Мастер-класс от Васи, повеселили с шиномонтажом! 10 лет катаю круглый год, последние три года зимой с шипами.
@vityaost3 жыл бұрын
Шипы об асфальт сильно стираются?
@AnT0Xa1003 жыл бұрын
@@vityaost практически нет. шип должен быть из карбида вольфрама, а не стальной.
@vityaost3 жыл бұрын
@@AnT0Xa100 то есть за зиму не сотрутся?)
@АндрейЧернышев-к8я3 жыл бұрын
@@vityaost нет не сотрутся, у меня такие же как на видео покрышки только на 26 колесо, брал бу и уже 2 зимы откатал зачастую по проежке, часто по асфальту, шипы не стёрлись, лёд грызу как и раньше
@Иван-з3ы3 жыл бұрын
@@vityaost скорее выпадут, но не сразу..потерял 2 за 3 зимы)
@VasileCapusceac3 жыл бұрын
Шипы для слабаков 🤣
@igtrip3 жыл бұрын
Ох, надо с тобой катнуть значит )))
@sergeilarens79713 жыл бұрын
Вася не так уж и не прав. У меня в гараже без дела висят несколько комплектов давно. Сначала тоже без них боялся. Но постепенно пришел к тому, что лучше без них. Шиповка тяжелая и ужасно плохо катит. Иногда жене на переднее колесо ставлю. Но мы стараемся на лед не выезжать, а по снегу и без шипов отлично. К тому же мы от контактов на зиму не отказывемся.
@SilentWarriorr3 жыл бұрын
@@sergeilarens7971 всё верно,тоже катал на подспущеной и норм,но этот неделя просто жесть, нет сцепления вообще.
@Вадим-ъ7м3б3 жыл бұрын
@@sergeilarens7971 весной на мокром льду перед машиной не доводилось падать ?
@ВелоМан-ф3н3 жыл бұрын
Тогда хоть защиту одевай.
@serjikserjik69413 жыл бұрын
4:38 представляю как заходит в комнату Сашкина жена и видит как хлопцы колёса бортируют 😁
@VLADYUDENOK3 жыл бұрын
И говорит : Ну вы и рукожопы ! Смотрите как надо
@vlrxvlg3 жыл бұрын
катание зимой не веле - ни с чем не сравнимое ощущение и кайф!!! пробуйте и катаейте! Я с велом летом жду зимой а зимой - лето )
@A_Man_with_a_Dream3 жыл бұрын
@@Pantuchy точно!!
@Искусствостроить3 жыл бұрын
Полезная информация для тех кто не умеет надевать покрышку.Да же я узнал что то полезное.
@show16193 жыл бұрын
Ну хз, я никогда не смотрел, как её бортировать, все время прост осам на интуитиве делал, неплохо получалось, просто берешь напильник или что то похожее, и считай уже практически разбортировал, а надеваю просто руками, правда иногда бывает после болят, но ничего, справляюсь, куда не без этого
@de3igner3 жыл бұрын
Восьмой сезон на шипах. В гололёд лучше, чем пешком. По снегу нет преимущества. По асфальту шуршит, да едет. Очень нравится, особенно в мороз, когда снег утоптан.
@sergeygitlin82923 жыл бұрын
Да. Резина классная. По льду пруда выписывал пируэты как по асфальту.Приобрел такую же. Поставил с трудом, но удалось. Единственно жалко когда снег сходит и остаётся голый асфальт. Шипы жалко. Но с другой стороны машины же на шипах десятки тысяч прозжают, и шипы терпят. А еще шипы на твёрдом покрытии довольно громко жужжат)). И если подьезжаешь к пешеходам сзади, они начинают метаться в стороны, и не возможно предугадать в какую. Поэтому нужна хорошая реакция, ну и звоночек на руле велосипеда)).
@Luka_Film3 жыл бұрын
Саша, с вас еще 4 рекламных интеграции Susuki Ignis до 1 января 2021. Надеюсь вы не забыли наш уговор. Или верните коврики в салон Денису. С ув. дедушка Судзуки Осаму
@Mikhail_Borzakov3 жыл бұрын
Я такую же разницу с летней резиной почувствовал даже на самой недорогой шипованной Кенде. И то же удивление от того, что ехать не так скользко, как стоять ногами... Эх... Пошёл перебортировать, и да, тоже руками. Хороших зимних каталок автору!
