Испытание Холодом | Тяжёлая Техника на Сложных Трассах Крайнего Севера

[@vbenderschi.2777]

Я уже не представляю этот мир без интернета. Захотел.. узнал, если лень сегодня, узнаешь завтра. _Автору спасибо_ 👏

[@Fish_Horse]

Интернет это и хорошо и плохо .

[@yourmomsboyfriendshit]

@@Fish_Horse Зависит от того, что в нем искать)

[@КостяКостин-у1ь]

@@Fish_Horse Без тьмы не познаеш света.

[@sj_ivanov]

Ролик Вышка, автору спасибо большое, в своё время в 90 довелось с батей покататься на таком кразе , тогда не понимал толком какая это была мощь и настоящая гордость СССР!

[@Marsandrey]

Ага и голые жопы ьез туалетной бумаги. А вот Сатана была круче всех...

[@CAGGICAR007]

Слава мля деревянной кабине¡

[@Pike1pacifist]

@@CAGGICAR007 Зато сейчас - любую технику только купил, а она в руках начинает разваливаться, когда - прямо сейчас или через неделю, вопрос экономический. Вот например, у меня советский вентилятор ВЭ-1, 1968 года, 55 лет акуеть просто прибору, и работает просто огонь - 63 куба за минуту прогоняет, на минуточку. А товарищ за два сезона три напольных покупал - цена космос, а качество гавно, так и живем...

[@МуроджонМиркомилов-ъ3й]

@@Marsandrey ..

[@V.T.F.W]

В утиле твой сэрэсэр уже! Очнись ! Устройся на работу и выйди с запоя!

[@КосикотТаврический]

У нас в части стояли на нз эти ЗиЛы и КрАЗы. Залез в кабину, впервые увидел стеклопакет. Толщина была сантиметров 5😁

[@АндрейВолгин-д4д]

Ого круто, а это какой год был?

[@interstellar6890]

Я помню старую кинохронику про северные ЗИЛы. У них даже выхлопная труба была справа чтобы выхлопными газами не мешать встречным водителям.

[@maxyshka]

Это оттуда и нарезано

[@ДенисСоболев-ю9г]

Она всегда справа вообще то

[@roojitos]

Сейчас мы в Норильске зимой закрываем решотки радиатора, под капот одеяло и предпусковой подогрев ставим. И нормально, конечно в - 50 особо не поездишь, ходовка мёрзнет. Но в целом привыкли.

[@Роман-х2г4т]

Сейчас зимники лучше, но те же наледи, те-же пустоты на реках. Опасностей не мало. Но техника действительно сильно шагнула вперед. Благодаря этим первопроходцам. Теперь имеем предпусковые подогреватели, сухие подогреватели в кабинах (фен). Сильно упрощающих жизнь водителю. Сам много лет работаю на севере. Когда вижу такие хроники, удивляюсь мужеству этих людей.

[@vadimivanov7818]

Вспомнил хф "Мимино", где герой Мкртчана гнал в Армению арктический Краз 😅

[@easton3873]

Бомбический материал! Превосходный подход к деталям видео! Лукас как обычно!

[@ВладимирГригорьев-ы5ъ]

68 лет живу в Якутии и не разу не видел грузовиков в северном исполнении. Видел такие только автобусы ПАЗ. У них был передний ведущий мост и двойные стекла. В то же время у нас был э/ монтер, который служил срочную в Байконуре. Там они ездили на ЗИЛ-131 в северном исполнении. Вот такие были в советское время гримасы распределения.

[@ОлегСандер-х8м]

Наверняка видел, зил 130 в северном исполнении всегда имели ярко красную окраску, лебёдку в переднем бампере и противотуманки. Это я про внешние признаки, у простых 130ых лебёдка и противотуманки в бампере с завода не ставились. Я в 95 работал на таком в автобазе якутзолото, на моей памяти это был один из последних. Они все были с78 по82 год выпуска.

[@АлександрНазаренко-к3и]

Ну,а Краз,который выдали Фрунзику в "Мимино"? Для Армении,в северном исполнении.

[@свойчужой-у8р]

@@MsMaksim666 у меня батя там служил, видел фотки, они там даже маски носили что бы лицо не мёрзло

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

фильм МИМИНО.тоже Краз северный

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

@@MsMaksim666 Байконур ! Кзыл- Орда

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

Эххх,было время... Спасибо. Ностальгия.

