Volkswagen Touareg 7L. Один из Лучших в своем классе.

  Рет қаралды 89,062

LiveBrother

LiveBrother

2 жыл бұрын

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482
VK - id16777325

Пікірлер: 196
@specialuser2276
@specialuser2276 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо за работу!
@yurchik9189
@yurchik9189 2 жыл бұрын
Очень честный обзор. Поддерживаю то что, если ты хочешь иметь премиум VAG ты должен иметь деньги на его обслуживание ☝️
@user-qu4yn5mb7p
@user-qu4yn5mb7p 2 ай бұрын
Это легенда! Я езжу на нём до сих пор! Первая машина мечты! Современное ггггг не куплю☀
@miboydp
@miboydp 2 жыл бұрын
Воу-воу, палехче, каждый день ролики почти)) Уже в привычку входит, сделать чай, начать смотреть твой ролик, влепить лайкос, посмотреть и ждать некст видео) Обзоры топчик)
@radufulger3022
@radufulger3022 2 жыл бұрын
Новый обзор с утра радует))
@user-uu9xf2qy2u
@user-uu9xf2qy2u 2 жыл бұрын
Спасибо, все круто!
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne 2 жыл бұрын
О,самый красивый туарег. Я помню этот обзор, когда он тащил Боинг
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
Какой Боинг ? Может то Ауди Q7 была
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne 2 жыл бұрын
@@user-no8mo9hc3e нет, сначала был vw(или в Top Gear или в 5 gear,точно не помню), с v10 tdi, а потом уже q7 с w12 tdi
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
@@user-kilmoriOne от такой машины много пользы, мне вчера надо было перевезти Ил-76 , и я как раз не знал чем его перетащить
@taipan735
@taipan735 11 ай бұрын
​@@user-no8mo9hc3e Брюс Хлебников на волосах самолёты таскал. Вам к нему надо было.
@user-em9mm1eq5v
@user-em9mm1eq5v 2 жыл бұрын
Супер, спасибо огромное!!!!!!👍👍👍
@tima1301
@tima1301 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-mr6wp3ru2f
@user-mr6wp3ru2f 2 жыл бұрын
У меня 3,2 бенз, 2006 дорест на пневме, тачка классная!! Главное найти живую.
@manilifem
@manilifem 2 жыл бұрын
Как раз смотрю к приобретению 🤔
@user-uh2cs3zz5t
@user-uh2cs3zz5t Жыл бұрын
Привет,отличный обзор, а какой у тебя джип? И что по твоему мнению лучше туарег или джип, спасибо за ответ за ранее)
@user-yk2ps4dj8p
@user-yk2ps4dj8p 2 жыл бұрын
Классный обзор и классная машина.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
О да! Ездил на нём 7 лет назад. Отличный автомобиль, если убрать "детские болячки".
@raymerriment380
@raymerriment380 Жыл бұрын
Какие болячки именно?Какой двигатель лучше брать?
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
​@@raymerriment380 сейчас надо сильно постараться, чтобы найти именно этого поколения машину, которая не будет делать мозг. А вот втрое поколение с 2014-2018, можно брать уже не рассматривая под микроскопом каждую молекулу. Раньше, когда дизель дешевле был, то TDI V6, сейчас можно и бензин. Но состояние, диагностику всё равно делать нужно заранее.
@user-ig6bz8db7v
@user-ig6bz8db7v 2 жыл бұрын
В нашей стране все считается премиальным
@user-xb3hx1yn3h
@user-xb3hx1yn3h 2 жыл бұрын
Когда только вышел рестайлинг трёх литровый дизель в простой комплектации (без пневмы, люка, кожи) можно было взять за 50 тыс долларов. Если добавить нормальных опций (как в представленном экземпляре, но с пневмой) то Тур становился конкурентом Ку7 или Х5. Поэтому многие останавливали свой выбор на премиальных брендах, а не на Фольксвагене. В то же время Тур был "честным" авто за свои простые комплектации. Вау эффекта от салона и внешности не было, но машина ехала в указанном направлении невзирая на то, что было под колесами и над крышей.
