной станции сделать не могут 10 лет. А Москва хвалится десятком новых станций в месяц. Позорище...

[@user-ql9zc4dw4y]

@@yurishakalov6213 раньше МПС метро в стране строило. теперь каждый за свои деньги

[@bazbazi2745]

@@user-ql9zc4dw4y при том что почти все деньги москва себе забирает

[@vladabad326]

@@yurishakalov6213 причём Москва настолько с жиру бесится, что зачастую открывает станции в чистом поле! В чистом поле, Карл!!! В то время, как в Нсб полно мест, где метро нужно было построить ещё вчера.

[@AlekseiKrylov]

До чего же круто - одиннадцать лет всего от начала проектирования до пуска первой линии! Одиннадцать - Собянину и не снилось! Вот это мощь! Да ещё и с уникальными на весь мир сооружениями. Таким людям и планеты другие завоёвывать - всё нипочём. А сейчас без щита - и ни туда, и ни сюда.

[@sosison_v_teste]

Новосибирское метро тоже строилось с помощью щитов

[@AlekseiKrylov]

@@sosison_v_teste Моя ремарка про щит относилась как раз к тому новосибирскому, который отобрали сначала для Сочи, а потом для Москвы.

[@sosison_v_teste]

@@AlekseiKrylov понял

[@gakinos]

кстати первую очередь метро делали щитом образца 30-ых годов, только в конце девяностых на Руслане из СПБ привезли Lovat, который по сравнению с нашим был космическим кораблём, оставляя за собой готовый тоннель)

[@Maksim_Demixovskyi]

Ещё один интересный факт: В некоторые дни, зимой 2021 и осенью 2020 годов закрывали станции метро "Маркса" и "Студенческая" после 22 часов. Чтобы движение не прекращалось, ввели два челнока. Один ходил только по первому пути, а второй только по второму. По неправильному пути шли с отключенными устройствами АЛС-АРС А также, за 36 лет в Новосибирском метро не было ни одной аварии, где погибли бы люди. официально известно всего 2 перебоя в движении поездов по техническим неисправностям.

[@user-ek6cf5ho5v]

"за 36 лет в Новосибирском метро не было ни одной аварии, где погибли бы люди" - если падение людей на рельсы не считать за аварию, то ок.

[@Maksim_Demixovskyi]

@@user-ek6cf5ho5v ну, добровольный уход из жизни, будем это так назвать, а то ещё цензура Ютуба наругает мы не считаем, да, ибо это не техногенная катострофа, в этом не виноваты работники, ибо что они могли сделать. Я имею в виду техногенные, там, сход поезда, поезд врезался в другой итд

[@fitz3131]

Интересно, а как поезда следовали с отключенными системами АРС и АЛС, вроде если АРС включить, то разобщительный кран не позволит ехать ( или я что то не понимаю )

[@Maksim_Demixovskyi]

@@fitz3131 от КАХ. РЦ-АРС либо РЦ-1 выключает зависимость от ЭПВ, зажимает кнопку КАХ и едет)

[@sportford75]

Благодарю Вас хорошее душевное видео. Видно , что автор постарался и интересные архивные материалы.

[@familiar_stranger1431]

Спасибо за интересный ролик!

[@Torgunakov]

Отличное видео, Эдуард

[@user-nm9jv7vv1p]

Очень люблю обзоры твои Эдуард, я в детстве жил около станции метро Маршала Покрышкина и видел как её строил, проехал на всех станциях уже взрослым, кстати Метрополитен Новосибирска один из самых дешёвых в России.И самый длинный метромост в мире.

[@Maksim_Demixovskyi]

Самый дешёвый*

[@aranarus]

Мэрия говорит, что к 30 году будет построено 6 станций, но при этом за последние 12 лет не было построено ни одной станции.

[@user-kz2ei9hj4c]

Ура, наконец выпуск про нск, долго ждал

[@Star-Spangled_Banner]

Именно это видео я и ждал! Наконец то!

[@kazanCET]

Жду интересные факты про казанское метро!

