Уникальный Тягач Выброшенный на Свалку

  Рет қаралды 441,450

Секретные Хроники

Секретные Хроники

Жыл бұрын

Пікірлер: 645
@vitalijusmasiulianec1389
@vitalijusmasiulianec1389 Жыл бұрын
эххх...прокатиться-бы....спасибо автору за то, что "вытаскивает" на свет этих "динозавров"
@vitalijusmasiulianec1389
@vitalijusmasiulianec1389 Жыл бұрын
@@dub960 ...поинтересуюсь
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v Жыл бұрын
@@Napoleon-1th КамАЗ груженный с прицепом жрет 50л/100км. 11л мотор.
@anatolituunainen7379
@anatolituunainen7379 Жыл бұрын
Маз 537 с двигателем А525Д 110литров на 100км(но кто там эту солярку считал). Плюс масло жрёт вёдрами...
@anatolituunainen7379
@anatolituunainen7379 Жыл бұрын
@@dub960 какое нахрен ТО ? Где-то 15 000км(это максимум) и маз в капиталку уходил,а ты новую машину с НЗ получал.
@anatolituunainen7379
@anatolituunainen7379 Жыл бұрын
@@dub960 я на них служил. Выкатывали пока масло не больше солярки ест и в капиталку отправляли...
@nicsamovarov8324
@nicsamovarov8324 Жыл бұрын
Какова бы ни была судьба вездехода ЗИЛ 134 и многих др. экспериментальных моделей техники времён СССР, то время , та эпоха останется примером самоотверженного труда инженеров и рабочих - вершителей выдающегося технического прогресса. Прогресса, поднявшего Советскую страну на невероятный уровень технологического развития, ставшей в те времена в ряд самых развитых стран мира. И пусть эти кадры или фото этих машин останутся потомкам, что бы они знали о светлых нормальных временах их страны в прошлом. Потому что в настоящее время в Р Ф - ии гордиться то не чем, и передать потомкам нечего, кроме убитой промышленности, и тотальной изоляции на десятилетия от развитого мира. Спасибо автору за интересный материал из великого Советского прошлого !
@Fish_Horse
@Fish_Horse Жыл бұрын
Для начала нужно сравнить что происходило с техникой в Америке и Европе , прежде чем кричать что мы крутые , все технологии спиздили у иностранцев , даже ВАЗ 2101, но зато орём что это мы придумали .Не позорьтесь , люди русские , просто помолчите.
@nicsamovarov8324
@nicsamovarov8324 Жыл бұрын
@@Fish_Horse вполне согласен с вами, но в космической технике много своего разрабатывали. В авиастроении были прорывные решения у СССР. Но не во всём конечно же.
@user-xv3zi4hq8v
@user-xv3zi4hq8v Жыл бұрын
@@nicsamovarov8324 но старались и могли, а сейчас нет ни КБ ни заводов ни специалистов. Китайские машины везем и лепим эмблему "москвич", дроны у них закупаем чтоб войну вести. О чем тут говорить?
@igorzlobin2192
@igorzlobin2192 Жыл бұрын
Согласен с вами, но наполовину. Т.к. накакого технологического превосходства не было в скопированых жигулях, волге, москвиче, радио и видеоэлектронике. А в плане , космосса , производственых и промышленых технологий - несомненно!
@QuiGonJinnnnn
@QuiGonJinnnnn Жыл бұрын
Гордиться не чем? Ты про гиперзвуковые ракеты слышал? США с их невероятным уровнем прогресса не смогли создать. Да можно гордиться хотя бы тем, что Россия противостоит в войне коллективному западу, и наша экономика не рухнула под этими беспрецендентными санкциями. А ещё Россия по сей день является православной страной с традиционными ценностями. Или тебе больше по душе европейская ЛГБТ-культура?
@dmitryy_bebko
@dmitryy_bebko Жыл бұрын
Обожаю смотреть видео про советские исполины.
@avishekelberg4829
@avishekelberg4829 Жыл бұрын
Я все ждал фразу типа: "Но отсутствие вертикального взлета и не способность выходить на орбиту не устроили военных и они заказали Шишигу "
@user-hr5md9wy6b
@user-hr5md9wy6b Жыл бұрын
Кстати, Шишига замечательная машина, я работал в альпинистском лагере на Северном Кавказе, лагерь назывался "Уллу Тау", так вот там шла чертовски грубая дорога, длиной 12 километров, трясло не по детски, но Шишигам это бвло не по чём, проходили через всё, несмотря на то что ремонтом их занимались сами водители и запчасти брали со складов в самом лагере, лагерю около 80 лет, место очень, ооочень красивое, но дорога просто ужас, иногда приходится преодолевать реки.
