Introducing every corner of the phantom TOYOTA 2000GT!

[@himitsu-club]

これ、本当にすごい！ 実物をこんな距離で見られるのマジうらやましいよ！

[@コウ-t8r]

2000GT超かっこ良いですね。大好きです! オーナーさんの愛情が凄く伝わってきます。 2000GTとかEタイプとか取り扱っているレストアGTさん凄いです。 これからも有り難く視聴させて頂きます!

[@藤沢-m1r]

この3人方の仲の良さを観ていると癒されます!笑 2000GTはロマンの塊ですね^^ 趣味ですが、こちらのチャンネルをお手本に板金を勉強させて頂いています!

[@fink5667]

芸術品ですね！　確か部品をOWNERS Clubで、まとめて発注してるとか聞いた事がありましたが… このオーナーさんは、自分で造ってるんだね！凄いや🤩

[@takem2922]

この車を所有してること自体が凄い事なのに、自分で少しずつレストアしてたなんてホント凄すぎですな。 そんでアルバムがまた良いですな、自分の車じゃないのに なんか感動してしまう。

[@MrRemioromen692000]

インパラ・ジャガー・フェラーリ・2000GTって、仕事の幅広過ぎ！！　皆さんの信用と人柄ですね。

[@renamee1130]

オーナーさん、めっちゃGTを愛してますね。写真の整理の仕方も半端無い！凄いわぁ〜1/1ディアゴスティーニ

[@misono84]

これ、写真展開いたら国内外の業界関係者が津波のように押し寄せるイベントになりそうｗ 車に対しての情熱と愛情が伝わりますよね 小学生の頃、行動範囲内に白の2000GTと緑のアルファ･モントリオールがあって、「カッケーなぁ！」って思いながら車への熱を溜め込んで成長してきました ちなみに、静岡の熱海です

[@Arntbear]

なんていったらいいか・・・とにかくまじやべぇっす。今すぐそこに行きたい。普通に涎が出てきちゃう。いいなぁいいなぁいいなぁあああ”あ”いいなぁ～。皆さん全然テンション違うし…もぉぉおおお！

[@チャイ君の日常]

大変有難いもの見せて頂きました。まさに神回ですね‼️😊

[@MrKkhg]

10:33あたりに少しだけ映ってる車体の型式番号のパネルに描かれたヤハマ発動機株式会社の文字と 型式MF-10が良いっすねぇ

[@渡龍-e9s]

こりゃすごい！億の車じゃないですかぁっ！以前、九州道で遭遇し、一時、隣に並んだり、斜め後ろについてみたりしたことがあります。運転席がものすごく小さくて、カプチーノぐらいなのに、ボンネットは異様に長く、感銘を受けました。いやっはー、こりゃすごい。

[@-kenken7680]

子供の頃、近所の豪邸に2000GTが有ったのを思い出しました。トヨタの方でしたが、優しい方で親父と仲が良く、その人の勧めで親父がテールの丸いカリーナを買った事も思い出しました。私の記憶が正しければ、純正の色は、少し黄ばみの入った白ではないかなと記憶してます。岡崎でレプリカを造ってますが、3000万するそうです。やっぱり、レストアをした純正の方が良いですね。

[@katsushiokada2368]

レストアGTのみなさんこんばんは🤙 ドキドキしました💓 オーストラリアからで今冬なんですが、観ながら手に汗かきました😱💦💦 thumbs upが一回しか押せへんのがつらい👍 お仕事ご苦労様でした🐉 🙏🤲🤲🤲

[@restoreGT]

オーストラリアからありがとう御座います😊日本人の方ですか？

[@katsushiokada2368]

@@restoreGT 日本人です。いつも拝見させていただいてます。

[@user-kagurabancho]

すごいですね‼️ 自分が板金屋ならビビって断りますよ💦💦💦 非常に貴重な写真などオーナー様は素晴らしいですね❣️ 一生で出会えるかどうかの仕事、お疲れ様でした👍👍👍 いつか、宝くじ当たってデイトナ買ったら持ってきますね😎

[@Ats7rx1308]

フォグランプ部の意匠から、前期型ですね。 ヤマハが手掛けた木目パネルが堪らなくいいな。

[@メカライダー狂犬]

GOODボタン一回じゃあ足りません！ 永久保存版の神回ならぬ神車回！ これまで何度も言われ続けてるけど、ほんとにデザインがカッコいい！ 世界が注目する一台ですね。

[@nobu104]

日本のスーパーカーの元祖ですね！エンジンルームもメチャ綺麗じゃないですか。 白のボデーが美しいわ。

[@Bonobonodmf]

