Если это не было лучшим введением в рекламную интеграцию, то я уже не знаю что думать
@ЕвгенийМедведев-б8я3 жыл бұрын
@@capsey_ Что такое интеграция?
@КонстантинМякишев-г7ъ2 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал!😊
@alexandrbogdanov4464 жыл бұрын
В конце 60х, нас, пацанов, в день аэрофлота, бесплатно катали на этом самолёте вокруг города. Тогда он назывался ЛИ-2. А ещё в нашем городе был один из лучших аэроклубов с планерами Blanik, Foka и Cobra и буксировщиками ЯК-12. В Союзе тогда планеры запускали лебёдками.
@user-qy4jd5ss7t2 жыл бұрын
Он и сейчас называется ли2. Это вроде как жигули назвать фиатом)
@SakadinVasya4 жыл бұрын
Фильм просто супер! Проведена поистине большая работа, за что автору респект! По поводу Героя Передачи то DC-3 является моим любимым самолето, хоть сам на нем не разу не летал, не на оригинале не на его лицензионных клонах (ЛИ-2). Красивый и надежный самолет, есть летные экземпляры которым по 70 и более лет что говорит о многом.
@IvanTtofimov2 жыл бұрын
С чего огромная стоимость перелетов??
@user-Mihail4 жыл бұрын
Автору благодарность за проделанную работу. Мне кажется, что необходимо продолжение темы развития гражданской авиации! Впереди ещё много интересного было... Отдельная тема, история В-29 Ту-4. С нетерпением ожидаю новых выпусков!
@dmitryche8905 Жыл бұрын
Кроме самолёта братьев райт, было два эпохальных самолёта. DC-3 и Боинг 707.
@dmitrii90644 жыл бұрын
Очень интересно, но DC расшифровывается не как "Дуглас пассажирский", а как "Дуглас коммерческий".
@VF0S4 жыл бұрын
В видеоряде есть расшифровка на английском, как вариант перевода "пассажирский" подходит по смыслу.
@maxant42854 жыл бұрын
@@VF0S не подходит. Коммерческий может быть и транспортным.
@AP-vu6qy4 жыл бұрын
Один из моих любимых каналов. Очень хорошая подача материала
@theprostotaken22144 жыл бұрын
Как по мне, выпуски по авиацию на канале всегда самые интересные и увлекательные среди остальных серий
Дождались!!!!! Друже, у тебя такой качественный контент, тебе бы развиваться((((
@RazB0YniK4 жыл бұрын
Ахаха! Плавный переход от самолёта к магазину очков. =)
@4g8244 жыл бұрын
почти забыл этот канал, наконец то новые видео))
@dmitrytoushe45334 жыл бұрын
Как всегда удивляюсь профессионализму автора, вам надо открывать свою школу журналистики вы супер!!! 👏👏👍👍👍👍👍👍
@rebel1alt4 жыл бұрын
Офигенно. Авиасмотр и Скай вроде не делали еще видосы такие. Идем на вторую часть.
@alexnort73884 жыл бұрын
Сейчас диплом медсестры тоже обязателен. По крайней мере для одной из стюардес.
@dkongo984 жыл бұрын
По каждой истории из выпусков можно фильмы снимать!
@ДмитрийАртемьев-ю6ц4 жыл бұрын
Автор/ы/, *БРАВО* !!! 👏👏👏Если бы не на смену - с ходу бы и вторую часть просмотрел,но … Ладно,вкусное - на десерт😁. Палец вверх однозначно!
@AlexB-lt7xr4 жыл бұрын
Классные фильмы делаете. Великолепная подача и интереснейшие материалы. 👍
@Good-Joker4 жыл бұрын
Только что наткнулся на твой канал. Очень интересно смотреть - ты молодец!
@CaptainReynolds-flyinspace4 жыл бұрын
Круто!) Спасибо за видео)
@qkaetae4 жыл бұрын
Очень крутые видео и информация интересная. А можно в следующем видео фоновую музыку тише сделать пожалуйста)
@DaukaMauka4 жыл бұрын
Лучший лучший лучший, каждый раз радуюсь, когда выходит твое видео))) Как устроюсь на работу, буду донатить тебе на патреоне))) Главное не бросай это)))))
@MeowMeow-tz5pd4 жыл бұрын
Один из любимых каналов подобного формата, очень нравится подача информации диктором
@matvey_youtube4 жыл бұрын
Все в видео шикарно. Даже реклама полезная. Просто лучший канал на ютубе
@АрсенийЛойко-ы9ь4 жыл бұрын
Обычно когда смотришь видео на Ютубе при малейшем изменении направленности видео сразу приходит понимание что за этим последует рекламная вставка. Но тут все совсем наоборот, подведение к рекламной вставке настолько плавное и не выходящее за пределы темы видео, что даже и не задумывается об этом)))
@evgenimoskovih36014 жыл бұрын
Комент для накрутки. Авось автору с этого упадёт копеечка и он еще более будет замотивирован выпускать классные видео
@олегдорохов-у7ь3 жыл бұрын
Хорошая история хорошего самолета. Легендарного самолета. Очень хороший рассказ про легенду.
