모델3 하이랜드 스탠다드(5199만원) 타봤다.. 승차감 뭐야! // 부분변경, 싱글모터, 후륜구동, RWD, 중국산, LFP배터리, 283마력, 6.1초, 382km

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Күн бұрын

#테슬라 #모델3 #스탠다드
중국에서 만든 모델3 하이랜드 싱글모터 시승기입니다.
기본 가격 5199만원에 칼러비용 192만원만 추가된 차량입니다.
오디오 리뷰는 별도 영상으로 만들었습니다. 바로 올려드리겠습니다.
00:02 테슬라 모델3 하이랜드
00:39 외부 디자인
04:24 중국산 모델 Y와 비교
05:34 트렁크
07:00 실내공간
09:27 프렁크
09:58 오디오
10:27 30km/h 주행
12:00 핸들링
12:22 도로주행
14:36 0-100km/h 급가속
15:07 오토파일럿
16:13 마무리
※ 영상 중 언급된 영상 링크
테슬라 단체 인도식 • 경악! 테슬라 행사장 가서 문짝 열었더니...
테슬라 죄송합니다. • 죄송합니다. I'm sorry.
모델3 디자인 리뷰 2020년 • 테슬라 모델3 타봤어요 (퍼포먼스, 디자...
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Пікірлер: 394
@kang8779
@kang8779 10 ай бұрын
너무 한거 아니예요? 이렇게 재밌으면 끝까지 보게 되잖아요. ~~~ 웃음 가득. 믿고 보는 영상 .. 최고입니다.
@d2341a
@d2341a 8 ай бұрын
아니예요->아니에요
@wangsan2325
@wangsan2325 10 ай бұрын
아 이건 사고 싶다~~잘 봤어요❤❤
@daedae010
@daedae010 Сағат бұрын
회사 업무용차량으로 고민중인데 롱레인지랑 rwd 차이 많이 나나요? 금액차이가 꽤 나서... rwd구매하려했는데 롱레인지랑 차이가 큰가 해서요ㅠ
@seeart_forever
@seeart_forever 10 ай бұрын
🏃🏻 안녕하세요 장진택입니다
@tomylee57
@tomylee57 10 ай бұрын
안녕하세요 정진택입니다
@lhsun01
@lhsun01 10 ай бұрын
안녕하세요 한상깁니다
@마이너스-h1q
@마이너스-h1q 10 ай бұрын
아령하세요!! 장진택입니다
@612scalietti
@612scalietti 10 ай бұрын
와ㄹㄱ!! 와아아앍!!
@동탄너굴
@동탄너굴 10 ай бұрын
안녕하세요. 경찰서 사이버수사팀입니다.
@Jay..o_o
@Jay..o_o 10 ай бұрын
신차인데 단차 선물 세트에 문 볼트 도색 벗겨져 있고 고무가 울어서 덜렁거린 걸 본 게 너무 인상이 깊어서 테슬라 하면 그게 먼저 떠올랐는데.. 그게 벌써 거의 5년 전이긴 하군요. 시간 참.. ㅋ 지금 타는 사람들도 만족하고 타던데 더 좋아졌다니 궁금하긴 합니다. 모델 3 볼 때마다 앞을 왜 저렇게 뭉둑하게 했나.. 싶었는데 어우 인상도 확 바뀌었네요. 오디오 영상을 따로 만들 정도라니 그것도 어느 정도인지 궁금하네요.ㅋㅋ
@ggooggoomix
@ggooggoomix 10 ай бұрын
그 덕분에 신규진입장벽이 생겼죠 그때 출고한 90%는 잘 타십니다 10%들은 그 단차와 싼티나는 이미지를 못견디고 팔았지요
@광팔이-w3i
@광팔이-w3i 5 ай бұрын
차리뷰중 최고👍👍
@sck8207
@sck8207 10 ай бұрын
상품성이 많이 개선된 모양이네요 잘 봤습니다~
@tslah
@tslah 10 ай бұрын
장기자님 컨텐츠는 역시나 최고 ㅋㅋㅋ 잼있네요 좋아요 조아조아 ㅎㅎㅎㅎ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 10 ай бұрын
와우 모델3 하이랜드👏👏👏👏👏👏
@G-meter
@G-meter 10 ай бұрын
안녕하세요 기자님! 현재 B&W 오디오가 들어간 bmw g30 5시리즈 차량을 타고 있습니다. 듣기로 테슬라가 정말 최상급의 사운드를 들려준다는데 혹시 5시리즈의 B&W와 비교한다면 어느쪽에 더 점수를 주실지 여쭈어볼 수 있을까용..^^;
@tkyhmaschost336
@tkyhmaschost336 10 ай бұрын
둘다 타봤는데 모델3신형이 개인적으론 더 좋았음요..
