ДТ 54 - ТРАКТОР который любили

Рет қаралды 50,054

Kostas TV [ АВТО СССР ]

Күн бұрын

Пікірлер: 135

@Kostas_TV Ай бұрын

Подписывайтесь на канал LMSantikor: www.youtube.com/@LMSantikor

@Саша-у8с Ай бұрын

Неужели в гидравлике 100 атмосфер было.

@ТагирГайнуллин-ш9ъ Ай бұрын

Где то 8 ,,, 10 атм. ....

@ОлегМерлан Ай бұрын

Легендарный советский трактор.в каждом колхозе были такие.

@Варнаков-я1такои Ай бұрын

В Алт крае во многих СПТУ можно на постаментах найти.

@ОлегКатков-ч2х Ай бұрын

Действительно Заслуженный труженик сельского хозяйства!

@ЮрийАлександрович-ы6с Ай бұрын

Классный трактор,работал на нем в 1979году.

@ViktorMakeev-su5zk Ай бұрын

Тоже работал в 75

@НиколайОрлов-е7ш 29 күн бұрын

А т75 хуже?

@Desharnais-Maik Ай бұрын

Спасибо Автор , ваша деятельность , это нечто , окунаешься в воспоминания ! Жду от вас новых роликов !!!

@Kostas_TV Ай бұрын

Спасибо, стараюсь)

@МихаилАничин Ай бұрын

Прекрасная машина, работал на таком. Пахал поля колхозные в 77-80 годах.

@МаркМарк-э6к Ай бұрын

на ней работали утконосые трактористы

@AlenaZimens Ай бұрын

Мой любимый трактор)

@Іван-о7у Ай бұрын

Тупость делать трактора 30 лет😅 и какого роста і модернізації ето вам товарищи соціалізм і комунізм

@AlenaZimens Ай бұрын

@@Іван-о7у Как-то пофиг на Ваше мнение, если честно) Половину детства прокаталась на таком тракторе, прекрасные воспоминания...) Теперь и историю его создания знаю благодаря автору. За что СПАСИБО и РЕСПЕКТ!)

@dennwrubellskoi492 Ай бұрын

@@Іван-о7уИ тут без ваших желчных высеров не обошлось.Стабильные пациенты.

@ElsadVerdiyev-h7r Ай бұрын

Было очень интересео ,спасибо за ваш труд

@Kostas_TV Ай бұрын

Спасибо за добрый отзыв)

@ElsadVerdiyev-h7r Ай бұрын

@@Kostas_TVв 1986г вкировабад Аз респуб.завезли Т-70это я точно помню и сидел в кабине трак ,я ещё был ребёнком марку эт

@ElsadVerdiyev-h7r Ай бұрын

Марку этикета точно помню Т70 Кишенёв ,А мои товарищи в то время видели эту машину ,так вот ,пройдя 35 лет даже больше, эти мои друзья спорят это тракт был ДТ50,прошу вас вкоментарии написать,заранее будем благодарны спасибо

@АлександрКарстен-х2ы Ай бұрын

В 1967ом в техникуме пахал весной на таком на поле учьхоза... А летом на практике скрепер на планировках гонял.. Классная тачка была !!!

@СергейКоржов-п5ж Ай бұрын

Этот трактором всё делали ..

@Roma_Kislenko 28 күн бұрын

Молодцы. Спасибо вам. Очень интересно. Я в детстве катался на таком. У нас называли дтшкой. Работали на нем в основном дедушки. Наверное получял новым когда были моложе. Я лето 1985 года проработал в колхозе на юмз 6. Мне было 15 лет я дисковал боронил сеял кукурузу. Ездил по дорогам общего пользования не имея прав. За то что я умел культивировать кукурузу и подсолнечник.мне доверяли трактор в колхозе на высшем уровне. Ещё раз спасибо. Ностальгия. Удачи вам.

@gerhardbock4901 Ай бұрын

Я сам работал на таком тракторе в 1985-86 год. Прост в управлении и обслуживании. Единственный недостаток жёсткое сиденье. И ты чувствовал себя сидящем на стиральной доске.😊

@АтиллаЗеро Ай бұрын

Один недостаток гусень задолбала...

