Шевроле Нива. Отзыв. 3 Года владения. Цены, обслуживание, поломки

[@АндрейШиряев-е7п]

У самого нива шевроле, тачка радует. Я везде на ней, по деревне, на рыбалки и т. Д. Грязи не боюсь, на душе спокойно. Затрат мало было, не так уж она ломучая. А кто её хейтит мне на плевать на них.

[@petr290]

@@АндрейШиряев-е7п кто ее хейтит, тот ее видел только на картинке.

[@АндрейСкоморохов-ы1ш]

Нива хорошая машина. А сегодня надо беречь то, что имеем. Саша, молодец. Все адекватно. У самого такая же ШевиНива.

[@АнатолийКлюкин-н1к]

Единственный канал на который перехожу сразу после оповещения о новом видео) Молодец, приятно смотреть тебя)

[@JivyNazemle]

Спасибо 🤝👍🙂

[@АндрейКузнецов-я8ь1о]

Сань привет из Тулы!!!!! Работаю торговым представителем. Ездию на природу, на рыбалку, копаю металл. Шевик 2016 года , пробег 407000км , в движок не лазил. Так что, по ресурсу можно поспорить. Когда за машиной следишь ,она отвечает тебе взаимностью!!!!! Я очень доволен своей девочкой.

[@Spinning77]

Скажи а ты цепь менял за такой пробег или нет?

[@АндрейКузнецов-я8ь1о]

@@Spinning77 да цепь поменял на 100000, поставил Чиззетовскою ,пока ходит не гремит .

[@АндрейКузнецов-я8ь1о]

@@Spinning77 да, на 100 поменял заводскую, Чизет 320 уже прошла.

[@АндрейКузнецов-я8ь1о]

@@Spinning77 А шестерни , не помню какие ставил и натяжитель, помню только название цепи. Масло 5w50 AIMOL

[@СергейКомаров-н3л]

Саша классное видео,смотрел,как разговаривал,одно удовольствие.А то купят и снимают видео через три года, пробег несколько тысяч.А ваше видео, настоящего владельца,без прикрас.Вообще супер.Всех благ вам и удач!!!!

[@vladimird6069]

Никогда не думал, что буду смотреть обзор шнивы😂. Но посмотрел не отрываясь.

[@АртёмХрынов]

Хорошая машина.первую продал и купил иномарку,иномарка вымотала поломками,снова купил шниву 2011года и уже 5 лет катаюсь,все сделал под себя,лифт,нерегулируемый ступичный узел,тормоза от 2108,получилась отличная машина,продавать не планирую

[@АркадийТавакалов-ь8ь]

У меня нива 21213 привык к ней как родная на внешку внимания не обращаю бегает. отличная машина!

[@Sergeevich-pz3rm]

Тезка-однофамилец, привет из Сибири! Насмотрелся про твой позитив о Шеви-Нива и поехали с сыном, тоже себе купили=) 13-го года, полной комплектации ...проехали на ней (после покупки) тысячу километров до дома- довольны как слоны!=) Выдержанный баланс между комфортом и проходимостью (все таки ведь вездеход честный). Спасибо Саш, еще про Ниву снимай, очень интересно!)

[@looklive3489]

@@Sergeevich-pz3rm Ивановы, кучкуемся) я с вами

[@lexyskor]

Александр, спасибо за обзор и опыт использования! Рад за Вас и Вашу машину! Пусть служит долго и возит и на дачу и на рыбалку! Ни шипа ни жезла! Всем удачи, добра и мира!

[@JivyNazemle]

Спасибо 👍👍👍

[@ИванБатаев-е3ц]

@@JivyNazemle Коллега привет!!! Какое масло используете в двс и трансмисии??? Спасибо..

[@VIXODNOI_V_DEREVNE]

@@ИванБатаев-е3ц я заливал в двигатель лугоил генезис а в трансмисию зик

[@sedoyfisher2822]

Приятно смотреть такие видео,позитивный человек,все от души идёт... понятная,простая подача!!! Так держать...!!!

