сравнение шипованной и нешипованной резины, а также оценка эффективности электронных помощников Lada Vesta
Пікірлер: 91
@user-og1dj5tj9f4 жыл бұрын
Пацаны,молодцы!Спасибо за труды,хоть и выводы неоднозначные))Лайк!
@test.63ru464 жыл бұрын
Спасибо)
@ast88855 жыл бұрын
Видео показало что любая покрышка нордман неочень мягко говоря 😂😂😂
@user-cj7zu7fd7p3 жыл бұрын
Да нокиан уже не тот ...
@akkolka7fi2rk2t2 жыл бұрын
Ещё бы в конце ролика, дед на старом Запорожце и лысой резине, подъехал остановился поругал что дорогу загородили. И уехал
@user-nw1gl8xm8h5 жыл бұрын
блин я еще гоню на гудрич АТ что при -2 на укатаном снегу ерзает! так она при -19 как по асфальту идет... мне вот думается а может байки про зимнюю резину это понты производителей,чтобы продать побольше колес?
@198dinamos4 жыл бұрын
Это тест на проверку резины или преодоление диагоналки с есп и без есп?
@user-tj2rt5bu7g4 жыл бұрын
где ж здесь диагоналка то.. Боже ж ты мой..
@user-hv6ee2vj2c2 ай бұрын
Пацаны ваще ребята👍
@user-vd7bc7jq7j2 жыл бұрын
Ну вы тестмены блин😂 В первых двух случаях сравнивались шины на укатанном снегу, а не на льду, т.к. на льду зацеп лучше был у обеих шин… А на снегу между липучкой и шипами нет разницы.. Все что показали, так то, что электроника помогает.. При торможении не поможет, а шипы могут жизнь спасти, пешеходу например, в некоторых ситуациях..
@user-wg7bl6vf3o Жыл бұрын
Липучка нужна по снегу а шипы по льду
@user-negadzila7 ай бұрын
самый полезный обзор из всех....
@user-xc9ej2bz4r3 жыл бұрын
😂😂😂😂Красава. Но я пацаны чёт уже пожалел, что липу взял. Очково че-то на ней немного
@test.63ru463 жыл бұрын
Да и на шипах бывает очково))
@ganszloy2325 жыл бұрын
Салам всем не равнодушным! Как по мне, то лучше морщиться слушая гул шипов, сидя за рулем, чем наслаждаться трогательными звуками похоронного марша, лежа в.............Шиповка в полной мере начинает работать при температурах ниже 20-25, может быть где такие бывают не часто, но один морозный день может перевернуть или даже остановить жизнь, вот уже примерно неделю пытается но ни как не приходит зима, температура +1,-4! и ни чего двигаешься, слушаешь цокот шипов, особо от слова вообще не напрягает!
@ildaron-baron5 жыл бұрын
Были у меня норд фрост 200, шины ни о чем, шипы держатся плохо, в колею заходит резко, с рывком, выходит так же. В дтп попал из за этих шин, после обгона начал заезжать в свою полосу, резко выезжают задние колеса с колеи и меня начинает вилять, машина стала не управляемой, в итоге ремонт на 100 штук. Купил липучки yokohama (на первой машине вингроуд стояли такие, потом поставил blizzak, первые понравились больше, все пять лет зимой откатал на липучках) космос, входит и выходит с колеи легко, без рывков. Вывод делайте сами. P.S. Ни в одном ролике не видел испытания шин на дорогах с колеей, въезд и выезд с колеи.-
@user-zs6gc5jz2q3 жыл бұрын
Ёкохама самая пиздатая липучка
@user-zs6ut5zi7s3 жыл бұрын
@@user-zs6gc5jz2q Вооощеее
@user-fl5br1jf4r2 жыл бұрын
А какая конкретно у вас стояла?
@user-zs6ut5zi7s2 жыл бұрын
@@user-fl5br1jf4r Я утрировал...Екогама была как брал машину, хуже резина только Кама. Взял Nordman 7, отличное управление и торможение!
@ramilfaizullin15243 жыл бұрын
Абсолютно не объективный тест. На таком пятачке не факт, что на шипе покруче вывезет, тут слишком много переменных в уравнении. Вот если бы взяли плаще тесты и сравнили эти две тачки, то было бы полезно. Например, торможение с определённой скорости и точки на одном участке.
@vladakinshin1016 жыл бұрын
Какую электронику вы включали и выключали?!
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
кнопка выключения системы стабилизации( антибукс, антизанос, противооткатная система и т.д) чуть ниже магнитолы, присутствует на всех комплектациях Весты, нажимаешь и держишь до загорания пиктограммы на щитке приборов При наборе 60км/ч автоматически включается снова
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
На грантах только в максимальных комплектациях-не наш случай
@vladakinshin1016 жыл бұрын
А что загорается? Esp off!? Или другое?
@vladakinshin1016 жыл бұрын
Анти занос это Esp она постоянно включена, срабатывает когда колеса пробуксовывают! И она постоянно включена, выключаешь только когда надо выехать из колеи или ямы! Её действия отключение электронной педали газа!
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
знатока сразу видно
@user-gd5od4bs7v5 жыл бұрын
Без водителя конечно не поднимутся)
@zorrouk54052 жыл бұрын
А СО 2 Й СКОРОСТИ НЕ УЧИЛИ ТРОГАТЬСЯ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ ОБОРОТЫ... Прям, вс4 им не так. До появления электроники народ каждую зиму, десятилетиями на ходулях ездил??!! Ещё всевышнему отошлите претензию, что лёд у вас в гаражах слишком скользкий..😁😁😁😎 Но, всё равно, за труды - респект.