@Atlas_66.4 жыл бұрын
Вот что бывает когда есть конкуренция среди компаний
@varuzhanshaldzhian35694 жыл бұрын
Каждый раз радуюсь новому видео!) Спасибо!)
@SamSkoffild4 жыл бұрын
Почему мне ютуб не давал уведомление??? Ужас! пропустил два дня! Спасибо за контент бро! ты единственный канал на ютубе, чьи видео я реально жду!
@Valentin_MeL2 жыл бұрын
Отличное повествование, спасибо. Как симпилот отдаю честь этой великой легенде. Надо будет самому его опробовать в MSFS 2020.
@Sergio15k4 жыл бұрын
Оооххх как интеграция ускусно вставлена, молодец)) ролик интересный, пошел смотреть вторую часть)))
@rekuzu12014 жыл бұрын
Ваши видео жду сильнее, чем подарок на нг
@плачущийчел4 жыл бұрын
Как всегда, очень познавательно.
@СергейСергеевич-е5ж4 жыл бұрын
5:09 ахах "лучше возьмите поезд"
@Seregium2 жыл бұрын
Ещё застал в детстве полёты живых Ли2 из Кубинки (казалось бы, я ещё далеко не стар, а Ли2 дай бог, если один летающий остался в мире) очень радовали забавным не убирающимся колёсиком на хвосте :) Спасибо за отличное видео!
@egorhritov97952 жыл бұрын
Летающих нету. Летающий разбился в нулевых.
@Seregium2 жыл бұрын
@@egorhritov9795 печально( хорошо хоть ещё сами дугласы живые попадаются. Ещё бы Ил14 хоть сколько-то было.
@vovagreen74144 жыл бұрын
замечательно...спасибо...жирнейший лайк!
@alexz5804 жыл бұрын
Нормально. Правда, Douglas Commercial - это все же не "Дуглас Пассажирский", а "Дуглас Коммерческий". Также было бы неплохо добавить про генеалогию DC-3 и про его крылья поподробнее. Историю с бульдозером, например.
@Кекк-ш8к8 ай бұрын
Видео хорош. Без рекламы.
@вилимайская4 жыл бұрын
Спасибо за выпуски. Я ждал подобного с нетерпением.
@yuriitsybrii31374 жыл бұрын
Круто!
@ustredzo4 жыл бұрын
Спасибо за видео! В интеграцию очень ловко вкатили
@ВячеславКожуров4 жыл бұрын
Видео огонь!!!! Автор молодец, спасибо! !!
@Wegpblu_xD_eBpeu4 жыл бұрын
а вот и годнота подъехала
@Sardonius_Gerd4 жыл бұрын
Как же я люблю Дуглас DC-3!!! Больше я люблю только "Каталину"))) Но по несколько иным причинам.
@nicolayu.kotomanoff4358 Жыл бұрын
Интеграция про линзы БЫЛА ПЛАВНАЯ! !!!😁😁😁😁 талантливо!👍👍
@ThePolsss4 жыл бұрын
Ставлю лайк и смотрю видос. Люблю самолёты и ваш контент )) Продолжайте в том же духе!
@Tosha7771004 жыл бұрын
Обожаю Дуглас. А в авторской подаче от СЯУ это просто бесподобно!
@PetrovichErochin4 жыл бұрын
Очень люблю ваши ролики. Выпускайте почаще!
@MrMirik214 жыл бұрын
Очень качественная работа! Просто здорово! респект всему коллективу канала!
@eddieskarpa49774 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск,очень интересно!
@Brainiac2407894 жыл бұрын
Спасибо. Видео великолепно.
@lamansh224 жыл бұрын
интеграция рекламы - уровень Боженька.
@bakumjesus71434 жыл бұрын
Ух сила 💪💪. Насколько интересные твои ролики мужик.
@vovkavovka27024 жыл бұрын
Большое спасибо! Посмотрел,что у вас на канале...Однозначно лайк и подписываюсь!
@ИванХрабрый-ф9и4 жыл бұрын
Благодарю!!! Отличное видео!!!!!!!
@АлексейФёдоров-ъ8к3 жыл бұрын
Подводка к интеграции просто супер.
@dimaisminov54464 жыл бұрын
Я лучшего не видел. Очень чёткое видео.
