Исследование ЦПГ: Моторы 4B12 и G4KE

[@ЮраГайворонский-и3к]

Андрей, если есть возможность в следующих роликах добавлять про сроки замены масла, будет интересно.

[@fvs9356]

И вязкость! У людей по вязкости 0w20 / 5w20 вообще башню рвет)) Интересно мнение услышать про эти масла

[@ЮраГайворонский-и3к]

Зачет, а у нас сложно достать 5w20 беру 5w30 только замена примерно 7-8тыс. км.

[@АндрейВасильев-т8з]

Здравствуйте не знаю как в личку тут написать,у меня такой вопрос,в чем разница между двигателям G4KE и 4В12 ,можно ли поставить 4B12 на оптиму и много будет переделок ?буду очень благодарен

[@DAS-jh4dp]

Если можно, говорите на каком масле (фирма, название) человек проехал эти км. Это же тоже актуально и интересно. Спасибо за обзор, и труд!

[@gl2005z]

@@Александр-ь9л8е это на 4b12?

[@ИнессаАрманд-у8х]

Андрей, больше обзоров ЦПГ!

[@vladimiryavorsky8484]

А что за видеоскоп ? хотелось бы узнать модель, хочу себе приобрести.

[@fvs9356]

Откуда инфа про разные диаметр и ход поршня? Везде указывают одинаковые характеристики 4b12 и G4KE. И все-таки на Митсу царапин существенно меньше. Либо разница 2-х конкретных двигателей, либо в чем-то все-таки есть разница между этими двигателями (материалы или качество сборки)

[@akrutsko]

я тогда говорил с владельцем про отличия G4KD и G4KE (немногоконтекст потерялся после монтажа)

[@fvs9356]

А, вы про отличия G4KD и G4KE? Тут да, согласен про диаметр и ход поршня. Только за счет этого увеличили объем до 2.4л

[@fvs9356]

Интересно есть ли разница именно между двигателями равного объема Митсу и Хендай/Киа

[@akrutsko]

ход поршня основное

[@fvs9356]

В двигателях равного объема (например 2.0л 4b11 и G4KD) ход поршня будет одинаковым, блоки же одинаковые. Есть разница в месте производства комплектующих для двигателей?

[@ruslanmagruso5444]

Подскажите пожалуйста, у меня XL 2.4 мотор 4B12, 2007 года выпуска, пробег 180 000. За эту зиму, несколько раз, по утрам при запуске двигателя, двигатель запускался с удара. Металлического звука нет, звук тупой типа "ДБ", удар ощущается., далее двигатель запускается штатно и работает без проблем. Неделю назад, утром завелась с таким же ударом. После короткой езды заглушил двигатель. На следующий день двигатель не завелся. Поменял свечи - не завелся, поменял топливный фильтр и бензонасос - не завелся, стартер крутит, аккум в норме, в подкапотном пространстве видимых нарушений не заметил. Что это может быть, подскажите пожалуйста?

[@chellnn]

интересное видео, спасибо. Андрей, будет ли гамма с большим пробегом и еа211 за сотку?

[@ipravoqator]

Мотор 4а90 Митсубиси кольт пробег 170 тысяч идеальный Хон. Говорю с уверенностью т.к. снимали голову для регулировки клапанов.

[@barabanserb]

санта фе 2.4 g4ke 242000 км вореде все звуки как с новья, онтсам по себе шумный. предлодил бы посмотреть но в Москве нахожусь.

[@fvs9356]

А кто-нибудь достоверно знает с одних ли производств комплектующие на Мисту и Хендай/Киа? Или общий только проект двигателя, а комплектующие клепают каждый на своих заводах?

[@dimanenator]

Возможно что-то и одинаковое, но много разного. Тот же шкив КВ у Хундая другой, чем у Митсу, хотя и взаимозаменяемы.

[@SuperAutoManiac]

Поршни разные. В этом все дело.

[@denys74zhukov86]

Капец ребята, Вы что не видите какие явные задиры у Киа?

[@gl2005z]

Они не глубокие

[@Ydakra241082]

Ещё и белая крошка от нейтрализатора 9:18 , 10:34

[@ВячеславШостак-ъ5с]

Где задиры?

[@_Artis]

Подскажите какое масло лучше лить в G4KE? какой вязкости и с какими допусками что бы долго ходил?

[@ТимТим-д5ю]

5в30 gf5 a5d5

[@denjsNorth]

creta 2.0 будет?

