Трактор T-130 | Сельхозтехника и сельское хозяйство СССР - Тяжелая техника СССР | Про Автомобили

Сегодня у нас на тест-драйве 14 ТОНН СОВЕТСКОЙ МОЩИ Трактор Т 130, который часто называют Т-100 или даже С-100 - в народе Трактор "Сотка". Трактор Т-130 - это такая тяжелая техника, которая несет на себе отпечаток великой страны и эпохи. Это величие проступает во всем - эта сельхозтехника не просто железо и бензин - это мощь советской индустрии, строя, страны. Вообще сельхоз техника очень многое говорит о народе, который ее построил, использует. В общем, советские мега машины - это невероятно круто и интересно. Не забывайте делиться!
Скидка 20% на всю продукцию в интернет-магазине "Супротек" (goo.gl/beuxgm) по промокоду zenkevich
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
Спасибо за помощь "Транспортный цех" / channel
Канал играй гармонь / @igraygarmon
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #автообзор #ретро #тестдрайв #трактор #сельхозтехника #т130 #мегамашины #130 #ростсельмаш #сотка
#зенкевич #иванзенкевич

[@ivanzenkevich]

Товарищи! Колокольчик и поделиться))) И смотреть до конца)))))))

[@user-gv3sj9mw3n]

Привет из Сибири!!! д.Вань, молоток!!!

[@sevxanov3686]

Иван Зенкевич PRO автомобили Привет из баку это трактор самый крепкий Сделано в СССР

[@musicshow641]

Иван спасибо что не делал рекламу финансовой пирамиды делай так дальше.

[@stek96]

180 киловатт это не 140л.с , а ~244л.с

[@Agro_in_MD]

Иван Зенкевич PRO автомобили сделай про Т70

[@bagamazow]

Я когда служил в армии у нас в парке был такой красавец 💪😁👍, а служил я на Новой Земле и этот работяга такие сугробы ворочал мама не горюй . Если за ним ухаживать и следить он будет служить верой и правдой , как впрочем и любая техника , техника любит ласку , чистоту и смазку 🤗 .

[@user-uo5wf5ww3o]

Смазку😂😂😂 вообще в тему 😂

[@user-ii5tf9jb1d]

От имени Партии и народа выражаем дяде Ване большую благодарность! Спасибо. Как в детстве этот свист турбины.... Как давно это было.

[@user-mk3cq9ko7s]

Помню таких трубоукладчиков было много. Мечта с детства на таком по рулить ))

[@user-pk2mn4el3m]

Да только после десяти лет работы на таком людоеде ,одни объявления ,выностела ,вынос тела

[@Petr.1]

В 7лет на таком гонял, мать на погрузке на шахте работала, меня подсаживала то на машину какую нибудь, то на погрузчик, то на бульдозер... Шофера тогда добрые были, порулить давали👍🏻

[@user-li7un1dk2n]

И где там руль?

[@hk.channel5057]

Представляю какая у вас молодость была

[@user-nn8jv9lm4h]

Звук двигателя- прям бальзам на душу!

[@7606]

Този Звук с нищо не може да се обърка. Просто УНИКАЛНО КРАСИВ ЗВУК.

[@user-em5gw6hu3h]

это музыка друн на нём 6 лет отроботал на трубаче до сих пор скучаю по нему 12 24 был у меня

[@7606]

Аз също съм Работел на такава Машина , и съм влюбен в този ЗВУК. Особено като се натовари двигателя , просто перфектен звук , поне за мен.

[@vvv7220]

Если бы ты поработал на нём, то так бы не говорил. Эта машина убивает человека. Почти все кто долго на нем работал долго, глухие и с убитой спиной. Я затыкал уши и пояс одевал пояс.

[@JohnFord8310]

@@vvv7220 Скотовоз это , а не бульдозер....

[@httSergejj_m]

После просмотра видео Дяди Вани, патриотизм просто сносит башню и гордость переполняет тебя за страну! Которую мы потеряли... Спасибо большое за такой интересный контент!

