Да-а-а ! Сначала создают потом отвергают. Это как с надоевшей , устаревшей игрушкой , наиграются а потом выбрасывают, хотя монстры эти впечатляют !!! Спасибо автору ! 👍👍👍
@YNUS17 ай бұрын
Этот ЗИЛ просто морально устарел, сейчас есть Архант, Леший, Русак, Бурлак, Алеут.
@Lasar-u7u7 ай бұрын
Почему с игрушками? С женщинами аналогично
@Lasar-u7u7 ай бұрын
@@YNUS1не, Леший парится сейчас... 159 шьют
@Maksim-Perepelica7 ай бұрын
Последняя машина это вообще что-то !!!! Спасибо вам Сергей за контент!!!
@georgerude83214 ай бұрын
На то они и опытные образцы, чтобы найти максимально полезный и выносливый вариант для покорения суровых диких просторов тогдашнего СССР. Конструкторам и инженерам Советского Союза - честь и хвала за такие грандиозные разработки.
@maxims.48827 ай бұрын
По 3х-осным ЗиЛам: насколько я знаю, Грачёв в итоге вывел для себя формулу колёсного вездехода - равномерное расположение чётного числа мостов. При нечётном числе мостов возникают большие нагрузки на средний мост при переезде через возвышающиеся препятствия.
@ВячеславСидоренков7 ай бұрын
Хотя синяя птица трехосная, а у ракетовозов 2 и 3 мост сдвинуты друг к другу, там нагрузка больше на средний мост, и из одного сделали два. Сейчас почему-то такая схема не используется, интересно почему?
@ЕгорБеличенко-й5ц7 ай бұрын
В программе "колёса страны Советов" задумка Уаза на гусеничном ходу объяснялась проще, летом на колёсах, зимой на гусеницах. Там не машина придумывалась, а альтернативные "колёса" так сказать
@ДенисЖуков-ю6ы7 ай бұрын
Советский BIGFOOT 👍
@РоманИваныч-ю7ь7 ай бұрын
Замечательный и очень познавательный выпуск! Спасибо вам!
@ИванВеремеев-е5т7 ай бұрын
У нас я считаю была большая проблема это слабые моторы которые не могли себя вести. И проблема в том что при разработке чего то нового брали за основу старые шасси, узлы и агрегаты. Так делают и досихпор. Почему не разработать абсолютно новый проект с нуля??? Вечно нет денег... Почему у других деньги есть???
@dmitryb10125 күн бұрын
Бабки, бабки делать надо😂😂😂
@василисапризрак7 ай бұрын
Сергей, ваши выпуски не только очень интересные, но и информативные!! мой лайк № 282
@СергейСкирдин-й4ь7 ай бұрын
А первая машинка на вид самая приятная из всех показанных.
@takoykakest7 ай бұрын
Только их две 😂
@виталийроллер7 ай бұрын
Спасибо вам . Я смотрю с большим удовольствием.. спасибо!
@Siemens18477 ай бұрын
7:09 очень рад, что вы вернули эту музыку в свои видео🥹🤝🏻 на скорости полтора отлично заходит вообще
@vitaly_s7 ай бұрын
Спасибо вам.
@veronika8637 ай бұрын
Этот канал как знак качества 👍🏻
@Sa300dvideo7 ай бұрын
Гусянки для УАЗа и Нивы не пропали даром. Сейчас такие комплекты выпускают. Можно прикупить и ездить. Не знал, что это ещё советская разработка лохматых годов.
@sergeyhonor41857 ай бұрын
Thank you very much. I really like the theme of such cars. They are from the Soviet Union!
@kurtler17 ай бұрын
Автор молодец! Спасибо всегда приятно слышать!
@василисапризрак7 ай бұрын
Всем привет из Подмосковья! 👋👋👋 Любви и добра!❤
@vytautasrekus43207 ай бұрын
Как всегда - увлекательно и познавательно. Большое спасибо!
