Oggi è un giorno triste, molto triste, perché l'Ingegnere Nicola Materazzi ci ha lasciati ma il suo Valore, i suoi messaggi, la sua Opera sono per noi motivo di Orgoglio e non ci lasceranno mai. Grazie per tutta la Meraviglia che hai dato all'Italia e per il tuo immenso Talento. Grazie anche per essere stato una Persona splendida, sempre disponibile, gentile, elegante ed empatica! Ti giunga il nostro affetto e la stima infinita che nutriamo per Te!❤
@TheOnlyMrSaver5 жыл бұрын
Queste sono le persone che dovrebbero ispirare formare e consigliare i progettisti e dirigenti odierni... Grazie ingegnere!
@damy2000 Жыл бұрын
Un uomo libero, indipendentemente da quello che dice, è un piacere vedere persone esprimersi liberamente, dovremmo tutti imparare da questa tipologia di persone. Onore al grande uomo.
@antonioaltamura46112 жыл бұрын
Un grande genio. Molto schietto e diretto... fossero tutti così
@pinoteodosio29802 жыл бұрын
Un grande. La passione e la competenza in contrapposizione all'affarismo.
@enrico12364 жыл бұрын
Si gira nella tomba a velocità supersonica! Grande!
@racingteammotorisport4884 жыл бұрын
Chi si gira nella tomba? Di certo non l'ingegnere Nicola Materazzi che proprio ieri ha compiuto 81 anni. L'ho sentito recentemente e sta benissimo.
@enrico12364 жыл бұрын
@@racingteammotorisport488 guarda il video prima di commentare a caso...
@racingteammotorisport4884 жыл бұрын
@@enrico1236 intendevi il Drake? Ok, scusami, ho letto male il tuo commento. Non ho bisogno di rivedere il video...l'ho fatto io!
@marcomarco70992 жыл бұрын
Un uomo senza peli sulla lingua... Un uomo LIBERO!
@racingteammotorisport4886 жыл бұрын
Auguri, Ingegnere! Buon Compleanno!
@pespodsp6 жыл бұрын
Grandissimo ingegnere, sprigiona passione da tutti i pori. La Ferrari non se lo meritava un genio del genere!
@robertourbani86412 жыл бұрын
ultimo grande uomo
@pasqualescola19774 жыл бұрын
Ho la fortuna di vedere il grande Maestro quasi quotidianamente. Detto ciò persone del genere andrebbero valorizzate molto di più!
@sergiogennari15775 жыл бұрын
Sono estimatore affascinato ed incantato dell’Ing Materazzi, non conoscevo che fosse l’artefice delle meraviglie che ha realizzato nella Sua vita professionale . Persone così passeranno alla storia e sono orgoglio di noi Italiani . Grazie Ingegnere Materazzi
@carlopionati43782 жыл бұрын
Che grande uomo . Intelligenza e semplicità.
@ivandalsanto78672 жыл бұрын
N 1 sempre 🇮🇹
@williamcolicchio85258 ай бұрын
Mi manchi ❤
@ditech92tm2110 ай бұрын
Un grande
@ArmonyJazzStudio4 жыл бұрын
Grandissima persona l'Ing. Materazzi
@giuseppeflo83214 жыл бұрын
Il mitico Ing Materazzi meriterebbe un nobel alla carriera e alla spiazzante verità che espone con parole semplici e chiare
@fabriziomarchitelli2 жыл бұрын
Lo rifiuterebbe di certo il Nobel.
@psicologodiligabue9346 жыл бұрын
In pochi minuti ha detto TUTTO!
@marcomiglietti68604 жыл бұрын
Sono sentenze queste! Tutti i miei complimenti ing. Materazzi, buon tutto da Biella!💪❤️
@sergiosabbatini64683 жыл бұрын
Caro Ing.Materazzi,le sue sono parole assolutamente condivisibili.Io ho avuto la sventura di lavorare per la Fiat,ero responsabile di produzione della Innocenti.Producevamo le Mini Innocenti,con l'arrivo della Fiat,allora capitanata dal grande Romiti,nel giro di due anni,ci hanno portato alla chiusura.L'illuminato Gianni Agnelli ha distrutto tutto quanto il campo motoristico:Maserati,Alfa Romeo, Lancia e Innocenti..Naturalmente le ditte acquisite sono state regalate,o quasi,dai vari governi, alla blasonata Fiat,che ha messo sul lastrico migliaia di famiglie.Si devono vergognare i vertici Fiat!