[@flashgarage]

Звук знакомый с детства, пожалуй, самый узнаваемый трактор. Работающий на всех стройках

[@user-wy3oi2hq6h]

Мой любимый трактор детства!))) Обожал этот свист турбины)))

[@user-iv2zu8ku7m]

За такой тест отдельное спасибо!!! Т-130 - это классическая классика советского классицизма! Трактор из детства, который был вдоль и поперек исследован. Этот свист турбины...ммммммм

[@TheDimkazZzz]

У нас на деревообрабатывающем такой работал, точно помню. Там была гора из щепы, он ее формировал. Зимой с нее на лыжах и санках катались. В окно слышно было фырканье трудяги, а если на самую гору заезжал, то и видно было. Спасибо, Иван Сергеевич! Детство прошло, воспоминания остались. Спасибо, что Вы их находите и показываете нам.

[@user-fc2px2fr2u]

Классный трактор, звук детства, этот свист турбины, аааааа кайфую!!!!!! Отличный обзор, все чётко и умело, а главное не скучно!!! 👍👍👍👍👍😉

[@yar9061]

Больше советской техники, Иван! Спасибо Вам за труд! Самая любимая рубрика!

[@barsikmr4861]

Отец в середине 80-х работал на таком в карьере.Толкал песок.Спереди нож,сзади клык. Брал меня с собой на работу покататься.Давал мне порулить и нож поднять-опустить. Меня тогда пугал этот большой и мощный трактор,но было интересно! Подсвистывающий звук незабываем! Словно окунулся в детство. Спасибо Иван за обзоры, очень нравится твоя манера рассказывать и присутствие некой "изюминки"(крепкого словца) в обзорах.

[@Kostya3422]

Не правильно гусеница натягивается не гайкой а гидравлическим домкратом, через клапан из шприца для смазки в него закачивается солидол или литол.

[@MrVovanli]

Константин Свитанько это сколько надо напихать смазки чтобы натянуть цепь?

[@MrVovanli]

понятно теперь

[@Kostya3422]

Так оно и есть, главное при сбросе давления не перепутать клапан и болт для сброса давления не то будет очень плохо.

[@user-ez7ks9hg5g]

Мне отец тоже говорил,что там гидравлическое натяжение,а не пружина с гайкой.

[@user-yy6nn9kr7j]

@@MrVovanli немного

[@user-vc8yu5cg2s]

Класс! До сих пор эти красавцы работают на стройках, и будут работать! Спасибо за обзор, дядя Ваня! Вы - лучший!

[@shkeeper100]

Хм! Интересно тогда послушать людей, которые включают ролик, и не смотрят до конца?! Какой интерес так делать?! Это же не ложь какая то, и не придуманная "правда", это же Классика, с большой буквы! Классика прошлого, Классика настоящего! В конце концов будущего! Смотришь и наслаждаешься! Это как музыка! Слушаешь...или в данном случае смотришь и испытываешь то что не передать словами! Возможно для кого то это просто ролик, но для кого то это Жизнь! Есть люди, которые живут этим, живут этой самой техникой, расставания с которой временами может навредить даже здоровью! Спасибо большое Вам за такие сюжеты!

[@KuznicaTestDraiva]

отличный тест. Иван,хватит... сначала присадил иеня на ретро машины,теперь попахивает своей тракторной бригадой))))))))

[@kkudikk]

Ты по Икарусу видео давай еще))) Москвича не завел - исправляйся)))

[@user-fo4er1mt7d]

Осталось 80 дней !

[@user-nd9qv9kb9f]

Так вот откуда корни растут!!!!

[@alexg5295]

+Кузница Тест Драйва Ты там осторожнее, а то Ваня тебя так и на свой кукан тебя присадит

[@stanislavski92]

Тоже самое,никогда не подумал,что сидеть и смотреть обзоры на трактора и прочее 🤣

[@user-lr7ie3yg8d]

Спасибо, Иван, за то, что свозили меня в детство 80-х, когда я бегал в карьер что бы покататься на таком монстре!!!!!

[@kup_Viktor]

Самый офигенный бульдозер в СССР, вот неужели нельзя было все это модернизировать? Все ведь намеренно уничтожено(

[@user-nv6tc3xg8f]

Пожалуй, соглашусь с Иосифом Виссарионовичем! Выражаю благодарность дяде Ване. Ура, товарищи!

[@7606]

Ура товорищи.

[@andreidr3269]

Или на со своим Сталиным

[@boyarmovie9708]

Хорошо что не расстрелять

[@user-bh6tt9ek4s]

@@andreidr3269 скажи спасибо дурень

[@andreidr3269]

@@user-bh6tt9ek4s дурень это твой дед, а у меня мозг получше твоего работает (два в.о. и один диплом с отличием)

[@user-xv9sc4ri2y]

Как всегда класс!!!!!Но ты забыл,Иван,сказать что этот трактор задом ездит быстрее,чем передом и что газ у него дается отпусканием педали,а не нажатием.)))))))