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Жил в Хабаровске,был личный Зил 130С,один из первых.1970 год,двойные стекла,лебедка,предпусковой подогреватель двигателя,полное утепление кабины,чехлы на капот и на облицовку.Вот только не помню усиленного отопителя кабины.Его не было!!!Впрочем,в кабине было нормально,не мерз.Ходил на Амурку,Якутию.Одно было плохо-не поспишт в кабине. Движек ,на холостых,троил.Ставил на кабину отопитель ОП 25,но это просто жесть!!!За 10 минут в кабине можно было нагреть кабину до +50,при такой же температуре за бортом.Хорошо,что были знакомые по трассе,где я и ночевал.Удиаляло всех,что работал ПЖД.Нагрел,завёл,поехал.В мотор заливал камазовское масло,в радиатор синий тосол -60.

[@alex-vq1cb]

Сам работаю на камаз 43118 6х6, но эти люди покорители севера для меня герои

[@ПавелДинамович]

Я на жигуле ездил в мороз - 79 и нормально вполне!

[@covenant-777]

У тебя фен стоит,а тогда и небыло,удачи.

[@covenant-777]

У одного тягача камаз,он по зимнику ездит , вообще 2 фена установлено, почему 2 не понятно.

[@МихаилЗотов-й4л]

​@@ПавелДинамовичэто где это такие морозы -79 ?

[@ДенисСоболев-ю9г]

Мм... Кто ещё для тебя герой? Может быть путлер🤔

[@uraparma6678]

В поддержку трудов канала🔥 🙌 Мира и Лада в Наши Земли 🤗

[@500wwat]

Про технику всегда 👍👍👍👍

[@dnsdns4702]

Очень информативный и интересный канал!!?

[@Semwolf]

Спасибо за выпуск! Очень интересно!

[@AlexIvanjv]

хроника 60-х годиков.. -время энтузиастов!, а сейчас не знают как девятку убитую зимой завести..:))

[@Greezlybear1]

Зачем насиловать труп, когда можно купить нормальный автомобиль? 😆

[@Даниил-з5ж]

@@Greezlybear1 была "восьмёрка" в любой мороз легко запускалась. Всё зависит от владельца)

[@johnshepard6851]

@@Greezlybear1 новые порой такие фортеля выдают, что если бы не кредит- давно на свалке были бы.

[@-312all9]

После окончания школы в в середине 2000-х мои однокашники кинулись покупать себе авто на имеюшися деньги кто российский автопром кто иномарки с конским пробегом а я подождал скопил и купил себе свежую хонду из Японии так и ездил на ней до 2021 года меняя масло расходники шаровые и амортизаторы пока другие делали капремонт свап движков и КПП либо избавлялись от хлама. За все зимы у меня не было случая что автот не заводилась по утрам даже когда 3 дня гостил у бабушки в высокогорье в -35. И напрашивается вопрос кому сегодня в 2023 году нужна 9-ка?

[@КотКотовский-е2с]

@@Greezlybear1 2,5 ляма.иди и покупай,если лошара.

[@--9975]

Интерессный канал👍За все ваши видео ставлю овансом по лайку

[@МатвейУткин-щ1к]

Автор хорошо стараешься мне нравится заслуженный лайк

[@Mr13861]

Привет расскажи про массовое отравление в Черновцах в 1988 году

[@MegaMadDog86]

северный вариант КРАЗа гланове не глушить на стоянке. С ноября по май там дизеля вообще не глушат. Максиму на полчаса масло проверить поменять.

[@FIZIK1985]

Отличнейший и надёжный автомобиль!

[@gusarovich]

Кто из више перечислених ?

[@ПавелМакаров-э5ю]

@@gusarovich Тойота ленд Крузер и Тойота Камри

[@FIZIK1985]

@@gusarovich 130

[@Ryazan-Sugar]

@@gusarovich бнв

[@ЛюбительПиццы-ш1й]

Спасибо большое за ролик! Было интересно!!! 👍👍👍

[@LeoPlus]

Ролик то что нужно,молодец!

[@NikoLai-USSR]

Хорошая подача контента!!!🔥👍

[@ivanandrianov2383]

Твой канал просто класс, смотрю все ролики! 👍👍👍😁

[@veronika863]

Круто. Будем ждать))

[@ГлебЖуём]

Что ты будешь ждать? 😂 Посмотри, сегодня вышел ролик на канале «Привет, Тачка!» о крутом китайце.