@ШамильЛатыпов-в9й Ай бұрын

причём здесь сиденье? Подвески никакой. Для бульдозерных работ - это хорошо. А для прочих работ просто ужасно. Без позвоночника остаться можно.

@Kostas_TV Ай бұрын

Подвеска все таки , до мих пор все таже схема

@victoryankovski648 Ай бұрын

В начале 70-х годов они ещё встречались довольно часто.

@iosifyakowlev2636 Ай бұрын

Я 79 года рождения и я прекрасно помню не редкость был так я городской

@АккордеонЛюбительский Ай бұрын

По деревням их ещё до сих пор много валяется.

@andrejbalanow1123 Ай бұрын

@@АккордеонЛюбительскиймного неваляется, металлолом в цене.

@НиколайСавченко-б3з Ай бұрын

В 1975 году в колхоз ещё новые приходили.

@ЕгорОгнев-г1р Ай бұрын

@@НиколайСавченко-б3з в середине 80х 2 новых купили в колхоз где только и откопали их но в кабине уже было отделано дермантином

@ВладимирПетухов-з4т Ай бұрын

Да, действительно, прост в устройстве ,надёжен в эксплуатации.

@ГеннадийМеркулов-н7т Ай бұрын

Я начинал на детушке , протейший , для того времени лучший .

@ОлегБорисенко-ы9ф Ай бұрын

Спасибо автор, было интересно. 👍💯

@Kostas_TV Ай бұрын

Спасибо за добрый комментарий)

@ВасилийБарышев-ф5у Ай бұрын

здравствуйте! пришлось поработать на ДТ54А. пахал. Буксировал лафет при скашивании зерновых при раздельной уборке . С уважением Василий Николаевич Барышев. 78 лет.

@ВасилийКруглов-р1б Ай бұрын

Я начинал свою работу 1969г на таком тракторе в казахстане весной а осенью пришли дт- 75. Был еще в колхозе т-74 бульдозер. У дт - 54 проходимость была получше чем у 75.

@Gena1161Gens Ай бұрын

Тоже работал на таком. На торфопредприятии фрезерный торф добывали.

@user-yt5il3di4c Ай бұрын

Ещё были похожи на дт-54 т-74(ХТЗ)и а-54(вместо педали сцепления был ручной рычаг

@СергейВ-р7е Ай бұрын

ДТ 75 с маленькой кабиной, первые тоже были с ручным сцеплением

@ЮрийМигай Ай бұрын

Сейчас его только в музее трактора в городе Чебоксары можно увидеть. Хороший трактор. Очень рад что удалось найти его копию уменьшенную и СХТЗ-НАТИ, тоже уменьшенную копию. Теперь дома на полке стоят

@Swetogorr Ай бұрын

Первый трактор, на котором первый раз проехал сам. На силосной яме. Поработать не пришлось.

@Kostas_TV Ай бұрын

ТАЙМКОД: 00:00 Вступление 01:09 Первый дизельный трактор ДТ-54 на конвейере! 01:57 Предпосылки и история создания ДТ-54 04:37 Широкогрудый серебристый трактор ДТ-54 05:28 Отличия ДТ-54 09:29 Награды разработчикам и рабочим 10:18 Недостатки первых ДТ-54 11:40 Усовершенствование ДТ-54 12:54 ДТ-54А: Гидросистема и модернизированный двигатель 14:36 Универсальность ДТ-54 15:49 Модификации ДТ-54: 15:57 Болотоходный ДТ-55 16:44 Газогенераторный ГБ-58 17:26 Крутосклонный ДТ-57 17:43 Электротрактор ХТЗ-12 18:08 Любовь к трактору ДТ-54 19:06 ДТ-54 на Целине 20:21 Международное признание ДТ-54 20:54 Итоги