[@mrGOTSKA]

А раннее как хряпнет вобще веселуха)))

[@user-vz1wf1dv9e]

И называется он декселератор,, так в букваре написано.

[@user-yy6nn9kr7j]

@@Andrey.77.homemade а есле пускачь дерется то можно и на капот прилететь

[@Andrey.77.homemade]

Это точно :)

[@user-kf8qw6fc3o]

Через капот при заводке не перелетишь труба не даст

[@Valera4791]

Иван! поймал себя на том, что когда начинаю смотреть твои выпуски, автоматически все бросаю,так увлекательно и интересно Ты вещаешь! )))) класс!!!

[@user-hc2qi7wf2k]

Моё, УВАЖЕНИЕ!!!!!!!!!!!! Всей Советской СЕЛЬХОЗТЕХНИКЕ! ТРУДЯГАМ!!!!!! Моё, УВАЖЕНИЕ!!! Автору этого, ПРЕКРАСНОГО видео

[@user-pm6if3yn6z]

Я его узнал! 89- ый год, клуб в деревне. Приехали на таком к нам в гости знакомиться пацаны из посёлка за 20 км. Напились в зюзю. Тракторист не мог даже слова сказать. Затащили в кабину, руки на рычаги положили, поехал как по струнке! Автопилот! Потом еще приезжали, только уже без нажиралова. И ведь доехал тогда без приключений!

[@user-gg4pi1uv1k]

павел прозоровский сколько они ехали ? Сутки ! Я сам работал в карьере. Один раз отправили т130 на завод за 7 км. Так он только через три часа приехал до завода. Вытащил из цеха автоклав за 20 минут. И к концу смены приехал в карьер.

[@user-pm6if3yn6z]

Вот этого я не помню. Но дорога там хорошая была, и лето было, так что думаю недолго.

[@TheSlava9]

При чем сутки то,если работал на таком должен знать что на 4 передаче он довольно шустрый,километров 10-15 в час разгоняется,бегом уже непросто догнать. 20 км это примерно 2 часа

[@MrDozer1967]

михаил л максималка около 11км/ч.

[@user-vi6eb7nx2k]

@@MrDozer1967 4 задняя - 12.5км.в час а если скоростная коробка то ещё быстрее.У меня был забавный случай.Надо было перегнать 2 трубоукладчика всего пару км, я на новом а коллега на более старом.ехали 2ём сначала передом на одной скорости потом смотрю он стал уходить- я на своём полный газ и 4тая повышенная -не догоняю, я свой развернул задом и опять 4тую ему в зубы и всё равно не догнал.когда перегнали- я к нему и спрашиваю как он так быстро ехал, а он говорит что это был ещё не полный газ.Вот такие бывают КПП. говоря их специально для буровиков делали , у них перегоны до 300 км доходили.

[@user-mn5hp9gf6o]

Дядь Вань огромное спасибо вам за ваш труд!!!

[@user-kr8gt1nq6z]

Благодарность Дяде Ване Зинкевичу, за прекрасный обзор!

[@user-is8og2sg2o]

Ну приколол в конце!:)

[@odin_lesnoi_chelovek]

Концовка улыбнула ) Спасибо!

[@avtomehanikmoscow001]

Дядя Ваня и СССР !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ребят Работаем ))

[@Stanislav40Klf]

Да,концовка улыбнула,поржал. Спасибо,дядя Вань)))

[@AndreySeverniy]

Дядя Ваня,хорош обзор снимать,садись на этот т-130 и помоги коммунальщикам,а то не справляются.

[@user-mz8nv2fq3y]

КЛАСНЫЙ ОБЗОР то что я так ждал. ТАК ДЕРЖАТЬ! )

[@user-bo9my9xg5m]

Прикольный аппарат, вспомнил детство, как отец давал поупровлять

[@Filonenkoev]

Супротек конечно хорошо, но было бы лучше, если мужику подогнали бы обычную сумку с продуктами.

[@MrQuantumR]

Скажи где ты есть?, этот мужик тебя продуктами завалит

[@Filonenkoev]

@@MrQuantumR тут: kzbin.info/door/HM8lhv8tYE-DW2BZNxKLHg

[@oshr1186]

Привет Вам из Украины!!!!! Дорогой Иван Зенкевич я уже Вас заждался!!!!! Сейчас жена доделает пиццу и буду смотреть Ваш тест-драйв с полным комплектом удовольствия)))

[@user-gi8qh3jp7z]

Это мой любимец! Лучше него нет!