@carovitaliano3 жыл бұрын
Как повезло Васиной жене с такими Васиными пальцами)))))) #ктотакойВася
@MendicantPriest3 жыл бұрын
ты реально его дозлишь до того, что он тебя вычислит, через жирдяя с планеты *У*
@ИванИванов-н6г9н3 жыл бұрын
Ну вы 2 рукожопа.. :D Вася молодец
@S579073 жыл бұрын
ЭТО ТОЧНО! Одним словом- БЛОГЕРЫ 😉
@carovitaliano3 жыл бұрын
Надеть покрышку это вам не окно ломать!))))))
@kotnapromke Жыл бұрын
Это вам не баран чихнул!
@flyingmax24953 жыл бұрын
При такой погоде хорошо бы еще ботинки с шипованной подошвой.
@OlegSuhoi3 жыл бұрын
Хорошенько поржать это очень важно в жизни любого мужика.
@ЯрославБілий-о9щ3 жыл бұрын
про жрачку это да
@stol9r5203 жыл бұрын
Скажу от всего сердца. Улыбка от уха до уха. Молодцы Пацаны. Будьте Осторожны на Дорогах. Успехов и удачи. Жду продолжение про Вашу стройку и Дом.
@CHUTPI303 жыл бұрын
обкатать необходимо по хорошему шину с шипами по асфальту, без резких торможений, чтобы шипы зафиксировались и не вылетели после первого сезона) Сам гоняю на шипах - удовольствие)
@frederikfrancis10103 жыл бұрын
Зимой катать на велосипеде офигено ! Обожаю зимой катать.
@OleksiiNikolayev3 жыл бұрын
Плюс велика в такую погоду, (особенно найнера) в том, что ты не делаешь шаги пешком, перенося центр тяжести за точку опоры, с шансом н̶а̶е̶навернуться, а ты расслабляешься, и просто катишься, поддерживаемый двумя огромными гироскопами) даже без шиповки, как на оргомном "коньке" Главное без резких движений и душой и телом чувствовать дзен взаимодействия колёс с коварным льдом)
@AndriiSyla3 жыл бұрын
Радий за тебе що Ти до цього прийшов :) , я також вже років 7-8 катаю цілий рік , на зиму шиповану, єдине що останні зими задовбався міняти по декілька разів на зиму, бо то розтане то знов кригою вкриїться.
@BaydaVishneveckiy9 ай бұрын
Все верно, я тоже так без всяких лопаток ставлю, только перед тем как монтировать насыпаю немного талька и прокручивая покрышку равномерно покрываю тальком вмю покрыху изнутри. Резина лучше сохраняется и камера раскручивается внутри как надо и после монтажа набиваю небольшим давлением и колесо ударяя об асфальт как мячем прокручивая колесо, чтоб камера лучше расправилась и стала га место. Удачи всем
@antondubas93683 жыл бұрын
на сколько помню, резинки дворников насильно отрывать не желательно.
@Kosmeech3 жыл бұрын
Это было пособие "как не нужно делать")))
@dssHack3 жыл бұрын
Саня познал прелести шиповки. У меня шиповка была куплена еще лет 7 назад Schwalbe Ice Spiker Winter MTB. Size: 26 x 2.10. Compound: WINTER 304 SPKS. Были аналогичные эмоции. С места стронуться не можешь, ноги скользят, а на колесах едешь, как по чистому асфальту. Я на все скорости заходил в поворот на чистом льду, ни намека на срыв. За 2 года потерял пару шипов на 4 покрыхах, шипы немного поизносились, но сцепления не потеряли (основной вид транспорта в течение 2 лет, включая зиму). Потом я перешел на циклокрос и нацепил уже Continental Nordic Spike 240 (28" х 1.6 / 42-622) и вот тут меня ждал сюрприз. Не держит дорогу совсем. Постоянно норовит в юз уйти. Несколько раз перепрыгивал через вел, когда уходило переднее колесо. Не могу сказать что именно повлияло, а скорее повлияло все в куче: меньше ширина (меньше пятно контакта), меньше шипов, другая фирма.