[@LordGrom_]

Бля какая мощная была страна. До сих пор пользуемся изобретениями СССР, а некоторые увы не можем повторить.

[@samosbor3953]

Очень хорошо. Рад, что без какой-то натужной крипоты и прохладных историй про миллионы замерзших водителей.

[@ФИО-т9к]

Когда-то существовала более развитая цивилизация... А теперь даже гвозди не производят. Все похерили...

[@tulpandd3601]

Я знаю вам было не легко но надо ещё потерпеть🤣

[@Victor_petrovich]

Тоже об этом подумал

[@jehfifiwhhdisoabrgrgwj]

Ссср это не цивилизация а диктатура !

[@ФИО-т9к]

@@tulpandd3601 еще лет 20 пынеходный просил потепеть и терпилоиды терпят=))

[@СергейБорзов-ы6ц]

@@tulpandd3601 а ты из польши похрюкиваешь несчастный?

[@yanachervonenko5085]

Интересно! Удачи!!!!!! Ждём чего- нибудь новенького и такого же интересного!

[@sindiz4]

Классный ролик! Спасибо!

[@НаталиШульга-о3й]

Приветствую вас ребята 🖐️

[@johnchel4557]

Крузак это сила!Всегда знал,а сейчас всё просрано,разграблено и уничтожено.печаль...🥶

[@4epolino253]

КРАЗак)

[@roojitos]

Крузак кстати норм держит морозы крайнего севера. Ток температуру минимум -35 показывает, ниже не умеет! 🤣

[@Alexsuaris]

Очень интересный канал))

[@marat07]

Ждем братан

[@ВлвдимирЖенков]

Я работал в Нягани, ХМАО. Нам пришел ЗИЛ 131 северный вариант. С двойными стеклами, подогревами и т. Д. Это был суперавто

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

лыжи испытали и то хорошо для материаловедов, лыжи иногда важнее гусянки и колёс. дно лодки, одевать на самолётное шасси, таскать в ,,ванне,, груз, ...... . читал про южных полярников ,,при приземлении самолёта нагрев лыж такой что останавливатся нельзя иначе прилипнешь и не взлетишь,, .

[@sergeysergey6353]

Как всегда класс материал ,спасибо вам

[@ВладимирПугачв]

я бы хотел за баранкой этих саней бы посидеть!)

[@alexkramer994]

Время было другое. Ща на японачке по ДВ херачишь и не паришься. (-60) выдерживает в стоке. Корея не отстаёт,правда с допами. Немцы так сяк. Китай тоже рулит. Европа хорошая. Один наш автопром на обе ноги хромает. Прикупил по случаю Волжаночку-эт хобби у меня такое. Тачка нулевых,не шибко заерзанная. Вообще аху.....л в ней в (-45)😁😁😁. А у нас эт далекоооооо не предел. Всем МИРА,ДОБРА и ТЕПЛА😎👋👍👍👍

[@johnshepard6851]

Китайцы стали делать авто в северном исполнении? Никак Сибирь отжимать собрались.

[@alexkramer994]

@@johnshepard6851 Давно уже.

[@V.T.F.W]

​@@johnshepard6851 ты видать долго спал😂! Им незачем его отжимать! Сами отдадите!😂

[@лук-ь2д]

Люблю твои ролики многа интересного !

[@Bravo1987]

Аэросани вообще класс

[@denispezin1617]

Где плять сейчас такие Мега проекты 🥲🥲🥲 Не делай больше таких видосов - грустно очень становится

[@МаксБорейчук-ю1с]

Ну теперь пора и про К 30 ))

[@centurion75]

Gut!

[@K7S5A]

Интересно послушать и про к30

[@zC0median331]

КРАЗ с детства нравится 🙂 у него такой вид брутальный)

[@ЕвгенийЛеонтьев-е5е]

Один недалёкий сказал, что СССР делпл только галоши! 🤣

[@Антибандерлог]

И ватники тоже были хороши.