@SLoN_30007 ай бұрын
Благодарю вас за труд, Сергей! Комментарий в поддержку канала.
@ОлесяЕвдокимова-ц6к7 ай бұрын
Привет Серёженька !!!! Спасибо за контент и за то что ты есть 🥰😘👄🤗♥️❤️береги себя ❤️ береги здоровье😘
@Nightmakone7 ай бұрын
Интересные ролики. Жду каждый выпуск!
@evgeniifomchenkov99997 ай бұрын
ЗиЛ очень много интересных идей прорабатывал. Одно из самых лучших и серьёзных КБ в СССР.
@nikolayegorov60227 ай бұрын
Как всегда интересно и познавательно😂. Спасибо дорогому автору за труд. 🔥
@predator.2897 ай бұрын
Сергей🎉🎉отличная работа.Жду постоянно новые ролики.Процветания Вам
@Константин-х3о7ш7 ай бұрын
Зилок 157 понравился огромные колеса и невероятная проходимость, а авто Нами вообще шашкует как ненормальный управляемость для такого монстра офигенная.
@ГенадийМаленький7 ай бұрын
Вещь,сделано в СССР ...
@maxxxl20047 ай бұрын
Железный Капут. 🤣
@Ilya-wv7 ай бұрын
Спасибо за информацию и сам видео ролик!!!
@sevxanov36867 ай бұрын
Добрый вечер Сергей всегда интересно лайк
@RedRave077 ай бұрын
Первая машина похожа на прототип нынешних трэколов 🤔
@sanya_orekhov7 ай бұрын
Присутствует много кадров зил 132
@БРИТОЛАМ19817 ай бұрын
Человек Венец Эволюций-Человек это САМЫЙ ОПАСНЫЙ ХИЩНИК ДЛЯ Экосистемы Планеты!
@serg36597 ай бұрын
Нет
@БРИТОЛАМ19817 ай бұрын
@@serg3659 ДА ты шо ЭТО Правда!!!!
@serg36597 ай бұрын
@@БРИТОЛАМ1981 Это только твое мнение
@БРИТОЛАМ19817 ай бұрын
@@serg3659Посмотри на видео особенно в конце там и факты есть что человек это Разрушитель и Только Потребитель!
@СерёгаВолков-в1ь7 ай бұрын
В начале ролика кадры из фильма Письма мёртвого человека. Жуткое кино показывающие все ужасы ядерного апокалипсиса
@User-xo2ly1nr3y7 ай бұрын
ЗИЛ-157 прям как в игре "Top offroad 4×4" иногда играю езжу по бездорож'ю
@Сергей-г2т3з7 ай бұрын
Вам тоже желаю получить Вечное и Бесплатное обучение!😊😊😊
@sanyaart39537 ай бұрын
Как всегда интересно 👍✌️ не глядя лайк
@ЮрийСлав7 ай бұрын
супер выпуск как всегда!!!
@FanatOf80s7 ай бұрын
ДТ-10/ДТ-30 все равно круче! 10:18 - Маус сразу вспоминается
@Wse_Swoimi_Rukami7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Я обосрался от страха. оГо монтр...
@Роман4-ы7в7 ай бұрын
Вот вам и калоши!всем бы такие!😊
@TheBacillo7 ай бұрын
Следы высокоразвитой цивилизации
@olooololollol4 ай бұрын
Да ёпт, вроде бы это рофл... но на всякий случай напомню, что большие колёса на машину может поставить даже пьяный реднек в гараже, не говоря уже о том что останки этих самых совковых заводов типа того же Камаза до сих пор производят грузовики куда лучше и современнее
@ВиталийВолков-щ1з2 ай бұрын
Тогда это надо , а сейчас делают на отъебись главной перегнать кого-то
@medvejonokolympic54127 ай бұрын
Если эти экземпляры дожили до наших дней, то откуда они брали покрышки на них? 10:13
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
Неоткуда ! Это пневмокатки разработал один человек который называл их - Роллерами
@medvejonokolympic54127 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Ну какая разница! Это же изделие из резины. Причём специфическое, которое явно уже давно никто не производит.
