Чистая правда о Nissan Skyline R34

[@_huskysoul1512]

Спокойный, адекватный, умный человек. Хочу пожелать владельцу успехов и беречь этот автомобиль. Легенда, визитная карточка Ниссана, доступная не каждому смертному.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!

[@MaxVShelter]

Эта машина не визитная карточка Ниссана. Визитной карточкой в то время был Ниссан Максима.

[@АртемСтолетний-л5д]

Я сперва подумал что передо мной Цареградцев. Но потом понял что здесь к чему

[@uncle_yan]

Дадада

[@Veyron104]

я тоже повёлся , и начал смотреть только из-за этого )))

[@hardnosed7376]

это половина цареградцева

[@ilyka_r33]

Как развидить обратное?!

[@user-lz9of1fn9k]

бхахахахаха, тож купился

[@ZellockGreen]

Я владелец 34 седена. И пофигу зима, каждый день кайфую. Можно всю жизнь просидеть в гараже, либо хранить его там! Просто нужно следить за машиной, и все будет хорошо!

[@Knuckles13031990]

Полностью солидарен, владелец 34 седана 👌

[@BluVergilWolf]

Согласен, за машиной нужен глаз да глаз, чтоб она радовала глаз.

[@Funny_Milkman]

согласен, но зимой ей пиздец, славный был ниссан :D потом заварка разлетится на части или другой кузов возьмешь

[@avsash34]

Поддерживаю. Езжу каждый день круглый год. Владею 34 седаном с 2006 г. 13 лет, брал прямо из Японии с пробегом 108 тысяч в отличном состоянии и все годы просто поддерживаю в идеале и в стоке. Только в этом году (машине 19 лет!!!) полезли бобры на порогах и стаканах, за неделю всё вырезал и переварил. Так-что это тачка на каждый день.

[@flowflow751]

@@avsash34 кроме зимы)

[@ДенисСелянин-о1с]

Во! Молоток! Грамотный, технически подкованный парняга! Атож кроме восторженных визгов от владельцев ничего и не слышно!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@АмирханАмиров-б8ы]

Согласен👍

[@Sway-ov3wd]

Ясно, хейт Skyline R34

[@alexeyrogachev3866]

Включил видео и чуть не вырубил увидев внешность автора (мажор расскажет как ездил на СТО)... Немного задержался ии... Шикарнейший обзор по делу, с пониманием мат. Части. Лайк за работу!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!))))

[@o666oo74]

Так же))

[@КириллПрохорко]

Хотел написать то же самое) спасибо за обзор, подписался на канал. Но сбрил бы ты челочку)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@hotwheelslightcustoms118]

Вот это я понимаю - обзор! Спасибо за информацию ✊

[@TurbofunCrew]

Рады стараться!) Спасибо!)

[@Alexandr-kaMeHb]

Очень понравилось, познавательно. Когда-то и я начну ломать себе голову и изучать все эти болячки.. я надеюсь, мечта же моя. Спасибо за видео.

[@TurbofunCrew]

Вам спасибо за отзыв! Разумеется, все у Вас получится!

[@НиколайФедоров-м1н]

Нету у него болячек, это всё мифы.

[@Alexandr-kaMeHb]

@@НиколайФедоров-м1н я ведь в хорошем смысле, у любой машины есть свои слабые места) Мне кажется я прав, разве нет?

[@НиколайФедоров-м1н]

@@Alexandr-kaMeHb тут уже возраст берёт своё. Когда я начал изучать больные места с которыми столкнулся оказалось что это всё регламентные работы. Просто так ни с чего он не ломается

[@МихаилБлексмит]

Спасибо! Я катаюсь на скае 8 лет не знал некоторых нюансов, отличный видос и информация для будущих капиталовложений! Удачи с постройкой мечты и поворотов без столбов и бордюров! ;)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Взаимно!)

[@sp7live]

Лукаса всадил, чисто за хорошую подачу инфы!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Aizer_83]

За 8 лет владения так ничего толком и не узнал о машине. Знания поверхностные :/ Посмотрел только потому, что сам владею скаем.

