IUC Para 2024 É PIADA... ESTADO COM MANOBRA DE ILUSIONISMO NAS SCUTS!!! - JM REVIEWS 2023

[@pans1968]

Costa, é um problema para o país, mas o pessoal gosta de levar no focinho, por isso parabéns á maioria.

[@EduardoCruz-ur4wq]

O problema do país são tipos como tu, facto.

[@joaofonseca188]

É isso mesmo, votaram no sultão das índias, não se queixem

[@EduardoCruz-ur4wq]

@@joaofonseca188 Joãozinho andas a comer muita palha e só dizes disparates

[@joaofonseca188]

@@EduardoCruz-ur4wq 🤣🤣🤣🤣🤣

[@jmreviews6342]

Também me faz muita confusão 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@tiagogil7002]

Cá em casa temos um Toyota Land Cruiser 90 3.0 na aldeia para ir aos terrenos/rio (porque realmente não há outra forma de ir...) que pagava cerca de 70,5€ de IUC. Com este aumento, irá ficar a pagar 533.47€ de imposto. O que é que irei fazer? Comprar um SUV elétrico para ir para o campo? Ridículo isto que se está a passar, isto é roubar à descarada!

[@jmreviews6342]

Um excelente exemplo, sem dúvida! Obrigado pela tua partilha!

[@carloslima308]

Para chegar aos 533€ vai demorar 18 anos, será que ainda vai ter o carro?

[@tiagogil7002]

@@carloslima308 teoricamente os aumentos serão até 2026, onde atingirá o valor máximo

[@brunomeleiro5217]

Aqui em casa é igual. Para um CRV de 98 que está na aldeia e que só serve para ir aos terrenos, passa de 150 para 300 e tal. Tenho também na família um Patrol de 93 para o mesmo fim, se for tido em conta o valor do CO2 (não sei se na altura tinha essa homologação), passará para 800€. Agora pensem, se o caso já é grave para quem tem carros normais e que vão passar de 20/50€ para 100 e tal/ 200€, quem tem jipes ou Pickups de trabalho, dadas as características que têm, vão passar de 40/70€ para valores acima de 500€. Sabem o que vai acontecer? Vai rebentar com toda a pequena economia de subsistência, maioritariamente feita por pessoas já mais idosas, o resultado vai ser abandonar muitos terrenos por aí!!! Os governantes deviam sair da bolha, e os ministros que tutelam ministérios mais específicos deviam estar mais atentos, pois há medidas que se forem tomadas podem ter consequências lesivas para a economia, sociedade, etc.

[@LeoWilsonStyle]

Isto é desumano

[@antoniocordes]

Quem votou PS devia era pagar 1000 euros de IUC 🎉

[@foguete38]

1000 e pouco tendo em conta tudo o que já aumentou e piorou no nosso país com este governo

[@ruioliveira4072]

O problema não é quem votou, mas os que ficaram em casa.

[@antoniomorgado5304]

Quem ficou em casa devia andar a pé! Que fossem votar e talvez já não houvesse maioria absoluta! Logo não sairiam estas medidas estúpidas! Estou solidário com quem vai ser prejudicado com esta situação pois ninguém merece. Ainda bem que troquei de carro pois pelo menos neste imposto não vou ser roubado! Deixem que os outros votem por quem não votou e depois venham reclamar! Vão para o café ou para a praia!

[@foguete38]

Tanto é culpado quem vota como quem se absteve Ambos contribuíram para este governo…. Os portugueses que ajudaram a formação deste governo de maioria estão de parabéns porque graças a eles temos um governo que fãs taxinhas aqui e ali e nunca tivemos tanta carga fiscal como agora….só temos uma solução possível mas dificilmente concretizável. Uma revolução…. Mas o país está completamente desfigurado…. Primeiro ninguém se une, depois temos os ambientalistas que querem acabar com tudo o que polui (mas uma viagem as Maldivas era espetacular) depois temos lgbt, temos também mais que nunca os portugueses a deixarem cada vez mais o país, e cada vez mais estrangeiros a chegar… afinal o que temos de nação?! Muito pouco. Porque as pessoas em vez de se juntarem não gostam-se de diferenciar em tudo , por isso é que já não ha união em lado nenhum

[@carlosachando3340]

​@@foguete38ninguém votou ps .ja viu algum desses atrasados mentais confessar que levou na peida e gostou antes de ser enganado

[@drluisgoncalves]

O aumento de impostos não é um ilusionismo do Estado, mas do Governo. O Estado é uma entidade abstrata, e o Governo é composto por pessoas reais, com um responsável máximo, que é o Primeiro-Ministro. Por isso, a responsabilidade por este brutal aumento de impostos recai sobre ele.

[@sirsancti5504]

"Responsabilidade" ... Não percebo, já que nunca vi nenhum a ser responsabilizado por absolutamente nada.

[@drluisgoncalves]

@@sirsancti5504Quando votas, estás a decidir se atribuis ou não responsabilidade a alguém. Simples assim.

[@GnarAspira]

no livro “Pai rico pai pobre” fala sobre isso

[@frips22]

Maioria absoluta, traduz-se nisto. Portugal é um país ridículo.

[@antonioluis5543]

Com o que se ganha em Portugal ordenado médio como se tem dinheiro para comida e casas quanto mais para carros novos e ainda por cima com a maioria de casas sem garagem mesmo que tivesse dinheiro para um eléctrico carrega-se como se vê em Lisboa com fios pendurados da janela isto se arranjar ligar perto da janela de casa é ridículo os milhões de falcatruas e politiquices e obras que ficam a meio e que devia ser estudado e acabar com essas coisas e não lixar o Zé Povinho ainda mais que muitos ganham o ordenado minimo

[@sotela1000]

em vez de mandar os carros para "lixo" era colocar em nome do Costa um mês antes do pagamento do IUC , e penso que até é possível, umas boas centenas de doações ia ser bonito 🤔

[@R.P.Santos]

Há 49 anos que se deu o 25 de Abril, e há 49 anos que só vejo PS e PSD no poder. O povo Português gosta mesmo de sofrer.

[@jmreviews6342]

Também me faz muita confusão 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@JoséSilva-u5n]

A mim faz me confusão é que todos os partidos políticos em vez de trabalharem para o país evoluir, passaram cerca de 35/40 anos a culpar o Salazar, que já tava morto há muito, do país não estar evoluído. Agora devem começar a culpar o chega.... Que ainda mal apareceu. Se os governos fossem compostos com pessoas competentes nas respectivas áreas em vez dos boys do partido e desviassem menos dinheiro em negócios ruinosos... Estávamos melhor.

