История ЧТЗ | Тяжелые гусеничные трактора и бульдозеры СССР | От Сталинца до Т-170 | АВТО СССР

История ЧТЗ | Тяжелые гусеничные трактора и бульдозеры СССР | От «Сталинца» до Т-170
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
Видео про трактора и бульдозеры ЧТЗ в котором вы увидите историю Челябинского Тракторного Завода.
Его первые тракторы С-60 и С-65 «Сталинец».
Военное время ЧТЗ в которое он превратился в Танкоград.
Трактор «Сталинец-80» (С-80) с которого начался послевоенный период завода.
И конечно легендарные трактора С-100 и Т-100.
Трактор Т 100 стал самым массовым трактором ЧТЗ.
Его потомок,промышленный трактор Т 130 ,который тоже является одним из самых массовых тракторов ЧТЗ.
На базе Т-130 появился наиболее совершенный трактор Т-170 ,основной профессией которого стала работа бульдозером.
Так же под занавес СССР появился самый могучий советский бульдозер ЧТЗ Т-800 (Т-75.01)
Который в свое время даже попал в нигу рекордов Гиннесса,как самый большой и производительный бульдозер в мире!
Т-800 предназначался для работы в составе самого крупного бульдозерно-рыхлительного агрегата выпускаемого в Европе.
В видео рассказано и о Дизель-Электрической серии тракторов и бульдозеров ДЭТ-250 и ДЭТ-350.
Второй канал АВТО СССР goo-gl.ru/5BJy
АВТО СССР в Одноклассниках: ok.ru/profile/573227896920
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1
#чтз #история #трактора #бульдозеры #ссср #сталинец #с60 #с65 #с80 #с100 #т100 #т130 #т170 #т800 #дэт250

[@Kostas_TV]

ТАЙМ-КОД:

[@kotek77simpa]

Это была Эра инженеров , а не маркетологов.

[@user-fj5xo6jt7l]

Спасибо за повествование о нашей отчизне и о памяти наших родителях ,дедушка и бабушках.

[@user-zz8zg5xs5g]

Смотрю, и жизнь вернулась на время. Работал Т 100; Т 108; Т 130; Т170, и ДЭТ 250-М

[@wladislavmindrin573]

Хорошее видео.Мощьные и передовые галоши выпускал СССР.

[@user-go9sw5vz7q]

Спасибо за видео и обзор ,работал на С-100;Т-100МГ3;Т-130;Т-170;Т-330.Вот что значит хороший замысел инженеров,ведь иТ-130;иТ-170это тот же С-80 с небольшими изменениями .Но звук дизеля Т-100 звучит как мелодия .

[@user-fj5xo6jt7l]

Спасибо Вам за историю машиностроения в СССР. Наша любимая страна ,наша Родина !

[@user-jr4ui7wu7y]

Был у меня Т-100, просто вечный кусок чугуна в котором нечему ломаться, моща!)

[@user-uc5so7bf8t]

Автору спасибо за видео! СССР это сила!

[@peterhaberlach3177]

Zavod-legenda i tehniku proizvodil horoshuju !!!

[@kellyinyourheads]

Т-170 Навсегда в моём сердце! Чистил в селе дорогу, а потом продали...

[@user-ks6kn6tv9d]

Здорово

[@dnogman2627]

Благодарю за отличный материал и ликбез. Безумно интересно.

[@user-fr8dq3km4h]

У нас вколхозе на молочной ферме стоял движок от "Сталинца" --крутил динамомашину!! Хватало эллектричества и на село на освещение!!! Газогенератор это мощь!!!

[@user-no5zc6tn8o]

В моей деревне был с 80, ему было больше 20 лет и мой отец как то работал на нем. И я пацаном лет 14 ездил на нем, корчевали колки, помню . день порулил на нем, потом два дня в ушах тырлыкало. он был тросовой, кабина меняна раз 5. а то и больше, почему то переворачивался часто, или на бок. Трактористы то выпить не любили.

[@user-oi9qo4qv7j]

Да вот это техника была ей слава и почет

[@user-wp9or9lp8i]

Работал на С-100 очень хороший трактор

[@user-iq9kw8bx8w]

Видос👍 чтз мощный👍 легенда👍 🤗👌

[@user-hc8rc4oc5o]

Т-130 и Т-170 моя молодость,сколько же я мазуты познал от них!Полная разборка и сборка данной техники.Но все равно ностальгия..

[@user-wp9or9lp8i]

Лучше СССР государств не было