Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - Есть, что конкретно надо? - Ну, там, ...проволока, изолента... - Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят... 🤣
@sergeymakeev3513Күн бұрын
Слава Богу новое видео. Александр, стал за тебя переживать, давно не выходили видео, думал что то случилось. Вообще я заметил, что в твоей жизни что то происходит. Мне хотелось бы, чтобы это было только хорошее. Александр, не пропадай! Ты очень позитивный, добрый, человек, оставайся таким же. Всех благ! Будь счастлив!!! После твоих первых видео о ниве Шевроле, пропали все сомнения о покупке данной машины. И в прошлом году купил, не пожалел ни разу.
@JivyNazemleКүн бұрын
Сергей спасибо за доброе напутствие 👍
@ВладимирЧичваркинКүн бұрын
Не переживай, межсезонье по рыбалке))
@Mishaka44Күн бұрын
@@sergeymakeev3513 переживает за чужого человека 🤦♂️живи своей жизнью , Господи
@user-ln3eq2gi4uКүн бұрын
Александр Здравствуйте! Всем Привет из Якутии! У меня Шевроле Нива 11 г! Брал в ноябре 21 года. За три года поменял 2 шаровые , сальник раздатки , сальник полуоси 2(ш), свечи, поменял гидронатижитель на мех,, Исай,, сразу так как были при запуске треск цепи и не было успокоитяля . Вот сейчас глушак прогорел надо менять на Вайбересе стоит от 2,500 и выше , ржавчины совсем нет , Роботяга машина , прицеп таскатаю , брус выдёргивал с домов которые развалили по программе ( Ветхого жилья) таскаю прицеп лодочный (ПВХ лодка ) ,в лес по ягоды , Машина на все случаи ! Спасибо за видео Александр ! Здоровья и Сил Вам !
@Fedyev_Aleksander_Күн бұрын
Давно являюсь вашим подписчиком , размышление о жизни близки большинству ...спасибо за контент .
@JivyNazemleКүн бұрын
Спасибо 👍👍👍
@RUR_079 сағат бұрын
Купил год назад Шниву как вторую машину. Сам охотник. Езжу на охоту, на пикники, в горы. Просто не нарадуюсь. Машина очень нравится. В обслуживании не дорогая, не прихотливая. Жду выходных, чтобы сесть за руль своей шнивки и поехать куда глаза глядят, даже не важно куда. Получаю огромадное удовольствие от вождения этой машины. Для души самое то, но в моем случае как вторая машина. Спасибо за видео, смотрел с удовольствием!
@foodsitisimlayn3114 сағат бұрын
Посмотри массу. С завода одна масса, аккамулятор-кузов и тонкий провод. Он при долгой езде со светом сильно греется. Поставь дополнительно. Двигатель-кузов. На светских с низу ставили плоскую плетеную, колокол-кузов стояла.
@1771miza12 сағат бұрын
Мучился я с генератором и по таким же этапам. И акб и генератор покупал. Проблема закончилась, когда бросил дополнительную массу на двигатель. Прям двойной медный на гайку сверху. Заводской провод массы идущий к помпе почему то закисает и , как оказалось, это очень распространено на нивах. Хотя и провод заводской мощный и клемма серьезная но...
@МихаилМишин-у8иКүн бұрын
Добрый день.....поставьте выносной реле регулятор зарядки....он продаётся в авто магазинах....со штатным зарядка маленькая...он греется и уходит в защиту.....после замены будет 14.5 всегда 👍👍👍
@ТоликТурок-д3у15 сағат бұрын
Мне очень нравиться смотреть твои видео,ты супер положительный человек! Оставайся таким всегда❤
@АркадийТавакалов-ь8ь23 сағат бұрын
У меня Нива 3д 21213 для леса и рыбалки лучшая машина!
@vladimirsemenov309619 сағат бұрын
Саша спасибо за видео!!!! Про ниву ничего сказать не могу, а вот твои видео реально поднимают настроения! Удачи тебе и крепкого здоровья!
@ЕвгенийШульгин-и3ыКүн бұрын
Замечательное видео!!! Спасибо большое тебе добрый человек. Лайк за всё!
@JivyNazemle23 сағат бұрын
Евгений спасибо за доброту 🙏👍
@ЕагенийГришинКүн бұрын
Любимый блогер, спасибо вам за вашу работу❤
@PohodyiRybalka29 минут бұрын
Александр привет,сам являюсь обладателем нива шевроле 2005 года по сей день.По поводу генератора,когда в моторном отсеке становиться жарко и падает напряжение генератора всему вина регулятор напряжения они же щётки(её ещё называют таблетка).Не пугайся это её нормальная работа хотя и не корректная.Я вышел из положения следующим образом поставил трёхуровневый регулятор напряжения(найдёшь на озоне).И в зависимости от времени года меняю напряжение с помощью тумблера(когда будешь изучать этот вопрос поймёшь о чём я)вещь классная,рекомендую.Единственное когда будешь брать читай внимательно каждый РН идёт под свой генератор,думаю разберёшься.Этой темой пользуются те люди у кого стоит автозвук или у кого много освещения в машине и чтоб не покупать акб большей емкости. По поводу бачка поставь от VAG (ищи на авито) и можешь забыть+шланги силикон по возможности они долговечнее на порядок. Если всё таки надумаешь менять пороги не советую брать ремонтные т.к у них метал как и на кузове 0.8 мм на сезон хватит чем бы не обрабатывал,за них отдашь в районе 5.000 т.р.Рекомендую по своему опыту купить труба профиль её распускаешь на два угла вот тебе и два порога у меня профиль труба вышла 1.700 руб и металл толщина 3 мм как говорить поменял и забыл.
@МакФил-о7н13 сағат бұрын
Именно с видео о 2х Нивасах началось моё знакомство с этим каналом, очень нравятся оба канала.
@РоманМосквичевКүн бұрын
Вижу как мой земляк соскучился по зимней рыбалки, и рад первому снегу с лёгким морозцем..
@JivyNazemle23 сағат бұрын
Ром на обратном пути даже заехал на карьер ТФМИ. Там ледок белый стоит 3-4см. Теперь нужен сильный мороз хотя бы на пару ночей.
@viktorandruykin5828Күн бұрын
Ты лучший.Даже когда о машине рассказываешь.
@Qwer-w5jКүн бұрын
Хорошо сказано: "Подойдёт ли машина на каждый день - день на день не приходится" 👍👍👍 Вообще огонь. Это самое лучшее объяснение тем кто спрашивает, выбирая из нескольких: "какая машина лучше"👍
@Mihailovich67g23 сағат бұрын
Привет Сань. Почти год назад купил новую ниву травел, в выходные ездил на ТО1. До этого была сузуки игниз 7 года. Нисколько не покаялся. Куда смотрю туда и еду. Не задумываюсь проеду я на рыбалку сегодня или нет. Заливать стал сразу 95 бензин, как написано в сервисной книге. Поставил вместо единственной пустой кнопки бортовой компьютер, настроил чтобы вторая скорость вентиляторов включалась на 94 градусах и теперь даже в пробках перегрева нет. Здоровья тебе, счастья, благополучия и нчнх. 🤝🤝🤝
@JivyNazemle22 сағат бұрын
Привет 👍👍👍
@КостяСИБИРЯК-э8й14 сағат бұрын
Всем здравия! ШНива удобная и практичная машина, живу в маленьком городке, в Сибири...авто на все случаи жизни!!! По грибы...дача...рыбалка...в дождь и метель, глаза боятся...Нива едет!
@РыбалкавфокусеКүн бұрын
Спасибо за видео и за мысли.Мира ,Добра тебе и твоей семье!🤝
@АндрейКрупницкий-т9ц8 сағат бұрын
Привет. Классное видео. Тоже хочу Ниву. На рыбалку и на отдых ездить. Природа красивая, снег.
@РоманИванов-ц3ф13 сағат бұрын
понял из видео Нива мне не нужна, но все равно зарядился позитивной энергией и получил удовольствие от просмотра. Спасибо Тебе Александр!
@СергейРакитин-г4щ17 сағат бұрын
У меня есть почти новая легковая машина седан, но всегда хотел полный привод, вот и купил шниву, я езжу на рыбалки и на коп с металлоискателем, её особо не жалко как допустим если купить иномарку полноприводную, шнива это рабочая лошадка тем кто любит природу и т. Д. Чиню я её сам, мне нравиться в машинах поковыряться, стоит она у меня в деревне, живу в городе, для города есть почти новая машина))) для моих задач шнива хорошая машина, как говорят, для души😂
@ИльяЕгоров-л3о21 сағат бұрын
Согласен с каждым словом автора о данной технике. Адекватный Нивавод!!!
@ЕвгенийАнуфриев-ю1цКүн бұрын
Спасибо за ролик очень вовремя, вчера просмотрел все твои видео про нивы. 👍
@viktorandruykin5828Күн бұрын
Живу в Завидово. Добрые люди живут в Тверской области.
@АлександрХорольский-ш6фСағат бұрын
Добрый день. Живу в ближайшем Подмосковье. Каждый день езжу в Москву и обратно. Шевиков мало, но Трэвалов вижу часто . Люди просто едут на работу и обратно и эксплуатируют каждый день. Знаю людей которые берут его как единственную машину в семье и нормально себя чувствуют. У меня Дастер . Могу сказать что запчасти очень дорогие. Ремонтировал кардан отдал 28к к примеру.
@alexandrzar87912 сағат бұрын
Доброго утра! 5 лет назад стал владельцем шеви. Пробег был 103 000. Сейчас 197000. Ну что сказать. Глаз да глаз. Российский автопром. Поменял почти все кроме кузова. Но поскольку другого приобрести нет возможности, приходится постоянно ремонтировать и ездить. 😢
@РоманСоулИтерКүн бұрын
По проблеме с зарядкой, проверь точки массы на кузове и моторе, скорее всего либо плохой контакт, либо клемма массы окислённая или что более вероятнее окислился провод на месте соединения клемма-провод за узилось сечение и при нагреве растёт сопротивление и соответственно падает зарядка, а зимой кабель не так сильно прогревается и плюс покрыт реагентами и сопротивление не растёт.
@team_rus7 сағат бұрын
Была у меня 3д нива, откатал на ней 5 лет, перевез на ней пол дома! Сейчас шеви, перевожу ещё больше! Дрова для бани, не вопрос! Лодка, мотор, жена, вещи, без проблем! Сегодня 10 пачек вагонки на рейлинги закинул и потихоньку довёз...... Вторая машина тигуан, но это уже совсем другая история 😊
@hlivnoi120 сағат бұрын
Была когда то ауди а6с5, продал купил шниву и не жалею! Рыбалки природы всё по плечу везде!
@РоманВишняков-з9э19 сағат бұрын
Здравствуйте Александр, что хочется сказать, кому какая машина нравится тот её покупает, для чего она ему нужна, вот у меня уаз 31622, для всего и на природу ездить и на рыбалку тоже, мне нравится 👍👍👍👍, да машина любит когда за ней ухаживают и тогда она Вас не подведёт. Удачи Вам Александр, всех благ, здоровья, счастья, успехов. Привет из Самары.
@stivenshmikov809216 сағат бұрын
Здорово! Дружище, закажи карманы боковые в багажник, и домкрат, трос ключи и т.п, три года назад покупал.
@Григорий-к2жКүн бұрын
Прокладка между рулём и спинкой сиденья самый важный элемент проходимости автомобиля.
@SashapodvohКүн бұрын
Ага. Ведь вы же про себя пишете. Вы какая прокладка хорошая или плохая?
@SibirianManКүн бұрын
Тебе же не про тебя и про автора сказали. А про то что не факт если у тебя джип то ты везде проедешь. @@Sashapodvoh
@ЕвгенийХасаншин-ь2фКүн бұрын
Вы далеко не знаете автора! Будьте счастливы! Вы не такой!
@SashapodvohКүн бұрын
@@ЕвгенийХасаншин-ь2ф конечно я его не знаю лично 🤣🤣🤣 Но слушая как он мыслит могу сказать что он не плохой человек. Странно что вы говорите о прокладке. За себя могу сказать что на дастере могу проехать там где не могу проехать на шкоде октавии а прокладка та же самая.
@АлександрЕщенко-с1жКүн бұрын
@@Григорий-к2ж Для такой Нивы важность этого элемента незначительна)))
@ILFAT-Күн бұрын
Шнива 08г.,10 лет в моих руках,чиню сам,на запчастях не экономлю.Аналогов на сегодняшний день нет.Расход 10-12л.,на АТ резине.По поводу потряхивания мотора было такое,дело было в датчике распредвала.
@ЖеняАстахов-ш5еКүн бұрын
Привет Саня каждый уважает авто и любит его.Спасибо за видео!!! Сам ежу на японцах.
@АркадийТокмин-б9ьКүн бұрын
У меня уже вторая такая машина.Так же езжу по бездорожью.У каждой машины есть свои слабые стороны,так же и сильные.По трассе засекал расход,на 800 км- расход 8 литров на сотку.Н короткие расстояния 10 литров.
@Fizkulturnik-c2xКүн бұрын
Философские размышления Александра Иванова! Со сказанным согласен. Было интересно. Спасибо, Саня!
@Aleksandr-9999Күн бұрын
Здравствуйте Александр, вы позитивный человек, молодец. Я тоже купил тревел как второй автомобиль в семье, для души.
@СергейСальников-в8гКүн бұрын
400 тыс подписчиков🎉
@Centner198511 сағат бұрын
401
@СергейПечорский-я4дКүн бұрын
Поменяй датчик распредвала, чек исчезнет. Удачи!
@СергейВолодин-ю7мКүн бұрын
Как вторая машина топ ! Как единственная не рыба не мясо !
@АлександрРусский-р9оКүн бұрын
Была у меня такая же только 2010 года. С дуру поставил на неё кондиционер, и летом он добросовестно сажал АКБ на нет. Потом подсказали поменял генератор с 60 А на 100 А и вроде стало нормально. Может и у тебя так происходит из-за принудительного включения вентиляторов. А так проездил 11 лет, во многих местах бездорожья бывал, но с умом конечно, доволен был как слон. Имел вторую машину для трассы. А потом как ты правильно сказал, перебрался в большой город и пришлось продать со слезами на глазах.
@ПИТОНКОПИТОНКО11 сағат бұрын
спасибо тебе позитивный человек
@gorezz77710 сағат бұрын
Александр, добрый день. На генераторе стоит регулятор и он регулирует напряжение в зависимости от температуры на улице. Вообщр советую поставить регулятор фирмы ВТН. Он и на оф сайте есть и на озонах был. Напряжение он измеряет на выходе генератора, а лампочка на приборке в данной конфигурации работает просто как индикатор неисправности генератора.
@NR-cn4ukКүн бұрын
Спасибо Александр за видео и за здравые мысли!
@ArdaurКүн бұрын
Спасибо за видео, крайне медитативные, очень помогают в наше неспокойное время!)
@user-max-159Күн бұрын
Езжу каждый день , город, все отлично. Летом расход 12-13, трасса 10 бенз 92
@ПавелГонцов-ч1рКүн бұрын
Альтернативы Нивы, за такие деньги нет. Постоянный полный привод и более менее комфорт. Для рыбаков, охотников, для села ничего лучше нет. Обслуживание не дорого.
@Евгений-е6т9фКүн бұрын
Саша здравствуй . Купи erlm 327 , скачай программу на телефон и будешь смотреть по кодам ошибок что у тебя не исправно , какой датчик и т.д.
@Алексееич19 сағат бұрын
Привет Саша я с такой проблемой на генераторе столкнулся ещё на предыдущем авто был опель астра, поехали мы летом на юг, езды 3 дня, так вот на 2 сутки напряжение бортовой сети стало падать до 12,6 я тогда немного труханул. Оказывается аккумулятор за время долгой езды полностью зарядился и регулятор как раз таки стабилизировал заряд снизив его до минимума. А на холоде такой беды нет потому как в отрицательную температуру аккумулятору для полного заряда требуется гораздо больше времени, по сути зима это короткие пробеги, морозные пуски, аккумулятор всегда недозаряжен в таком режиме. Как ты заметил если заглушить авто и запустить снова, заряд будет идти нормальный что бы компенсировать потраченую энергию. Про перегрев реле на мой взгляд полная ерунда.
@Капитан-Рыбалкин18 сағат бұрын
Я давно являюсь зрителем и Сашиным подписчиком, передвигаюсь в основ на машинах уровня комфорт+ и бизнес, но очень хочу ниву 3х дверную)))
@muzicalCatКүн бұрын
👍✌️👌Хорошечно!!!😂 Красотища! ❄️❄️❄️
@РоманКозлов-ы1й11 сағат бұрын
Спасибо за то что живёшь на земле. Охота и на другом канале видос посмотреть, давно не было видео.
@Трианон-ы5ъ10 сағат бұрын
Правельно Саша говоришь! Добра от добра не ищут! Есть необходимось проехать почти везде и все, а на понтах далеко не уедешь...
@ДмитрийПереседов-э7ж11 сағат бұрын
По поводу бензина согласен полностью. Заливал 92-й один раз. Первый. Не понравилось. Залил 95-й, всё отлично, тяга, расход. Шевик октябрь 11-й, пробег 98, цена 280. Брал в 20-м году.
@ЛеонидДоманский-ч6еКүн бұрын
За 2,5года,проехал 87 тысяч. Отличная машина.
@Sergey.Polyakov19 сағат бұрын
В генераторе стоит регулятор напряжения, который следит за температурой. Чем холоднее, тем выше напряжение, чтобы аккумулятор лучше заряжался. В жару - напряжение ниже, чтобы аккумулятор не закипел.
@kuzmich47Күн бұрын
Добрый вечер Саша! Вы подняли очень важную тему под названием "хочется"(ну или душа требует). Но жаль, не разогнали её! Что с этти "хочется" вот делать? Ведь проходит неделя-другая и уже не так хочется, ибо ты себя (может и здраво) убедил - не так уж оно и надо? Или сразу осуществить "мечты прекрасные порывы"? Здравый ли это смысл -или трусость/предательство своей мечты, своего истинного "я"? Ведь не зря(но скрее-зря) есть поговорка: "Хочется?- Перехочется!" . Какой-то неразрешимый дуализм). Очень приятно видеть ваш позитив по отношению ко всему сущему -будь-то нива, погода или стройка! Всех вам благ!
@JivyNazemleКүн бұрын
Приветствую 👍 Данная тема вообще просто решается в теории. Когда хочется что то, что не можешь себе позволить - это значит у тебя есть дела, которые нужно делать а ты их постоянно откладываешь. Самое распространенное - это захламление старыми ненужными вещами. Кладовка, гараж, ящики с инструментами, куча одежды которая давно не носится, если есть дача так это просто скорее всего там 2-3 самосвала со всяким старьем которое больше уже никогда не будет применено. Это рямо если начать все выкидывать - другая жизнь начнется и нормальные желания появятся которые легко реализовать. Только такая истина она никому не нравится ))
@АлександрШишов163Күн бұрын
Прям час назад заходил к вам на канал, думаю «есть ли новое видео»? Захожу а там нету( последнее опубликовано 13 дней назад. Расстроилься( через час видосик выходит! Огонь ща посмотрим))😊
@ВасильевВалерий-т1ъ16 сағат бұрын
Доброго времени! Все правильно, по существу😂😂. У меня тоже третья НИВА!!! Согласен во всем
@ВикторПетров-ш6и22 сағат бұрын
Хорошо позитивно Александр, здоровья👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@АлександрГришин123Күн бұрын
400 000 подписчиков 🎉👍🤝
@DykarevКүн бұрын
Привет 👋 Саша. Возможно заинтересует тебя эта информация, чтобы не выяснять отношения о правильности включения вентилятора, можно установить бортовой компьютер ШТАТ Х1, в котором есть функция включения вентилятора, если не ошибаюсь, можно настроить включение от 90 или 95-ти градусов, и тогда у Вас наступит гармония. Кстати этот бортовик хоть и маленький но имеет кучу дополнительных полезных функций
@СтаниславБашкиров-ъ5ъ20 сағат бұрын
Добрый день Санёк! Есть 3-х позиционный регулятор, его переносишь в прохладное место и проблема решается! Мне помогло👍
@andreikozun786618 сағат бұрын
Класс!! Прям отозвалось в душе))
@АртемЛыганов-д3дКүн бұрын
Саня я уверен что ты как мужик разберёшься со своей тачкой сам. Есть же все мануалы на эти тачки. Я вот тоже не шарю в рыбалке. В этом году только начал тебя смотреть и стало интересно. Ты все по делу говоришь.
@JivyNazemle23 сағат бұрын
Артем привет 👍 Я как мужик никогда не стесняюсь совет спросить, да и вообще понимаю, что всегда есть люди которые разбираются лучше чем я. От этого мужика во мне не меньше 😁
@ЛехаЛямаевКүн бұрын
Привет из Самары! У меня была десятка 2000года. Летом при жаре машина не заводилась,пока не выключится вентилятор. В сервисах мне говорили,что там стоит защита от перегрева. Спустя время,нашел диагностика,который пропаял уши на проводах которые накидовались на генератор. Не буду врать,по моему,минусовой. Проблема ушла. А была в том,что они уменьшились в размере и не пропускали нужную нагрузку.
@Anton28102Күн бұрын
Не рыбак, не охотник, а ниву купил по низу рынка (213-ю) ... восстанавливаю, катаюсь ... получаю удовольствие... до этого 7 лет кумарил с мотиками.
@ВалерийГора-ф6уКүн бұрын
Привет. Купил шниву, благодаря вашим роликам. Таскаю лафет с "кастрюлей", спуск-подьем, всё здорово. Многое надо сделать, но мне зашла. Нива-шнива, машина для понимающих её недостатки, зная их, вкладывающих душу в неё. Да, не для молодежи, да не для всех! Но у неё есть свой автолюбитель.
@NDV7012 сағат бұрын
19:16 Согласен! Нива - либо для души (если вы в душе технарь) либо под совершенно конкретные задачи. В другом случае при покупке ждёт большое разочарование! Обожаю её. 😊
@samsonchik83Күн бұрын
Спасибо за Видео! Все с юмором и по делу!
@ЕвгенийМальцев-р7юКүн бұрын
Молодец Сашок! Как относишься к другу так он себя и поведет.
@НикитаЛисеев-ь1э12 сағат бұрын
Саш, привет! Хочу ниву, не знаю зачем, просто хочу😂😅. Это ты в точку. Возьми себе штат бк на двух кнопках который малюсенький в кнопку панели ставится. Я себе на датсун такой взял можешь в моих видео посмотреть. Очень удобная вещь. Я на нем выставил температуру включения вентилятора на 93 и в ус не дую, всегда срабатывает как швейцарские часики, и ошибки я там смотрю/чищу, и оповещение на 75км/ч поставил чтоб за превышение не платить( пищанием дает понять что к 80км/ч подбираюсь) у тебя стоит алюминиевый коллектор впускной, а это значит что штатом у тебя можно прогревать свечи)) у него и такая функция есть. Расход показывает секундный и тд.. цена вопроса на озоне или вб около 2тр. Спасибо тебе еще раз на наичестнейший обзор! Обнял!
@doctorlex8313 сағат бұрын
Дядь Сань. С зарядкой все нормально... На холоде емкость аклюматора снижается, при этом потребление тока возрастает. Холодный пуск, печка, обогрев стекол и т.д. Вот собственно реле регулятор и дает больше тока на заряд акб.
@АлексейБорискин-э6и13 сағат бұрын
То, что летом напряжение меньше это нормально) потому что жара), если будет за 14 вольт, аккумулятор выкинешь( будет перезаряд батареи( летом с потребителями 13.3 -13.5 это нормально будет) так и есть)
@Flarito10 сағат бұрын
Саша, привет! Я слышал, что в японских авто бывают случаи, когда летом что-то под капотом греет генератор и он существенно просаживается из-за перегрева. Бывает что какие-то защиты или изоляторы отваливаются со временем. Посмотри температуру генератора на момент, когда он начинает выключаться, может дело в этом.
@antikiller928017 сағат бұрын
Сейчас 14 летняя нива 500 не меньше. Просадку даёт мотор слабый, это общая болезнь ваза. Часто ездишь часто ломается. Больше минусов чем плюсов, при всей любви к вазу это так.удачи!
@kinNAbenzik14 сағат бұрын
Саша, привет! Спасибо тебе за видео про ловлю на Тверскую кормушку,мы теперь все с рыбой, очень благодарен тебе! Про ниву-с интересом смотрю, как раз хочу понять разницу с 3д для универсальной машины работа/рыбалка
@JivyNazemle11 сағат бұрын
Привет 👍 Про разницу Нивы и Шевинивы вот это видео есть у меня kzbin.info/www/bejne/iGm5nJ6Em5d6iJosi=TFZ8tmFp-kqOUDMM
@kinNAbenzik10 сағат бұрын
@JivyNazemle посмотрю , включаю
@AutoPro102Күн бұрын
Была шнива по поводу проходимости сравнения с 3д нивой всё верно шевик чуть по хуже из-за своего веса и длинной базы. В данный момент рено дастер 2.0 первый владелец мкпп 4вд с задней блокой лифт +30мм клиренс 230мм 215/70 r16 A/T проходимость как у шнивы может чуть по лучше из-за мотора 143л.с. Обязательно защиты заднего бампера переднего и днища автомобиль на каждый день трасса 40%город30%лес30% расход смешанный 11л/100 зима. Лето 9,5-10л/100 Пробег 152т.км
@AutoPro102Күн бұрын
Только 95 бензин ⛽️
@trotro301614 сағат бұрын
Шурик , от души ))ждем первый лёд
@sergeinivsan20 сағат бұрын
Саня привет я тоже на 95 перешёл, Нива у меня 3д можно сказать трактор
@ДмитрийРодионов-г9ч9 сағат бұрын
Машина для определенных задачь,как и любая,живу в небольшом городке к 40 годам пришел к выводу что тоже нужна высокая машина,пузатерки надоели,хотя щас неплохая альмерка,но низкая очень,рыбалка,охота,металокоп коим щас занимаюсь неудобно далеко не проедиш.и кроми нивы щас нечего не купить,так что думаю о такой машинки.
@BesleagaDenis19 сағат бұрын
Александр я 2 года назад говорил...купи Териос....и было бы тебе счастье)))) Удачи!
@fragmatikdam778811 сағат бұрын
В жару это правильная работа ,реле регулятор понижает ток чтоб не вскипятить аккумулятор в жару , так на всех автомобилях
@Centner198511 сағат бұрын
Повезло, вовремя взял, ща нибось 600 стоит такая )
@band6Күн бұрын
Попробуйте массу дублировать. Кинуть от корпуса гнератора толстый провод к минусу аккумулятора.
@igor78723 сағат бұрын
Первый признак коррозии- отсутствие массы.
@band622 сағат бұрын
@igor787 и это тоже. Но у меня гранта и я чистил все контакты да это помогло, а когда появляется внештатный подогрев сидений или другие нагрузки то обычной массы не достаточно. Но и так не помешает дополнительной массы.
@maestroufa8057Күн бұрын
ЧТО Ж ПОСТОЯННО ЭТОТ ЧЕК ГОРИТ УУУАААФФ !!!!!!!!!!!!!
@evgeniypanasenko7333Күн бұрын
Добрый день! Касательно вопроса стартера: проблема в контакте, вернее его слабом контакте, либо проводка где то "прохудилась" и подкарачивает. У меня на авто была ситуация: при нажатии на тормоз, переставала работать магнитола. Еле нашел проблему- в заднем фонаре в разъеме подкарачиаали между собой два провода, именно в самом контакте. Советую проверить провод массы на корпусе авто.
@СергейФинагин-ю4ыКүн бұрын
Саня Молодец.Всё правильно сказал.Машина для души и рыбалки👍🤝
@JivyNazemle23 сағат бұрын
И работы ☝️🙂
@user-fx6mh9hf9jКүн бұрын
Обожаю свою Шеви... Есть крузак, но от нивы отказаться не смог. Отдал его жене))) А сам на этом пердящем ведре куда угодно могу поехать 😂😂😂... И меня вообще не парит что выгляжу не круто. Лучше шевика нету для меня ничего.
@ОльгаВладимировна-ю6эКүн бұрын
Ну ты и сравнил Крузак и Нива...
@ЕвгенийМальцев-р7юКүн бұрын
Александр, у меня Рено Кангу, конечно по проходимости с тобой это не сравнить, Но я летом снимаю задание сведенья. И места побольше и машина легче. Саня по генератору, да это от провода возбуждения, у меня как то клема отвалилась и было тоже самое.
@muhammadmuslim7040Күн бұрын
Саша привет из Махачкалы . Саша не парься зарядка так и должна работать. Генератор даёт заряда столько сколько нужно акамулятору.
@ALEXINRUКүн бұрын
Александр, послушай пожалуйста это может на первый взгляд показаться бредом но в 90 % случаях с просадкой напряжения особенно на нивах!!! Это провод который на генераторе прикручивается гаечкой под ключик на 10, находится под пластиковой крышкой и натянутым на него резиновым колпачком! его надо открутить и очень хорошо зачистить наждачной бумагой и шайбы и гайки (даже если на первый взгляд там всё супер) и увидишь сразу что изменится напряжение в разы!!!!! У МЕНЯ БЫЛИ И КОРОТКИЕ НИВЫ И ПЯТИДВЕРКИ И СЕЙЧАС ШЕВИК И ВЕЗДЕ!!!! НА ВСЕХ БЫЛА ТАКАЯЯ ПРОБЛЕМА!! потом меня вспомнишь!!!🙂
@JivyNazemleКүн бұрын
Спасибо! Посмотрю 👍
@ded_mitia_Күн бұрын
Если "изменится напряжение в разы" , то тогда случится беда🤔
@Centner198511 сағат бұрын
Че там 220 вольт будет в сети? 😂
@ЖеняКрылов-й1бКүн бұрын
Саня машина стоит своих денег,у меня тоже была Шева 11 года,но это нива.
@andreidemidov2647Күн бұрын
Них у вас снега😜, привет из Псковской 🎉
@user-friendly_666Күн бұрын
Генератор кзатэ не фонтан. Есть такой, пока не разобрал и не притёр все контакты тоже просад большой был. Сейчас просада нет, даже под нагрузкой. Ну и реле регулятор выносной , трёхуровневый.
@DRUIDFEOFAN21 сағат бұрын
*ТОЖЕ НИВУ ВЗЯЛ Я СНИМАЮ И ГОНЯЮ В ЛЕСА, ПОКА ДОВОЛЕН, ТОЖЕ ПЛАНИРУЮ СНЯТЬ ВИДОС НО ПОКА ОПЫТА МАЛО*
@JivyNazemle21 сағат бұрын
Привет! Любое видео про Ниву имеет смысл. Реально это та сфера, где мы стремимся к некой свободе при посещении природных мест. И Нива это самый простой и более менее доступный путь. Я и сам люблю смотреть про Нивы 👍
@ВладимирОчкасов-ж4ф22 сағат бұрын
Привет, добавь минусовой провод с кузова на двигатель. Было то же самое у меня