神回すぎますよｗｗｗ 朝方凄い先に一回だけ真っ白の2000ＧＴ走ってるの観て車内で叫んだ記憶がｗ

[@naskal55]

カバちゃん初めて高いお風呂に行く感じだわｗ 2000GTは、本当にいい車だと思いますわ

[@rays19890207]

ウチの地元にも博物館が有って2000gtにコルベットにテスタロッサに そろそろ噴火するって言われてるのに活火山の麓に有る博物館。 知ってる人は解るはず（笑） 素晴らしい車を触れる距離で展示してくれてるオーナー様に感謝です。

[@いちけんC]

オーナーさん本当凄いですね。 それの板金任されてるキャルクラシックスさんも凄い。

[@梶原均]

すすごすぎる!楽しみです。ヤマちゃん行け〜!

[@剛田剛-f4u]

凄い！カッコいいの一言ですね！ 本物に触れるとかましてや、運転席に座れるなんて一生に一度ですよ！ エンジンの咆哮が聴きたかったです。 うちにはデアゴスティーニが飾ってあります。

[@GardenBird1299]

ヤバい！の一言 高校の時に豊田で数回走ってるのを見たことがありますが、走ってるところは本当に美しいです。

[@りんかく-y9p]

エンジンの配置、デザイン、色、芸術ですね。実物見ながら酒飲みたいです。

[@鮎川なつき]

奇跡のような動画 まさか2000GTが見れるなんて！！ ああ語彙が出てこないw

[@RYO-RX178]

2000GTはコロナで連勝していた浮谷東次郎の為に開発していたとも言われていますね 練習走行中の事故で亡くならければ2000GTで席巻してたかと思うと… 自分が生まれる前の話ですが

[@yuichi6811]

今回も凄すぎるー！！ 2000GTにたずさわれるなんて羨ましい！！

[@2960765]

情熱の塊ですね。

[@ひかるおおしろ]

凄い‼️凄い‼️凄い‼️ 貴重な資料になりますね🔧 こんな貴重な車板金するとかすげー😱

[@yasuhiro4369]

日本で1番美しい車、しかも前期は素敵！

[@satoukibi]

大好きなトヨタ2000GT。それも前期型！最高過ぎます♪

[@erikuwahara5930]

良いわね。トヨタ某施設で同じ様に超目の前で観ましたよ。 貴重な前期型ですね。

[@ぽそみたけし]

ここまでの動画、なかなかないなー！やっぱ男の夢すね！

[@すけだい-f1f]

芸術的なフォルムですね✨

[@dekoorjinbo]

こーれーは…ヤバい！ 鼻の下と共に動画も伸びる伸びる！ 3:21 マジで最高！

[@ロードスター乗り]

永遠の憧れ １台だけ選ぶなら、これ。 ずっと心のベスト1位。

[@eaurouge33]

2000GTって意外と小さいですよね。レプリカなら近所で見たことあります。バイクで通りかかったとき、信号で写真とらせてもらいました。周囲のドライバーさんからは笑いをとることができました。

[@eishin.m]

全編「すげー」しか声出ん。 2000GT色々動画出てるかもしれないですけど、内装とかここまでアップで映っているのは初でしょ。 てか。 勿論クルマ凄すぎなんですけど、 アルバム見ている時に映る３人の手。 特に爪と指の隙間。 まさに職人のそれです。 感服です。 一見チャラっぽく見える（ごめんなさい🙏）けど、スゴイ車たちが入庫してる理由、解ります。

[@CountGray]

インパネも含めて、やっぱ YAMAHA 2000 GT っすヨ！！ それにしても、２年でレストアってすげぇぇぇッス。 ほぼ、プロの仕業ですネ。 あの写真、ホームページかなんかで、公開して欲しいです。

[@restoreGT]

いいですね(^^♪ぜひオーナーさんに頑張って頂くしかないですね＾＾すごく貴重な資料ですよね。

[@HAKUtheHacker]

ガワの美しさはさることながら、エンジンの美しさに鳥肌たった

[@hirokato0907]

リアルディアゴスティーニ！ 貴重なものをありがとうございました！ マジで有料でも見るかと。 次回 期待です。

[@msttmtm]

こういう車の依頼が来るというのが、確かな腕があるSHOPの証ですね

[@ryo1beretta.151]

ショーンコネリーの映画007で乗ったのですが、タッパがありすぎてオープン仕様にしたのは、カバちゃんが乗って思い出しました。

[@すいすいすーさん-e1s]

たしかに名車再生エドチャイナもカーSOSのティムとファズもまだレストアしてませんわ。 MONDO TVの旧車レストアだと群馬のエムズバンテックさんが一から部品自社製造してましたが…

[@fortune_Star]

