Ну а где разбор форсунок? где замена резинок? не информативно, но все равно палец верх!!! тех кто лезет в 4JX1 единицы, а не многие! ;-)
@ДмитрийБорисыч-ш4й5 жыл бұрын
по больше видосов бы про Isuzu Bighorn
@user-no1do2qd6f6 жыл бұрын
продолжай снимать ремонт по этому двигателю
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Так давно это было, у нас их не так уж и много, а что интерисует?
@СтасяоНабабках2 жыл бұрын
Номера всех резинок если есть пожалуйста
@masterrus692 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/10143620/
@masterrus692 жыл бұрын
Номера резинок
@user-no1do2qd6f6 жыл бұрын
да вот беда. на ходу заглох и не заводится
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Все дело в давлении масла , либо сенсор либо датчик насоса масла.
@user-no1do2qd6f6 жыл бұрын
ещё бы наглядно изучить как их проверять. Но неисправность обнаружилась по ходу разбора двигателя в самом низу, снял поддон там масло приёмник плавает, отломился. вот и вся проблема оказалась..
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Голода масляного не случилось?
@user-no1do2qd6f6 жыл бұрын
Там два масляных приёмника, один на смазку двигателя, второй на форсунки. Давление в рампе упало и он просто заглох