[@sasharom558]

ОООО. Это по нашему и для меня :)

[@SashaChannel-jf9xr]

Мой любимый метрополитен в Сибири! 😊

[@Star-Spangled_Banner]

Как будто большой выбор?

[@vladabad326]

@@Star-Spangled_Banner есть ещё Омское метро (с одной единственной станцией)

[@Mangust84]

Какие все счастливые и без намордников

[@user-tm5ln3fo8b]

Точно. Думаю что не так. Лица людей видеть отвыкли.

[@Mangust84]

@@user-tm5ln3fo8b ну а какой смысл намордника если всё равно не спасает?

[@user-pg7yi6ry5l]

А жаль,таким как ты надо намордник,чтоб не тяфкали на медицинские маски,срадство защиты просто ВАС ЖЕ НЕ ПРОТИВОГАЗ ЗАСТАВЛЯЮТ ОДЕТЬ! Хлюпики,в маске не могут они находится

[@66palach]

Скоро я поеду в Новосибирск и обязательно покатаюсь там на метро:)

[@rom56572]

В 2014 году там накатался до отрыжки. Везде был. И , в общем-то, не было там столпотворения. Всегда в вагонах было свободно. Поезда ходили довольно редко. Можно было по 15 минут ждать. и да, власти всё обещали протянуть линию аж до мкр. Родники... Но... нет. (я там жил в том году у тетки)

[@user-ez8fr6sz7f]

может быть когда нибудь)) продолжат строить

[@GodPassYT]

Ура Новосиб

[@KsGenik]

Я был в Новосибирске два раза - в 1987 и 1989 годах. Когда я был в первый раз, то была открыта только одна линия (Ленинская) из 5:станций. А когда я был во второй раз, то были открыты 2 станции Дзержинской линии - Сибирская и Площадь Гарина-Михайловского. Между этими двумя станциями ходил один-единственный состав по одному тоннелю вперёд и назад. С Сибирской можно было пересесть на Ленинскую линию, а с Площади Гарина-Михайловского был выход на вокзал.

[@trhdjdhdk]

Хотелось бы видео про кассы метро

[@zalupu]

Я был в Новосибирске, жил на Мичурина, на учебу ездил на метро до набережной и там пешком через клёпаный мост до института

[@asusfone8941]

Разменники во всех метрополитенах СССР имели по три ячейки - на 10, 15 и 20 коп. Разменов 50-коп монет (3:47) не было...

[@user-un3hc9mf6n]

Эт конечно всё интересно история предпосылки строительства торжественные кадры открытия но самого Новосибирского метрополитена я в видео не увидел какие станции сколько их линии какие и куда строятся тоже. Жду видео про всё станции каждого из метрополитенов страны на подобие видео про Московский метрополитен. Уверен у вас всё получится.

[@Boxeswithsuprise]

Жду похожее видео о Самарском метрополитене

[@sulafpv]

Я в Кольцово жил, на электричке до речного ехал, а оттуда метро. В общем-то удобно

[@asstudio2613]

Я бы если бы мог в каждом городе сделал Ⓜметро. Очень удобно. Классный у вас контент, я ✍ся. Надеюсь вы тоже

[@tematema7872]

В очередной раз натыкаюсь на неплохое видео автора).Явно заслуживает Лойс). Жил какое то время до переезда в СПБ именно в Новосибирске и по своей памяти вспомнил только 21(плюс-минус 3) эскалаторов, откуда взял 32 штуки?) Они есть только на станциях пл.ленина,октябрьской, сибирской, заельцовской, маршала покрышкина и вроде все). Если не ошибаюсь, помойму все станции метро там строились открытым способом. Отсюда и небольшое количество эскалаторов).Обычно кучу всего рассказывают про метромост знаменитый, но по мне так обычное хорошее и серьезное сооружение, срок эксплуатации которого никто назвать не может). Еще меня удивило то, что не затронул электродепо Ельцовское в ролике. Его почему то мало кто вообще освещает. Это электродепо строилось после глубокого анализа строительства электродепо в Москве и Санкт-Петербурге. Многие вещи не кажутся многозначительными, но это лишь косвенное напоминание о действительно плотной проектной и изыскательной деятельности). К примеру никто не замечал, что электродепо в виде многопролетного здания вводилось в эксплуатацию не очередями, а целиком. Или например тот факт, что электродепо построено в овраге?)Очень интересная тема на самом деле как его сдавали в эксплуатацию, много интересного).