考えてみるとロッキーオートの3000GTって、フレームからボデーから作ってる？から凄い事ですよね。

[@kaokun2809]

2000GTはホント実物お目にかかれないですよ！しかも前期。美しい～ このクルマを任されるってのは流石です(^^）

[@じげんまん]

旧車にはローバックシートが似合いますねぇ！ そしてワイパーが逆なのはやっぱ海外向けに作ってるからなのかな･･･？

[@takamori]

とうとうエンジンかけなかったなんて神回(笑)

[@dai6mps]

興奮物ですね! 羨ましい限りです！

[@小川誠治-q3k]

この車を 触るのわ…ビビっちゃいますね！😄オーナーさんわ！OS技研の トミマツさんだったりして😊キャブわ！ウィーバーです😄

[@v350trendou]

昔々、札幌に喫茶GT-Rと言う喫茶店が有りました。 そこには、ハコスカ4ドアと2ドアのGT-Rと、ケンメリのGT-Rと、このトヨタ2000GTが飾って有りました。 だから僕は、乗った事は無いですが、触った事は有ります。エヘン。 店内に太いジャバラホースが有って、マフラーに挿してエンジンかけたりしていました。 今はもう有りませんが、あの車はどうなったのか気になります。

[@吉田実人]

オイラが学生時代に中古車が結構あって１６０万円位が相場だったよ！当時はエアコンなんか無くて オプションのクーラーが３０万円。（オイラは１５３万でフェアレディZを買っちゃったけど） 当時トヨタが北米レースの為にシェルビーに数台託した2000GTの一台が何年か前に里帰りしまして、 ボンネットを開けたら【toyota】【yamaha】【shellby】3枚の正規アルミプレートが貼ってありました！ この車の図面はトヨタが引いて初めのボヂィは小さな板金屋さんが製作しそれを基にヤマハが生産した というのが流れですね！・・・昔の記憶です"(-""-)"

[@ひじきちゃんた]

自分は車への愛が足りてない。というのが認識出来ました

[@てつてつ-b3t]

こりゃ有料ですよ！ いつになく見入っちゃいました(^_^;) オーナー様の技術凄いですね！！

[@kazu-0211]

凄い車を目の前にすると、皆さん男の子に戻っちゃうんですね♪

[@wire-dachshund]

そのアルバム、写真集として出しても買う人いるよなぁ。 トミタクさんとか買いそうやし(笑) つーか、チャンネル登録しといて良かったと心から思うわ😎ｼﾗﾝｹﾄﾞ

[@restoreGT]

シランケドｗｗ

[@鈴木義秀-m1f]

父親が、昔、よく言っていましたが、ＧＴが、２３８万円で、クラウンが、ＧＴの半値だったが、買うのが大変だったと❕　ちなみに、３５ＧＴＲニスモに、乗っています✨

[@高橋煎餅]

世界中で何台現存しているのでしょうね？貴重な2000GTをありがとうございます。

[@masaki999]

神回！

[@smokiejonny]

良きす！次回楽しみー^_^

[@ばんや-i3j]

磐田市のヤマハコミュニティプラザに展示してますね！

[@やんちゃじいじのしょうちゃんネル]

30年ほど前に2000GTのオールステンレスマフラー2セット作りました。作るにあたって預かりだったので工場内にあるとはいえ盗難や悪戯されるんじゃないかと夜何度も見に行って毎日寝不足になりましたW　KZbinにアップしたので盗難等

[@restoreGT]

ありがとうございます＾＾もう納車終わっているので、安心です！

[@quadrifogliospa]

憧れのクルマを目の前にすると変なテンションになりますよね。分かります。 作業した所がこの後、何十年も遺る仕事ですね。 カバちゃんはウチのクルマ座れないかなぁ、作業お願いできなかも。 納車されたら遊びに行って良いですか？ 諸井さんに頼まずにレストアされてたんですね。ディアゴスティーニっすなぁ。 SOLEXはフランスですが三國工業がライセンス生産してたいわゆるミクニソレックスですね。

[@restoreGT]

どんな車が納車されるんですか！？気になります！！

[@quadrifogliospa]

@@restoreGT HFR2000ってランチア・ストラトスのレプリカキットカーをAER(アタカエンジニアリング)さんで組んでもらってます。 コロナ禍もあって入金してからそろそろ三年経ちます(笑) アルファロメオの1969ジュリアクーペはレストアに出してますがシリンダーブロックに亀裂が見つかってこっちも三年待ってます(笑) 足車フィット君弄りが止まらず困っています。リバラルとかヤバい動画拝見して勝手にワクワクしてます。 ミクニソレックスはカバちゃんが言ってたように権利買い取って国産化してたかも知れません。 2000GTの頃は分からないですがオーナーさんはご飯三杯分のウンチク語ってくれそうですね。

