Volkswagen Touareg 7L. Один из Лучших в своем классе.

  Рет қаралды 100,880

LiveBrother

LiveBrother

Күн бұрын

Пікірлер: 202
@yurchik9189
@yurchik9189 3 жыл бұрын
Очень честный обзор. Поддерживаю то что, если ты хочешь иметь премиум VAG ты должен иметь деньги на его обслуживание ☝️
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne 3 жыл бұрын
О,самый красивый туарег. Я помню этот обзор, когда он тащил Боинг
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
Какой Боинг ? Может то Ауди Q7 была
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne 3 жыл бұрын
@@ЧернаяЯгода-ф2ц нет, сначала был vw(или в Top Gear или в 5 gear,точно не помню), с v10 tdi, а потом уже q7 с w12 tdi
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
@@user-kilmoriOne от такой машины много пользы, мне вчера надо было перевезти Ил-76 , и я как раз не знал чем его перетащить
@taipan735
@taipan735 Жыл бұрын
​@@ЧернаяЯгода-ф2ц Брюс Хлебников на волосах самолёты таскал. Вам к нему надо было.
@КрутаяАкула-о9х
@КрутаяАкула-о9х 2 жыл бұрын
У меня 3,2 бенз, 2006 дорест на пневме, тачка классная!! Главное найти живую.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
О да! Ездил на нём 7 лет назад. Отличный автомобиль, если убрать "детские болячки".
@raymerriment380
@raymerriment380 Жыл бұрын
Какие болячки именно?Какой двигатель лучше брать?
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
​@@raymerriment380 сейчас надо сильно постараться, чтобы найти именно этого поколения машину, которая не будет делать мозг. А вот втрое поколение с 2014-2018, можно брать уже не рассматривая под микроскопом каждую молекулу. Раньше, когда дизель дешевле был, то TDI V6, сейчас можно и бензин. Но состояние, диагностику всё равно делать нужно заранее.
@СергейРубцов-у7н
@СергейРубцов-у7н 3 жыл бұрын
Когда только вышел рестайлинг трёх литровый дизель в простой комплектации (без пневмы, люка, кожи) можно было взять за 50 тыс долларов. Если добавить нормальных опций (как в представленном экземпляре, но с пневмой) то Тур становился конкурентом Ку7 или Х5. Поэтому многие останавливали свой выбор на премиальных брендах, а не на Фольксвагене. В то же время Тур был "честным" авто за свои простые комплектации. Вау эффекта от салона и внешности не было, но машина ехала в указанном направлении невзирая на то, что было под колесами и над крышей.
@Caymanec
@Caymanec 2 жыл бұрын
Если ку7 и х5 накидать такими же опциями, то тур никак конкурентом не будет
@Baturatus
@Baturatus 3 жыл бұрын
Эх, когда то у меня был в таком кузове на пневме с дизелем и в обвесе Р лайн в максимальной комплектации. Хорошая машина, на трассе расход 8 литров.
@M1thrandir777
@M1thrandir777 3 жыл бұрын
Расход подтверждаю)
@den196rus
@den196rus 3 жыл бұрын
При90-100 км в час
@olegp3680
@olegp3680 Жыл бұрын
@@den196rus небольшой расход...
@den196rus
@den196rus Жыл бұрын
@@olegp3680 учитывая что он около 2,5 тонн и двигатель 2,5L заебись расход как на десятки👍
@ЮрийДанилейченко
@ЮрийДанилейченко 2 ай бұрын
@@den196rusДо 120!
