Итальянский коленвал и поршень на мотороллер Вятка ВП-150 и Вятка Электрон

[@pridonki]

Познавательное видео для всех владельцев мотороллера Вятка. Спасибо Ден!

[@avtodoktor2109]

Спасибо Денис ! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО , ЗАПЧАСТИ НА ВП-150 НАЙТИ СЛОЖНО, А НОВЫЙ КОЛЕНВАЛ ПОЧТИ НЕРЕАЛЬНО .

[@3235211976]

Новые к/в СССР от Вятки от 3500р в инете на авито

[@МаксимСмертин-й1й]

Коленвалы есть в Вятских Полянах нет проблем, в том числе модернизированные

[@alexandraminov4489]

По ходу поршня подходит Восход.Через 3 дистанционных стальных шайбы поставил цилиндр Восхода,чтобы перекрывались шпильки крепления и в ВМТ не упиралось в головку.Получилось,завелось,ездил.Проблему с выхлопом на 2 трубы решил-вварил дополнительно еще газоотвод.Отдал,не жалею,было интересно.

[@ДмитрийКолоша-я7ш]

Ден красава!! мастер своего дела!! по больше бы таких спецов!!

[@andriszunda8077]

Привет! Купил Вятку. Детали заказал в интернете на Scooter Centr, из европы. Конкретно- коленвал, поршень, подшипники, сальники, контакты + ещё разную мелочь. Я доволен.

[@user-ni3it1ub7c]

Ден красавчик рассказал без лишние воды😊

[@KrasnyBaron]

"штангенциркулем примерно на глаз"- у нас главный механик за такие слова слесарей разрядов лишал. Если держишь в руках штангенциркуль, то и измеряй до десяток, точно. Иначе, можно и рукавом замерять

[@DenTuning]

Я сам себе главный механик!) Как хочу так и меряю. Когда допусков нет можно и примерно, для понимания размерности этого достаточно.

[@gendalfblack3781]

Денис, скажите, а допустим ли люфт коленвала?

[@andrey-lenin]

Да и штангель какой совсем не ясный, инструмент все-таки

[@TheSanchesmi]

Ничего необычного,ВП-150 содрали с Веспы

[@MrMozarito]

да ладно

[@РазводнойКлюч-н9с]

да

[@невидимка-ч2д]

Профессионал своего дела! А про иж пс ролик не ожидается?

[@user-gz2eo5ex1c]

Ждем ролики про урал!!

[@Joker-oe2vx]

Помню как-то на братыша вятке колено мы мастерили.. Нгш затулили с явы, прошили блины под 22, обойму запрессовали в родной шатун. Ездили, пока не продали.

[@us8mrpl]

Поршень от Электрона, как и головка. На ВП-150 поршень горбатый (с дефлектором).

[@viorelbraga7665]

👍👍👍 дэн по большэ таких роликов было бы супер

[@DenTuning]

Много роликов на канале!

[@Lloydby]

жду видео про тюнинг планеты!

[@valmak8696]

Чтобы Вятка долго служила поставте ведушию звездочьку на 20 зубьев а чтоб ездить на рыбалку по грязи ставим калесо от матоблока елачьку а звездочьку ведущую на18, прет шо танк километров за20 смело уезжал, рыбнадзор балдел от проделаной калии, раньше мы делали шипы на точили, голь на выдумки хитра

[@kotborka]

Вот это уже интересно))!Вот бы ещё узнать,подойдут ли детали сцепления от "Веспы"!...

[@Dogi2190]

150 это 100% копия

[@user-mt9kl3oq2m]

Колумбик дюже уставший:))

[@АнатолийСлюсарь-м5ы]

была у меня Вятка, но за недостатком денег и ума на то время, заниматься не стал перепресовал кв, еле подобрал ролики, и действительно, с треугольным поршней мопед был не очень резвый

[@romantkachenko824]

А вес поршня итальянского производства сильно отличается от родного поршня вятки по весу? У меня поршень поздней модели.

[@КостяЛебедев-г3щ]

Эх была у меня Вятка, сам тоже с Вятки, какая ирония, в щенячем возрасте ума было мало, плохо затянул гайку на генераторе и шпонкой проломило вал, щас движок валяется без дела

[@DenTuning]

Не выкидывай только в металл, может еще пригодится на запчасти!