[@dimanenator]

Клапана бы посмотрели на 4B12, С ГБО они подгарают, и если с новья ездили на газе и ни разу не регулировали клапана, к 100-120 тысячам они подойдут. А там проще двигатель сменить.

[@gl2005z]

Учитывая экономию на газе, да, проще поменять или откапиталить движок. Но щас газ уже 26рублей((

[@alien291177]

Здравствуйте! хотелось бы увидеть Nissan mr20de

[@БорисПанов-л4т]

Здравствуйте! Про ситроен с4 что думаете ? 1.6 автомат

[@ИнессаАрманд-у8х]

Андрей, купили видеоскоп?

[@andrey11424]

Андрей, давайте заглянем в мой двигатель. У меня 190 000 км, думаю там намного интереснее. (Outlander 2010, 2.4Б 4В12) Более того на оригинальном масле я слышал металический звук при заводке и на форумах о нем писали многие.

[@akrutsko]

+Andrey Kryvitski черканите в почту телефон, конечно глянем

[@gobanos388]

Это не страшно, масло стекло с муфт изменения фаз вот и стучит доли секунды

[@АлексейПетров-ы3б]

в -30 только снег почистил , минутке 2-3 - это ни фига не правильно . И в Белоруси получается есть 2,4 на спортажах ?

[@mhtml9]

Где та грань отделяющая лёгкие потёртости от задиров...

[@akrutsko]

смотрите в следующих роликах

[@Ruzdolbay]

Андрей, какое масло заливаете себе?

[@akrutsko]

sae 5w30 + acea a3/b4 + api sn производитель пофиг, любой

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

Андрей здравствуйте Дайте пожалуйста совет как поступить Поставил на стоянку авто, двигатель 4B12 аутлендер, пробег 130 тысяч Никакой подготовки не делал,простояла 10 месяцев Как правильно запустить двигатель после такой стоянки, что бы не запороть цпг? Очень надеюсь на ваш совет, как специалиста!

[@akrutsko]

первое что можно сделать, это провернуть воротком за КВ, проверить чтобы он вращался от руки раньше после длительной стоянки еще делали вот что: выкручивали свечи и в циллинлры из шприца вливали по 0.5кубика масла (это совсем чутьчуть) после чего с выкрученными свечами прогоняли стартером пару оборотов стартером, только после этого вкручивали свечи и заводили ну и перед тем как рвать машину с места - проверить чтобы колодки не приржавели к дискам потом на СТО и менять все жидкости, обязательно не забыть поменять тормозуху

[@ДмитрийВалерьевич-с3г]

Если вам интересно, есть G4KE hyundai santa fe американец 90тыс пробег, только бензин, масло 5в20 - 5в30

[@valeriymarchevskiy9361]

Andrei. Эти мелкие песчинки на поршне, случаем не катализатор который сыпется на корейцах???

[@ОнотолеОнотольевич]

нет)) это когда свечу выкручиваешь г-но из свечного колодца падает вниз))

[@Kolomenskiy13]

Ребята, пригоните Андрею БМВ, Мерседес, Порше на осмотр. Ну что мы смотрим на двигатели, в которых 2 фазовращателя только вчера появились. Каменный век. Если производители не накосячили с комплектующими то ходить эти моторы будут до 200 тысяч без нареканий, а потом попросят протереть их тряпочкой. Другооое дело если у мотора есть: -электронно управляемый термостат -электронно управляемая водяная помпа и масляный насос -турбина (причем интеркулер с водяным охлаждением). И это я не говорю о тотальном облегчении кинематики (кузова-то по-прежнему из толстого добротного металла), о фазовращателях с подъемами и т.д. Вооот он где прогресс, вот где самые низкие расходы топлива и самые высокие мощности в классе, вот где инженерный гений. Другие материи, понимаете! Увидеть с эндоскопом, как с этим живут эти железки - практически триллер :)

[@ВячеславШостак-ъ5с]

там и так к 150т пробега третий мотор уже стоит, что смотреть-то?)

[@fvs9356]

Так весь вопрос именно в 2,0/2,4 Хендай/Киа. Еще "вчера" их считали одними из самых надежных, а сегодня весь инет в темах задиров в этих блоках. Это Андрей и проверяет.