@miboydp
@miboydp 3 жыл бұрын
Воу-воу, палехче, каждый день ролики почти)) Уже в привычку входит, сделать чай, начать смотреть твой ролик, влепить лайкос, посмотреть и ждать некст видео) Обзоры топчик)
@дома-щ7щ
@дома-щ7щ 8 ай бұрын
Это легенда! Я езжу на нём до сих пор! Первая машина мечты! Современное ггггг не куплю☀
@ЕвгенийКоваленко-у5я
@ЕвгенийКоваленко-у5я 2 жыл бұрын
В нашей стране все считается премиальным
@manilifem
@manilifem 3 жыл бұрын
Как раз смотрю к приобретению 🤔
@Алексей-л7ч6м
@Алексей-л7ч6м 19 күн бұрын
У меня Туарег 7 L ., 3,2 2004 год.Купил в 2010 у хорошего человека, сейчас пробег 368000 км, обожаю его, никогда не продам.
@ivanivan4128
@ivanivan4128 Жыл бұрын
Люди ещё не поняли, но это лучшее поколение Туарега
@engineer_ufa
@engineer_ufa 8 ай бұрын
А нф?
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 6 ай бұрын
​@@engineer_ufaнф с понижайкой фиг найдёшь, да и этот выглядит как самец, особенно сзади
@pro-1967
@pro-1967 3 жыл бұрын
Ох хотел такой и хочу. Сейчас езжу на а6с6 оллроад 08 год 3.0 тди, но туарег в сердце
@Слава-н3ъ9е
@Слава-н3ъ9е 2 жыл бұрын
Дорест? Сколько вложений за год в среднем?
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
@@Слава-н3ъ9е 2008 г. Дорест. Два раза пневмобалон восстановление задний (300 уе) ходовка передняя (500), колодки перед (100) все. Лампочки и мелочевку вообще не считаю.
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
Накатал за год около 20000 , дороги не очень (чернигов)
@Слава-н3ъ9е
@Слава-н3ъ9е 2 жыл бұрын
@@pro-1967 рассматриваю а6с6 к покупке, универсал. 2.0 или 3.0 дизель. В среднем я так понимаю за год 1000-1500$ вложений потребует.
@pro-1967
@pro-1967 2 жыл бұрын
@@Слава-н3ъ9е не факт
@romankabiev
@romankabiev 2 ай бұрын
На пневме рулится он просто шикарно, в первый раз я прифигел как такое вообще возможно
@specialuser2276
@specialuser2276 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо за работу!
@ВячеславВоронцов-й8х
@ВячеславВоронцов-й8х Жыл бұрын
Привет,отличный обзор, а какой у тебя джип? И что по твоему мнению лучше туарег или джип, спасибо за ответ за ранее)
@СолідаризмСолідарність
@СолідаризмСолідарність 2 жыл бұрын
Ця приборка родить його живим. Зараз коли в авто з двз приборка як в електрокар воно робить авто просто мильницьою в середині
@БахыткелдыМекебай
@БахыткелдыМекебай 2 жыл бұрын
Туарег самый красивый и надежный.
@M1thrandir777
@M1thrandir777 Күн бұрын
Кирилл, друг, как же так.... Спасибо тебе за тот день. Очень жаль...
@user-vp5hu8om9b
@user-vp5hu8om9b Жыл бұрын
На дизеле не хочется наваливать. А ты в бензиновый сядь, почувствуй разницу. Очень приятно наваливать. Только почаще к бензоколонке придётся подъезжать раскошеливаться.
@tolik5406
@tolik5406 2 жыл бұрын
У меня такой 3.0 Casa 2009 год на пневме,что я вам скажу,если нету денег машину не берите,а то потом будете плакать что она ломучая и плохая,обслуживаю машину вовремя не запускаю,масло 6-7 тыс,3 год без нареканий,это не машина плохая,а хозяин,скажу ещё то что дешёвый вариант я бы откинул на совсем,иначе если изначально человек экономит на авто то там вас ждёт букет сюрпризов,в конце концов выйдет больше времени и денег чем стоит самый дорогой в продаже,брать только хозяйский ухоженный вариант и будете кайфовать как и я,ктобы что там не говорил вам о том что это не надёжный WaG.
@РоманДышлевич
@РоманДышлевич 3 жыл бұрын
Супер, спасибо огромное!!!!!!👍👍👍
@kuleshov313
@kuleshov313 2 жыл бұрын
Езжу на туареге 2006г 4.2, и кайфую. Естественно на пневме. Денег нет, не берите.