@sindiz47 ай бұрын
Крутой выпуск! Спасибо
@Porsche911_whit_car7 ай бұрын
Больше всего впечатлил кроулер крашер и последствия его работы
@user-145edxX577 ай бұрын
Когда я работал не геотермальной станции в 90-ых,то мы получили таких два динозавра непонятного происхождения,кабина зил-оская,движок уже тогда иностранный "каминц"стоял,но рамы непонятно от чего, и точно такая же ходовая с третьим мостом по середине,они были в исполнении вахтовок,возили вахты в зимний период,но эти машины никто не хвалил,постоянно рамы лопались на них,и по проходимости тоже не были хороши,очень часто бульдозера ходили их вытаскивать...
@elelly18457 ай бұрын
Эх, плохой материал рам был или геометрия неудачная? 😢
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
Зил-4972 ? С чего рама плохая если их делали и собирали не на заводе ЗИЛ а в других конторах?!
@user-145edxX577 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Да, именно 4972,он так и назывался:- "Синяя птица"
@ВиталийЧерепанов-о5ъАй бұрын
Точно Сибирский цирюльник!, последний эпизод. Тоже там создали один такой, чтоб своим весом более 100 тонн валить сразу просеки. А кто их так красиво нарезал по миру? (куча роликов тут и смотрите Гугл, Яндекс и Бинг карты. Что в РФ что в Канаде как одна машина работала). А? Не подскажете? Может он всё-таки существует?!!! :) А?
@RTP-Easy7 ай бұрын
Лайк за усьвенские столбы
@ArtaylarUfa7 ай бұрын
Зил 157р не пошел в массы, а вместо него пошел Трикол
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
Вообще то проект Синяя Птица а не Трэкол хотя все вездеходы создаются по формуле Грабина
@sharl-de-mor7 ай бұрын
Так странно…Вроде отличная техника получилась для работы с бездорожьем,а в серию не пошли…
@ЮрийХолин-ы6м7 ай бұрын
В 1950-е годы не было кабины от ЗиЛ 131, которые вы показываете, значит, эти вездеходы были выпущены лет через 20, не раньше. Хотя мы в армии ещё в 1981 году получали новенькие ЗиЛ 157 ( без гидроусилителя руля, двигатель 6 - цилиндровый, рядный ), правда, обычные, а не снегоходы. Может быть, были ЗиЛ 131 Р , а не только ЗиЛ 157Р ?
@Анна-т4ф5с7 ай бұрын
1:15: А я думал эти гидроусилители появились только через два года на знаменитых американских Каддилаках
@sannexsannex45287 ай бұрын
И снова интересное что-то😊
@Qvartex.273.7 ай бұрын
Тинькова в могилу, там уже по нему бесы воют. Рак крови, обострения и ❤❤😂
@613FF2 ай бұрын
А что мешало на теракрузер поставить дизель изначально? И производить его в формате шасси, предполагающего комплектацию под заказ
@sergsobani70557 ай бұрын
Трехосный грузовик с моторчиком сто сил как-то несерьёзно.
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
В 1960-е что было под рукой то и ставили !
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
И будет тебе НАМИ-Зил танковый В-2 от Т-34 в 540 сил ставить!
@johnpliskin21747 ай бұрын
Лайк авансом, как всегда!
@VanoR1i5 ай бұрын
Я не могу понять, у него что не было подвески??? Там до крыла 1см расстояние..
