Ребят, неплохо! Понравилось, что отзыв владельца есть! Живее смотрится, чем просто разговоры. Лайк!
@АДАКТ4 жыл бұрын
Сергей Иванченко благодарим. Да, постараемся и впредь приглашать в кадр реальных владельцев. Жаль только, далеко не все на это согласны😔
@alvil20384 жыл бұрын
@@АДАКТ делайте скидку на чип, при условии что будет отзыв, обычно большинство соглашаются
@АДАКТ4 жыл бұрын
Александр с одной стороны, вроде бы здравое решение. Однако, так у многих будет складываться впечатление, что мы склоняем людей к приятному отзыву. Нам же хочется быть максимально честными в этом вопросе.
@alvil20384 жыл бұрын
@@АДАКТ это с какой стороны посмотреть, например это не скидка (подкуп) будет, а покупка рекламы, как вложение в раскрутку, причем отзыв не обязательно может быть положительным или не с первого раза положительным, также клиенту ничего не мешает впоследствии написать отрицательный отзыв, если что то не понравится, даже если была скидка, так что это не принуждение. Если стремитесь к максимальной честности, то нужны графики со стенда, замеры до ста до и после в онлайн
@rmax6713 жыл бұрын
Я как купил свой св кросс то после обкатки сразу перепрошил, но на другую прошивку. Реально хорошая прошивка меняет Весту. Первые впечатления были, когбудто совершено другой мотор появился в машине. Стала ехать и на низах и середине и верхах, во всех режимах, даже с кондеем разница не заметна. Так что подбирайте под себя прошивку, и будете довольны.
@АДАКТ3 жыл бұрын
Жаль, что не выбрали наше тюнинг-решение!) Но благодарим за отзыв. удачи вам на дорогах!
@rmax6713 жыл бұрын
@@АДАКТ Спасибо! Когда изучал через ютуб вопрос о прошивке, то мне вообще не попалась инфа о вашей прошивке. От Челябы ммк жига и другие были, но я прошил от компании Тюнинг ESSO, просто где живу как то так мне попалась, и мастер рекомендовал говоря что если хочу то многие другие тоже может залить, но эту более всего рекомендовал.
@namnefternamn26463 жыл бұрын
А измерения то где? Какой момент типа получили?
@АДАКТ3 жыл бұрын
Добрый вечер, если бы вы посмотрели ролик полностью, то точно увидели бы замеры и до, и после. По крутящему +6-8 процентов в среднем.
@namnefternamn26463 жыл бұрын
@@АДАКТ это вы скорость измеряете. Вывисили бы таблицу было/стало и как измерен. Кмк момент атмосферника в его объеме.
@АДАКТ3 жыл бұрын
@@namnefternamn2646 всем сложно угодить. Вывесим это, напишут о другом. Для нас было главное показать разницу разгона до и после прошивки. Чип здесь точно результативен. Это, к слову, подтверждают и многие владельцы прошитых машин. Доброго вечера.
@СергейВшивков-х4к3 жыл бұрын
Екатеринбург. В 12году шил киа Рио 2010г. в jb. 1.4 g4ee двигатель. До сих пор катаюсь. Купил вторые мозги заливал паулиса еще́ что-то и сток. По расходу 8трасса вгороде жрет. Но адкт мне больше нравится. Подскажите есть новые прошивки на g4ee
@АДАКТ3 жыл бұрын
Добрый день ! Пришлите, пожалуйста, сертификат на почту security@adact.ru Его проверят и вам ответят.
@СергейВшивков-х4к3 жыл бұрын
@@АДАКТ какой. Я делал в 12 году Екатеринбург где-то на Елизавете. Мне там не чего не давали. Я даже не знаю что за прошивка. 😔 Прошивали со вскрытием
@АДАКТ3 жыл бұрын
@@СергейВшивков-х4к напишите нам на почту☝️
@notmenotme75264 жыл бұрын
Где нормальные замеры? Где стенд? Где ньютонметры полки низов верхов где инфа а не треп и размахимание руками как дирижер?
@АДАКТ4 жыл бұрын
А вы чего то стесняетесь !? Или скрываетесь от кого-то?! С радостью готовы подробно отвечать на конструктив и реальным людям, а не интернет- ноунеймам.
@luxam7892 жыл бұрын
Здравствуйте! Недавно прошился вашей прошивкой. Подскажите пожалуйста! Машина Веста 1,8 мт, блок ителма 86...а имеет значение что блок который на машине стоит 8450032548 и под него с завода 1785vma1, а недавно залили прошивку евро-2 1785vcm1, я посмотрел потом, а она для блока 8450032591 если по заводу. Это допустимо?Машина завелась, сейчас типа обкатываю. И чем-то эти прошивки принципиально отличаются?
@АДАКТ2 жыл бұрын
Добрый день! Допустимо. Практика показывает, что данные прошивки отлично заменяемы.
@luxam7892 жыл бұрын
@@АДАКТ Больше спасибо! А есть между ними принципиальная разница, может какая из них лучше или новее и поэтому более оптимальна?
@АДАКТ2 жыл бұрын
@@luxam789 пожалуйста! Тут мнения даже специалистов разнятся. Но все признают, что оба решения прекрасно себя зарекомендовали.
@luxam7892 жыл бұрын
@@АДАКТ ок
@luxam7892 жыл бұрын
@@АДАКТ в общем думаю vma1 попробовать, т.к блок вроде именно под него. А сможет и не буду...посмотрю как в жаркую погоду в пробках будет.
@ВладиславФисенков-т4ж3 жыл бұрын
Молодцы-
@АДАКТ3 жыл бұрын
Благодарим 👋
@gtnpavelk3 жыл бұрын
Неху не дает,но нужен)
@АДАКТ3 жыл бұрын
Но замеры опровергают ваш комментарий в части того, что «ничего не даёт».
@И.Новиков4 жыл бұрын
чисто поржать, как лайк не поставиш.
@YAPravoslavnyiNEhrystyanin Жыл бұрын
Результат смотреть после 11 минут
@Baha-d5x4 жыл бұрын
Ребята видео нормальное все отлично
@АДАКТ4 жыл бұрын
Бакит спасибо, теперь мы спокойны😌
@АлександрНиколаевич-ы1м3 жыл бұрын
Веста с каталиком или его убрали ?)?)
@АДАКТ3 жыл бұрын
Сейчас уже крайне сложно вспомнить. Но вроде была ещё с катализатором.
@АлександрНиколаевич-ы1м3 жыл бұрын
@@АДАКТ собираюсь вашей АДАКТ шиться в пн ,пробег 175000 Веста 1.6 и планирую сразу убрать катал и поставь пламягаситель ,вы что думаете по моей теме ?????? И какую именно прошивку сейчас АДАКТ поставить ?????))))
@АДАКТ3 жыл бұрын
@@АлександрНиколаевич-ы1м начинать лучше с диагностики. Обратитесь, пожалуйста, к ближайшему партнёру АДАКТ. И вас точно проконсультируют и ответят на все вопросы.
@ИгорьКилавец-у2ъ3 жыл бұрын
Чистой воды бобуйня, ничего не ускорится.
@АДАКТ3 жыл бұрын
Ну да, конечно, ваш комментарий значит больше, чем реальные замеры 🤣
@АлександрПрибытков-ж5р2 жыл бұрын
Нет не какого смысла в прошивках это вытягивание денег и все очередная утка вы что думаете инженеры на заводах не грамотнее вас простое зарабатывание денег так же как в салонах понимают цены коврики салонные стоят 10 тысяч и всего
@АДАКТ2 жыл бұрын
Александр, ваша точка зрения ясна. Впрочем, как видим, даже в цифрах разница все же есть. Да и владелец этой машины разницу увидел. Как и тысячи других автолюбителей.
@pawaantip3 жыл бұрын
Видно градус наклона на логах…
@АДАКТ3 жыл бұрын
В самом приложении есть допустимый и не допустимый уклон. На данных замерах все ок !
@ИванГалин-б1е3 жыл бұрын
Реклама.
@АДАКТ3 жыл бұрын
Ну это официальный канал АДАКТ. Ну и мы считаем, что это крайне занятный ролик для владельцев отечественных машин!
@alvil20384 жыл бұрын
очень много вводного, можно было бы покороче, музыка ни к чему, только мешает, на 80 % треп ни о чем, поэтому дизлайк
@АДАКТ4 жыл бұрын
На вкус и цвет, Александр...) Ну а так, судя по вашему комменту, можно просто выкладывать 2 фото (замеры до и после). Хронометраж тогда секунд 8 будет)))
@alvil20384 жыл бұрын
@@АДАКТ ну почему же, если грамотно разложить то 5 минут вполне хватит за глаза.
@РоманРоманов-ь9ф9д4 жыл бұрын
@@alvil2038 где вы видели обзоры такого плана на 5 минут?! Вот если бы растянули на 25-30 минут, то да - это перебор.
@АДАКТ4 жыл бұрын
Александр 5 минут для youtube?Поверьте, наши ролики и так кратки и лаконичны. Это не 30 и не 40 минут)