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
Если ку7 и х5 накидать такими же опциями, то тур никак конкурентом не будет
@maksvdnv3379
@maksvdnv3379 2 жыл бұрын
Приятно смотреть. Спасибо ещё раз! Пледы конечно надо было убрать...:)))
@TYmaslo
@TYmaslo 2 жыл бұрын
Эх, когда то у меня был в таком кузове на пневме с дизелем и в обвесе Р лайн в максимальной комплектации. Хорошая машина, на трассе расход 8 литров.
@maksvdnv3379
@maksvdnv3379 2 жыл бұрын
Расход подтверждаю)
@den196rus
@den196rus 2 жыл бұрын
При90-100 км в час
@olegp3680
@olegp3680 Жыл бұрын
@@den196rus небольшой расход...
@den196rus
@den196rus Жыл бұрын
@@olegp3680 учитывая что он около 2,5 тонн и двигатель 2,5L заебись расход как на десятки👍
@chicoarslan1396
@chicoarslan1396 2 жыл бұрын
Благодарю
@tolik5406
@tolik5406 Жыл бұрын
У меня такой 3.0 Casa 2009 год на пневме,что я вам скажу,если нету денег машину не берите,а то потом будете плакать что она ломучая и плохая,обслуживаю машину вовремя не запускаю,масло 6-7 тыс,3 год без нареканий,это не машина плохая,а хозяин,скажу ещё то что дешёвый вариант я бы откинул на совсем,иначе если изначально человек экономит на авто то там вас ждёт букет сюрпризов,в конце концов выйдет больше времени и денег чем стоит самый дорогой в продаже,брать только хозяйский ухоженный вариант и будете кайфовать как и я,ктобы что там не говорил вам о том что это не надёжный WaG.
@user-ld3ib1yy7m
@user-ld3ib1yy7m 2 жыл бұрын
Туарег был много раньше Q7 , Фольксваген,Ауди, Шкода,Сеат и т.д., являются конкурентами в определённом сегменте,например гольф класса,нет никого выше ниже и т.д.,платформа туарега и кайена практически схожа,в кайене больше алюминия,Q7 пришла много позже,премиум или нет в зависимости от комплектации,есть и W12 benzin там точно будет премиум,у Ауди есть W12 dizel,то чего нет у VW и Porsche...
@jedi822
@jedi822 2 жыл бұрын
Кирилл, хотелось бы в будущем увидеть обзор на mazda 6 gh, желательно в комплектации sport)
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Возможно)
@user-ko9cb1ix6u
@user-ko9cb1ix6u 2 жыл бұрын
А можно ещё в описание прекрасную музыку из видео)
@engineer_ufa
@engineer_ufa 2 ай бұрын
Как у него с коррозией? Оцинкованный?
@dpozdi
@dpozdi 2 жыл бұрын
Чувак, люблю твои обзоры, всё супер за исключением одного момента. У оператора скачет экспозиция, то светло, то темно.
@gennadiyabent7726
@gennadiyabent7726 2 жыл бұрын
Согласен аж бесіт
@anbreyabagi4707
@anbreyabagi4707 2 жыл бұрын
И пусть солнце светит одинаково, а то то светит то не светит 🤦
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Солнце имеет привычку то прятаться то выходить раз 6 в течении минуты.
@Martsynkevich
@Martsynkevich 2 жыл бұрын
Была такая, 2.5tdi, хорошая машина. Правда для себя рассматривал бы 4.2 бенз
@user-dp8ws3cz9c
@user-dp8ws3cz9c 2 жыл бұрын
Ця приборка родить його живим. Зараз коли в авто з двз приборка як в електрокар воно робить авто просто мильницьою в середині
@user-gl3id5kf5d
@user-gl3id5kf5d 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 👍 Chrysler 300C 1st gen дождёмся?))
