Двадцать лет на нивах. После трех 3д пересел на шевика. Нива - это, действительно, заболевание. И я от этого тащусь... Мальчик Женя, 50 лет... 😁
@АндрейМеньшиков-д4и2 жыл бұрын
Тоже хочу такой агрегат приобрести.
@Всёовсём-к5й2 жыл бұрын
Мальчик Женя, ты не одинок... Мне 61 🤣🤣🤣👍👍👍
@СашаГилязитдинов2 жыл бұрын
Вы мазахисты.у меня сузуки грант витара. Сын купил ниву я прокатился нарыбалку ужас это вабще не машина от слова вабще .некаго обидеть нехачу мне 70 лет видел все но это в кунс камеру здать
@АндрейИванов-у8с2э2 жыл бұрын
20 лет на газ 66... купил себе ниву 3д ... вот уже год езжу и плачу ... всё что может нива после 66 это как в детстве я играл в песочнице... кто ездил на 66 тот поймет... там где на 66 я ехал на заднем мосту , пил одной рукой минералку и в пол оборота разговаривал с пассажиром ... на ниве у меня уже мокрая спина , включенно всё что можно , и я тихо молюсь , чтоб кто мимо ехал в ближайший день и меня вытащил когда я сяду на мосты !!! 🤣🤣🤣а так да прокатится по травке и лужам нива самое то !!! 😆😆😆
@tabaksoev2 жыл бұрын
@@АндрейИванов-у8с2э сравнил абсолютно несравнимые авто)
@ТемиржанМолдобаев-к4ч3 жыл бұрын
У меня уже третья Шевроле нива. Я нивовод со стажем. Я пробовал уйти от нивы Шевроле, купил иномарку но спустя год вернулся к Шевроле. Не Охотник и не рыбак но не могу без этой машины. Я чувствую себя уверенно и психологически нормально
@ИванБатаев-е3ц2 жыл бұрын
Какое масло льёт в двс и трансмисию???
@Moreman-l9w Жыл бұрын
Конечно шевроле нива в десять раз лучше,чем эта трех дверка
@ЮраКоновалов-н1ш Жыл бұрын
@@Moreman-l9w а по проходимости, если брать сток, какая лучше?
@RodinaMoya Жыл бұрын
@@ЮраКоновалов-н1ш самоблок в задний редуктор ставьте, проходимость куда лучше будет. В Жигули себе хочу поставить. По зиме езжу там, где нивы пузом трутся). Но не без лопаты и проблем)
@ЮраКоновалов-н1ш Жыл бұрын
@@RodinaMoya ну понятно что самоблок лучше открытого дифа. Вопрос в другом был. А про жигу, дак туда можно электродуговую блокировку делать дешево и без каких либо проблем
@sur-jh1xm6sk6q3 жыл бұрын
Все отлично и верно расписал Саня! Сам гоняю на 3д ниве с прошлого года и все больше начинаю уважать этот маленький и смелый автомобиль, низкий поклон советским инженерам!
@JivyNazemle3 жыл бұрын
👍👍👍
@Berestov743 жыл бұрын
5 д круче ))) там цельное спальное купе)))
@АликПрозревший3 жыл бұрын
Поддерживаю полностью тебя 👍👍👍👍
@АликПрозревший3 жыл бұрын
@@Berestov74 согласен тоже чёткая 👍👍💪
@АлексейГромов-ь3ж3 жыл бұрын
3д Нива 💪 👍! ✊
@МашаДедова-т5ш3 жыл бұрын
Мой первый автомобиль - Нива-трёхдвёрка (21213), валявшаяся под забором у дедов на пасеке. Закончила шестой класс и решила восстановить старушку. Почти всё сама, разумеется, с подсказкой дедов и заглядывая в Сеть. Тренировалась на поле рядом с пасекой. Даже по выходным осенью, приезжая к дедам, моталась по раскисшему полю, иногда пользовалась ручной лебёдкой, но зверский протектор дешёвой всесезонки ВЛИ до сих вспоминается приятно ;-) Много прошло, закончила университет, езжу на Шеви - к дедам, а по москве, в основном, на метро, дешевле и быстрей! В Ниве-трёхдвёрке увеличить багажник не быстро, а в Шеви - лишь опустить задние спинки. Я сильно мучилась менять некую деталь, не помню название - часть кардана, резиновая в тонкой металлической пластине, все руки изувечила, установили деды :-( Говорят, в Шеви это проще или по-другому? Ну и старая нива была проще, я легко снимала карбюратор, промывала, продувала, регулировала трамблёр и прочее то-сё. В Шниву под капот лезу лишь проверить уровень масла, а инжектор - типа иконы, только молиться ;-) Было, разгонялась до стасорока при обгоне, обычно сто десять, теперь вся трасса в камерах, езжу до девяноста :-( Но последние шесть километров проезжаю как на дирижабле, бывает, вытаскиваю на тросе незадачливых дачников-москвичей, случалось, некоторые даже говорили "спасибо". Несомненно, многие тачки превосходят мою, например, комфортом, ещё чем-то, но для меня моя тачка оптимальна и если буду менять через несколько лет (старение неизбежно), то снова на Шеви или усовершенствованную модель. Впрочем, слышно, новьё рушится катастрофически и таится мысль: может свою тачку реанимировать, пока возможно? С другой стороны, а где брать достойные запчасти среди потопа контрафакта? Автору ролика спасибо!
@@Владимир-в6р5р Нет! Я не "акселИратка", к тому же прекрасно знаю русский язык, хоть "акселерация" и не русское слово ;-) Ещё, между прочим, в десять лет ЗАСЛУЖИЛА первый разряд по спортивной гимнастике. Ну а в тринадцать, не имея общения в деревне со сверстниками - чего ж не ковыряться в старой тачке!
@nikonov753 жыл бұрын
У меня патриот новый, но все лужи сразу на лобовухе. и это кайф. :)) не могу проехать мимо лужи и не захватить ее. Мальчик Дима 45 лет. ))))
@woodstep.9203 жыл бұрын
😁👍
@sergei-wr4ew3 жыл бұрын
Если 32» то и в соседнем ряду 😀
@alexkaa61973 жыл бұрын
Лужи мериешь? Какая самая глубокая?
@СарбазАкимов3 жыл бұрын
взрослеть пора
@ВладимирБатутин3 жыл бұрын
Лужи на лобовое это не УАЗ... это резина... все зависит от рисунка протектора... в зависимости от рисунка он разбивает воду по разному... у меня на Патрике стоит резина "Гудиер Вланглер АТ Кевлавр" на ней аквапланирование просто класс... когда входишь на скорости в лужу, брызги летят в сторону а не вперед, соответственно лобовое стекло чистое... много в поведении авто зависит и от резины... я на этом не экономлю...