[@JivyNazemle]

Спасибо 👍👍👍

[@ОптикаНева-п6д]

8 месяцев на ниве шевроле 2012 после вольво s40😁 до сих пор как ребёнок нарадоваться не могу, а сейчас зимой вообще кайф👍 крутая тачка 👍 в ближайшие лет 5 точно не продам.

[@Александр-737]

А у вас как основная машина? Или для рыбалки или охоты? Хочу тоже взять ток боюсь на трассе она меня не порадует, то есть единнавая машина будет.

[@Spinning77]

​@@Александр-737я на своей шевроле ниве много по трассе ездил, на дальние расстояния до 2 тыс км в один конец, кому как а я доволен, мне в ней комфортно. И по трассе я один год часто ездил за год накатал 100 тыс км. Не разу не подвела, при должном обслуживании.

[@itsatr1um970]

@@Александр-737 на трассе сложно очень на обгоне

[@МаринаМалм]

@@Александр-737 Здравствуйте. Разрешите отвечу на ваш вопрос, так как сама поменяла фольксваген поло 2013 на ниву шевроле 2018, тоже переживала как будет на трассе. Если честно особой разницы не почувствовала, едет уверенно. Но я всегда не быстро езжу 105-110. Стартует конечно не торопясь, но когда набрала скорость всё отлично.

[@zloygraff5856]

Каждому конечно своё, но как Саша 3 года езжу на китайском Ховере Н3 2012г, поменял за 3 года задние пружины на усиленные, салентблоки задние в тягах, есть подогрев жопы, багажничек поболее, в -25 заводится с автозапуска, вобщем, я на росавтопром больше ни ногой 😊

[@Adrenalin-w2t]

На своем шевике (2013г.в). сделал все тоже самое, что и Вы Александр. Причем эмоции при покупке запчастей те-же самые. Поменял еще поворотные кулаки, поставил с двухрядными подшипниками и сделал капиталку движка из-за масложора. Кап ремонт обошелся 20 за работу, 23 запчасти с расточкой. Залил везде синтетику. Машиной владею четвертый год, эмоции только положительные такие же как у Вас в ролике.

[@ИванИванов-щ3ф]

Пробег для шевика в 30+ ККм в год ничего страшного для машины не представляет. Работал в организации, где в легковом парке были нивы: Шеви, 3Д 4×4, 5Д 4×4, ВИС-пикапы. Самые большие пробеги были у шевиков: 35-50Ккм в год, их охрана эксплуатировала: объезд объектов, трубопроводов, развозка персонала по постам на смену/со смены. При всём безобразном отношении, шевики спокойно выезжали 350-400ККм до капиталки мотора.. Характерный момент: шнивы ржавели на порядок меньше (их тогда GM-Автоваз собирал), чем лада 4×4 3Д, 5Д или ВИС-пикап.

[@ВадимВолодин-п5р]

Приятно слушать про человеческое отношение к авто. Все по делу, удачи, до новых встреч.

[@JivyNazemle]

Приветствую 👍 А по другому никак )) Был у меня опыт в ранней юности, была старенькая 9ка и я к ней плохо относился и она ломалась у меня часто по среди дороги и как то даже зимой я остался пешком посреди леса )). А потом однажды она сломалась прямо около гаража и я ее починил и все было прямо удобно и подумал - как же здорово, что не успел уехать и что все это происходит прямо около гаража! И у меня какая то благодарность к машине появилась. Потом заметил, что если ее помыть, то после мойки она как буд то лучше едет и так неоднократно. Я даже глянул на нее и подумал - ты чего живая что ли?? )) Живая не живая машина, с тех пор очень бережно отношусь ко всему что меня окружает - будь то техника или машина, одежда и т.п. ну и ни говоря уже про живых существ и про людей - ко всем с какой то благодарностью 👍

[@gardener_Alex]

​@@JivyNazemle спаси Господь и Вас и Ваших любимых.

