Complicated repair of Volkswagen e-Golf electric car

  Рет қаралды 113,249

CarRepairVideos

CarRepairVideos

8 ай бұрын

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Пікірлер: 375
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Спасибо спонсорам канала!!!
@flex3065
@flex3065 8 ай бұрын
У вас в продаже есть автомобили или только ремонт?
@Stefan_Dahn
@Stefan_Dahn 8 ай бұрын
Thanks for your always very interesting videos! Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@iurii-wind
@iurii-wind 8 ай бұрын
Каждый раз это как расследование и некий кроссворд. Молодцы ребята. 🤝👌 Очень важно иметь в наличии необходимых доноров. 1. Вам исходя из вашего громадного опыта, нужно составить рейтинг по самым надежным авто. 2. По стоимости ремонта. Будет крайне полезно. 🤝👌👍✌️
@user-ry7si9gp4q
@user-ry7si9gp4q 8 ай бұрын
По поводу рейтинга поддерживаю. Мнение этих ребят уже имеет вес 👍🏼
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Как нибудь сделаю.
@user-ib7il7yl1j
@user-ib7il7yl1j 3 ай бұрын
Но надо как то учитывать общее колличество ввезеных по маркам
@kozanostra4004
@kozanostra4004 8 ай бұрын
Самый лучший канал по ремонту электричек. Всегда смотрю ваши видео. И жду с нетерпением новые выпуски. Спасибо за вашу работу. Украина великая страна.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Спасибо большое!
@user-mu4eg8uq2h
@user-mu4eg8uq2h 8 ай бұрын
Отлично справились! Вот только про цены на детали и работу, хоть ориентировочно, ПОЖАЛУЙСТА!
@serhiim534
@serhiim534 8 ай бұрын
Дякую. Як завжди цікаво! Продовжуйте! Так тримати!
@user-fc1gv8cc1u
@user-fc1gv8cc1u 8 ай бұрын
Профессионалы своего дела! 👍 Каждый раз смотрю как детектив) Может вы преподаёте онлайн?
@kozanostra4004
@kozanostra4004 8 ай бұрын
Я думаю уже надо давать курсы
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Пока что нет, возможно в будущем.
@mykolapazenko910
@mykolapazenko910 8 ай бұрын
Доброго дня. Формат сподобався, але хотілось би в кінці озвучувати вартість ремонту, ну так, для розуміння. 😊
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 8 ай бұрын
Электрички не ломаются . Ноль расходов . Езди и балдей. На такси😂
@user-dz6wx3mn9c
@user-dz6wx3mn9c 8 ай бұрын
Если в них модули не менять, кривыми руками не лазить, практически не ломаются
@JekaMandra
@JekaMandra 8 ай бұрын
автоподделки только и попадают на канал
@siarheiponisoff9918
@siarheiponisoff9918 8 ай бұрын
Так это электрички все свежие, представляю что лет через 5 будет
@Lvivsk
@Lvivsk 8 ай бұрын
​@@siarheiponisoff9918вже є машини з пробілами по 300 тис. і все норм. Деградація батареї там звісно біля 50%.
@user-ry7si9gp4q
@user-ry7si9gp4q 8 ай бұрын
Это сплошной Китай тут дохнет и первые самые с Европы. А так норм тема, если не биток и не потопышь
@UA-AH
@UA-AH 8 ай бұрын
Дуже цікава і кропітка робота. Власник Гольфу відчув значну економію на паливі та на тому, що не треба робити регулярні ТО, як на ДВЗ.
@pp.6113
@pp.6113 8 ай бұрын
Особливо економно вийшла заміна бмс та інших блоків)) через деякий час знову щось відригне, зате то не потрібно робити, а восени як влуплять по енергосистемі яку майже не відремонтували, то ще й на електриці зекономить
@Deemon1
@Deemon1 8 ай бұрын
Надіюсь це іронія
@teploscom9791
@teploscom9791 8 ай бұрын
Респект MSE!! После таких видео страшно смотреть в сторону электричек)))
@valentinediyprepper
@valentinediyprepper 8 ай бұрын
Электрички это другой мир. От слова Вообще. Автомобили с ДВС тоже покажут дулю.. И приехал. Остаётся только ВАЗ 2101 и Запорожец. Но их нет. Увы.