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 3 жыл бұрын
2:52 сеат не виноват что в нашей стране он не прижился. Испанцы делают более драйверские машины нежели чехи. Тот же леон fr ярче октавии rs
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Шо то шо то - обе марки выпускают достойные авто.
@АндрейМакаров-т2ю
@АндрейМакаров-т2ю 3 жыл бұрын
очень верный акцент сделан на то, что если нет средств содержать, то и не%^й о брать. старый VAG, старый BMW, старый MB. да всё что угодно! можно, конечно, пхать туда Stellox и иже с ним, а потом орать что хреновые тачки. так и рождаются мифы. когда рулевой наконечник стоит $50 по заводу, а его берут за $5. он будет ходить? ходить он будет только н@хуй! обслуживание изначально хорошего авто, близкого к бизнесу или премиуму, никогда не стоило, и не будет стоить дёшево
@ТатьянаВоднева-с7я
@ТатьянаВоднева-с7я 3 жыл бұрын
Классный обзор и классная машина.
@Александр-л8з8м
@Александр-л8з8м 3 жыл бұрын
Спасибо, все круто!
@Martsynkevich
@Martsynkevich 2 жыл бұрын
Была такая, 2.5tdi, хорошая машина. Правда для себя рассматривал бы 4.2 бенз
@radufulger3022
@radufulger3022 3 жыл бұрын
Новый обзор с утра радует))
@КозловАркадий
@КозловАркадий 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 👍 Chrysler 300C 1st gen дождёмся?))
@sergerevitsky8153
@sergerevitsky8153 3 жыл бұрын
Сейчас как раз локдаун - свадьб меньше станет, может и дождемся😅
@TheEleps
@TheEleps 3 жыл бұрын
@@sergerevitsky8153 хпхапхпах реал, чисто свадебное авто
@apis2447
@apis2447 3 жыл бұрын
16:38 все джиписты любители "помесить глину" - на этом моменте у меня даже Библия выпала из рук))
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Ой все)
@jager9284
@jager9284 Жыл бұрын
Самая большая беда любой преобретаемой машины это ее прошлый владелец.
@maksimmaksimov3401
@maksimmaksimov3401 2 жыл бұрын
Touareg первое поколение рестайлинг💪
@anton.chekhov
@anton.chekhov 3 жыл бұрын
Братишка, ну вот честно - ни о чем. Закрыть глаза, запикать марку, и не знать о какой машине ролик - хрен догадаешься. Одни общие фразы. Ни тип привода, ни работа трансмиссии, ни устройство пневмы, ни гамма моторов, ни динамические характеристики, ни углы рампы... Не разогнал до 100 на время, не атаковал горку, не вывесил диагоналку... Короче, бла-бла-бла, общие фразы
@РустемСтальной
@РустемСтальной 3 жыл бұрын
Истину глаголишь,господин Чехов 🤫
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Я Художник - вижу это так.
@ВладЧимикос
@ВладЧимикос 3 жыл бұрын
Так я надеюсь все помнят что ПЕРВЫЙ Туарег НЕ надо брать а ВТОРОЙ МОЖНО?!😁
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
первый тоже можно, но осторожно)
@ВладЧимикос
@ВладЧимикос 3 жыл бұрын
@@LiveBrother да я знаю ето, я же пошутил
@AleksandrKompanec
@AleksandrKompanec 3 жыл бұрын
NF!
@БригадирНаташа
@БригадирНаташа 2 жыл бұрын
Зато третий почти как первый
@ВладЧимикос
@ВладЧимикос 2 жыл бұрын
@@БригадирНаташа да по началу производства каждая машина немножко "больная"
@jedi822
@jedi822 3 жыл бұрын
Кирилл, хотелось бы в будущем увидеть обзор на mazda 6 gh, желательно в комплектации sport)
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Возможно)
@ВячеславБаринов-б8ш
@ВячеславБаринов-б8ш 3 жыл бұрын
Мне фольксваген туарег нравится именно первого поколения. И именно до рест. У него салон от Фаэтона. У второго от гольфа. Но если и брал то бензин v8.