[@ТехноДом-щ3ю]

Владел машиной 16 лет , пришлось продать из-за покупки седана. Претензий к Шниве нет , не подводила. Вложения на обновление и ремонты были как и все мелкие недостатки. Советую , если есть возможность иметь вторую машину берите - не пожалеете !

[@СергейРепин-и3б]

Нива Шевроле ломается через рыбалку КПП раздатка передний мост это просто гавно

[@ТехноДом-щ3ю]

@@СергейРепин-и3б Имеется место быть 😭

[@alekseid.5763]

​@@СергейРепин-и3бУАЗик лучше?😅

[@darveter777]

Ну вот всепропальщик прилетел. сейчас начнет песни петь что купил ино и горя не знает. Флаг тебе белогвардейский в руки.@@СергейРепин-и3б

[@darveter777]

скорее всего вторая лямбда чудит или уже сдохла . на 2123 с евро 3-4 такое часто случается почему то дохнет рано вторая лямбда

[@ТимурМелещенков]

Сам владел Шнивой 2009г. Машиной доволен был. Мне мотора хватала с головой. Сейчас Ниссан Террано 3 . Но ниву всегда вспоминаю тёплым словом

[@chichik.1982]

Как всегда всё чётко и на позитивной ноте!!! После просмотра таких роликов и самый хмурый день становится хорошим!!!

[@monter7979]

Первых выпусков Шевроле луче и по железу и по качеству. Я покупал с пробегом 80т. и еще накатал 300т. ,все поломки только по собственной вине. Несколько раз ездил на Урал 2500 км в одну сторону, даже если и были поломки в дороге, все делал сам в процессе поездки. Ездил на 92 бензине, расход не больше 8 литров. Машина не плохая, но для меня маленький багажник.

[@user-hkgjg]

Крепче и намного Шнива 2003г, кузов весь родной, правда хорошо обработан, сцепления правда менял два раза, очень много по грязи приходиться ездить. Кузов главное крепкий, нет этого пластика "Бертони".

[@АлексейЛобырев-ч5т]

Саня привет 🤝 одной рукой коменты листаю,другой слёзы счастья вытираю. Тачка хорошая,когда с асфальта сезжаешь авто равных нет💪 красавчик👋

[@JivyNazemle]

Привет! Точно 👍 Реально съезжаешь с асфальта и даже сравнить не с чем - такой мягкой энергоемкой подвески я не встречал ни на каких автомобилях вообще.

[@ГеннадийТякРус]

Доброе время суток! Приятный отзыв прямо просмотрел на одном дыхании без напряга . Всё по делу молодец Александр ! Всем добра и всех благ !

[@ВолодяПупкин-ф2й]

Привет, Саня, очень тебя приятно смотреть на твой постоянный позитив!!!! Так держать!!!!👍

[@JivyNazemle]

Привет 👍 Спасибо за добрые слова 👍👍👍 Хотя снимал когда - думаю расскажу все по серьезному )) А все равно, когда от души и все как есть, какая то внутренняя радость выходит наружу :)

[@perloxN2]

полжизни живу там, где Нив просто не бывает, да и с тачкой моей всё ок. Но это Саша Иванов! Который никогда не гонит как многие типа "флюорокарбон, флюорокарбон, флюорокарбон ...." Kак заклинание читают одно и то же меняя лишь интонации. Он излагает тему vсегда по делу, всегда по существу и надобности, в простой доступной форме диалога. За что и уважаю!