@kyr--3 жыл бұрын
Встаньте нивы ,встаньте в круг... Андрей Лапочкин ваш друг... И Саня тоже)))
@tatarbosse3 жыл бұрын
Пожалуй это лучший обзор по теме выбора среди "нивасиков"на просторах ютуба,чётко,ёмко и без воды.Моё почтение👍
@secretchannel3588 Жыл бұрын
Мне понравился 💯
@ИгорьКолотилин-ч3т3 жыл бұрын
Ездил на 3Д Ниве 10 лет, для меня то что надо - рыбалка, грибы, ягоды. Ни разу не застрял, всегда приезжал сам. Продал, купил классику, в первый же выезд в лес, пришлось идти за трактором. Потом вроде приспособился.Сменил еще пару машин, но мечтал о Ниве. Брат купил в 2013 Шевроле Ниву, по его примеру, купил в салоне, перед выходом на пенсию, в 2018 году точно такую же по цвету. Впечатления от ШНивы прекрасные. Салон, печка, дорогу держит отлично. За 3.5 года поменял только лампы ближнего света. Багажник, конечно, маловат, но лодка и снасти влезают. По расходу друзья пугали, мол бензин разорит. По показаниям БК Штат летом в среднем 7 - 7,5 л 92-го, зимой побольше, 8,5 - 9 литров. Пробег 40 т. км. Отличная машина, что бы о ней не говорили.
@samael19872 жыл бұрын
Штат ещё тот конечно компьютер))) Там скорее трасса 8-9, город 12-13, но даже так для постоянного полного привода это ничто!
@sergeychigirinov6075 Жыл бұрын
Альтернатива только газ. 😅
@Mr_Pavel Жыл бұрын
Расход как на хендай гетц с двигателем 1,1. Чудеса😅
@Georg3205 Жыл бұрын
Чудеса!
@ВиталийЮганов-я8г Жыл бұрын
Расход фантастика) ) просто пробег за год поделите на литры за год)
@nevedov50142 жыл бұрын
Так сложились обстоятельства, что в этом году купил новую 3Д. До этого во владении было 6 разных машин включая купе и кроссоверы. Ни одна машина не дарила мне столько задорных эмоций. Она действительно дарит чувство свободы передвижения. Чувствую себя мальчишкой.
@ВалерийВласов-щ8й2 жыл бұрын
А я восхищаюсь пятидверной Нивой она даже превосходит на некотором бездорожье короткую Ниву её не разворачивают в колее и на некоторых холмах короткую полностью вывешивает а длинная цепляется передними колёсами и вылазит как-то так
@АлексейП-и1г3 жыл бұрын
Вот послушаешь такого владельца Нив и сразу понимаешь - нужна тебе Нива или нет. Спасибо за очень интересный и полезный рассказ👍
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
Нихрена не поймёшь, пока сам не поимеешь. А видос этот для того, что б немного соерентироваться.
@КотДобрый-п9о3 жыл бұрын
Всем привет.Держал 3д ниву,потом продал и взял шевика.Вобщем могу сказать следующее, шевик тяжелый еле еле идёт по горду т.к.тяжелее соответственно и расход по более по проходимости после 3д уже не тооо)).Плюсы это комфорт и в салоне теплее.Короче я шевика жене отдал,себе коротышку взял т.к. очень жалел о продаже,не хватало эмоций т.к.вылазка на 3д это приключений выше крыши,это жизнь))))это по ходу любовь)))Успехов всем!
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Прямо про все это и ролик 👍👍👍 ))
@хабибулинясокол3 жыл бұрын
Жиаём на селе, газа нет, печь дровяная. Который год уже на ниве 3х дверке ездием в лес за дровами. Вместо задних сидений дрова +прицеп с дровами и так вот выручает нас нивушка.
@хабибулинясоколАй бұрын
@@UniversumXX спасибо , исправил.
@Евгений72регион2 жыл бұрын
Эксплуатирую 5д ниву уже 4 года ,сложил задний ряд сидений багажник огромный))неудобств не испытываю из за ее длины и колесной базы, проходимость хорошая, порой прохожу там где 3д садятся))ну это скорее опыт чем преимущество колесной базы)) заезжал туда от куда не верил что обратно выеду))реечный домкрат и лопата в помощь)по мне так 5 д это более уневерсальный авто .
@JivyNazemle2 жыл бұрын
Евгений привет! Все под свои задачи 👍 Насчет длинной базы - где ухабов сильных нет, реально 5д легче проезжает, на короткой 3д нужно газовать и успевать рулем крутить и как на скачках - просто скакать вперед на ней ))) вспоминаю такие моменты прямо как то радостно :)
@Антинацик Жыл бұрын
По моей колее 5д не могла ехать Колею пробивал я
@UniversumXXАй бұрын
туда, _откуда_
@ТатьянаПятина3 жыл бұрын
Большая часть, при прохождении дороги, зависит от водителя, а машины хорошие. Увидела палку, которая потянулась за машиной, аж сердце екнуло......Александр, успехов в летней рыбалке!
@befreewelcome87823 жыл бұрын
👍👍👍
@pavel290364 Жыл бұрын
У меня подобная палка порвала пыльник на шрусе кардана...
@ОлегРоменский-й2ш2 жыл бұрын
Про резиновые сапоги супер. Отличная характеристика. Купил себе неделю назад. Выкинул диван задний, сейчас делают шумку, заказал органайзер на весь салон за передними сиденьями. Машина для охоты и рыбалки.
@dpetrovich66143 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием! Спокойная и приятная речь, а так же манера излагать! Молодец👍
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Спасибо 👍 :)
@VVV_Ulsk3 жыл бұрын
а главное без мата. молодец
@Olfot333 жыл бұрын
Спасибо. Очень ценное видео. Оно буквально экономит деньги. т.к. помогает сделать правильный вывод. У меня было два Шевика. Сейчас Логан. Вроде бы все хорошо, но...но когда еду на рыбалку, то чуть не плачу...., даже привстаю на сидении вглядываясь в колеи и лужи. Никогда не уверен, вернусь ли я домой, если вдруг пройдет дождь. А вот Нивы 3д у меня не было и я загорелся...А зря. Я понял, что это не для меня, т.к. кроме меня есть еще жена и...мать её...Жаль мне их.А в Шевике комфорт, свобода и согласие. Шевик идет как ледокол - дал направление и сиди подгазовывай, а есть ли дорога или она ужу направление - все едино. Полная уверенность. Спасибо за видео
@lex.z25573 жыл бұрын
Я ВАМ ТОЖЕ говорю😁.. 3 Д НИВАС ЭТО МАЛЕНЬКИЙ,ЗВЕРСКИЙ МАТЬ ЕГО Т А Н К !!!😁👌💪👍. Согласен с Тобой на 200 %
@SPARTAK467773 жыл бұрын
У меня было много машин, НО, Шнива вьелась в душу на всегда, больше ничего не хочу только этот автомобиль!!!
@naprovodenaprovode87183 жыл бұрын
Обзор прямо очень душевный. Посмеялся над фразой: "на багажник ещё можно наложить"))) Спасибо!