[@user-gi8qh3jp7z]

Ну это лично моё мнение!

[@user-iq1gk3hi3e]

@@user-gi8qh3jp7z !!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-ss2ko1mq5r]

Спасибо огромное за воспоминания! Сразу вспомнил, как батя завёл меня в кабину этого, как его тогда называли, "Катерпиллера". Сразу чувствовалось его превосходство над уже устаревающими Т-100, которые десятками роились тогда ещё на стройках. Т-130 был на них королём. Он выезжал один все мальчишки были его поклонниками)) Я смотрел сверху вниз из его кабины и на мелких Т-100, и на мальчишек, у которых не было "допуска" на стройплощадку. Батя у меня экскаваторщик, поэтому тракторами я никогда не управлял, зато экскаваторами у меня всё детство пропитано.

[@user-bn3cz6ot5b]

Люди для людей. Золотые слова!

[@Lifeandhobbies178]

да это ведь заповедь качества

[@anatoliulrich5832]

д.Ваня концовка ролика просто супер, а вообще у тебя все класно

[@user-mx8ix3jb7b]

Отличный СОВЕТСКИЙ трактор на Все времена! Рабочая машина придуманная Инженерами, а не маркетологами и менеджерами! 💯👍

[@Ka3ak70]

Когда мы в 1977 получили квартиру, наш микрорайон усиленно застраивался, то есть стройки были везде (только вокруг нашего дома три). На всех стройках "ландшафтным дизайном" занимались эти трактора! Ну а поскольку местность у нас пересечённая, работы у них было. . .

[@user-kl2jk5uy9f]

Очень познавательно. Впрочем как всегда!

[@Roman58977]

Спасибо дядя Ваня за интересный тест. Действительно, как в детство окунулся. Много на стройках близлежащих домов этих ЧТЗ было и меня, ещё ребенка, очень этот свист турбины интриговал: почему одни едут и не свистят, а этот свистит.

[@Alexeiooooooooooooo]

Звук двигателя- душевный и живой!!!

[@user-oj2zp6ut9w]

Спасибо Вам дядя Ваня! Сам на таком же работал, посмотрел ,столько всего вспомнилось......

[@_karamba_3168]

Дядя Ваня, за товарища Сталина особенное спасибо!🔥👍

[@user-cw8bd5oh1s]

Давно ждал обзор по этому трактору)))) Классная машина. У нас в Кишиневе такие на стройках работают тоже как бульдозеры.

[@Dalmerz]

Спасибо Вам за обзор! Ждём ещё !

[@stanislavski92]

Спасибо дяде Ване за прекрасные обзоры 👍

[@user-oh6nu4lv5e]

Мощный трактор .если садился гружёный на татре, а это 14т машина и около 15т груз. Ну считай 30ка. Подъедет и толкнёт лопатой в кузов, выталкает. А расход если толкать и не стоять то литров 80 за смену. А если шатко валко с перекурами то можно и в полтинник уложиться. А про натяжитель и глину. Дак недаром мужики ходовку зимой не по разу чистят, особенно с холода и если трактор ночует на улице. Сковывает всё

[@rustamdudaev3528]

в наше время кёрхером вымыть пока не замёрзла вообще не проблема!!

[@user-vi6eb7nx2k]

никита что то ты про расход топлива под загнул.Такой расход будет если обороты до средних держать.Если этому бульдогу дать полные обороты и толкать глину на полный отвал(у этого отвал от болотника)то и в 150 л можешь не вмазаться. А на болотном все 200-250л за смену (зависит от манеры управления тракториста,что именно толкаешь и в каком состоянии топливная аппаратура) не зря топливные баки делали начиная от 270л и заканчивая 320л (я линейки от баков разные видел) с наружи смотришь вроде баки у всех одинаковые а вот литраж у них разный. Т-130 не только бульдогом был,навешивали на него много чего полезного.

[@motul_44rus73]

Отец на таком работал . Траншеи силосные трамбовали . Меня мелкого катал , тогда этот трактор казался мне очень страшным , даже подходить боялся . Да и сейчас тоже )

[@user-ve6dl9mx7x]

Спасибо, вспомнил молодость, пацаном ходил на стройку к отцу и мне давали на нем работать

[@user-zg2be1gt3h]

Была Страна, и люди какие были, какая техника была. Иван, Спасибо!!!