@Саримгараев6 ай бұрын
А кто против Пускай хоть что-нибудь сделает сам и покажет На что он способен
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
Про кроулер крашер вообще впервые узнал !Хотя у Шведов есть уникальный одногусиничный снегоход который не давно выставили на торги
@ЮрийМолчанов-е3б7 ай бұрын
Великий Советский Союз,такую страну потеряли,а у Вовы одни галоши выпускал СССР
@ИванИванов-с3к2е7 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@baronbirman86757 ай бұрын
Обожаю комменты таких как вы - идеальный цирк с клоунами, "мыслящими" пустыми лозунгами 😂
@PashkaNeo7 ай бұрын
просрали я бы сказал 😹
@pspro98937 ай бұрын
И чем он великий? Никто с жизнями не считался. Все просрали. Деньги у народа были, а купить ничего не могли. Одна партийная верхушка жила, остальные никому не были нужны. Как и сейчас в принципе.
@РоманДерябин-я9р6 ай бұрын
Слава богу, что СССР не стало. Такой бесчеловечной системы не должно быть. А у успехи и прогресс получаются и без насилия и принужления
@ВалераЗлой-с7я7 ай бұрын
Когда были державой СССР, мой дед работал на самосвале краз на Колыме на прииске, и на складе лежали снегоболотоходные колеса для этих кразов, в случае войны они быстро переобулись на эти калоши. Говорил что приходил военный инспектор иногда, и проверял наличие колес этих. С приходом американской рф, это все разграбили и уничтожили.
@down_pipe3 ай бұрын
Изобретения более развитой цивилизации,не то что сейчас деградация сплошная,и массовая
@ДмитрийСтепанов-ь5й6 ай бұрын
Уаз и ныне тут😂😂😂 такие всякие разные разработки интересные были потому что было образование, кружки секции, а ща фиксики телефоны винлабы и разруха.
@veronika8637 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ИринаДуганова-ы8м4 ай бұрын
Такие галоши испытывали, сейчас один пшик остался, куда не глянь, везде китайское фуфло, от водки, до хвоста селёдки😅😅
@Юрьевич-ъ3в7 ай бұрын
Круто!!!
@МаріяВіняр7 ай бұрын
Респект!!!❤☀❤☀❤☀
@aleksandrstepanov95977 ай бұрын
Ну американцы, ну выдумщики. И это чистая правда, да да.
@Pavel....047 ай бұрын
Вот по этому и развалился ссср. Передовые технологии отвергались старыми дедами, которые сидели у власти и ленились что-то делать... в итоге все пошло крахом.
@goldenboy62107 ай бұрын
Велика страна советов.
@CazanovaD7 ай бұрын
Эх, ЗИЛ под высотками остался((
@Артем-с4ф8ц7 ай бұрын
Норм
@CTS-io6rc7 ай бұрын
Так Кроулер крашер вроде во Вьетнаме в первые применили? В одном из видео было
@medvejonokolympic54127 ай бұрын
По Казахстану он катался? 8:09 По песку что ли? Где вы там снег то видели.
@sekretnyehroniki7 ай бұрын
Я надеюсь это такая шутка у вас.
@ng51487 ай бұрын
Ты чего голова, в Казахстане есть регионы где климат как в Сибири.
@AndrewDarkFox7 ай бұрын
Много больших колёс и одинаковое расстояние между них. Любой хороший вездеход.
@molotoffcoctail7 ай бұрын
Странно что последний аппарат американцы во Вьетнам не отправили джунгли валить
@vladimir47257 ай бұрын
На днях видел сравнение два зила этих. И как всегда в инстаграме все обосрут хотя сами в аулах имеют только зилы и газики. У нас в городе не найти зил или газ все у частников навоз и уголь возят.
@Понемногуобовсем-с4ш7 ай бұрын
Про аварию на перегоне Ярал- Симская расскажи.
@алексейсенин-и2ш7 ай бұрын
Сколько разнообразной техники не напридумают.
@СергейДудяк-г7х7 ай бұрын
Ну что только не придумают, лишь бы дороги не строить.
@ДавидДзагоев-г5ы7 ай бұрын
👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Kirik9967 ай бұрын
Сдраствуйте Сергей я все же хочу узнать про бункер на ямантау правда это или нет?