@yangkhan
@yangkhan 6 күн бұрын
540i(G30) 타다 하이랜드 구매했습니다. 개인적으론 음량,음질, 이퀄라이저 세팅 용이성 모두 하이랜드가 낫습니다.
@동영상-k2e
@동영상-k2e 10 ай бұрын
잘봤습니다 모와롱 주문했는데 승차감 차이 어떨가요..?! 출력 스피커 요런거 팔요없는 아재인데 정숙성 이 궁금해요^^
@danielkim8786
@danielkim8786 10 ай бұрын
테슬라는 회전반경이 크다고 하는데.. 예전 카니발 1세대 느낌일까요?? 그리고 바닥면과 높이도 낮아졌다고 하는데..차 바닥 긇힘 가능성 있을것 같다는 말이 있던데요.. 어떤가요??
@jasonkk8525
@jasonkk8525 10 ай бұрын
언제쯤 장기자님의 매의눈을 피할수있을까?ㅋㅋ 문짝이 엊그제같은데..항상 잘보고있습니다! 화이팅👏👍
@physical_mechanic
@physical_mechanic 10 ай бұрын
형님 화이팅!!
@GggGgg-jm9rx
@GggGgg-jm9rx 10 ай бұрын
승차감 진짜 좋나보네요 기대됩니다
@always7731
@always7731 10 ай бұрын
가격도 괜찮네요 ㅎ 03:45 트렁크 열었을때 깜빡이는 너무 작은듯 😢
@reverse610437
@reverse610437 10 ай бұрын
형 시승기 잘 봤어요 혹시 국도시승할때 회생제동 약해서 4 5단이란건 혹시 배터리 80퍼였나 이상 차있어서 회생제동 줄어서 그런거 아니예용? ㅎㅎ
@장남아닙니다
@장남아닙니다 10 ай бұрын
안녕하십니까 시청자입니다. 일전에 테슬라 설명할 때가 엊그제 같은데 벌써(?) 후속차량 리뷰하시네요^^ 항상 잘 보고 있습니다.
@8001-n9l
@8001-n9l 10 ай бұрын
아 좀만 기다렸다 이차살걸 아..완성도가 엄청좋아졌녀
@gallopers.official
@gallopers.official 10 ай бұрын
뭔가 볼보랑 카르마 섞어 놓은느낌이네요 ㅋㅋ 잘봤습니다!❤
@user-fm6ce1bu7q
@user-fm6ce1bu7q 10 ай бұрын
싸 엘라 싸 티리비 라스비안 온비
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya 10 ай бұрын
​@@user-fm6ce1bu7q롤대남 평균 어휴
@이루어진다-j3p
@이루어진다-j3p 10 ай бұрын
@@user-fm6ce1bu7q 롤붕이 어서오고
@ordnaryp277
@ordnaryp277 10 ай бұрын
원래는 k7뒷모습 지금은 볼보 s60 뒷모습
@POISSON-k7l
@POISSON-k7l 10 ай бұрын
형님 쓰신 선글라스 브랜드랑 모델명좀 알려주세요~~~~~
@giggs32ify
@giggs32ify 10 ай бұрын
어우 형님 오프닝 코너링 각이;;; 넘어지것어요ㅎㄷㄷㄷ
@대피리
@대피리 10 ай бұрын
오디오리뷰 빨리 올려주세요잉~~~ RWD 스피커 너무 궁금해요
@shutterholic312
@shutterholic312 10 ай бұрын
장진택 기자님이 더 잘 아시겠지만... 자동차 안전도 평가항목중에 운전보조시스템 작동시 너무 자동차가 주도적 또는 운전자의 개입을 하지 못하도록 하면 오히려 감점 요인으로 작용한다고 하더군요 그중하나가 끊임없이 운전자의 시점 모니터링에 의한 안전사고 방지를 해야한다는군요.