@sergerevitsky8153
@sergerevitsky8153 2 жыл бұрын
Сейчас как раз локдаун - свадьб меньше станет, может и дождемся😅
@TheEleps
@TheEleps 2 жыл бұрын
@@sergerevitsky8153 хпхапхпах реал, чисто свадебное авто
@andremandre4578
@andremandre4578 Жыл бұрын
Что за музыка в начале?
@bumstikrf8176
@bumstikrf8176 7 ай бұрын
отличный обзор
@maksimmaksimov3401
@maksimmaksimov3401 2 жыл бұрын
Touareg первое поколение рестайлинг💪
@user-ws6xp4mf9l
@user-ws6xp4mf9l 2 жыл бұрын
Туарег самый красивый и надежный.
@kuleshov313
@kuleshov313 2 жыл бұрын
Езжу на туареге 2006г 4.2, и кайфую. Естественно на пневме. Денег нет, не берите.
@ivanivan4128
@ivanivan4128 10 ай бұрын
Люди ещё не поняли, но это лучшее поколение Туарега
@engineer_ufa
@engineer_ufa 2 ай бұрын
А нф?
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
Ох хотел такой и хочу. Сейчас езжу на а6с6 оллроад 08 год 3.0 тди, но туарег в сердце
@user-fy2yt2tu2y
@user-fy2yt2tu2y 2 жыл бұрын
Дорест? Сколько вложений за год в среднем?
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
@@user-fy2yt2tu2y 2008 г. Дорест. Два раза пневмобалон восстановление задний (300 уе) ходовка передняя (500), колодки перед (100) все. Лампочки и мелочевку вообще не считаю.
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
Накатал за год около 20000 , дороги не очень (чернигов)
@user-fy2yt2tu2y
@user-fy2yt2tu2y 2 жыл бұрын
@@pro-1967 рассматриваю а6с6 к покупке, универсал. 2.0 или 3.0 дизель. В среднем я так понимаю за год 1000-1500$ вложений потребует.
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
@@user-fy2yt2tu2y не факт
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f 2 жыл бұрын
2:52 сеат не виноват что в нашей стране он не прижился. Испанцы делают более драйверские машины нежели чехи. Тот же леон fr ярче октавии rs
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Шо то шо то - обе марки выпускают достойные авто.
@user-wz6rl6wn3u
@user-wz6rl6wn3u 24 күн бұрын
Чувак, всё по частному! Сам управляю этим шедевром. Что у тебя с дикцией?
@user-lw6ro6ep5p
@user-lw6ro6ep5p Жыл бұрын
Опаньки, опять любители сплошного оригинала подъехали. Вот как-то на НЕ оригинале катается машина и все прекрасно... Правда этот не оригинал идет в коробочке с оригиналом, но опустим этот момент.
@jager9284
@jager9284 Жыл бұрын
Самая большая беда любой преобретаемой машины это ее прошлый владелец.
@nissanxterra4339
@nissanxterra4339 Жыл бұрын
Всем привет скажите пожалуйста какой мотор лучше 3.2 или 3.6 рестайл ???
@ebyrek-em5xl
@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
Оба надёжные
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 2 жыл бұрын
Если получится сними Тигуан 1 рест дизель автомат (не дсг). Очень надёжный авто, у нас такой. Интересно узнать твоё мнение в сравнении с другими свежими авто 🙂
@jedi822
@jedi822 2 жыл бұрын
Вроде уже был, поищите на канале.
@maloy114114
@maloy114114 2 жыл бұрын
Отличная работа! Что на счет Мазды 3 БП?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Возможно.