@Caymanec
@Caymanec 2 жыл бұрын
Где ты там увидел от фаэтона салон?😂
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@Caymanec Руль от Фаэтона
@Caymanec
@Caymanec 2 жыл бұрын
@@vadim4ik938 руль это не салон. Да и руль не совсем такой же. У реста вообще другой
@dpozdi
@dpozdi 3 жыл бұрын
Чувак, люблю твои обзоры, всё супер за исключением одного момента. У оператора скачет экспозиция, то светло, то темно.
@gennadiyabent7726
@gennadiyabent7726 3 жыл бұрын
Согласен аж бесіт
@anbreyabagi4707
@anbreyabagi4707 3 жыл бұрын
И пусть солнце светит одинаково, а то то светит то не светит 🤦
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Солнце имеет привычку то прятаться то выходить раз 6 в течении минуты.
@ЕгорСтрелкин
@ЕгорСтрелкин 2 жыл бұрын
Опаньки, опять любители сплошного оригинала подъехали. Вот как-то на НЕ оригинале катается машина и все прекрасно... Правда этот не оригинал идет в коробочке с оригиналом, но опустим этот момент.
@ikolobok1975
@ikolobok1975 2 жыл бұрын
Для справки. Q7 и Porshe, построены на базе Tuateg!!!! А не на оборот.
@taipan735
@taipan735 Жыл бұрын
Вообще то volkswagen и porsche вместе разрабатывали эту базу
@egorovzp
@egorovzp 3 жыл бұрын
Cayenne для бедных - обожаю))
@АлексейПресняков-с5т
@АлексейПресняков-с5т 3 жыл бұрын
Туарег был много раньше Q7 , Фольксваген,Ауди, Шкода,Сеат и т.д., являются конкурентами в определённом сегменте,например гольф класса,нет никого выше ниже и т.д.,платформа туарега и кайена практически схожа,в кайене больше алюминия,Q7 пришла много позже,премиум или нет в зависимости от комплектации,есть и W12 benzin там точно будет премиум,у Ауди есть W12 dizel,то чего нет у VW и Porsche...
@ivanivan4128
@ivanivan4128 Жыл бұрын
Одна из самых недооцененых машин.
@лексашкаБородач
@лексашкаБородач 2 жыл бұрын
Лично мое мнение первый кайен это эталон и правоприемник марки. Он именно унаследовал черты великих 911. Но это все потому, я так считаю, что я играл в нфс Порше, собирал турбо вкладыши, я такие машины люблю. Туарег да, красавец рест. Первый ну пойдёт. Второй убогий, если только не рест с диодами и хром пакетом. А дальше ширпотреб пошёл. Душа кончилась в них, как и в каенах. Но это сушу моя точка зрения согласно возрасту и вкусу. На чем выросли, о чем в детстве мечтали.
@gennadiyabent7726
@gennadiyabent7726 3 жыл бұрын
"Продал почку чтоб отремонтировать - не хватило. "
@NISSANTerrano2Offroad4x4
@NISSANTerrano2Offroad4x4 8 ай бұрын
Туарег самая лучшая и доступная машина но без превмы это не туарег если даже она вдруг сломается это будут самый дешёвый ремонт что на этой машине может сломаться 😉 каробки у них тоже часто ломаются и это дорого давай будем брать механику 😂 если на такое смотреть можно взять уаза там ремонт дешевле но каждый день 😊
@stasan-y1z
@stasan-y1z 5 ай бұрын
Пневма .... это эталон подвески надо следить за ней также как и за тормазами
@anton.chekhov
@anton.chekhov 3 жыл бұрын
"сходка любителей помесить глину" Хммм 😑
@M1thrandir777
@M1thrandir777 3 жыл бұрын
Приятно смотреть. Спасибо ещё раз! Пледы конечно надо было убрать...:)))
@zh8021
@zh8021 6 ай бұрын
Этот обзор стал последним решением перед покупкой этого зверя, один минус у него это налог
@СергейРусаков-м9ж
@СергейРусаков-м9ж 6 ай бұрын
Чувак, всё по частному! Сам управляю этим шедевром. Что у тебя с дикцией?
