IS THE 3 CYLINDER TSI TURBO ENGINE GOOD? IS IT DURABLE? ECONOMY AND POWER

[@ptristao01]

Tenho um Virtus 1.4T Exclusive. Que carro top, de vdd. Consumo quase a msm coisa q os 1.0T 200 TSi, e anda mais. Carro tem fôlego de sobra pra andar na cidade e estrada tbm visto o câmbio mais longo, 120 km/h o carro está a 2000rpm. Consumo dele gira em torno de 12 km/L na cidade e 17 km/L na estrada, com gasolina. Atualmente com 2700 km rodados. Recomendo demais esse carro, pra qqr pessoa q queira um carro com bom desempenho e consumo.

[@stagecar]

Parabéns pelo carro essa linha 1.4T tá foD4 demais. Vamos ver como vai fica os 1.5 rumores que já estão sendo fabricados

[@ptristao01]

@stagecar Valeu, o carro é realmente mto top. Sinceramente? Acho q esses motores 1.5 Evo só vem pra 2026, 27 pra frente. O carro q tava com rumores de vir com os novos 1.5 era o face-lift do Taos, mas já confirmaram q continuará sendo o 1.4 250 TSi mesmo. Uma pena, porq eles ficam mais econômicos ainda e com uma faixa de potência e torque ainda mais linear e progressiva. Tem tbm os rumores do novo câmbio AQ300 de 8 marchas, sucessor do AQ250 de 6 marchas q já é usado há muito tempo, vamos ver se esses dois chegam juntos.

[@Igorthelira]

tenho um modelo idêntico (virtus 2023) tirando o deley que é muito desanimador o resto é perfeito! sou completamente apaixonado pelo veiculo .. eu já coloquei 204 km\h numa reta indo para Brasília. em relação as trocas de oleio eu sigo as datas das revisões

[@stagecar]

Maravilha o carro anda mesmo! Quanto às trocas de óleo na Volkswagen eles falam 10 mil ou 1 ano. Eu prefiro reduzir pra 6 mil ou 6 meses

[@mauriciomarquesmendes3125]

Esse motor jq gem muito tempo mano. Desde o up e o gol g7 .jq tem auqaw dez anos no mercado. Tem poucos problemas ja esta super testado.

[@marcosaraujo3092]

Valeu pela orientação, eu o máximo que dei no meu na cidade de SP, foi 120 km por horas, o cabra e pau pra toda obra.

[@stagecar]

120 esse motor nem sente, que bom que está feliz com o carro

[@marcosaraujo3092]

@stagecar 👍👍👍

[@balbinovodun6698]

Qual o valor da troca da correia dentada??????

[@stagecar]

De 3 a 4mil precisa desmontar muita coisa, ferramentas especiais pra travar as polias e muito conhecimento. Poucas oficinas tem gente preparada pra lidar com esses motores, o que mais tem é curioso querendo um carro de cobaia pra aprender! A verdade é essa.

[@thalysonbarros2844]

Na própria concessionária VW, ficou R$1800,00 a troca das correias (Dentada e acessórios) juntamente com as polias.

[@stagecar]

@@thalysonbarros2844 Os valores mudam de Cidade pra Cidade! O menor valor em concessionária que eu encontrei foi na Volkswagen do Interior de Sp prefixo (15) $2.700 teria que fazer uma viagem e deixar lá 3 dias.Mas este valor que você citou está muito baixo, está incluso as 3 correias, tensor e bomba d’água? Qual cidade você é?

[@thalysonbarros2844]

@@stagecar Sem a bomba d'agua. Pouso Alegre, Sul de MG.

[@joisonrosa2488]

Fiz o orçamento pra trocar o kit de correia dentada do meu virtus 2020 e aqui na minha região ficara por 800 reais, obs: não é concessionária.

[@fagnertrajano5424]

Boa noite stage car pode me tirar uma dúvida sobre velocímetro digital que reflete no parabrisa? O velocímetro é conectado na entrada obd 2

[@stagecar]

Desconheço, não posso te ajudar.

[@denyspantoja552]

DE QUÊ ADIANTA O CARRO CORRER MUITO E O MOTOR NÃO SER DURAVEL

[@FranciscoSilva-k9]

@@denyspantoja552 esse e simplesmente o melhor motor 3 cilindro do mercado junto com o Hyundai, então se usado com as especificações originais motor pra vida toda ..só pode e ser usado como motor de carro esportivo ..

[@AdemirPassoni-iw5oj]

Maís esse motor e Correia banhada a óleo 🤔

[@canalvariedades_2007]

não. É sistema normal, desde a época do Passat LS

[@stagecar]

Não

[@joaobatista6413]

Atroca dá Correia e três é quiento