@Магомед-э9ц4в Ай бұрын

ПРИШЛОСЬ РАБОТАТЬ В ГОРАХ ДАГЕСТАНЕ. НА ДТ-54.В 1975 Г. БУЛЬДОЗЕР И НА ДРУГИХ ГУСЕНИЧНИХ Т. БУЛЬДОЗЕРАХ. ДТ-54 И ДТ-74 ГОДЯТСЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА КОЛХОЗНЫХ ПОЛЯХ! И ТОЛЬКО ПО РОВНЫМ ПОЛЯМ !!! ВОТ ДТ-75, БУЛЬДОЗЕР С РЕВЕРСРЕДУКТОРОМ !!! ВОТ ЗТО НАСТОЯЩАЯ ТЕХНИКА!! ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ !!! БЫЛИ ЛЮБИТЕЛИ ДТ-54 И ДТ-74.ТАК ХВАЛИЛИ ИХ.!! ДОХОДИЛО ДО РУГАНИ И СКАНДАЛОВ!! ДОКАЗЫВАЛ ИМ МНОГО РАЗ !!! ЧТО ДТ-75 НАМНОГО ЛУЧШЕ-ПРЕВОСХОДИТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ !!!

@КостяЖидиков Ай бұрын

А ведь до сих пор кто то на нем огород пашет .

@ЮрийБеспаликов-д9о Ай бұрын

Был когда то такой, куда дт 75 попал. Особено по снегу.

@Buratin7 Ай бұрын

ДТ 75 с двигателем СМД был тоже не плох, хотя хуже , чем ДТ 54. А когда модернизировали ДТ-75, то ест поставили на него высокооборотистый двигатель А-41, то не успевали эти движки в ремонт возить. Итак до самой перестройки, пока сельское хозяйство не развалилось. Движок на ДТ-54 был низкооборотистый, и он был выносливый. Но ведь кому то надо было поменять хороший движок на дерьмо.

@ЮрийБеспаликов-д9о 28 күн бұрын

@@Buratin7 Один минус, зимой заводить "плакать"долго.

@valeri5932 28 күн бұрын

Ты представляешь размеры огорода, где может работать сиё чудо??? Или тебе дали задание что-нибудь написать, как в бассейн написать?

@АлександрБолдин-к3б Ай бұрын

Единственное навоз двигал отлично даже весной новозв кобине всёдвигал работал в совхозе пока были запчасти

@aluttiki Ай бұрын

Спасибо за работу))))

@Kostas_TV Ай бұрын

Спасибо за интерес)

@vg4241 Ай бұрын

До того простой, что у цыгане , которые были трактористами в нашем колхозе, все цыганята стали его ДТ54 вести еще в возрасте 10-12 лет.

@АтиллаЗеро Ай бұрын

😂до поломки и вся простота...

@voldemarv.2938 Ай бұрын

Мдаа, а вот русский язык, в вашем колхозе, видимо не так хорошо преподавали.....👋🤣👋🤣

@vg4241 Ай бұрын

@voldemarv.2938 А кто тебе сказал, что я вообще из России? Здесь , по моему не собрание филологов. Есть русские, у которых граматика намного хуже моей, так что незачем придираться.

@АндрейШестаков-м7е Ай бұрын

Дизель кривым не запустишь, пирдячего пару не хватит, это валоповоротка! 😁😁😁

@Леонтий-о6д Ай бұрын

Я, рабол, на54, дт68, года, помощник, трактористом,, мне, сечас, 71,лет

@НиколайОрлов-е7ш 29 күн бұрын

Мой отец работал на т75, делал дт54 как хотел. Потом работал на т74, после этого на дт75б

@volkserij8512 Ай бұрын

Я не работал на ДТ-54....а в децтве катался на нём.Ну чё сказать ? Едешь на нём как в тракторе ! Трясёт,и не поговорить, а водила весь в мазуте,нос синий и выхлоп алкоголя Меня отец всегда пугал трактором:"Не будишь учица-станешь трактористом ! Будешь лежать под трактором с ключами а пузо у тебя будя в мазуте а рожа в тавоте ! " Так вот благодаря страху от мучений под трактором, я стал (нет,не космонавтом).... поваром !

@Ильгам-э2ш Ай бұрын

Самая хорошая и самая лучшая

@aluttiki Ай бұрын

👍👍👍

@АндрейШестаков-м7е Ай бұрын

Знаю места где такие трактора искать, в комплекте, в в некомплеке, от туда проблема вывезти, ну и кое что в земле!

@stanislavzaremba3445 Ай бұрын

Ну знаешь так знаешь. И что с того?