[@random-guy-from-russia]

Зря ты так, дядя Ваня, про "умственно отсталых". Мы-то люди понимающие, кушать хочется всем, пока есть спонсор надо им пользоваться. И рекламу этой мочи мы молча промотаем, как неизбежное зло. Но вот про умственно отсталых это ты перегибаешь. Весь белый свет уже убедился за годы агрессивной рекламы чудо-жижи "Ссу на трек", что она действительно не работает и независимых тестов было сделано не один и не два. Надо рекламировать - рекламируй, но вот оскорблять сторонников здравого смысла и правды не надо. Не красит это тебя, дядь Вань, ой не красит. При всем уважении к тебе и твоему творчеству.

[@khazmodan2228]

@@darkvoid2224 за 8 секунд что за Жигуль у Вас там? БМВ 525 М50б25 около 9 секунд до 100.

[@user-cd4vw2dm8n]

Илюша дай мне ссылочьку где ты лично ты на своём очень старом авто испытываешь супротек ,я уверен что ты палец о палец не ударил и не хрена ты не тэстировал и палец о палец не ударил ,такшто правильно зенкевич сказал ,УМСТВЕННО отсталый ты и твой брат Серёжа

[@JohnFord8310]

@@user-cd4vw2dm8n А ты испытывал эту брагу? Результаты в таблицах с мокрыми печатями?

[@arseniilistopadov2716]

Человек тролльнул, а у вас располыхалось))) и вправду дурачьё.

[@user-xu7mp9kl7f]

Ни хрена вы не поняли про жигуль, он был в свободном падении с обрыва.

[@PawelBoris]

Спасибо дядя Ваня за обзор техники , которая показывает : как нада правильно быть изготовленной опережая своё время по возможностям . Пусть современность учится.

[@user-xy3hf9mx5v]

Как красиво поет турбина,просто бомба.Дядя Ваня,протестируй ДЕТ 250.

[@sergergrigorev2212]

У нас в гараже был уже Т170. Мужики поработавшие на зарубежных бульдозерах презрительно называли его шушлайкой.

[@user-br4ti4cn3t]

Концовка-огонь!)))

[@user-xo4lo2bm4i]

👍!когда учился в ПТУ(не на бульдозер,даже не связано с трактором,но было и отделение бульдозеристов),наш мастер ремонтировал как раз т130-двс на нем!так вот почти всей группой прибегали после занятий помогать(хотя больше просто смотреть) и все ждали его оживления,которое не заставило себя ждать,правда пускач запускался с рукоятки,вставленной вертикально))

[@zagorsky1769]

Какая техника была...каждый обзор классный, спасибо Вам за такие видео! Очень интересно

[@80evgeniy]

Иван, как всегда, на высшем уровне! И постарайся добраться как нибудь до "Колхиды" и тросового экскаватора типа ЭО-5111Б, кстати, на нём тот же дизель, что и на Т-130.

[@user-sf2vh4wx1x]

Ахаха за концовку респект))

[@dimasilent6351]

Обожаю Ваши обзоры!

[@user-br4zu3ck5n]

сстотридцаточка зашла душевно ) молодец Иван. Так держать

[@user-ob8jp7gk4e]

Хорошо бы сделать обзоры с поездкой и рассказом (тесдрайвы) действующих паровозов серий Л; Эр, Эу; ФД 20; ЛВ; Су (с рассказом и более длинный чем предыдущий в двух частях); Со 17,18. А также обкатать действующий П 36.

[@Kolhoos1]

Привет из Эстонии! Предложение при возможности сделать и обзор про Т-150 (гусеничный).

[@user-up8zi9ct7e]

Эх, начинал с него, столько воспоминаний!

[@MazdaMPVlvlr]

БОльше таких видео про трактора! лайк!

[@AndreyanovD]

У него правый поддерживающий каток заклинило, надеюсь за время покатушек не спилили его гусеницей?

[@user-br6cy6xj1o]

судя по натяжению гусениц, хозяину по болту

[@panzerhaubitz]

Владелец трактора - рас...дяй

[@user-et7hw5qe5l]

Да он так года два уже)))))

[@traktorist6421]

Он так год может ездить по идеи))

[@user-lu3ot5lu8q]

@@panzerhaubitz верно, этой технике тракторист нужен толковый, ничего бы не клинило и скорости бы не вылетали. Знаю одного старичка, он когда трактор впервые получает, сначала все как надо сделает, досконально все проверит, только потом едет работать.

