Mit viel Fachwissen von Tino

Рет қаралды 9,488

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@a.b5139 3 күн бұрын

Sehr informativ. Ich persönlich mag ehrliche, freundliche Art. Es ist schon erstaunlich dass ihr euren Prinzen schon so lange fahrt und hegt und pflegt. Ist ja heutzutage selten geworden. Es geht sonst nur noch um neuer, besser und schöner. Fast unerträglich, was andere Kanalbetreiber so abliefern.

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Dankeschön für dein schönes Lob 🥰

@bernhard445 2 күн бұрын

Wieder sehr informativer Beitrag. Ich beschäftige mich auch schon einige zeit mit den Lithium Batterien, da Gewicht und Kapazität hier eine Rolle spielt, besonders wenn man einen Wechselrichter im WoMo betreibt. Ich bin hier auf die Accurat Dual Purpose D120 LFP 12V LiFePO4 Lithium gekommen ,gibt es auch mit 105 Ah . Preis 800,- bzw. 700,- . Gewechselt wird trotzdem erst wenn die AGM den Geist aufgegeben 😅 Dann habe ich einen Gewichtsvorteil bis zu 30kg😊

@franksteinmetz-ammervan 2 күн бұрын

Danke für das informative Video. Habe selbst seit 8 Monaten eine LFP-Starterbatterie. Es gibt noch einen Vorteil: in den neuen Euro6 Motoren schaltet die Lichtmaschine sehr zeitig ab. Meine alte Starterbatterie hatte während der Fahrt kaum eine Chance voll geladen zu werden. Meine LFP wird viel schneller voll geladen insbesondere bei den restlichen 10%.

@pbolbga2 3 күн бұрын

Für den Preis was so eine Lithium Startebatterie kostet bekommt man ja 8 normale original verbaute Starterbatterien, steht doch in keinem Verhältnis. Ich habe immer noch die original Batterie seit Kauf 2017 des Wohnmobils, also 7 1/2 Jahre. Verbaut habe ich einem Victron Standby Charger sowie einem Hauptschalter und einem 30Ah Ladebooster und hatte noch nie Probleme mit der Batterie beim starten. Auch nicht wenn das Fahrzeug von Ende Oktober bis Anfang April in einer Lagerhalle ohne Strom überwintert.

@DirkB.69 2 күн бұрын

Ich schließe mich dem komplett an, dem gibt es auch nichts hinzuzufügen. Ist einfach überhaupt nicht rentabel. Im Aufbaubereich kommt man nicht mehr an Lifepo vorbei, aber als Starterbatterie vollkommen übertrieben.

@IrisundUwe 2 күн бұрын

@DirkB.69 Das war bei den Aufbaubatterien am Anfang auch so. Ist ja noch ein neues Thema sie als Starterbatterie zu verwenden. Aber ja. Aktuell ist es nicht rentabel.

@AleksejKomarov Күн бұрын

@pbolbga2 Welches Model von Victron nutzt Du als Standby Charger?

@hartmuthohna 2 күн бұрын

Ich habe im Frühjahr 2020 aus Gewichtsgründen alle Batterien ausgetauscht, so auch die Starterbatterie. Wir waren im Februar 2022 in Schweden. Da waren Temperaturen am Tag von -12° nachts deutlich kälter. Wir hatten keinerlei Probleme. Ich hab die Batterie so eingebaut, dass sie umgeben ist von einer Sitzheizung zum nachrüsten und habe auch ein Bluetooth-Thermometer mit angebracht an der Batterie. Wenn das mir anzeigt, dass die Temperatur unter 0° ist, schalte ich halt 20 Minuten bevor ich losfahre, die Sitzheizung (Batterie-Heizung) ein. Also ich kann nur sehr positiv berichten von der Lithium Batterie als Starterbatterie.

@uwemrugowsky7719 3 күн бұрын

Der Rapid von WCS wäre die optimale Lösung

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Für was? Wir haben den Orion XS als 50A Ladebooster und den Votronic Standby Pro für die Starterbatterie Erhaltungsladung.

@Caro-ke 2 күн бұрын

Super Video. Sehr kompetenter Fachmann!

@harald4744 3 күн бұрын

Nettes Video, aber für den Preis lohnt sich der kleine Umbau nicht, da bekommt man 5 AGM Starterbatterien und halten ein Wohnmobilleben lang. Aber Tino schätze ich wegen seiner ruhigen Art und seinem Sachverstand.