@alexanderpyshkin5290
@alexanderpyshkin5290 Жыл бұрын
​@@user-hr5md9wy6b замечательная машина, когда в ней сидят и управляют ей роботы
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g Жыл бұрын
Респект создателям - конструкторам , инженерам , технологам , рабочим!
@user-cn5ml3lv3v
@user-cn5ml3lv3v Жыл бұрын
Да, ломать не строить! Грёбаные уничтожители! Как всегда, лайк за интересную историю!
@________8975
@________8975 Жыл бұрын
Рогозин сделает гораздо лучше!
@user-wm9hb7fv9b
@user-wm9hb7fv9b Жыл бұрын
Добрый вечер всем ✨ приветствую вас ребята 🖐️ спасибо большое за выпуск 👍 лучшему каналу 👍 комментарий в поддержку и продвижение ролика ⬆️⬆️⬆️ спасибо
@edwardbyromson
@edwardbyromson Жыл бұрын
Никто ничего не выбросил. Взяли лучшее,доработали и получился Маз 537. Отдали профильному заводу,который уже делал многоколесные тягачи. Сейчас это МЗКТ
@user-a4a4444
@user-a4a4444 9 ай бұрын
Вооооот! Совершенно верно!
@komarM
@komarM Жыл бұрын
Зато теперь у нас есть "свой" "москвич". Всё идёт по плану. Спасибо за ролик.
@Staxsila
@Staxsila Жыл бұрын
Москвичина!
@maddogg1432
@maddogg1432 Жыл бұрын
Москвич Ляо
@komarM
@komarM Жыл бұрын
@@Staxsila тогда уже "Москичайна".
@saddamkhussein8015
@saddamkhussein8015 Жыл бұрын
Если бы моё детище, в которое я вложил свою жизнь просто так выкинули на свалку, не знаю что бы я сделал с этим человеком. Жалко, этих инженеров-проектировщиков.
@kulemzo835
@kulemzo835 Жыл бұрын
Это да, но с другой стороны сейчас ещё хуже. Денег не выделяют на разработки, так как опыт подсказывает, что выбросят на свалку😄 раньше мы хоть что-то могли создавать, нынче лишь созидать😂
@andersanders6026
@andersanders6026 Жыл бұрын
Ср Ср так было всегда ,никогда не ценили труд
@Neznaika_6977
@Neznaika_6977 Жыл бұрын
@@andersanders6026 ты это своим друзьям капиталистам расскажи, которые за последние годы уничтожили более 80 тысяч Советских заводов, в том числе и ЗиЛ.
@DANRUS.
@DANRUS. Жыл бұрын
Ну это как бы общемировая практика, сколько так было создано вездеходов, танков, самолетов, кораблей, которые в единственном экземпляре изготовили или в нескольких, откатали на нем поставленные задачи, выявили кучу косяков и всё, проектируют новый, а этот уже либо на слом, либо в музей, и то что музеи не сохранили эти экспонаты, тут уже вопросы к их руководству! А так инженеры без дела не сидели, одно создали, потом другое и т.д. Во всем мире такая практика была.
@react5684
@react5684 Жыл бұрын
да нихрена бы ты не сделал, на кухне бы сидел сетовал. Раздумывая какой же я рукожоп, что двигатель нормально спроектировать не смог
@veronika863
@veronika863 Жыл бұрын
Впечатляющая штука) классный выпуск👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-wl1bm9pv2h
@user-wl1bm9pv2h Жыл бұрын
Отыщи Лживое мироздание. Мозги закипают от истины.
@friendly_oyoyo
@friendly_oyoyo Жыл бұрын
05:30 - "свалил Ель", а падает береза))
@PEKAT_boats
@PEKAT_boats Жыл бұрын
Да, береза думает Я ВАМ ШУТКА КАКАЯ ТО?)
@ihorsven2399
@ihorsven2399 Жыл бұрын
Это просто Ель березовая..реликтовый вид..кора как у бярозы..только зовется Эль..
@user-sb9ih3gz5j
@user-sb9ih3gz5j Жыл бұрын
В Европе деревья берегут, а у нас похер.
@friendly_oyoyo
@friendly_oyoyo Жыл бұрын
@@ihorsven2399 гениально! Спасибо за информацию 🤭
@friendly_oyoyo
@friendly_oyoyo Жыл бұрын
@@user-sb9ih3gz5j а на что у нас не похер? Только на гей пропаганду?