[@maxim_skridonenko]

обидно, когда хорошие позитивные видео оплачивают продавцы фуфла

[@user-dd2hy5kq8d]

Река с горы коряво текла, гадя вокруг , взяли померяли, сделали русло таким трактором прямо к морю в русло воду пустили река аккуратно прямо течет по хозяйски до сих пор👍

[@user-dm1oe4ug5x]

Начал работать на этом в 1988 году.Дал мне очень многое.Очень простой в обслуживании,удобный в управлении.Комфортный (на самом деле),в кабине тепло и уютно.Довелось работать инженером,водителем на межгороде на трале на Дальнем Востоке.Сейчас-международка.Но всегда я не ударю в грязь лицом.Я хороший советский инженер,имеющий и знающий много.Парни,дорогие,мой первый был в Хабаровском крае Т 170Б (болотник).Это был 1988 год,сразу после армии.Заехал раза с десятого.Потом-просто с ходу.С теплотой вспоминаю молодость.

[@user-sz7qb7ne7p]

16:30 угорает дядя Ваня))) Был у нас такой на "точке", на Крайнем Севере. Зверюга. Могуч и неубиваем.

[@hometehno2608]

На какой точке служил? Я на ТРРС 3-60 Сокол. Березово. Х .М А О.

[@user-sz7qb7ne7p]

@@hometehno2608 86 ОРЛР(отдельная радиолокационная рота), о. Визе. Карское море, окраина его. Радиотелеграфист. 1987-1989.

[@drdimetrix]

Дядя Ваня ! Нельзя снимать обзор на неисправный трактор! Поддерживающий не крутится ,ходовка грунтом засрана, бензин на пускаче течёт, да ещё на 99% уверен, что у этих распиздяев серва поворота не работает как надо(показал бы как он поворачивает и тормозит). На второй пониженной? А повышенная на реверсе знаешь где? Ей никто не пользуется обычно, только на перегонах, но перегоны длинные - это смерть ходовки. Да и по рычагам за дверкой с лева на право: редуктор пускача(пониженная и повышенная), бендикс(муфта привода), сцепления пускача, декомпрессор(не для того, чтобы заглушить, а для того, что бы запустить дизель). Чуть ныряй в тему, видео больше просмотров наберёт.

[@rustamdudaev3528]

а чему Вы удивляетесь?? так всегда было,это над импортной техникой трясутся и пылинки сдувают,а наше,как говорится:и так сойдёт!!

[@user-vi6eb7nx2k]

дмитрий а я знал некоторых трактористов которые глушили именно с помощью декомпрессора и ещё приговаривали что именно так надо глушить и что их так учили в училище.а ещё ведущий не сказал что слева от рычага управления редуктора пускача должна быть ручка управления дроссельной заслонкой пускача а справа от декомпрессора закрытие или открытие бензобанка. На счёт сервы ты не прав - если бы серва не работала то он чтобы выжать фрикцион хватался бы свободной рукой за кабину а он спокойно выжимает почти одним пальцем руки что является правильной регулировкой , я на трубоукладчике ТО-1224 почти 13 лет отработал поверь немного о Т-130 знаю.

[@user-gm4up7xf2q]

@@user-vi6eb7nx2k ещё с левой стороны от лючка рычагов запуска, была, на первых выпусках Т-130, ручка тяги автозаправки. Этой ручкой переключали забор воздуха двигателя или через фильтра, или из топливного бака. В баке создавалось разрежение воздуха и через герметичную пробку со шлангом можно было засасывать топливо из любой ёмкости. Потом почему то отказались от автозаправки, хотя было очень удобно.

[@danman9156]

СУПЕР! МОЯ МЕЧТА! С ДЕТСТВА ХОТЕЛ НА ТАКОМ ПОГОНЯТЬ!)) А ПОТОЛОЧИНА-КАК В 6-КЕ!)) СПАСИБО!

[@user-mh3yd2iz3t]

Дорогой Зенкевич то, что вы делаете это очень интересные видосы и тест драйвы спасибо

[@mrGOTSKA]

Гайки на натяжитиле нету!!! там гидроцылиндр который наполняется через тавотницую. литолом, солидолом и тем что под рукой))))

[@user-vz1wf1dv9e]

Это ещё первых выпусков - гусянка с одним поддерживающим, там ещё гайка стояла, потом изменили на гидроцелиндр.