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Ja wir sind hier evtl. etwas zu früh dran. Aber in naher Zukunft wird es keine Bleiakkus mehr geben.

@gerdlief3789 2 күн бұрын

Wer sagt den dad

@malibu640 3 күн бұрын

Tolles Video zu einer interessanten und noch weniger bekannten Thematik. Bin gespannt auf die Langzeit-/Wintererfahrungen. Ein großes Dankeschön an euch für die informative Vorstellung 👌🏼👌🏼 LG Andi

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Danke für dein Feedback Andi. Ja so sehen wir es auch. Interessantes neues Thema wo uns die Chance geboten wird zeitig dabei zu sein.

@Rentner_unterwegs 3 күн бұрын

Hallo, ich habe auch seit 03/2022 eine Starterbatterie von CS Batteries in meinem Camper MERCEDES-BENZ Sprinter Hymer 163PS montiert. Ich bin nach wie vor völlig zufrieden und habe bisher keine Probleme gehabt, obwohl einige Fachleute damals davon abgeraten haben.

@TinoEggert 3 күн бұрын

Danke für dein Feedback und schön, dass du schon so früh umgestiegen bist und noch immer zufrieden bist. Grüße

@antonwassermann6913 3 күн бұрын

Sehr interessant. Nachdem wir im Sommer eine neue Aufbaubatterie von Victron bekommen haben und die Starterbatterie laut unserer Werkstatt noch die volle Leistung bringt, sehe ich noch keine Notwendigkeit für eine neue Starterbatterie. Aber ich werde das Thema im Hinterkopf behalten.

@judschieh388 Күн бұрын

Hallo Uwe, ein interessanter Beitrag. Und mit dieser Starterbatterie seid ihr bestimmt unter den Pionieren. Werde das auf jeden Fall weiterhin beobachten. Im Moment sehe ich jedoch für den Normalcamper keinen Sinn darin Außer Gewicht und Kapazität sehe ich keine Vorteile.Wobei man sicherlich noch mehr Gewicht sparen könte, da eine LifePO4 mit 40-50KW reichen dürfte. Dann käme es preimäßig auch in einen attraktiveren Bereich. Wober rein P/L- mäßig es noch lange dauern dürfte, biss es massentauglich wird. Bis dahin bleibt es eine Nerdlösung (ähnlich wie Starlink).

@IrisundUwe Күн бұрын

Ja das stimmt. Aber wenn man als YTber die Chance hat sowas zu testen und vorzustellen bringt man die Technik gerne voran.

@marionmoller8430 3 күн бұрын

Hallo zusammen, bisher wird immer ausgeführt, dass ich bei Einbau einer Lithium als Aufbaubatterie einen Booster verwenden soll, damit die Stromaufnahme bezüglich der ggfls. vorhandenen Kabelstärke und der möglichen Überlastung der Lichtmaschine begrenzt wird. Hier sehe ich keine Begrenzung. Zudem wird berichtet, dass die Lichtmaschine Schaden nehmen kann, wenn die Batterie „abschaltet“. Hier ist ein BMS, das den Akku z.B. vor zu hohen Spannungen schützen soll. Was passiert, wenn es zu Spannungsspitzen kommt und das BMS abschaltet? Giba-Caravan hatten das Thema auch schon einmal. Schönen Gruß

@sprl2449 3 күн бұрын

Vielen Dank für den interessanten Bericht! Für mich war u.A. interessant, dass der Batteriekasten überhaupt gar nicht isoliert ist. Unser Womo steht zwar in einer beheizten Halle und ist auch im tiefsten Winter frostfrei. Aber wir machen WinterCamping in den Alpen, bei bis zu -30° und wollen im März nach Lappland zum Polarlicht schauen fahren. Der Doppelboden ist nach unten isoliert und beheizt, so dass die Tanks nicht einfrieren - aber beim Batteriefach bin ich mir ziemlich sicher, daß das u.U. deutlich minusgrade abbekommt. Eine Heizschleife von der Alde in den Batteriekasten zu legen, erscheint mir allerdings etwas übertrieben. Das wird wohl daher vorerst nichts mit der Lithium Batterie. Trotzdem vielen Dank - und süße Katze!