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 8 ай бұрын
А всё из за криворуких, нехрен лезть, если незнаеш!! Ненадо бояться электричег
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Не так страшно как вы думаете.
@Dotstal
@Dotstal 8 ай бұрын
​@@CarRepairVideos да, как вам плитку в ваной положить, или картину нарисовать...
@Maximtan1
@Maximtan1 8 ай бұрын
Ну скажем так ВАГ-их и БМВ -х да и вообще немецких точно! Я как диагноcт ВАГ-а уже 10 лет, правда ДВС, могу смело сказать, что их электрички это полный треш-и вот по таким видео это очевидно.. году в 7-8 ВАГ, да и все немцы, перешли на биоразлагаемую изоляцию в своих проводниках, безсвинцовые припои в микросхемах и блоках управления и контактах.... Как раз в эти года пошла проводка на ВАГ-е с гордой надписью мейд ин юкрейн) Так вот с этих годов пошли такие приколы с проводкой-изоляция ногтем счищается с проводника. проводник от жесткой, задубевшей и не эластичной изоляцмии, ломается через 3-4 года. Поэтому в 4-5 летнем авто уже зачастую был ворох ошибок по нарушению изоляции\кз на плюс\на массу. обрыв проводки. А безсвинцовый припой года через 3-4 тряски\вибрации\разницы температур и токовой нагрузки трещал по швам. В общем такие вещи как дроссельная заслонка (эл. часть) проводка подкапотная, модуль РТС (фен), блоки управления и блоки электрики и многое многое другое, стали расходкой.... А на элеткричках и электрики больше и проводников больше и менять и диагностировать это сложнее и затратнее...
@Romaxa1980
@Romaxa1980 8 ай бұрын
Супер. Настоящие нейрохирурги.
@NZNow
@NZNow 8 ай бұрын
Посмотрел как будто сам починил. Кайф! 😅
@user-fd3di8hk6o
@user-fd3di8hk6o 8 ай бұрын
Парни, привет вам из Молдовы! С удовольствием смотрю ваш контент. Вы суперские! Удачи вам в ремонтах, здоровья и МИРА!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Спасибо большое!
@Stefan_Dahn
@Stefan_Dahn 8 ай бұрын
​@@CarRepairVideosThanks for your always very interesting videos! 👍👍 Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Ukrainian language sounds much better. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@siemax16
@siemax16 8 ай бұрын
@@Stefan_Dahnесли с субтитрами в переводе смотреть - можешь вообще звук выключить :D На русском этот канал смотрят многие тысячи людей, не имеющих никакого отношения ни к конфликту, ни к враждующим государствам; предлагаешь им страдать из-за личных обид? Русскоговорящих на планете, как минимум в 5 раз больше, чем говорящих на украинском; понимающих русский - еще больше. Я, как человек, который мову понимает лишь отчасти, благодарен автору, что он не примешивает политику в ремонт автомобилей и говорит на том языке, который считает удобным для канала (с коллегами при этом общается на разных, и никого там это не беспокоит); если бы канал был полностью на украинском - мне в выдаче ролики вообще бы не попались.
@serg_3697
@serg_3697 8 ай бұрын
Очень интересно наблюдать за ремонтом, кто в теме, это как детектив крутой
@user-ni8bt2kh4g
@user-ni8bt2kh4g 8 ай бұрын
Дякую за какнал! Купив собі електричку тільки після Ваших обзорі,коли побачів що є майстри з руками і можуть провести ремонтні дії. Дуже цікавить вартість такаго ремонту. Нікому не скажу😉
@user-dc1ds4ig4w
@user-dc1ds4ig4w 8 ай бұрын
Після важких роздумів три роки їджу на VW Jetta 2015 р. USA з простим 8 клапаним двигуном 2.0 переобладнаним під газ.
@-_morda_-
@-_morda_- 5 ай бұрын
@@user-dc1ds4ig4w бедняжка...