[@Землянин-д1в]

потому шпонка на электроне родная- мягкая ...что б ее срезало

[@user-wx1hz5oq6p]

Да уж канитель. Лайк

[@5735274DFGHJFSD]

Denis привет подскажи пожалуйста как правильно ставить сальники на колинвал в картер с липестковим клапаном наоборот или как спасибо...

[@girtsziemelis1394]

Привет, огромное спасибо за информацию, хотел узнать ты сам с Латвии?

[@yevheniishapoval7424]

Денис . видео хорошое и познавательное. вы делали обмер щек левой стороны. а правая щека какая она в диаметре. у меня есть новый коленвал но щеки разные в диаметре левая 93.6. а правая 93.8 короче у него большое биение что делать подскажи. как его отбалансировать этот коленвал. поршень где купляли.

[@ivansvirid]

а от какой именно модели веспы эта цпг, просто тоже хочу восстановить старичка электрона, и как-то на итальянце мне кажется понадежней будет). и еще такой вопрос с веспы сцепление подойдет?

[@ЕгорБессмертный-з7п]

Иван Свирид сцепление не пойдет, а вот что это за модель...

[@павел1111-ц5т]

6 лошадей при 150 кубиках ? представляю какой мотор эластичный и экономичный !

[@nicolasrizzi4204]

Да вот и не угадали;-) мотор древний, расход топлива не такой уж и маленький, как может показаться. Эластичностью тоже не блещет. Минск экономичнее и эластичнее намного. Вятка совсем архаичный мотороллер.

[@АлександрБожко-з1е]

Ден шпонки не стой стороны зажигане не выставишь угол другой

[@DenTuning]

шпонку можно не ставить. она облегчает конечно установку, но на проворот не влияет

[@kovylindiy368]

Добрый день. Можно ли заказать у Вас корпуса под лепестковый клапан на юпитер 5 и сколько это будет стоить?

[@СтоПТЕХ]

у меня пору вопросов, у мне два двигателя в сборе от Вятки электрон на одном стоит плоский поршень на втором горбатый какой луче двигатель поставить с поршнем ? пробег на одном 69км всего на втором 124км всего это не тысяч а просто километры . я тонну литературы проштудировал но внятного ответа там нет , думаю что с плоским будит получше потому как вес меньше , головку подрезать и должно быть нормально но правильно нет думаю ? а второй вопрос есть ссылка на продавца или магазин чудесного поршня показанного в видео ? потому как двигателя не спроста с таким пробегом маленьким на одном был косяк с поршнем поставили неправильно и сломали юбку , на втором заводской брак поршня компрессия так себе и встал вопрос какой купить поршень и где купить , говно купить сильно не хочется .

[@DenTuning]

цилинджры у них одинаковые. различие в головках. плоский вроде как по новей.

[@РостиславБелов-л9т]

Плоский поршень на головку где свеча по центру;с выемкой под головку где свеча сбоку

[@nicolasrizzi4204]

На электроне бывает только плоский поршень. На мотороллере с контактным зажиганием были поршни с выступами и там головка другая. Под низкооктановый бензин цпг та. Поэтому если зажигание электронное то только плоский поршень, на данном моторе и мощность чуть выше по паспорту.

[@user-zd3xc1vp7x]

74 бенза не было, был 66 72 76.....

[@alexander_santa]

Столкнулся с проблемой. Занимаюсь сейчас восстановлением электрона 150 и коленвал там в состоянии “приехали» может у тебя есть какие то советы ? С чего можно подобрать или как выйти из ситуации

[@DenTuning]

так показал же с чего можно подобрать!)) других вариантов нет..

[@ВнукРыбака-щ7в]

Денис, можно вопрос задать? Что-бы переделать УРАЛ (ИМЗ-8.103-10) под 92-й бензин достаточно только поршни поменять или ещё что-то нужно делать? Может быть свечи другие ещё нужны? Заранее спасибо за ответ.

[@DenTuning]

Да, меняешь поршни и свечи

[@ВнукРыбака-щ7в]

Денис, и ещё вопрос, если можно, по поводу поршней. Нашёл московскую фирму “НПП АВТОТЕХНОЛОГИЯ". Они делают кованые поршни. На УРАЛ под АИ-92 у них есть 78 мм. (кольца «ХАСТИНГС») и 79 мм. (с ВАЗовскими кольцами). Диаметр цилиндра у меня по паспорту 78 мм. Пробег мотоцикла 10 000 км. Мне, соответствено, 78-миллиметровые нужны или там нужно смотреть износ цилиндров? Вопрос может глупый, просто я пока ещё новичок. P.S. И, вдогонку, по поводу свечей. Там какие уже нужны будут?

[@7606]

Когато сравняваш два детайла то трябва да знаеш и кога се произведени защото във времето технологиите са различни и в СССР и в Италия. Ако се сравнява изработката то трябва да е приблизително от едни години на производство защото иначе просто е нормално съвременните детайли да са по качествени от тези от 60-70 години

[@Nozhekluv]

по-русски пожалуйста

[@7606]

Миха Морозов почиму. Двата езика са на 80% еднакви и повечето разлики са в пара букви в плюс или минус и с малко логика не би трябвало да имаш проблем с превода.

[@samodelkinvoyak]

Михайле, воно то так, але де зараз знайдеш той колінвал з "Вятки" якщо вона перестала випускатися аж в 1978 році, та і від "Веспи" такого року теж не знайдеш, тому якщо він підходить за метричними величинами, то гіршим він не буде, а навіть кращим.

[@ЕвгенийИстягин-в2о]

Денис, уточните пожалуйста от какой модели Веспа подходят детали? Их же очень много. Народ очень интересуется

[@DenTuning]

посмотрите внимательно ролик! там есть этикетки с коробок с названием модели и даже каталожным номером!!

[@ASTRA_WELDER]

Денис ,доброго времени суток.Хотелось бы узнать можно ли отремонтировать у тебя коленвал от ВП-150М?Если можно, то как с тобой связаться ?Заранее благодарю .

[@DenTuning]

Если есть запчасти то можно. У меня нет. на заказ у нас уже ни чего не сделать. все заводы разбомбили, а те что остались не досягаемые...

[@user-wo9qw6ne8g]

Здравствуйте, у меня люфтит нгш, на электроне. Какой подшипник можно подобрать для замены?

[@DenTuning]

смотрите каталоги! если палец изношен, то может ни помочь уже ни чего!

[@vasjasvj_chuvak3174]

Цилиндр на веспе тоже такой же как на електроне?

[@DenTuning]

На Веспе цилиндр похож, но он крепится на 4х шпильках..

[@Konstantinpvk]

Можно ссылку где поршень покупал? У меня электрон, не знаю где приобрести поршень, и кольца

[@DenTuning]

ссылок нет! ищите в гугле! Вроде через питерскую какую то контору хозяин заказывал.

[@Землянин-д1в]

Денис , где можно приобрести такой поршень и кольца ? Сколько в общем сняли металла и под какой бензин ? что в результате получилось ? угол опережения зажигания как изменили ? насколько ? каков конечный результат ?как на ходу ? резонатор пробовали под эту реконструкцию ставить ?

[@DenTuning]

поршень и кольца надо искать в интернет магазинах. мотор не собирал. не выставлял. не знаю...

[@Чтогдекогда-ш4в]

олег иванов ,кольца я с 6 вольтовый Явы брал,их подточить надо только

[@DenTuning]

Вадим Мясников, на Вятке 57, а на Яве 58! даже когда кольцо больше нужного размера всего на 0,25мм при подгонке оно сжимается Яйцом и стоит в цилиндре с просветами. будет прорыв газов и перегрев кольца.. очень плохой совет. То ,что оно завелось и поехало не сомневаюсь..но сточки зрения качества и максимальной компрессии будет плохо..

[@Чтогдекогда-ш4в]

DenisTun я понял что это не гуд...мне старичок её прикатил,попросил оживить.у меня получилось..кстати более менее работает))выбора у меня больше не было..даже подшипники новые не нашёл..а эти бронзовые втулки-это вообще маразм мне кажется

[@samodelkinvoyak]

олег иванов Для того щоб вирахувати скільки тобі потрібно "підрізати" голівку циліндра, ти повинен виміряти об'єм камери згорання (в будь якому движку) з поміччю шприца на 20 кубиків і масла. Ця величина є в характеристиках певного двигуна. Потім скористайся калькулятором для визначення ступеню стиснення за цим посиланням, я в своїх розрахунках ішов від зворотнього, від того який я буду заливати бензин. Майже всі свої движки я перевів на 95й і Вятки, і ІЖ-49, і "Панонію" та багато іншого. На жаль не знайшов своїх готових розрахунків, але десь 1.84 мм Для "Вятки", те що рекомендує Денис, до 3 мм, то не вірно. Всю стару техніку потрібно переводити на сучасні бензини, саме зменшенням камери згоряння. На моєму каналі я виклав відео про відреставровану "Вятку" В-150 М якій виповнилося 50 років, також через пару днів викладу про ІЖ-49, головки в них підрізані, ( згідно розрахунку) як працюють і їздять, можна побачити передивившись відео. www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression Таблиця відповідності бензину до ступеня стиснення. степень сжатия топливо 6.6 А-70 6.73 А-72 7.15 (7.20) А-76 (?АИ-80) 7.4 (7.5) А-80(АИ-80) 8.2 АИ-92 8.4 АИ-92/95 8.7 АИ-95 9.0 АИ-95+, пропан 9.3 АИ-98, метан, этанол

[@Reznik1905]

Денис, здравствуй! Подскажи пожалуйста, есть ли какой нибудь способ отремонтировать коленвал на иж пс. Люфт подшипника в нижней головке шатуна. Скорее всего менять шатун с подшипником и пальцем.Есть ли какой нибудь известный вариант. Главное: где взять запчасти? Буду рад помощи.Спасибо!

[@DenTuning]

Продается на Авито новый шатун!

[@serega932]

Вот на авито продают шатун в комплекте за 3800р www.avito.ru/zavolzhe/zapchasti_i_aksessuary/shatun_izh_planeta_sport_543199327

[@РоманКоробков-б7ц]

Привет Ден,подскажи можно тебе отправеть коленвал от Урала,на ремонт,болтаются шатуны

[@DenTuning]

Нет. не делаю. нет на них запчастей

[@serega932]

Роман купи новый за 4150р www.mazepper.ru/catalog/2014/115394.html

[@иванлипков-д5б]

Денис , а шпоночный паз в том же месте ? мне показалось что смещен на много ..

[@DenTuning]

возможно и смещен. но это мелочь

[@aleksanderkx125]

вылетела стопорная шпонка кольца с поршня, чем можно заменить ? спицей от колеса или еще чего?

[@DenTuning]

викинуть надо такой поршень!

[@aleksanderkx125]

печалька,а найти поршень на вятку сейчас вообще реально? может заменители какие , ремонт 0 у поршня

[@DenTuning]

импортные есть поршни от Веспы! Ты видео смотришь??

[@lasowww]

был у меня такой мотороллер

[@andreynechkin3802]

так все мотороллеры и делали с итальянских скутеров ! в угоду моде и по необходимости !

[@ТатьянаТатьяна-п1н7и]

Денис, ответь, пожалуйста, от какой модели Веспы подходит поршневая и сальники коленвала на ВП 150?

[@Чтогдекогда-ш4в]

Татьяна Татьяна сальник от газели я брал..я его на четыре винта прикрутил к шайбам вятским с герметиком и все гуд

[@3235211976]

Сальники из старых можно переделать легко, цена вопроса 200р

[@coolerhtchd2]

@@3235211976 раскажи как

[@Александр-х1ф4ж]

@@3235211976 Кроилово приводит к попадалову)

[@Гришка-с6ъ]

Денис, а какая конусность и элипсность поршня должна быть,правильная???

[@МихаилКороткий-ч1ч]

конусность на 0,1, эллипс не могу сказать

[@DenTuning]

для чего тебе? есть чем проверить? там много показателей. есть чертежи поршней П5 например. в сети они есть. надо только гуглить

[@Гришка-с6ъ]

+DenisTun проверить есть чем,просто с таким количиством поршней неизвестно чьего производства уже не знаешь какие они должны быть,про качество материалов я не говорю уже,но хоть размерность знать

[@Землянин-д1в]

у меня опорные подшипники коленвала стояли в бронзовых втулках - так вот эти втулки превратились в фольгу со временем ...со всеми вытекающими.....как вы решаете эту проблему ?

[@DenTuning]

я ни как не решаю. не сталкивался.

[@Чтогдекогда-ш4в]

олег иванов ,мне повезло с этим,но тоже люфт есть в этом месте,но все пока что работает...сальник от газели присобачил

[@Землянин-д1в]

то есть втулок у вас не стоит ? ни бронзовых , латунных , аллюминиевых , стальных никаких ???

[@Чтогдекогда-ш4в]

олег иванов стоят

[@Землянин-д1в]

материал ваших втулок ?

[@ВиталийВихляев-ю4г]

Контакты заказчика остались?

[@маратзайнуллин-р5у]

денис привет . а на муравей импортные поршня подходят? а то китай замучил

[@DenTuning]

Привет . нет , не подходят

[@ИгорьЛипинский-т7е]

Привет как думаеш пацану 14 лет стоит ли вятку электрон покупать не ломает ремонтирует все хочет мототехнику чтонибуть из из советской техники как думаеш стоит ли покупать вес 63 кг рост 162 помоги выбрать ?! Хорошо учиться !!!

[@МихаилКороткий-ч1ч]

какая вятка для пацана.. Минимум восход, можно планету даже

[@ИгорьЛипинский-т7е]

Михаил Короткий спасиб

[@DenTuning]

нет импортных поршней на Муравей!

[@ИльяЧебану-б5ю]

На вп-150 пузатая от электрона поршневая подходит ?

[@DenTuning]

цилиндр да. А поршень и головка отличаются

[@Землянин-д1в]

А сцепление от Веспы подходит ?

[@DenTuning]

не знаю. не мерил..

[@Ордаорхангел]

А на Минск не пойдет этот поршень?некогда не видел жлектрон

[@DenTuning]

нет, у него 57мм диаметр

[@sanekgorbatenkov144]

ден пожалуйста можеш обьяснть что нужно сделать чтобы установить лк на восход 3 м и нужно ли делать длч этого 3 продувочный канал

[@ВячеславАвдюхин]

ты видео просмотри, у него уже всё обьяснено

[@sanekgorbatenkov144]

у него объяснено как устанавливать на минск

[@DenTuning]

все что я рассказываю про ЛК касается любого мотора не важно как он называется , Восход или ИЖ, Минск

[@sanekgorbatenkov144]

+DenisTun да но на восходе круглый впуск что с этим делать ?

[@bfalmer]

лайк

[@vasjasvj_chuvak3174]

От какой именно Веспы?

[@DenTuning]

от старой

[@Александр-х1ф4ж]

vb1t , vespa 150 57-58 , на сипе все есть

[@АлексейШевчук-д9н]

Подскажи где кольца достать на Вятку

[@DenTuning]

даже не представляю.. заказать можно в Польше! делают на заказ любые размеры с покрытием хромом!

[@igorsaf2489]

От Явы 58мм

[@ГерманКучин]

Кольца подходят от компрессора ЗИЛ 130.

[@13sssr]

А чем родной хуже?

[@DenTuning]

их нет..

[@АндрейСытов-б5ж]

74 бензин смешно

[@АлексейМихайлович-ц4ъ]

Твою дивизию....где Вятка и где Италия....

[@samodelkinvoyak]

Михайлович, почитай, дізнаєшся де "італія".carakoom.com/blog/11400

[@НикитаБондаренко-м7ц]

А нормальный Советский,не?

[@DenTuning]

есть?

[@linatzzz1128]

корч на базе восхода охота посмотреть

[@DenTuning]

посмотрел?

[@user-rd8nx8is3h]

+

[@M.Igor.N]

веган

[@girtsziemelis1394]

Привет, огромное спасибо за информацию, хотел узнать ты сам с Латвии?

[@DenTuning]

Калининград