@LUDIONTOUR 3 күн бұрын

Diese Lösung halte ich für unsinnig. Eine sehr gute AGM Starterbatterie kostet keine 150 Euro und hält viele Jahre. Wir haben zusätzlich den WCS Rapid verbaut und damit wird die Starterbatterie dauerhaft durch die Lithium Aufbaubatterie bei Bedarf nachgeladen. Auch alle Probleme wie Radio Umklemmen sind damit erledigt. Für das Thema Winterfestigkeit würde es mittlerweile Produkte geben die Heizmatten integriert haben und damit bis minus 25 Grad geladen werden können. Das hier vorgestellte Produkt überzeugt mich überhaupt nicht.

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Danke für dein konstruktives Feedback. Noch liegt es am Preis. Aber über kurz oder lang wird diese Technik die alten Batterien auch in dem Bereich verdrängen. Wir sind froh sie jetzt bereits für Euch testen zu dürfen.

@pizzaface28 3 күн бұрын

Der Unterschied zwischen der Außentemperatur und der Temperatur in einem geparkten, unbeheizten Wohnmobil beträgt 2-3 Grad. Abgesehen davon, dass das Fahrerhaus der am wenigsten isolierte Ort im Wohnmobil ist. Natürlich gibt es Batterien mit eingebauten Heizmatten, und jemand könnte sagen, dass sie im Winter sowieso den Camper heizen. Einzelne Länder unterscheiden sich voneinander, ebenso wie die Verfügbarkeit von Teilen und das Know-how der Mechaniker. Wenn Sie viele Kilometer von zu Hause entfernt sind und den Inhalt des Hauses auf dem Rücken haben, das Motto sollte heißen: klare, einfacje Lösungen. Nach vielen Problemen mit Produkten bekannter Marken, die nicht unter die Garantiebedingungen fielen, habe ich mich für den Kauf einer Yuasa-Starterbatterie mit EFB-Technologie entschieden. Sowohl für das fast unbenutzte Cabrio als auch für den Camper bin ich persönlich sehr zufrieden (obwohl der bisher verbaute günstigste "noname" Akku mit geringer Kapazität mehrere Winter durchgehalten hat und erst nach vielen Jahren Nutzung den Geist aufgegeben hat). Der Vorteil liegt zwar im Gewicht der Lifepo4-Batterie, diese beträgt jedoch nur wenige Kilogramm. Beste Grüße, ich wünsche Ihnen eine gute Fahrt!

@benni56 2 күн бұрын

Hallo.War 2019 auf der Womomesse in Düsseldorf am Stand von.Cs Batterie und fand die Idee mit.der Lithium Starterbatterie Interessant. Da ich ständig Gewichtsbrobleme habe entschied ich mich für.die Starterbatterie .Gewicht ca.5,5kg b.44ah.Sie funktioniert seit dem ohne Probleme im Fiat Dukato. Habe noch einen Votronic 50er Ladebuster nachgerüstet der die Aufbaubatterien bei Bedarf läd ,2x140ah Lithium. VOTRONIC

@IrisundUwe 2 күн бұрын

Danke für die interessante Info. Ist ja bereits 5 Jahre her.

@TinoEggert 2 күн бұрын

Danke für dein Feedback. Das ist tatsächlich schon ein beachtlicher Zeitraum. 💪☺️ Gute Fahrt weiterhin.

@ke5511 3 күн бұрын

Schöne Vorstellung, Jedoch sehe ich nur einen Vorteil nämlich das Gewicht der Batterie Meine Flüssig-Starterbattie ist mittlerweile 6 Jahre alt ist immer noch in Ordnung Wird ja auch nur zu Starten benutzt und im Winter einmal nachgeladen Die Batterie kostet beim Austausch ca, 200 Euro Ich sehe da bei einen Preis von ca. 800 Euro plus extra Ladegeräte kein Vorteil Natürlich nur für mich

@uweb.6305 3 күн бұрын

Interessant, wenn es preiswerter wird.🤔😉😊

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Ja das stimmt. Ist noch ne ganz neue Technik. War bei den Lithium Aufbaubatterien ja auch so.

@ixthreeme8108 3 күн бұрын

Die telefonische Beratung von Tino Eggert ist sehr zu empfehlen und jeden Cent wert!!!

