Chyba, pokud bereš v potaz že srdcem motoru je blok, ten je možná vážně nesmrtelný :D sedla vstřiků, vačka, to jsou kameny urazu PD motorů ( někde možná ještě ojnice, respektive ložiska ). Ale i tak to musí najet v pohodě těch 300-500k... Repas hlavy a dalších 300-500k. To že odejde samotný vstřik nebo turbo, to je spotřebák u každýho chrochtu
@bezkarbonuАй бұрын
Ale i těm spotřebním věcem se da pomoci a prodloužit jejich životnost. Každé prodloužení o 1 000 km dává smysl a šetří peněženku. Nehledě na to, že dekarbonizace šetří i spotřebu tak, že v ročním nájezdu 20 000 km pri spotřebě 6l/100 km se cena dekarbonizace vrátí :-).
@frantatrabantaАй бұрын
Čistí skutečně celý motor nebo jen spalovací komoru ?