@ДмитрийБарбин Ай бұрын

Он молодец был

@firstlast493 Ай бұрын

1:55 Сейчас за такой транспарант начальник получил бы статью.

@ОлегЛевин-в5о Ай бұрын

повезло мне, на дэтэхе поработать, на булдозере. а перед этим на лесозаготовках, с серьезной гидравликой трактор 54ка простой был, но ооочень слабый на коробку!

@ВасилийМосов-х2ю Ай бұрын

Дт74 это легенда с с.с.р.надежные и быстроходные трактора досихпор бегают 2:30

@user-ig6qh3ex3k Ай бұрын

Трактор из фильма ,, Калина красная ,, , где Егор Прокудин пашет землю .

@Kostas_TV Ай бұрын

Алтаец там был

@ДмитрийНовичков-м4м Ай бұрын

Дт 74

@petrasmarkevicius1457 Ай бұрын

54-yi metalalom, prokliatiem proklenali traktoristy

@АндрейГромоздин-о8й Ай бұрын

Расскажите капиталюгам, что дт - боле дешёвое топливо!

@Kostas_TV Ай бұрын

Этого они не поймут!)

@Владимир-у2з3г Ай бұрын

Громкий слишком был. Глушитель бы ему получше.

@НиколайОрлов-е7ш 29 күн бұрын

Знаток, не дт74, а т74

@АлександрТом-щ6ю Ай бұрын

Это из детских, счастливых воспоминаний.. Белоруссия. "Прокати нас, Петруша, на тракторе.." Но всё обернулось трагедией деревни. Создавая МТС, Хрущёв приказал уничтожить 50% лошадей (вытянувших войну!) Это была трагедия. И на другой год опять 50% от оставшихся. И на деревне исчезли праздники, девчачьи песни и частушки (см. "Поддубенские частушки"). Катание на санях.. Кураж.. Капрон и презервативы в один год появились. Потом пьянство. И постепенно язык деградировал с техническим прогрессом....

@volkserij8512 Ай бұрын

Не надоть ля-ля ! МТС создавались в 30х годах ХХ века...ну а Хрущёв Н.С. наломал немало дров,о чём вы и пишите.А ваще,дед ты регрессор , тянешь нас к гужевому транспорту и лучине в перекосоёбленой хате !

@Alexander-z3o2m Ай бұрын

У меня отец на дт 54 работал с 1966 по 1989 и я успел на нем по работать а потом получил дт 75 Казахстан но и комбайны были.

@ТатьянаСтепановна-т6ш Ай бұрын

Лучший

@U.F.O.Technology Ай бұрын

Ох уж это ведро на фаре.

@Kostas_TV Ай бұрын

Ведро штука полезная)

@ЮрийШибалкин Ай бұрын

работал непроьлемный дт 54 простой как велосипед

@ГенадийТрушников Ай бұрын

Никогда дт 54 красного не видел хотя детство провел в деревне вначале колхоз потом совхоз

@санычь-ы3е Ай бұрын

В управлении 54 был более чутким чем 75 за счёт фрикционов

@Вездеход-б6х Ай бұрын

ДТ-54А даже по современным меркам общепризнан лучшим пропашным трактором,а снят с производства только по одной единственной причине - морального устаревания.

@user-yt5il3di4c Ай бұрын

Кривая ручка для регулировки клапанов и зажигания

@kirgzakovalexey1645 Ай бұрын

Зажигание в Дизельном двигателе ??? Речь то о ДТ в ролике... Там не от искры воспламеняется топливо-воздушная смесь а от резкого перепада давления. Зачем иначе пускачи делали ? Правильно, автономность. Завёл пускач дёргалкой, от пускача завёл трактор... Аккумулятор совсем не нужен...

@ШамильЛатыпов-в9й Ай бұрын

@@kirgzakovalexey1645 от этой дёргалки одни проблемы.

@НиколайСавченко-б3з Ай бұрын

@@kirgzakovalexey1645 Ты просто не знаешь про принцип зажигания на дизелях. Его не видно, а оно там есть.