@Maratkanov
@Maratkanov 8 ай бұрын
Как же здорово! Я пока ни как с мыслями собраться не могу, чтобы снимать про настройку коммутаторов и диагностику камер! Но благодоря Вам мотивации добавляется с каждым разом! Спасибо за видео!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Под лежачий камень вода не течет! Поэтому пробуйте.
@Maratkanov
@Maratkanov 8 ай бұрын
@@CarRepairVideos сказано сделано
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida 8 ай бұрын
Да я не по наслышке знаю как не просты электро транспортные средства) Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Спасибо! Удачи Вам!
@alexlupashko
@alexlupashko 8 ай бұрын
Класс! Вы Кросавчег! Пишаюсь Вами!!! Каждый раз свою Ваше видео, и восхищаюсь Вашим мастерством!!!)
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
У нас хорошая команда.
@litvinenkoalexander5331
@litvinenkoalexander5331 5 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш труд и видео! Теплый привет из Голландии
@user-yh7ho5eb4l
@user-yh7ho5eb4l 5 ай бұрын
Привет из Молдовы, до просмотра вашего канала думал, что электрички надежные и в них нечему ломаться :) А тут такой темный лес, спасибо что просвещаете!
@kkonstantinidi
@kkonstantinidi 8 ай бұрын
Спасибо! 👍👏
@abdulazizka8641
@abdulazizka8641 8 ай бұрын
Восхищаюсь вашим профессионализмом. Подача материала интересная и информативная. Успехов вам! Украине мира и процветания!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Спасибо!
@user-qz6gn5wi4k
@user-qz6gn5wi4k 8 ай бұрын
молодці, як завжди на висоті !
@medobir6038
@medobir6038 8 ай бұрын
Дякую за працю!
@Kalinivan
@Kalinivan 7 ай бұрын
Рассказывайте пожалуйста в конце о стоимости ремонта. Всем думаю интересно.
@valerii8993
@valerii8993 8 ай бұрын
Ви круті 👍 Дуже цікаві відео. Дякую.
@Alexstarex
@Alexstarex 6 ай бұрын
Талантище, респект вам ребята
@stevejobs1653
@stevejobs1653 8 ай бұрын
Л - ЛОГИКА! Выбивает зарядку - надо перепрошить! Рукожоп - закусить провод там где его закусить практически нереально. Я бы до того "друга-мастера" ни ногой!
@user-dm2ps8gm5u
@user-dm2ps8gm5u 5 ай бұрын
Смотрю ваш канал,Хотя даже в страшном сне не хочу представлять покупку электро авто,хотя живу в стране где электромобиль в каждом доме,то и 2.Но вы такие молодцы и очень мощные ребята,процветания вам,и больше новых видео👌🏼
@andreykondratew9635
@andreykondratew9635 8 ай бұрын
Молодцы ребята! Вы помогаете нам дышать чистым воздухом! Мира всем!!!
@user-sf8li7gc1t
@user-sf8li7gc1t 8 ай бұрын
😂
@Stefan_Dahn
@Stefan_Dahn 8 ай бұрын
​@@user-sf8li7gc1t???
@bogdanzapasnoy6177
@bogdanzapasnoy6177 7 ай бұрын
не смеши. Пока есть нефть и нефтепродукты, никто с этой иглы не слезит.
@Aleksey1724
@Aleksey1724 6 ай бұрын
это как в 95 квартале
@alexcat72
@alexcat72 4 күн бұрын
За попытку ремонта платы жирный лайк!!!!
@alexshavrov
@alexshavrov 7 ай бұрын
Даже не думал, что электрички так ломаются
@romabebia2349
@romabebia2349 8 ай бұрын
Спасибо за видос ❤
@ArezusUA
@ArezusUA 7 ай бұрын
Дуже цікаве розслідування, як кіно дивився! Підписався, дякую!
@user-jq6xi1hs7q
@user-jq6xi1hs7q 8 ай бұрын
ну круто ж ! називається оживлєніє мєртвєтца)) Чингіз все рішає!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
У нас целая команда, потому нам проще.
@user-zy5lb8bi8s
@user-zy5lb8bi8s 8 ай бұрын
Вы супер 👏
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Спасибо!
@vladislavzhukovskiy3009
@vladislavzhukovskiy3009 8 ай бұрын
Видео - лайк! Автор - красавчик! Электрички - шлак и гимор, отремонтировать который можно только в Ооооочень специальном сервисе силами Ооооочень крутых специалистов и за соответствующий прайс! PS Чтоб на 4-м гольфе в году 2000-м на 29 тыщ пробега навернулось что-то, это было очевидное-невероятное! А экземпляр из видео в той Германии списали бы под тотал, учитывая ценник на ремонт..
@Maximtan1
@Maximtan1 8 ай бұрын
зато гольф 5\6 года 9-10 легко цепью скакал на 20-30тысч км)))
@BlackHoleGmbh
@BlackHoleGmbh Ай бұрын
подивився на ці електрички і поняв, що буду далі їздити на двс пока не відшліфують всі косяки і не підтягнуться майстри по всій україні+інфраструктура в достатній мірі. Бути бета-тестером у виробників така собі затія за 22-30к зелених
@hot5285
@hot5285 8 ай бұрын
Очень ценный контент
@Diecast0
@Diecast0 8 ай бұрын
Спасибо большое за новое видео. Подписан и пересылаю всем заинтересованным владельцам электроавтомобилей
@andreikazbanov2852
@andreikazbanov2852 8 ай бұрын
Работа кропотливая несомненно уважение вам, за знания и умения. Но теряется факт простоты и доступности в ремонте в отличии от двс, в этом есть проблема. Мало у кого есть знания в электронике, наличие необходимого оборудования и ПО. Это говорит о том, что надёжность электромобилей должна быть на очень высоком уровне.
@-_morda_-
@-_morda_- 5 ай бұрын
доступность и простота ремонта - это ты про москвич 412 ?
@Detailing_rnd
@Detailing_rnd 8 ай бұрын
По факту можно сказать что вопрос в том, что она была подбита в ДТП и не очень ровные руки при ремонте что то замкнули и от этого могут и скорее всего идут все вопросы пот техническо-электрической части. Так что тут вопрос по сути не к тем кто проектировал электро авто, а к тем кто неграмотно влез в него после ДТП.
@rusyprs7154
@rusyprs7154 8 ай бұрын
Какой сканер используете для диагностики?
@Baha-vb4cc
@Baha-vb4cc 8 ай бұрын
Спасибо.
@AlexandreDemik
@AlexandreDemik 7 ай бұрын
Вы красавцы, это однозначно и это не обсужается. Вы так и не ответли на вопрос многих. Склько стоил ремонт и сколько ушло времни на рамонт ??? Спасибо заранее.
@tatarovaviktoriya
@tatarovaviktoriya 8 ай бұрын
Молодці🎉
@Gocman2013
@Gocman2013 8 ай бұрын
А не могли бы вы сделать свою статистику по поводу, какие автомобили и какие поломки чаще всего происходят. Спасибо смотрю каждый выпуск уже много лет.
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM 6 ай бұрын
Для авто с ДВС. Когда авто дискретно не заводится=причина в 80% случаев в кустарной китайской не штатной сигнализации. Как в собственно системе, так и методах поточной установки. Второе даже чаще. т.о. клиент платит дважды. Сначала за установку этого гумна, потом за демонтаж.
@NorWho
@NorWho 8 ай бұрын
вывод - VW не покупать ))) поправка - "этот" - это выключатель высоковольтной системы. молодцы что помогаете владельцам с их троллейбусами )))
@user-om9jz3yn6o
@user-om9jz3yn6o 8 ай бұрын
Перешел на этот канал после просмотра каналов о ремонтах ноутбуков (Таки здрасте! (ТМ)). Насмотревшись там ужасов, а также учитывая немалую цену за качественный ремонт оных, - начинаю потихоньку офигивать от перспектив владения электричкой - т.к. блочный ремонт штука совсем недешевая - а качественно ремонтировать сами платы, как выяснилось, умеют весьма немногие... По итогу - похоже - хрен редьки не слаще - если сравнивать стоимость ремонтов и всяких проблем класс. авто бензин\дизель и электричек...