[@redl1ne_5I2]

На Речном вокзале ещё есть эскалаторы

[@tematema7872]

@@redl1ne_5I2 а количество не помнишь?) 4 штуки наверное? в погрешность почти попал)

[@user-tm5ln3fo8b]

Не будет новых станций в Новосибирске. Достроют спортивную и всё. Больше нам ничего не светит.

[@Nikita_Izmaylovsky]

Грустная правда.

[@drawwithme3218]

Да, спортивная 30 сентября будет сдана, плюс сроки на обработку документов. Но это только часть работы на 22-23 год, уже идет обновление, реконструкция фасада и 3 новые станции, только там тоже есть пробелы, освещения об этом мало и людей не привлекают, хотя есть достойные проекты, чтобы увеличить скорость строения метро.

[@user-pg7yi6ry5l]

Можно узнать почему? Или сам придумал?

[@IgorProkhorov111]

Насколько я знаю, первый раз виброзащиту с резиной испытали в мос6, в са8, на станции Парк Победы

[@user-cd6ol6iu6q]

Это мой родной город

[@user-vw2ft8uv4f]

Если учесть что площадь города более 500 кв км ,а населения 6 миллионов то и 13 станций будет существенно лучше чем без них главное начать строить

[@marysaleva2936]

🗼🇫🇷. Une autre époque. Tout évolue.👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@user-bk8yu7jk6y]

можно про бакинский или казанский? спасибо

[@edd55k]

Один раз был в метро Новосиба и ни когда не забуду как ехал в вагоне без света 2 станции.

[@user-ui7yd9cb8q]

Почему без света?

[@edd55k]

@@user-ui7yd9cb8q незнаю просто выключился и ехали в темных вагонах

[@edd55k]

@Собака про это было 9 мая 2014 года вечером часов в 11 .

[@user-ui7yd9cb8q]

@@edd55k понятно

[@Nikita_Izmaylovsky]

БПСН выбило прямо на линии скорее всего. Тоже с таким сталкивался, в соседнем вагоне свет погас.

[@anonymous3946]

👍

[@olegcitizen7220]

Был в 2016 году очень понравилось: чисто, без реклам, метромост впечатлил, и дёшево - всего 20 ₽

[@stratoSFERAx]

Проезд 20 руб?

[@vernefunny]

с этого года 27 стоит)

[@stratoSFERAx]

@@vernefunny а у нас 65 😑

[@borismor1]

​@@stratoSFERAxсейчас метро в НСКе стоит 35 руб. Но когда сравнивают цены с Москвой забывают что до метро в НСКе надо ещё добраться, а метро в Москве через весь город. Если человек решит проехать из Советского района в Снегири то за маршрутку до метро надо заплатить 50 руб + пробки.

[@stratoSFERAx]

@@borismor1 у нас Собянин в тверь метро решил проделать, наземное метро мцд. и я в шоке..он что? до Чукотского автономного округа 🤦‍♀️собрался

[@user-zq2ry1yb1m]

Обидно что Москве всё достаётся. Люблю Новосиб и хочу чтобы он развивался.

[@drawwithme3218]

Этот год для Новосиба знаковый. Обновление внешнего вида метро и добавление 3 станций.

[@user-pg7yi6ry5l]

Москва это столица,город с большой историей Не надо ему завидовать!

[@ilovenotela]

Можно про крывой рог метротрам

[@bezobrasie_stalk]

Обидно за Новосибирский метрополитен, станций новых особо не строят, подвижной состав вообще не обновляют! Активно заменяют его только в Москве, Питере и в Казани. Хотя странно, ведь метро в Новосибирске гораздо востребованнее чем в Казани, но нет, там как и 30 лет назад ходят номерные которые лишь капиталят

[@Nikita_Izmaylovsky]

Лет десять номерные у нас ещё побегают, капремонт довольно качественный. Начальник метрополитена в недавней пресс-конференции рассказал, что эксплуатировать их будут до 2031 года.

