Чип тюнинг Opel Omega 2.5DT(x25dt)

Связаться с нами можно здесь:
www.chiptuner.by
chiptunermogilev
e-mail: [e-mail]
тел. [phone] Алексей
skype\viber\whatsapp [phone]
находимся в г.Могилёве, РБ

[@user-ye1xq6ri1q]

возможно вы правы.вы занимаетесь и уже проверили на практике.спорить не буду.спасибо за инфу.

[@VovelsYuzhny]

соответственно

[@user-gh2kt1ll3k]

Дорого времени суток! Ваше предложение еще в силе по поводу чипа с прошивкой?

[@ChipTunerMogilev]

+Дмитрий Панасенко Добрый вечер. Да, конечно, по всем вопросам пожалуйста на почту [e-mail]

[@user-bm6yy7vb9p]

Тоже задумываюсь что то подобное проделать. Интересна цена вопроса данного процесса?

[@ChipTunerMogilev]

+Семен Красько 50 у.е. готовый чип с нашей пересылкой по почте

[@user-sv6zc5sh7p]

O

[@bel-nik-nik]

на 427 как иммо убить ?

[@avtosvarshik]

Здравствуйте! Имеется ли схожая инфа по прошивке Опель Омега Б 2.5DTi y25dt, тонкости при прошивки, сколько можно получить сил и т.д.? Спасибо!

[@ChipTunerMogilev]

ДОбрый день. Прибавка в районе 25%, а какие тонкости вам нужны?

[@avtosvarshik]

AutoOld как и чем шьёте, извлекаете эбу или через обд разъём? Есть ли возможность корректировки?

[@ChipTunerMogilev]

там установлен эбу DDE4.0, делать данные блоки лучше всего методом выпайки микросхемы(sop44), т.е. сдули микросхему, считали, отдали на калибровку и зашили обратно. Будет желание, присылайте прошивку, либо приезжайте сами

[@avtosvarshik]

AutoOld во сколько обойдутся дополнительные лошадки. И ещё, как отразится на общих показателях характеристика, если я установлю форсунки от м57 е39, так как свои по заводу установленны от 2.0 D bmw

[@ChipTunerMogilev]

всё зависит от того, какой вариант вы выберите, просто изготовление прошивки или уже с нашей установкой. Ресурс двигателя не страдает. Нужно смотреть форсунки и эбу

[@andreykor8862]

интересно конечно... но хотелось бы больше полезной информации , а то не на том акцент сделан. к примеру никто не пояснил почему меняется именно первая микросхема а не вторая или вообще не обе. во вторых могли бы указать маркировочку микросхемки которую покупать надо. в третьих на сайт заходил но где скачать прошивку так и не понял... нашел только график до и после

[@ChipTunerMogilev]

потому что нужные карты прошивки, которые калибруются, находится в одной микросхеме, вторую менять нет необходимости. Микросхемы на данном эбу 27c256, фирма не имеет значения. Купить на сайте можно, только цена я думаю вас не обрадует - от 200 фунтов. Можно приобрести у нас, цена будет существенно дешевле.

[@user-vv4np3di9c]

Ниже ответ из разряда иы можете ходить в спорт зал и научится каратэ за 5-20 лет. Но у нас за 1 день вы почувствуете что уже стали мастером))) главное в видео побольше схем и чипов показать чтобы все родумали. Оо парни какие умныее ммм. Прошивка. Ммм повалит аж по целым ощущениям))))

[@user-vv4np3di9c]

Господи почитал коменты и понял. Без лоха и жизнь плоха)) люди когда же вы думать научитесь и перестанете вестись вот на такие лохотроны.

[@dron_tun_perfomance]

Добрый день,а блок считает dde 3.0 ?или edc 15?он же поидее читаетса и пишетса по обд?

[@ChipTunerMogilev]

Добрый день. На БМВ читает\пишет через диагностический разъём, на Опелях нет.

[@dron_tun_perfomance]

ChipTuner Mogilev а скока саму прошивку купить стоит у вас?

[@ChipTunerMogilev]

@@dron_tun_perfomance калибровка прошивки на увеличение мощности на турбо мотор 50 у.е., каждое отключение +10 у.е. к тюнингу.