@user-ni6no6it7f
@user-ni6no6it7f 2 жыл бұрын
очень верный акцент сделан на то, что если нет средств содержать, то и не%^й о брать. старый VAG, старый BMW, старый MB. да всё что угодно! можно, конечно, пхать туда Stellox и иже с ним, а потом орать что хреновые тачки. так и рождаются мифы. когда рулевой наконечник стоит $50 по заводу, а его берут за $5. он будет ходить? ходить он будет только н@хуй! обслуживание изначально хорошего авто, близкого к бизнесу или премиуму, никогда не стоило, и не будет стоить дёшево
@user-bc9kb9ic7z
@user-bc9kb9ic7z 2 жыл бұрын
Мне фольксваген туарег нравится именно первого поколения. И именно до рест. У него салон от Фаэтона. У второго от гольфа. Но если и брал то бензин v8.
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
Где ты там увидел от фаэтона салон?😂
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@SunLoverMan Руль от Фаэтона
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
@@vadim4ik938 руль это не салон. Да и руль не совсем такой же. У реста вообще другой
@user-il2hi2du9f
@user-il2hi2du9f 2 жыл бұрын
Так я надеюсь все помнят что ПЕРВЫЙ Туарег НЕ надо брать а ВТОРОЙ МОЖНО?!😁
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
первый тоже можно, но осторожно)
@user-il2hi2du9f
@user-il2hi2du9f 2 жыл бұрын
@@LiveBrother да я знаю ето, я же пошутил
@AleksandrKompanec
@AleksandrKompanec 2 жыл бұрын
NF!
@user-on7se1ix7d
@user-on7se1ix7d 2 жыл бұрын
Зато третий почти как первый
@user-il2hi2du9f
@user-il2hi2du9f 2 жыл бұрын
@@user-on7se1ix7d да по началу производства каждая машина немножко "больная"
@gsmgaragesharashmontazh5802
@gsmgaragesharashmontazh5802 2 жыл бұрын
Туарьёг)
@user-wk7yn9ke9q
@user-wk7yn9ke9q Жыл бұрын
Какой лучше купить? С пневмой или пружина ? На дальний дорогу не будет ли жёсткий ?
@LiveBrother
@LiveBrother Жыл бұрын
Если у вас есть нефтяная вышка - берите пневму)
@user-wk7yn9ke9q
@user-wk7yn9ke9q Жыл бұрын
@@LiveBrother пневма часто ломается?
@ebyrek-em5xl
@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
@@user-wk7yn9ke9q обслуживание дорогое, берите на пружинах у меня на пружинах
@user-wk7yn9ke9q
@user-wk7yn9ke9q Жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо
@zh8021
@zh8021 22 күн бұрын
Этот обзор стал последним решением перед покупкой этого зверя, один минус у него это налог
@anton.chekhov
@anton.chekhov 2 жыл бұрын
"сходка любителей помесить глину" Хммм 😑
@ConstructionHouse
@ConstructionHouse 2 жыл бұрын
✊🤟💪
@egorovzp
@egorovzp 2 жыл бұрын
Cayenne для бедных - обожаю))
@user-qj6rl6ty3r
@user-qj6rl6ty3r Жыл бұрын
Лично мое мнение первый кайен это эталон и правоприемник марки. Он именно унаследовал черты великих 911. Но это все потому, я так считаю, что я играл в нфс Порше, собирал турбо вкладыши, я такие машины люблю. Туарег да, красавец рест. Первый ну пойдёт. Второй убогий, если только не рест с диодами и хром пакетом. А дальше ширпотреб пошёл. Душа кончилась в них, как и в каенах. Но это сушу моя точка зрения согласно возрасту и вкусу. На чем выросли, о чем в детстве мечтали.
@gennadiyabent7726
@gennadiyabent7726 2 жыл бұрын
"Продал почку чтоб отремонтировать - не хватило. "
@user-sl9nz3xd6s
@user-sl9nz3xd6s 2 жыл бұрын
ДИРЕКТОР НАШЕГО ЦЕМЕНТНОГО ЗАВОДА, КОГДА ПРИЕХАЛИ ЧИНОВНИКИ ИЗ МИНИСТЕРСТВА, ТОЖЕ(В 2000г.) ИЗ СКРОМНОСТИ СПИСАЛ ЗАВОДСКОЙ MB S280 , И ПЕРЕСЕЛ НА ДЕМОКРАТИЧНЫЙ ВОЛЬВО S80 4.4....
