Пожалел, что не смог попасть на выставку, когда Вы собирали людей, чтобы провести очную экскурсию. Но посетил её сразу же через неделю, как только появилось время. И теперь не менее приятно оказаться на экскурсии онлайн. Спасибо Осталось теперь выбраться на Автокультуру...
@АлексейСерочкин-и5к3 жыл бұрын
"... Двигатель по регламенту потреблял более 1 литра масла" - мой Пассат Б7 весело смеëтся и передаëт "Москвичу" большущий привет!
@FazerrX3 жыл бұрын
Вот за такой авторский и оттого более личный взгляд и хочется смотреть такие видео! Очень круто сделано!
@mityadoc3 жыл бұрын
Вот-вот! Сергея как всегда приятно смотреть и слушать! Спасибо! 😁👍🏻
@МихаилС-т4ж7 ай бұрын
А что ты у него про магнитола в москвиче 56- го года не спросишь! Или тебе нравится как он тебе льет в уши... Торопяиь
@НиколайЛисин-ч6ц2 жыл бұрын
Отличный сюжет . Спасибо!
@alelctutynin55053 жыл бұрын
Не боюсь ошибиться, но этот "РОГ ИЗОБИЛИЯ " придумали не давно 🤗...
@ИосифКевсеги2 жыл бұрын
Прекрасный обзор выставки или даже истории судьбы заводе. На дворе лето 2022 года, и, Сергей был прав говоря о новом этапе завода... Но что-то подсказывает, что это будет опять копия...
@rehcra112 жыл бұрын
Сергей, удачи и развития канала!
@alexsch523 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо!
@lvovdrive65783 жыл бұрын
Почему так мало просмотров? Видео - в ТОП. Замечательная экскурсия. Вроде бы всегда интересовался историей "Москвича", но открыл для себя много интересных фактов. Спасибо, Сергей!
@alelctutynin55053 жыл бұрын
А,Ты на кладбище часто заглядываеш? Тем более это магила нашего "АВТОПРОМА"
@rvr503 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 Недавно был на выставке, она просто потрясающая 🚘
@ShuMaster773 жыл бұрын
Сергей, полностью поддерживаю Ваш взгляд на историю марки
@alexeybulatov50182 жыл бұрын
Сергей, большое спасибо за познавательный сюжет!!!!
@RealMacarenko3 жыл бұрын
Когда выходят ролики Сергея, я все бросаю и сажусь смотреть. Спасибо огромное!
@Vikabogging3 жыл бұрын
Тооьтбв аььба55)
@Vikabogging3 жыл бұрын
Ит
@alipetrov48323 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Благодаря ему сходил на выставку и был приятно впечатлен, очень душевная выставка и правильные слова на стене перед выходом. Жаль не все машины из музея АЗЛК представлены и...жаль АЗЛК.
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
Сергей, огромное спасибо за такой ёмкий и интересный ролик! Поменялось отношение к судьбе завода, его истории. Пазл, так сказать, собрался в единую картину) Обязательно приеду в Москву и схожу в музей😌
КИМ-10, у меня Бабуля возила директора Кировского завода в Ленинграде, потом в Блокаду человек метвый род колеса урал- посадили!!! Но выпустили через неделю, доказав, что уже мертвый был и сам упал!!! Но- пересадили на Ролуторку и - Хлеб по Ладоге, Всю Блокаду!!! А Москвич как Бренд- доказал всему Миру, что это есть настоящее Авто!!! А кто развалил Завод и сколько Людей осталось без работы!?! Вам напомнть, или сами догадаетесь!?! Да качество упало, но это не Заводчане, а руководство АЗЛК и Носителя Кепки!!! Для меня Москвин это как первый ребенок!! Любимый на Всегда, со всеми его промахами и огрешнастеми!!! Тёплый, быстрый, красивый, Любимый!!! У него была Душа как у Всех Советских Авто! За исключением ВАЗа!!! И сейчас можно купить в отличном состоянии АЗЛК, ИЖ- но вот цена кусает!!! 250.к минимум и это не коллекционный экземпляр, а рабочая лошадка!!! И при прямых руках мощность подымаюи до 100-120 конец поиграв с фазымт ГРМ и на заводе об этом знали!!! А инжектор поставить??? Есть дедушка, который из АЗЛК - Авто мечты Мажора сделал, Ваги нервно курят!!! Москвич- АЗЛК умер первым, ИЖ сопротивлялся долго, и того убили!!! Неграмотное руководство в прибыль Себе!!! Покажите Музей АЗЛК и ИЖа- там протипы 70-х годов, уделаюи и сегодняшние Испанки!!! Москвич возраждвнтя?!? Да не тот это Москвич- Нищ Китайского рынка!!! Джак- хоть и на автомата у нас он был уже в начале 70-х!!! Мне Очень жаль Наши Бренды из ССР-грамотеое Руководство ииии. Индусы нам свою технику продают, Приехали блин!!!! У ПАПУАСОВ ещё нужно закупить дубинки из Бамбука!!! У меня нет слов- Вот это описывать, но Накипело!! ;; вы Гордитесь Китаем, Индией!!! А сами, то что??? Только Танки, ракеты, самолёты и так далее!!! Обороны!!! Цены Мама не Горюй!!! В топку наши АвтоТащы!!! Покупаем у Индусов, которые Вчера под пальмой прыгали и в реку Ганг Ссали, там же и умывалист!!! Сори, ни кого обидеть не Хотел Мое Сугубо личное мнение!!! Таких обзоров не Люблю!!! БЕСИТ!!!!!!
@alelctutynin55053 жыл бұрын
Весь ролик похож на гражданскую панихиду , по без временно ушедшему от нас, отечественному, автопроизводству.(легковых автомобилей)😪
@TheMop94ok2 жыл бұрын
отличный канал ! ждем новых видео ! подписчики будут !! спс
@smavs3043 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Может Вам стоит посвятить отдельную статью в АР из нескольких исторических частей на эту тему?
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
2141 совсем не симка...ходовка и компоновка-АУДИ!а кузов похож.но!был Ровер 3500...
@88_EightyEight883 жыл бұрын
Сергей, спасибо за интереснейшую экскурсию! А в чем вы не сошлись во взглядах с Авторевю, если это, конечно, не секрет?
@asdrubale24 ай бұрын
Ребята, «магнитола» - это радио + магнитофон, 2 в 1. На «Москвиче» 402 ещё не могло быть магнитофона по определению, потому что тогда ещё не было кассетных магнитофонов. А втискивать бобинный магнитофон в итак мизерное внутренне пространство - не прагматично. То, что было на таких «Москвичах» - радиоприёмник.
@natashapiankova10 ай бұрын
Сейчас даже копии не могут делать
@timmusic45323 жыл бұрын
1-43 🤗🤗😋🥳
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
Ким 10 это форд.обошелся 😱😱😱
@МихаилС-т4ж7 ай бұрын
Ссср ссмая большая колония за всю историю человечества...
@shavkatturdiqulov38323 ай бұрын
Все КИМ -10 были собраны из привезённых из США комплектующих, поод руководством И.А.Лихачёва. Сталин увидел машину в одном из газет. Уволил Лихачёва за не согласованность с руководителями из поста директора ЗиС.КИМы выпускали на заводе "Спартак".
@vadimka_10_283 жыл бұрын
О привет
@МихаилС-т4ж7 ай бұрын
Магнитола а москвиче номер два!!!????? 😂😂😂 ну ты льешь!!!!