@ramazank60553 жыл бұрын
Круто, отличный видос, Вася как всегда краса, очень дельные советы даёт. На шипах ни разу не ездил но вижу офигенно держут, катка зимой прокачивает скилы - баланса, чувствовать велик как на скорости кода немного сносит и конечно же торможения
@KulikRaman3 жыл бұрын
Разница есть. Накат все же хуже становится и заметно. Больше сил тратится на зимней, но это и понятно. Сам пользуюсь уже несколько сезонов несколько шипов вылетело. Даже на шипованной ездить надо значительно аккуратнее. чем летом на летней, радиус поворота больше на шипованной. На асфальте даже наоборот хуже тормозить становится. А еще классно царапает тротуарную плитку и асфальт, если заблокировать колесо) Кстати, первый раз бортировалась тяжело, а потом как Василий, без каких-либо монтажек, руками без проблем.
@r3bm3m3 жыл бұрын
Живу на севере , от шипов полный восторг ее года 2 назад исыпытал! Каждую зиму преобуваюсь, и не понтуюсь что это для трусов или дрифтить это круто! Сейчас я всегда всего ожидаю от рельефа, лед, снег неважно!
@ЭкстримТВЦ3 жыл бұрын
Очень хорошая резина для зимы. Она популярна у многих велолюбителей, которые катаются круглый год. Имеет хорошее соотношение веса, цены и качества. Обзор что надо!
@isengrym3 жыл бұрын
4:39 Думаю, твои соседи могли эти звуки неправильно оценить))
@pcubex3 жыл бұрын
Вася просто мастер своего дела)
@MyVlog_PSYOP2 жыл бұрын
отлично, что сдувает! будет лучше сцепление со льдом. хотя... обычная резина при таком минусе уже как пластмасса. а вообще пофиг, фэтбайк у тебя или детский трехколесный, в такую зиму нужны шиповки на любой велик. моя задняя точка помнит это еще с прошлой зимы.
@Алекс-у6у3 жыл бұрын
Жду мастерскую с Васей которую планируете.
@Старикотабыч3 жыл бұрын
9:15 блин Вась, у меня не столько сил как у тебя... Это сказал борец...)))))))))
@gordan783 жыл бұрын
Мне в детстве нравилось зимой во дворе на велике Салют разгоняться, резко тормозить чтобы заносило и падать.
@alexandermelchakov34583 жыл бұрын
Первые 40 лет детства самые сложные...
@abupinhus3 жыл бұрын
Шиповка это наше всё! Держит лучше чем подошва!
@sadykov7753 жыл бұрын
Сибирь, зима, электро велосипед и данная резина - просто прелестно🤗
@FanzoneFM3 жыл бұрын
В далёких семидесятых, мы пацаны, занимающиеся велоспортом как- то решили проехаться на зимнюю подледную рыбалку. Была примерно такая же погода. Что мы сделали? Приспустили колеса и натянули на каждое их них заранее подготовленные цепи (обычные велосипедные, но подходящие под размер колеса, делались из 3 штук на один велосипед) и после этого накачивали положенные 4-5 атм. И таким макаром мы ехали километров 60-70, при этом цепи не спадали и велосипеды уверенно держали зимнюю дорогу. Рыбалка, кстати, тоже тогда удалась. 🤗
@VeloTerminator3 жыл бұрын
начинать с подкачаной камеры, в самом конце подспустить=реальный ХАК! Веселый и как всегда нереально оригинальный велоконтент по катанию на велосипеде зимой😀😁😂
@alexpentakl54323 жыл бұрын
Вася ,умница, молодец, профи . Опыт езды на такой резине , это классно. Саша , спасибо...
@РоманА-ж4р3 жыл бұрын
Ездил как-то всю зиму на Nokian SW 300 отличная резина, 300 шипов, после зимы выпало буквально 1-2 шипа, покупал где-то за 100$ в 2014 году. До -25ºC ездил норм, покрышка оставалась мягкой.
@895237488843 жыл бұрын
в идеале можно просто иметь сборные зимние колеса на эксцентриках и менять их. один раз собрал и все
@mykolabodnariuk61933 жыл бұрын
С кассетой и роторами может уже лучше ещё один вел ?
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел2 жыл бұрын
Места дома займёт больше, чем две покрышки.
@SaromRn3 жыл бұрын
Году в 2005 когда был с родителями в Финляндии, увидел там в магазине шиповку на велик. Я тогда много катался и зимой тоже иногда. Купил. Это была (и есть сейчас) резина нокиан! После чего каждый сезон я переобувал велик) а сейчас я старый, мне 32 и я катаюсь только летом вокруг дома )))
@ВалерийБаринов-з8в3 жыл бұрын
ХаХаХа !!! А мне 51 и я не старый, катаю каждый день круглый год. Насмешили, если честно.
@NorthHappy20003 жыл бұрын
Методика своя є для покришки , о що значить діло любе майстра ! )
@аристархархимедов3 жыл бұрын
Второй сезон катаюсь на шипованных колесах. У меня кенга. Бортируются руками без проблем. Главный минус - очень тяжелые и наката нет совсем. Даже под горку велик не разгоняется. И еще один минус - узкий диапазон применения. Именно по льду. Если снег утоптанный можно обойтись обычными покрышками - ехать будет гораздо легче.
@ПантелейСтруговцов3 жыл бұрын
Вася-монстр, руки- стальные канаты
@gordonshumway80693 жыл бұрын
Ночь, лёд, велосипед... Как бы немного ожидаемы были падения Куба🤣 Спасибо за видео 🚴🔥👍
@Mshdry3 жыл бұрын
Порівняння всесезонної резини на джимні і зимової фрикційної на ігніс було абсолютно необ'єктивним і антинауковим. Фрикційна зимова не є панацеєю на кризі, але однозначно має кращі показники ніж будь-яка "всесезонна". Краще не дезінформувати своїх глядачів, бо це може спричинити нові аварії на наших дорогах. Олександре, такі заяви є небезпечними.
@Андрей-ф3о1о3 жыл бұрын
Резина в самый раз для зимы, советую.
@fifr43503 жыл бұрын
Василий просто молодца! Показал жирдяям проф пригодность!)))
@MarzannaBestPony3 жыл бұрын
Чтобы надеть покрышку достаточно посмотреть пару обучающих видео :) И на новой шиповке нужно усадить сперва шипы покатавшись несколько десятков км по асфальту.
@890820674713 жыл бұрын
Катаюсь в Красноярске на найнере "стингер кайман д",резина родная. Не разу не упал.Проезжаю в день от 24 до 60 км. У нас чистят тратуары,желания ставить шипованую резю-нет.
@Oskolko3 жыл бұрын
катаю на таких 3й год , доволен.., не реально !) особенно зимой 2020 , когда лёд лежит почти на всех поверхностях г.Харькова , включая бордюры и деревья (трассы посыпают солью , льда особо нет) . не большие сугробы тоже хавает не плохо , Всем любителям зимней езды - советую однозначно!!! P.S. : на этой модели , аккуратней на поворотах , заложить байк не реально даже на асфальте ! (не поворачивайте руль при сильном торможении!!!) купил на заднее колесо , модель с четырьмя рядами металл. шипами и двумя резиновыми по краям , у них при повороте , "пятно касания" на много лучше чем у pro-версии.. ролик хороший ! жду обзора , после этой зимы!)
@Чужеземец-с2с3 жыл бұрын
Опять веселуха !!🤣🤣🤣 Васе респект!
@BARRACUDA5153 жыл бұрын
да,шипы дорогое удовольствие приходиться каждый день без них кататься но это даже интереснее
@KaynixAlexander3 жыл бұрын
Афигенная шина. Незнал что на велосипеди такие есть.
@DenisNechaev3 жыл бұрын
C 2006г. на шиповке Nokian, уже 3 комплект горит на льду)) Молодцами! А и кстати сначала надо 50км прикатать по асфальту )
@artemtukash79273 жыл бұрын
а почему нужно сначала по асфальту покатать ?
@bermillion18583 жыл бұрын
Да кстати. Чтобы шипы хорошо уселись в посадочных местах. И станет меньше шанс их выпадения.
@runner27rus3 жыл бұрын
Я тоже езжу на АТ, летом на летней, зимой на шипованной АТ в обоих случаях это Dunlop Grandtrack, скажу что на шипах по такому покрытию очень классно 👍
@xtremetravelsystem3 жыл бұрын
Я знаю как зовут велосипедного Бога - Василий!
@Gory_zovut3 жыл бұрын
На совещании в ГАИ: - Квартальный план по штрафованию пьяных велосипедистов сорван! За 3 месяца, вместо запланированных трех тысяч, оштрафован всего один пьяный велосипедист! Это удар по бюджету! - Тык зима же, февраль месяц, мы в Мурманске…
@aatdushi20113 жыл бұрын
За Василия лайк не глядя!
@ivanivanov87743 жыл бұрын
Второй сезон катаю на такой резине. Не реальное сцепление на льду. Шипы вылетают при агрессивной езде, но их можно всегда докупить с инструментом, натыкать новых. Шумят правда. Одевать их лучше с жидким мылом. Лучше перчатки использовать, шипы руки дерут сильно. Василий все правильно говорит, пришёл к его советам путем метода «тыка». Василий, Александр, где вы были раньше? Кстати, производитель рекомендует их обкатать, 40 км по асфальту, вроде шипы после обкатки не вылетают.
@kniazzzuka3 жыл бұрын
У нас в Одессе гололёд был полдня, без падений доехал 15км от работы домой на сликах Таннусах 700с/28 (у которых из-за безвоздушности пятно контакта ещё меньше, чем у обычной резины в том же размере), просто на минимальной передаче и очень аккуратно. Люди по тротуару идут и подскальзываются, а я еду и радуюсь. Помог опыт езды по песку - ставишь максимально тяговое сочетание звёзд (понижайку так сказать), едешь максимально прямо, поворачиваешь и тормозишь максимально аккуратно. Конечно, на постоянку так ездить некомфортно, но в случае, когда непогода застала на велике не дома, доехать можно =) А на следующий день уже всё растаяло.
@DSPotapov3 жыл бұрын
Второй год гоняю зимой на хардтейле на шипованной швальбе 4’рядке - великолепно держит. Всё в ней отлично...кроме цены :) ~5к за одну покрышку - это такое. Когда брал - жаба почти задушила, но всё же решил попробовать. Доволен.
@vyacheslavalexandrovich49533 жыл бұрын
Ооо как мне это знакомо. Когда я первый раз бортировал без монтажек, пальцы полторы недели болели. Последующие разы пару раз монтажки пластиковые ломал.
@ВалентинР-ф1и2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Третью зиму езжу на такой. Она просто бомба! Реально помогает, хоть и не спасает от штрафов ГАИ. У нас нельзя на велосипеде по проезжей части. Тем более, зимой(((.
@kapchinsk95702 жыл бұрын
Вы от куда?
@ВалентинР-ф1и2 жыл бұрын
@@kapchinsk9570 Белоруссия
@ЮрийКовалев-г9х3 жыл бұрын
Василий-Гуру👍👍👍👍👍 Спасибо за обзор
@R3DFi3 жыл бұрын
Саня, обкатывать зимнюю резину надо, чтобы шипи уселись. 40-80км без резких торможений и ускорений, иначе часть шипов потеряешь к концу зимнего сезона, как было у моих товарищей. Я же благо обкатал, и второй год проблем нет.
@dima_lur3 жыл бұрын
Точно такую же резину прошлой зимой купил и не покатался, а сейчас да, отличная штука!
@lichinich3 жыл бұрын
я также мучался с гетто бескамеркой. дня 3, как в спорт зал ходил. но потом так натренировался что уже пофигу) мыльный раствор и она залетала как домой
@Miller.9411 ай бұрын
Молодцы парни. Шипы тема👍
@GVL2243 жыл бұрын
Шиповка Швальбе для велика это СИЛА, откатал на такой две с половиной зимы :)
@ЕвгенийС-у7г3 жыл бұрын
Катаю зимой по Сибири. Одна проблема зимой- жарко и постоянно мокрый , ибо одежды дохрена . Как по мне, то Шипы обязательны только на переднем колесе. Но даже с шипами осторожное вождение не отменяется. Типа без резких движений.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел2 жыл бұрын
Меня занесло на снегу так, что поехал боком. Если уж ставить шипованую, то на оба колеса.
@Konstan_teen3 жыл бұрын
Александр, доброго времени суток) Если не ошибаюсь, это "schwalbe ice spiker pro" и если я опять не ошибаюсь, то на этой покрышке 7-ой уровень защиты от проколов (есть такие же летние) и если я и в третий раз не ошибусь, то шипованную покрышку нужно сначала обкатать на асфальте, примерно 40 километров, без резких торможений (ибо на свежак шипы могут просто вылететь), что-бы шипы плотнее осели в гнёздах. У них только один минус, это вес. Добро пожаловать к нам "всесезонным велосипедистам"
@Konstan_teen3 жыл бұрын
А, ну и ещё накат, точно)))
@alexeychernenko20963 жыл бұрын
Летние антипрокольные тоже по килограмму могут весить. У меня как раз такие. И тоже, кстати, тяжело бортируются. А про обкатку - да, на моих, вроде, прямо на бирке от покрышки было про это написано
@AvitNordic3 жыл бұрын
Урааа!!! У меня получилось пальчиками одеть Швальбе с проволочным кордом. Спасибо, ребятки!
@Maxim71193 жыл бұрын
Отличный выбор! Сам буду третью зиму катать на швальбе шиповке, ну очень круто! Сам очень намучался с её бортировкой, но с лопатками приловчился. В этот раз попробую, как Василий 🤔
@DMAcorporation3 жыл бұрын
Классный у вас климат, который позволял столько кататься на велосипеде, а прийти к вопросу о шиповке только сейчас)
@DirtyH4rry3 жыл бұрын
привет, у меня несколько вопросов, какая ширина руля? и какой длины вынос. Да и как тебе мавики обода и что за модель? Крепкие вообще ?
@rekipokoleno3 жыл бұрын
Вася просто халк ))) Уделал двух спортсменов, голыми руками )))
@danyl4enko1523 жыл бұрын
Я себе тоже ставил шиповку, круто но если нет льда или снега её лучше снять. А еще я отлично розложился на мосту , там лежал снег на металлическом полотне, улетел даже не понял что произошло. А в остальном норм. )))
@vadimchevsky9733 жыл бұрын
Повеселил видосик. Как я через всё это прошёл, но пошёл ещё дальше - сломал ДВЕ лопатки. Потом пошёл ставить в магаз и мастер мне показал, что нужно ставить края покрышки в середину обода, в канавку... Теперь натягиваю как Вася :-)...
@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т3 жыл бұрын
Резина шипованоя Зачёт!! Только от такой езды мало удовольствия! Упал ногу поламал или руку! Не стоит того!
@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т3 жыл бұрын
Прикольный совет когда то слышал! К ботинкам на обуви прикручивать саморезом пробки пивные 3 или 4 пробки на ботинок,! И ходите по льду без проблем! Пользуйтесь...
@sergeyfaskheev3 жыл бұрын
4:49 ответ: что бы сбартировать покрышку в обод, нужно когда оставшееся часть тяжело заходит, все замки резины вжать в центр обода и тогда оно углубится во внутрь и резине будет место что бы войти до конца.
@narimanagajev13963 жыл бұрын
Ха, да у нас вся зима такая (Эстония) Но катаем с большим протекторов без шипов и контактов. Вася красава уделал :)))
@RUS-ym4wm3 жыл бұрын
Ребята, подскажите: какая модель Прайда на видео? А также какой фирмы руль? Заранее благодарю)
@MrGrundelis3 жыл бұрын
шипы тема,даже фэт неосилил таких дорог,Санька пходу разочеровался 😂
@vvvorobey113 жыл бұрын
Нужен фэт на шипах, и все ))
@Lubyagin Жыл бұрын
Неплохой обзор. Благодарствую.