@gggggg-wp1rl
@gggggg-wp1rl Жыл бұрын
Прокладка прд крышкой клапанов замена ,ну и акпп пинки(гидроблоу) за 4 года владения
@user-zl1dy5eh3m
@user-zl1dy5eh3m Жыл бұрын
А за 10ти целиндровые дизеля тоже были
@ikolobok1975
@ikolobok1975 Жыл бұрын
Для справки. Q7 и Porshe, построены на базе Tuateg!!!! А не на оборот.
@taipan735
@taipan735 11 ай бұрын
Вообще то volkswagen и porsche вместе разрабатывали эту базу
@markogalic4287
@markogalic4287 Жыл бұрын
пісня Abandoned by AK
@sergerevitsky8153
@sergerevitsky8153 2 жыл бұрын
Так с дизелем что этот, что кьюшка это верх рынка, на них хоть ездить можно, а на бензине там все цены одинаковые, владельцам лишь бы скинуть эту обузу)
@atanaskunev4544
@atanaskunev4544 2 жыл бұрын
Сув для дядушка и бабушка )
@ivanivan4128
@ivanivan4128 10 ай бұрын
Одна из самых недооцененых машин.
@user-yz8dv6rp1q
@user-yz8dv6rp1q 2 жыл бұрын
А Илтис и на гражданке продавали,и лицуха была на илтисы у канадцев-Бомбардир Илтис
@OPERGAD
@OPERGAD 2 жыл бұрын
Смотрю обзоры на канале и постоянно слышу сравнения без определенности по типу «хорошо-плохо» одновременно, складывается впечатление, что у автора есть желание угодить всем или нет своей позиции
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
В каждом обзоре звучит фраза: "у меня есть вопросы". Или надо больше хейта?
@OPERGAD
@OPERGAD 2 жыл бұрын
@@LiveBrother нет, просто нужна определенность: если плохо, то плохо, без попыток разбавить это плохо натянутыми преимуществами
@NISSANTerrano2Offroad4x4
@NISSANTerrano2Offroad4x4 Ай бұрын
Туарег самая лучшая и доступная машина но без превмы это не туарег если даже она вдруг сломается это будут самый дешёвый ремонт что на этой машине может сломаться 😉 каробки у них тоже часто ломаются и это дорого давай будем брать механику 😂 если на такое смотреть можно взять уаза там ремонт дешевле но каждый день 😊
@user-sf7fm5tk7b
@user-sf7fm5tk7b 2 жыл бұрын
Где они такие идеальные авто находят?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Пытаемся)
@user-vp5hu8om9b
@user-vp5hu8om9b Жыл бұрын
На дизеле не хочется наваливать. А ты в бензиновый сядь, почувствуй разницу. Очень приятно наваливать. Только почаще к бензоколонке придётся подъезжать раскошеливаться.
@jekkahim
@jekkahim 2 жыл бұрын
Это я нанюхаюсь дихлофоса и в каждом обзоре жду информацию про бархотку и про закись азота или газа.
@apis2447
@apis2447 2 жыл бұрын
16:38 все джиписты любители "помесить глину" - на этом моменте у меня даже Библия выпала из рук))
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Ой все)
@skillandluck
@skillandluck 2 жыл бұрын
Он и состоит в бизнес-сегменте среди кроссоверов. Его легко можна и с МЛ, и с Х5 и даже с Каеном сравнивать. Внутрянка очень багатая.
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
Смешно
@skillandluck
@skillandluck 2 жыл бұрын
@@user-no8mo9hc3e за 53 кузов явно лучше выглядит. Да и точно лучше за 163 даже в ресте.