@leonidn.vasilijev31893 жыл бұрын
У меня было две Шеви Нивы: первую угнали через месяц, купил вторую и пользовался с удовольствием 8 лет сам, жена ездила. За все время было несколько проблем, при покупке: трудно закрывались задние двери (у первых машин такое было), карданы были не отцентрованы-была вибрация и один раз при морозе минус 37 град слетел шланг гидроусилителя руля- ушло масло. А в остальном очень приятная Машина: шумка хорошая, подвеска комфортная (сравниваю с другими отожествленными машинами)
@АлександрИсаев-ю6в3 жыл бұрын
Была 2121, сейчас Шевик. Шевик покомфортнее конечно, 4 двери и 5-ти ступка коробка. Но тяжелее. 2121 легче, зимой хуже управляется, пару раз разворачивало на трассе. По расходу одинаковы примерно, что 2121 ела 9-10 по трассе, что шевик. На шевике крейсер по трассе 100-110, на 2121 90-100. Алюминевые бампера вещь.
@jivamiR3 жыл бұрын
Какого года шевик? У меня 16-го, перепрошита, но 10 л на сто все равно не вижу - только если весь день валить по трассе, и то без кондея. А так в смешанном летом 12-13 92-го, как обороты ни крути )
@АлександрИсаев-ю6в3 жыл бұрын
@@jivamiR 14-го
@АлександрИсаев-ю6в3 жыл бұрын
@@jivamiR это норма для шевика, ссмешанный 12-13. По трассе 10. Ну можно 9, но это 80 тошнить. Прошлый год начала вроде как больше кушать, и на малых оборотах нестабильная работа. Вспомнил, что пробег род 80 а свечи родные. Поменял свечи, стало получше, поменял бронепровода, вообще отлично. Весной сменил датчик холостого хода, и вообще отлично стало, если прошлый год ездил на бенз 700-800, в этом туда же езжу, на 500 бензина хватает за глаза хоть он и дороже стал. Прошивка заводская, резина сталкер ат 215 - 65-16
@jivamiR3 жыл бұрын
@@АлександрИсаев-ю6в Спасибо, учту! В этом году новая выхлопная система с перечиповкой и замена Валео на Сакс вместе с ремонтом кондея единомоментно влетели в копеечку... Зато ощущения от машины совсем другие стали - и не знал, что шевик может так валить )
@world19143 жыл бұрын
@@jivamiR нужно 95 лить. Дешевле по деньгам выйдет . Замеры делал несколько раз.
@fudzisankennel3 жыл бұрын
Саня, очередной раз жму руку и говорю слова благодарности , за ту работу, которую ты продолжаешь делать, рассказывая , о том, или ином вопросе. С аргументами, с примерами, с видео. Могу сказать , вот по своим ощущеним Ты , в какой то степени законодатель определённых трендов. Экипировка, оснастка , средства передвижения. У меня уже есть все эти крокодилы, тверские кормушки и тд . Сейчас достиг уровня ,когда весь этот шмурдяк, возить требуется в отдельной машине. И правильная мысль , задать себе вопрос ,куда и как и ответить на него. Задал , ответил. Нужна вторая машина. Нива! Все занят поисками. Ещё раз спасибо за оч классный обзор , такой казалось бы обычной темы !!!👍🔥🤝
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Дмитрий привет 🙂 Спасибо за добрые слова 👍 У меня все просто - иду по этому пути с нуля и просто показываю этот путь 🙂
@Nik-x2l3 жыл бұрын
Все подписчикам и гостям канала и САНЬКЕ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ и благополучия! Живем на земле 🤝😉
@АркадийЮн-и2ж3 жыл бұрын
Спасибо , и тебе тож здоровья
@sergsh78762 жыл бұрын
Сейчас у меня третья Нива)Две было Шевроле:на одной проездил 150000 км,на второй 250000км,сейчас трехдверный Урбан,проездил уже 280000 км,при этом за это время еще и на отцовской трехдверке накатал тысяч 40 примерно!Работаю прорабом,много езжу по объектам.Кое в чем не соглашусь с автором: 1)Проходимость примерно плюс-минус одинаковая,у каждой есть некоторые преимущества друг перед другом и недостатки,но это малозначительно 2)В обслуживании трехдверка на порядок дешевле!Как в стоимости запчастей,так и по износу,к примеру,подшипники ступицы у новой трехдверки до ста тысяч пробега вообще не летят и летят вообще по реже!)Карданы это тоже касается.Предполагаю,что трехдверка легче,короче и износ поэтому меньше. 3)Качество всяких мелких деталей салона,проводов,переключателей и другой мелочи у Шевика значительно лучше! 3)После Шевика трехдверка кажется просто ракетой по ускорению!) 4)Качество металла у Шевика получше,на трехдверке гниет все быстрее 5)Шевик на порядок комфортнее для водителя и пассажиров,но....(смотри следующий пункт) 6)Трехдверка может перевезти значительно более длинные грузы и вообще перевезти может больше из-за дверки багажника открывающейся вверх. 7)Не соглашусь,что это плохая ежедневная машина!)Ездил я на разных и на иномарках тоже достаточно ездил!)Тебе наплевать на снегопады,плохую дорогу,ямы и прочую ерунду и стоимость ремонта и запчастей сравнительно низкая и там много еще преимуществ,к которым привыкаешь и .....потом трудно от них отказаться,я пытался😆,но ....потом опять купил Ниву)))Единственное,что,так это для дальних поездок не лучший вариант и семейным людям не лучший,наверное)Но для одного,ежедневно по городу - супер-машина!!!))
@lutiyturist3 жыл бұрын
Меня нива 3Д еще не разочаровала ни разу))) устаешь за рулем - да, но эмоции на бездорожье - незабываемы!)))
@ЛевКаменский-я1д Жыл бұрын
Здравствуйте! Если Ниву еще водите?
@lutiyturist Жыл бұрын
@@ЛевКаменский-я1д Ниву продал, вожу Джимни)))
@ЛевКаменский-я1д Жыл бұрын
@@lutiyturist и что лучше по проходимости?
@lutiyturist Жыл бұрын
@@ЛевКаменский-я1д джимни однозначно! при этом еще и едешь как человек)) ну и надежность. Но цена...
@ЛевКаменский-я1д Жыл бұрын
@@lutiyturist .а ваша Джимни какого года? Уже в новом кузове?
@driver-843 жыл бұрын
После этого видео я понял почему до сих пор производится и продается ВАЗ 4х4. Я не поклонник полного привода, езжу на Весте, но смотреть эмоции человека, интересно. Надо быть вовлечённым в эту (рыбак, охотник) тему, чтоб купить такую машину. Добра, удачи)
@ВиталийСысоев-в7р2 жыл бұрын
А мне длинная Нива нравиться..И ползает и не козлит и места дохера!На природу с детьми-👍👍👍!А то что длиннее и проезжает бугры хуже-пофиг ,...да и лифтануть можно...😉
@СергейСкрыто-ю9ф Жыл бұрын
У меня 5 деверка пересел после шнивы
@викторскрипниченко-в8ш Жыл бұрын
@@СергейСкрыто-ю9ф Не совсем согласен с тем,что нива то машина не для повседневной езды. У меня была нива 2131, на газу, расход как на легковой, мягкая на ходу, устойчивая, после того как расточил головку шарошками ездил со скорость до 145 км в час , сидеть удобно обзор отличный.
@ЕвгенийГноевой-ь9з3 жыл бұрын
У меня нива 3х дверка, владею 2 года. Смотрю видео и улыбаюсь, эмоции по бездорожью это кайф.