@kirgzakovalexey1645 Ай бұрын

3:00 Речь идёт о дизельном двигателе, а из "морды" трактора торчит кривой стартер 🤔 Я всю жизнь думал что дизель кривым стартером не провернуть ( в смысле провернуть то может и можно но вот запустить ) ... Или ошибаюсь ?

@АндрейКалинин-л8ъ5щ Ай бұрын

В чём проблема?попробуй проверни дизель 😂😂😂

@kirgzakovalexey1645 Ай бұрын

@@АндрейКалинин-л8ъ5щ Славик, я очкую 🤣 Немного истории: "В 1910 году Генри Лиланд, глава компании Cadillac рассказал Кеттерингу о своем недавно погибшем друге, которому соскочившая рукоятка проломила голову, и изобретатель заинтересовался вопросом, нельзя ли обойтись без нее. " Правда там речь шла о бензиновом авто. После чего собственно и сделали стартер-генератор. У нас видать никого из друзей конструкторов не убило 😂😂😂

@Kostas_TV Ай бұрын

Да, на картинках керосиновые тракторы, сделал это для связки, так как картинок опытных довоенных дизелей и тракторов, раздобыть не удалось.

@Vint-master Ай бұрын

Вот у кого Виллис дизайн решётки радиатора украли😂

@Red.Baron. Ай бұрын

Декомпрессоры были на дизеле для ручной заводки

@НиколайЗамчалов Ай бұрын

Кто на них долго работал-все глухие со скрюченными пальцами.

@Tolianchig Ай бұрын

Я знал мужиков, которые на них работали. Всё нормально.

@Kostas_TV Ай бұрын

Все относительно, с дуру можно и известный орган сломать)

@VVS-v3r 27 күн бұрын

Вот единственно реальный комментарий. Сразу видно , что человек близко знаком с его эксплуатацией.

@ЮлиянКрумов Ай бұрын

Пускали ДТ54 и в Албании.

@ШамильЛатыпов-в9й Ай бұрын

и зачем трактору 4-х тактный двигатель жидкостного охлаждения? Двухтактный малооборотистый воздушник был бы проще и дешевле. Бензиновый пускач вполне можно было бы заменить инерционным стартером.

@Tolianchig Ай бұрын

Я думаю, они были не дураки и знали варианты. Значит, других не было. Вариантов.

@ШамильЛатыпов-в9й Ай бұрын

@@Tolianchig а может и дураки.

@Tolianchig Ай бұрын

@@ШамильЛатыпов-в9й Сумлеваюсь. Делали из того, из чего можно сделать.

@Red.Baron. Ай бұрын

Действительно проще было бы, как минимум не было бы такого геморроя как слив воды зимой, а утром наливать горячую воду в радиатор.

@Kostas_TV Ай бұрын

Сначала ДИЗЕЛЬ, потом Дизель-воздушник...Промышленность не строится с конца

@НиколайСавченко-б3з Ай бұрын

Как его не любить? Когда других не было в то время.

@nikolayefimochkin Ай бұрын

Я, в 7 классе 1960 году на ДТ 54 на каникулах прицепщиком заработал в колхозе 2 х баранов, вот радости было.

@volkserij8512 Ай бұрын

Брешешь ты всё ! В колхозах платили трудоднями а не баранами !

@ViktorMakeev-su5zk Ай бұрын

Хороший трактор Работал на нем

@анатолийбевз-л5х Ай бұрын

Работал на таком,на практике студентом.Первая работа,борование гороха по всходам.Это было в с.Мигея на Первомайщине в 1979-80 году.На него говорили АЛТАЕЦ.А был он 54 -А с буквой А.(видимо что алтайский,на Украине?)

@Kostas_TV Ай бұрын

А- гидрофицированный и модернизированный мотор

@ТагирГайнуллин-ш9ъ Ай бұрын

😂

@ВикторАрхипов-щ7н Ай бұрын

Ну т74 ему по тяги в подмётки не годится,так же ДТ 75 с двигателями смд14 на них только почту возить , ДТ 54 отлично тянул,правда на запуск тупой был,а вот дт75м этот отличный трактор и скорость и тяга ,и зимой в кабине тепло.

@НиколайСавченко-б3з Ай бұрын

Ставишь на зиму в кабину масляный радиатор и у тебя будет тепло.