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
@@skillandluck я вообще не понял к чему ты это написал, хоть какой таурег для меня он пассат на ходулях
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
@@user-no8mo9hc3e ну в таком случае, е53- это е39 на ходулях
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
@@spamkomar9821 сам сказал
@SergioUA1000
@SergioUA1000 2 жыл бұрын
А что такое солярис?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Это Акцент, только в РФ.
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
Только не понятно кто в классе Туарега? Многие не ставят его в один сегмент с x5, q7, gle, xc90. А все остальные банально ниже уровнем.
@ebyrek-em5xl
@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
Эм q7 с туром база одинаковая
@vadimsport
@vadimsport Жыл бұрын
@@ebyrek-em5xl платформа одинаковая начиная с А4 до а8, Q5-Q8. Только Туарег не в премиум сегменте.
@aalkorso3276
@aalkorso3276 Жыл бұрын
нужно поработать над произношением слова Туарег, на мозг давит буква "Е" в остальном обзор хорош!
@NISSANTerrano2Offroad4x4
@NISSANTerrano2Offroad4x4 Ай бұрын
Жалко что v8 дизеля небыло
@anton.chekhov
@anton.chekhov 2 жыл бұрын
Братишка, ну вот честно - ни о чем. Закрыть глаза, запикать марку, и не знать о какой машине ролик - хрен догадаешься. Одни общие фразы. Ни тип привода, ни работа трансмиссии, ни устройство пневмы, ни гамма моторов, ни динамические характеристики, ни углы рампы... Не разогнал до 100 на время, не атаковал горку, не вывесил диагоналку... Короче, бла-бла-бла, общие фразы
@user-nb9xg5bk7k
@user-nb9xg5bk7k 2 жыл бұрын
Истину глаголишь,господин Чехов 🤫
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Я Художник - вижу это так.
@alexj131
@alexj131 2 жыл бұрын
А если ставить около оригинал, это разве плохо?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Нет, но лучше ОЕМ)
@user-ox6rq3xb5n
@user-ox6rq3xb5n 2 жыл бұрын
Как же автор говорит «туарег»
@mrxeon4083
@mrxeon4083 3 ай бұрын
Обзор достойный. Полностью с вами согласен что туарег это авто без выеб:)нов ,но со вкусом!В отличии от тех же Q7 и каенов с BMW x5.Но как по мне у туарега морда гораздо изящнее нежели то, что у к7 или каена.Но у каждого разные вкусы и мнения. Как говорится кому что нравится.Знаю много людей ,кому нравится строгий ,но со вкусом стиль без выпендрежа.В принципе у меня такие же предпочтения вкуса.За это надо ценить volkswagen.
@blekster777
@blekster777 2 жыл бұрын
Без пневмы Туарег - это высокий Пассат, -50% кайфа этого авто
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
я бы так не сказал)
@prizrak1111
@prizrak1111 2 ай бұрын
Начнем с того , где тут таурэг 1й ???
@user-mb6gz3jg1c
@user-mb6gz3jg1c 2 ай бұрын
в видео Туарег 1 поколения в рестайлинге
@user-cl4lh7ji9c
@user-cl4lh7ji9c 2 жыл бұрын
Когда купил Туарег на литовских номерах, теперь тебя точно будут уважать все хлопцы в твоём селе и всё тёлки твои....хуль первый парень на селе 🤣
@TheEleps
@TheEleps 2 жыл бұрын
жаль выезжать не часто будешь
@user-cl4lh7ji9c
@user-cl4lh7ji9c 2 жыл бұрын
@@TheEleps клумбу во дворе можно сделать и любоваться 🤣🤣
@TheEleps
@TheEleps 2 жыл бұрын
@@user-cl4lh7ji9c да, как вариант)))
@NISSANTerrano2Offroad4x4
@NISSANTerrano2Offroad4x4 Ай бұрын
У меня уже все были 3.2 бензин это говно мотор тяги ноль 3.0 для нормальных нужд само то мне конечно больше понравился v10 я много тягаю прицеп v10 самый раз для этого с прицепом даже меньше расход чем 3.0 тоже с прицепом такой добрый прицеп в 3.5 тонны
@romanr2756
@romanr2756 2 жыл бұрын
Дуже поверхневий огляд, без технічних детатей, як для дівчаток) Про крадіжки фар і скільки це коштує автор взагаль не сказав
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Это не канал "Бротхер Автоподбор")
@user-nh4yu5fv8p
@user-nh4yu5fv8p 2 жыл бұрын
Привіт бро .Кросовер і джипи це не моє ,але вже якщо б брав то тільки кукурудзер ,все інше не потрібно .А туарег це купа проблем ,за великі гроші ось і все про це авто .Всім добра .