@urirogoza34153 жыл бұрын
У Нивы есть решающее преимущество. Можно сидеть на капоте, поставив ноги на бампер.
@ВладимирЮрьевич-г3п3 жыл бұрын
Больше скажу...Можно ноги тёлки поставит на бампер,и....)))
@ТрофимовДмитрий-б5я3 жыл бұрын
Ага, и жрать готовить на горелке можно на капоте, он горизонтальный и ровный, по заднему бамперу бегать, загружая экспедиционник
@ВадимЗлобин-е7к3 жыл бұрын
В Шевике можно спокойно сидеть на заднем бампере и даже вставать на него. И все что тут написали тоже можно делать и даже с большим комфортом😉
@ЕвгенийМочалов-я7т3 жыл бұрын
На шниве на капоте тоже с телкой класно😊😊😊
@АИ3603 жыл бұрын
@Д Дмитрий да, мосье знает толк в нивах.
@ДенисАлександрович-о7б3 жыл бұрын
Уже которое видео смотрю и переживаю про шевик, где палка застряла в днище. Всё нормально прошло?
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Денис привет! Это уже почти сгнившие палки лежат там прямо в грязи. Все ок 👍
@-russ3 жыл бұрын
У меня скоро видос выйдет,так там шевику диаметром примерно 50-80мм.под бампер передний залетела палочка,аж другой нивой тросом выдирали и хоть бы хер поехала дальше👍👍👍😁😁😁
@9_unknown3 жыл бұрын
@@JivyNazemle Я видел как подобная палка у какой то иномарки через днище прошла и вылезла в салон, повезло, что в человека не попала.
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
@@-russ Ты что инфаркта Денису Александровичу желаешь, он тут то переживал очень, а после просмотра твоего видоса, что с ним будет? Совсем ты о людях не думаешь😊.
@_islamicdigest_ Жыл бұрын
Напишу комментарий... думаю, забросают помидорами, но это мое мнение и мой опыт. Было много машин, советских, иномарок. Вот года 3 назад решил купить вторую машину... Давно засматривался на шниву. Когда-то была 3-х дверка Нива, очень нравилась, проходимая, высокая, крепкая, не страшно бампером что-то зацепить как на иномарках. Так вот, смотрю в сторону шнивы и вообще джипов - Jeep, Pathfinder, Pajero. Нашел неплохую шниву, сел - как в прошлое попал - салон убогий, шум, хоть и небольшой, все какое-то валкое, шатается... Да и отвык, видимо, от механики. Сел на следующий день за руль старенького Pathfinder - небо и земля, честное слово! В результате купил Паджеро Спорт. Нивы хорошие машины, но лично для меня в них три минуса - нет кондея (даже если есть, это не кондей, а пародия), нет автомата и комфорта в салоне, дохлый движок. Поэтому я считаю, что Нивы и Шнивы - это просто вынужденная покупка - т.е. тупо нет денег на покупку и содержание нормального внедорожника... Вон смотрите - Палыч (многие его знают, думаю), сколько лет ездил на 3-х дверке, а как появилась возможность - пересел на Шниву. Да и не только он, конечно. Спору нет, есть что-то в Нивке - формы, характер, но сейчас уже нужно делать разделение - как минимум, выпускать с другим движком, более 100 лошадок и с автоматом. Это для умеренных любителей загородной езды. Ну а для любителей экстрима и жесткого бездорожья - тоже с более мощным двигателем, на ручке. Но обесшумить нужно их все! 21 век на дворе. Вот немцы, взяли и выпустили обновленную классику - Жука. Разве можно сравнить старый и новый Жуки? А нашим что мешает? Хотя вопрос риторический, все мы прекрасно знаем, что мешает.
@vosealvolk39783 жыл бұрын
Была 3D. Она меня выручила когда речка разлилась и дороги не стало. Выбирался в обход. 5 часов 15 километров. Ховер сел. Шевинива еле проехала 3Д проскакала. Танчик мой.
@СаранаБудаева-п2з3 жыл бұрын
Это точно
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
Иметь для этого ниву 3д, что б один раз проехать из за разлившейся речки - это ДАА, аффигеть не встать. 😜😊
@Семён-ч9щ4ш2 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р А в чем проблема?Ну нравится человеку🤷🏻♂️.У меня Левик и я вообще с асфальта съезжаю 2-3 раза в год.У всех свои тараканы.
@ВолодяПерминов-ф2ю3 жыл бұрын
Молодец Санёк никого не обидел. умеешь говорить правильно, у меня 2131 уже вторая. до этого была короткая. сравнения никакого, но шеви по комфортнее будет. жаль что багажник маловат.
@user-IgorSam7893 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все верно за небольшим исключением, на мой взгляд.. (Владел Нивой 3д в течении 4лет, сейчас уже 7 год шнива) так вот, шнива и на дальние дистанции неплохо подходит! Именно благодаря мягкой и длинноходной подвеске не замечаешь неровностей, выбоин в бетоне и лежачих п..х... Два раза гоняли с семьёй (вчетвером) в Питер(от нас 2000км) один раз в Москву (почти 1000) так ничего! Терпимо!
@munkusardyk12172 жыл бұрын
у них вроде подвеска одна и таже?
@ILYA-live-in-Russia3 жыл бұрын
Привет Саня! Продай 3D и возьми злую резину. Ощути реальное бездорожье. Не важно какая NIVA, 80% проходимости - это резина.
@sunglelive3 жыл бұрын
без лебедки далеко не заехать
@АИ3603 жыл бұрын
90 % это прокладка между рулём и сиденьем.
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
@@sunglelive Без лебедки можно заехать куда угодно, выехать будет сложнее. Улови разницу. Лебедка - средство эвакуации.
@женяиванов-ф8т Жыл бұрын
Всё-таки более 50% это прокладка
@dimanika47193 жыл бұрын
Так интересно рассказал, слушал на одном дыхании, мне все нивы нравиться хотя не одной не было
@sistemagiperboreiussr59413 жыл бұрын
Желаю чтобы приобрёл
@ВиталийБуренко-т4ц3 жыл бұрын
Нива 3D - вне конкуренции 🔥💥
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
Dima, а может и не надо?
@УликК-м7н2 ай бұрын
@@dimanika4719 такая же фигня,ни одной не было
@ВячеславВасько-э8и3 жыл бұрын
Все, что рассказал- правда! Ехали с дядькой на рыбалку, сшибли пенёк, потом поперли через шиповник, я вцепился в верхнюю ручку, скакали как сайгаки. Смотрю на его реакцию он даже не растроился😂Минус один- каждые 300 км что-то в ней отваливается. Круче нивы у него был только Луаз, тот вообще везде проходил и залезал. Жаль хорошую машину угробили производители... Спасибо за обзор!
@РинатИсхаков-с2н3 жыл бұрын
Плюнь ,ты живёшь на земле ,Санёк всё класс, спасибо.
@ТвойХмурыйДед3 жыл бұрын
Александр,спасибо вам за обзор ,была дилемма какую же Ниву брать ,благодаря вашим доводам и разъяснениям я определился ,удачи вам в вашем поприще ,очень вам благодарен,и всем Ниваводам и любителям природы удачи)
@splintersell40283 жыл бұрын
Какую ниву взял?
@shark-shadow Жыл бұрын
Так он и сказал😂.. я так и знал что не скажет😂😂😂.. и теперь я тоже гадаю😂😂😂
@Максим-т6ю1ж3 жыл бұрын
Хороший у тебя канал Саша, душевный👍
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Максим спасибо 👍 :)
@АлександрАлександр-ж4с9в3 жыл бұрын
Шевик лучше в отличии от 3д на все случаи жизни и намного комфортнее и посадка за рулём удобнее!!!!
@СаранаБудаева-п2з3 жыл бұрын
Это точно
@dimataushkanov66913 жыл бұрын
Вот в таких резиновых сапогах (Шниве) ежедневно езжу на работу и с семьёй. Всё устраивает.
@Ken892033 жыл бұрын
По поводу ржи, простые нивы гниют безбожно, а вот шевиков ржавых не видел никогда ...
@dimataushkanov66913 жыл бұрын
@@Ken89203 всякие встречаются.
@ВасяШурагайкин-о4р3 жыл бұрын
@@Ken89203 у меня шнива 2004 года - порогов нет, сгнили. По днищу особых замечаний нет. Север.
@ostdmitriykostenko41573 жыл бұрын
Согласен с мнением Александра Иванова. Да! Застревали на 3Д Ниве в снегу,грязи и ямах. Но! Застревали там. Куда не каждый доедет на других машинах. Было здорово! Ехали по глине в сильный ливень. По течению потока. Заносило. Крутило по полной. Достаточно приноровиться. Машина выплывает. Эмоций столько. Что трудно передать словами.
@garage47klg363 жыл бұрын
Шевроле не менее проходимей 3д , но зато насколько в ней комфортней ездить как по дороге так и по бездорожью. Печка греет лучше, посадка за рулём гораздо удобнее.
@ПалсанычПалсанычев2 жыл бұрын
Не смеши. Трехдверка шевика уделает по проходимости
@garage47klg362 жыл бұрын
@@ПалсанычПалсанычев я ж не спорю . Но тоже не всегда.
@reddledd93933 жыл бұрын
Классный видос) нет у меня шнивы, но после посмотра прям захотелось купить))
@ЮрийФеоктистов-у3ь Жыл бұрын
Александр, благодарим за этот очень ёмкий толковый ролик. Удачи Вам и процветания Вашему каналу
@antonfreux12532 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Ехал на 21213, гнал ее из ХМАО в СПБ в конце октября. С 4-мя колесами на крыше =) 100-110 - Полет нормальный, доехал быстро, ни одной поломки... Маршрут, примерно 3300 км..Под конец маршрута - сломалась/лопнула лапка багажника... Но это не про машину =)
@dimassdn3 жыл бұрын
много ездил на 3д но сейчас гоняю на шниве... машинка огонь :) подготовка уверенный лайт :) лебедь, 29 колеса, лифт, сапуны, шноркель, блока зад. и движок 1.9 :)
@ЕвгенийПоздняков-э6ъ3 жыл бұрын
Про трехдверку все в точку (более 20 лет эксплуатировали), мы только заднее сиденье не снимали и спали в машине, а чтоб лодку не украли мы на неё наезжали и всего делов. Сейчас шнива, ну скажем авто для пенсионеров с возможностью полазить там куда основная масса народу не проедет
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
🤭
@georgy_zuev Жыл бұрын
Спасибо за видео! От души посмеялся 😂! Обычная классическая Нива действительно дарит массу положительных эмоций🔥Счастливый владелец 3D нивы
@Vdysv3 жыл бұрын
Все автомобили хороши, у всех свои + и -, но я бы предпочёл Ниву - маленький танк) Удачки тебе)
@АлексейНаумушкин-б9с3 жыл бұрын
Брдмчик
@sergtv39033 жыл бұрын
3 д хороша как вторая машина .
@livinguanderfir Жыл бұрын
Купил неделю назад ниву 1999 г для выездов в лес! Вложился уже 30 тыс руб! Посмотрим как себя покажет. Еще карбюратор надо регулировать ( умел бы еще…)😅
@ДмитрийИгнатьев-я3й Жыл бұрын
Что там сложного то? Информации в сети - сейчас полно посмотреть и сделать, - очень сложно?
@livinguanderfir Жыл бұрын
@@ДмитрийИгнатьев-я3й для меня да. Нашел специалиста. За тысячу все сделал как надо и почистил.
@ВиталийВячеславович-ч1ъ3 жыл бұрын
Санька, привет! Мне кажется , что зависит всё от прокладки между рулём и сиденьем.
@lex.z25573 жыл бұрын
Я себя Прокладкой не считаю🤔.. ты Да👌
@fish88953 жыл бұрын
@@lex.z2557 владелец ниватаза?
@РыбакРыбака-з3ы3 жыл бұрын
Виталий не все, а меогое зависит....
@fish88953 жыл бұрын
@@РыбакРыбака-з3ы и???
@ИгорьФедосеев-д7е3 жыл бұрын
@@fish8895 владелец инохлама?
@SPARTAK467773 жыл бұрын
Был опыт и на 3Д ниве, но Шнива это вся моя жизнь!!!
@Pensionerrr-enduro3 жыл бұрын
Молодец! Согласен со всем сказанным. Имею 3д ниву третьей машиной в семье. Адский конь! Радости доставляет огромное колличество! Блокировки в обоих мостах, рыбалка хоть где...
@ДронДронов-л6ж3 жыл бұрын
То чувство превосходства, когда в Калмыкии (кто знает тот поймёт) после дождя ты едешь на тайге, а все стоя и ждут когда подсохнет и можно проехать. Самая любимая машина, подарившая море эмоций, Сергей 46 лет
@НиколайАндриенко-к7г3 жыл бұрын
владел и нивой и шнивой...сейчас делика квадрат--она лучшая для рыбака на мой взгляд...
@Sergey056 Жыл бұрын
В силу разных причин, было 7 коротких нив. За свои деньги лучше машины нет. Для города и трассы особо она не нужна. Современные быстро ржавеют. Уйду на пенсию, оставлю только ниву👍
@evgenrysich3 жыл бұрын
Очень позитивный и классный видос! Выбираю на будущее между Нивой 3д и Шнивой, колебание страшное! И одна по нраву, и другая, то к Ниве, то Шниве склоняюсь) Сегодня после просмотра понял, что наверное все же надо брать Шниву. Мне как раз важен и умеренный комфорт, и проходимость, и езда на дальние расстояния, и по городу каждый день с работы-на работу. Да и жену возить с собой, без неё никуда, только вместе)
@evgenrysich3 жыл бұрын
@@pavel290364 , увы, Ниву я не стал брать. Многие бывшие владельцы отговорили. В итоге взял себе Тойоту Раум и очень доволен.
@АлександрНосиков-ч4п3 жыл бұрын
@@evgenrysich за такие деньги как сейчас лупят её по моему брать никто не будет
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
@@АлександрНосиков-ч4п это и год назад говорили, что она не стоит этих денег, что за нее просят и ранее так же балаболии. Будут брать и будут балаболить. Через пол года, год жалеть будут что не взяли по нынешней цене и всё так же будут балаболить!
@РоманИванов-ц7п2 жыл бұрын
@@evgenrysich Как так? Хотел внедорожник, а взял компактвэн! 😆
@evgenrysich2 жыл бұрын
@@РоманИванов-ц7п увы, желания и реальность не всегда совпадают. От отечественного автопрома меня начисто отговорили. По прошествии года могу сказать, что выбор мной сделан был правильно. С конца мая по начало сентября на природу выехать получается не более 10 раз (в год). И ради этого брать Ниву просто нецелесообразно. На будущее хотелось бы что-то вроде Форестера или Rav -4, но пока и Раума хватает с головой для всех нужд. К тому же он экономичный, удобный, комфортный, практически не ломается. Автомобиль для души! В общем, с японского автопрома пересаживаться на что-то другое нет никакого желания))
@АлексФрол-ч5р3 жыл бұрын
Первый раз за руль нивы 3д сел в августе 21 года.В Астраханской области.Гоняли на ней на рыбалку.Из Тамбова до Балхунов втроем с прицепом полным.По трассе 80-90 ну иногда 100.По грунтовке это просто совершенный авто,такого кайфа от вождения я никогда не получал.
@Алексей-х3щ4ю3 жыл бұрын
Они одинаковые, одно но, простую ниву проще джеком поднять, почти за любое место, косяк шнивы, всего одна петля спереди. Но шнива комфортнее. в дальней поездке из за руля нивы выползаешь . на полусогнутых.
@ВиталийБуренко-т4ц3 жыл бұрын
Я тысячу езжу Ниве без отдыха ( только заправка) и превосходно себя чувствую. И сплю в ней без проблем ( рост 187 см.).😄. Это полностью мужская спартанская машинка и требовать от неё каких то комфортов не уместно. Впрочем особым поклонникам комфорта и бывать там, куда Нива ходит, не очень то и нужно. Здоровья всем и красот в пути!
@АндрейШитов-с1у3 жыл бұрын
Все точно. После трёх дверки пересел на шниву. Три раза меня вытаскивали трактором. Пришлось заморочится самоблоком, лифтом и зубастой резиной. Теперь все нормально.
@александрломакин-у7д3 жыл бұрын
шнива 2004 год.куплена мною в 2017 потихоньку,потихоньку влуплена есче одна цена .на природе на бездоре замечательный автомобиль.брал за 130.
@Сергей-ч7ж9з10 ай бұрын
Впервые купил в ноябре ниву легенд, перегонял из Москвы 600 км, держал 90 км/час, пока привык к ней-даже не заметил, как время пролетело, в деревню заехал, 2 км по колено в черноземе, проехал и не заметил замесы, блокировки не изучал и не включал. Вот там и поверил тебе, что эта машина под эти задачи, спасибо!
@АлексейШатров-ф9з3 жыл бұрын
Да не забывайте ребят про прокладку между рулём и сиденьем
@ВиталийБондарев-н2ъ3 жыл бұрын
Вот именно!
@СергейЯценко-д4й3 жыл бұрын
Что за прокладка?
@АлексейШатров-ф9з3 жыл бұрын
@@СергейЯценко-д4й водитель и есть прокладка
@СергейЯценко-д4й3 жыл бұрын
@@АлексейШатров-ф9з 🤣
@ПавелДеев-ь8щ11 ай бұрын
Санька как обычно красавчик. Добра тебе!
@ВчераиЗавтра.Рыбалка333 жыл бұрын
Всем привет!!! Саня правильно сказал , что в первую очередь думай для чего берёшь машину и для каких целей . А выбор уже за тобой . Спасибо за видео , класс!!! НХНЧ
@sambomassa72333 жыл бұрын
Какое верно подобранное определение для простой Нивы аттракцион". Купил себе год назад 1981 г.в., как наркотик, ничем не передаваемые ощущения.
@Prostobukvy3 жыл бұрын
Современная 3д Нива, летом, управляется так же, как и Шнива. Ее просто невозможно сравнивать с 2121 и 21213. Зимой, если использовать хорошую шиповку, а не ездить на дерьме, в которое обычно Ниву обувают, можно спокойно ездить и 100 км/ч - никого никуда не разворачивает. Если вы продвинутый нивовод и ставите резину шириной 215, то можно ездить и быстрее. Вой раздатки лечится невообразимо просто - нужно на рычаги раздатки надеть толстые зимние перчатки или что-то подобное.
@munkusardyk12172 жыл бұрын
"Вой раздатки лечится невообразимо просто - нужно на рычаги раздатки надеть толстые зимние перчатки или что-то подобное"-есть видео?
@Хаджияв2 жыл бұрын
@@munkusardyk1217 даже Прям захотелось посмотреть как он собирается это сделать )))
@KAK_DELA_20242 жыл бұрын
Подробнее про перчатки?
@Павел_214 Жыл бұрын
Да не управляется она как и Шнива. Аэродинамика кирпича всё равно никуда не делась. Законы физики сохраняются всегда!
@валерийсёмушкин-ъ9л2 жыл бұрын
Очень понравился спич про резиновые сапоги. У меня было три коротких , начиная с карбюраторной и конечно впрысковые. Никакого особого шума и воя раздатки не знаю. Сейчас Шевроле 2010 года- 12 лет, никаких рыжиков. Но под накладками порогов есть коррозия, но никто и не гарантирует такие сроки, Надо было вовремя заглядывать. Вскрывал обивки дверей, менял динамики- все чисто. На десятом году появился лёгкий рыжик на двери багажника, зачистил, обработал, окрасил из баллончика, покрыл лаком. 80 сил может и маловато, но надо понимать, что это высокооборотный двигатель. Автомобиль вполне надёжный. Но приходится менять подшипники задних колес. Постоянно заезжаю в воду , спуская лодку. Пробег около ста тысяч, половина бездорожье, т к.еше и охотник.
@woodstep.9203 жыл бұрын
У меня Шнива и когда в лужу ныряешь, то дворники тоже можно заранее включать, всё также на лобовое всегда летит.
@sadcode801710 ай бұрын
Люблю ниву ❤ Я не фанат скорости, разгонов с светофора, дерзких обгонов итд... Но я получаю неописуемое удовольствие от её проходимости, парковки зимой и ремонтопригодности. Хорошо, что советские инженеры её придумали. Низкии им поклон.
@romapro30423 жыл бұрын
Правильно говоришь,что кому надо,то и купит, главное чтобы денег хватило
@МихаилТуринцев-п7э11 ай бұрын
Мальчик Миша 81год. Был охотник, рыбак, садовод! 40 лет на Нивах. 5лет на шевике. Все машины мне нравятся, шевик лучше всех!!! И жене тоже!!! Классная машина!!! 😂
@ИгорьКалюжный-с7щ3 жыл бұрын
Саня привет!!! Спасибо что всё подробно и грамотно рассказал про свои авто!!! Удачи тебе Саша! Ждём видео с рыбалки! 😜👍👍👍
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Игорь привет 👍👍👍
@bob4er12 жыл бұрын
Я на Шниве каждый день езжу. И путешествуем на ней. В прошлом году из Питера на Соловецкие острова ездили. Да, не быстро, но мы и не торопимся никуда. Ночевать в ней очень не комфортно, но на этот год купил палатку и спальники. Выход всегда есть, приспособиться можно. За свои деньги отличная машина!