[@bezobrasie_stalk]

@@Nikita_Izmaylovsky интересно чем их потом заменят, Москвой, Окой или же Русичами с АПл

[@Nikita_Izmaylovsky]

@@bezobrasie_stalk наш мэр очень любит белорусскую технику, так что возможно Штадлеры привезут нам. Б/У ПС из Москвы точно не повезут к нам, очень дорого выйдет. Даже номерные у нас ремонтируют собственными силами, прямо в депо (и получается, имхо, лучше чем у коллег).

[@bezobrasie_stalk]

@@Nikita_Izmaylovsky Штадлеры, было бы не плохо, вроде хороший пс, хотя и не ездил

[@bezobrasie_stalk]

@@Nikita_Izmaylovsky Белорусскую технику это про трамваи?

[@johnny2767]

Единственный метрополитен, где я бывал) также однажды случайно наткнулись на электродепо, и мне ну уж очень хотелось хоть одним глазком взглянуть на то, как это выглядит. Увы, заглянуть через забор не удалось (очень палевно), но зато обнаружился некий проход между плит, радостно завернув куда я наткнулся прямо на будку с какими-то охранниками или рабочими) Испытывать судьбу не стал, свалил)) PS: Живу в Хабаровске, в Новосибе бывал дважды.

[@gakinos]

это наверно было со стороны Нарымской, туда можно ещё через гаражи попасть, недалеко от въезда на территорию)

[@user-tm5ln3fo8b]

Я как-то попала в близлежащие дома по работе. Попросила хозяев выйти на балкон и рассмотреть депо.

[@johnny2767]

@@gakinos если не ошибась, мы шли в зоопарк со стороны вокзала. Гаражи припоминаю, но они, кажется, были ближе к вокзалу, а мы потом свернули налево и шли вдоль забора из плит.

[@johnny2767]

@@user-tm5ln3fo8b да, я тоже сразу подумал о том, что из близлежащих домов вид должен быть неплохой, но увы - чужой город и нехватка времени. Мы вообще жили в Академе, и чтобы добраться в центр и вернуться вечером назад тратили кучу времени.

[@gakinos]

@@johnny2767 да понял ))

[@gnusmas6215]

Мой отец, со своей бригадой, провели уникальную операцию по развороту проходческого щита под землёй, чтобы уложится в сроки строительства.

[@KYKGMOD]

Я живу в Новосибирске

[@gans_laube]

Эх, вот бы у нас кто-нибудь в Волгограде продолжили строить новые подземные станции СТ.

[@fiordililia3min19]

Вон в советское время как лезли в автобус (( так было во многих городах и спальных районов в Москве ! А сейчас все забыли..., и вспоминают , как в СССР было всё хорошо... А сейчас бы такую истерику подняли ..., все были бы виноваты вплоть до ВВП ( а в советское время ничего и не скажешь !!

[@antonsmirnov9796]

Это видать была побочка от высокой рождаемости )) Везде очереди и места всем не хватало. И в магазинах долго стоять в некоторых было, в передачах про прошлое так говорят, мол дефицит привезут и можно пол дня в очереди стоять за ним )))) А сейчас зачем стоять, можно заказать с телефона и привезут домой,даже еду.

[@fiordililia3min19]

@@antonsmirnov9796 да просто тоже многое не успевали.., автобусы делать и расширять маршруты , да и водителями не все хотели работать в СССР - это тяжкий труд, как и сейчас ... много было плохого, но все боялись и молчали.., а сейчас вспоминают, как было хорошо... в каждом строе и стране есть проблемы.. рая на земле нет и не будет (

[@Mangust84]

@@fiordililia3min19 ввп это кто?

[@1982Crazik]

А сколько станций метрополитена было построено в Новосибирске при советском союзе и после его развала? Наверное чтобы молчали и боялись Сейчас можно говорить все что угодно только метро от этого чего то не растет, зато вы все свободны :)))

[@sidor_kovpak]

8 лет и у меня на пермской будет станция 😄... Так то не особо верится

[@Nikita_Izmaylovsky]

Не будет такого.