@나으리미나리
@나으리미나리 10 ай бұрын
1:18 인도식이아니라 인도인인줄알았습니다 형님
@KrzyRide
@KrzyRide 10 ай бұрын
액티브 본넷은 구형도 유럽수출형에 달려있습니다. 법규 영향같고, 중국산 모3은 유럽수출형에 맞게 제작되어 장착되었습니다.
@timewalker_yu
@timewalker_yu 10 ай бұрын
하이랜드 주문 먼저 해놓고 들어와서 영상 보는데, 정보도 유익하고~ 전달력도 너무 쏙쏙 들어오고 유쾌하게 말씀 해주시네용~! ㅎㅎ
@user-dp1ms4li5q
@user-dp1ms4li5q 10 ай бұрын
잘봤습니다~~기어변경이 힘들지는않아요?
@roykim9767
@roykim9767 10 ай бұрын
진택이형 리엑션 커졌어, 방송인 자연스러워졌어
@d2341a
@d2341a 10 ай бұрын
엑->액
@haircolor
@haircolor 10 ай бұрын
빠이팅넘치는영상 오늘도 감사합니다❤
@Kafurika
@Kafurika 8 ай бұрын
인트로 대쉬 스피드가 점점 빨라지시는 느낌이
@sbpark7780
@sbpark7780 10 ай бұрын
승차감이 완전 업글이라던데...ㅎㄷㄷㄷㄷ
@iancho8911
@iancho8911 10 ай бұрын
빠르다잉 진택이형
@mensa2030
@mensa2030 7 ай бұрын
6:11 자막 오타있네여. 모델Y -> 모델3
@Pantalone79
@Pantalone79 10 ай бұрын
영상 비율이 조금 달라졌나요? 이번 테슬라 리뷰도 감사합니다😊
@부산에어컨청소
@부산에어컨청소 10 ай бұрын
i5 e40이랑 하이랜드랑 뭐가 더 승차감이좋으셨나요?
@남이-d1o
@남이-d1o 10 ай бұрын
아이고.. 기존 모델3 하구 비교했을때 승차감이 좋아진거지 i5랑 승차감 비교는 아니에요~
@포지아타G
@포지아타G 10 ай бұрын
재미있게 잘보고 있습니다~!!!
@ZhiVaik
@ZhiVaik 10 ай бұрын
모델3 부분변경 헤드램프와 테일램프 형상을 오히려 더 전에 만들었던 모델S 에서 많이 가져와서 더 공격적이고 고급진 느낌이 나게 바꿨네요
@호야무스
@호야무스 10 ай бұрын
이열 좋은데요 ~ 이걸 사나 세닉을 사나? 세닉디자인 이쁘던데요 ~~ 고민이넹 ~~
@marinecity138
@marinecity138 10 ай бұрын
3:44 법으로 램프랑 트렁크랑 통으로 열리는 차량들은 따로 점등이 보이게 해야하죠. 캐스퍼도 미등이 범퍼에 따로 추가로 달려 있듯이.
@wjwj-k4j
@wjwj-k4j 10 ай бұрын
그렇게되어있어요
@테슬람-s3i
@테슬람-s3i 10 ай бұрын
너무 갖고싶네요 ~!
@chk1650
@chk1650 10 ай бұрын
상하이 기가팩토리 생산인가요?
@sunpoya
@sunpoya 10 ай бұрын
예스
@bsbb1234
@bsbb1234 9 ай бұрын
색상이 블랙인가요 스텔스그레이인가요?
@SoonWooKwon-l7n
@SoonWooKwon-l7n 10 ай бұрын
스텔스 그레이인가요?
@J피터-e3e
@J피터-e3e 6 ай бұрын
블랙인가요? 스텔스그레이 인가요?