@skillandluck
@skillandluck 3 жыл бұрын
Он и состоит в бизнес-сегменте среди кроссоверов. Его легко можна и с МЛ, и с Х5 и даже с Каеном сравнивать. Внутрянка очень багатая.
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
Смешно
@skillandluck
@skillandluck 3 жыл бұрын
@@ЧернаяЯгода-ф2ц за 53 кузов явно лучше выглядит. Да и точно лучше за 163 даже в ресте.
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
@@skillandluck я вообще не понял к чему ты это написал, хоть какой таурег для меня он пассат на ходулях
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@ЧернаяЯгода-ф2ц ну в таком случае, е53- это е39 на ходулях
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 сам сказал
@blekster777
@blekster777 3 жыл бұрын
Без пневмы Туарег - это высокий Пассат, -50% кайфа этого авто
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
я бы так не сказал)
@gsmgaragesharashmontazh5802
@gsmgaragesharashmontazh5802 3 жыл бұрын
Туарьёг)
@Омир-н2з
@Омир-н2з Жыл бұрын
Какой лучше купить? С пневмой или пружина ? На дальний дорогу не будет ли жёсткий ?
@LiveBrother
@LiveBrother Жыл бұрын
Если у вас есть нефтяная вышка - берите пневму)
@Омир-н2з
@Омир-н2з Жыл бұрын
@@LiveBrother пневма часто ломается?
@ebyrek-em5xl
@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
@@Омир-н2з обслуживание дорогое, берите на пружинах у меня на пружинах
@Омир-н2з
@Омир-н2з Жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо
@tima1301
@tima1301 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@engineer_ufa
@engineer_ufa 8 ай бұрын
Как у него с коррозией? Оцинкованный?
@OPERGAD
@OPERGAD 3 жыл бұрын
Смотрю обзоры на канале и постоянно слышу сравнения без определенности по типу «хорошо-плохо» одновременно, складывается впечатление, что у автора есть желание угодить всем или нет своей позиции
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
В каждом обзоре звучит фраза: "у меня есть вопросы". Или надо больше хейта?
@OPERGAD
@OPERGAD 3 жыл бұрын
@@LiveBrother нет, просто нужна определенность: если плохо, то плохо, без попыток разбавить это плохо натянутыми преимуществами
@ВРАГНАРОДА-ф8г
@ВРАГНАРОДА-ф8г 3 жыл бұрын
ДИРЕКТОР НАШЕГО ЦЕМЕНТНОГО ЗАВОДА, КОГДА ПРИЕХАЛИ ЧИНОВНИКИ ИЗ МИНИСТЕРСТВА, ТОЖЕ(В 2000г.) ИЗ СКРОМНОСТИ СПИСАЛ ЗАВОДСКОЙ MB S280 , И ПЕРЕСЕЛ НА ДЕМОКРАТИЧНЫЙ ВОЛЬВО S80 4.4....
@sergerevitsky8153
@sergerevitsky8153 3 жыл бұрын
Так с дизелем что этот, что кьюшка это верх рынка, на них хоть ездить можно, а на бензине там все цены одинаковые, владельцам лишь бы скинуть эту обузу)
@Hansbdns
@Hansbdns 25 күн бұрын
Отличный обзор! Только не «таорееег», а «туарэг»
@ДмитрийШломин-и9й
@ДмитрийШломин-и9й 3 жыл бұрын
А можно ещё в описание прекрасную музыку из видео)
@jekkahim
@jekkahim 3 жыл бұрын
Это я нанюхаюсь дихлофоса и в каждом обзоре жду информацию про бархотку и про закись азота или газа.