@francesconatuzzi54735 ай бұрын
Come si fa' a non darle.torto chissà cosa ha sopportato con l avvento di quel cialtrone di agnelli
@selladargento20554 жыл бұрын
Magnifica intervista. Grazie mille.
@alebaldi724 жыл бұрын
Grande Ingegnere, con delle capacità confermate da quello che ha fatto e nonostante rimane una persona umile. Un grande Uomo. Deve essere un esempio per tutti gli attuali "addetti ai lavori" imparate e soprattutto meno presunzione!
@duiliocolonna99922 жыл бұрын
Aveva ragione e non c'erano dubbi! Uomo di altri tempi, serio,di alti livelli. Non c'è bisogno di aggiungere altro. Basta soltanto dire il papà della F40. Da solo,unico. Ciao Ingegnere ❤️
@marcoguerra40462 жыл бұрын
finalmente qualcuno che dice le cose come stanno ...Marchionne ha detto che che la Lancia non ha appeal ! anatema
@racingteammotorisport4882 жыл бұрын
Questa mia intervista all'Ingegnere Materazzi continua a suscitare, nel tempo, molto apprezzamento e devo dire che il grande Nicola è una persona splendida da frequentare, per la disponibilità e la gentilezza che sempre manifesta. In tanti non lo avevano mai ascoltato e se ne sono innamorati grazie a questo video. Il problema di fondo è la meritocrazia, come Lui evidenzia. Ci auguriamo che, in ottica Stellantis, qualcosa cambi e stiamo anche lavorando, nel nostro piccolo, per contribuire a quella che potremmo chiamare una Rinascita nel solco della storia dei nostri nobili Marchi.
@egimart28304 жыл бұрын
Che signor Ingegnere, le faccio i miei complimenti per la sua lucida e cartesiana analisi... Da persone così c'è solo da imparare
@marconos38702 жыл бұрын
Credo che al mondo ingegneri che la ragionano com'è il grande Materazzi li puoi contare sulla punta delle dita ci fossero persone così anche nella politica italiana anche più povero sarebbe il più ricco complimenti Materazzi Grazie di essere vissuto soprattutto di essere stato italiano
@mototopo69882 жыл бұрын
Materazzi un grande uomo.
@fabrig38314 жыл бұрын
Ingeniere sei un grande!!!
@fernardobernardi26317 күн бұрын
Non riesco a capire perché questo grande ingegnere non ha ricevuto il giusto encomio dal mondo industriale .e politico...spero tanto che il suo comune a Sapri gli faccia un grande momumento
@GENNERELLO5 жыл бұрын
Grande ingegnere....👏👏👏👏👏👏👏
@alvisevonekesparre67374 жыл бұрын
Uomo straordinario...
@mattrolls17656 жыл бұрын
Ingegnere, lei l'appoggia sempre a modo ;-)
@FGB743 жыл бұрын
Profeta!
@JohnSmith-fh7kj6 жыл бұрын
grande ingegnere....io non ti dimentico
@earthydracthedutchangeldra84154 жыл бұрын
Concordo con tutto quel che ha detto nicola...per questo io mi son preso una auto d'epoca e ne vado fiero. Quando vedo tutti che mi guardano storto perché non ho una auto con i touchscreen , i led ovunque io li spiano con una frase " se volete la tecnologia smart, prendetevi un nuovo cellulare o Google assistant, l'auto non è un cellulare"
@0like2293 жыл бұрын
Materazzi un genio come Majorana
@fabriziomarchitelli2 жыл бұрын
Hahahaha
@ilmandriano70793 жыл бұрын
Ing patrimonio dell ' umanita'
@ajax7005 жыл бұрын
I would love english subitles. Per favore.
@MrDiegos84 жыл бұрын
quanto ha ragione ;)
@seanpaulita4 жыл бұрын
A Greg piace questo elemento
@davidalexandreg4 жыл бұрын
Greg poteva menzionarli ! si prende il lavoro della gente senza vergogna. E come sempre. Non ha idée personale .
@pollastr4 жыл бұрын
Di greg ce ne fotte sega...
@seanpaulita4 жыл бұрын
fabio mandrake e vedi quanto me ne fotte a me del tuo commento
@pollastr4 жыл бұрын
@@seanpaulita oramai non riuscite proprio in alcun modo a formulare un ragionamento di testa vostra, che non sia fondato sul pensiero di qualcun altro... contenti voi
@seanpaulita4 жыл бұрын
fabio mandrake senti coso, se hai il cervello sfatto non è colpa mia. Vai a sfogare la tua frustrazione su pornhub o dove preferisci, visto che non riesci manco a comprendere un semplice commento
@Marcas19712 жыл бұрын
Povero Drake, davvero si gira nella tomba a velocità supersonica!!! Immenso ingegnere Materazzi!