[@Sibiryak_iz_Pitera]

Мне кажется, было автоматов по размену полтинников. Максимум 20 копеек разменивали.

[@222Guns]

Первый. Интересные ролики, но иногда сложно и невозможно смотреть, когда лирические отступления- вода. Уберите их! Четко и по делу, информационно надо!

[@user-ui7yd9cb8q]

Второй

[@irakli_03]

Сделай обзор про метро Тбилиси!

[@user-yw2uh9xo5f]

Киевский метромост подлиннее будет....Но самый интересный метромост в Харькове - крытый. Приезжайте убедитесь. Добро пожаловать в Харьков!!!

[@user-lh9sg6ie3l]

Если, конечно, таможня пропустит. 🤣Я живу в Москве, но так хочется побывать в Украине... Глянуть на Киев, Чернигов, Харьков, Днепропетровск, Одессу, Львов... Эхх!..

[@user-ol6ub7zo3s]

живу возле "золотой нивы". уверенно скажу, что второй путь не могут пробить из-за того, что геологоразведку провели отвратительно. там воды столько, что хватит всю пустыню поливать, а они там как начали строить, так и попали. вечно вода везде

[@user-bt8yb9td9y]

За решением этой проблемы тут видимо к опыту Петербурга обращаться надо

[@1MIXAHIK1]

это из-за этого в прошлом году раскопки вели возле выхода со станции на Бориса Богаткова?

[@user-bt8yb9td9y]

@@1MIXAHIK1 тоже интересно. Но там вроде СГК шарилась, она к метро-то не особо отношение имеет

[@user-ol6ub7zo3s]

@@1MIXAHIK1 не, там просто трубу отопления меняли.

[@user-ol6ub7zo3s]

@@user-bt8yb9td9yопыт этот не понадобится, изначально в питере знали на что шли, метро поэтому глубокое. тут же, пару метров вниз всего-то. чисто технически никак не избавиться от этой проблемы

[@user-rb8me9pm6s]

Единственный метрополитен, в Сибири...

[@user-we6dq9xl2f]

пишу из24 года. спортивную не открыли, куда продлить дальше до сих пор не знают

[@Aleksgaart]

Судя по видео в интернете, пассажиропоток там хороший. Вопрос: когда к составам будут добавлять по пятому вагону?

[@Nikita_Izmaylovsky]

Для пятивагонных составов надо реконструировать депо, так как оно рассчитано под четырёхвагонные. Недавно начальник метрополитена пообещал запустить пятивагонные поезда, но в это верится с трудом.

[@user-dv9gi6dj2p]

Когда же появится третья линия в Новосибирском метро?

[@user-tm5ln3fo8b]

Они первый две до ума довести не могут.

[@drawwithme3218]

Если утвердят хоть один проект как у Д.Лукашева, то в ближайшие 5-10 лет

[@user-xy9qg6zm7w]

Что за солдаты дизбата грузили песок? Может стройбата?

[@markcvasilev7290]

Спасибо тем кто построил наше метро ездил на обкатке бесплатно было ещё маленьких в школе учился на зимних каникулах помню какое ажиотаж был по поводу пятикопеечных монет все в разобрали в городе не было пятачков нигде пришлось заказывать из монетного двора с Москвы вагон пятачков на мелочь а какой мороз был в день открытия сначала сказали что будут запускать сзади старый орбиты народ собрался в море народу за 30 потом сказали что будут запускать со стороны сбербанка и всё ломались туда сколько людей пострадало в этой давке падая неизвестно но стояли пожарные машины на улице Ленина готовые отливать толпу ледяной водой в мороз 30°, как говорится и в бочке мёда была ложками дёгтя всем хотелось прокатиться на эскалаторе и сбросить 5 коп в турнике больше желаний не было потому что все накатались бесплатно во время обкатки ходили на студенческой поезда и было и красного проспекта всё было здорово всем было радостно а метро действительно разгружается города и то что окраины говорят что им неудобно добираться ребята такие туннели вы все практически стоит на песке хотите экологию хотите свежий воздух и хорошее жильё так за всё надо платить вот вам и расчёт долго добираться до работы ну или ищите работу поближе к жилью что тоже в неплохо а то есть центра едут к вам на работу а вы едете в центр на работу неинтересно

[@Maksim_Demixovskyi]

не совсем верно про ниву. Там полпути двупутная, а потом идёт камера съездов.