[@fabioribeiro5071]

O mal é que saiu de lá o salazar e os outros continuaram lá, foi das maiores mentiras que espetaram ao povo e ainda pensam que alguma vez saímos do fascismo. 🤦‍♂️

[@afonsoribeiro2778]

Não gosto de falar de política sem ser esse o tópico principal mas neste caso vejo me obrigado a tal porque também me toca e a todos os portugueses trabalhadores. O PS que nos últimos 27 anos governou 21 já nos habituou a estes truques e estes 8 anos têm sido terríveis, vivem numa bolha autêntica não têm a noção das dificuldades do português comum, uma elite política bafienta que só nos asfixia em taxas e taxinhas. E se reparares quais foram as SCUTS que fizeram o desconto? Aquelas que ninguém passa...porque não fizeram na A1, A2, ou a A5? Ou seja a perda real de receita do estado não é grande vão recuperar num instante e arrecadar uma receita brutal com isto do IUC. Vou dar um exemplo mais extremo um Mercedes CLS 320d fase 1 de 2006 paga 70.50 euros de IUC vai passar a pagar 700 e tal euros ridículo nem que fossem 100 euros faz sempre diferença num agregado familiar seja para as compras, pagar as contas, renda da casa que os juros estão bem amigos e a inflação idem👍 Ok a lei por si só está mal elaborada e mal feita as tabelas mas não é assim que se corrige isto é um ataque as familias, aos trabalhadores, a mobilidade e liberdade individual e guerra declarada ao mundo automóvel eu concordo que temos de apostar em transportes mais eficientes etc mas não é a atacar a mobilidade individual e a liberdade que se faz. Depois vem o Me(r)dina dizer que é para incentivar a renovar a frota automóvel? Ele tem noção dos salários em Portugal? Algum português consegue dar 40/50k por um plug-in ou elétrico equivalente ao que tem atualmente mesmo 20/25k por um citadino? Vão se meter num crédito com as atuais taxas de juro e crise da habitação? Quem é que tem em banco atualmente 10 ou 20k para dar a pronto? Uma falta de noção da realidade e gozo total mas 2 milhões há um ano deram maioria e estão satisfeitos, e quando só dois/um partido fazem oposição na chamada "casa da democracia" está tudo dito porque a esquerda teria políticas piores neste quesito e o PSD é um PS com D, para mim é tempo de dizer CHEGA, e não só acho que está na altura da comunidade automóvel no yt e da sociedade civil lançar um movimento em defesa do mundo automóvel. Isto é um problema que é transversal a todos os países europeus ou quase todos alguns estão a acordar que se regem por tecnocratas bafientos em Bruxelas sem nunca terem saido do escritório.

[@ruisilva2663]

Não é por meia duzia de trocos que vou deixar de andar com o meu oldie,, ate vou começar a andar mais com ele,,,, o estado está a asfixiar a população e a ideia é acabar com a propriedade privada, acorda povo, já metade da população não consegue comprar habitação propria, agora incentivam a ficar tambem sem carro,, habituem-se😅

[@nagbraz]

Parem de dar ouvidos aos “especialistas” das midias tradicionais como a TV. E votem no CHEGA. Gostem ou não, é o único caminho oposto ao que temos hoje. A verdade é uma só. Aonde houver um governo grande, pesado, ineficiente, haverá um povo pobre, sofrido é explorado.

[@tiagob0592]

@@nagbraz Em que medida um governo liderado pelo Chega seria melhor para os portugueses? Pergunta honesta.

[@EduardoCruz-ur4wq]

@@tiagob0592 um governo de arruaceiros nunca seria bom em coisa alguma, o chega não passa de um grupelho de grunhos que só dizem palermices.

[@afonsoribeiro2778]

@@tiagob0592 a todos os níveis dado o tema em concreto que é tratado e envolve o mundo automóvel. Mas aqui não é sitio para discutir isso há canais próprios para tal.

[@armandosoares6906]

Esta medida para o OE de 2024 é execrável. Mas convém lembrar algumas mentes esquecidas ou desconhecedoras da história que, antes do famoso Julho de 2007, os automóveis pagavam algo chamado IA, imposto automóvel. Não havia ISV, esse veio após Julho de 2007. Ora o IA era muito mais elevado que o ISV, daí o aumento do selo de circulação, que se passou a chamar IUC, e cuja finalidade seria "diluir" o antigo valor mais elevado do IA pela vida do automóvel, pagando o cliente menos na altura da compra do automóvel. Posto isto, quem comprou carros nestas condições pré-2007 é lesado agora duplamente, pois pagou impostos mais altos na compra e agora vê-se a pagar muito mais que o previsto para poder circular com esse carro como se de um carro novo ou luxuoso se tratasse. Muitos com carros anteriores a 2007 só o fazem por razões económicas, não é por não ter vontade de ter um mais moderno. Mas os socialismo prefere que as pessoas andem de bicicleta ou de transportes públicos, mantendo a elite na cúpula, esses sim com direito a tudo. Que não hajam ilusões com os 25 € de aumento máximo para 2024, em 2025 já vão ter em conta o CO medido na IPO e a componente ambiental vai ser paga integralmente. Eu tenho um automóvel que paga agora +/- 70 € e irá passar a 776 € quando tudo estiver integralmente aplicado... O que o estado me obrigará a fazer é viver pior se quiser manter o carro, é trocar por um carro pior, menos seguro e espaçoso se não quiser pagar tantos impostos, ou entregar para abate e investir os estonteantes 2800 € numa bicicleta ou em passes de transporte público. Seria piada não fosse mesmo a verdade.

[@MrTribalsun]

verdade ... absolutamente ridículo

[@EduardoCruz-ur4wq]

Eu até acho que deverias pagar o dobro, por que é que eu tenho de andar a fumar o teu tubo de escape ?

[@LeoWilsonStyle]

Isto é ainda mais lamentável para quem tem clássicos que valem mais que essas merdas eletricas que parecem microondas

[@hugoluis2226]

@@EduardoCruz-ur4wqtu caladinho eras um poeta…e fumo dos autocarros?e dos carros novos a combustão?sendo assim não sias a rua preocupate com a saude no nosso pais maternidades fechadas e falha de medicos….es mais um rei do teclado….vai dormir ze

[@EduardoCruz-ur4wq]

@@hugoluis2226 olha lá huginho, onde é que a conversa já chegou ao curral do chega?

[@Daniel54050]

---> De 40€ para 700€ ! ! ! a minha Vw lt35 2.8 tdi 253co2, uso para trabalho (obras). Vai levar o limite de aumento de 25€ este ano mas para o outro a seguir ninguém sabe. Quando o aumento total se confirmar , o estado vai comer um mês inteiro do meu trabalho duro. Tenho carrinha "velha" porque não dá para ter nova, e assim fica ainda mais difícil. Maioria absoluta no PS está a gerar empobrecimento generalizado, outra vez. 🥺 Por favor votem noutro partido qualquer porque "pior não fica"... Cumprimentos

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pela tua partilha!

[@MrTinho1982]

Bom dia amigo, votar em quem, é tudo igual.

[@pauloalmeida2199]

Se for veiculo de trabalho de 3 lugares não sofre esta tabela que é para ligeiros de passageiros. Apenas terá o aumento da inflação +/- 5% (tabela iuc 2024 veiculos comerciais)

[@pauloalmeida2199]

Portanto se for de 3 lugares pagará em 2024 58.21€ o mesmo que a minha ford transit 2.0 de 2001

[@pauloalmeida2199]

​@@MrTinho1982Já tiveste alguma coisa que não seja PS ou PSD no governo para saberes que é tudo igual?

[@JorgePereira-pd5ge]

Pois é Jorge quando a malta não sabe votar corretamente acontece disto, como disse António Costa numa entrevista “habituem-se” o povo tem de ser bem espremidos e sofrer até não puder mais e aprender de uma vez que o lema do PS é tirar até não poder mais ao povo!

[@jmreviews6342]

Mesmo.. eu tenho a consciência tranquila em relação a isso, felizmente!

[@RuiRii66h]

O problema é que o PSD se tornou ima piada a IL só iria piorar a situação e o Chega são uns autênticos fachos, mas não não votei PS

[@antoniocordes]

​@@RuiRii66heu votei chega e não sou facho...

[@RuiRii66h]

@@antoniocordes foste enganado pelo testa de ferro do ventura, a maioria que vota chega é enganado

[@fgfl1569]

@@RuiRii66h Conversa de esquerdola...o que é facho? Enfim...Por isso é que isto acontece!

[@georgesantos-jt6me]

aqui no canada na provincia do ontario o governo acabou com o iuc a dois anos e tb com as inspeccoes ,mas o montante cobrado era igual para todos dependendo do carro ,era 125 dolares cada carro ,agora num pais como portugal tem selos que custam o ordenado minimo ou mais .impressionante o que roubam ao povo

[@nunomlmartinhonunomlmartinho]

É mesmo ilusionismo... até porque os aumentos do IUC ficam para sempre. Mas a redução nas portagens não é para sempre. Com os aumentos do costume todos os anos, não tarda nada estamos outra vez a pagar o mesmo e no fim ficamos como sempre: piores!

[@MrTribalsun]

isso é certinho!

[@luispedro9013]

Vou deixar aqui uma questão no ar: Se quase 90% da população portuguesa tem carros anteriores 2007 esta medida até seria benéfica para o estado, mas então para que é que eles querem mandar abater os carros e dar apoio para carros elétricos? É simples, daqui a uns anos vão implementar iuc nos carros elétricos e ai é que vai doer, porque eles não oferecem sem terem nada em troca

[@sirsancti5504]

Os desfalques da TAP e tudo o que os impostos não pagam, não aparecem sozinhos..

[@carlossilva1462]

Viva o PS!! Votaram neles agora aguentem-se. Habituem-se!!!

[@madtvpt]

Mas porque razão os carros eléctricos (que são bem pesados comparados com os velhinhos) não pagam IUC? É um imposto de circulação! Não de poluição, podiam sim era estar isentos de imposto co2... Mesmo assim não é justo.

[@manuelamaral698]

Sabes que o escreveste é mentira, 90% deixa-me rir

[@manuelamaral698]

​@@carlossilva1462o governo ladrão do PPC é que foi bom, a mim roubou-me no ordenado este aumentou-mr

[@A.M.13.]

Assinem a petição para ver se temos sorte… o estado portugês a ser estado português

[@LibertarioCrypto]

Não serve de nada... deixem de votar na esquerda, socialismo só ROUBA para dar aos amigos e agendas, 456 milhões para LGBtretas

[@MrXispas]

Jorge tem atenção a isso de deixar os carros à chuva. Ainda vão criar um imposto de lavagem automática natural....

[@jmreviews6342]

🤣🤣🤣

[@EduardoCruz-ur4wq]

Tens a graça de uma betoneira a fazer cimento.

[@pedroferreira7854]

aqui em casa mora uma passat 1.9tdi,uma w210 290 turbo diesel e um w124 300d turbo.... acho que mais vale deitar-me ao rio lool

[@bpz1237]

Agora somos obrigados a trocar essas máquinas de guerra que ainda duravam mais uns belos anos por um bocado de plástico com rodas com um motor de uma mota

[@deliosantos5943]

O problema é que quando a lei entrar em vigor pelos "Gatunos do momento" não vai ser a "Quadrilha do futuro" que a vai revogar!!

[@jmreviews6342]

Como de costume…

[@jihady2792]

Estou desejoso para ver quando é que chegamos aos calcanhares de uma Venezuela, ou cuba, já nao falo de alguns países africanos. Deixa-me revoltado tudo o que tem acontecido nos últimos anos mas ao mesmo tempo dame vontade de rir e ate me dá um certo gozo ver o povo meio que aflito, porque começo a achar que nos merecemos isto tudo!!!! Se nao mudamos o que nos adianta reclamar? Portanto, que venha o IUC, que venha a inflação, que venha o aumento dos combustiveis. Estarei cá para pagar 😂. VIVA PS

[@antoniocordes]

Quem votou PS devia era pagar 1000 euros de IUC 🎉🎉

[@MrTribalsun]

VIVA!😂

[@fernandoramos7802]

Tenho um carro de 2004 mas não emite poluição significativa pois anda pouco! Tenho que pagar IUC como aqueles que andam muito? O imposto não devia ser por exemplo quem mais anda mais paga?

[@pauloalmeida2199]

Sim, teria que ser incluido na gasolina e no gasóleo mas já tens lá o ISP e a taxa de carbono então será dupla tributação

[@pauloalmeida2199]

Mas seria o mais justo! Quanto mais gasolina ou gasóleo gastas mais polui portanto mais pagas

[@Texromao]

E não esquecer a parte das motas, motas que era isentas por serem antigas vão passar a pagar 130euros, todas as 125 vão começar a pagar por volta dos 7 euros e por ai fora

[@jmreviews6342]

Sim, por acaso nem falei disso, mas também tem implicações!

[@Texromao]

@@jmreviews6342 Tenho um amigo meu que comprou um suzuki rs 600 de 93 este ano, nao pagava iuc, vai passar de zero para 130+

[@brunomeleiro5217]

Ninguém está a falar do caso das motas, mas na verdade vão conseguir sacar algo como cerca de 25€ (pelo menos) a mais a TODOS os motociclos. São cerca de 900 mil em Portugal, é só fazer as contas! Da maneira como montaram o esquema de assalto, até uma grande parte das 125 vão pagar 20€ adicionais e perder a isenção (+6€). Outras aumentam 30€, e as dos anos 90 vão mais que duplicar.

[@EduardoCruz-ur4wq]

Acho muito bem que cobrem às motas, e já agora inspecção obrigatória também ás motas, e aproveitem também para cobrar o dobro às porcarias das Harley que fazem um barulho medonho, e num futuro próximo sejam proibidos de circular qualquer tipo de veículo que faça mais de um determinado valor de ruído.

[@Texromao]

@@EduardoCruz-ur4wq o problema não é cobrar as motas, o problema é passar de zero a 130+euros, as harleys estão legais de origem e já existe um barulho máximo que as motas podem fazer, se queres cobrar o dobro por barulho, podes também começar por muitos carros.

[@Jpmpmpm]

Simples baixarem mais os precos dos carros depois de 2007

[@nice_lord]

Eu comprei um mazda 3 em 2007 um mês antes do dito aumento de iuc, mas o que não dizem é que o meu carro foi mais caro 3000 euros, se eu o comprasse um mês depois, porque o isv na altura levou um desconto de 10% para carros após esse mês, mas o iuc ia aumentar para compensar o isv durante a vida útil do carro. Ora eu comprei mais caro para não levar com o dito aumento de iuc... E agora os iluminados como a receita do imposto após estes anos, os meus 3000 euros já não são suficientes.... Chulistas.

[@antoniovigario6626]

o meu audi a3 8p 2.0tdi, vai passar dos 45€ para os 218€ o carro está impecável, sempre foi estimado ao máximo, é uma vergonha o pessoal não perceber que tambem é sustentavel utilizar os carros até os mesmos já não terem arranjo

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha António

[@xcbiker2]

O Estado somos todos nós os contribuintes. Quem tem a maioria neste momento chama-se Governo(é mais desgoverno)

[@Augusto-oc2op]

Tive um laguna desses 1.8 levou pancada desde arranques burn outs cheguei a cortar quinta algumas vezes, fazia 10 15 quilómetros sempre a fundo tão bom esse motor só me desfiz dele com 400mil quilómetros magnifico carro mesmo. Nem vou comentar o tema porque a malta votou no PS por isso que se aguentem

[@jmreviews6342]

😅😅 levou uma boa coça portanto! Eu já andei algumas vezes neste e é engraçado

[@Augusto-oc2op]

@@jmreviews6342 e lento de arranque mas é bastante confortável e curva muito fixe

[@mloubet]

Ei, eu não votei!!!

[@EduardoCruz-ur4wq]

@@mloubet eu votei e vou continuar a votar, o ppd do caloiro do Montenegro mais os trolls da il com os arruaceiros do chega não convencem ninguém, seria a incompetência no seu expoente máximo.

[@jorgecosta2424]

​@@EduardoCruz-ur4wq e porque tens muito e por causa de ti e pessoas como tu que o país se encontra no estado que está amigo força continua vais no bom caminho.

[@mfons8237]

O único comentário que posso fazer sobre a maior carga fiscal de sempre é este: Eu vou mesmo votar nas próximas eleições e com toda a certeza, não vai ser no PS.

[@joaofonseca188]

Mas se votaste PS fazes parte dos 🤡🤡 e só tens o que mereces

[@filipepereirapereira6221]

Força chega se mudares esse país pode ser que na minha reforma volte para aí. Abraços da Suiça

[@Ruisantos84]

É tudo por causa do ambiente claro. Eu que diga com o meu Toyota híbrido que passou de 206€ para 215€ este ano, estou oara ver a % de aumento no próximo ano...

[@jmreviews6342]

🤦🏼‍♂️ obrigado pela partilha Rui😅

[@jrmmcar]

Do meu puma híbrido pago 102€

[@EduardoCruz-ur4wq]

É assim mesmo querem poluir, que paguem.

[@Ruisantos84]

@@jrmmcar o Yaris é 1.5 o resto da frota toyota é 1.8 para cima apesar de no meu caso o Auris emitir 92g paga as duas coisas na mesma. Já o Yaris Diesel de 2008 sem FAP paga 140€ de selo. Óbvio que o IUC foi criado em 07/2007 por causa do ambiente, basta olhar para a qualidade dos transportes e a nossa bela rede ferroviária.

[@afonsoribeiro2778]

@@EduardoCruz-ur4wq ótimo podes começar por dar o exemplo e pagar-nos o IUC, troll.

[@goncalosantos5253]

Votaram agora pagam… é muito triste mas serve de lição que tudo o que descai à esquerda é mau… isto é das medidas mais estapafúrdias a que já assistimos e que se for adiante incita à inadimplência fiscal….Estado é pessoa de má-fé…

[@rodrigoalbino2115]

Esquerda, direita. Todos iguais. Podiamos ter uma rede de transportes publicos rapidos mas a Direita achou por bem deitar abaixo a ideia. Podiamos cobrar pelos kms feitos por ano e não pelo ano do carro, a dita "esquerda" não achou bem de quem anda mais paga mais.

[@nunagoras]

Caro: Não tem a ver com E ou D. Tem a ver com a COMPETÊNCIA das pessoas que ocupam os cargos no nosso País; e com, no fundo; a falta de literacia política da maioria dos Tugas. Não é meu hábito comentar política nas redes sociais, mas desta não posso deixar de comentar, porque tão estruturalmente má quanto a célebre lei "Cristas" dos arrendamentos das casas. Todos nós sabemos como acabou a lei "Cristas". Com um governo expulso, ainda que de forma indireta. Agora poderá ser pior, se não emendarem a mão - Que vão emendar... Mas, isso não muda o essencial do que disse; e digo mais: Portugal só teve um dirigente carismático e de grande gabarito desde o 25A, apesar de ter tido um final de carreira pouco honroso; chamava-se MÁRIO SOARES; e goste-se ou não FOI quem nos permitiu estarmos hoje aqui sentados a ter esta conversa!... O resto? Tudo lixo. Uns de uma forma; outros de outra!... Este atual não é exceção!...

[@gabrielmadeira564]

Estado, não. Governo. Este.

[@EduardoCruz-ur4wq]

E a direita estúpida, se vives em casa arrendada os aumento de rendas vão ser livres ou liberais como essa gentalha gosta de chamar, vais ter um AL na porta ao lado, no apartamento de cima, no apartamento de baixo, também tudo liberal cada um vai fazer um AL onde quiser, e nada vais puder fazer contra isso é o liberalismo, és pensionista, vais ficar com o 13º mês cortado na hora, queres escola e manuais escolares gratuitos, pagas e pagas bem a saúde se já está mal, acaba de vez, queres saúde pagas a um privado, viva o liberalismo, depois não se queixem.

[@luisferreira600]

Até quando vamos ser pacíficos com estes ladrões?????

[@ruitrindade1319]

Votaram PS agora aguentem!

[@EduardoCruz-ur4wq]

E vamos continuar, tens melhor ? Não me parece.

[@ruitrindade1319]

@@EduardoCruz-ur4wq pior é impossível!

[@EduardoCruz-ur4wq]

@@ruitrindade1319 concordo contigo depois de cavaco e do passos, pior é mesmo impossível, excepto se for o caloiro pipi com os azeiteiros da il e do chega aí acredito que ainda vai ser muito pior.

[@joseduarte7949]

​@@EduardoCruz-ur4wqgostas de ser roubado? Corno manso.

[@pedrobastos7383]

@@EduardoCruz-ur4wq e isso mesmo continua a dar tiros nos pés. . Essa tua resposta é de de pessoa ignorante ó rapaz

[@dannyellgoncalves7581]

Grande jorge parabens pelo teu canal e pelas reviews sao impecaveis e explicitas continua com o bom trabalho. Relativamente ao meu carro tenho um audi a6 3.0 tdi ate este ano pagava 70 euros com esta situação vai aumentar para 630. Cumprimentos

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pela tua partilha e feedback🙌

[@Lukex022]

o meu passou de 19,56 para 218,76 xD um carro w124 250d de 85

[@laurogoncalves5372]

Boas Jorge, falaste que o estado vai arrecadar com o aumento do iuc 80 milhões, mas não sei onde vi que com a taxa no máximo serão 150 milhões...não sei se a informação que estou a dar é a correcta. Vamos pagar mais dos carros antigos do que IMI das casas. Resumindo nunca nada é nosso realmente pois senão pagarmos os impostos brutais que temos neste país o estado vem e tira....ganha sempre

[@jmreviews6342]

Creio que seriam 80, mas não me espanta absolutamente nada se for mais..

[@ricardomartinho4205]

O Meu Cunhado Teve Um Laguna Desses 2.0 a gasolina Matrícula DQ Maio de 1994 Vendeu com 250 mil bancos em pele full extras. Uma verdadeira máquina devias trazer um. Têm diferença para o 1.8 e não só a nível motor também tem discos eixo traseiro enquanto o 1.8 e mais tarde 1.6 eram de tambor. Tinha 130 cavalos de origem ou 140 se não estou em erro. Devias trazer um ao canal. Um abraço e continuação de bons vídeos

[@fins-oj6xf]

Ainda se lembra se o ac era digital?

[@ricardomartinho4205]

@@fins-oj6xf sim era digital bem como o conta quilómetros e o computador de bordo em cima do conta quilómetros também digital.

[@vitorgrosa4748]

O IUC não deveria ser calculado tendo em conta os KMS percorridos no ano anterior? Relembro que antigamente o selo do era pago se o carro estivesse a andar. Não precisávamos de pagar todos os anos o selo. Seria fácil aferir os KMS percorridos através da inspecção, que é obrigatória. IUC igual para carros que andam 1000km por ano ou 20000 km, tendo o imposto a lógica de utilizador pagador, parece-me, no mínimo, estúpido.

[@NovaLavadora]

Sim, por escalões de circulação era o mais correcto, alinhado ao peso do veículo. Isso das poluições era no acto de compra que se podia filtrar essa questão, em que se andou durante anos até a fazer o oposto, na medida em que o diesel tinha benefícios fiscais.

[@nunagoras]

Ah, compadre, já viu cá a tabalhera quixo daba?... É cá uma tabalhera q'agente cá nã conxegue xegá lã!...

[@jorgecastanheira]

Gostava muito de saber quem deu a maioria a este PS?

[@dnl620]

Não foi ninguém! Não se ouve as pessoas dizer que votaram neles…

[@josevalerio6834]

Toda a gente fica indignada..... mas ficam em casa!😮

[@renatomartins8566]

Não é só a malta não conseguir comprar novos carros. Se a ideia for ser "ecológica" temos que pensar que o impacto ambiental de um carro antigo bem cuidado (não aqueles todos lixados) é menor que a construção de um novo carro mesmo que vá poluir menos na sua utilização. e mais! além do impacto da construção do novo carro é preciso considerar o impacto do abate do carro velho. se a medida era suposto ser ecológica falharam redondamente. invistam em ciclovias e transportes, e incentivem ao uso de bicicleta nas pequenas distâncias e transportes publicos nas grandes distância. assim a malta já pode pensar em abdicar dos carros

[@goncalomarques5919]

Primeiro casas agr carros 👏 daqui a pouco vai se ter q pagar pra andar na rua nem q seja a pé

[@joaofaria1026]

Ainda não se lembraram das bicicletas

[@orangelapierre]

Não sei se é tema de conversa mas eu importei um carro da Suíça 2.0 turbo e já pago 419€ de iuc desde que voltei, alguém me consegue dizer porque os carros suíços tem que pagar mais do que os nacionais ?

[@VITOR-gh4dh]

Manobra do estado. Usa a data de importação para o cálculo do IUC. A união europeia interviu e obrigou o estado português a rectificar a situação. O estado retificou mas apenas para estados membros e o contribuinte tem que pedir essa correção activamente.

[@VITOR-gh4dh]

A situação da dupla tributação através do ISV e IVA, também é ilegal há luz das leis europeias mas estado nada faz para alterar.

[@pataxuma]

Se eu comprar um carro com matricula de 2006, e mesmo carro em 2008, os valores da emissão de carbono não são os mesmos ?! ... Então porque a chulice fiscal do aumento brutal para automóveis antes 2007 ? ? .....

[@pauloalmeida2199]

O mesmo carro em 2008 pagou menos 10% de IA/ISV para esse valor ir sendo pago na vida util do carro (o estado não dá nada a ninguém) portanto o mesmo carro antes de julho de 2007 foi 10% mais caro porque pagou o imposto todo de uma só vez (supostamente)

[@antonionevessantos65]

Se o ministro das finanças fala em questões ambientais para justificar o gamanço ao contribuinte: não é mais sustentável manter os carros velhinhos que foram fabricados no seu tempo, em lugar de aumentar a pressão sobre os recursos do planeta e o ambiente na fabricação de mais dezenas de milhar de carros novos? Apoio à reconversão e ao reacondicionamento de viaturas mais antigas era mais estratégico para o cumprimento de metas ambientais. Mas inteligência é coisa que não abunda no governo.

[@cp-dicasemanutencaodeautom5572]

Tenho meu Hyundai Tucson de 2006 CRDI 2.0 ,importei do Luxemburgo ,e consegui a diferença devolução do IUC de último valor 380€ ,este ano paguei 45€ ,o estado demorou dois anos e meio a devolver esse valor que tinha direito e agora querem uma parte desse valor.

[@shannonbriggs7579]

O laguna se não tiver no livrete o Co2, nao paga 329 mas sim 218, 64e. Muitos carros de 90's nao se sabe o co2 exacto então o governo nao pode inventar muito nesses casos

[@martinholobato5794]

O meu truque de ilusionismo e não votarem no PS para ver se vai pelo mesmo caminho do CDS Da com uma mão e tira com as mãos de cima e de baixo os PES VERGONHA DEMOCRATICA Sr PM

[@thecaptainstiggy]

Para dar um exemplo, tenho um Infiniti G35 de 2005 em que o IUC sao 280 euros mas vou pagar 690 euros quando chegar ao limite. O que o Estado faz é que carros que nos, amantes de automoveis, cada vez menos consigamos desfrutar deles, e passarao a ser literalmente peças de museu, quando poderiamos criar memorias e os desfrutar agora passará a ser demasiado custoso. Este so nao sai ca de casa porque é o meu sonho de criança, senao ja ia com os porcos como sera o destino de muitos.

[@jmreviews6342]

Bem, peça rara por cá 😅 Obrigado pela partilha

[@vitorribeiro3753]

Olá. Tenho um Mercedes ML 270 cdi de 2000, comprado em abril deste ano. De 71€ passará para 630€. Faz cerca de 10 km por dia. Se a medida for para a frente terá uma desvalorização tremenda, como muitos carros nas mesmas condições. Viva a maioria absoluta.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha Vitor!

[@pauloalmeida2199]

O problema é mesmo a maioria absoluta, nem com os outros partidos todos contra nem com petições resolve. A unica coisa que poderá resolver é o medo do PS de perder votos

[@nuno586]

Ibiza 6L 1.4 TDI 2007/02 pago 23€ no próximo ano leva logo com uma atualização de mais aumento a 50%. Mas vocês têm a memória curta já de 2022 para 2023 houve um aumento gradual no iuc.

[@joaonunocamacho]

Em 2007 o IUC aumentou porque houve diminuição num imposto e a ideia era receber faseadamente. Anteriores a 2007 pagaram esse imposto na totalidade. Além de terem pago a totalidade vai agora pagar mais IUC como se tivessem pago menos na compra. E como é a história do utilizador pagador... Bom era discutir um "selo" anual para andar nas autoestradas

[@fabiofonseca1383]

Um colega meu tem um BMW 730d de 2006. Pagava se não estou em erro 70€ ... E depois após os 25€ de aumentos passará a pagar de 70€ a 647€😮😮

[@MrTribalsun]

😱🥶

[@EduardoCruz-ur4wq]

Não deves ter andado na escola onde é que até 25€ somados com 70 dá 647€ deve ser a matemática o o chega te ensinou.

[@Franciscuwu]

@@EduardoCruz-ur4wq sao 25 anuais até aos 647...

[@EduardoCruz-ur4wq]

@@Franciscuwu errado porque vocês do chega têm défice de inteligência, para ser simpático, o que está escrito é ATÉ 25€ e será todos os anos ATÉ fazer o valor que no meu caso, ao contrário de vocês sei fazer contas, o meu carro antes de chegar a esse valor já terá entregue a alma a um sucateiro muito antes de chegar ao valor final, é só saber ler em vez de andar a dizer disparates na net

[@jsmotors8173]

O meu sonho de comprar um 530d e39 não vai passar mesmo de um sonho 🤦‍♂️

[@Jpmpmpm]

Mesmo, também era um dos meus sinceramente nao da para sonhar num pais chamado Portugal 😢

[@ruimpinho]

Mais vale ir para o M5,.Perdido por 100, perdido por 1000. :D

[@luis_ladeiro]

Mais uma medida absurda. As SCUTs tinham o princípio do utilizador/pagador e o Estado não abria mão desta lógica. Não abria e passou a abrir com uma decisão ordinária, logo absolutamente desrespeitosa e injusta. Conforme disseste, se o pessoal anda com um carro velho, é porque não tem dinheiro para melhor. Os tais 2€ por mês, são uma resposta triste e estúpida. Cá em casa há um Opel Corsa B 1.2 de 1993. Paga cerca de 22€, mas vai subir para cerca de 95€. O Estado devia é ir atrás dos milhões de €'s da fuga aos impostos, assim como dos biliões que fogem para as offshore's, isso sim era ser honesto e justo.

[@ruimpinho]

- Mercedes W210 300TD, 320 CDI, ML com o 270 CDI, S320 CDI - BMW E39 530d, 730d, X5 30d, 535d E60, qualquer série 7 - Audi A6 (as allrroad então...) dos anos 2000 - Quase todos os todo-o-terreno dos anos 90 (ML, Gran Cherokee, Range Rover, Pajero, Patrol, ...) Todos os diesel de mais de 2500cc vão ser severamente penalizados até €700 ou mais. Vale a ressalva dos 25€. Se em 2025 já for aplicado o valor total, será um desastre, mas acredito que a subida seja sempre gradual. A longo prazo vai tudo para abate ou venda a peças, salvo motorizações mais nobres, de coleção. O mais grave disto tudo é que os veículos comerciais não são afetados. Sim, aqueles Ibizas de 2 lugares que cospem fumo preto não vão sofrer qualquer aumento.

[@jmreviews6342]

Nem me lembrei de falar desses fumarentos…🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ escapam a tudo 🤣🤣

[@ACOZINHADAMADEIRA]

Não acho justo que eu pague o mesmo que uma pessoa que faça 10000kms por ano se nem 1000 faço. Já para não falar que se quiser evitar pagar uma SCUT tenho a alternativa de ir por estrada nacional e o IUC não tenho alternativa a não ser pagar...

[@JoseGoncalves-io5xn]

O aumento do IUC é para o Costa ter mais dinheiro para comprar chamuças! se pagarem mais IUC o ar fica mais puro!!!! já tou a sentir o O2!!!!

[@joaofonseca188]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂

[@LeandroMatheus81]

Grande Jorge, de facto um absurdo. Parabéns pelo vídeo, amigo. 🤝🏻

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo teu feedback!

[@luispinto5399]

Boas faz a simulação dos patrol, aqueles brinquedos que toda a gente gosta no monte... Abraço

[@LucianoMMatias]

Do que me apercebo há três categorias de pessoas que têm carros anteriores a 2007: - Quem tem um jipe, pick-up ou outro tipo de carro para uso ocasional, ou porque tem uma propriedade rural e um jipe ou pick-up dá jeito, ou apenas para desenrascar quando for necessário, nesta situação não faz sentido comprar modelos mais modernos e muito mais caros para fazer menos de 1000kms por ano, - Os clássicos, quem tem um ou mais clássicos vai pagar um valor absurdo para os manter. Terão de os exportar e o país perder património? - Por último mas não menos importante, há quem simplesmente não tenha dinheiro para comprar um carro mais recente. Pessoas com menos rendimentos que já têm dificuldade em fazer face às despesas e a compra de um carro mais recente está totalmente fora das suas possibilidades.

[@hugosilva7311]

Tenho um civic mb de 1996 1.4 de 90cv que passa de 61€ para 268€. Carro que é utilizado para me deslocar ao trabalho, é impensável levar o outro que tenho mais recente porque trabalho numa zona industrial onde a estrada está uma miséria

[@pauloalmeida2199]

Esse carro vai pagar 125.26€ não sei qual foi o simulador iuc que usaste mas está errado. Comprimentos

[@pauloalmeida2199]

Se adicicionares a isso o aumento da inflação anual em 2028 pagarás 150€ +/-

[@filipealves145]

Uma coisa é certa, se os carros elétricos começassem a pagar 25€ de imposto de circulação por ano, e se houvesse um aumento gradual de 25 € por anos era mais junto. Temos carros elétricos com quase 1000Cv. se o imposto serve para pagar também o desgaste das estradas, nada era mais justo. Mas eu compreendo por que razão o estado ainda não vai cobrar o imposto no carros elétricos este ano . Estão a espera da aprovação da normal Euro 7., Após a aprovação, ai vão começar a taxar os elétricos pois quase todos os carros produzidos serão híbridos ou mesmo elétricos .

[@gcardpt]

As coisas podiam ser diferentes, se cada um fizesse um pouco de revolta que é o que falta ao povo portugues. algo que podias incentivar ligueiramente nesse video ;)

[@joaogomes9665]

O problema sempre foi e sera taxar cilindrada,como esta hoje em dia fosse o maior problema nas emissões. Esta é um problema sim em TT antigos e grandes SUV's Agora taxar IUC ate 800/900 euros?! Vergonhoso Acho bem os carros mais poluentes pagarem mais um bocado mas um bocado. Mas acho super mal tb os mais recentes muito menos poluentes pagarem muito maisdesde ha mais de 10 anos. Agora algo que era contraditorio,tornou se "equitativo" na mente do governo. Tanta gente reformada com reformas algo baixas, com os seus excelentes carros pagos para viagens ao fim de semana, sobretudo mercedes da velha guarda e bmw com cilindradas superiores a 2500, irão pagar brevemente mais de 500 euros Dizer isto a alguem com mais de 70 anos é triste!!! Enfim ja nem falo de pessoas que tinha ou tem os seus classicos humildes em excelente estado. Quero ver daqui a 5/6 anos com muitos mais eletricos e estes sem IUC, qual vai ser o novo imposto "indireto"

[@nunagoras]

Esse é o problema. Os eléctricos em vendas já representam muito, talvez bem mais que o esperado, e a verdadeira massificação ainda só começa a sério dentro de um ano e picos quando aparecerem o R5, o E-C3, o ID2 (E-Golf), o Seagull e mais uns quantos, talvez até algum Model 2... Como é que se vai fazer depois se a economia Tuga não tem indústria suficiente para voar sozinha? De uma coisa não tenho dúvidas: Basta a manif já prometida para meados de Novembro ser bem participada para eles emendarem a mão pelo menos em boa parte, principalmente se essa manif lhes mostrar uma mudança de rumo na sociedade face ao que se tem visto desde que eles entraram. E; também está a chegar o momento em que o incentivo aos EV's deveria deixar de ser para todos. Uma coisa é EV's até, vá lá, 45k. Outra coisa são, por exemplo EQS e similares...

[@andregomes2491]

Pois Jorge, agora a questão é quem acaba de tirar a carta de condução comece logo a conduzir carros novos, não faz sentido

[@Jpmpmpm]

Eles qe baixem mais os precos metam os carros mais acessíveis então

[@andregomes2491]

@@Jpmpmpm Eu tenho um Audi A6 de 2007 com 2000cc, vou ter de pagar o dobro.Já bastava o aumento dos combustíveis agora isto

[@xDeeply07]

O mais velhinho aqui da casa, segundo o simulador, passa dos 45€ para 224€. É um 1900 diesel de 1997

[@jmreviews6342]

🤦🏼‍♂️ obrigado pela partilha 😅

[@lucas-castelobranco]

por favor me expliquem uma coisa ,25€ para o ano e ate 2026 25€ a cada ano nao faz 75€ a mais ?

[@lucas-castelobranco]

eu ainda nao percebi como isso vai funcionar.

[@jrmmcar]

​@@lucas-castelobranco25€ por ano de acréscimo. Por exemplo iuc de 50€ psra o ano é 75€ ,2025 fica em 100€ e por aí adiante

[@Becool2019]

É 3:31 lixado para quem tem carros antigos o aumento grande mas tambem nao é normal uma pessoa que tenha um carro mais recente pagar muito mais que alguem que tem carro mais antigo mas mais potente... O que eles podias fazer era regular algo entre potencia que seja recente o carro ou antigo ou que aumentassem algo por ser mais antigo Isto é a minha opiniao

[@AntJoseph_]

Antes de 2007 o preço dos carros tinha um imposto adicional que foi abolido pós 2007. Por isso o IUC dos carros pós 2007 ser mais avultado

[@Becool2019]

@@AntJoseph_ sim mas tambem nao tem logica porque ha muitos que tem carros antigos porque gostam e pela potencia que tem e os que teem mais recentes pagam mais ... Deviam por mais ou menos nos mesmos valores mas nao exorbitantes

[@bpz1237]

Tenho um Audi a4 B5 1.8 de 95 que me custou 1000 euros usado, com este aumentos vai inviabilizar completamente o uso do carro, visto que o iuc vai para 320 euros. O que é ridiculo porque é um carro que esta em perfeito estado, so tem 140 mil kilometros tudo nele funciona e nao tem nehum problema...

[@pauloalmeida2199]

Iuc vai para 218€, não sei onde vocês consultam essas tabelas mas está no google: simulação iuc 2024

[@joaomorais5482]

Eu andava á procura de um Panda 4X4 para passar a ser o meu carrinho de estimação ........ pois tenho que ir ver como vai ficar o IUC , se aumentar muito .... Andava á procura !!! dexo de procurar .... Estes aumentos de IUC anúnciados são uma aberração .

[@jmreviews6342]

Uma peça muito engraçada João! Também não me importava nada de ter um para umas voltinhas..

[@luisgoncalves8869]

Gostava de saber se o estado irá devolver o ISV que foi pago a mais na compra dos veículos anteriores a 2007. Os carros posteriores a 2007 foi-lhes reduzido esse dito imposto na troca do aumento do IUC, enfim é mais um abuso da legislação o aumento do IUC à taxa de inflação! Por outro lado pagamos o abuso de IUC mas para andar em autoestradas temos de pagar portagens, para onde vai o raio do dinheiro cobrado pelo IUC? Resumindo quem tem um carro anterior a 2007 vai ser duplamente taxado, um autentico roubo à descarada!!!

[@kar351]

Não votaram? Não deram maioria absoluta? Então estão a queixarem-se de quê? Pensavam que com o PS era so aumentos do ordenado minimo, aumentos de pensoes vergonhosas, e melhores escalões do IRS? Devem andar a dormir.

[@orgulhotuga4414]

escandaloso e não taxar os eletricos de luxo a cima de 80,000€ como Tesla,Porsche etc. se tem dinheiro para 100,00 tbm tem pagar iuc equivalente mesmo fosse 150/200€

[@joaquimteodoro8570]

Esse Laguna é um carro bem engraçado. Não é fase 1, é uma boa ideia ires confirmar isso. Lembro-me que haviam uns com bancos elétricos. Está condenado ao abate. Acho, sinceramente, que a medida vai ser revertida nos próximos anos. Com disseste, as pessoas que procuram carros económicos, pura e simplesmente, não têm dinheiro para carros mais recentes, elétricos ou plug-in, nem rendimentos para os manter. Bom artigo, vai ai aos sites da cena ver esse Laguna (fase 2).

[@fins-oj6xf]

O fase 2 ja tem laranja nos farois traseiros,a frente os de nevoeiro passam a ser redondos e o tablier fica reto

[@jose_s_bam7938]

aumentos de impostos não são nunca revertidos. Não seja ingénuo, faz mal à carteira...

[@rpa83]

Em democracia, o povo tem aquilo que merece.

[@deboraalmeida110]

tenho dois honda civic. Um ef de 1989 e um eg de 1993. O ef paga 17 euros passa a ser 126, o eg paga 33 passa a pagar 156. Enfim

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha Debora!

[@pike-pt4277]

Comprei um 320d e90 2005 à 1 ano atrás. Resumidamente aquele negócio que se fala em pequenino pelos nosso pais, um carrito de um velhote, de garagem e bem estimado, poucos kms etc etc. Felizmente tive essa sorte com apenas 68 mil kms, assistido na bmw e basicamente novo, até demais para a idade 😂. Agora chega esta nova ideia e passa de 45 para 225€ de iuc 😅. Mas lá vai ter que ser porque até me é impossível olhar para ele e dizer que já está velhinho, a idade já pesa etc etc porque é carro novo e raro de 320d sem martelos e de velhote ( mais que confirmado os kms, havia sempre o pé atrás). Isto vai dar a carros a circular sem iucs entre outras coisas porque quem precisava de carrito, mal tinha dinheiro para um de 3000€ quanto mais a ideia absurda do governo. Enfim

[@carlinhosantunes9886]

não passa, vai passar para 225€ mas não em 2024. Segundo o Ministro do Ambiente, terá um aumento por ano no máximo de 25€ até atingir o 225€

[@pike-pt4277]

​@@carlinhosantunes9886Eu sei, somente em 2026 é que será o valor total. Mas em todo o caso falamos no sentido para futuro, não por apenas 2 anos.

[@ruimpinho]

Não se pode circular sem IUC. Quer ande, quer não, o IUC é obrigatório. Creio que ainda assim fez uma boa compra, não é nada fácil comprar uma unidade dessas com tão baixa quilometragem. E 225€ ainda se suportam, ao contrário dos quase 700€ em muitos diesel de 6 cilindros mais antigos. (muitos E39's)

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha

[@vitoroliveira9939]

ainda falta mais um pouquinho…é o que se paga até ao fim do ano 2023, em 2024 acrescenta 4% (aumento previsto do valor da inflação), e depois é que vem os tais 25 € e supostamente nos anos seguintes será o mesmo processo até atingir o valor pretendido…

[@pauloalmeida2199]

Não, sendo o valor maximo de aumentto de 25€ anuais inclui o aumento da inflação anual que vais sentir nos ultimos anos do aumento faseado

[@antoniojosedesousaazevedo1560]

Que ninguém tenha ilusões, uma das maneiras mais fáceis de o governo arrecadar receita é com imóveis e carros sabem de quem são basta carregar num botão e subir o quanto lhes apetecer.

[@jmreviews6342]

Sem dúvida!

[@toze4172]

Onde está o utilizador pagador nas scuts quando começaram a cobrar?cá para mim o negócio não foi rentável e agora qualquer carro tem de pagar algo que não se usa... Mercedes 190D 68€ agora 500€ depois mitsubishi pagero 2.9D 80€ depois 700€ Se isto não for roubar o povo então o que será...trocar carro por um novo nao mais fiável ,isto é ridículo ,e o reformado que comprou um carro para a vida toda como vais pagar a atualização do valor de iuc ou trocar por carro novo?NÃO TENHO MAIS PALAVRAS PARA TAMANHA ESTUPIDEZ

[@hugomendes1128]

Acho que se devia de fazer uma manifestação aí em Lisboa contra esta escandaleira de aumento de IUC. O governo e não o estado (porque o estado somos todos nós e não me revejo nisto) pensa que somos ceguinhos e não vemos nada. Jorge, organiza uma manifestação por aí. Eu sou do Porto e não posso estar presente. Junto as finanças ou á residencia do primeiro ministro. Utiliza o canal para promover a manifestação e que os subscritores da jm reviews da região sul, passem a outros a informação da manifestação. É uma ideia. Abraço.

[@fgfl1569]

E O Hindu lá quer saber disso? Basta ver com os médicos, professores etc...Tem o rei na Barriga...Quem votou nele agora "aguente-se"-´...

[@morpheusv5107]

Mas só se for manifestação de futebol, para pagamentos impensáveis de IUC ninguém mexe uma palha. Isto era mais fácil, era regar o parlamento com merda até eles mudarem de ideias 😁

[@sirsancti5504]

Os desfalques da TAP não se pagam sozinhos..

[@sirsancti5504]

E já agora.. O Estado que me procure, porque NÃO VOU PAGAR. =)

[@PedroPacheco-y3w]

Vota Ps!

[@danielalmeida2321]

Não temos poder de compra ...não podemos ficar calados !!

[@v8berenguer372]

É pá, isto só pode ser piada. Aumentos de 300 e 400% só pode ser brincadeira. Só pode...

[@TiagoAndreF]

CHEGA 💪🇵🇹⚔️⛵

[@pedrohenriques2171]

O problema é que sempre esteve mal. Acho mal que subam tudo de uma vez mas sempre foi completamente estúpido que o meu Leon 2.0TDI de 2006 pagasse €34 e um 1.4d4D da minha esposa de 2011 pagasse €150. Esteve mal desde o início.

[@Condominiopedronunes]

PS,PS,PS 🎉 à 50 anos a dar cabo de Portugal e dos Portugues

[@br1gomes]

A minha Volvo T5 vai passar de 147€ para 339€, com a agravante que está a GPL e como é sabido os veículos a GPL emite menos 50% de CO2 que o mesmo motor a gasolina..... Mas aqui o co2 já não tem interesse o Medina falar 😡😡😡

[@pauloalmeida2199]

Vai passar a 218€ mais a taxa de inflação anual de 4 ou 5 %. Pesquisa simulador iuc 2024 no google e pesquisa na tabela correta de 1981 até 2007

[@jkdgrf]

A missão de iradicar a classe média está em acção pelo nosso amigo costa ...

[@josecastro7798]

Os carros antigos, na sua maioria, percorrem poucos kilometros por ano, portanto não é o problema das emissões. O problema é político. Se o GovPort quiser anula esta medida inscrita no OE 2024.

[@joaovaranda96]

Tenho dois BMW E46 um 30d e outro 20d, atualmente do 30d pago 70€ e vai para a casa dos 518€ e o 20d paga mais ou menos 45€ e irá rondar os 218€. Isto é uma autêntica burla ao povo português.

[@filipepereirapereira6221]

Penso que agora Portugal vai ter boas estradas tipo as IPs que mataram tanta gente, alguém sabe quem são esses políticos que criaram essas estradas da morte??

[@crsfilms3285]

O Canário, que saudades!!

[@semprea_derreter]

Boas cá em casa mora um peugeit 407 2.2 hdi com apenas 80000km Pago 46 iuc devo pagar um absurdo nem quero pensar 😂 Costa vai pó cara## seu 🐻

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback!

[@miguelalmeida7219]

O défice acumulado de ISV/IUC antes de 2007 já foi liquidado há muito tempo. Se tanto nos preocupamos com a distinção entre portugueses de primeira e de segunda classe no que diz respeito a emprego e turismo, não podemos simplesmente ignorar a questão do IUC. A introdução desta medida gerou muita controvérsia, mas pessoalmente, sinto que precisamos de olhar para este problema sob duas perspectivas distintas: justiça e equidade. A justiça diz respeito a todos pagarem de acordo com a mesma fórmula. Pode não ser equitativo devido ao antigo ISV, mas se continuarmos a justificar o presente com base no passado, isso não vai correr bem. Além disso, o que foi pago a mais no antigo ISV já deve ter sido mais do que compensado pela diferença no IUC pago entre 2007 e 2023. O que não é justo nem equitativo é termos uma fórmula que apenas considera a cilindrada e as emissões de CO2. Alegar que um carro antigo não polui é uma afirmação que carece de credibilidade, da mesma forma que afirmar que um veículo eléctrico não polui. Há uma polarização de opiniões, uma divisão entre os defensores de ambos os lados, que não é saudável para a causa. Na minha opinião, a fórmula deveria ser aplicada a todos os veículos em circulação, sejam eles com motores de combustão interna ou eléctricos, e deveria incluir uma componente que leva em consideração os quilómetros percorridos, o peso, as emissões de CO2 e o ano de fabrico. Algo como - e enfatizo que esta é uma ideia geral cuja fórmula pode necessitar de ajustes: IUC = Componente fixa + (quilómetros*(coeficiente de emissões + coeficiente de peso))*coeficiente do ano de construção. Além disso, deveríamos ajustar o Imposto sobre Produtos Petrolíferos de forma a reduzir os custos dos combustíveis para compensar a fatura ambiental já paga no IUC. O ISP serviria apenas para compensar a pegada ambiental da cadeia de distribuição. Igualmente necessário seriam incentivos adequados para a renovação de frotas empresariais, serviços públicos, etc. A justificação ambiental não faz sentido para a maioria dos casos. A realidade é que alguém que usa um clássico, um jipe ou um Laguna para alguns passeios ao ano ou para fazer as suas tarefas mensais polui significativamente menos do que alguém que conduz um SUV moderno diariamente. É claro que, para que este sistema funcione, as pessoas teriam de parar de manipular o odómetro dos seus veículos, e uma fiscalização mais rigorosa nesse sentido também poderia aumentar o grau da confiança no mercado de veículos usados. O que critico nesta medida é que quase parece ser vendida como "um ICE (antigo) é um caixão com rodas" assassino do ambiente que é preciso erradicar quanto antes e isso faz mal ao hobby. Não nos livramos de num encontro de clássicos entrar um grupo a danificar os carros porque são um atentado ao ambiente. Isso é que me preocupa e os radicalismos de quem tem clássicos não ajudam. Na minha opinião, é uma actividade que tem de ser vendida como sendo constituída pelos guardiões de património histórico que estão dispostos a gastar dinheiro, tempo e dedicação para que chegue às gerações futuras e não os assassinos do ambiente. A vantagem de estarmos atrasados é que podemos olhar para outros países e tirar bons exemplos como o "The Classic Car Loan Project" no UK

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha Miguel.. muito interessante!

[@ricardosoaresdomingos5310]

Deixamos os carros todos ao pe do Parlamento! Assim o Estado pode assumir o controlo definitivo dos carros. Há muita ma fe

[@rk4389]

O mal é as pessoas nao terem votado... abstenções de quase 70%....... votem pá!! Nem que seja em branco, voto em branco demonstra que nao se está satisfeito com nenhum que são apresentados....

[@luis.antunes.imobiliario]

Isto é uma vergonha. Tenho um veículo elétrico, mas jamais posso compreender que os mais pobres sejam sempre quem é prejudicado. Por outro lado, se tivéssemos boas estradas. Mas nem isso...

[@jmreviews6342]

Exacto.. é que nem isso de facto!

[@paulojorgesousa]

Exemplos: o meu não é escandaloso pelo valor, mas pelo facto de que o meu Toyota Corolla de 2005 a gasolina está em perfeitas condições de circulação, com a devida manutenção, de acordo com as indicações do fabricante, mas vai ser penalizado, só porque "é velho"! Um carro que já pagou os seus impostos e que nunca teve sequer uma anotação na folha de inspecção. É estúpido.

[@DJNRP41299]

Tenho um ford fiesta 1.1cc de 1993, vai pagar 136 euros

[@fmoleiro]

Amigo mete mas é a petição neste post. A malta que não esta contente com esta medida é assinar a petição. Eu que tenho lá em casa um 270cdi que actual pagava 77€ e pelas contas vai custar de futuro 650€ a volta disso.