[@mrGOTSKA]

Я сколько встречал с одним катком. все были после кап ремонта. установлен один опорный в место двух потдержующих. хуже некуда. если гуска слетела то все. она ни как на этот каток залазить не хочет. даже на сотке гидро натяжитель.

[@MrDozer1967]

mrGOTSKA На "сотке" винтом натягивается гусеница, а один каток ставили от безысходности, потому что родные катки вообще гавно.

[@user-sz3qt5ly4i]

павел .один поддерживающий каток это колхоз самоделка. с завода шли только 2 .

[@user-hw6yn8px9o]

павел кулешов лимит

[@user-lr6bp5re2o]

Добрый день,Иван скажите пожалуйста как попасть к вам на канал ,для обзора моего МТЗ-80,спасибо.

[@SulikTrucker95]

Работяга, ностальгия по совхозу

[@user-mx6gk9xb1m]

Спасибо, интересно было посмотреть)

[@user-th7dm7df4x]

зенкеивич красавчик караганда

[@EvilBlackerProSim]

Вот именно, не маркетологами, потому и попадаются до сих пор в добром здравии, ну или как минимум на ходу (если был уход).

[@riseman6981]

Спасибо за хорошие видео!!! =)

[@user-uz9eh5ji3m]

Хотелось бы увидеть С-100,с тросовым управлением отвала,в моей жизни последний раз С-100 живой в 15 году видел,ну а Т-130 классный работяга.

[@kkudikk]

Ух!!! Дядька Ваня на трахторе))) Давненько не было видео! Открываю баклажку пива и смотреть интересное кино) Про Сталина прикол)))

[@gcalx1448]

пить алкоголь нехорошо!

[@MegaAaa71]

Оконцовка супер!)

[@anarhist1818]

замечательный. сильный, мощный трактор, вот это техника, мощь, сам когда то учился на механизатора широкого профиля 16м пацаном, но так и не стал трактористом), а мужику этому респект, сил и здоровья и счастья, работать на такой технике, здорово.

[@mbsprinterclassicandrei8203]

Круто! Иван ! Продолжай в том же духе

[@ivarsstipnieks7744]

Zalotimi slovami zakonchili roljik.. 👍

[@user-wh6up8uk4x]

И собака "Лаки" заслуживает лайки.....

[@user-nw4ot3tg6z]

Вне всякого сомнения!

[@user-yp1oc1yo7z]

Иван,если прочитаешь и ответишь бел рад,спасибо за канал,впал в детсво,Батя на мазе-5549 работал на стройках,все эти трактора мне знакомы,спасибо тебе Огромное.

[@user-fr3sg2qw7m]

Спасибо за всё благодаря вам мы не забываем СССР как мы все забудем СССР начнётся Две войны первое мировая я 2 религиозная

[@user-bw3bj9pf2z]

Дядь Ваня ,сделайте тест-драйв ТТ-4 АЛТАЕЦ

[@user-ju8qu9gc6v]

Алексей Зарудский алтаец - т4, тт4 это трелёвочный трактор.

[@slavyankoposov9273]

+Андрей Медведев ТТ-4 по-моему тоже на Алтае выпускали.

[@darkwoolfi]

Спасибо Дяде Ване Зенкевичу за прекрасный обзор!!! Бурные авации!!! :-) тов. Сталин дело говорит.

[@le_vantus5309]

был опыт на таком в армии) хотя когда призвали я можно сказать впервые к нему прикоснулся, но потом всё пошло как по маслу) этот звук никогда не забудешь! зимой всегда перед запуском сидишь под ним с факелом поддон греешь. Потом пересадили на более новый, Б10М на нём уже было намного проще

[@user-louzer]

Помню в детстве на таком катался эмоции зашкаливали

[@wladi7778]

Я в бывшем ГДР часто ещё встречал в 90 годах

[@user-ud9lm8tu7w]

Дэт 250 на обзор

[@darth_vader_-ui6yz]

Cпасибо Иван Зенкович

[@user-cy7bt1sy2t]

Отец работал на таком и на сотке до этого. Лесовозные дороги чистил. Бывало так натрясешься, потом вылезаешь аж шатает. У бати теперь правая рука не полностью поднимается из за неудобного рычага лопаты. Постоянно верх вниз