@eshkinkot_____
@eshkinkot_____ Жыл бұрын
Благодарю за труд, дружище! Просмотрел твоё видео и вспомнил эти строки. Слышал легенду, Будто когда-то Эту страну населяли гиганты. Будто бы жили Странной судьбою: Были готовы к работе и к бою, От недостатка Хлеба и мяса Бредили Марксом, Победой и Марсом, Снежной тайгою, Арктикой хмурой, Яркими звёздами над Байконуром, Пламенем жарким, Бездной бездонной... Строили шахты, плотины и домны. И заблуждались, И побеждали. Ждали гостей из немыслимой дали. Сквозь канонаду Бойни кровавой Мчались, чтоб рухнуть в высокие травы, В снег почерневший, В воду и в глину... Алый свой флаг вознесли над Берлином. Шли от колхозной Луковой грядки К Олимпиаде, Афгану, разрядке. Шли сквозь шаблоны И трафареты, Шли, за собой увлекая планету, Кровью писали Добрую сказку. Даже ошибки их были гигантски. Верили, веру В сердце лелея, В непогрешимость речей с Мавзолея, Знали, что правы Серп их и молот, Знали, что мир лишь на время расколот, Что не навечно Боль и печали... Но измельчали. Увы, измельчали... Их же потомки Прячутся робко В затхлой тиши кабинетных коробок, Мыслят стандартно, Далью не бредят, Сводят безжизненно с дебетом кредит, Мелко мечтают, Думают редко... В них ничего не осталось от предков.
@eshkinkot_____
@eshkinkot_____ Жыл бұрын
@Галина Вольная осталось продержаться ещё лет 150. Хотя вряд ли. Жмут вороги.
@nicnic1434
@nicnic1434 Жыл бұрын
Слава конструкторам и инженерам советским во все времена, спасибо за видеоролик.
@Angel300389
@Angel300389 Жыл бұрын
какая слава и почет говноделам этим?)))
@evgenimoskovih3601
@evgenimoskovih3601 Жыл бұрын
Как всегда. Уникальную технику в одно место...
@Angel300389
@Angel300389 Жыл бұрын
уникальную технику с заведомо неисправным мотором))))
@user-jp5nw1xh5o
@user-jp5nw1xh5o Жыл бұрын
Труды не пропали даром.из него родился ЗИЛ 135, они служили у нас в части ракетными тягачами.
@schultz9408
@schultz9408 Жыл бұрын
Я про тоже. А то собрались нытики
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
И щас служат вон Ураган по Украине ракетами мажет!
@user-kx5ft8nf6e
@user-kx5ft8nf6e Жыл бұрын
разговор , о том , что пропали редкие машины , а не про 135 ....
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v Жыл бұрын
ЗИЛ -135 ЛМ.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v Жыл бұрын
@@dub960 а ещё был МАЗ -543(две кабины)
@honda_one_love
@honda_one_love Жыл бұрын
Какой же он красивый сам по себе)
@profi4423
@profi4423 Жыл бұрын
А еще в это время на заводе был разработан грузовик с электроколёсами -мотор-колесом. Первый грузовой электромобиль. Это было 70 лет назад. А мы дос сих пор электро Камаз довести до ума не можем. Разработка экспериментального ЗиЛ -электроавтомобиля столкнулась с трудностями из-за отсутствия тягового аккумулятора. Электромобиль был забыт. И только Элон Маск в прошлом году сертифицировал электро-тягачи.
@user-np1zi1ny3c
@user-np1zi1ny3c Жыл бұрын
Спасибо автору за работу, видео, спасибо за то что вы есть
@honda_one_love
@honda_one_love Жыл бұрын
Спасибо за работу, все видео посмотрел!
@flarecorona4783
@flarecorona4783 Жыл бұрын
Какие перспективы были, это просто с ума сойти. И так забраковать разработку..
@Anton_Rastegaev
@Anton_Rastegaev Жыл бұрын
была же причина - двигатель и нет времени ждтать.
@user-sb5vy7iu3o
@user-sb5vy7iu3o Жыл бұрын
4,03 насчёт поправки можно добавить ещё одну. А может и не одну, к у кого как. Техника на колёсах не гробит асфальт, а движется быстрее. Так что перемещаться на большие расстояния без ущерба для дорог и за более короткое время, это огромный плюс.
@user-333ru
@user-333ru Жыл бұрын
Лайкосик сразу,просмотрю на ужин🙋🏻‍♂️
@user-kg1lq1bp7b
@user-kg1lq1bp7b Жыл бұрын
Сразу лайк и коммент в поддержку. Крутое видео 👍🏻👍🏻👍🏻
@Crimean.
@Crimean. Жыл бұрын
А сейчас что нибудь подобное разрабатывается? Или это экономически не выгодно и лучше купить у Китая.
@hitman9077
@hitman9077 Жыл бұрын
Сейчас на камазах китайские двигателя ставят, пазорище, и чинушам и путину страна тупо сырьевой придаток, главное что надо для оборонки делаем реактивные двигатели вертолёты а для народа хер вам......
@gt_xpert
@gt_xpert Жыл бұрын
академеГ с дядей Ваней "ультратанки" разрабатывают!
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
А тебе что Маз-567 мало?
@maddogg1432
@maddogg1432 Жыл бұрын
МАЗ же иномарка мейд ин Беларусь
@user-qr4rb2wl6n
@user-qr4rb2wl6n Жыл бұрын
@@maddogg1432 Да, Курганского производства Маз-543 и 537. Там дублирующий завод был, пока его не грохнули в 2010 г.
@user-md6rg7ss4t
@user-md6rg7ss4t Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-ou5rm8ct4x
@user-ou5rm8ct4x Жыл бұрын
Спасибо за ролик!👍
@VitalyTsimukh
@VitalyTsimukh Жыл бұрын
Интересный Тягач получился... Жаль, что не сложилось с двигателем. P.S. По наиболее вероятной версии, оба живых ЗиЛ-134, переданных в музеи, были не уничтожены, а тайно похищены и вывезены за рубеж по запчастям. На этот вывод наталкивает тот факт, что до 1980 года за рубежом не было ничего похожего по проходимости и по схеме на ЗиЛ-134, а потом его зарубежные аналоги возникли словно из ниоткуда; такое могло произойти только потому, что зарубежные автоконструкторы детально изучили оригинальные Зил-134 и с щедрым государственным финансированием устранили все те недостатки, которые не успели устранить в СССР, а потом запустили "свои" тягачи в серию.
@Serg_E
@Serg_E Жыл бұрын
Ты себе как это представляешь? Ой давайте тайно вывезем тягач. А как? Да в дипломате. Он же маленький. Таможня алмазы мелкие находила, А тут тягач мимо незаметно проехал....
@user-sb9ih3gz5j
@user-sb9ih3gz5j Жыл бұрын
Кому там такая херня нужна?
@user-ut8ed1mz3d
@user-ut8ed1mz3d Жыл бұрын
В США в 1947 году уже были военные грузовики 8х8 T20 и T26, а в 1952 T57 и T58. Они в серию не пошли, но сходство с ними советских машин видно невооружённым глазом.
@Stanislav_Planetovod
@Stanislav_Planetovod Жыл бұрын
Рискну предположить что тогда ему был конкурентом МАЗ-537, у которого не было проблем с двигателем. Правда опираясь на информацию из интернета они были собраны в конце 1958 года. Возможно на него и сделали акцент так как ЗИЛ не произвёл впечатления
@aleksgames5908
@aleksgames5908 Жыл бұрын
МАЗ-537 это потомок этого зила. как и камаз потомок зила просто построить новый завод дешевле чем перепрофилировать старый
@user-sr1ik9zo3q
@user-sr1ik9zo3q Жыл бұрын
А дядя Володя нам рассказывает что в СССР делали только КАЛОШИ !
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Не красиво президенту лукавить кроме калош делали все что не могут делать сейчас и надо учесть что все это было сделано всего через 13 лет после кровопролитной долгой войны не доедали жили в лачугах пахали на бабах а для обороне делали все а сейчас мобилизованных одеть не во что
@user-kf5pp2vl3y
@user-kf5pp2vl3y Жыл бұрын
ссср был уникальной страной. там как могли создать нечто невообразимое, так же и могли убить человека за не правильное слово. к сожаление в наследство рф взяла второе.
@user-mv6gu7uy8n
@user-mv6gu7uy8n Жыл бұрын
Дядя Вова рот должен закрыть не чего не смог построить только гадил на историю
@user-yo6ff5kt3e
@user-yo6ff5kt3e Жыл бұрын
Такая судьба у многих эксперементальный моделей. Наверняка не мало чего было применён на других образцах техники, возможно концепцию этого зила применили на горьковских бтр
@SaniaT3
@SaniaT3 Жыл бұрын
Страна выполнила план по сдаче металлолома, директор получил премию!!
@user-sb9ih3gz5j
@user-sb9ih3gz5j Жыл бұрын
Точно😀
@excelente9842
@excelente9842 Жыл бұрын
Впечатляющая мощь
@user-nb9qi8lj6e
@user-nb9qi8lj6e Жыл бұрын
Вечная слава СССР и его Вооруженным силам!!!! Не кажется ли Вам, что нас умышленно уничтожают, промышленность , производство и инженерную мысль????!!!!!! Думайте, пока не поздно!!!!
@iopuk
@iopuk Жыл бұрын
Самые крутые видео ! Спасибо
@user-th9dw4bu7h
@user-th9dw4bu7h Жыл бұрын
" Не знаешь, чтобы сделал"? А ведь в нашей Стране, уничтожено Все! Теперь и нас , население зачищают!
@johannhuber4547
@johannhuber4547 Жыл бұрын
Вот с начала 2005 года образцы вернуть в производство довели до ума по новым технологиям вот это было бы бомба мощности этих автомобилей.Им бы до сих пор никто не смог конкурировать с ними. До сих пор но увы так вот всё устроена в нашей жизни.
@user-eq9rh4yl6o
@user-eq9rh4yl6o Жыл бұрын
Лайк и коммент в поддержку👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-gl6cv9rk7l
@user-gl6cv9rk7l Жыл бұрын
Надо возродить производство этих машин!
@jyusup123
@jyusup123 Жыл бұрын
Грустно что потеряли их (😢
@sergeylushin5397
@sergeylushin5397 Жыл бұрын
Да практически все хорошее с союза потеряно,к большому сожалению
@user-sb9ih3gz5j
@user-sb9ih3gz5j Жыл бұрын
Хорошо, что сдохли все бессмысленные заводы.
@user-ry1ck7kr9r
@user-ry1ck7kr9r Жыл бұрын
@@user-sb9ih3gz5j слава богу заводы можно отстроить заново, а бессмысленный горбач сьеден червями.
@badfrezer3952
@badfrezer3952 Жыл бұрын
Проепали страну.а ты про машину.?
@badfrezer3952
@badfrezer3952 Жыл бұрын
@@user-sb9ih3gz5j жила дурой.так и померать будешь?
@dendevis4331
@dendevis4331 Жыл бұрын
почему с такими разработками не могут нормальный двигатель изобрести и коробку, и рулевую, и салон без щелей?
@redyardgrup_1488
@redyardgrup_1488 Жыл бұрын
Как всегда в нашей стране старое уничтожили а лучше нечего не придумали
@Mr7799988
@Mr7799988 Жыл бұрын
Почему ты так решил?
@maddogg1432
@maddogg1432 Жыл бұрын
этой страны уже нет, я про СССР
@AlekseyM314
@AlekseyM314 Жыл бұрын
Построили, проанализировали и по результату выдали ЗИЛ 135.
@evgrafin
@evgrafin Жыл бұрын
ЗиЛ, как завод, был весьма неплох. В итоге, был угроблен своим же детищем - КамАЗом. Музыка, если что Dan Henig - Danger Snow.
@user-cm7cw5cd1b
@user-cm7cw5cd1b Жыл бұрын
На него бы двигатель ямз 238 с турбонаддувом, и мощнее, и расход был бы меньше, и тяги заметно больше. Непонятно почему не стали его ставить.
@Roman._.Meln770
@Roman._.Meln770 Жыл бұрын
Михаил возможно 238х тогда ещё не выпускали их начали в начале 60х выпускать, а ЗИЛ 134 испытывали 56-58 годы...! Разошлись в пару лет..., а может его 238го и не дождались на сей мощный тягач !
@chromvanadium4768
@chromvanadium4768 Жыл бұрын
Хрущев поскудник, вот проблема.
@user-sb9ih3gz5j
@user-sb9ih3gz5j Жыл бұрын
@@chromvanadium4768 Нет, он был молодец.
@Vnuk_Velesov-7
@Vnuk_Velesov-7 Жыл бұрын
Не забывайте что ещё было дело чести престиж КБ производства,соцсоревнования юбелеи и прочая херня очень тормозившая дело .
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Для этого тягача идеальным был бы мотор ямз 240 атмосферник простой надёжный неприхотливый к качеству топлива ремонтопригодный тяговитый то что нужно для условий войны
@UstinovAlexey
@UstinovAlexey Жыл бұрын
Бампером он берёзку завалил, а не ель, хотя неважно...
@user-zd2jd2ds1t
@user-zd2jd2ds1t Жыл бұрын
Иногда заказчика хочется послать на три буквы по известному адресу☺
@user-zb1eb8ye6b
@user-zb1eb8ye6b Жыл бұрын
ЗиЛ-134 сыграл свою роль в качестве демонстратора технологий. На нем проверялась схема многоосной машины с мостовой трансмиссией, которая впоследствии была реализована в тягачах МАЗ-537 и МЗКТ. а также в машинах Брянского автозавода. Сам же 134-й не пошел в серию из за отсутствия нужного двигателя. Вместо него производили Зил-135 с двумя двигателями, такими как на 134-ке и бортовой трансмиссией вместо мостовой.. Эта машина до сих пор обеспечивает эвакуацию космонавтов вернувшихся с орбиты. 134-ка оказалась не востребована, но могла бы занять достойное место в музея развития советской автотехники. Очень жаль, что получилось иначе. Вечная память и слава великому советскому конструктору Виталию Грачеву.
@user-ut8ed1mz3d
@user-ut8ed1mz3d Жыл бұрын
Космонавтов таскает совсем другая машина от того же СКБ ЗиЛ.
@rabprav1411
@rabprav1411 Жыл бұрын
Это техническое развитие Государства , а значит первенстве в мире .По этой причине становится очевидно ясным ,что его уничтожили конечно же только враги и предатели Родины ,Государства ,которых не мало внедрили в круги правящих верхов ,власть имущих .
@user-fg9rq9oy5t
@user-fg9rq9oy5t Жыл бұрын
Мое мнение отличная машина СУПЕР нужна такая машина нужна
@uraparma6678
@uraparma6678 Жыл бұрын
В поддержку трудов канала🔥🔥 🙌 Мира и Лада в Наши Земли 🙌
@aleksbiziks7565
@aleksbiziks7565 Жыл бұрын
Щепотка радиации не помешала бы в выпуске))) а так то видос супер...сразу Snowrunner вспомнился🤣
@sigmtik8941
@sigmtik8941 Жыл бұрын
Ого , частота выходов новых роликов увеличивается с каждым разом 💪👍
@user-rq7km5ci3u
@user-rq7km5ci3u Жыл бұрын
И в СССР была 5я колонна ,вредившая Социализму и Советской власти
@user-xj5te2go1n
@user-xj5te2go1n Жыл бұрын
Враги не НАТО а враги в нутри страны. Передовые технологии уничтожили ещё до распада страны,
@user-mk9cv5po9q
@user-mk9cv5po9q Жыл бұрын
Даже для наглядных исследований и изучения наработок не оставили ни одного образца. Вот так всегда в России.
@user-ut8ed1mz3d
@user-ut8ed1mz3d Жыл бұрын
Это обычная практика во всём мире. В музей попадает только часть экспериментальных устройств, и даже там их могут в итоге отправить на свалку.
@user-mk9cv5po9q
@user-mk9cv5po9q Жыл бұрын
@@user-ut8ed1mz3d это плохо, исключается наглядное изучение ошибок, что ведёт к их повторению на новом этапе конструирования.
@user-ut8ed1mz3d
@user-ut8ed1mz3d Жыл бұрын
@@user-mk9cv5po9q да эти машины давно описаны, как и ошибки, допущенные при проектировании. Сам Грачёв именно под впечатлением от провала ЗиЛ-134 конструировал ЗиЛ-135 и всё остальное. Причём нынче считается, что он совершил ошибку, делая вездеходы как ЗиЛ-135, а не как ЗиЛ-134.
@FreeUral1
@FreeUral1 Жыл бұрын
Круто!
@alihman
@alihman Жыл бұрын
А сколько ещё таких уникальных машин забросили....и не счесть. Отсутствие хороших моторов это головная боль и Российской Империи и Советской России.
@nicnic1434
@nicnic1434 Жыл бұрын
Такой вездеход на сегодня и будущем очень нужен на севере, доставлять провизию и оказывать помощь населению, но такое РФ есть но логистика не очень развита, то русские не хотят заботятся о людях, извините, спасибо за видеоролик.
@xworost
@xworost Жыл бұрын
С таким расходом то😂
@IBRAHIM_99953
@IBRAHIM_99953 Жыл бұрын
Пока испытывали вездеход и советский союз развалился😂
@user-ji7sc5dz9g
@user-ji7sc5dz9g Жыл бұрын
Много было интересных и уникальных разработок, с запредельным расходом топлива, с его копеечной стоимостью.
@toivoeskola3745
@toivoeskola3745 Жыл бұрын
Зато теперь гордо рапортуют о запуске крупноузловой сборке китайских авто. А сколько ещё вполне жизнеспособных разработок ушло в утиль?
@hyickoff
@hyickoff Жыл бұрын
При СССР наверно пофиг было на цену топлива. А в видео при фразе "он смог сломать сосну в 30 см в диаметре" там почему то была берёза. Я вот не ботаник, но берёзу от сосны отличу. Ну так как всегда автору спасибо за проделанную работу! Кстати вот в интернете я очень редко(да практически никогда) никого не хвалю и не ставлю лайки всякие. Ну всё равно зачёт!
@QuiGonJinnnnn
@QuiGonJinnnnn Жыл бұрын
Во-первых, не сосну 30см, а ель 35см. Во-вторых, может не сохранилось кадров с елью, а есть только с березой. Что в этом странного?
@user-dg5fq2un4c
@user-dg5fq2un4c Жыл бұрын
Деньги инженерам нужны это важно.
@Saper1k
@Saper1k Жыл бұрын
Да, жаль что запрашивали такие проекты
@user-pr5wj6cg4q
@user-pr5wj6cg4q Жыл бұрын
Жалко эти тягачи... Я аш слёзы в конце пустил
@131mitchel
@131mitchel Жыл бұрын
Как это по русски, один сломали, другой потеряли
@VoV4eK88
@VoV4eK88 Жыл бұрын
Если проблема была только в двигателе, то правильно, что образцы убрали. Потому как попади разработки "конкурентам", они ставят хороший движок и всё
@user-vc2gu6mu7y
@user-vc2gu6mu7y Жыл бұрын
Что имеем не храним, потерявши плачим......
@thesvalker3720
@thesvalker3720 Жыл бұрын
Да уж… А еще поразило высокое качество видео на испытаниях Такое ощущение что их специально даже состарили в редакторе
@user-di9gf8gk9p
@user-di9gf8gk9p Жыл бұрын
На свалку наши коммунисты выкинули и народ и страну, да собственно и самих себя.
@iraklidundua8091
@iraklidundua8091 Жыл бұрын
Сколько уникальных автомобильных разработок было загубленно в ссср. Причин много: Биурократия чиновников разных уровней, низкий уровень качество агрегатов и продукции. А самое главное, неуклюжая плановая экономика.
@TEXNVIK
@TEXNVIK Жыл бұрын
А это с БТР ом не в родственных связях?
@user-uk5xk8kp6l
@user-uk5xk8kp6l Жыл бұрын
все как всегда . ЧТО ИМЕЕМ НЕ ХРАНИМ .ПОТЕРЯВШИ ПЛАЧЕМ . и снова , и опять . и опять , и снова . как то так
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
В таком бардаке я бы тупо украл такую тачку, на фазенде в сарае поставил/вроде не сильно огромная/, до ума довёл и катался хоть куда. Думаю что из бауманки машину кто то просто спиз.ил как и сам завод.
@maddogg1432
@maddogg1432 Жыл бұрын
япошкам бы лучше продали щас бы у них покупали такие, только офуенного качества
@user-bv4ev3qf2t
@user-bv4ev3qf2t Жыл бұрын
Что такое расход топлива для нефтяной державы?
@Mr7799988
@Mr7799988 Жыл бұрын
Ничего, вопрос только в подвозе топлива. Он же не может вокруг заправщика кататься.
@Transport_72rus
@Transport_72rus Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-ih3ov3op3n
@user-ih3ov3op3n Жыл бұрын
Вы только подумайте, эта махина была создана в начале 50-х годов, причем у нее были неплохие конкуренты, а после окончании войны не прошло и 10 лет. Я это к чему, ведь могли придумывать и создавать что то стоящее, не смотря на все разрушенное после войны. А сейчас до сих пор оправдываются про 90-е и их последствия
@user-gl6cv9rk7l
@user-gl6cv9rk7l Жыл бұрын
ЗИЛ зря угробили,хороший был завод😢
@user-pp4gv9zy4v
@user-pp4gv9zy4v Жыл бұрын
Слишком дорогая земля в москве.да и металла на миллионы вырезали с завода
@alexwolf6968
@alexwolf6968 Жыл бұрын
А кто угробил ? "Имя...сестра, имя !"
@nicolaswalker1290
@nicolaswalker1290 Жыл бұрын
@@alexwolf6968 Алекс Вольф
@serg_printcafe
@serg_printcafe Жыл бұрын
Ну вот смотри: вам патриотам Царь сделал рутуб - наш, отечественный! за 30 лярдов! Но все совкопитеки и победители капитализьма сидят на американском ютьюбе, поддерживая экономику Штатов. Так кто "угробил" рутуб? Если он ничего не может предложить, кривой и с цензурой, как совки любят, то кто его угробил, кто виноват что посещений мало? Так же и ЗИЛ, который штамповал милионами прожорливые устаревшие а/м, загнулся по объективным причинам.
@sergeylushin5397
@sergeylushin5397 Жыл бұрын
Кроме зила в России очень много хороших заводов ,БЫЛО((((((
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Интересно.
@user-vy4ci5wl7i
@user-vy4ci5wl7i Жыл бұрын
На БТРах 8 ведущих колес,тормоза гидро пневматические ну и так далее.Я думаю дальше нет смысла рассказывать специалистам.А 6 колесные БТР в США: кушайте бананы и кокосы.
@timuraidarov2942
@timuraidarov2942 Жыл бұрын
*_Вот это исполин классный плохо что до ума не довели да и весь советский союз!) Сейчас смотрю на хари сидящие в думе и понимаю лишь одно что не чего хорошего нас не ждёт уже!)_*
@tagirtagiev2338
@tagirtagiev2338 Жыл бұрын
Была такая идиотская практика и головотяпство: если не имеет зарубежных аналогов - значит не нужен и нам. Любое доведение разработки до ума и пуск в серию - это задел для новых разработок. Но мы помогали строить коммунизм всяким банановым республикам, а на свои нужды экономили
@Mr7799988
@Mr7799988 Жыл бұрын
Ты думаешь после него тягочей не строили? Или у нас ракеты сами по дорогам ездят.