[@Kolomenskiy13]

Экономия на спичках что ли..😐

[@akrutsko]

+Василий Филимонов я вот не говорю что плохой мотор и не вижу

[@ЕвгенийВ-я4и]

Андрей, доброго здравия, может быть я воспитан по старому и к тому же не правильно, но ДВС (двигатель внутреннего сгорания) если он рассчитан работать на бензине и солярки, то газу там делать нечего.😎

[@ЕвгенийВ-я4и]

abudkin сынок, иди туда, откуда ты появился на этот свет!😎

[@АрсланМагамедов-л1б]

Добрый вечер! Андрей вы журнале за рулём не работали?

[@akrutsko]

неа :)

[@QSism]

а почему нельзя поставить электро подогрефатель и заводить тёплый двиг?

[@ВячеславШостак-ъ5с]

QSism можно! Если есть розетка. Или вебасту

[@NatureTouristVan]

Температура сгорания газа не выше!Он горит дольше.

[@akrutsko]

согласен

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

КОГДА ЦПГ МУРАНО VQ35DE?

[@gramazeka1977]

могу предложить посмотреть 4b10 с пробегом 330000 надеюсь будет интересно и вам и мне

[@akrutsko]

давайте перейдем в почту [e-mail]

[@gl2005z]

Посмотрели?)

[@АнатолийИсламов-ж8ф]

Когда уже будет видео про твои доработки соляриса, жду недождусь. Себе на соляриса поставил 15 ковку, жду погоды чтоб замерять разгон.

[@ИванКрупнов-и7ы]

0.1-0.3 сек максимум прибавка

[@4eGuevara88]

Иван Крупнов Согласен. 0.3 даже оч. оптимистично. Я из 10 на стоке выехал, только когда резину хорошую поставил и температура за бортом около +5 была.

[@lyuba-69region]

Полоски вдоль зеркала от отвалившегося нагара с жарового пояса. Фильтр не причем. Где нет нагара - нет царапок..

[@akrutsko]

+Lyuba Baburina нет нагара, есть царапки

[@lyuba-69region]

Нагар есть на жаровом пояске abvgd-auto.narod.ru/Slovo/jarovoi_po9s.htm и его сверху не видно.

[@Gaunteros]

скажите 4B12 -это непосредственный впрыск?

[@ove477]

Нет

[@malderfox3270]

G4ke вообще другой по сути, как можно сравнивать

[@NatureTouristVan]

Ничего себе на свечах легкий от коронного...Это пздц.Наконечники под замену.

[@cocainumshow]

на всех корейцах такое явление, хоть новый, хоть 400К пробегу

[@NatureTouristVan]

нет

[@ВячеславШостак-ъ5с]

+Никита если бы, как вы говорите, наконечники под замену - мотор бы троил и колбасил. а он почему-то шепчет, у меня в том числе.

[@NatureTouristVan]

Пусть шепчет дальше.Когда катушка навернется-отшепчет.Я уже все сказал.Далее-каждый сам кузнец.

[@ВячеславШостак-ъ5с]

Никита меняйте раз в год, вам же не запрещает никто. Только от этого коричневого налета вы не избавитесь)

[@MrPro1004fun]

а если сравнить с япошками?

[@Sousleek]

Если бы эти царапки были в ВАГовском моторое - то тут бы уже давно всех инженеров говном облил бы Андрей и сказал что мотор на помойку. 100%

[@Tanas888]

Все круто, но этот музон на вступлении реально бесит)

[@4eGuevara88]

Афанасий Терзи Ребята, это фишка автора. Зато узнаваемо и патриотично))) В конце концов не из-за музыки мы смотрим ролики автора :-)

[@DAS-jh4dp]

А мне нравится, настроение каждый раз поднимает! Всем не угодишь, и поэтому пусть будет как автор хочет! )))

[@Ivan-IronMan]

Огромное количество жалоб на задиры у двигателей 2.0 G4KD. Если G4KE очень похож на него, то почему его не задирает?

[@SuperAutoManiac]

Иван Лапкин поршни другие и масло масло на ТО другое совсем льют.

[@НиколайКапский-р3к]

Здравствуйте. Я так и не понял ? Мотор g4ke хороший или нет ? Какое масло льем?

[@misterZM]

Николай Капский, я перешерстил оил клаб и выбрал для себя idemitsu zepro 0-30

[@gl2005z]

@@SuperAutoManiac не правильный ответ

[@SuperAutoManiac]

@@gl2005z послушайте, не знаете, не говорите. Уже лет 8 эти моторы разные.

[@Ericksonvel]

Лучше без звука смотреть

[@ove477]

ну вот, а то царапки в 20тыс на g4na это норм...нихера не норм