[@МышьОстрозубая]

А ты смешное

[@melodic-DJ]

В 1992 году во время срочки проходил вождение на кразе в Норильске, ощущал себя букашкой на этой огромной машине)

[@77Yasic]

Не хватает: 1. Урал 2. Магирус -Дойц 3. Татра 4. Исузу

[@Victor_Kuranov]

Спасибо

[@Gazorez154]

Молодца очень интерестно как всегда

[@mfolder]

А сейчас даже садовую тачку не могут сделать без помощи Китая 🤣🤣🤣

[@V.T.F.W]

Дык денежка же на СВОлочную операцию военную нужна барыгам!😂

[@stalkerrentgen7192]

Крутой выпуск

[@Andrei125rus12]

Такие аэро сани стоят щас в городе Арсеньев Приморский край, Музей авия завода Прогрес и Аскольд

[@EvgenyPlekhanov]

Благодарю

[@a777mpru]

А на Марсе при -20 -80С типа годами техника без обслуживания работает))

[@a777mpru]

@@nkkv9538 я про то, что это невозможно

[@nkkv9538]

@@a777mpru ну для российской техники это конечно невозможно.

[@tulpandd3601]

А сейчас на обычном крузаке по зимнику можно в Норильск приехать на сколько надёжная машина.

[@olexander_xoxlov]

@@nkkv9538 ага, РФ - входит в ТОП-3 стран по осовению Космоса...)) невозможно, ага) откуда ж вы такие беретесь, недоразвитые...))

[@johnshepard6851]

@@tulpandd3601 главное - не глушить, если дизель. Иначе соляра встанет намертво.

[@КорешКорешков-б4к]

Привет из Норильска.

[@АлексМарков-ц7ц]

Вот это техника провереная временем и холодом!

[@user-eq9rh4yl6o]

🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@friendly_oyoyo]

Началось!

[@solomonsol7563]

Мало того, что в Норильске плохая погода, та ещё и народ травят предприятия.Эх и артисты!

[@ДавидДзагоев-г5ы]

Рек💥🔥👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

[@Rocky_DR]

Слышал я как то от "стариков" водителей об испытании КрАЗов в Норильске. И не только КрАЗы испытывали в нашем северном городе.

[@ПавелДинамович]

Я на жигуле ездил в мороз - 79 и нормально вполне!

[@УЮТТВ]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@КостянОрлов-ч4ю]

Грустно смотреть... все создавали конструировали улучшали обновляли модернизировали приспосабливали... а сегодня завод ЗИЛ какие чинуши за копейки продали в Мексику. 😔☹

[@НиколайПотехин-щ4к]

Есть ещё одна проблемка и достаточно серьёзная металл на сильном морозе становится очень хрупким, поэтому нужны какие-то специальные сплавы...

[@pavelluzan4090]

5:56 Подъезжая к сией станцыи и глядя на природу в окно, у меня слетела шляпа.

[@andreyandreev4344]

В аэросанях ,как ездить. ?Шум от мотора неимоверный. Прямо в кабине стоит.!

[@stanislavzaremba3445]

Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

[@maddogg1432]

в наушниках

[@allright983]

Да кого это волновало. партия сказала надо - комсомол ответил есть!

[@сергейвинстон]

Уф,..👍

[@CAGGICAR007]

На заставке камас северный😀. Нет техники более неподходящей для условий севера. Был свидетелем как камас стал обузой всей колонны кразов и уралов, он один с его матросовским тормозом отломил колесо и использовал его как лыжу😀. Если б те рукодельники знали сколько матов в -50°С выпустила колонна той горе технике.

[@stanislavzaremba3445]

Не камас, а хуяс!!

[@maddogg1432]

да уж, водилу наверное били ногами

[@Дмитрий-и7ф7л]

Странно, обычно у меня уведомления на ваши видео прилетают сразу, а тут чего-то не пришло...

[@Halabalooza]

Самое сложное было в резине покрышек

[@alexwhite1387]

оно и сейчас так. Недавно видео были о том как там за ночь у всей колонны бензовозов колеса лопнули - китайская экскрементальная резина ☝️

[@ИванШироков-е8ш]

10дней назад в Алдане было - 63, резина звенит как колокольчик...

