Авторевю, спасибо! Читаю со школы с 90-х.

А где Голованов?

Да. Был радиоприемник, причем ламповый. А еще часы на потолке. Скорость дворников зависила от оборотов двигателя, потому что привод был от впускного коллектора. А салон вообщебыл очень уютный и какой то домашний❤

Я вырос на Авторевю, спасибо вам огромное!!!

Самое интеллектуальное отечественное автомобильное издание ! Всё супер! Читал взахлёб статьи по истории авто ,про дизайн,автопутешествия.Спасибо авторам!❤👍👏

Зашёл я тут недавно на сайт этого самого Авторевю... Не заходил года полтора, а то и более. Все почти статьи платные - я просто окуел с такой наглости. Если раньше платными была какая-то небольшая часть, то сейчас бесплатно можно почитать разве что какие-то рекламные проплаченные статейки карликовые. Остальное всё по подписке. Мало того, что журнал стал, уже как несколько лет, как школьная тетрадь на 12 листов толщиной - читать нечего. Так ещё и интернет версия на 90% платной стала... Вы там совсем чтоль ухи объелись? Или реально почувствовали себя незаменимыми? Да идите вы лесом, далеко и надолго, с такой политикой. Благо сейчас, благодаря интернету и Ютубу достаточно адекватной замены вашему зажравшемуся Авторевю.

По тому, как приветствовали (нет) Леонида уже все стало понятно. Sic tansit gloria mundi

4 часа как на одном дыхании 👍 Благодарю всех участников! Готов сделать предоплату билета на стендап Подорожанского🤝

Слушать Михаила Подорожанского можно безконечно!!

Мой первый номер с Красной BMW 325i , кажется 93- го года! Здорвья и удачи всем..!

Никогда не забуду когда купил первый журнал Авторевю в 1997 году будучи ребенком и там на развороте был плакат с историей Кадиллака Эльдорадо. Восхищению небыло предела и я до сих пор поклонник американских авто)

Блин, ну ладно, не умеет склонять числительные. Но рассказывать про Москвич и говорить "кадЭт", такому надо долго учиться. Почему тогда не "Москвайч"?

Коль пригласили дядю Ваню на сцену, то хоть внимание б уделили, спросили чего. Фигура, он уважаемая, почитаемая. Неловко, право. P.s.: досмотрел, добавлю. Это же самое касается Сорокина и Растегаева🙈

Боже, мне 38, я живу в Лондоне, я читаю Авторевю или хотя бы смотрю картинки с 8 лет. Еще бы Дивакова, Голованова, Кадакова, и чтобы не было того, что есть сейчас!

Читаю с 93 года. Сформировался как автолюбитель благодаря вам. Спасибо и успехов! Молдова.

Огромное спасибо, вам Сергей, что собрали вместе таких Замечательных и Важных для многих людей. За невероятную атмосферу и интересную беседу. Мой первый номер 24 за 1997, с красным 911 на обложке, увидел на витрине в универмаге в Бутово, помню этот момент, как сейчас. Был перерыв когда не покупал, как раз всякие кризисные времена, но юбилейный не пропустил и весь 24 покупал и на сайте подписку на всякий случай оформил. Надо поддерживать любимый журнал или газету или бюллетень 😊 Но есть очень важный момент, это видео надо как-то распространить по каналам действующих лиц, на канале Авторевю, может у Владимира, как-то в ВК, хотя думаю будут перепосты. По крайней мере про 8-ку уже есть. 4 часа на позитиве. И конечно Михаилу ОГРОМНОЕ Спасибо за его энтузиазм и целеустремленность, Он наверняка мог бы добиться успеха в любой сфере и нам удивительно повезло, что он выбрал именно этот путь.

Эпоха! Эпоха положительных эмоций проведённых с Авторевю!!!

Отлично! Причем и авторевюшники и гости в зале - все очень приятные люди. Спасибо Сергею за этот праздник!

Очень круто )) Здорово, что организовали такую встречу! Было очень интересно. Эх.. У нас было классное детство )

Я помню Авторевю на газетной бумаге , где на обложке было написано "Ах белый Мерседес" . Ну соответственно этот Мерседес и был изображен .

В 09 году был в музее авторевю.впечатления остались супер.был с девушкой,которой Авторевю совершенно не интересен,но она сходила в музей ещё раз

В отличии от всех других журналов ,журналистов Авторевю помню по именам и по лицам))

Наверное из Авторевю засело в голове,что аэродинамическая труба на полигоне 10000квт

Печально, что сейчас все отечественные автоиздания деградировали до рекламных обзоров китайского автопрома по причине ухода с нашего рынка нормальных автопроизводителей из Европы, Японии, США и Южной Кореи. Золотая эра нормальных автомобилей у нас закончилась. И почти пропала качественная автожурналистика... Нуступило время бездарных по большей части автоблогеров и изделий произведённых в китае...

Мне даже удалось поучаствовать в автоспортивных мероприятиях. Митсубиси Паджеро Спорт 2013 год, второе место в чемпионате Республики Казахстан. Nissan Juke Nismo от дилера представлял пилота на ледовых гонках. Эээх были времена...

