ISUZU NQR90 обзор

#4hk1 #isuzu #isuzunqr90 #обзорисузу #обзоравтомобиля
Друзья! я владелец этого автомобиля с 2019 года. Рейсы в основном Екб-Мск-Екб , но бывало и дальше. Пробег 99% трасса. Обслуживание авто в возможно лучшем, специализированном СЦ в Челябинска, а быть может и в РФ! Автомобиль в продаже и представлен на всех известных площадках. Пишите коменты с вашими вопросами. И спасибо за просмотр!

[@user-tm4oq8cj2i]

У меня ИсузуФСР90 тоже правда 2015 года. Вообще Исузу отличные аппараты. Пусть жёсковатые, но сидуха у меня на воздухе с завода и сзади пневмо стоит, поэтому тачка гораздо мягче идёт. На перед сам по поставил пневмо. Девять лет уже вожу по 8 тонн. Всё выдерживает. Двигатель, кпп и мост без ремонта ещё!

[@sanchowes3]

Здравствуйте! Тоже Isuzu NQR 90 2017г, как сиденье поменяли на пневмо? Или что за сиденье стоит? Родное больно жесткое

[@user-tm4oq8cj2i]

@@sanchowes3 у меня фср90. На них сидение на пневмо и задняя ось! Колёса на 19.5. Вот поэтому совсем другая машина при езде по трассе

[@danketaro1723]

Отличный аппарат. Взял бы себе. Только с долгами надо разобраться

[@user-tm4oq8cj2i]

Если будешь брать, то только ФСР Исузу . Совсем другая машина. Был у меня НКР . Есть с чем сравнивать

[@user-bc3gf6qe6x]

А для чего сняли егр?

[@Kon-Carbon]

Если вы эколог то ответ вам не понравиться)) егр для соответствия нормам е4, но по факту он душит двигатель, создает дополнительную нагрузку и тепло нагрузку. Снимается егр и ставится новая прошивка турбины (только а мозгах!)

[@user-jj3cn2pd5s]

За сколько двигатель купил?

[@Kon-Carbon]

350

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .Нужно ли вам для каннала...?_?.. ь..итш

[@Kon-Carbon]

Спасибо, это видео только для продажи авто, для площадок по продаже автомобилей

[@aikolchui9978]

Работаю на таком 2 года, машина полная шляпа

[@sanchowes3]

Здравствуйте! Почему шляпа?

[@user-tm4oq8cj2i]

Не может быть. Дело в тебе.

[@aikolchui9978]

@@sanchowes3 получил с пробегом 50к, сейчас 174к. Вожу практически воздух. Поломки: термостат, компрессор, турбина, осушитель, электропроводка. Расходники не в счёт. За машиной в компании очень следят, каждые 5к смазка, 20к то. Только оригинальные запчасти, обслуживание в спецсервисе. Постоянно вылазит ошибка абс, чек итп. Теперь про кабину. Всё скрепит, отовсюду дует, очень маленькая, холодная, пластик отвратительный, можно поцарапать пакетом, джинсой. Кабина, сиденье без хода, табуретка. Все время сгорают лампы фар, туманки. Свет в салоне унылый, дурацкие подстаканник, болты торпеды полок итд сами откручиваются. Мойка у нас бесплатная, мой сколько влезет и даже при этом вся рама, кабина ржавая. Я уже не говорю про стоимость запчастей, наличие, как спать в нем невозможно. Тянет тоже слабо. С 3т подъёмы МКАДа на четвёртой корапкаться. И вишенка, колёсные гайки

[@aikolchui9978]

@@user-tm4oq8cj2i давай, парируй

[@aikolchui9978]

Совсем забыл про плюсы. Как ни странно они есть: свет, горняк, крутилка оборотов, подогрев мотора.