@СимоненкоОлег-д6ы
@СимоненкоОлег-д6ы 3 жыл бұрын
А Илтис и на гражданке продавали,и лицуха была на илтисы у канадцев-Бомбардир Илтис
@nissanxterra4339
@nissanxterra4339 2 жыл бұрын
Всем привет скажите пожалуйста какой мотор лучше 3.2 или 3.6 рестайл ???
@ebyrek-em5xl
@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
Оба надёжные
@chicoarslan1396
@chicoarslan1396 3 жыл бұрын
Благодарю
@ДмитрийБаварский-в1г
@ДмитрийБаварский-в1г 3 жыл бұрын
Когда купил Туарег на литовских номерах, теперь тебя точно будут уважать все хлопцы в твоём селе и всё тёлки твои....хуль первый парень на селе 🤣
@TheEleps
@TheEleps 3 жыл бұрын
жаль выезжать не часто будешь
@ДмитрийБаварский-в1г
@ДмитрийБаварский-в1г 3 жыл бұрын
@@TheEleps клумбу во дворе можно сделать и любоваться 🤣🤣
@TheEleps
@TheEleps 3 жыл бұрын
@@ДмитрийБаварский-в1г да, как вариант)))
@gggggg-wp1rl
@gggggg-wp1rl Жыл бұрын
Прокладка прд крышкой клапанов замена ,ну и акпп пинки(гидроблоу) за 4 года владения
@atanaskunev4544
@atanaskunev4544 3 жыл бұрын
Сув для дядушка и бабушка )
@ДенисБабаш
@ДенисБабаш 2 жыл бұрын
Где они такие идеальные авто находят?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Пытаемся)
@mrxeon4083
@mrxeon4083 9 ай бұрын
Обзор достойный. Полностью с вами согласен что туарег это авто без выеб:)нов ,но со вкусом!В отличии от тех же Q7 и каенов с BMW x5.Но как по мне у туарега морда гораздо изящнее нежели то, что у к7 или каена.Но у каждого разные вкусы и мнения. Как говорится кому что нравится.Знаю много людей ,кому нравится строгий ,но со вкусом стиль без выпендрежа.В принципе у меня такие же предпочтения вкуса.За это надо ценить volkswagen.
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 3 жыл бұрын
Если получится сними Тигуан 1 рест дизель автомат (не дсг). Очень надёжный авто, у нас такой. Интересно узнать твоё мнение в сравнении с другими свежими авто 🙂
@jedi822
@jedi822 3 жыл бұрын
Вроде уже был, поищите на канале.
@prizrak1111
@prizrak1111 8 ай бұрын
Начнем с того , где тут таурэг 1й ???
@КиномеханикиАпорта
@КиномеханикиАпорта 8 ай бұрын
в видео Туарег 1 поколения в рестайлинге
@bumstikrf8176
@bumstikrf8176 Жыл бұрын
отличный обзор
@aalkorso3276
@aalkorso3276 Жыл бұрын
нужно поработать над произношением слова Туарег, на мозг давит буква "Е" в остальном обзор хорош!
@ФОПВітос
@ФОПВітос Жыл бұрын
А за 10ти целиндровые дизеля тоже были
@maloy114114
@maloy114114 3 жыл бұрын
Отличная работа! Что на счет Мазды 3 БП?
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Возможно.
@andremandre4578
@andremandre4578 2 жыл бұрын
Что за музыка в начале?
@NISSANTerrano2Offroad4x4
@NISSANTerrano2Offroad4x4 8 ай бұрын
Жалко что v8 дизеля небыло
@ConstructionHouse
@ConstructionHouse 3 жыл бұрын
✊🤟💪
@romanr2756
@romanr2756 3 жыл бұрын
Дуже поверхневий огляд, без технічних детатей, як для дівчаток) Про крадіжки фар і скільки це коштує автор взагаль не сказав
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Это не канал "Бротхер Автоподбор")
@markogalic4287
@markogalic4287 2 жыл бұрын
пісня Abandoned by AK
@SergioUA1000
@SergioUA1000 3 жыл бұрын
А что такое солярис?