@goirstudio
@goirstudio 10 ай бұрын
키카드 놓는곳이 무선충전 하는 곳이라고 하던데 그럼 충전 동시에 폰2개 못하나요?
@심플댄스
@심플댄스 10 ай бұрын
rwd 이거 싼거 맞는건가시픈디 코나니로랑 가격대가 비슷하네요
@팝윤-s1x
@팝윤-s1x 10 ай бұрын
내장재 수준은 어떤가요?
@hemospark0
@hemospark0 10 ай бұрын
모델 3도 해치백으로 만들었으면 좋았겠습니다.
@Kwonhs0612
@Kwonhs0612 10 ай бұрын
신형이라 좋긴한데 솔직히 LFP라치고 가격이 점점 메리트가 있을지 모르겠네요 삼원계 모델3 처음 나왔을때 5400정도 였는데 가격올리고 LFP를 5천초반에 내면서 싸게 보이게하는게...배터리가격이 대부분차지하는전기차에 LFP가 30프로정도는 저렴하다던데 거의 비슷한거면 과연 싼건지
@fabuleuse533
@fabuleuse533 10 ай бұрын
소비자가 배터리 종류 따질 필요없습니다 주행거리와 출력이 얼마냐만 보면되지요
@coffee702
@coffee702 10 ай бұрын
그거 실제로 비슷한 주행거리 나오는 배터리 양 넣으면 얼추 10퍼정도 차이난다고 들음. 무게나 부피에서 불리한 게 있어서
@이상민-g5k
@이상민-g5k 10 ай бұрын
​@@fabuleuse533근데 그렇게 간단하지가 않으니까요. 스탠다드 ncm > rwd lfp 로 바뀌면서 1. 충전속도 너프(250kw > 170kw) 실충전속도는 CV구간 제외하면 저기서 반 2.출력제한 283마력 (283마력인데 제로백이 겨우 6.1초?) 모Y도 NCA쓸땐 5초대였음 모3이면 4초대 후반에서 5초 초반은 나와야정상(뻥출력이란 소리) 3. 보증주행거리 하락(테슬라사이트가서 RWD랑 롱레인지 보증보시면 알수있음)
@GON-lu4me
@GON-lu4me 10 ай бұрын
NCM 쓴 롱레인지- AWD모델은 5990만원입니다. 개인적으론 이게 더 메리트 있어요
@kira-wg8ou
@kira-wg8ou 10 ай бұрын
​@@fabuleuse533이양반아직도 이러고 앉아있네 ㅡㅡ 그럼 공산품에 자재스펙은 왜 적어놔요? 식품에 원자재는 왜 표기하고? 원료 함양 표기는 왜하고? 그냥 소비자들은 안에 머가들었는지도 모르고 먹기만하면되요? 말같은소리를해야지
@ydj767
@ydj767 10 ай бұрын
저 공터는 어디일까요? 볼때마다 너무 궁금해서요...ㅎ
@에일라거-k8i
@에일라거-k8i 10 ай бұрын
파주 헤이리 예술인의 동네 바로 가기 직전 공터입니다
@inshalla777
@inshalla777 10 ай бұрын
통일동산 (구)자동차극장
@jongounpark7545
@jongounpark7545 10 ай бұрын
모3 롱레 주문 넣고 보고 있습니다.
@NoNo-bz3eh
@NoNo-bz3eh 10 ай бұрын
너무 이쁨~ 진짜 가지고 싶다
@세뿌사-t6q
@세뿌사-t6q 9 ай бұрын
편집 1위 미디어 오토 ~
@eheotjd
@eheotjd 10 ай бұрын
진택기자님 어디 공짜로 스타리아11인승 획득할수있는데업나요?ㅎㅎ(농담)
@verywell83-s2v
@verywell83-s2v 10 ай бұрын
보조금 받으면 실구매가 얼마 정도 될까요? 와이프 사주고 싶네요
@GON-lu4me
@GON-lu4me 10 ай бұрын
07:22 기어변속 터치패널에서 하라는거 실화냐.
@롤링스톤-l8q
@롤링스톤-l8q 10 ай бұрын
국내 출시 됐나요? 언제 되나요?
@sunpoya
@sunpoya 10 ай бұрын
스탠다드는 인산철 배터리고 롱레인지는 삼원계 배터리로 차별화했나보네요.
@gunnz0302
@gunnz0302 10 ай бұрын
어..혹시 어제촬영하셨나요? 지나가다가 봤어요. 0.1톤 형
@jazzhill99
@jazzhill99 8 ай бұрын
주니퍼가 너무 기대되네요
@mcy2756
@mcy2756 10 ай бұрын
다음차는 테슬라다 ~ㅎㅎ 언제 바꿀지는 모르지만 ㅋㅋㅋ
@bk1197
@bk1197 10 ай бұрын
모델3rwd 보조금은 모델y랑 같다고 보면 될까요?
@spaceshrimp777
@spaceshrimp777 10 ай бұрын
저도 궁금하네요
@quew9b
@quew9b 10 ай бұрын
롱레인지는 몇km 까지 주행가능하지 ?
@maxx-d7e
@maxx-d7e 10 ай бұрын
500마력 차주의 감탄하는 시승기 잘봤습니다
@zx30119870
@zx30119870 10 ай бұрын
진택형 잼나요
@cutty2892
@cutty2892 10 ай бұрын
듀얼모터 가격 잘나왔네요😊
@래용-x2l
@래용-x2l 10 ай бұрын
형님 선글라스 모델명 알고 싶습니다
@twox16r
@twox16r 10 ай бұрын
시승해 보고 바로 이거다는 생각이 들었음 ㅎ 계약한 롱레 빨리 나와라 제발 ㅎ
@JJK99BEST
@JJK99BEST 10 ай бұрын
테슬라 모델3의 두번째 베타테스트버전😂
@illliiiliillillllli
@illliiiliillillllli 10 ай бұрын
기다렸자나여
@삼두박근
@삼두박근 10 ай бұрын
역시 진택이 동생 시승기는 입에 촥촥 달라 붙네~ 잘 봤어요~
@yjd0103
@yjd0103 10 ай бұрын
진짜 대단하다
@junuijung
@junuijung 10 ай бұрын
퍼포먼스도 LFP 인가요??
@runrinie
@runrinie 9 ай бұрын
아뇨
@kik310
@kik310 10 ай бұрын
15:20 캐빈캠으로 테슬라 ai가 운전자가 조는지 딴눈파는지 감지하는거 5년전부터 테슬라 화이트해커가 밝혔습니다. Greentheonly 그린더온리 러시아 테슬라 화이트해커에서 캐빈캠시점 해킹해서 영상따놨으니 봐보세요
@JC-iw5fg
@JC-iw5fg 10 ай бұрын
색상추가금액 들어가서 5300대요😊
@user-pz4ym8gk5i
@user-pz4ym8gk5i 10 ай бұрын
모델3 모닝보다 승차감 별로였는데 이정도면 괜찮아졌나
@마하-e9h
@마하-e9h 10 ай бұрын
모델3 루디크러스 나온다는데 이차는 진짜 미쳤응듯
@몬생긴-1
@몬생긴-1 10 ай бұрын
다른분들 하고 좀 다르게 리뷰하시네요. 다른분들은 리뷰가 뭔가 짜여진 틀에서 움직이는것 처럼 이거 이거 이거 거의 똑같이 가던데.. 방향지시등은 뭐 금방 적응하긴 할거 같고 변속기는 호불호가 엄청 갈릴거 같습니다.
@kjihero
@kjihero 10 ай бұрын
와우~ 짱 좋네요 사고싶다 ㅜㅜ
@완사마-z4g
@완사마-z4g 10 ай бұрын
드디어 가즈아!😊
@부교
@부교 10 ай бұрын
6:12초 모델Y가 아니라 모델3 제원인데 잘못나와잇습니다!.
@화나밍
@화나밍 10 ай бұрын
PRND 터치는 좀 위험한것 같고 나머진 다 좋아보여요
@MaruDD
@MaruDD 10 ай бұрын
스피커 리뷰 언제 올라와유????
@reallyn3615
@reallyn3615 9 ай бұрын
하이랜드 트렁크 안전센서 없어요 손가락 조심 하세요
@taijimix
@taijimix 10 ай бұрын
4월 23일 인도 받습니다. (태국) ㅎ 롱레 리뷰가 많았는데, 리뷰 감사합니다!
@도은데디
@도은데디 7 ай бұрын
태국에서 인도 받으셨나요?
@taijimix
@taijimix 7 ай бұрын
@@도은데디 네넵 태국서 인도받았고 5000키로 넘었네요 이제
@도은데디
@도은데디 7 ай бұрын
@@taijimix 오 축하드립니다 저도 태국에서 주문 넣어놓고 기달리고 있어요 차 나오면 벙개한번 해요
@subuticho5014
@subuticho5014 10 ай бұрын
잘 봤습니다. 역시 형님 시승기가 제일 재밌어요. 상기 형님 꺼는 자세하고 진택이 형님꺼는 재밌고~
@Beamonesque24
@Beamonesque24 10 ай бұрын
첨에 딱 잘나왔네 보다가 아...변속기가 화면으로... 거기까진 좀 별론데. 물리적인 거 줄이고 없애는거 적응잘 안 됨.
@coffee702
@coffee702 10 ай бұрын
변속기랑 깜빡이 stalker 없애고 버튼이랑 화면에 넣은 건 아직도 의견 분분함. 적응 금방 된다 vs 불편하다
@inshalla777
@inshalla777 10 ай бұрын
조향과 가감속도 화면으로 들어간다면?^^;
@coffee702
@coffee702 10 ай бұрын
@@inshalla777 자율주행 100%상용화 + 난 운전하기 싫다, 의 경우엔 상관없는데, 그 외의 경우엔 극혐. 일론은 대가리 좀 깨져봐야 함.
@marcuslee9347
@marcuslee9347 10 ай бұрын
폴쉐 외계인을 테슬라가 영입한건가요? 잘보고가요!
@ByeongGirlSi
@ByeongGirlSi 10 ай бұрын
구형 모델3 차주들 눈감고 귀닫아!! 중고차값 1000만원은 더 떨어지는 소리들린다 진짜..
@JH-xr7zr
@JH-xr7zr 10 ай бұрын
믿고보는 장진택~
@김성훈-z9p1y
@김성훈-z9p1y 10 ай бұрын
블랙인가요?? 아니면 회색인건가용??...ㅠㅠ
@광고없는채널
@광고없는채널 10 ай бұрын
그레이
@VV-xd4lq
@VV-xd4lq 10 ай бұрын
와아아아아ㅏㅏㅏㆍㆍㆍ~~ 쫙~쫙~ 딱딱딱딱~
@승승짱구-c2s
@승승짱구-c2s 9 ай бұрын
이거 fsd 필수죠 ??
@ha187xhxjjsjwf8
@ha187xhxjjsjwf8 4 ай бұрын
깡통으로 사면됨
@first6418
@first6418 10 ай бұрын
아이오닉5 awd초기형 타는데 공인연비 370km.. 쪼금 아쉽긴 함. 50km만 다 가면 좋겠다는... 내가 지금 산다면 모델3롱레인지 삼.
@silee9058
@silee9058 10 ай бұрын
오 방향지시등 버튼으로 되있는건 신기하네
@purpleworm82
@purpleworm82 10 ай бұрын
단차가 없는 이유는 미국산에 아니라 중국산이라서....
@kimtaeeun0718
@kimtaeeun0718 10 ай бұрын
왜 오늘은 늦게 업로드 되나용 ㅠ
@knycsh6140
@knycsh6140 10 ай бұрын
3000만원대까지 기다리기 힘드네여 ㅋ ㅋ2026년 27년 부터?겠쬬?
@무돌최선생
@무돌최선생 10 ай бұрын
롱레 출력합산이 390대라고하더라도요
모델3 하이랜드를 실제로 타보면!!
22:02
모트라인 MOTline
Рет қаралды 332 М.
ПОДРИФТИЛ С БАБУЛЕЙ #shorts
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