[@JackieChanJoi]

7:41 подъеб ротора прекрасен)

[@TurbofunCrew]

Хе-хе))спасибо)

[@СФ2БНикитаИванов]

Красиво снято , без воды , круто !!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@СветланаЕрмакова-я5я7ъ]

Для многих "фанатов" стоит сразу иметь ввиду что это R34 но не GTR, они технически отличаются.

[@anonr3484]

Ну неплохой разбор по косякам. Спасибо, буду иметь ввиду при обслуживании. Только у меня er34.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) да суть машин у нас одна)

[@МихаС-г2б]

Нормально спокойно внятно все обьясняет. Челку бы убрал еще.

[@TurbofunCrew]

Уже)

[@pavelsokol_off393]

Да это точно. Эта машина для получения удовольствия от езды на ней и да не на работу а именно как развлечение или просто тупо кататься и повторюсь наслаждаться ею.

[@Funny_Milkman]

за хлебом тоже нужно с удовольствием ездить

[@MegaZerax]

Мало ты пока знаешь нюансов... 1. Катушки у него стоят хитачи и они так себе как и генераторы от хитачи которые она поставляла ниссану. Катушки лечится заменой на сплитфайеры. 2. Маслонасос да косяк конкретный но!, косяк самого привода насоса а не его производительности. Лечится заменой на тот же томей. 3. Кузов. Известно что ниссан применял экологические грунты, вот они и дают эффект самоуничтожения кузова к этим годам. Лечится полной песочкой кузова и днища чтобы удалить заводское покрытие до металла чистого а затем покрытием нормального кислотного грунта со стандартной обработкой антигравием по типу заводской и все-ваш ниссан не будет гнить. 4. Турбины. Они раноспульные особенно 45v4 которые ставили только на нео мотор. Она раздувается в пик уже при 1500об.мин и у турбы пластиконейлоновая крыльчатка, турбина по своему уникальна и задумывалсь для устранения турбоямы и тяги с низов. Ее минус-нельзя бустить более 0.9-1 кг. Та же 45v3 которая шла на 33х скаях с металокрыльчаткой держит куда больший буст но позже раздувается. 5. Подвеска на скаях куда шикарнее тех же маркообразных и ее кинематика на порядок продуманнее. При стоковом состоянии гораздо лучше рулится тех же конкурентов от тойоты и ощущения от драйва и управления гораздо эмоциональнее. Что касается хайкаса то его задумка- это феноменальное управление и прохождение поворотов на недосягаемых высотах. На низких скоростях задние колеса рулят в обратку , на высоких они рулят в одну сторону для более динамичного и уверенного прохождения поворотов на высоких скоростях. Хайкас киллер был разработан для дрифтеров. Про то что ты нес про разгрузку задней оси в торможении лучще промолчу, такую некомпитентность слышу впервые.... Скайлайн это феноменальная тачка с очень крутильным и отзывчивым мотором но он разрабатывался не для нашей страны и не для нашего климата,оттого и стал жертвой времени и происходящих мировых событий. У меня был 34й турбо с завода в кузове седан. П.с. кстати о двигателе , у нео мотора самые живучие и самые прочные поршня среди всех дэт моторов серии рб (кроме рб26дэтт естесственно). На них идет специальное напыление и они гораздо дольше терпят детонацию при бедной смеси у нерадивых хозяев не понимающих че происходит и даже заправляющихся 92м бензом.... в мотор категорически нельзя заливать низкооктановое топливо. Питается он не менее аи98. И обязательно хорошее масло с прописанной заводом вязкостью на синтетической основе

[@MrJB327]

спасибо, очень интересная инфа. Не подскажите хорошие ресурсы, где можно почерпнуть ещё информации о 34-ых кузовах? Обожаю эту тачку. Хотелось бы побольше знать всех нюансов, к которым нужно подготовиться в будущем, когда смогу позволить себе купить данное авто.