@cinemechanica754 жыл бұрын
Il padre della Stratos! Che genio, che uomo!
@tuamadre3734 жыл бұрын
Sono fiero di essere Salernitano...
@ds.8884 жыл бұрын
Profitto Vs MoQ ovvero metafisica della qualità volta a realizzare prodotti con senso.
@mao65lml4 жыл бұрын
Esatto. I super manager stanno rovinando l'Italia. Complimenti.
@carloscordamaglia5216 Жыл бұрын
Una volta si vendevano automobili ora elettrodomestici.
@andreaberti39684 жыл бұрын
Questa è gente da prendere come esempio!! La Ferrari invece manco lo invita agli eventi.. Che vergogna
@fabriziomarchitelli2 жыл бұрын
Non lo possono invitare, se arriva uno come Materazzi ad un evento della Ferrari come minimo li prende a calci in culo a tutti.
@taurusalpha2 жыл бұрын
Ormai non esiste più la Fiat, né la la Lancia, né la Bertone e né la Pininfarina. A Torino è terminata l'era dell'auto.
@racingteammotorisport4882 жыл бұрын
Sì ma Torino oggi è la sede di Stellantis Italia e questo, osservando le dinamiche odierne, aldilà di tutte le perplessità, fa ben sperare. O almeno è quanto ci auguriamo.
@marcomiglietti68604 жыл бұрын
5.40....il Parroco con il Maresciallo dei Carabinieri, la vecchia Italia che non c'è più, e i risultati si vedono!😠
@jooo23434 жыл бұрын
l avevo promesso a peppino un grande
@marcopolo65902 жыл бұрын
Altra vittima del peraccino ?
@samirmoretti68103 жыл бұрын
La. Fiat ha rovinato Alfa, lancia, abhart
@osvaldograttarola1863 Жыл бұрын
Dire che era grande é poco
@davidalexandreg4 жыл бұрын
Comunque , Greg poteva menzionarvi
@racingteammotorisport4884 жыл бұрын
Difatti siamo molto irritati per questo. Non ci ha chiesto autorizzazione, come si fa in casi come questi, e preferiamo non parlarne qui.
@racingteammotorisport4884 жыл бұрын
David Alexandre, non è assolutamente il modo di fare. Questo video è piuttosto datato e noi ricordiamo di aver dato degli ok a qualcuno che ce lo ha richiesto ma per effettuare semplici condivisioni, non certo per appropriarsene in questo modo. E' evidentemente nostra proprietà intellettuale e siamo davvero infastiditi per quanto accaduto. Non mancheremo di prendere i dovuti provvedimenti.
@lucianolucidi86244 жыл бұрын
@@racingteammotorisport488 credete di avere il monopolio sulle verità?! Fatemi capire.. Greg non dovrebbe dire la verità perché un genio come materazzi l'ha detto prima di lui in video?! Idiozia
@racingteammotorisport4884 жыл бұрын
@@lucianolucidi8624 quell'intervista è di RT. Noi non abbiamo il monopolio di niente, tant'è che la storia di Materazzi non l'abbiamo scoperta noi, né tantomeno Greg. La verità la dice Materazzi, né noi, né Greg che, senza autorizzazione nostra, ha preso il nostro lavoro. Furto. Non si agisce così. Siamo fra l'altro in rapporti con l'Ingegnere Materazzi, la cui immagine, su nostro copyright, perché qualcuno dica che "ne sa più di lui" (!!!), è stata sfruttata da chi ha "copiato e incollato" la nostra intervista. Per fare visualizzazioni. Stavamo aspettando Greg per sapere la verità? Tu sì, noi no, visto che ci armiamo di telecamere, facciamo trasferte sul campo, raccogliamo testimonianze, lavoriamo in questo settore da anni. Mica straparliamo davanti ad una webcam, addirittura dicendo che siamo noi i geni, prima di Materazzi!!! Che se ne faceva di quel suo suo gran parlare, anche piuttosto scurrile, Greg, se non inseriva la nostra intervista? Senza neanche nominarci. E' nostra proprietà intellettuale quell'intervista e bastava chiedercela, ringraziarci e darci un credito. Roba dell'altro mondo...
@lucianolucidi86244 жыл бұрын
@@racingteammotorisport488 scusate ma in che modo Greg se ne sarebbe appropriato? Semmai ha condiviso e ha reso nota una intervista strepitosa che sarebbe rimasta per tanti nascosta. Greg grazie alla sua visibilità può far solo bene al messaggio di Materazzi. Non capisco cosa ci sia di negativo.
