오늘도 영상 잘봤습니다 항상 응원합니다 항상 좋은영상 감사드립니다 남은하루도 화이팅 하세요
@아무거나-h1x9 ай бұрын
25분짜리 영상이고 올라온지 5분도 안됐는데 ㅋㅋㅋㅋ 5배속으로 보세요? ㅋㅋㅋㅋ
@revengesmg9 ай бұрын
@@아무거나-h1x인트로만 보면 된거 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@greataing9 ай бұрын
실수로 업로드한 용섭이는 개추
@ITSUB9 ай бұрын
ㅇㄷㄴㅂㅌ ㅋㅋ
@h_qqeevee9 ай бұрын
@@ITSUB엉덩남비틱?
@초강289 ай бұрын
ㅋㅋ ㄱㅊ
@WOLFPACK_rush9 ай бұрын
개추 와바박 ㅋㅋ
@otlife94209 ай бұрын
@@ITSUB ㅇㄷㄴ변태 ????
@oopsy50489 ай бұрын
난 이형이 언젠가 성인용품 리뷰해주는거 보고싶음
@Daejeon_is_U9 ай бұрын
서브채널로 서울야스킹 파줬으면 ㅋㅋ
@csh31029 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@geronimo_choi9 ай бұрын
우와 이건 전에 쓰던것과는 다르게 진동이 강하고 모드도 17가지나 되거던요 와~ 확실히 찌릿찌릿하네요 라고 할듯
@belluttti9 ай бұрын
개재밌겠다 ㅋㅋ 텐가도 사실 전자제품 많은데 ㅋㅋ
@호록-u6t9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@게임에미친9 ай бұрын
안녕하세요 잇섭님 저는 도덕 수업 과제로 선플 달기를 하고있는 부산동평중학교 3학년 학생입니다. 저는 잇섭님의 제품에 대한 자세한 설명, 소비자 입장에서의 평가, 전 모델과의 차이점 등 쉽게 정보 전달을 해주신 점이 좋았습니다. 그리고 내부와 외부 디자인, 모델의 성능을 알려주고 정보를 쉽게 알려주는 점에서 차를 사려는 사람들에게 많은 도움이 되었을겁니다. 항상 소비자들, 구독자들을 위해서 좋은 영상들을 제공해주셔서 감사합니다.그리고 멋있습니다. 항상 좋은 영상들을 제공해주셔서 감사합니다. 앞으로도 계속 응원하겠습니다! 화이팅하세요!
@ITSUB9 ай бұрын
좋은 활동이군요 ㅋㅋ
@K.U.M.A9 ай бұрын
@@ITSUB오랜만인 대중의 칭찬에 말을 잇지못하는 잇섭
@our_archive70639 ай бұрын
@@ITSUB 중학생의 칭찬에 어쩔줄 몰라하는 잇섭이면 개추 ㅋㅋ
@짱씨-z9n9 ай бұрын
현실은 챗지피티 과제ㅋㅋㅋㅋ
@Lee-lj5pu9 ай бұрын
17:49 나날이 영상 편집이 발전 하고 있네요!!! 잇섭님과 관계자분들 모두 항상 응원합니다!!!🔥
@ITSUB9 ай бұрын
피디님들의 열정!!
@GunnKiim9 ай бұрын
역시 전자제품 전문 유튜버
@ITSUB9 ай бұрын
전자기기 개꿀
@sungminpark86089 ай бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다~
@84mry399 ай бұрын
와,, 내가 모카가 아닌 이 채널에서 하이랜드를 먼저 볼줄이야 ㅋㅋㅋ 한용이형 미안해요
@ITSUB9 ай бұрын
어서오세요❤
@origami39129 ай бұрын
전면 디자인이 약간 로드스터 2.0 닮았네요 디자인은 잘 뽑힌 것 같습니다 영상 잘 봤어요
@ITSUB9 ай бұрын
살짝 로드스터 느낌도 있습니다 ㅎㅎ
@LizParadox9 ай бұрын
와 개소름 돋는다... 최근 테슬라에 꽂혀서 잇섭님 테슬라 영상 어제 본것 같은데 1시간 전에 테슬라 영상이 올라오다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 보겠습니다~
@JSKIM_9 ай бұрын
잇섭이 그런감이 없잖아 있음 ㅋㅋ
@7shiningstar2059 ай бұрын
다른 차 유투버들은 안하던 usb c 출력 확인해본거 굿굿
@Choonsik77779 ай бұрын
폴드5와 폴드4의 비교 해체쇼를 보여주세요! 폴드5와 폴드4의 힌지 구조차이가 너무 궁금하네요ㅎㅎ
역시 잇섭. 솔직한 시승기 잘봤습니다. 테빠들한테 욕먹을까바 좋다고만 하던 리뷰어들 지겨움.
@mohikenatogengacetroneight92789 ай бұрын
급제동 걸면 자동으로 비상등 들어오게 소프트웨어 업데이트 필요할 것 같네요. 그냥 안정적인 상태에서 비상등 키는 거는 보고 켜도 문제 없긴 하니까..
