It has become dangerous to charge an electric car. BMW i3 REX

[@international1174]

Спасибо тебе Добрый Айболит !!! Конечно интересно все твои ремонты и темы !!! Смотрим с удовольствием !!!

[@Romaxa1980]

Отличная работа по выявлению и устранению поломки! Как всегда смотрел с удовольствием. Мирного неба вам

[@pawlap]

небо какраз мирное только налётчики в крестах

[@ndreyndrey9254]

@@pawlap это вы о расиянских орках???

[@brandbmw6642]

@@ndreyndrey9254 рф разве колят себе нацистские наколки?

[@ndreyndrey9254]

@@brandbmw6642 ещё и как. Там ссарь пуйло сказочное бункерное и братва в мозги вкололи рашизм скрепцам расиянским

[@samodelkin2]

Спасибо за обзор, познавательно. Что то мне кажется что надёжнее практичнее и проще Лифа авто нет )).

[@KDR816]

Они как-то по-другому переживают скачки напряжения?

[@samodelkin2]

@@KDR816 у меня в сети 190-260в скачет, проблем за 5 лет нет.

[@viktorviktor7861]

Завжди вважав що зарядка "цеглина" , яка йде разом з авто, і має захищати чарджер електромобіля від стрибків напруги... Чи власник користувався не рідним зарядником? Уточніть, будь-ласка. І друге, яким настінним зарядником корустуєтесь Ви (пару раз попав в кадр)?

[@k133la3]

Судя по фото , это входные фильтры в модуле зарядника . Такое в принципе лечиться . Катушки там особо пострадать не могли , провод намотки там толстый . Лечится такое прозвонкой и заменой неисправного . Но повозиться придется . Скорее всего , была гроза или скачки напряжения , вот и вынесло входной фильтр , возможно и еще и варисторы по входу .

[@diyEVguy]

Thank you for the comment!

[@prostosergik]

Вот только хотел напиасать. Скорее всего варисторы по входу поменять - и старый зарядник бы ожил.

[@dmitrystrelov6183]

@@prostosergik есть клиенты , которым надо вотпрямщас . Тогда проще купить новое , чем ковырять горелое . Конечно , если модуль оставили - то можно , не торопясь , поковырять .

[@altechpage]

Вы имеете ввиду power factor corrector?

[@oggioggi7220]

@@prostosergik Варистор 100%

[@kkonstantinidi]

Мне любые ролики снятые вами очень интересны! Продолжайте если не лень!

[@pulatsabis]

Молодец парень. Уважаю за скромный правильный комментарий соседей спасателей 😁👍

[@iurii-wind]

И про язык не Английский.

[@АлексейБелов-н9м]

Давайте ещё таких видео, больше знаний меньше проблем. Чем диагностирует?

[@Alexsandr-bro]

То шо Вы показываете все очень интересно. Респект. Конечно давайте видео.

[@dmitribadalov5995]

Конечно делай. Сил и мира. Очень все интересно. 👍

[@wovich1983]

Давно смотрю канал, как всегда все четко, информативно и по делу. Нынешняя локация ремонтного бокса (понимаю, что вынужданная) вызвала улыбку - соседи 😊

[@CarRepairVideos]

👋

[@Alex-Pilot]

Спасибо за видео! БМВ как всегда в своем репертуаре... Боюсь представить сколько стоит зарядный модуль.

[@Maximtan1]

а ты как хотел...все хотят кушать. а немецкий бюргер очень хочет)))

[@9023131158]

2000 евро

[@Alex-Pilot]

@@9023131158 Отличная экономия:)

[@Maximtan1]

@@9023131158 ого. Это 3-4 хороших полноценных ТО ДВС....

[@АлександрГорбенко-ф8у]

Ждемо слідуючого відео!

[@radiopapa6134]

Величайшее вам, СПАСИБИЩЕ!!! За ваш труд и популяризацию темы про эти самодвижные тележки. Мне носят в ремонт, электронные блоки с элмобилей. Клиенты спрашивают, что лучше купить. Советую брать любой бензиновый автомобиль, без каншины.

[@CarRepairVideos]

Спасибо! Ну да, если нет can шины то отпадает сразу много проблем. Но появится огромный опыт в самостоятельной расшифровке мигающего кода, и прочих прелестей бытия. 😉

[@ИванИванов-д1д9ч]

Будет все интересно! Спасибо большое!

[@ИванИванов-п9п4к]

Какая прелесть, на не английский язык , сказал бы на Слобожанский . Привет из Харькова , молодец отличное видео . Уверен будешь курочить старый пжлст видео !!!!

[@OgrPav]

Коммутационные перенапряжения при переключениях/авариях в сети. Выгорели скорее всего не только медленные варисторы, но и всё что дальше активное по силовой части. На практике был подобный случай с промышленными кондиционерами - в одну ночь сгорели 8 инверторов, пытальсь починить, заменив силовую часть, но выгорели вообще все активные элементы на платах, включая микроконтроллеры.

[@GoshaGinz]

То есть надо поставить обязательно на линию зарядки авто защиту от перенапряжения? И не заряжать в грозу. Ну конечно про зарядки и батареи очень интересно

[@oleggaman]

Спасибо, снова показали "откуда готовилось нападение" ))

[@alexblack4470]

"Но владелец любит свой автомобиль.." - мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус 🤣🤣🤣

[@Odiosus_hominibus]

Убогость аж гейзером прот...

[@сару-ю6ш]

@@Odiosus_hominibus убогость того хто виправдовує брендові продукти,і вважає що воно красавчік коли дилери за зарядне візьмуть пів ціни ліфа з батареєю на 60км)

[@ВладЛистьев-з8ю]

Дуже цікаво! Чекаємо ремонту Гольфа!!!!

[@lcdreg]

Спасибо за Ваш труд!

[@oleksandrdemianenko2691]

Благодарю Вас за видео и Вашу работу.

[@drunyaevstafiadi1470]

Конечно интерестно,подход к работе очень грамотный,выевления не исправности на высоте!

[@joygromi]

Звісно, цікаво. Дякую.

[@ptahoglyad]

Знімайте все! Все цікаво =) Дякую!

[@vitaliys.2994]

Владею дизельным Рено, проблем с зарядкой нет. Всегда в запасе бочка соляры. Даже в начале войны не имел проблем с передвижением. Но с интересом наблюдаю проблемы электричек

[@BoxNet1]

Любитель попердеть. Удачи

[@Maximtan1]

я тоже с попкорном наблюдаю про проблемы на 60тыс км)))) У меня бмв-й дизель пробег 260+)

[@vladimirbondaletov2767]

@@Maximtan1 Ив солярке может оказаться вода.

[@vitaliys.2994]

​@@vladimirbondaletov2767у меня два фильтра тонкой очистки, поэтому топливо как слеза😂

[@vitaliys.2994]

​​@@BoxNet1а вы любитель экологии свои б/у батареи куда денете ? Переработаете за пару тыс у.е. или в посадке оставите ? Большинство любителей электричек - необразованные демагоги которые маячат как веером заблуждением об экологичности электричек. Хотя это не так. Углеродный след производства электрички в полтора раза больше машин с ДВС, и это только на этапе изготовления

[@ОлегКоробкин-у7е]

Спасибо за ваш нужный и познавательный канал. хоть я пока и не владелец электрички, эл. вел не в счет )))

[@igorkvachun3572]

Вітаю 👍 Цікаве та інформативне відео 🔌⚡🔋🚙🇺🇦

[@олегя-я6ш]

гарна праця, цікаво через пару років яка черга буде поставить електричку на ремонт, як шо на даний момент можна сказати шо вони просто присутні а коли їх стане 50 відсотків від основної маси авто ,тобто вартість на услуги ремонта електрички виростуть доволі не на мало бо буде спрос гарна темка

[@АлександрБедников]

Опять мы виноваты, давайте во всех сервисных кампаниях нас винить. Производитель как всегда ни причём. Я каждый день сталкиваюсь с подобными неисправностями, а мне кого винить, себя? Я же Русский. Скорей всего стечение обстоятельств. А так просто молодец Чингиз. Если не секрет, где Вы учились по обслуживанию гибридов и электричек? Спасибо за видео. Удачи Вам.

[@citizenoftyumen]

Главное вернули "не английский" язык :))) молодцы! По ремонту как всегда! Супер! Мир Вам, чтобы вы там про "вашего сосдеа" не думали....

[@ukraine9347]

На гольф обов'язково зробіть, дуже цікаво, планую придбати собі таке авто.

[@CarRepairVideos]

Вже на каналі!

[@sashavtx2512]

Спасибо огромное за видео! Сам имею I3, даже цвет такой же! Только из европейка .

[@sergeyzasimenko7385]

Нам дуже цікаво Викладайте все

[@ВладимирКившар]

Дуже цікаво, розповідайте про всі авто а також про їхні випадки я думаю всім треба знати про можливі проблеми з автомобілями особливо потенційним покупцям а також власникам автівок.

[@oleg_dnipro]

вот и вся экономия на электрике 2000 евро - 60.000 км спасибо за ваш канал ближайшие 5 лет не брать электричку ну может быть гибрид plug in

[@master8468]

Молодцы ребята,в стране война,а вы не падаете духом !

[@Авто-электро]

Здається мені що скоро будемо сумувати за тим як дешево, в порівнянні з цими електричками, нам обходились ремонти турбин, тнвд та форсунок😁

[@PavloLukashuk]

BMW,у своєму "репертуарі", блок зарядки який легко виходить з ладу , "закопали" в конструкції так ,що треба розібрати пів авто ! Ще треба додати, про безпечність автовласників- йде гроза з дощем , у нас на ел.зарядці - стоять на зарядці авто ( Liaf) ! :)

[@oleksandrolefirenko54]

спасибо, очень интересно

[@ПавелСекретный]

Поддержу предыдущих ораторов. На мощных импульсных блоках питания схема похожая по внешнему виду. Варистор параллельно сети замыкает сам себя накоротко при превышении некоего уровня и выжигает предохранитель. Конечно, интересно, не нажгло ли дальше, для этого можно выкусить варики, поставить предохранители и разово включить. Процентов 90, что попёрло бы.

[@igorkorzun]

отмыть только от копоти, а то еще раз перекроет

[@vladimirbondaletov2767]

Жаль автор не показал проблемную плату в близи.Вообще возможно добраться до этих элементов под компаудом?

[@VOLTSwagenUA]

Просьба уточнить на каких зарядных станциях заряжались все эти машины - если ОБЩЕСТВЕННЫЕ то конкретно на каких (Ионити, АЕ…) ?? Или это случилось при ДОМАШНЕЙ разрядке от 220в ??

[@CarRepairVideos]

Говорят что дома.

[@3dvideopresentationmk32]

Может просто сами станции какие то не продуманные и не стоит защита от перегрузок? Ведь какая разница кто виновен в перебоях , станции зарядки не должны убивать авто при зарядке , а должна срабатывать защита

[@CarRepairVideos]

На сколько знаю это не станция, во всех случаях это домашняя зарядка.

[@PavloLukashuk]

Дякую ,Чудовий контент ! 👍

[@РоманКлишевич-ч8ш]

Обязательно.

[@ВладимирИванов-б1г8ц]

Про гольфов очень интересно. Друг себе взял. Хочется знать чего ожидать от машины..

[@виталийартемов-г2ь]

Лучше китайца или японца покупать, у них опыта больше. Хотя этот Гольф наверняка собирали в Китае, но по конструкции он немец, а они в электромобилях не айс.

[@nifelin1]

Нічого доброго ) цеж ваг, вони продають тачки на двс а електричні в них тільки щоб влазити в законодавчі еконорми ) не проїде е гольф 300+тис км ) як любий на двс

[@human-man]

Іксперди в чаті))))

[@виталийартемов-г2ь]

Вы молодцы, на моей памяти вы первые, кто ремонтирует электромобили. Давно мечтаю об электромобиле, но боюсь негде его будет ремонтировать. Я из Москвы. В связи с теперешними событиями, можно ли будет к вам обращаться за помощью или мы уже все для всех проклятые враги?

[@CarRepairVideos]

Если Вы не Zиганутый то пожалуйста, в России есть люди которые поддерживают Украину.

[@jurikornejev1625]

Aleksei Loskutov - посмотрите , он спец по i3

[@BoxNet1]

@@CarRepairVideos нах ти з ними спілкуєшся? Що ще вони мають зробити щоб ти їх послав?

[@Narod-Vlast]

@@BoxNet1 когда пишут об украинских нацистах, скорее подразумевают тебя. Автору же ролика респект ! Здорово что на Украине не все ушлепки как ты.

[@Narod-Vlast]

С чего это мы должны быть проклятыми ? Пусть спасибо скажут что больший % россиян- здравомыслящие. Если бы все пошли на брата, реально бы взяли Украину за 3 дня. Но видит Бог у нас подобного и в мыслях не было. Сопротивляемся ПутРежиму как можем.

[@TheFurious74]

Капец! Война - это понятно, не каждый день, к счастью случается. Но если просто скачок напряжения, неужели в машине никакой защиты от этого нет?? Дорого же будет из-за любого скачка такой ремонт делать..

[@KDR816]

Стабилизаторы нужно. А дикий скачок убьёт любой прибор

[@Максим-й2щ3ы]

Первые е-гольфы на канале да и ещё два одновременно. Конечно это интересно. Особенно когда владелец е-гольфа

[@litvinenkoalexander5331]

Очень интересно! Большое спасибо

[@Slesar.]

Похоже что электромобили ремонтировать будет сложнее, чем с двигателем внутреннего сгорания, из за того что к электронике сложнее подлезть. Помодульно ремонтировать всегда невыгодно, надо ремонтировать модули подетально, только если менять копеечную деталь и брать хороший процент от цены модуля. Лично я сразу отказываюсь от ремонта если менять модуль целиком.

[@KarlssonV12]

Все же современные автомобили намного сложнее современных электромобилей. Имею ввиду премиум авто

[@BoxNet1]

Жигуль ваше все

[@ВладимирИванов-б1г8ц]

Спасибо что поберегли нашу психику и не озвучили цену нового чарджера)

[@user-Andeew]

не, лучше знать)))

[@Skulkin_Pavel]

Тоже интересно, предпологаю 200 штук или больше)) мне за б/ у зарядник на миникаб 94000 озвучили)

[@ПавелСекретный]

так конечно! по Е-Гольфу очень интересно! ))

[@dmytropopov6289]

По Е-Гольфам - очень интересно. Крайне мало информации в сети.

[@j.r.z.4031]

потому что не из поломок там пару клапанов и лючек бензобака.

[@dmytropopov6289]

@@j.r.z.4031 эти два гольфа из начала видео явно не с этими проблемами :)

[@j.r.z.4031]

@@dmytropopov6289 ну исключение подтверждает правило. хотя всяк бывает. но гольфец один из самых безпроблемных

[@CarRepairVideos]

😂👍

[@sergeilector2100]

Что то это странно все, имею такой же автомобиль и два зарядника, один трехфазный, там очень чувствительная электроника, чуть просад отключает, перенапрежение тоже отключает заряд, пока сеть не восстановится и везде написано что строго запрещается подключать зарядное устройство без заземления, у онигинального блока даже есть индикация светодиодная, есть или нет заземление в сети к которой он подключен, скачки тут не причем, блок зарядки сам является стабилизатором напряжения и работает только в допустимых параметрах!!!

[@doom-servise]

Отличная концовка)) . Хорошая серия

[@gevorggevorgyan1244]

Spasibo bolshoye -smotryu vse roliki, ochen profesionalno,nechevo lishnevo. Jelayu udachuvam i vashemu narodu!

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое!

[@uztesla]

"спвсители" 😒. Дай Бог.все закончится скоро. Золотые руки у вас. Берегите себя.

[@uztesla]

Мирного небо вам

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое!

[@greenmen2009]

Очень интересно! Можно и по всем другим автомобилям тоже серии?

[@pawlap]

писец синька скачки изза рукажопов все 30 лет происходят а скАчки с самообстрелами и кондиционерами приводят к тому что сосед приходит усмирять зазиговавшееся недогосударство

[@vasiliy2856]

На площадях скакали, вот и скачки в сетях, оставшихся еще от Брежнева)

[@sergeideninis9680]

Вот поэтому я себе на входе и поставил реле Зубр, и отсекаю повышенное и понижение напряжение.

[@retc-br7gy]

Так вот непонятно, почему производитель не поставил такое реле? Я то думал европейские автомобили безопасные

[@KDR816]

​@@retc-br7gyстабилизаторы напряжения внутри автомобиля? Так не бывает, это wallbox нужно или стабилизаторы

[@alexblack4470]

Ох уж эти БМВ...всё сделанно чтобы ремонт был максимально затруднен 🤮

[@amphytiefy]

Как и все немцы)

[@ЮрийКарпов-э9э]

А подскажите не Китайский ли это зарядник был, как вы думаете что только оригиналы нужно использовать? Спасибо за хорошие видео

[@CarRepairVideos]

Без разницы какой зарядник.

[@Oleksandr_Kondratenko]

Обов'язково зробіть відео по Гольфу. По гольфах ще не було відео

[@ЛеонидЧерепович-ъ1й]

Спасибо за видео.

[@dimanhursky]

если станции зарядки постоянным током, то на них не должны влиять переключения. А вот если переменным напрямую от сети, то нужно ставить варисторы. В машине или в зарядной станции.

[@user-Andeew]

Там в оригинальном блоке питания варисторы есть, а вот в китайских аналогах не знаю. Но думаю защита в оригинальном заряднике будет лучше. Личное мнение)))

[@dimanhursky]

@@user-Andeew варисторы разные есть. Мы как то продвигали итальянские на дом. Так они на металлическую шайбу похожи высотой 50-80 мм и таким же диаметром. видел которые на ДИН рейку, ну смешные детские какие то после итальянских.

[@electricpower_ua]

Це плата Surge protector, фільтр імпульсних перешкод, там нічого серйозного нема на цій платі. Скоріш за все там вигорів термістор, мабуть була низька напруга в мережі, і від перенавантаження просто той термістор здох. Там його замінити, і скоріш за все весь зарядник ше працював-би

[@кан-ъ1й]

Интересный канал! Спасибо! Какой по вашему мнению самый надежный электромобиль, кроме лифа.

[@CarRepairVideos]

Bolt /Ampera E.

[@сергейшлимазон]

Желательно говорить стоимость запчастей и ремонта.

[@xfanas]

Budu zdat' video pro e-golf :)

[@pavelrodin1084]

Хорошие видео выпускаете. Не надо мешать вашу тематику и политику.

[@СергейДубина-щ8в]

Это вы в своих болотах можете себе позволить тихо ходить и 20 лет голосовать за сцаря и думать что вы вне политики. Ваша политика нас убивает в прямом смысле слова не спрашивая хочу я или нет быть в политике

[@KarlssonV12]

Вот про политику в точку, и про не Английский язык который был в бмв и на котором автор прекрасно разговаривает и использует диагностическое ПО на не Ангийском

[@sandro5019]

Легко говорить когда не по тебе ракеты летят

[@vipos2000]

Было бы конечно ещё интереснее что б были озвучены цены на запчасти. Мне как ДВСнику очень уж интересно на сколько часто и на сколько меньше или больше растратная часть по обслуживанию. Я понимаю что впринципе наверное дешевле, но хотелось бы понимать дебет и кредит пользования такого типа автомобилями.

[@vladimirbondaletov2767]

В верху в коментах было озвучино 2000 евро.

[@sandro5019]

Цікаво чи доречно це авто икористовувати в якості резервного джерела енергії? З оглядом на те що воно має вбудований генератор, бачив уже відео де люди до 12В батареї під'єднують інвертор на 1500 ватт і якось воно робе. Було б добре якби було яесь інтегроване рішення бо тематика досить цікава

[@АндрійЯрош-д8ц]

Чекаємо на Гольф.

[@besska74]

Все же озвучивайте цены на все эти запчасти блоки. Я даже не понимаю как можно заниматся такими ремонтами и не знать цен на блоки.

[@radiopapa6134]

Зная цены, вы пошлете нафиг этот хайтек.

[@besska74]

@@radiopapa6134 так в этом и сенс таких каналов

[@АлександрПрокопьев-я6л]

Ребят, а хозяин не отдал вам старый? Интернсно, может можно востановить? Удачи вам!!! И мирного неба!!!

[@vladimirbondaletov2767]

Если сравнить с компьютерным блоком питания,то их не целесообразно ремонтировать.Это не просто вышли из строя конденсаторы,там как правило выгорает целая цепочка элементов. А еще после ремонта нужно дать гарантию на безопасную эксплуатацию.Так,для себя и под свою ответственность интересно знать, как их можно отремонтировать.

[@petrovich5188]

Скрорее всег это банальные варисторы, предохранители заменить и если заработает то заменить варисторы, почистить копоть и в путь. Дырчит впечатляюще, как запорожец)

[@CarRepairVideos]

Да это были варисторы.

[@МойадреснедоминеулицамойадресС]

Конечно интересно!

[@ivanskryabin5940]

Зато авто бензин экономит (но это не точно)

[@nbushuleac6407]

Да цікаво про ремонт е- гольфа

[@АлександрДавыдов-о1э]

Доброго дня, дуже актуальною особливо по e-golf

[@maximfdrv]

очень интересно. снимите видео про гольф please.

[@АлексОм-н9ь]

Выход? Ставить дома стабилизатор 👍Миру-Мир😁

[@antoniolys883]

Привет! Подскажи как ты отключаешь батарею на BMWi3, для дальнейшей работы

[@Andrii-r9h]

Видео по гольфам надо обязательно

[@77zepan]

Интересуюсь электромобилями , какой лучше Китай Европа или гибриды?

[@Мамлюк-б6э]

Так и не дождусь ролик наверное про I'd 4!

[@CarRepairVideos]

Сделаю!

[@Мамлюк-б6э]

@@CarRepairVideos Ин ша Аллах ждем

[@pavelbaly8965]

Очень интересно.

[@Atlant11111]

И что нельзя сделать предохранитель????

[@SK-qh5xm]

У меня в Smart ev згорел зарядный блок в машине,теперь заряжаю через стабилизатор двойного преобразования .

[@v__Boroda__v]

вот интересно заряжающийся приус можно прошить чтоб он рабатал в режиме BMW I3 ?

[@nikalex1989]

Конечно интересно увидеть Гольфа

[@TBOPEBO]

Весь контент цікавий, як для мене.

[@gugosuso6166]

Пожалуйста, по Гольфу снимите видео! У меня тоже были 2 раза проблемы после зарядки. Могу поделиться опытом ремонта, если интересно, напишите мне

[@CarRepairVideos]

Скоро будет.

[@sniper117332]

8.44 искра бъёт на корпус. Справа, где чёрный провод и ланжерон

[@dmss5855]

Треба знати які використовували зарядні пристрої

[@Андрей179]

электричество надо чистое заливать а не дешманское )))

[@CarRepairVideos]

Согласен, только какое чище Э 220 или Э 380?

[@Андрей179]

@@CarRepairVideos ))) чище то где А выше и стабильнее))

[@kirillg15]

Как можно защититься от таких переводов? Реле отсекающего высокое и низкое напряжение достаточно?

[@CarRepairVideos]

Лучше стабилизатор.

[@denis5456]

що то у вас за зарядник у прозорому корпусі?

[@АндрейБусыгин-п2о]

С экономил на топливе!😒👍