INVENTAMOS DE COLOCAR A BARRA INFERIOR NO VOYAGE E OLHA NO QUE DEU!!! | AMANTE DOS BAIXOS

[@williamburiti6744]

Coloca calço e parafuso 🔩 maior de aço. Coloquei na minha Saveiro quadrada e deu certo. Ficou show

[@andersonporcel]

Coloquei uma da AG com suporte simples do câmbio (Parati 93 motor AP 1.8) e encaixou sem problemas, tive que adaptar o escape (original) e cortei um pouco do parafuso que era gigante e poderia raspar no chão. A dirigibilidade melhorou substancialmente com a barra no câmbio.

[@henry9942]

Orra também coloquei no meu gol não arrependi você não sente mais aquela torção do motor e do câmbio na carroceria peça do vídeo dele aí não adianta de nada por que para mim o que o que faz trincar o túnel e a torção do motor e do câmbio ver que o lado que trinca tunel bem do lado do coxinho do câmbio

[@sergiosputinyk8740]

A minha Parati estou com o mesmo problema, mas vou colocar ainda

[@red11carlosmarques17]

Salve família! Eu tinha instalado a barra inferior com suporte de câmbio da AG só que pegava no chão direto! Passei na Tarrumã e eles fizeram uma barra inferior com suporte de câmbio e trava nos parafusos do agregado. Ficou perfeito 👌TMJ Grande abraço do Edu CHAPOLIN

[@AmanteDosbaixos]

🚀🚀🚀🚀

[@JoaoCarlos-cy9nu]

Coloquei na minha Parati quadrada, ficava pegando no escape também, coloquei parafusos maiores e arruelas, ficou top

[@erasmomartinsdearaujo5325]

Salve rapaziada blz no meu Voyage coloquei a da AG que é a que vem com o suporte do câmbio tive que adaptar o suporte pois ela não se encaixava para parafusar e tive que fazer uma adaptação no escape pq o meu ainda é original mas ficou top.

[@0xWaLLeT.]

Salva Quadradeiros... Consegui por em casa! Dica: Comprei 2 parafusos mais longos e porcas travante... Barra pronta AG mais simples via mercadolivre(mais fina q essa preta do video)... Dei leve desbastada no lado q tem furo oval de regulagem(evita pegar na balança próximo da buxa ali)... Lado sem regulagem foi na parte do escape, usei miolo de um pequeno rolamento como "arruela" + ou - 1 cm... *Uso escape original como mostra vídeo e para melhorar troquei calços laterais do motor(meus estavam cançados e motor mais baixo). Ficou 1 cm de distância do escape, raramente bate, carro realmente parec mais firme! Flw, espero ter ajudado.

[@ENIOBLUMENAU]

Aonde comprou essa barra ?

[@0xWaLLeT.]

Comprei da AG racing via mercado livre, deixei um comentário explicando colocação. Flw.

[@AmanteDosbaixos]

Segue o link dela meu amigo: www.amantedosbaixos.com.br/barra-estrutural-inferior-vw-g1

[@carloswellington4595]

Ralf vc pôde me dar informação sobre compras

[@antoniomarcosinacio4453]

Ola boa tarde essa barra não passa vibração pra dentro do carro

[@tiagomodesto6724]

Essa Não a de câmbio sim

[@danielfernandesjose1308]

o certo é vc tirar a curva do coletor colocar a barra e depois levar o carro pra fazer escapamento sem ser assim nao vai dar certo msm

[@AmanteDosbaixos]

O nosso deu

[@danielfernandesjose1308]

@@AmanteDosbaixos mas era turbo então porque no original não pega mas escapamento pra carro turbo geralmente pega dá um trampo pra resolver mas resolve, alias ja troquei muita ideia com os videos de vcs .

[@fabianomarques7554]

Passa aí pra nos onde comprou essa Barra aí Nego Ralph

[@AmanteDosbaixos]

Segue o link meu amigo www.amantedosbaixos.com.br/barra-estrutural-inferior-vw-g1

[@rubensfernandes5508]

Nao tinha que estar com as 4 Rodas no chão?

[@sergiosputinyk8740]

Eu tô com esse problema, não consegui instalar