@hunjw12039 ай бұрын
너무 재미있게 리뷰하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
@안광뚱이9 ай бұрын
2:54 문 튕겨나오는 폼 미쳤다
@ITSUB9 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 어라
@user-qn7dp1zx1q4 ай бұрын
손잡이 잡고 닫아서 그런듯
@WayTooH1gh9 ай бұрын
모든 차에 방향지시등 스톡이 왼쪽에 있고 위로 올리면 우회전 아래로 내리면 좌회전이죠 테슬라는 방향지시등 버튼이 왼쪽에 있고 위 버튼이 우회전 아래 버튼이 좌회전이죠 이렇게 이해하면 헷갈릴 일이 없거나 적을거같아요
@Honja_Na9 ай бұрын
없섭은 이 일을 기억할 것입니다
@ITSUB9 ай бұрын
없섭 허접 ㅋㅋ
@UnknownChannel039 ай бұрын
@@ITSUB잇섭/논란 및 사건 사고/타 채널 비하 논란ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bikobam7819 ай бұрын
차리뷰도 편안하고 좋네유
@ITSUB9 ай бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-vv4oz4ud9q9 ай бұрын
정성 가득한 리뷰네요. 중립적인 시각에서 할 말 다 하는 편이다 보니 더 신뢰가 갑니다.
@ShonerYT9 ай бұрын
8:50 바퀴달린 거대한 보조배터리를 시승중인 ㅋㅋ 모카 김한용기자님이 탄 차를 잇섭님이 먼저 시승했군요! 모카채널에 잇섭님 찾는 댓글 많이 봤어요
@ITSUB9 ай бұрын
헉 ㅋㅋㅋ 거기서도 소환됐나요?!
@그럴리가9 ай бұрын
환경부 인증 보다 실주행거리 짧게 가는 것도 신기하네.. 가격 안알려줘도 맞추는 잇섭 예지력 미쳤다...ㅋㅋㅋ
@moongavision59379 ай бұрын
잇재용 폼 미쳤따~ 진짜 미친걸지도?
@hooloolook9 ай бұрын
자동차 유튜버보다 빠른 잇섭이라니!!!
@user-wjl15689 ай бұрын
USB C 포트 전류량 측정은 전세계 최초인 것 같네요.
@ITSUB9 ай бұрын
그..그정도는 ㅋㅋㅋ 근데 궁금하긴 해요 ㅎ
@weare22929 ай бұрын
와 울트라레드 도로 주행샷 진짜 미쳣네요 ㅋㅋㅋ 그래픽같음
@하태양테니스9 ай бұрын
rwd 스피커랑도 비교하면 좋을 듯 합니다 많은 사람들이 원해용!
@몽수레9 ай бұрын
리리프 타고있는데 통풍 너무 부럽네요! 언제나 깔끔한 리뷰 너무 좋습니다 ㅎㅎ
@ITSUB9 ай бұрын
통풍이 강하진않은데 너무 더울땐 도움되는 정도??
@몽수레9 ай бұрын
허엌 답글 이거 캡쳐해놔야지 허엌 너무 신기해요 허엌 그래도 역시 없어서 못 쓰는거랑 있는데 안쓰는거랑은 흠흠흠 하트에 답글이라니 ㅠㅠ
@chowooju58399 ай бұрын
확실히 모델3 신형 내부는 진짜 깔끈하고 좋아짐 하지만 외관은 호불호 있을것갘은데 째진눈 달기엔 외형이 좀 작아서 좀 안어울리기도 하고. 확실히 동글디자인이 잘맞는 외관디자인임. 내부는 진짜 좋아짐.
@ITSUB9 ай бұрын
실내는 너무 많이 차이나죠 ㅎㅎ
@YT-Sun-Kyoung-min9 ай бұрын
신형 모델3이라니 잇섭님 고맙수니다😂
@hyunw007619 ай бұрын
세 테슬라 보여주셔서 감사합니다~!
@blueoo939 ай бұрын
주행거리 부분이 더 줄어든점은 모카에서 설명했는데 미국에서 들어오는게 아닌 중국에서 들어오기때문에 인증기준이 다르다고합니다
@이기창-h3w9 ай бұрын
좋은영상 공부 잘했습니다.
@vnfma79 ай бұрын
비상등 누르는거 문제삼는건 한국의 교통문화가 크고 대부분의 나라에선 그렇게 비상등 한국처럼 의사표시용으로 자주 누르지 않고 운전자의 제스처나 다른걸로 표시하는경우가 많기때문에 큰 문제는 아닐거라 위로 뺀 느낌 국산차였으면 반드시 물리버튼으로 누르기 좋은곳에 있었겠지만..
@박세정-k8c9 ай бұрын
비상등은 말그대로 비상시에 키는건데 한국이나 일본은 주차시나 비상이 아닐때 키니
@kkyng99 ай бұрын
와 비상등 위치 ㄷㄷㄷ
@ITSUB9 ай бұрын
이건 불편함 ㅠㅠ
@맛점-m3w9 ай бұрын
비상등은 급하게 바로 켜야할때도 많은데 저렇게 꼭 눈으로 봐야지만 누를수있게 해놓은건 진짜 ㅜㅜ