@dondapp4 жыл бұрын
f4000000000000000
@E_PRP6 жыл бұрын
L'Ing Materazzi non si discute: è stato un grande. Però oggi i tempi sono cambiati: io voglio l'ABS, l'aria condizionata, il computer di bordo e ogni altra diavoleria elettronica. Dico una stupidaggine: il famoso bialbero Alfa avrà fatto pure la storia italiana, ma io dal 1983 a oggi ho avuto quattro automobili, prima di rivenderle ci ho percorso con le prime 2 oltre 250.000 km, la terza 170.000, la quarta (che ho ancora) 120.000 km; in nessuna ho mai registrato il gioco valvole (a parte forse quando ho cambiato la cinghia della distribuzione). Marchonne sarà quello che sarà, ma di macchine ne vende tante. Anche la Ferrari FF è strapiena di elettronica perché i concorrenti la usano. Un motore oggi non si può più progettare in una cantina. Un ing. Materazzi in Ferrari al giorno di oggi, secondo me ci manca, ma non è colpa di Marchionne se non ne nascono più.
@DiaboloMarino6 жыл бұрын
Spero vivamente tu stia scherzando , hanno più problemi le fiat che la Germania alla fine della seconda guerra mondiale .... per non parlare poi della società con tutti i debiti , salva grazie ai continui finanziamenti dello Stato , roba che se avesse dovuto rispondere di tutti gli stipendi sborsati da noi italiani agli operai messi in cassa integrazione , che paghiamo con le tasse , adesso non saprei veramente dove sarebbero finiti.
@dg84575 жыл бұрын
L'Ing. però parla delle auto sportive, per le quali la sofisticazione elettronica non fa divertire il pilota. Ovviamente, su un'utilitaria o comunque una vettura ordinaria l'elettronica di base è benvenuta; l'Ing. parla di diavolerie tipo il TC ecc...
@TheItalianNorseman5 жыл бұрын
L’ingegner Materazzi non penso si riferisca all’incapacità del Marchionne manager, la cui competenza invece mi pare assolutamente palese visto che ha salvato e rimesso in pista non uno ma due malati terminali (ovviamente Fiat e Chrysler) che al giorno d’oggi è impresa tutt’altro che da poco. Credo invece si riferisca al palmares sportivo di Marchionne, il quale mi pare una bacheca piena di ragnatele: la Ferrari non vince un mondiale F1 da quasi 15 anni, Alfa sta faticosamente riprovando a metter piede in F1 ma è storia dell’ultimo anno praticamente, Lancia e Maserati sono praticamente scomparse da qualsiasi competizione sportiva, così come è praticamente scomparsa dalle corse la stessa Fiat che pure qualche mondiale rally ad esempio lo aveva portato a casa.. Non è questa la storia che appartiene a questi gloriosi marchi, che avevano sempre avuto la propria ragion d’essere, anche commerciale, dai successi sportivi che mietevano nel mondo delle competizioni. Prendete il gruppo Volkswagen: fino all’altro giorno aveva la Volkswagen impegnata (e vittoriosa) nei rally così come in precedenza impegnata (e vittoriosa) nella Dakar, Porsche domina storicamente nella categoria prototipi oltre che in varie categorie turismo, Audi anch’essa ha vinto tante Le Mans, oltre che partecipare a DTM e Formula E.. La tradizione motoristica italiana, storicamente dominante praticamente dappertutto, si è praticamente ridotta a Ferrari in F1, stop. Marchionne è vero che vende tanto, ma evidentemente nessuno considera mai il potenziale dei brand del gruppo: quanto potrebbero vendere oggi Lancia e Alfa se rilanciate a dovere nel listino commerciale con alle spalle dei validi programmi sportivi ad esempio nei rally e nel turismo? Sicuramente tantissimo, molto più di quel che riescono a vendere oggi.
@salvatore_c66085 жыл бұрын
allor butta la patente e compra gtsport per ps4 e mettiti il condizionatore in testa ca faj ku bella figur
@fuuyaone16453 жыл бұрын
Il suo discorso nn fa' una piega .... dice la verita' !!!! Pace a Marchionne ma nn era un grande imprenditore !!! Chi dice che era un grande imprenditore lavora alla fiat aahahah
@francesconatuzzi5473 Жыл бұрын
Aveva ragione ci dobbiamo arrendere purtroppo, fino a quando gli agnelli Elkann non spariranno per sempre