Познавательно.👍👍👍 Меня добивает то, что что-то дельное изобрели, удостоверились в этом, а потом плюнули- ДОРОГО! Смысл тогда изобретать если знаешь что болт в конце положите на это изобретение???!!!
@АлександрК3-ъ1ш7 ай бұрын
Надо понимать политику в том государстве ) Показуха, а по факту ничто никому не нужно.
@maxims.48827 ай бұрын
@@АлександрК3-ъ1ш Какая такая показуха? Кому показывали-то? Это прототипы. Испытания. Проверки технических решений. Такие машины строятся без оглядки на цену. Их задача - найти оптимальные пути к серийным экземплярам.
@Nic-qf5zj7 ай бұрын
Для того чтобы понять,как будет работать изделие зачастую нужно воплотить его в жизни,поэтому и называются концептами, экспериментальными образцами,и изготавливаются поштучно.
@Contimirov7 ай бұрын
я стесняюсь спросить ,а какого лешего ....причём тут вообще ,судный день
@МайорЕбанько7 ай бұрын
былое великих цивилизаций.
@rinzler51317 ай бұрын
Соседи с тобой будут спорить до усрачки
@МайорЕбанько7 ай бұрын
@@rinzler5131 усраться по одаль от меня, это личное право толпаепов.
@Сергей-г2т3з7 ай бұрын
Когда произносите ЗИЛ 157 и вставляете (хоть и не надолго)131-й начинает выбешивать,раздражать, мягко говоря! Так не надо.
@UserUser-us8ie7 ай бұрын
Невижу путаници показывают зил-157 , показывают 131 и говорят что от него КПП и всё.
@academicus.037 ай бұрын
Это просто кабина от 131-го. Сейчас, например, существует четырехосный Урал с кабиной от КАМАЗа от чего он не стал быть Уралом. Существовали и ЗИЛы-130 с кабиной от 131-го.
@mr.robot_7 ай бұрын
Тут уже проблема не у автора. Вам бы нервы подлечить, если такой пустяк так раздражает. Сходите к доктору, пока не поздно.
@dimkey2727 ай бұрын
Нуууу, нашёл до чего докопаться! Понимаю, если вместо ЗИЛ показали-бы мопед Карпаты, тогда пыхтел бы! 😂
@ДиасИскаков-х8п7 ай бұрын
@@mr.robot_Он уже обращался к доктору🤓😁Говорил, что абсолютно здоров🤤😂Просто характер скверный
@mykolastadnytskyi47527 ай бұрын
По кабине это ЗИЛ 131......
@антогонист-ж9ы7 ай бұрын
А при чём здесь судный день......? вообще не в тему....а так интересно
@АлександрК3-ъ1ш7 ай бұрын
Как говорится - для красного словца ... ))
@Borminator6 ай бұрын
Че там, 308 тонн? Да после такого Моус это малолитражка
@МаксНеважно-щ6к7 ай бұрын
238 это не лошади, а модель двигателя
@ДиасИскаков-х8п7 ай бұрын
238,это количество лошадей вроде🤓😂😂🐎🐎🐴🐴🦄! 238 лошадинных сил получается🤤😅Так что Серёга прав
@СергейЗырянов-ю1п7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👌😎
@olegsnopkov97337 ай бұрын
а сейчас везут с китая всю технику , где же мы свернули ни туда ...
@pytler_hyi7 ай бұрын
Когда чекист стал руководить!
@АлексейБ-о8э7 ай бұрын
лайк
@YNUS17 ай бұрын
Этот ЗИЛ и остальные упомянутые просто морально устарели, сейчас есть Архант, Леший, Русак, Бурлак, Алеут. Не просто так перечисленные в серию не пускали. В общем, заголовок дурацкий, провокационный.
@konstantinzhuk42837 ай бұрын
Верните старую музыку заставки при начале ролика, плиз!