@@potterow заходи на мой канал - там все о гидрокрыльях , и очень много.
@Юрий-м2ш6й6 ай бұрын
Кто же так гидрокрыло топорно делает? Как для врага! Сделайте для себя, остроносым (чтоб травинки улетали сами), крепить надо снизу ант.кав. плиты (а не сверху) .. а главное чтобы между г.крылом и винтом - всё заподлицо было - никаких торчащих гаек!!! Это всё сопротивление, вода жёсткая среда! Суньте пальчик в воду на глиссе - вы охренеете от давления, есть мебельные болты с плоскими шляпками под шестигранник - это должно стоять между винтом и плитой! А не грубые болты или гайки! Поработайте с триммом (наклоном плм)! Поднимать плм надо так чтобы ант.кав.плита была почти в уровень с днищем лодки! Любую лодку, с любым мотором надо "поженить"!
@potterow6 ай бұрын
Я даже винт затрачивал (лопасти) не помогло
@Stepanich11rus3 жыл бұрын
не получается у того, кто ни чего не делает!!
@ВладимирКондратенко-ц8ъ14 күн бұрын
Не видно какой мотор , сколько оборотов , какая скорость?Плохой из тебя оператор.😊
Я выкинул гидро крыло после первой пробы .Потеря скорости на 5 км/ч хотя на глиссер вытягивает быстрее мотор тохатсу 9.8 по поводу прохватив не заметил разницы .Собирает на себя много мусора.Считаю актуально только на дюралевых плоскодонках
@potterow3 жыл бұрын
Аналогично,🙂
@СергейКудрявцев-я6ь7 ай бұрын
Ну во первых это не гидрокрыло, а полная хрень. Во вторых мотор подымают в том случае если транец маловат и антикавитационная плита находится слишком низко от днища лодки. А делать все без ума как у тебя толку не будет. Перед тем как вносить изменения нужно все замерить, а уж потом лезть своими кривыми ручками. Как говорится не лезь в хорошо работающий механизм😂😂😂😂😂
@potterow7 ай бұрын
Собственно, так и произошло. Приобрел мотор помощнее и надобность в гидрокрыле отпала)))