Чистка радиатора, замена расширительного бачка и охлождающей жидкости

[@todaysuday5838]

Мне понравилась твоя идея с подключением бочка!!!

[@kreativvovsem]

Так в 105й волге, так реально удобнее.

[@todaysuday5838]

@@kreativvovsem тут дело не в 105 а в 406 двс!!! У меня 2410 с 406 по этому я и переделываю щас себе! В пр нципе ни чё не ебёт но когда меняешь антифириз долго пр ходит я ездить чтоб воздушная пробка прокачалась!!

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо за материал!!! А я прихватил хомутами и проволокой бачок. Подложил резину под бачок, смазав, красным герметиком. Еще промывку надо сделать внутреннюю.

[@kreativvovsem]

Рад помочь!

[@olegivanovich8436]

Подключи датчик, который на трубе. Он реагирует на температуру охлаждающей жидкости, которая выходит непосредственно с двигателя, вследствие чего двигатель лучше охлаждается, не будет перегрева цилиндров и задиров на поршнях. А к датчику на радиаторе охлаждающая жидкость поступает уже немного охлажденная, так как она прошла через радиатор. Этот датчик лучше подключать в зимний период.

[@kreativvovsem]

Я сделал через мозги, так лучше.

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо!!! У меня датчик на термостате, а тот боковой, ваще не подключен, для чего он и куда подключать, ГАЗ-3110 ЗМЗ-402

[@hedgehog5299]

Да, я тоже переставил расширительный бак затея хорошая но проблем с пакупкой кронштейнов не было , новые 260р штука б/у 200р комплект. сам бачок 560р в магазине

[@kreativvovsem]

У нас со многим проблема из деталей.

[@bornic983]

Ох, я с этими кронштейнами помучался. Так же сам делал

[@kreativvovsem]

Я в особо с ним не мучался, но часа 2 потратил)))

[@hondacb3309]

Словить гидроудар? 🤣😁👍🏼

[@kreativvovsem]

Да, я знаю. Ну что поделать, я был молод. 🙂

[@classic42rus]

Я конечно извиняюсь. Но не могу не спросить, каким это интересно таким образом можно словить гидроудар? Если ты имеешь в виду, что вдруг не дай бог закипишь и словишь гидроудар тосолом или антифризом? Я могу с уверенностью сказать что такому точно не бывать там.

[@kreativvovsem]

Да не правильно выразился))) не гидроудар а перегрев

[@kreativvovsem]

Да не правильно выразился))) не гидроудар а перегрев

[@kreativvovsem]

Да не правильно выразился))) не гидроудар а перегрев

[@classic42rus]

А греется из-за того бочка только по тому что образуются воздушные пробки из-за низкого расположения бочка. Бочек 31105 полностью решает эту проблему. У меня вообще после установки этого бочка ушла проблема с завоздушиванием совсем))

[@kreativvovsem]

Да мне еще надо радиатор заменить, он тоже подзабит))

[@classic42rus]

А вот если нужны ссылки на заводские кронштейны 31105 www.avtoall.ru/kronshteiyn_gaz_31105_bachka_rasshiritelnogo_levyiy__oao_gaz_-137725/ www.avtoall.ru/kronshteiyn_gaz_31105_bachka_rasshiritelnogo_pravyiy__oao_gaz_-117307/

[@kreativvovsem]

спасибо большое

[@user-fi7pz2up8m]

Выдерни вообще этот датчик, вентилятор вообще включаться не будет. На этой трубе температура быстрее подымается чем в дальнем углу радиатора.

[@kreativvovsem]

Но вентилятор дольше работает на трубе чем на радиаторе. У меня вентилятор включается автоматически когда температура поднимается даже на заглушенном двигателе. Он мне так весь аккум сожрет

[@user-fi7pz2up8m]

Ну и о чём это говорит? Есть два варианта ответа : 1.датчик имеет низкую температуру включения 2. температура охлаждающей жидкости на выходе имеет более высокую температуру. В первом случае надо проверить датчик а во втором наладить циркуляцию охлаждающей жидкости по двигателю (помпа ,шланги, грязь в радиаторе, грязь в каналах самого двигателя) работоспособность крышки расширительного бачка. На заводе работают не идиоты как вам может показаться ) и все изменения по положению датчиков были произведены в связи с подготовкой двигателя из карбюраторной версии в инжекторную , прежде чем что то самостоятельно переносить нужно узнать точно что за двигатель у вас и что там и где должно быть установлено. В противном случае переместив датчик вы избавитесь от проблемы только на время , или вообще получите новую неисправность. Кстати если есть разница в работе вентилятора, при перемещении датчика ,значит циркуляция действительно плохая а насколько плохая можно судить по тому как включается вентилятор. При хорошей циркуляции ,разницы от переустановки датчика вы не почувствуете .

[@user-qs8ug2ks1n]

Поставь датчик на92 включения

[@kreativvovsem]

Я уже как 2 года назад подключил вентилятор от мозгов. Теперь кайфую.

[@todaysuday5838]

Только не видно куда уходит главный шланг!!!????

[@kreativvovsem]

Туда же куда и родной входил, в тройник с радиатором.

[@MrJackAlekseev]

Что за музыка вначале?

[@kreativvovsem]

Не помню

[@vikastarosta2163]

Тонкие шланги для воздуха.

[@kreativvovsem]

vika Starosta для какого воздуха???

[@vikastarosta2163]

Который появляется при заливке и подсосе при остывании ели есть не плотности по хамутам.

[@kreativvovsem]

vika Starosta блин я это видео очень давно снимал и не помню про что говорил. Пересмотреть нет времени и из за этого я не понимаю о чем именно идет речь.

[@user-dm2wb2qj9p]

Ну где такую дебильную музыку откапывают?

[@kreativvovsem]

Музыкальное сопровождение для того, чтоб зрителю не было скучно. Хорошая музыка как правило с правами правообладателя, ютуб за это банит монетизацию. Приходится искать без прав правообладателя, тут как говориться: дареному коню в зубы не смотрят.

[@user-rz2ls7li4t]

Куда сюда??? Это техническая информация!!! Туда-сюда можешь маме рассказывать!!!

[@kreativvovsem]

Евгений Рыжков я не понял о чем ты, пояснить можешь?

[@user-rz2ls7li4t]

Креатив во всем .Нужно четко говорить.Техническим языком . Почитай любую инструкцию по эксплуатации. В ней не найдешь не одного выражения "туда-сюда".

[@user-kr4cp8og3v]

Бред

[@kreativvovsem]

Пит

[@user-us1cb2gp1w]

СТУДЕНТ , верни датчик обратно на место и поверни в низ Башкой -глупый ты МАЛЬЧИШКА . в таком положении вентилятор всегда будет срабатывать вовремя !

[@kreativvovsem]

На ошибках учимся. Датчик давным-давно перевернул, а после вообще подключил от мозгов. Теперь при включении вентилятора, обороты не падают.

[@user-us1cb2gp1w]

@@kreativvovsem а от мозгов-то ЗАЧЕМ ? ЧЕМ тебя с аккумулятора не устраивает ?

[@kreativvovsem]

Потому что в любой нормальной машине вентилятор включают мозги. А то машина инжекторная, а вентилятор включается как у карбюратора.

[@user-us1cb2gp1w]

@@kreativvovsem так это наоборот ЛУЧШЕ ! уже 100% включиться