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb Жыл бұрын
"По факту". По факту чего?
@Eazyman999S
@Eazyman999S 5 ай бұрын
Туарееееег🤣🤣
@tss.kss1
@tss.kss1 Жыл бұрын
Красиво😎🤌🔥
@user-xv9kh5nb4p
@user-xv9kh5nb4p 6 ай бұрын
Вообще некомпетентен в вопросе и что то пытается рассказать. Полный 0.
@POZITIV501
@POZITIV501 2 жыл бұрын
Всё залазиет в салон тура кроме плинтусов!
@artem38555
@artem38555 Жыл бұрын
ТуарЕг🤦‍♂️
@user-nz8kq1yb1x
@user-nz8kq1yb1x Ай бұрын
Второй,не первый!
@nazar4845
@nazar4845 2 жыл бұрын
Смішне у ведучого московське мовлення 🙈 українською він би звучав природньо, а то якось з комплексом меншовартості
@user-xm2rf2qf8i
@user-xm2rf2qf8i Жыл бұрын
Поллддддж
@demooon87
@demooon87 2 жыл бұрын
Именно это поколение что дорест, что рест - максимально сырое. Собрало в себя все родовые болячки. Туарег стоит рассматривать только поколения NF. До него - боль, утопия..
@fcdk9163
@fcdk9163 2 жыл бұрын
в Україні немає солярісів, в тебе всі друзі з рашки?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Солярис - это Акцент, для некоторых рынков. Отсюда и уточнение.
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
Один из худших в своем классе!
@user-bj5mz8hk5f
@user-bj5mz8hk5f 2 жыл бұрын
Почему?
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
@@user-bj5mz8hk5f а почему он один из лучших в своем классе ?
@user-bj5mz8hk5f
@user-bj5mz8hk5f 2 жыл бұрын
@@user-no8mo9hc3e b хз, я думал ты знаешь почему он худший
@user-no8mo9hc3e
@user-no8mo9hc3e 2 жыл бұрын
@@user-bj5mz8hk5f а я думал ты знаешь почему он лучший
@user-bj5mz8hk5f
@user-bj5mz8hk5f 2 жыл бұрын
@@user-no8mo9hc3e мне вообще похуй, я не защищаю его. Ты написал что он худший, мне интересно почему
@user-is5gh4se2l
@user-is5gh4se2l 7 ай бұрын
1 можно и нужно бензин что 3.2 и 4.2 4.2 ещё был очень надёжный до 2023года вып.
@andreyalek2788
@andreyalek2788 6 ай бұрын
Первый туарег шлак
@user-gn2jc5nj2t
@user-gn2jc5nj2t Жыл бұрын
Туарек🦧
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,4 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 12 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 30 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 148 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 33 МЛН
Так ли страшен туарег с пробегом?
13:10
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 1,4 МЛН
Infiniti QX 56 JA70. Бросая вызов Toyota Sequoia.
37:56
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,9 МЛН
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 3,5 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,2 МЛН
Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
1:16:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН
Вопрос с AMG GT закрыт РАЗ и НАВСЕГДА.
50:15
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,8 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН