Italian Bike Festival 2024: Le novità tech più interessanti

[@gcnitalia]

Qual è la novità tech che vi ha colpito di più all'Italian Bike Festival?

[@giordanoziosi]

Mi piacerebbe poter provare una sella stampata in 3d. Anche il nastro manubrio personalizzabile bello. Insomma, non avessi problemi di soldi comprerei tutto😆

[@_Mr_G_]

Il blob di Barbieri

[@patrizioghisi2312]

@@gcnitalia io sarei curioso di sapere i prezzi dei felai da strada cybro

[@gianlucaavigo1795]

Mi piacerebbe vedere dispositivi hi tech per la sicurezza di sulle bici pedala. Caschi a parte ancora nulla mi pare di capire.

[@Massiminho87Live]

il liquido da inserire nella camera d'aria secondo me è una bella invenzione.

[@simoneovani]

Grandi ragazzi, vi ho visto stamattina all'IBF, emozione unica per me. Giorgio me lo immaginavo così, invece Alan è un bel sacramento pure lui, me lo immaginavo più piccolo.

[@radioquattro]

Interessanti le bici di Cybro

[@mg4861]

Buona la dritta dell'acqua dentro la camera tpu per bagnare il liquido secco.

[@corradocavalieri7781]

Giorgione sempre bravissimo nella chiarezza di comunicazione! ...bellissima la prima bici da corsa mostrata...🥹 Made in Italy N.1 !!!

[@gcnitalia]

@corradocavalieri7781 grazie! 🔥

[@GustavoBoemi]

Finalmente via i laccetti del casco che si allentano. Brava Canyon

[@andresgregorio985]

Potete ringraziare Canyon per non pensare minimamente ai suoi clienti che hanno pagato migliaia di euro le loro biciclette e non aver avuto mai la possibilità di cambiare il cockpit con le varie misure dello stem… e trovare il nuovo modello al quale è possibile fare ciò… ovviamente modello non compatibile con la vecchia Aeroad e la Ultimate??? Ringraziateli calorosamente e dite loro che hanno perso diversi clienti per questa ultimo ed ennesimo colpo basso…

[@LB-bl8vm]

Ti faccio i complimenti per la qualità tecnica delle spiegazioni che ci hai dato, ottimo lavoro!

[@damianomagistris]

Che mondo meraviglioso quante innovazioni ❤ e sempre top il Brambo nelle spiegazioni

[@marcomelissari4631]

Brambo quando hai parlato di corse clandestine, mi hai ricordato di quando hai parlato con Alan delle gare al parco Lambro nel vostro primo video di allenamento indoor durante il covid 😂

[@francescopupa5280]

Grazie di esserci

[@enricobenvenuti4591]

Il blob lo vorrei provare 😮

[@massimilianoberti6181]

Complimenti ti ho visto molto in forma 👏🏻👏🏻👏🏻🔝

[@federicomazzei1318]

Molto bello il cambio ( 9:30 ) e il caschetto ( 7:20 ) . Per il resto non mi entusiasma molto . Interessante sarebbe sapere i prezzi di questa roba .

[@MarcoFlorian88]

Bel lavoro e bel video! Le selle personalizzate in 3D in futuro potrebbero veramente migliorare il comfort.

[@MrZante981]

Io l'ho trovata, tra le varie news, la più assurda....manca solo dover andare dal biomeccanico per ordinare una sella a spessore differenziato ordinata totalmente su misura. Oltre al costo ovviamente spropositato devi aggiungerci pure il costo del biomeccanico. In pratica per cambiare una sella ci lasci giù 500€. Follia! Di base il concetto è eccezionale per i pro ma x noi amatori per me è una cosa che rende il rapporto prezzo/risultato pessimo. Negli ultimi 30 anni ho cambiato diverse selle e non ho mai trovato problemi. Personalmente ammiro la possibilità di poterlo fare ma i miei soldi per una cosa simile non li vedranno mai. Uno dei valori della vita è la flessibilità e più ci abituiamo a cose personalizzate più perdiamo questo valore.

[@GiorgioB-nd5jx]

Grazie Giorgio, sempre molto interessanti i tuoi video sulle novità tech

[@danieletognozzi7641]

sará che sto invecchiando, ma piú vedo questo tipo di sviluppi tecnologici piú sono contento di rimanere alla mia merckx 2017 da urlo rim da 7kg e coi cavi esterni a cui faccio manutenzione tra la colazione e la seconda visita al bagno (performata pensando ai passacavi della vision).

[@stefanogeepoca537]

Grazie Giorgione

[@matteobellapianta2250]

5:00 ricordo qualcosa di analogo in un concept di magura

[@pirs65]

Belle novità ma. Quando una batteria integrata nel telaio per alimentare tutto, cambio, computerino, luci. E da un po’ che l’aspetto…. Complimenti a te e Alan.

[@AltoAdipe]

Mi pare che ci abbia provato cannondale, ma con scarsi risultati di vendite. Ovviamente la batteria era solo per le luci integrate

[@PingoloPangolo]

E se la batteria muore che fai, butti il telaio?

[@pirs65]

@@PingoloPangolo ovviamente smontabile. Esistono già. 😉

[@elle_90]

Bisognerebbe mettere d’accordo produttori di telai di gruppi e di ficlocomputer

[@matteolinguanotto8237]

E perché? Alla piace avere tante batterie da ricaricare! O almeno questa è la spiegazione che mi sono dato visto il successo che hanno i cambi wireless... Se alla gente piacessero le cose semplici ci sarebbero ancora i cambi con il cordino o al massimo il di2 che appunto aveva una batteria unica

[@massimoferrari2383]

Usiamo Barbieri da 4 anni su MTB e strada, ottime e mai forato! Solo un difetto sull’incollaggio di valvola/camera ma, appena segnalato, ci hanno prontamente spedito le camere sostitutive in omaggio. Ottimo servizio e rapporto qualità/prezzo!

[@gigi4063]

Confermo anch'io che le TPU di Barbieri sono ottime, anche per il rapporto qualità/prezzo rispetto la concorrenza. Quest'anno finora ho percorso su strada 4000 km con le loro TPU, non ho mai forato.

[@aerodynamik]

5 camere aria strada Barbieri , 3 con attacco valvola difettoso , inaccettabile. Avvertito in ditta , sig Kalman si scusa e delle prime 3 (di cui 2 fallate) mi manda le altre 2 gratis. Per l'appunto , sulle 5 , 3 hanno problemi, ho risolto con un incollaggio con cianacrilato. In ogni caso ho scelto in fine un'altro prodotto , materiale che mi ha lasciato appiedato per 2 volte se lo possono bellamente tenere, dovrebbero eliminarlo dal mercato.

[@NitroglicerinaBumBum]

@@aerodynamik Ho riscontrato lo stesso problema e quindi ho smesso di comprarle. Non posso andare in giro col patema d'animo in continuazione. Anche a me lo stesso signore ha detto di provare ad incollare con attack . Sono tornato a normali camere in butile abbastanza leggere e made in China....3 euro e viaggio tranquillo

[@patrizioghisi2312]

Video molto interessante. Grande Giorgione 👍

[@mosetosin]

Grazie per aver dato un'occhiata anche a bici e componenti MTB ;-)

[@francescobagutti6052]

Bravissimo 👋

[@Realiv67]

Giorgione sempre sul pezzo!!!

[@pinopetrosino4671]

Ma sci di nuova generazione ????Scherzo bravissimo come sempre ...nella presentazione e dettagli.....pero' e' giunta l ora dei prezzi ....giusto le novita' ma i prezzi al pubblico devono essere specificati ...il mercato della bici + accessori e' in caduta libera .

[@simonecucchi8998]

Casco canyon interessante come il cambio sram 13 v

[@nicolaconfortini7474]

Brambo, novità sulle lenti graduate per i Bot di Out-Of? Mi ricordo che ne avevi parlato in qualche vecchio video

[@MrVinx]

Passato ora sul sito canyon per il casco, sono entrambi prezzati 307 euro !!!!! È una novita, scenderanno sicuramente, ma per ora il prezzo è folle

[@francesco75]

Il cambio stile moto della Cybro sicuramente è la cosa che mi ha incuriosito di più, ma i copertoni continental di sicuro sono quelli che mi fanno venire l’acquolina in bocca

[@la_tina_tinaccia_andreacapponi]

a proposito della camera d'aria innovativa, se per caso foro e piove, o il fondo è bagnato, come fa il lattice a seccarsi e chiudere il buco dato che aggiungendo acqua torna liquido ed utilizzabile? A suo tempo quando il tubeless era solo mtb so che si usava una miscela di lattice diluita in ammoniaca e il problema non sussisteva.. Pioggia, fango e basse temperatura non impedivano una riparazione perfetta. Oggi come siamo messi con queste formulazioni a base acqua?

[@finottimoreno273]

Camera d aria e copertoni innovativi

[@aerodynamik]

1500€ di manubrio totalmente integrato , cadi , si spacca e D10 scende e cerca di perdonarti ma non ci riesce...

[@PingoloPangolo]

"1500 eur di manubrio" già non si può sentire, grida vendetta al buon senso.

[@TESTA-CC]

👌👌

[@bijeimath605]

A parte qualche rara eccezione io vedo solo marketing. Sagome e profili improbabili (spesso controproducenti) solo per fare qualcosa di nuovo e tentare di smuovere il mercato... Mah

[@Nigel555]

Non c'era lo stand di Valentino Rossi che spiegava i problemi con Marquez del 2015? 😅

[@alessandroverdini]

Scrivi IBAN che ti mando un bonifico

[@Nigel555]

@@alessandroverdini dovrebbe essere una risposta divertente?

[@sergiosala4169]

Movacagher

[@alessandroverdini]

@@Nigel555 ma in verità mi hai fatto morire delle risate, era un commento a tuo favore

[@Nigel555]

@@alessandroverdini allora chiedo scusa, non avevo capito 😅

[@maxeire6087]

@brambo venite a Girona per il sea otter Europe il prossimo week end?

[@sonny6893]

Congiunzioni in CNC?? Semmai congiunzioni lavorate con il Tornio CNC ( Controllo Numerico Computerizzato )😂😂

[@piidjiGR.]

Ma penso Giorgio intendesse proprio quello, congiunzioni ricavate con un centro di lavoro (più che un tornio) CNC.

[@scoccy89]

a parte i grandi marchi, tutti gli altri sono prototipi che mai (o quasi) si vedranno in giro

[@Warmalin]

10:10 non lo so, il forcellino è messo lì proprio per rompersi. Se prendi una bella botta al cambio qui rischi che spacchi il telaio, e sì che sono soldi. Non ne vedo tanti benefici.

[@karmarco]

Il manubrio coi freni integrati... E quando devi fare manutenzione all'impianto frenante cosa fai? Butti tutto?😂

[@sergiocasu9654]

la manutenzione è la stessa, la vaschetta è a vista, la pompa si sfila facilmente.

[@massimob9903]

Seriamente hanno eliminato il forcellino? Sanno che non serve a salvare il deragliatore ma il telaio, vero?

[@n.g.5234]

La parte che si avvita nell'asse passante svolge la stessa identica funzione, l'unica differenza è che c'è un pezzo in meno, quindi meno peso, meno conflitti tra bici di produttori diversi (il sistema si chiama Universal Derailleur Hanger, UDH), meno fragilità soprattutto per gravel/MTB e il cambio è completamente smontabile e riparabile/sostituibile a pezzi Ovviamente essendo un sistema nuovo ha un costo alto, ma nel tempo diventerà lo standard

[@PingoloPangolo]

@@n.g.5234 cioè te la vendono a 5 eur e in caso di botte forti si deforma o rompe senza intaccare telaio o cambio? Dubito fortemente...

[@n.g.5234]

@@PingoloPangolo appena controllato, da catalogo l'intero kit sostituitivo UDH per l'XPLR 13s costa intorno ai 30€ Che ripeto, è tanto rispetto a un forcellino normale ma intanto il forcellino lo devi trovare e non sempre è facile ed è un sistema uscito quest'anno e si parla di un gruppo comunque di alto livello che attualmente costa almeno 3000€ E sì, il discorso vale anche per gli altri deragliatori UDH, è progettato per svolgere la funzione del forcellino ma è più resistente in generale, costa "poco" da riparare (nel senso che alla fine non butti del tutto né deragliatore né telaio tranne in casi estremi) e ha prestazioni di cambiata migliori soprattutto sotto sforzo come succede per MTB/Gravel

[@iosonobrambo]

Ciao Massimo, questa era la stessa perplessità che avevo anche io prima di vederlo dal vivo, poi ho capito ma in effetti non l'ho spiegato bene nel video: Il cambio ora è ancorato al perno passante con due bracci per cui se si fa forza lateralmente sul cambio questa forza viene assorbita dal perno passante e non dal telaio. In effetti è un sistema molto più robusto e allo stesso tempo non sollecita il telaio. Per rompere il telaio dovrebbe prima rompersi il perno passante per cui ti lascio immaginare che razza di urto dovrebbe verificarsi.

[@giuseppezupo]

Mi lascia perplesso il manubrio da mtb con i serbatoi innestati in posizione "classica"... Mi chiedo perché non siano stati spostati verso il centro manubrio per evitare di montarli in una zona a forte torsione come sono ora? In caso di caduta, solitamente anche se raramente, si spezza il manubrio all'altezza dei collarini... Ma è un mio dubbio

[@paolochiavacci1975]

Incredibile, escludendo quelle due cose inutili la boccetta verde e la tacchetta, il resto non è inferiore ai 200 euro. Pedalare con logica per favore!

[@Nigel555]

Non c'era lo Stand di Valentino Rossi che spiegava i suoi problemi del 2015 con Marquez? 😅

[@maialupente]

Tutte complicazioni di cose già esistenti e che costeranno ancora di piu rispetto ai prezzi attuali che già sono fuori da ogni logica

[@user-xu4qz8wm4u]