[@ilyailya753]

Есть у вас инфа кто может заниматься вашими услугами в г. Гродно ? если да то подскажите контакт

[@ChipTunerMogilev]

+Ilya Ilya Не подскажу, мы работаем в г.Могилёве и временами выезжаем в другие областные города, когда собирается достаточно большое количество желающих, но пока что в Гродно не планируем. Если интересует прошивка эбу на авто до 2000 г.в.(приблизительно), то при наличии готовой прошивки, уже можем выслать готовые микросхемы по почте, наработанная база достаточно большая, поэтому вариантов авто очень много. Более подробно пишите на почту [e-mail]

[@zhanibek47]

а как такое повлияет на ресурс двс

[@ChipTunerMogilev]

+Zhanibek Zhakenov профессионально выполненный чип-тюнинг не сокращает ресурс двигателя. Более того, увеличенный крутящий момент в зоне низких и средних оборотов делает возможным раннее переключение передач, оберегая тем самым мотор от работы на высоких оборотах. Мы даём гарантию на выполненную работу Так же можете посмотреть другие отзывы и информацию о чип тюнинге на нашем новом бизнес аккаунте www.drive2.ru/o/ChipTuningECU

[@user-zm6ho9zo8m]

чипы на Калибру с мотором х25хе 96 г. есть? и вообще чипуется калибра?

[@ChipTunerMogilev]

да, можем сделать на любой мотор калибры прошивку. Укажите номер эбу и версию прошивки, а так же откуда вы, лучше сразу на почту [e-mail]

[@user-zm6ho9zo8m]

хорошо, что изменится? после замены прошивки, сколько и чего прибавится

[@ChipTunerMogilev]

около 12 л.с., крутящий и мощность больше снижаются к низам, расход в том же стиле езды падает. Естественно всё это при наличии полностью исправного авто по части двигателя

[@user-zm6ho9zo8m]

не густо, можно сказать вообще ни о чем, это можно трое суток не поездить после чего будет казаться что прет, а если валы от х30хе стоят то должно +20 л.с.

[@user-ye1xq6ri1q]

в м51 турбина управляется механически и включвется при 1800оборотах.чип никак раньше не включит ее.а так чип немного добавит мощности.на м57 турбина управляется мозгами поэтому там можно ее подстроить и то механически открутить болт ограничения управления геометрией.

[@ChipTunerMogilev]

всё верно, включается механически и должна(на новой турбине или состоянии близко к этому) около 1800 об, хотя в наше время с такими старыми авто, это уже большая редкость. Более того, если бы вы чуть больше вникли в суть работы турбины, то поняли, что даже банально увеличив на малых оборотах подачу топлива, добивается немного крутящий момент и турбина ввиду увеличившегося давления выхлопных газов, быстрее выходит на рабочий диапазон, ввиду чего подхват турбины становится раньше, а основная калибровка прошивки уже осуществляется в зоне работы турбины. Просто механические изменения вашими способами, дадут не совсем корректные и грамотные изменения, да и ввиду хотя бы ограничения по крутящему моменту на заводской прошивке, прибавки вы добьётесь не значительной

[@user-ye1xq6ri1q]

Согласен.но много не добавиш момента.более хорошего результата можно достичь на турбе с управляемой геометрией.

[@ChipTunerMogilev]

глубоко ошибаетесь, без геометрии прибавка так же получается достаточно большая, здесь больше зависит от самой турбины и конкретного мотора. К примеру то фирмы Superchips, прошивка даёт +28 л.с. и 93Нм, хотя эта прошивка конечно совсем не экстремальная

[@user-vv4np3di9c]

Это о чем видео то? Где замеры. Где графики? Или вы в уши нассать пытаетесь наполнив видео якобы, по ощущениям, выстреливает)))

[@wittmannwladimir9353]

Можно из Германии вам прислать мозги от Опель зафира

[@ChipTunerMogilev]

можно, но для чего? Пересыл в любом случае от нас будет очень дорогим.

[@vladimirmatveev4789]

Здравствуйте уважаемые я живу в казахстане .возможно ли переслать мне ваш чудо чип ?

[@ChipTunerMogilev]

Здравствуйте. Можно, цена 60 у.е. по курсу с пересылом по почте. От вас требуется сделать фото эбу и заводских микросхем

[@user-vv4np3di9c]

Конечно можно. А за доплату в 20 $ вы еще почувствуете уменьшение расхода топлива и увеличения управляемости. А еще за 20$ вы почувствуете что двигатель стал более элластичнее. А еще за 20$ вы наконец почувствуете что вас поимели))))

[@user-sv6zc5sh7p]

@@user-vv4np3di9c p