[@sergeykorolyov8992]

-Мы не будем трещать, насколько он велик и божественен. -Ну да, это же не BNR :D

[@АлександрШептуха-о2м]

Аркаша на минималках) Парень хорош) Интересно было послушать) Подписка и луцк!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@vadimtulunin5831]

За музон в конце отдельный здоровенный +!!! А то надоела однотипная электроника и реп

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@vadimtulunin5831]

@@TurbofunCrew 34 это некая мечта идиота которую ну очень хочется не смотря на её недостатки. К сожалению пока не могу позволить себе... А за видео спасибо)

[@Be_Youreself]

Это всегда будет,болезни машины,бобры,главное принять это во внимание и следить за этим,если она тебе по душе и приносит нереальные эмоции во поездках.

[@TurbofunCrew]

Истина!

[@МурадКиласханов-у2ч]

Прическа тойотовская )))

[@Mishnway]

хахах как у бобра

[@ВасяВасько-ю7ф]

Он слепой? Почему без трости? Весь ролик не снимал очки... Или звёзды ярко светят?

[@hansolo4696]

Хахаха

[@qw.3]

Вася Васько когда в камеру смотришь , часто глазами водишь . Чтоб на это не заострять внимание , носят очки .

[@11beats52]

Спасибо за обзор, теперь точно буду копить на маркообраза)) Скай красивый!

[@НиколайФедоров-м1н]

Катушки здесь рассчитаны на 100 т км. Менять вместе с ремнем ГРМ. Это то же самое что сказать "ремень ГРМ это болезнь мотора". Атмо моторы просто бессмертные, у меня несколько рб атмосферников было, никаких проблем! Заводится в-40 без проблем. С турбо гонками и у Тойоты хватает проблем, так как турба требует к себе в разы больше внимания.

[@АрманиГолд-х5п]

У меня тоже Скай ГТР, но полный сток, я над этим поработал, убрав любой колхоз предыдущего хозяина.

[@fortuna_7777]

Клепачевский, привет!! Делаю репост!!✌️😎✈️🇯🇵🏁

[@ОрусовГриша]

Благодарю тебя автор! Твое видео правильно показывает и раскрывает данный балид! Спасибо за труд!!! А я продолжу дальше наваливать на своей Toyota Caldina ST215W...

[@ВасилийПопов-м5ж]

Рибо калда машина для жизни 😝

[@дальныйвосток25рус]

Спасибо за информацию. Было очень интересно

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@komnot3338]

братан все круто но чуть чуть задорнее рассказывай слишком размеренно говоришь

[@TurbofunCrew]

Принял;)

[@АрметКудасян]

Док , ты очень ясно всё осветил!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо! Приятно слышать!)

[@АрметКудасян]

Turbofun Crew ,это моя МЕЧТА и твоя , видимо...всрно мечтаю.БЛАГОДАРЮ ЗА ПРАВДУ!

[@VIII7VIII7]

Молодец красава, видос отличный. Спас кошельки и нервы многих дурачков, которые не понимают, на что подписываются купив такую гонку.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Макс-б1н9ч]

продуктивно. посмотрел всё видео. лойс

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@sunofson49]

Цвет красивый, как и сама тачка. Легенда, ёпт...))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ГеоргийПавленко-ж4ч]

Блин, а можно про все культовые автомобили так рассказать? Прям рубрика "Вся правда о владении..."

[@TurbofunCrew]

Ну тут моя машина, я про неё реально много знаю, а вот насчёт других могу и промазать)

[@ГеоргийПавленко-ж4ч]

@@TurbofunCrew Ну можно поискать людей. Про 2108 свою не вижу смысла рассказывать, хоть и знаю много. Просто про нее не интересно делать. А вот про Хонду ек интересно найти человека, там оооочень весело. Особенно на 1,4. Про мазду даже искать не надо, на драйв2 девочка на фиолетовой рх8 все расскажет. Про чайзер и пр. легко найти адекватного.

[@Alex_Virus_]

@@ГеоргийПавленко-ж4ч история владельца хонды на 1.4 начнётся с того, что он свапнул мотор. Иначе это пенсионер 🤣

[@СергейАлександров-е7з]

Очень толковый отзыв! Спасибо огромное!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@PFFR_YT]

*Галло 12 или Галло 24?)*

[@dklods7160]

да

[@MELKI209]

Пиццерия выпускает моторы?

[@НиколайНиколаевич-п4п]

ГалаПеридола25DET вродиб.

[@craytekcrysis1430]

Это название пиццы ,вот это перевод норм ,а не пицца выпускает моторы ,сравните

[@3dman797]

@[B13] eastsiderz в фильме было гала 12 или 24 kzbin.info/www/bejne/jojJgX2Dmt6Ma6M

[@chumakAL]

Спасибо за видео :) Не зря потраченое время

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@ВладБогданов-е2о]

Не стоит путать skyline r34 купе с культовым автомобилем nissan skyline r34 gtr

[@Funny_Milkman]

ага, gtrы то как раз и были созданы чтобы за хлебушком ездить

[@NoCubing]

Те же проблемы с коррозией, ненадёжности в подвеске, мало запчастей, мало живых в продаже. И это только самое поверхностное. Купил нисан - дальше сам знаешь 😢

[@Егор-г9б]

Про ходовку тоже могу поспорить. Она на скае живучая. Я по-крайней мере свою начал перебирать по сле лет 3 владения, и то половина была в хорошем состоянии. У меня такое ощущение что тебе сплавили ведро и ты мучаешься его восстановлением и тюненгом

[@Фом-ж2ш]

Отличный ролик, очень стильно, особенно концовка. И сама идея рассказать о минусах 👍👍👍

[@zapzap4592]

Вот ты наездник)

[@TakeshiNakazato32]

Все чётко и ясно разъяснил. Красава

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Егор-г9б]

HICAS убирают как правило дрифтеры, т.к. в дрифте будет очень большая нагрузка на заднюю рулевую, и которая при этом еще будет мешать заносу, т.к. будет крутиться при повороте руля.

[@rigimusic4146]

отличное видео!спасибо!

[@TurbofunCrew]

Приятно слышать, спасибо!)

[@jora9215]

Отлично. Все по делу, коротко, ясно и информативно. Меня вот тоже эти 4 фонаря купили, думаю летом о смене машины на r34 седан.. Но все ещё думаю, понимая что покупка такого авто не очень то рациональное решение. А некоторые минусы, о которых сказано в видео, я так понял реально минусы при тюнинге. Если же ездить на атмо седане, то это просто тачка примерно d-класса с весьма хорошим мотором, чего мне лично и хочется. Пока плюсы в моей голове перевешивают минусы в данном выборе 🙃🙃

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ВитяКазначеев]

Недавно купил седан на 25de атмо. По большому счету ты прав. Но кузов реальная болячка и это печально. + колхозники предыдущие владельцы. Всю жизнь думал что я рукожоп, но когда увидел всякие "тюнячки" по типу мудацко вколхоженного ксенона... опечалился. А так кроме расхода всё радует, так что если найдёшь не намотанную на столб, бери!)

[@Slava_rideside]

цвет хорош конечно!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@danillee3359]

аркаша на минималках

[@СергейЕфремов-т1е]

Чувак концовка просто бомба молодец

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@Energize69]

Ты че им с 10 лет владеешь?

[@hansolo4696]

Пхпахахаа

[@user-lz9of1fn9k]

ахахах)

[@hansolo4696]

@@user-lz9of1fn9k хпхпапхха

[@jstchill]

если верить информации на его странице, то ему 31 год)

[@FORDCLX]

Когда у меня на 33 седане сгнили стаканы я переварил её нафиг на сливо подвеску

[@TurbofunCrew]

Радикально))))

[@СашаДмитриев-п7с]

Хайкас по больше части для анти заноса делали и вот не считаю хайкас недостатком, езжу с ним 5й год. Нужно просто обслуживать его.

[@СаняПогоняйло]

Скай моя мечта поэтому несмотря на минусы я хочу его купить

[@Cooperyan95]

Жаль, что мамкины эксперты думают, что каждый скай это пушка гонка ЖТР, но нет, есть же гтски и тому подобное xD

[@dimannski1125]

Я считаю твой талант рассказчика и обзорщика не стоит закрывать. Начни снимать тачки знакомых.

[@TurbofunCrew]

Спасибо! Конечно, я уже пару человек по этой теме начал шевелить с их машинами)))

[@dimannski1125]

@@TurbofunCrew, удачи в начинаниях. Главное не пускать слюни и делать обзор строго по делу. В монтаже не хватает всплывающих стикеров с ценами.

[@TurbofunCrew]

@@dimannski1125 отличное замечание, кстати!

[@custom7726]

Приятно посмотреть. Молодец, хорошо по полочкам всё разложил... Звук только немного скачет.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@akamenyar]

Грамотный обзор RB25, спс

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@tesmanit]

Все-ровно, это тачка-мечта

[@КлимСтариков]

Про жёсткую отсечку по наддуву в 0,8 бар не расказал.Для многих это проблема.

[@TurbofunCrew]

Спасибо за дополнение, про нее забыл, так как просто не сталкивался, сразу плата была на турбо моторе)

[@zhenyazhenyazhenya]

Крутой видос))))))))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@deniskartashow8047]

Красава! Задел есть у тебя

[@павликзадуняшкин-д7м]

Все хорошо ,интересно ! Бро подстригись и в зал походи ! Станешь ближе к Скаю ! Он ведь Крут !...

[@TurbofunCrew]

Стрижка уже заменена) Остальное в процессе)

[@павликзадуняшкин-д7м]

@@TurbofunCrew Все правильно сделал !

[@soloveyaa]

ну не знаю... у меня 33 уже почти 10лет на каждый день! лучше тачки всеравно нет, скаиклассные...это лего длявзрослых. нужно брать не трудовые на каждый день или 26 мотор, в видео забыл добавить , что он так же в сторе имеет противоотливные заслонки в картере... короче пригоден для спорта, а вт с 25 - да! нужно все доводить до ума! так что авто на каждый день - труба для секаса в гараже, каждый сам выбирает для себя! но стиль, удобство, рулежка и удовольствие - обеспечены!

[@levinsg]

12:20 - "все взаимозаменяемо.." - все владельцы Субару - "да что ты знаешь о взаимозаменяемости"?))

[@TurbofunCrew]

Есть такое)

[@Metlik375]

Цвет машины, будто она еще не "открыта")

[@TurbofunCrew]

Есть такое)))

[@_Musafir_1]

3:23 Блин, вот честно, орнул в голос. 😂🔥🤷‍♀️

[@lorddarkwolf6983]

Этот выпуск еще интересней! Давай набирай обороты! Мне как не очень знакомому с нисанами (в копилке 3 тойоты)) дал много интересной инфы на заметку. Жду еще видосов! (а из косяков, микро не зажимай))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))Стараюсь, уже пару выпусков наперед прописали, тех инфы будет только больше)))

[@denvermarshall1624]

орнул от коробки на токарке))))

[@TurbofunCrew]

Сам был в шоке, когда увидел)))Особенно от подписи, что это "инженер")))

[@PlasmaJuice]

Слушай, довольно хорошо получилось. Вставочки были, уникальная информация. Мне кажется, что лучше все было впихнуть в 10 минут, ну это такие правила ютуба.

[@TurbofunCrew]

Спасибо! Да я пытался резать инфу, но вот это вышло самым коротким.... ибо минут 5-10 еще похоронила сошедшая с ума петличка(

[@Егор-г9б]

О каком плохом управлении говоришь мне не понятно. Как я говорил, у меня такое ощущение, что ты не владелец этого СКАЯ, ты просто ведущий данного канал.

[@pluxxerrrlord36]

О,бывшая машина: Я как дела?)

[@chvaryvrodyni]

В нфсе ездил?

[@khorenkaragezyan4746]

Поэтому покупаешь полный привод ,свап на турбо движок толстую карокбу . Да и в целом если хочешь скай уровня 400+600 сил будь готов к большим дорободкам и 1.5 ляма бюджет , возможно даже на рб26

[@TurbofunCrew]

По делу комментарий, спасибо!

[@FagesTube]

Классные очки 😎

[@kamelr1f]

Так и останется моей мечтой!

[@mike_crank]

Спасибо за интересное видео! Жаль, что все меньше на дорогах встречаю Скаев Вдвойне жаль, что уходят они гена вторичку, а на запчасти

[@TurbofunCrew]

Благодарю! Что есть то есть(((

[@MELKI209]

Хорошо что есть такие видео в которых владельцы редких машин говорят о косяках своих машин. Хотя бы будешь знать что тебя ждёт если залезет заёб в голову когда начнёшь искать праворульную легенду

[@Егор-г9б]

HICAS это офигенная система для прохождения поворотов. Если ты конечно дрифтер, то тебе лучше ее убрать

[@Azat1990tech]

Система подруливания задних колёс на данном "СКАЕ" как раз уменьшает избыточную поворачиваемость! Всё дело в том, что у него задние колёса подруливают в ту же сторону, в которую рулят передние колёса, а это уменьшает избыточную поворачиваемость. А вот например на Митсубиси FTO задние колёса подруливают в противоположную сторону по сравнению с передними колёсами, а этот авто переднеприводный и на нём как раз улучшение поворачиваемости реализовано за счёт задних подруливающих колёс.

[@Roman-gb4gj]

Интересное видое-ЛАЙК!!!!

[@squareknight6947]

а вообщем сколько вышло, огромное спасибо что обо всех нюансов рассказал, но допустим мало кататься буду в зиму, а в остальном иногда устраивать гонки, и чаще не хасанить, сколько обойдётся? И сразу надо устранять проблемы, или оставить авто пока деньги дойдут до починки?

[@СергейПирожков-р3и]

Чёткие очки!

[@JackieChanJoi]

Скай конечно красавчик, как и канал, много интересной и честной инфы, удачи ему в дальнейшем росте), но цвет тачки отстой, пустышка, как пластиковый таз. В бордовый металик задуй, от AMG GTS, я себе в такой тоже облил, вот моя боль) www.drive2.ru/r/fiat/coupe/476950827894833277/ , а вот коды краски 996, 996U, 3996 - DESIGNO HYACINTH RED, HYAZINTHROT, CARDINAL RED, ROSSO GIACINTO DESIGNO METALLIZZATO (Красный Гиацинт).

[@МаркЗайцев-ц3ы]

по сути рассказал. Но из всех моих машин, почему то скай любимая....

[@Cooperyan95]

Попробуй найти человека, который также расскажет про супру. Хотя бы про JZA70

[@TurbofunCrew]

Вот ищу! Именно 70-й кузов)

[@РоманАнтипенков-ь5ч]

У меня есть :D только ma70

[@TheMrAscent]

Всё внятно объяснил, единственное, снимай очки когда рассказываешь. Говорить с человеком в очках это неуважение. А так, настоящего 100 бензина тебе и без проблемной езды!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))Принято!)

[@pr0nt033]

Блин, про этот Ниссан столько говорят, а оказывается очень много недоработок. Спасибо за обзор, тачка всё равно классная!

[@flowflow751]

Один тебе умный совет), нет идеальной тачки), в каждой машины что-то есть...

[@1041ish]

А я то думал у меня sti мозг парит...🤣

[@lohvonuchka7401]

Да. Тёмные очки на парковке - самое то. Толстовка "Мусор" тоже, конечно же, вызывает впечатление компетентности.

[@AlexR-ou6du]

Спасибо за обзор, узнал кое что новое! Респект. Подскажи пожалуйста, что за музыка в конце играет, очень понравился трэк)

[@TurbofunCrew]

Спасибо! Приятно слышать))) Лови название трека: We Built The Kingdom - Solis Vita

[@oleggamer1585]

Цареградцев решал проблему с управляемостью Ская долго, только сейчас вышло что то нормальное.

[@ГеоргийПавленко-ж4ч]

Про систему Хайкас: в то время все ее начали ставить, порше, ниссан, хонда. Не знаю насчет ниссана, но порше использовала эту систему вроде как для того, чтобы избежать заноса автомобиля. Есть ролик у них про эту систему на поколении 997

[@НатальяАлексеевна-ш9ф]

Это обзорщик просто звезда в шоке какая-то )))

[@ВиталийРылько]

13 лет отъездил на 34 седане и горя не знал пробег 500 тысячь и до сих пор гоняю по настроению но уже из редка, тк сейчпс это 3я машина в семье и прожавать не собираюсь

[@BluVergilWolf]

Приветствую, несколько вопросов: 1. Турбины все 4V такие или это только 2 и 3 из-за пластиковой крыльчатки, ведь у 1 и 4 стальная крыльчатки? Было сказано про турбокит Tomei? 2. Впуск реально странно выглядит, не пойму почему они так его сделали. Есть ли пути решения, вилел что кто то переваривает дроссель на торцевую часть коллектора, тем самым уменьшая тепловоздествие на катушки и уменьшения длинны впуска, работает ли? 3. Про датчик, не знал спасибо. На 26 моторе та же проблема или эта болезнь только 20 и 25 моторов? Можно ли поподробнее решение проблемы? 4. Про маслонасос, все понятно что можно сделать как у JZ, но где его взять и слышал что на это требуется новый сам маслонасос, расскажи пожалуйста. Спасибо, если будут вопросы напишуна драйве2 в личку, ещё раз спасибо и жду ответов. И спасибо за видео, очень помогло и поможет другим, респект

[@TurbofunCrew]

Сейчас подготовлю Вам развёрнутый ответ!)

[@АндрейКривцов-щ6е]

О , моя бывшая машина ))

[@TurbofunCrew]

Хе-хе))))Да!)

[@senaya]

Голос бы погромче, а то на вставках постоянно дёргался из-за того что они были намного громче чем основной видос) А ещё, как называется трек в конце?

[@TurbofunCrew]

Лови)) We Built The Kingdom - Solis Vita

[@senaya]

@@TurbofunCrew какой добрый джент, спасибо :)

[@Andrei-72rus]

Обзор отлично! Но,сними очки,понимаю что побаиваешься ещё камеры и не очень уверенно себя чувствуешь,без очков этот мондраж пройдет быстрее и смотреть будет приятнее. А так молодец,не стал вылизывать а сказал как есть. Забыл кстати сказать что зимой она капец холодная,живу в Сибири у нас ездит один такой как раз купе вот он мне и сказал что дубак зимой и более мене комфортно до -15 а потом хоть в валенках езди шапке ушанке и варежках)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) ну последние видосы без очков уже)))

[@vepr12k]

Терранчики тоже люто гниют безо всякой химии.Походу из одной жести делают.

[@AkinaMic]

Интересно: как на данном скае реализовано расширение задних арок, они тут как на GT-R? На купешных скаях они были немного уже.

[@TurbofunCrew]

Карбоновые накладки по всей длине заднего крыла

[@1wonderus841]

блин сначала подумал китайский ксенон перегорел, а потом вспомнил что там забор воздуха. надо справа светодиодный квадрат сделать

[@IlyaZavgorodnii]

Ох братан, растоптал сейчас мою мечту просто в пух и прах

[@ivanmaksimov3730]

Чем?Я купил его в 2020 GTT и я шел к своей мечте напролом и пришел.А щас кайфа через борта прет.И это я еще 150 вложил в него и кап ремонт делал всего и вся.