@user-ds6pk8ko7v4 жыл бұрын
Это не резина а машина такая)))
@kynzov5 жыл бұрын
ESP сила!
@Abvgd_abvgd3 жыл бұрын
Надо еще провести тест после двух сезонов эксплуатации когда шипы повылетают, а липа еще будет свежой, вот там разница будет очевидной
@ProstoRoman64 Жыл бұрын
А кто мешает дошиповать ремонтными шипами ?
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
После двух зим липа уже не будет свежей. Как раз пару зим липучки нормально работают, а потом начинается веселье.
@human123857 ай бұрын
липа тупо стирается и ощутимо теряет свои свойства
@artemabdrahmanov6 жыл бұрын
В этих машинах не резину менять нужно а прокладки)
@lenalivetv83226 жыл бұрын
Артем Абдрахманов вы какие предпочитаете? С крылышками? 😂
@artemabdrahmanov6 жыл бұрын
Lena LiveTV не умничай женщина, ты прекрасно понимаешь о чем я)
@lenalivetv83226 жыл бұрын
Артем Абдрахманов Вы мне не ТЫкайте ,Артем!
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
с чего ты взял что в них вообще что-то нужно менять?
@der_grosser_kening4 жыл бұрын
Ребяткам бы ездить для начала научиться, да физику в школе не прогуливать. Тогда бы все было бы по другому... Заехали бы все.
@user-sz4um8hz6t4 жыл бұрын
зимой шипы всё равно нужны! А ролик хорош!
@test.63ru464 жыл бұрын
На вкус и цвет)
@user-rw6ff3hf8w6 жыл бұрын
4 сезона ездил на нешипованном континентале,потом купил шипованную пирелли- кроме гула шипов по асфальту,никакой разницы. ну да,по голому льду на секунду быстрее трогаешься-капец какое преимущество что бы терпеть гул и уродскую букву ш на пол стекла. наверно буду её продавать и на шипы больше ни ни.
@test.63ru466 жыл бұрын
александр журавлев об этом и ролик что в одинаковых условиях,никакой разницы)
@test.63ru466 жыл бұрын
И многие утверждают что липучка полное г и надо было одевать шипы,чтобы тестить авто в сугробах)
@user-rw6ff3hf8w6 жыл бұрын
вот такие утверждальщики и убедили меня купить шипы.
@bonjorno66936 жыл бұрын
главное преимущество шипов, не разгон, а длина тормозного пути.
@user-rw6ff3hf8w6 жыл бұрын
это преимущество проявляется только на машинах без абс.
@human123857 ай бұрын
так гранта это и не машина, где у вас 4матик или иксдрайв или кватро?
@user-mu9kw6ph5j2 жыл бұрын
Прокладку надо поменять между рулём и сидением при трогании на скользкой дороге надо немного руль из стороны в сторону качать чтобы увеличить пятно контактное шины с поверхностью.
@user-kp1lz3ed7j Жыл бұрын
Как увеличивается пятно контакта при повороте руля? Шына сдувается?
@human123857 ай бұрын
веста 👍👍 гордость автоваза хоть что то стоящее
@test.63ru466 жыл бұрын
))))
@fernanDo-fm7po6 жыл бұрын
Зачем газ в пол жать? Естественно она не заедет, будь то липучка или шипы. В натяг трогаешься и все едет, даже липучка. Сам вторую зиму на липучке катаю, ведёт не плохо себя)
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
Старался по всякому, и внатяг в том числе, даже двигатель заглох в какой-то момент
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
После весты кстати пустили поло седан-не заехал. В ролик не вставили, подумали пока и вазовских достаточно будет
@user-el8dd1bs6r6 жыл бұрын
А вторую скорость с места не пробовал включать?)))
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
Привык трогаться с первой. Не Дастер же
@user-el8dd1bs6r6 жыл бұрын
Так вот на будущее,сначала на механике ездить научись,а потом обзоры делай)))Она со второй скорости без проблем заехала бы)))
@user-mj1uq2tq3q3 жыл бұрын
Смысл в чем)))
@human123857 ай бұрын
я зимой по ночам частенько беру бутыль 19л и разливаю на дороге во дворе, особенно много лью на пригорке. по утрам пью чай и наблюдаю интересные картины из окна
@vladakinshin1016 жыл бұрын
ЕSp?
@Andriyankin5 жыл бұрын
4 вд и шипы надо)))
@test.63ru465 жыл бұрын
ANDREY ANDRIYANKIN это да)
@user-or5vn7lz6l Жыл бұрын
Шипы это древний мир.
@user-xc1np3sw4n3 жыл бұрын
Машину в топку
@user-kz9jt8uo1n3 жыл бұрын
За мат - дислайк
@krutik-wg3ui6 жыл бұрын
Дизлайк за незнание. Липучки нет автор, а есть фрикционка учи мат часть. А что по сравнению, шипы рулят то то по канавам и во дворах одни дурни без шипов сидят.
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
что правильно "фрикционка", я знаю, но, боюсь, этого не знает большинство мужского населения России. А по дворам дурни, как ты выразился, могут и с полным приводом засесть. Я года три назад например на двенашке своей (на фрикционной резине) новенький соренто вытаскивал на галстуке.
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
Да и на протяжении всего видео я говорил "нешипованная резина"
@user-tj2rt5bu7g6 жыл бұрын
описание см. выше: "сравнение шипованной и нешипованной резины, а также оценка эффективности электронных помощников Lada Vesta"