[@user-yb1eu7hy6n]

Пожалуйста, сделайте ролик о Томском трамвае!

[@qwertya27]

Грустно все это. Финансирования нет, новых станций тоже. Метро закончилось.ждем спортивную и все. но главное что оно есть, а там уж как нибудь и деньги найдут.

[@KAPATTYZbI4]

Приснилось что троллейную построили, эх

[@hmann8]

удивлен тем что в московии составы поездов куда цивильней и новее чем у нас. сейчас это метро разваливается, составы ломаются, на некоторых станциях штукатурка с плиткой отваливаются.

[@zakhar3115]

Братцы, а до какого года "подстекольники" выпускались?

[@Nikita_Izmaylovsky]

до 1984

[@zakhar3115]

@@Nikita_Izmaylovsky спасибо

[@drumbassik8458]

Не знал,что в Новосибе метро есть. Удивлён.

[@y_uraaaaa]

А про Харьков с Киевом можно?

[@user-vs9to3ng5x]

Для чего в Сочи метростроевский щит???

[@denrublevscii5307]

под тунель для авто.

[@Mangust84]

Автор поставь моему комментарию лайк 🙂🙂🙂

[@staf5496]

Пора третью ветку строить, притом давно

[@user-kp3td2nc5f]

Сказочник вы батюшка . Мы этот бред про увеличения станций слышим ещё с девяностых годов . Спортивную то начали строить только потому , что там для отмененных соревнований строят ледовый дворец . Проекты новых станций и метродепо , уже второй десяток лет все переделывают и согласовывают .

[@IgorProkhorov111]

3:04 миллиардного??! Вы не ошиблись? За один год перевезли 1 млн, а за следующиие 13 + первый год аж тыщу миллионов?! Те есть 1 млрд : 14 лет = 71. По 71 млн в год?

[@pattayez]

Сто тыщ туда и обратно значит в день. Для полторамиллионника что нереального то?

[@Maksim_Demixovskyi]

нет, не ошиблись. Да, у нас такой пассажиропоток, в 2023 обогнали Нижний Новгород по пассажиропотоку. Что, думали у нас совсем деревня и никто на метро не ездит? бред.

[@ibrahimhazretleri]

Идёт середина 2024 года, а станцию Спортивная всё достроить не могут... распил бабла - дело не быстрое..... Выделены же МИЛЛИАРДЫ, а их надо ОСВОИТЬ......

[@user-wq8nj2fr6p]

Да ничего не строится. Все это враньё. Только станцию Спортивную достраивают и то не как на плане, а совсем по дешевому

[@andreal4162]

Сначала в тупом Совке а потом в СмехДержаве принято деньги швырять куда угодно, но лишь бы не на пользу реальных/простых людей!!! Что мешает построить вменяему логистику с трамваями и тролейбусами без метро!!!?😀🤔😱

[@user-pg7yi6ry5l]

МЕСТО НА УЛИЦЕ,ПРИДУРАК! Ты был в Новосибирске? Там на улицах негде строить Все занято машинами и тротуарами Там пробки такие что пожарка не могла летом проехать! Хотя,ты скорее всего просто отморозок который оскорбляют свою страну просто так

[@10Avoid]

Так то омск столица сибири)))

[@drawwithme3218]

Стало интересно, почему? Открыв Википедию, сравнив возраст и краткую историю, загуглив Столицу Сибири, увидев вопрос почему, оказалось, что Омск был С.С. до Новосибирска, а первой С.С. был Тобольск, но все меняется и уже 101 год Новосибирск столица Сибири. За развитием, есть перемены и факт остается фактом. Чтобы все начали развиваться и строиться нужно мечтать о развитии метро в Москве до масштабов протяженности в наши города, Лос-Анджелес и другие столицы мира, ну или хотя бы в Париж, он там близко))

[@sergejsergej8108]

Кадры хроники это конечно треш. Тупая советская казенщина