@TinoEggert 3 күн бұрын

Danke für das tolle Feedback! 🥳👍

@gabyelles7348 3 күн бұрын

Hallo zusammen. Ich habe leider überhaupt keine, Ahnung von Strom, aber immer gut zu wissen was es alles so gibt. Tino ist sicher ein Profi 👍ich würde gerne in meinem Ältere Van eine 2 Batterie rein tun, aber wie gesagt, keine Ahnung von Strom. Liebe Grüsse an Euch

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Liebe Gaby. Such dir einen Fachmann deines Vertrauens und lass dir einen Kostenvoranschlag geben. Dann siehst du ja ob es dir den Umbau wert ist?

@gabyelles7348 2 күн бұрын

@IrisundUwe Dankeschön für den Tipp, mein Van ist 20 Jahren, somit muss ich jemand finden der würklich Erlich ist damit. Power Bank ist seit einige Zeit in meinem Kopf, dies wäre vielleicht eine Lösung dazu ein mobiles Solar Panel. Bin immer am hin und her am überlegen. Liebe Grüsse an Euch

@IrisundUwe 2 күн бұрын

@gabyelles7348 Je nachdem wofür du den Strom benötigst ist ne kleine Powerstation mit Faltsolar ne gute Lösung. Der Strom ist dann erstmal nicht für den Van (Licht usw). Aber alles was du da einstecken kannst (Handy usw) kannst du da laden. Und du hast auch 220V. Iris kann sich dann auch mal Fönen. Unsere kleine Allpowers R600 gibts gerade für unter 220€. Solange du kein Solarpanel hast ist die recht schnell an einer Steckdose geladen.

@IrisundUwe 2 күн бұрын

Falls du mehr Strom benötigst? Die gibt’s in allen Größen. Kannst uns gern mal ne Mail schreiben dann beraten wir dich gerne.

@gabyelles7348 2 күн бұрын

@@IrisundUwe Dankeschön für den guten Tipp 🤗😀👍

@ytluckynuts 3 күн бұрын

Super interessantes Video

@bavaboo 2 күн бұрын

Hab mir eine vom Chinesen eingebaut 50Ah . Da das auch etwa der Kapazität der 95Ah Blei entspricht. Statt 23Kg hab ich jetzt 6kg läuft jetzt seit einem Jahr problemlos

@jenshauke440 3 күн бұрын

Tolles Video, mir ist die Handy/ Uhr Ladestation aufgefallen, tolle Lösung .Wo kann man denn diese bekommen ?

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Du meinst du die wo wir bei der Magnettafel bei Styyl zeigen? Die Uhr liegt in einem Kästchen das es bei Styyl gibt. Die Handyladestation werden wir später in unserem Amazonshop verlinken.

@Cornel4music 3 күн бұрын

Hallo Uwe und Tino, sehr interessant. Tino genieße dein Urlaub in den Süden. Frage an Uwe, gibt es die Malibu Jacke irgendwo zu kaufen? Lg

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Da musst du bei Malibu nachfragen. Meine aber die gibt’s nicht zu kaufen.

@Cornel4music 3 күн бұрын

@ Danke dir

@romanfriedrich3819 3 күн бұрын

Preis/Leistung steht sich nicht dafür. Bei allen meinen Fahrzeugen halten die Bleiakkus viele Jahre. Rekord, beim Motorrad waren es 24 Jahre. Ein Ausreißer. Die Problematik bei Lithium Starter Batterie im Winter hatte ein Bekannter bei seinem Traktor. Bei der Kälte nahm sie nicht /oder genügend Strom auf und war immer leer. Tauschte sie wieder zurück.

@IrisundUwe 3 күн бұрын

Ja danke für deine Hinweise. Wir wissen auch noch nicht wie die Testphase verläuft. Denn sehen wir die Zukunft in der Lithium Technik. Auch wenn sie aktuell noch teuer sind wird sich das wie bei den Aufbaubatterien schnell legen.

@judschieh388 Күн бұрын

@@IrisundUwein die Zukunft kann noch keiner blicken. Aber bis auf Gewicht/Kapazität hat diese Batterie keinerlei Vorteile gegebüber der Bleibatterie. Fehleranfällig sind beide. Die eine bei Kälte, die andere bei Tiefenentladung. Aber die Entwicklungen gehen ja noch weiter.