@7lNoise4 жыл бұрын
Интеграция - зачёт 👍
@AlexAnder-vb6dh4 жыл бұрын
Как всегда, на высшем уровне
@robertirwin51614 жыл бұрын
👍Я в авиации ничего не понимаю, но мне очень понравилось 👍
@Mark_Alexeevich4 жыл бұрын
Интересно
@jevgenyijakery80324 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@alexeyb82374 жыл бұрын
кайфанул, спасибо)
@ianababenkova29694 жыл бұрын
Супер история! Супер видео! Супер канал! Спасибо
@ОлександрДорошенко-с1т4 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда очень интересно!
@СергійКолодич-з2ъ4 жыл бұрын
Как всегда, на высоте!
@zmielov504 жыл бұрын
Давай ще!
@ianababenkova29694 жыл бұрын
Супер! Истории очень интересные! Спасибо за проделанную работу!
@ЕвгенийТимаков-в5к4 жыл бұрын
неплохой рекламный сборник ! и то что между рекламами тоже норм !
@ZhuravlevAlex4 жыл бұрын
В рекомендациях видео не было, узнал через колокольчик.
@iohanminsk4 жыл бұрын
Неужели это свершилось! Полезная рекламная интеграция! Сам 2/3 жизни ношу очки и линзы.
@artgrey31513 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@dmitrykapitalka39484 жыл бұрын
Информативно, интересно, даже реклама смотрится уместно, по сюжету)
@ГурамСакварелидзе-ь2р Жыл бұрын
В первый раз не перемотал рекламу, и даже пару раз посмотрел
@romank16474 жыл бұрын
Как всегда , интересно , познавательно. Спасибо!
@INFERNOska4 жыл бұрын
Спасибо
@pavluchenkoa4 жыл бұрын
Отличная история, спасибо!
@Ajka-03723 жыл бұрын
Очень профессиональные работы, спасибо автору.
@ВладимирВоробьев-е6о4 жыл бұрын
Небо перестало быть уделом сильных людей с того момента как на самолетах появился туалет.(c)
@finnasaven4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео!
@denatolix4 жыл бұрын
Делайте, делайте и еще раз делайте такой крутой контент! Не оставляйте нас наедине с глупым ютубом! :)
@pavloyakovkevich30224 жыл бұрын
Благодарю за труд!
@4totogame4 жыл бұрын
Кайфуль видео, люблю самолёты
@artemgalov54934 жыл бұрын
Скажи пожалуйста! Откуда вырезки из фильма? Как называется? Кадры где люди с синими схемами???? Напиши пожалуйста.
@albertdantist45164 жыл бұрын
Отличный монтаж, голос и текст
@vitaliigalecki75614 жыл бұрын
Качество видео очень высокое, отличная подача материала, но ошибки есть.. Филе крыла - wing Fillet - зализ крыла.
@ФилиппЛыков-д8е4 жыл бұрын
Реклама "Очкарика" вписана изящно и гармонично. Зачёт! 👍
@eesees14214 жыл бұрын
Если бы Дуглас не накосячил с ДС10, то в итоге Боинг бы купил он, а не наоборот)
@olegdc102 жыл бұрын
Дуглас накосячил с МД-11, а не с ДС-10. ДС-10 продано 445 машин, на сотню больше чем конкурент Локхид 1011. И производство свернули только когда пошёл Боинг 767. А вот МД-11 сразу «провалился» из-за «лишнего двигателя». Так же как и А-340. Жаль. Это была великая фирма.
@Arufured04 жыл бұрын
Спасибо! Очень рад, очень рад! Спасибо за видео! Очень рад! :D
@Sisadmin31184 жыл бұрын
Как-будто попал на "Авиасмотр")
@МивинаРулит4 жыл бұрын
Супер
@zzz-vo3zm4 жыл бұрын
Я готов смотреть такую рекламу на твоём канале.)
@zzz-vo3zm4 жыл бұрын
Расскажи о Рокни. Впервые раз слышу эту фамилию.
@Stripdancer1004 жыл бұрын
Отличное видео. Важно, что оно сравнивает прошлое и настоящее. 1931 год и 1948 год - разница невероятная в плане прогресса воздушных перевозок. Но 1948 и 2008 год - разница ещё более невероятная. Ещё и в 1948 году люди садились в самолёт, как в автобус. Сейчас посадка в самолёт, из-за бесчисленных терактов, сродни посадке в космический корабль. P.S. Глупо звучит, понимаю, но посмотрите хоть кто-нибудь видео про Берлинский воздушный мост у меня на канале. Сердце кровью обливается, когда никто не смотрит старые документалки... Там же есть видео про аэропорт 1948 года, рекомендую.