[@kaz901209]

さすがにこの領域のクルマになると、乗る時に靴脱いじゃうんですね（笑

[@キャリ虎]

凄い事件ですね‼︎2000GTの板金依頼が来るなんて。レストアGTの信頼とプロ級のタワものですよぉ。 でも、オーナーさんも2年で良く仕上げましたね。ご苦労様です。これぞ 貴重な遺産です。楽しみです。

[@shoken6]

僕の3歳の頃の初恋相手 この車体　雑誌で見たことあります！

[@mizomizo580]

自分が生まれた年と同じ年式。５４歳！

[@oktom211]

素晴らしい～～～～～～～オーナーさん

[@猫背猫舌-m8y]

歴史に残り名車ですね(^_^;) 博物館にあるような車まで板金までするなんて、レストアGTさん凄すぎです。 それにしてもオーナーさん完全にプロですよね(^^;)

[@tik888]

いやー、良いもの見せて頂きました！ 感謝ですm(_ _)m

[@カッチ-z9l]

凄い、2000GTだ😳それいじるのー緊張するねー😵

[@RB-hh7nk]

後期型オーナー様の情熱とレストア技術に敬服します。お手本にします。 細かく記録しているのは凄いの一言。今回のオーダーは気合が入りますね。

[@477-l5e]

前期型のような気がします。

[@RB-hh7nk]

@@477-l5e ヘッドライトの形から前期ですね。

[@osamishiyama]

全てが匠の技の集合体かつ芸術的な美しさ✨ 自動車世界遺産デスね♪(^_−)−☆

[@manakata1740]

とてもいいもん見させて頂きやした。あざーす。

[@hazime7828]

カバちゃん先生わかる人には分かるてのはFutureじゃ無いすか？ 私も好きで聴いてます(・∀・) 2000gt中々街中でもお目にかかれないクルマを触れるて本当凄い事ですね！

[@toyukiwatanabe8753]

オ－ルドタイマ-に、でた2000ＧＴ？前オ-ナの持ち主さんが。トヨタの関係者とか？だったような？

[@かっちゃん-l9f]

追突事故を起こした前期型を直す時に、マスクを後期型にして直した車があるそうです。

[@賢二上野山]

２０００ＧＴ、一度だけ高野山で見た事あります

[@301IKUO]

392ｿﾚｯｸｽですかね、、、 392ｱﾏﾙってのもあります

[@michihironakamura9279]

これは、もうオーナー様に拍手ですね！

[@三郎兵衛-h1n]

眼福 眼福 ありがとうございます！

[@firefoxx9288]

オイラもウェーバーって言ってました(*^^*) なんかすいません😅

[@こじまみのる]

写真のクラッチプレートのスプリングの数に驚愕‼

[@butasan-garage]

ヒラサワさん2000GTの運転席にあってましたよ(*^-^*) ソレックスは確かフランスの原付メーカーで60年代にミクニと技術提携したんじゃなかったっけかな・・・ 嘘ついてたら枕元に立って毎晩ネチネチいじめてください(笑)

[@もけけうけけ]

骨董品レベルの車は怖くて触れないっスw ロードスターレプリカの車でも緊張するかも

[@tjsquirrel9861]

お疲れ様です。 オーナーさんに100イイネです。

[@アリスト改]

乗り込む前にイオンシャワーブローガン必須！

[@茶豆腐-c2q]

う～ん　幻の名車ですよねぇ～　ふつくしい・・・

[@whiteieatta]

2000GTカッコイイ

[@papacafe8734]

ここが凄いよ20000GTになってますよ笑 これ九州のナンバーの方じゃないですか？

[@restoreGT]

関東のナンバーです(^^♪

[@5u91]

20分の動画が5分くらいに感じました、、自分で驚いてます笑 そしてこれは有料ですね！見るのも恐れ多い、、 入庫中にあらゆる事故や災害が起きませんように(((´°ω°`)))

[@restoreGT]

もう納車完了してるので、ホッとしています＾＾

[@pochiboss8746]

子供のころ「007」で見たやつだ！

[@ジャスティンカワウソ]

えーきゅー保存版やで！

[@hiros4271]

凄げ〜の入って来ましたね

[@mindrestorationgt]

高級過ぎて取り扱いも慎重になりますよね😅

[@user-ic5ip4in9d]

相場一億円の車任されるってスゲエプレッシャーと信頼の証

[@restoreGT]

ありがとうございます^^

[@marondebiru]

ドアノブが、セリカの物と同形状かな？。

[@治夫山田-f7z]

初めてではないですねーけんぴチャンネルで藤壺自動車の車紹介してました^_^