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Это Акцент, только в РФ.
@ЮрийСлободянюк-б3о
@ЮрийСлободянюк-б3о 3 жыл бұрын
Привіт бро .Кросовер і джипи це не моє ,але вже якщо б брав то тільки кукурудзер ,все інше не потрібно .А туарег це купа проблем ,за великі гроші ось і все про це авто .Всім добра .
@alexj131
@alexj131 2 жыл бұрын
А если ставить около оригинал, это разве плохо?
@LiveBrother
@LiveBrother 2 жыл бұрын
Нет, но лучше ОЕМ)
@nazar4845
@nazar4845 2 жыл бұрын
Смішне у ведучого московське мовлення 🙈 українською він би звучав природньо, а то якось з комплексом меншовартості
@ИгорьПрохоров-р2э
@ИгорьПрохоров-р2э 2 жыл бұрын
Как же автор говорит «туарег»
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb 2 жыл бұрын
"По факту". По факту чего?
@NISSANTerrano2Offroad4x4
@NISSANTerrano2Offroad4x4 8 ай бұрын
У меня уже все были 3.2 бензин это говно мотор тяги ноль 3.0 для нормальных нужд само то мне конечно больше понравился v10 я много тягаю прицеп v10 самый раз для этого с прицепом даже меньше расход чем 3.0 тоже с прицепом такой добрый прицеп в 3.5 тонны
@POZITIV501
@POZITIV501 3 жыл бұрын
Всё залазиет в салон тура кроме плинтусов!
@СергейПавлов-х5ъ
@СергейПавлов-х5ъ Жыл бұрын
Вообще некомпетентен в вопросе и что то пытается рассказать. Полный 0.
@tss.kss1
@tss.kss1 2 жыл бұрын
Красиво😎🤌🔥
@MrEazyman
@MrEazyman 11 ай бұрын
Туарееееег🤣🤣
@artem38555
@artem38555 2 жыл бұрын
ТуарЕг🤦‍♂️
@АлександрФролов-д4н
@АлександрФролов-д4н 7 ай бұрын
Второй,не первый!
@kifsar
@kifsar 4 ай бұрын
Ето второй
@ВадимДовганюк-в9д
@ВадимДовганюк-в9д Жыл бұрын
Поллддддж
@fcdk9163
@fcdk9163 3 жыл бұрын
в Україні немає солярісів, в тебе всі друзі з рашки?
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Солярис - это Акцент, для некоторых рынков. Отсюда и уточнение.
@demooon87
@demooon87 3 жыл бұрын
Именно это поколение что дорест, что рест - максимально сырое. Собрало в себя все родовые болячки. Туарег стоит рассматривать только поколения NF. До него - боль, утопия..
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
Один из худших в своем классе!
@ВячеславКолесник-ч3ю
@ВячеславКолесник-ч3ю 3 жыл бұрын
Почему?
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
@@ВячеславКолесник-ч3ю а почему он один из лучших в своем классе ?
@ВячеславКолесник-ч3ю
@ВячеславКолесник-ч3ю 3 жыл бұрын
@@ЧернаяЯгода-ф2ц b хз, я думал ты знаешь почему он худший
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
@@ВячеславКолесник-ч3ю а я думал ты знаешь почему он лучший
@ВячеславКолесник-ч3ю
@ВячеславКолесник-ч3ю 3 жыл бұрын
@@ЧернаяЯгода-ф2ц мне вообще похуй, я не защищаю его. Ты написал что он худший, мне интересно почему
😫 We list the weak points of the VW Touareg: is it really that sad? Subtitles!
23:54
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,9 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».
46:55
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН
VW TOUAREG 3 0TDI 2008 SALON
3:35
AUTOLUXX SIERPC
Рет қаралды 1 М.
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН