Никогда не забуду меня дед учил набивать руку на 130 бортовом, хотя мне было 13 лет, у меня было такое счастье.И кстати в армии ездил на 131 МТО, кто понимает молодцы, и кто читает этот комментарий всего самого наилучшего здоровья и удачи👍
@coolchannel41479 ай бұрын
*_интересный видос_*
@ФаилРафиков-з4я3 жыл бұрын
На Зиле 130 в армии гонял , хорошая машина , а вот на урале дизельном больше 15 лет отработал , нуи наХ.. как вспомню тормоза , баклушу мне аж тошнить .последний 4 года отработал на камазе , пойдет но тоже своими нюансами .Скажу вам ребятки по мне лучше чем краз 250 нету , кабина штамповка , ППУ , ходовка не убиваемая , двигатель 8 - ка ЯМЗ , меняй масло лет 8 - 10 отходит на ура . Тоже на них пришлось работать .
@Sasha598984 жыл бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ ТЕБЯ, СПАСИБО ЗА АРХИВ !!!
@foxgaming34593 жыл бұрын
Кругом бравада. Работал в Норильске, знаю, как хорошо чувствуешь в мороз и пургу. Задует-хрен что видно, печка отогревает лобовое на 2 см. Открыл дверь, стал на подножку, и вперёд. Вот так то. Ставили даполнительные печки, в вырезали в крыльях окна, тогда ещё более менее. Не приспособлен к условиях Крайнего Севера. Да и рамы на морозе часто трещины давали.
@landingdeutsch8673 жыл бұрын
Тоже хотел сказать.Реклама тех годов. В Казахстане при минус 37 с ветром.Ставили вторую печку. кидали под ноги масленный радиатор.Кабину утепляли пенной и матрасами.Пластилином к боковым стёклам наклеивали простое стекло. Про предпускной подогреватель молчу.Их небыло даже на зилах северного выпивнта.Только на военных.Про ремонт можно забыть этой штуки.нет запчастей.
@Murlakatam1004 жыл бұрын
С наступающим новым годом! Спасибо за ваш труд!
@alexanderkotofey64903 жыл бұрын
С наступающим 😁
@СергейКотлер10 ай бұрын
Спасибо Большое за Интересный фильм 🚩
@chronoman49123 жыл бұрын
Мороз 50 градусов , но машины и люди чувствуют себя…. Хорошшшооо!(да, просто ох*итнльно!)
@максимкабанов-ф8х2 жыл бұрын
В СССР ДА И ПО СЕЙ ДЕНЬ САМАЯ ГЛАВНАЯ ОПЦИЯ,ЭТО ЛЕБЁДКА!!!ОПЫТ И СМЕКАЛКА!
@ВиталийЩерба-д1щ3 жыл бұрын
Урал зверюга👍👍👍👍
@ugazuk82353 жыл бұрын
Класс👍
@ЮрийМуратов-и9ш3 жыл бұрын
Зря угробили завод ЗИЛ , хорошие грузовики были))
@ДмитрийБелый-з9в3 жыл бұрын
что же их на баме не было ?
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
@@ДмитрийБелый-з9в и на баме, и на буме были
@ДмитрийБелый-з9в3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 Бам строил магирус
@ВячеславКомлев-э6ф3 жыл бұрын
@@ДмитрийБелый-з9в, а ты был на Баме?Откуда знаешь, что Зилов на Баме не было? Кто сказал?
@ДмитрийБелый-з9в3 жыл бұрын
@@ВячеславКомлев-э6ф я там родился
@Supervisor0003 жыл бұрын
"Огромные природные богатства" Якутии не окупили и половины вбуханных в освоение края денег! Лучше бы труд этих людей пустили в народное хозяйство, - каждый ребёнок хотя бы мог получить пару лишних яблок. Дом культуры в античном стиле на фоне унылых бараков - это нечто...
@Деревенскиеновеллы3 жыл бұрын
Меньше телик смотри....
@Supervisor0003 жыл бұрын
@@Деревенскиеновеллы Сердечно благодарен за столь мудрый совет! Воистину: за последние пол века он совершенно не утратил актуальности, от того я неукоснительно ему следую. Однако же... Как быть, если всяческие телеатавизмы то и дело восстают из небытия, подобно данному фильму? И тогда на ум приходит не менее мудрая и куда более актуальная формула одного, ныне практически забытого персонажа классической литературы: правда. Правду говорить легко и приятно!
@АксияСивцева3 жыл бұрын
И что, кто перемог бойне под Сталиградом? Сибиряки, в том числе якутские снайперы
@Supervisor0003 жыл бұрын
@@АксияСивцева Противопоставлять якутских -самураев- снайперов эскадре бомбардировщиков - это перемога, чи зрада!???
@АлексейИлемков3 жыл бұрын
Была Страна
@andreya.2230 Жыл бұрын
это какой год сьемки? музыка
@СЕРГЕЙСЕЛИВАНОВ-п5ц3 жыл бұрын
Машина хорошая, но при таких морозах расход почти 50 л.
@ВячеславКомлев-э6ф3 жыл бұрын
Это точно. Но это не предел.
@nazaretua65873 жыл бұрын
В те времена за бензин никто не парился, сливали лишак в посадках...Ну а что, он ведь копейки стоил....
@алексей2-и4б3 жыл бұрын
Сколько здоровье оставили в этой кабине
@АнтонДремлюк Жыл бұрын
Вот и сказочке конец кто дослушал молодец
@ЛехаЛ-у5ь3 жыл бұрын
Зимааа
@gudvin58137 ай бұрын
Зил угроблен , как и 6 ть тракторных заводов Иж , Москвич и долее по списку , вот он прорыв !
@ВладимирХарчев-г1г3 жыл бұрын
Сейчас современный водитель в этих условиях на Маз200 и сто км не проедет
@VOVAN638.3 жыл бұрын
А нах... оно современному водителю?
@АксияСивцева3 жыл бұрын
Почти у всех японцы. Пишу с Оймякона. Увы наш автопром пока... но УАЗ прежний уважаем. Новые консервные банки
@pavelsokolov46368 ай бұрын
Где ты там минус 50 увидел? Солнце светит -30
@максимкабанов-ф8х2 жыл бұрын
Урал 375 это просто пожиратель бензина!!после 4320 кажется что он вообще никуда не едет!работал в арсенале на обкатке,знаю про что говорю!
@sotsc3 жыл бұрын
Такой завод угробили, первый автогигант что построили и машины неплохие выпускали зилок машина надёжная была. Машины не нужны элитное жильё важней.
@игорьготовый3 жыл бұрын
блин,ну ладно урал. он хоть прет,но зилок то куда,по такому снегу,издевательство,не могли мост закатить туда.
@mahammadabdullayev2443 жыл бұрын
Завод ЗИЛ сейчас сити парк
@АлексейНик-ю4ш3 жыл бұрын
Реквием ЗиЛу
@chottabych49843 жыл бұрын
с пантом они чтото там мерили.
@ファンタマ-r5r3 жыл бұрын
ТАЙНЫ ЗАБЫТЫХ ПОБЕД .ЗИЛ-130 *** Родом из Америки.
@zafaradeel21072 жыл бұрын
😭😭😭Good old days.back then CCCP was the mighty super power and hope for suppressed nations.Gorbacheve sold this super power to west.
@ПламенПенев-й3т3 жыл бұрын
олени не надо подгреваться...заводиться легко и на всегда даже на 60 градуса морозе :)))
@ファンタマ-r5r3 жыл бұрын
Однако эксперты нашего времени отмечают, что дизайн ЗИЛ-130 оставляет желать лучшего. Многие автолюбители считают, что за основу модели взяли американский Ford серии F, созданный в 1953 году.
@vasilivicviktor89362 жыл бұрын
Да зачем строить дороги качественный если есть такие вездеход ы