@user-st7cr2tt4w
@user-st7cr2tt4w Жыл бұрын
Чё грустить о судьбе какого то тягача, если только в нашем небольшом городишке, выбросили на свалку 4 крупных станкостроительных заводов союзного значения, 1 инструментальный и туеву кучу небольших металообрабатыающих , вместе с несколькими КБ . Те что остались влачат жалкое существование , перебиваясь случайными сиюминутными заработками. В какой музей сдать рабочих , инженеров и их семьи ( это не менее 100 000 чел) , которые так и не научились перепродавать алиэкспрессовский ширпотреб ? А чё , Китай нам всё сделает , а наши бизнесмены перепродадут нам втридорога.
@user-sj4ig3no6p
@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
Как же так то!!!???как такое могло быть уничтожено???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️💔💔💔😭😭😭😲😲😲
@monalitzone2114
@monalitzone2114 Жыл бұрын
Да теряем свои советское чем могли б гордится.жалко за страну.
@user-gt9ed5hr9e
@user-gt9ed5hr9e Жыл бұрын
Велика Россия! - все пропадает в ней бесследно..... даже свою историю сохранить не можем .
@user-sb9ih3gz5j
@user-sb9ih3gz5j Жыл бұрын
Выдуманную.
@maddogg1432
@maddogg1432 Жыл бұрын
люди ра$пи$дяи
@Terazij
@Terazij Жыл бұрын
Класс
@user-qz7nk9ki8i
@user-qz7nk9ki8i Жыл бұрын
Это просто вредительство или диверсия против народа!
@Mr7799988
@Mr7799988 Жыл бұрын
Почему?
@vladimirheavymetal102
@vladimirheavymetal102 Жыл бұрын
Ямз туда! Крутой вездеход. Задавили.
@t_otkto_ishet
@t_otkto_ishet Жыл бұрын
Хорошие показатели тогда - превосходные показатели сейчас
@user-hp2xo8et6h
@user-hp2xo8et6h Жыл бұрын
Жаль что потеряли такой хороший завод, гребаные прорывники прорвались в страну!
@user-oo6tf4mo3f
@user-oo6tf4mo3f Жыл бұрын
Уничтожить для чего?С какой целью уничтожить?Стоял бы сейчас в музее,люди с удовольствием смотрели на этого монстра.
@user-gt7yo6rr4q
@user-gt7yo6rr4q Жыл бұрын
На 3 мин. 50 сек.не ЗИЛ 157, а какой-то экспериментальный вариант, и ЗИЛ 134 никогда не плавал, он не был амфибийной машиной. А то что одна машина пропала на 21 полигоне в бронницах это нормально, там такая участь ждет каждую машину, она проходит цикл испытаний, после чего всю её разбирают и проводят анализ, что и как подверглось износу, разумеется после этого никто ничего собирать не будет, в бауманке на кафедре СМ-10 эта машина действительно была, только в то время вроде кафедра называлась К-3, если не выкинули то в лаборатории стоит колесный редуктор от этого ЗИЛа.
@aleksgames5908
@aleksgames5908 Жыл бұрын
Если кто не знает, то все было передано на маз где развернуто серийное производство.
@user-ug6wg7ty8l
@user-ug6wg7ty8l Жыл бұрын
Что то он больно напоминает МАЗ 535) Минчане получается с ЗИЛа делали
@user-ut8ed1mz3d
@user-ut8ed1mz3d Жыл бұрын
Они все напоминают американские машины того времени, которые и служили источниками для вдохновения.
@user-de6ze5fg5o
@user-de6ze5fg5o Жыл бұрын
Ну так благодарность и ордена руководителям вредителям!!!которые помогали не внедрять в производство а убить на корню зарубить ..так оно и сейчас !!
@user-io6lm5re7z
@user-io6lm5re7z Жыл бұрын
Дык это вроде берёза а не ель😃😃😃👍
@Yozhik125
@Yozhik125 Жыл бұрын
Как обычно у наших людей ...что то стоящее как всегда нужно похерить
@user-cx6pt4lm3p
@user-cx6pt4lm3p Ай бұрын
Как по мне зачётный ЗИЛ 👍👍👍
Адский Тягач | Машины Изменившие Мир
11:40
Секретные Хроники
Рет қаралды 215 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 1,7 МЛН
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 17 МЛН
Haha😂 Power💪 #trending #funny #viral #shorts
00:18
Reaction Station TV
Рет қаралды 13 МЛН
Истребитель Танков, Испепеляющий Всё Вокруг!
8:11
Секретные Хроники
Рет қаралды 126 М.
Шагающий Грузовик и 100 тонная Дробилка Деревьев
8:17
Секретные Хроники
Рет қаралды 241 М.
Климатический Сбой 1993 года | Ледяное Вторжение
10:16
Секретные Хроники
Рет қаралды 288 М.
Этот Тягач Раздавил и Уничтожил Всех Конкурентов
9:35
Секретные Хроники
Рет қаралды 93 М.
Адский Бульдозер |  Машины Изменившие Мир
10:13
Секретные Хроники
Рет қаралды 611 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 1,7 МЛН