@TurboDISCO_Adept3 жыл бұрын
Лайк! За греко-велосипедную борьбу в партере! :))
@Mamaongotovitnam3 жыл бұрын
Да у нас тоже такая погода))) И без велосипеда скользко труба)))
@igtrip3 жыл бұрын
Так у нас ходить невозможно, только кататься на такой резине )
@vladvoloshyn69353 жыл бұрын
@@igtrip Можно купить насадки на обувь с шипами - только так и ходим)
@antonmaurer87343 жыл бұрын
когда один канал смотрит другой, это всегда прикольно!
@vladimirbystrenko84323 жыл бұрын
300 км до Гомеля, погода та же.
@manigogl33843 жыл бұрын
@@igtrip У нас часто такая погода, также на шиповке уже третью зиму, каждый день на работу и покатушки наш Инстаграм @velowkz. Именно Швальбе с острыми шипами топ, ещё есть с необычной формой шипов шип с углубление посредине как мини стаканчики North45, но там цена конская около 130 евро за одну
@nagokHA3 жыл бұрын
Я увечері десятого грудня з Броварів на Київ і назад вже вночі їхав. Якраз попав у такий страшний сракопад, що згадувати страшно. Але шипи допомогли неймовірно. Якби ще вчасно вистачило розуму зменшити тиск у камерах, то було б просто бомбезно. Покришки в мене простіші, Winter Plus. Не такі агресивні. Але й цього вистачило, щоб по рівному льоду тримати швидкість 15-17-20 км/год. На слизьких горбах до 12 скидав. На льоду навіть стояти було складно. Тільки їхати! :) Набережна і річковий вокзал були просто льдяним дзеркалом. В контактах. Це дозволяло взагалі не зупинятися на дуже стрьомних ділянках (на мостах). Просто повз зі швидкістю пішохода і проблем не мав. Бо йти там було взагалі неможливо.
@vitbat-velo3 жыл бұрын
Лет 5 катаюсь на таких покрышках. На твердом скользком покрытии без снега или с небольшим количеством снега зимой просто отлично: и скорость можно держать и не падаешь. Но как только попадаешь на лед с большим снегом, падение очень даже возможно, теряется управление передним колесом. Также падал на обледенелом снегу с большими выбоинами, см по 8 и больше, тут нужно аккуратней. Читал где-то, что производитель советует как раз сначала их прокатить по асфальту или твердому покрытию, а потом, да, если катать все время, будут стираться шипы. У нас в Сибири столько снега, что это нам не грозит.
@ВалерийБаринов-з8в3 жыл бұрын
Да, это точно. Руль надо очень крепко держать в эти моменты.
@MakingFreedom3 жыл бұрын
для более легкой бортировки - можно края покрышки намазать фейри
@varulnikova2 жыл бұрын
Ребята, привет, а кто-то сравнивал на себе швальбе айс про как в вдео и марафон ПЛЮС ? что лучше брать?
@Oleg_Olegovich903 жыл бұрын
просто с такой зимой как у нас не особо вариант так как день лед, неделю вода асфальт. либо по асфальту нормально на них и не будут стираться сильно быстро шипы?
@Старикотабыч3 жыл бұрын
8:23 Кккккккапец вы два лопуха!! :DDD
@reiderPQ3 жыл бұрын
А что по велоодежде для зимних покатушек? А то я уже себе артроз заработать сумел в 19 лет катаясь в холода неправильно одеваясь ну и неправильная посадка. В общем тема нужная ибо сейчас попытаюсь привести тело в норму и хочется опять катать
@VG31013 жыл бұрын
Вася просто царь! Мужики крутой контент! Спасибо)))
@deniskorobski3 жыл бұрын
Класс,нужно попробовать. А что за фонарь стоит ?
@hazeovich45303 жыл бұрын
О у нас во Владивостоке такое же было)) Все вокруг покрыто толстой коркой льда, от 3см толщиной, все обледенелое было. Одногруппники жили неделю без света и отопления