Я когда в 2011 году пришел работать менеджером в автосалон, у меня уже был багаж знаний Авторевю. У меня всегда спрашивали откуда я всё знаю, и про всё понимаю? Я отвечал скромно что всё это изучал сам. Но это всё от Авторевю!!!

Читаю с 98 года. с 2017 года перешёл на сайт и подписку. Но старые номера до сих пор хранятся в гараже. Журнал Автоспорт отдельная тема!

Замечательно, что вышел этот выпуск🎉🎉🎉 с удовольствием смотрю

Так интересно слушать и смотреть всех участников, просто кайф. Необычно всех их видеть со страниц газеты в живой студии.

Да, были времена. Ждал когда выйдет новый выпуск любимого журнала, просил оставить в кимке специально для меня. Не читаю и не интересуюсь уже наверное лет семь, журнал стал скучным и малоинформативный. Стало много картинок и мало содержательного текста. Все хорошее когда-нибудь заканчивается, вот и моя история с журналом Авторевю закончилась 7 лет назад. Покупал пару раз не прочитал и половины журнала, хотя читать люблю. Думаю, что будущего у журнала уже нет.

Автомобильные журналисты с большой буквы. Очень благодарен редакции за привитую любовь к технике и автомобилям на долгие годы. До сих по вспоминаю великолепный слог Голованова! Каждый материал играл, будто песня. Особое уважение Федору Лапшину и егг рубрике "Грузовики и автобусы".

Знал бы, что существует такое мероприятие, то обязательно бы пришёл. Очень люблю это издание. С первой половины нулевых нравится издание. Мне оно сразу понравилось своим подходом к оценке автомобилей. А именно: во-первых, краш-тесты.... СВОИ, которые очень, на мой взгляд, достоверные; во-вторых, система оценки авто по правильному, на мой взгляд, алгоритму; в-третьих, непредвзятость оценок. Сегодня, когда ребят можно увидеть не только на фото, журнал стал ещё более разнообразный. А также он дал свой путь развития отдельным своим тест-пилотам. Спасибо вам за работу!

Очень понравился этот разговор. Сергей, спасибо вам и всей редакции

Я помню что больше любил пятое колесо ...)))

Сейчас Авторевю давно уже не то...уже лет 10-12. Но..все 4 часа видео смотрел не перематывая. Приятно смотреть и слушать профессиональных людей, кто стоял у истоков журнала АвтоРевю.

С Авторевю с 1994 года. Спасибо вам, за автомобильную сторону моего развития. Этот ролик, пожалуй, самое интересное, что смотрел на ютюбе за последнее время!

это Эпоха! Начал собирать подборку авторевю с первых выпусков! Потом жена попросила освободить место макулатуре. Дяде Ване Шадричеву низкий поклон!

Шикарно, но из 4 часов можно было бы сделать 4 по часу И смотрибельнее и автору больше контента )

Вот он топ гир нашего детства! Иван Иванович, отдельный поклон, одно время я думал, что Вы и есть Дед Мороз))

30 лет с Авто ревю с 14 лет !

Газеты, журналы, всегда покупал для отца и для себя. Точно не вспомню, 94 или 95 год купил газету, уже цветную и там на главной был опель омега Б, как тогда отец загорелся на эту машину, но средств у нас тогда не было, а вот в 99 году удалось его купить (подержанный 2 литра), первое что сделали отыскали на даче газету и зачитали обзор заново, потом нашли еще и сравнение мерседеса, бмв и опеля V6, как это было круто. Это сейчас интернет все может, а тогда авторевю по сути был единственным источником достоверной информации.

Читаю все номера,другого такого издания в РФ нет

Читаю Авторевю с самого первого номера. Однако, издание умирает... Уходит эпоха.

Здоровья Мизаилу Подорожанскому

Не хватает Петровского, Голованова, Дивакова....

Жмоты даже за архивные номера в интернете нужно платить деньги.

Очень не хватало ответов Дяди Вани Шадричева. Он просто по натуре не шоумен, но уверен рассказать мог бы очень много. Здоровья ему. И всем спасибо за работу.

В начале нулевых в старших классах покупал периодически, читал полностью. Отличный газетный формат был - и цветной, и не такой дорогой, как полноценный журнал. Школьнику было по карману! Ну и наполнение просто супер. Почему-то больше всего запомнился материал про Волгу 3111. Эх...

С детства АвтоРевю рука об руку с моим увлечением автомобилями! Папа регулярно покупал новые выпуски, а я потом ща ним дочитывал и потихоньку впитывал подход к автомобилям) Сейчас ежегодно продлеваю подписку и читаю онлайн! Спасибо, что продолжаете, находите новые идеи и развиваете АвтоРевю! Газета внесла огромный вклад в мою любовь и отношение к автомобилям❤️

Спасибо за счастливое детство, Ребята. Выписывал Авторевю с 2002 по 2005 года. Самый лучший авто журнал в мире