@Северянинисын3 жыл бұрын
После трехдверки нивы, купил Уаз - буханку, с буржуйкой в салоне неделями жил на рыбалке, сейчас прикупил вездеход - каракат, вообще нет преград, хочешь через речку переплыл, хочешь через болото едешь, но нива трёхдверка супер!👍👍👍
Привет из Глазова, Удмуртия. Тоже езжу шевике. И на рыбалку и на природу. Все нравиться, везде проезжаю. Машина дарит кучу эмоций если знать для каких она целей. Успехов и удачи в дальнейшем.живем на земле. 😊С Богом!
@СергейВасильев-в6о3 жыл бұрын
Привет из Ижевска, у меня🤗 Патриот
@АльбертФаизов-ы8я Жыл бұрын
3d Нива после 2014 года впуска уже не " козлит". А 2020 г. в.с новой торпедой и системой вентиляции вообще отличная машина!
@ЕвгенийБогунов3 жыл бұрын
ниву Шевроле купил после рождения 2 ребенка. милое дело. но пришлось купит прицеп и оборудовать его для всего. т. к появились ещё лодка и мотор. если за машиной следить то вопросов нет
@Alexey_Native3 жыл бұрын
Какого размера прицеп взяли?
@serzhneklevailo42863 жыл бұрын
Лично для меня - полметра к шевику было бы самое то. 7 лет на 2131,4 года на шевике. Крокодил замучал печкой и неудобной посадкой. А так бы не продал. На сегодняшний день думаю лучшая нива это соболь 4x4 ))))
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
Думать, не пользовать!
@ЭдуардБезфамильный-ю5р3 жыл бұрын
Классно рассказал, про ниву с имоцией, про шниву без имоций и этим всё сказано. За сравнение с сапогами в самую дырочку!
@sergtv39033 жыл бұрын
Была нива 3д , сейчас Шевик . Мне обе машины дарили эмоции , Шевик и сейчас дарит . Тут главное грязи побольше найти по дороге в лес или на озеро )))
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
Эдик, я всегда думал, что в точку. Не?
@user-paganel Жыл бұрын
Отличный ролик! Саша ты КЛАСС! Так информативно, просто, с нормальным, не наигранным юмором! Многим горе блогерам надо у тебя учится! 😀👍
@МаксФрай-й1щ3 жыл бұрын
Всё верно! И про Уазы и про нивы. Ещё бы добавил: Шниве легче даются дальние поездки, на 3D это испытание и муки. Ещё отдельная тема - резина, диски, лебёдка, high-джеки...
@Homeship3 жыл бұрын
Ездили с женой на 3D за 1000 км в один конец. Никаких особых мук не испытывал.) 3D по многим параметрах приводится к плюсам "шевика" за копейки и немного "приложения рук". Причем эти же "бонусы" на шевике стоят в полтора-два раза дороже. И вообще "шевик" сильно дороже в эксплуатации чем 3D. Причем чисто за шильдик. Ставите в 3D иномарочные сиденья, подрулевой от "шеви", ручку кпп переделываете как на "шеви", радиатор печки от 2123, вентилятор печки - "улитка" от 2109. Передний мост - отвязать как на 2123, карданы, если вам шум важнее надежности, поставьте на ШРУСах. Для уменьшения "козления" - поставьте ГБО и баллон под задним свесом. Заодно и запас хода удвоится. В итоге, получаете машину по комфорту не сильно хуже "шевика", сильно лучше по проходимости (сами же говорите - на 3D проще проехать даже неподготовленному водителю - значит 3D проходимее). Минусы - короткая база. Но она же и дает проходимость, за счет снижения курсовой устойчивости.
@МаксФрай-й1щ3 жыл бұрын
@@Homeship, ну и зачем этот "колхозный тюнинг": сиденья от того, вентилятор от другого, ГБО ещё (вообще глупость с ценами на газ, не Хаммер ). Ерунда это. Я заметил почему то водители 3D, всеми силами, везде пытаются что-то доказать водителям ШНив: на бездоре, на трассе, везде..Какая-то у них заноза в душе. Два стоковых авто, на обоих накатал достаточно тыс км по разным дорогам: от лесовозных таёжных до серпантинов Кавказа. Применительно к своей физике и ЦНС субъективно смею утверждать, что ШНИВА комфортней, плавней, вместительней, устойчивей на трассе, тише. +Есть кондер + грамотней выполнен обдув. По стоимости эксплуатации, нет, не оч дороже..почти так же как и 3D. 3D менее надёжная из-за того, что у нее передний редуктор привязан к двигателю. А это может привести с обрывам ... Агрегаты Шеви чуть более крепкие, не просто так сейчас ниву легенд собирают из узлов шевика. Я считаю, из опыта, что 3D больше спецтранспорт, чем авто: чуть более проходимая, легче на 400кг,короткая, бампера из металла, что психологически позволяет творить подвиги на бездоре. Для путешествий ,экспедиционок Шнива лучше.
@Homeship3 жыл бұрын
@@МаксФрай-й1щ Т.е. вы пропустили самую первую фразу: "3D по многим параметрах приводится к плюсам "шевика" за копейки и немного "приложения рук" ? С сиденьями от FF2, подрулевыми от шнивы, переносом ручки КПП, 3D ничуть не уступает в комфорте "шниве". Обдув также можно довести до ума. Кондей - вообще спорный "плюс" - кому как. И в итоге получим авто, практически такого же комфорта, но сильно лучше по проходимости. Насчет стоимости эксплуатации "нет, не оч дороже" - это смешно, да. Давайте сравним актуальные цены на запчасти: КПП 2123 - 15 тыр. КПП 21213 - 10 тыр. передний редуктор 2123 (3,9) - 8500 р передний редуктор 21213 (3,9) - 5000 р. шаровая 2123 - 570 р шаровая 2121 - 450 р. шаровая 21214м - 470р. радиатор основной 2123 - 2420 р радиатор 21213 - 2100 р. Цена Нивы Тревел (шнива второго поколения) - от 820 тыр в базовой. Цена Нивы Легенд - от 630 тыр в базовой. И такая разница - на всё и все запчасти. Т.е. любая мелочь на "шниву" - дороже. Причем чаще всего - в полтора раза. Несмотря на то что в большинстве случаев они - взаимозаменяемые. И даже вроде как "Легенд на узлах шнивы". Причем откуда эта фантазия взята - также неясно. Но платите "за шильдик" Chevrolet. Насчет "чуть более крепкие" - это вообще как? Собирают-то на одних и тех же заводах. С чего бы им быть крепче? Это из области "самоубеждений" что ли? "3D менее надёжная из-за того, что у нее передний редуктор привязан к двигателю." К надежности это не имеет никакого отношения. Это влияет только на шум, и на вибрации. Ну и слегка разгружает ШРУСы РПМ при лифте. Так что уж не знаю что вы там накатали и какие "тыс км по разным дорогам", но пишете полнейшую ерунду, не имеющую ни малейших привязок к реальности. Вы даже матчасть толком не освоили. Но бедного "шнивовода" смотрю очень зацепило, что "трехдверка" может по комфорту дотянуть (а кое где и превзойти) - его "шниву".)) Поясняю - никто не пытается вам что-то "доказать". Я лично расписал что можно доделать "за копейки" и это вполне уравняет 3D со шнивой в комфорте, но у кого-то от этого "пригорело".) Про цены на газ... У меня ГБО на машине сразу с покупки - раз. А покупал я ее 10 лет назад - два. Тогда цены на газ были вдвое ниже чем на бенз. Газ подорожал вообще с месяц назад. По-вашему это повод - сразу отказаться от ГБО? Причем тут "психология", если на бездорожье металлические бампера просто позволяют джечить машину за любое место? Сдается мне что вы дальше обычной городской лужи не заезжали.
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
@@Homeship ну базу то ты не растянешь! Да и не все будут руки прикладывать, на сервисе за эту прикладку рук придется отбашлять. А так своими руками можно и из девятки суперкорч замастырить. Нет братка, думаю здесь ты не прав, если уж отталкиваться от стока, как по видосу, и для простого обывателя, то тема раскрыта автором для ознакомления грамотно. Дальше решать покупателю и за ошибки выбора расхлёбываться ему же. У некоторых, даже не пожилых людей, от долгой езды и спины болят и тело затекает. Просто ознакомительный видос.
@Homeship3 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р А зачем растягивать базу, если у "коротыша" немалая часть проходимости именно за счет короткой базы? В чем логика? Тема автором раскрыта исключительно в рамках своего субъективного мнения. Из девятки что ни "мастырь" - девятка и получится. Ни конструктив, ни запас прочности узлов-агрегатов, не позволяет изменить ее суть. С Нивой 3D почти та же штука, просто она изначально имеет хороший запас по проходимости, и потенциал по модернизации без изменения конструктива. У "Шнивы" все это тоже есть, но за счет длинной базы, увеличенной массы, и ряда моментов - потенциал модернизации сильно снижен. Ну а если ты привык только "башлять на сервисе", то с тобой далее смысла нет разговаривать.
@Jekona2 жыл бұрын
Вторая шевроле нива и ни одна не разочаровала.
@Life-forma3 жыл бұрын
Сними видео что за эти 9 месяцев делалось,ремонтировалось в шевике...и во сколько все это примерно встало,может болячки какие выявил
@Alexsandr86 Жыл бұрын
Есть нива для рыбалки,86-87 год,точно не помню,задний кардан на шрусе,раздатка от шеви,вибраций и воя раздатки не наблюдаю,коробка стоит 4-х ступка,скорость да,четвертая 4000 оборотов 100 км в час,комфортная скорость 70-80,по грязи лезет хорошо,но эта машина чисто для рыбалки,и да вы правы,они для разных условий эксплуатации. Желаю процветания вашему каналу,успехов и много подписчиков!
@Legioner23 жыл бұрын
Смотрю тебя и кайфую...Молодец! Шикарные видео! Привет из Израиля! Удачи тебе и новых видео!
@SinoptikSinoptik Жыл бұрын
Согласен на все 100. Машина детства. Если упустил то хрен словиш, а упустить как 2пальца прищемить. Посадить тоже как нечего делать, но чаще всего сам и вытащиш. Ностальгия.
@ВалерийКрыжановский-ю1т3 жыл бұрын
Грамотно и с юморком! 👍
@АртемРижих-с5ю3 жыл бұрын
Саша привет! Вчера ездил на рыбалку и взял леща на 1,5 кг)) На крючке был шарик пенопласта, лежал в банке с чесноком с прошлого года)) А дружбан подходит и говорит -На что взял? Я ему - На снасть Саши Иванова, Живу на Земле)) Так теперь эта снасть у нас так и называется, "Саша Иванов Живу на земле")) Это шуточная форма, применения твоего "слогана" к этой оснастке)) Уж очень ты позитивный, как вспоминаю твои рыбалки, так на душе хорошо становится) Спасибо тебе! Всех благ! НХНЧ!
@JivyNazemle3 жыл бұрын
Артем спасибо за добрые слова 👍 :)
@ВиталийСиницын-д6ь3 жыл бұрын
Благодарю за ролик ! Вот прям все , что хотел - услышал ! У самого трехдверка 11 лет . Все в ней нравится , кроме комфорта . На дальние расстояния на ней ехать очень тяжко . Встал выбор , либо взять Калину либо Шевика . Выбрал Шевика ! Ибо без Нивы - никак . Несмотря на то , что 90 проц асфальт , 10 проц бездорожье . Привык ехать там где хочу и к высокой посадке .
@Владимир-в6р5р3 жыл бұрын
Правильно, что не взял калину. Была у меня калина с новья три года, авто только для хорошо асфальтированных дорог!
@Евген-э4ч Жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р я бы не сказал что только для асфальта. 2 года ездил на калине хетчбек, высокая проходимость хорошая и на рыбалку ездил и за грибами в самые дебри, для переднего привода супер проходимость у неё
@Владимир-в6р5р Жыл бұрын
@@Евген-э4ч была калина с новья и скажу так, без обид, где проезжал на девятке, на калине там не проедешь, продал нахрен- авто для ровного асфальта. Купил ниву 3х дверку, ездил год- мала оказалась,продал-взял УАЗ и семёрку - жопу возить.
@ДмитрийИгнатьев-я3й Жыл бұрын
@@Евген-э4чнет, сколько не говори, а на,, говнах,, полный привод, и просвет - решают...
@АлександрХрамов-д2у Жыл бұрын
Всем добра, видео супер, не хочу некого обидеть, было дело, проехал на калине уневерсал там где на простой ниве нерескнул бы
@ia09be143 жыл бұрын
Автору респект! Все верно и подано с юмором 👍☺. В некоторых местах 'до слез' 😁 Лайк однозначно 👏
@anatoliygula3295 Жыл бұрын
Лайкос тебе Саша Иванов 👍🏻 Ты меня наставил на путь истинный, мне нужна 3д
@АндрейБусыгин-е4б3 жыл бұрын
Всё правильно рассказал, тоже держал эти машины, ещё добавить хотел,3д ржавеет просто страшно смотреть,по трассе укладывался в 9л-92,а в городе хавала все 12л,печка была из г,Новосибирска, там делают ребята,в машине зимой было тепло
@user-lucky-boy995 Жыл бұрын
Уважаю. Такие поездки -это порой как отдельная жизнь. В городе такую красоту как в лесу - не встретишь!
@Силавправде-э2п3 жыл бұрын
Самому нравится нива 3д,но взял шниву,потому что в ней я с комфортом сижу за рулем,в ниве 3д как в классике,высокорослым неудобно.
@АбдулвагабАбдурахманов-с6б3 жыл бұрын
Два ведра с болтами на колёсах. Только УАЗ Хантер и УАЗ 69 достойные уважение