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM 6 ай бұрын
Некоторые блоки прямо технол. инструкцией железобетонно запрещается ремонтировать. На примере Калины-ЭУР.
@user-ju8bx4wc9y
@user-ju8bx4wc9y 8 ай бұрын
Здравствуйте! Ваш подписчик, всегда смотрю ваши ролики. Молодцы всегда добиваетесь результата в своём не простом деле! А можете подсказать мне в вопросе,купил на замену 3 блока из модулей Ниссан лиф зе0 закреплённые на подрамниках. Стал прозванивать на массу силовые выводы должно быть 0. Но у меня на всех блоках показывает разное значение на большом с одной стороны 7,5 с другой 2,3 вольт. На других маленьких 1,1 ;043. 0,7;0,5вольт. Чтобы это значит? Можно ставить такие блоки в вместо своих,я не чего не поджгу случайно lbc например?
@DmitroS_UA
@DmitroS_UA 8 ай бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про електромобілі та їх ремонт. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@alexstrange6297
@alexstrange6297 8 ай бұрын
А сколько клиенту стоил этот ремонт?
@nslawa154
@nslawa154 8 ай бұрын
Super 👍
@user-eu7kl8ye8w
@user-eu7kl8ye8w 8 ай бұрын
Очень интересно, давно смотрю ещё до покупки своего электромобиля. А можно цены объявлять на запчасти и ваши услуги? Чтобы ориентироваться))
@vb43
@vb43 8 ай бұрын
Если указывать цены на запчасти и стоимость ремонта - то процентов 90% думающих приобрести электричку , откажутся от этой авантюри ( по крайней мере пока) , а электро СТО это не выгодно . Это моё субъективное видение вопроса , подожду лет 5 , может доведут до ума , или найдут совершенно новый источник энергии- пока ДВС Toyota ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-fd3di8hk6o
@user-fd3di8hk6o 8 ай бұрын
Жизнь коротка. После приобретения электрички Ниссан Лиф 17 года, понял одно, был недостаточно разумный и не купил ее раньше. Ломается практически все, то, что собиралось на околокитайских производствах, как показывает практика, чуть чаще.
@verbitwin2124
@verbitwin2124 7 ай бұрын
😅
@user-op8pj4ck2n
@user-op8pj4ck2n 8 ай бұрын
ох эти быстрые зарядки на е-гольфе.... я тоже так же лоханулся и ехал к вам, а оказалось то ъреновые зарядки я пробовал )
@GunarsRodins
@GunarsRodins 8 ай бұрын
Можна пожалуйста упоменуть сколько стоили блоки в summary, BMS + Charger. Хочу знать как будуший клиент.
@astanamania
@astanamania 8 ай бұрын
Даже Альпачино хочет быть как Чина👍🏽
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Неожиданно!
@astanamania
@astanamania 8 ай бұрын
Мое почтение такому специалисту! От коллеги, сам тоже автоэлектрик в основном двс и гибридки стаж более 8ми лет, скажите пожалуйста как можно с вами связаться? Сам из Казахстана г.Астана
@astanamania
@astanamania 7 ай бұрын
@@CarRepairVideos подскажите вы не проводите обучение?
@user-tg7vz1lg2u
@user-tg7vz1lg2u 8 ай бұрын
Лайк авансом смотрим.
@dobrota1815
@dobrota1815 8 ай бұрын
Дивлюсь ваші відео і хочеться самому ремонтувати електрокари. Де можна пройти таке навчання?
@dimasnk6109
@dimasnk6109 8 ай бұрын
Скільки потчасу зайняв такий ремонт?
@Maximtan1
@Maximtan1 8 ай бұрын
гольф сила!)))-в 9-10годах цепь меняли на ДВС раз в 30 тыс))). на элеткро-внучике через 30 тыс км съем батареи и замена блоrа зарядки и управления зарядом батареи и много чего еще)
@user-pj8zq6vv8o
@user-pj8zq6vv8o 8 ай бұрын
Какой хороший друг у владельца авто, 2 чарджера положил😂
@panamadreams1
@panamadreams1 8 ай бұрын
11:34 Нихера себе чип в БМС-ке.... Он что, майнит пока автомобиль едет, или что? У меня десктопный процессор в компе в разы меньше.
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m 8 ай бұрын
а какой техпроцесс производства? у этой микросхемы наверно 10-15летней давности
@user-fd3di8hk6o
@user-fd3di8hk6o 8 ай бұрын
то да, там вряд ли что то супер современное. Для отработки ее задач вполне достаточно аналога старого надёжного пентиума) которые в производстве сейчас стоят доллар штучка, 5 баксов кучка. Вопрос в программе, которая туда изначально зашита и защите от кривых ручек, коих в ремонтах встречается..
@Yakov..
@Yakov.. 8 ай бұрын
До чого тут техпроцес і потужність обчислень коли на загал треба моніторити напругу\температуру, але багато каналів? Це ж bms, а не автопілот.
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m 8 ай бұрын
@@Yakov.. себестоимость производства уже отменили?
@Yakov..
@Yakov.. 8 ай бұрын
@@user-hf8jn5qr2m ні. Ок, вона 5$, або 10$. І що це змінює?
@garage3666
@garage3666 8 ай бұрын
Проблема не в самой машине, а том что изначально она после ДТП....
@user-ti9jb6qq6v
@user-ti9jb6qq6v 8 ай бұрын
Авто целая И не после ДТП А после мастеров которые не смогли сделать
@user-jk1br9bp6p
@user-jk1br9bp6p 7 ай бұрын
Якщо буду заряджати гольф постійно на швидкій зарядці, довго в таких умовах буде жити батарея? Мінімум 2 роки протримається?
@croptv7093
@croptv7093 8 ай бұрын
респект
@Hetmanvsemohytnii
@Hetmanvsemohytnii 8 ай бұрын
Скільки коштує цей ремонт ?
@user-wh7on7yt7u
@user-wh7on7yt7u 8 ай бұрын
Подскажите а в Харькове отделение у вас не отрылось? Может специалисты в Харькове остались? Очень нужно)
@maovotberger7811
@maovotberger7811 8 ай бұрын
Надо уже и на юге открывать филиал, в Одессе. Там електрички уже как грибы после дождя...
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Работает уже давно, в описании под видео есть вся информация.
@user-kf9gn5tz2n
@user-kf9gn5tz2n 8 ай бұрын
Гольфы этого поколения очень и очень капризны при зарядке на быстрых станциях. У них какой-то сложный и не верно реализованный алгоритм внутри. Сам ездил на таком. Почти ни на одной станции он не заряжался (быстрой). Ездил к трем производителям зарядок. Долго они настраивали и тестировали. Дело в машине. Прошивки не помогают. И это еще рестайлинг, с ним по-лучше. Дорест (также у меня был) вообще считай не заряжается на быстрых.
@petyapyatochkin9630
@petyapyatochkin9630 8 ай бұрын
За 4 роки на доресті на станціях ABB (як і на інших зарядках світових виробників) CCS2 працює як швейцарський годинник, успішність початку/завершення сесій 100%.
@aaginfo7875
@aaginfo7875 7 ай бұрын
В очередной раз убеждаюсь что нужно ездить на авто с нормальным ДВС!!!
@BernardoJollyVilly
@BernardoJollyVilly 7 ай бұрын
Скільки це все коштувало?
@ewerest9914
@ewerest9914 8 ай бұрын
Все ж таки який реальний ресурс батарей в режимі 20 тис пробігу на рік в умовах наших зим (пару днів - 20 морозу)? Лайк поставив, підписався
@Lvivsk
@Lvivsk 8 ай бұрын
Якщо буде багато швидких зарядок то деградація буде швидка. Сучасні батареї люблять " повільну зарядку". Ліф з пробігом 300 тис. Має деградацію біля 50%
@ewerest9914
@ewerest9914 8 ай бұрын
@@Lvivsk А можна про пробіг докладнійше. З яким пробігом і деградацією зайшов в Україну і скільки і як накатував за рік по Україні.
@Lvivsk
@Lvivsk 8 ай бұрын
@@ewerest9914 я в живу ліфа того не бачив ролики були на ютубі. В мене егольф кінець 2018 деградація приблизно 12-15% пробіг 66 тис
@nikolai1981ful
@nikolai1981ful 7 ай бұрын
В Казахстане не вариант пока покупать элетричку. Тех поддержки вообще ноль. Это как в поговорке получиться "люби и саночки катать" надо будет самому лично обслуживать и ремонтировать. Если бы вы еще подсказали какие диагностические программы используете, вообще было бы красиво. Привет из Астаны. Удачи вам.
@alekseygoncharyuk865
@alekseygoncharyuk865 7 ай бұрын
Я перехотел покупать электромобиль) позаправляю еще пока пропанчика)
@sunday-shine
@sunday-shine 8 ай бұрын
Всегда хотелось понимать приблизительную цену на ремонт, в планах купить електричку, но если цена ремонта космос, то ну его наверно...
@cliffe_vip
@cliffe_vip 7 ай бұрын
Спасибо конечно за видос, но мы лучше будем пока на бензиновых двигателях кататься...
@user-uv5kj3bv1i
@user-uv5kj3bv1i 8 ай бұрын
Доброго здоров'я. Знаю що питання незовсім коректне але всеж таки. В ремонті електромобіль дорожче обходиться чим ДВС?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Смотря что?
@TheFav0rit
@TheFav0rit 8 ай бұрын
Підскажіть будь ласка, Leaf чи e-golf краще ремонтопридатні по акумуляторно-силовій частині? Знаю що в Leaf є можливість заміни батареї на 40 кВт від нового покоління чи можливо так з e-golf?
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m 8 ай бұрын
на егольф нет удачных операций по увеличению батареи, у нас
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Первые были 24 кВтч, вторые 36. Мы переставляли, автомобиль ехал.
@petyapyatochkin9630
@petyapyatochkin9630 8 ай бұрын
@@CarRepairVideos Якщо я правильно пригадую відео, там Ви підкинули 24у батарею на рестайлінг, і він її прийняв. Чи навпаки також був досвід?
@user-ku2sk2dg2h
@user-ku2sk2dg2h 8 ай бұрын
👍👍👍
@Fantomas_haldex
@Fantomas_haldex Ай бұрын
Какой марки тепловизор используете??
@user-bf8wg7lz1z
@user-bf8wg7lz1z 8 ай бұрын
🔥👍
@serega12121986
@serega12121986 7 ай бұрын
Этот отсоединен)))
@maovotberger7811
@maovotberger7811 8 ай бұрын
Отличная работа
@user-bp2cd9yn2l
@user-bp2cd9yn2l 8 ай бұрын
👍💯🔋
@user-hf4ph9qt8d
@user-hf4ph9qt8d 7 ай бұрын
Стоимость ремонта?
@AR-sh1dl
@AR-sh1dl 7 ай бұрын
помню как многие говорили электро надежнее всего лишь батарейка и электро моторы, нечему ломаться
@VAGpro93
@VAGpro93 8 ай бұрын
💪
@user-ho6lo6jd8p
@user-ho6lo6jd8p 8 ай бұрын
Добрый день, Чингиз! Хотел поинтересоваться у Вас, я хочу сделать альтернативу городской электрики для домашнего использования через инвертор 12В/220В. У меня автомобиль Nissan Leaf 2018 года (ZE1), собираюсь взять инвертор на 3 кВт, где будет 1.5 кВт рабочих. Ну и схема будет выглядеть следующим образом: кидаю клемы инвертора на акум 12В, дальше на удлинитель и в квартиру завожу 220В, машина остается включенной, чтобы она заряжала акум 12В. Из нагрузки хотел использовать холодильник, свет, телевизор (вообщем все до 1.5 кВт нагрузки включительно). Подскажите, как Вы относитесь к такому роду самоделкам с точки зрения профессионального электрика и на сколько это вообще жизнеспособная идея? И как дополнительный интерес, Вы не знаете на сколько сильно будет "страдать" 12В акум от такой цепи? Заранее спасибо за ответ! Слава ЗСУ!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Именно так многие и делают, вариант рабочий.
@sky_tornado9360
@sky_tornado9360 4 ай бұрын
Вітаю. Підкажіть будь ласка. Як на e-golf увімкнути обігрів із заднього дефлектора, щоб тому хто перебуває на задньому сидінні, було тепло? Буду дуже вдячний
@ks-ek4of
@ks-ek4of 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@_._________________
@_._________________ 8 ай бұрын
Здравствуйте. Давно хотел спросить у вас на продажу аккумуляторов не бывает?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Здравствуйте, что то есть. Какие именно вас интересуют.
@_._________________
@_._________________ 8 ай бұрын
@@CarRepairVideos Уже третий раз пишу, наверное youtube удаляет. 7S от 60 Ah желательно призму. telega semyera
@myshlennik
@myshlennik 8 ай бұрын
не по теме но все таки чем Вы читаете ipace параметры ввб? И нужно ли делать циклы заряд разряд чтоб пересчитал пробег после подтягивание модулей. Спасибо.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Диагзон, Аутель. Нет необходимости она сама пересчитает.
@myshlennik
@myshlennik 8 ай бұрын
@@CarRepairVideos в диагзоне не нашёл построение карты по блокам возможно это был аутел
@myshlennik
@myshlennik 8 ай бұрын
@@CarRepairVideos подразрядил немного. Поставил на зарядку начало пересчитывать. Балансировал просто поверху, видимо поэтому сразу не пересчитало. Завтра собираю.
@valriua7713
@valriua7713 7 ай бұрын
Если из 4х4 электромобиля убрать один двигатель , то он проедет дальше?
@user-ye4nf5ne5l
@user-ye4nf5ne5l 8 ай бұрын
сколько в среднем стоит снятие/установка батареи?
@Stefan_Dahn
@Stefan_Dahn 8 ай бұрын
100 Dollars.
@alexandermakhnov1480
@alexandermakhnov1480 8 ай бұрын
👌👍👍👍💪
@hot1342
@hot1342 8 ай бұрын
Почти каждый владелец электрички после ремонта электроники срочно избавляться от электрички. p.s. электрички нужно хранить в теплом и сухом помещении и невыезжать в дождливую погоду.
@johndon-no8lr
@johndon-no8lr 5 күн бұрын
подскажите пожалуйста по ошибке P0AA500 golf hibrid
@KupcaH
@KupcaH 8 ай бұрын
Бачу на задньому фоні Chevrolet Menlo, також буде відео з ним? Цікаво глянути що там у нового авто.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 8 ай бұрын
Как нибудь сделаю.
@user-eu3wx9go6h
@user-eu3wx9go6h 7 ай бұрын
есть филиал или коллеги в Днепре??
@user-ed3yf7yi2k
@user-ed3yf7yi2k 8 ай бұрын
Ніфіга не зрозуміло але дуже цікаво)
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l 8 ай бұрын
Хонда ЕНП стоит вижу тоже!
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 13 МЛН
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 3,5 МЛН
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 76 МЛН
Why do electric cars overheat? Chery Tiggo E. Nissan leaf.
14:49
CarRepairVideos
Рет қаралды 44 М.
Ремонт батареи Nissan Leaf
13:25
Глеб Котов
Рет қаралды 7 М.
He escaped with a slight fright. Weltmeister EX5
12:44
CarRepairVideos
Рет қаралды 30 М.
Блок управления двигателем.  Как устроен. Как не поломать)
34:07
StopLine Автоэлектрик Диагност
Рет қаралды 166 М.
E-golf 36kw проблемы
5:37
Prigon Kh
Рет қаралды 22 М.
Chinese electric car. YEMA EC350
18:52
CarRepairVideos
Рет қаралды 40 М.
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,3 МЛН
Машина времени НА ОДНОЙ ХОМЯЧЬЕЙ СИЛЕ
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 405 М.