[@Halabalooza]

@@alexwhite1387 вот вот. А это современная резина. В советские годы вообще не было зимней резины

[@СергейКашников-ь3ж]

А есть какая-то хроника из современной России? А то уже хочется разбавлять достижения и неудачи прошлого - настоящим

[@evil_machine]

Не-а, нету. Все просрано и разграблено алкашом и дзюдоистом

[@maddogg1432]

есть конечно, ё-мобиль в северном исполнении, уаз от крузера 300 не отличишь, нива на 8 колесах, че еще надо вам? всё есть, даже интернет в психушке сижу пишу оттуда 😂

[@ЮрийПавловский-щ1э]

Краза любая распутица, и любая непогода боится, Сейчас если и остались, то в виде двухосных автозаков для вояк, может быть арттягачи, Последний раз нового самосвала (с обновлённым дезайном кабины) )) видел году в 12том (Одесса)

[@orden4575]

Извеняй браток Я по поводу суперкразов ))) я на Урале ездил в Якутске то ещё вертолет был снизу мотор затянут брэзэнтом сверху войлок стекла сам нарезал , клеил на пластилин ну и все он у меня на воде ходил не тосол не было тогда ) ну и бывало так что салярку в бак варежками накладывали летняя и он работал и это в -58 меньше температуры я не видел когда колесил ! До этого бывало раз -64 ) нос уши и пальцы ног в валенках чуть не отпали )) так вот про кразы они у нас все зелёные были и утеплённые но даже зимняя салярка их не спасала , мужики то и дело отгревали их на трассе а они тоже на воде , во у их пригорало пока грели а если а если не получится )) да ездить на этом творении какой кошмар был это надо в танковом шлемофоне и затягивать чебыта не слышать вой .

[@ЮрийПавловский-щ1э]

@@orden4575 та норм, я поделилился впечатленьем, ты рассказал как оно на самом деле было, пацаны с моих краёв у вас там тоже когда-то колесили и что-то подобное рассказывали, короче это была жесть

[@ПавелДинамович]

Я на жигуле ездил в мороз - 79 и нормально вполне!

[@Alexsuaris]

О и прямой эфир есть

[@AlexanderBodry]

Крутяк! А правда что этот Краз называли людоед и почему?

[@NikoLai-USSR]

Шофера быстро на пенсию уходили, по инвалидности....

[@maddogg1432]

от вибрации?

[@AlexanderBodry]

@@maddogg1432 наверное, и еще от звука, уж больно громкий он.

[@ДмитрийЛобанов-ч4ж]

Потому что ужасный автомобиль. Как и все творения СССР

[@johnshepard6851]

Неудобный и тяжёлый в управлении. Руление и переключение передач требует больших физических усилий.

[@ROS.161]

👍

[@Antoha_Orekhov]

Сделайте видео про проект "субтеррины" подземные лодки !

[@АлександрКузнецов-ы4т]

🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@НиколайПотехин-щ4к]

Чтобы разогреть необязательно под машиной разводить костёр достаточно паяльной лампы...

[@ИнаррИнарр]

Лайк+++

[@paxtonfettel7268]

👍👍👍

[@виталий-э9б]

СЛАВА СОВЕТСКИМ ВОДИТЕЛЯМ!!1

[@sevxanov3686]

Привет лайк

[@ИгорьВикторович-ы7ц]

Дякую автору за цікавий контент

[@medvejonokolympic5412]

Блатной номер 5:29

[@visacentral8510]

Да Велик и Могуч был Советский Союз.

[@evgrafin]

Ролик хороший. Тачки - фуфло. Водители - Мужики!

[@РусикТарин]

КрАЗ ваще был надёжный и выносливый грузовик эти КрАЗы ничего не боялись

[@feardotcom3571]

Про аэросани впервые узнал

[@АндрейВолгин-д4д]

Интересно уцелели эти автомобили сейчас. Хоть где нибудь?

[@АлександрТутаев-ф4м]

В этом году в Якутии было -80

[@Amstaff1965]

А этот говорит балабол, шо в эсэсэсэр кроме калош ничё не выпускали! 😎

[@mek1730]

Сейчас в -60 резина лопается..

[@копаты4ь]

зил 130 на север ? да ну , я сам на газ 53 ездил , и норм , хоть зимой хоть летом , хоть по грунтовке хоть по асфальту хоть по снегу , хоть по грязюке , кто на зилах работал так как зима начиналась то проблемы , по льду на ровном месте не стронется , чуть снег то вообще капут , а грунтовка и грязь , чуть ямка лужина то пипец полный , -20 мороз без паяльной лампы в поддон и пару стаканов бензина в картер не заведёшь :) и это не север , поволжье... ну конечно не северный вариант зилы были , не лучшая машина советов , паркетник в общем :)))

[@ЮляЛюбимая-у7х]

Это просто русские!!! 🇷🇺👍

[@pioner60]

Тяжело жить в стране, где морозы крепче чем водка.