[@JivyNazemle]

Привет 👍 Когда у человека свой личный опыт - у него нет потребности кому то что то доказывать, а когда человек просто принимает "на веру" чье то чужое убеждение, то в этот момент он полон сомнений и что бы избавиться от сомнений, он начинает это убеждение еще и навязывать другим, что бы не быть одному и быть в иллюзии "раз много кто так делает - значит правильно, и я значит правильно делаю", от этого и бывает какое то помешательство на "флюрокарбоне" или определенной оснастке или определенном одном виде ловли и т.п. А про Ниву :) У меня есть товарищ, который много лет назад, на велосипеде поехал в Европу, выезжал через Петербург в Финляндию, а через 28 дней вернулся уже самолетом из Германии. В общем 28 дней он катался и ночевал в микро-палатке ). Так вот он говорит за все путешествие не видел ни одного Гелендвагена, зато видел 4 Нивы :))

[@sergeymakeev3513]

Привет Саша. Буквально недавно думал, что ты давно не снимал про ниву. Посмотрю с удовольствием! Спасибо! 😊

[@Неугомонныйрыбак]

Приветствую Александр! Третий год владею Нивой шевроле 2009 года. Звук мотора такой же. Машина для рыбалки, самое оно и как вы правильно заметили для отдых и путешествия тоже, даже в горах на ней прям комфортно. 👍👍👍

[@Oleg-d1u]

Заливайте при каждой замене масла присадку от Ликви Моли с дисульфидом молибдена и прогоните перед заменой масла долговременной промывкой от этой же фирмы и двигатель будет работать тише и ровнее. Проверено на своей Шниве.

[@Неугомонныйрыбак]

@@Oleg-d1u спасибо

[@Алекс40ин-е3ю]

У меня тоже шнива,2003 года,пробег уже280, болдею от неё... Для меня лучше авто нет!

[@looklive3489]

Она действительно такая дешевая в обслуживании и сожержании?

[@АлександрНечай-п4н]

Здорова Саня!! Нива именно Шевролека, хорошая машинка, но ценник на ней улител в небеса за 250 просто шлак🤷‍♂️, реалии жизни😁

[@серегааникьев]

класс!! сам в этом году купил 2015 года. не нарадуюсь!!!

[@РаисШирязданов]

Привет. Наткнулся на твой канал и у меня прям сразу симпатия к тебе. Рыбалочка, нивантес , хороший настрой. Буду тебя смотреть, здоровья тебе , а я пошёл хендай продавать свой и покупать нивку 😅

[@Guridoomn]

Выделите летом один-два дня, купите банку пушсала да кузов обработайте)) вообще будет супер гуд👍

[@Din-Djarin]

Разбирать надо, чистить всю ржавчину. И потом уже обрабатывать.

[@жизнь-07]

Здравствуйте автор благодарю за честный отзыв в меня нет и не было нива Вы очень грамотно красиво порядочно чётко объяснили огромное спасибо Вам ❤

[@alt_MK]

Нива тот еще конструктор) Купил чуть ниже рынка, думаю, ну щас подшаманю и норм. А не тут то было, стоило начать ковыряться и понеслось. Подшипники и сальники полуосей, один задний тормозной суппорт, расточка поворотных кулаков под ивеко подшипник, новые ступицы, тормозные диски, один передний тормозной суппорт, передние аммортизаторы, тормозные шланги все, замена комплекта сцепления, шланга и рабочего цилиндра сцепления, капиталка КПП, замена бублика, стартера, помпы, ремня, роликов, шлангов, радиаторов, расширительного бочка с крышкой, бензонасос, распредвал, рокера, комплект грм, механический натяжитель цепи (мб что то уже и забыл). Полная замена силовой части подкапотной проводки с добавлением силовых предохранителей и установка выключателя массы от газели с управлением из салона. В итоге за 3 года ушло уже порядка 150к, машина больше на приколе, чем на ходу. И это только ремонт, который не закончен, а по мимо этого еще разные хотелки по улучшениям до которых из-за поломок финансы не доходят. Но альтернатив то особо нет. Мотор тоже на холостых колбасит, причину найти не могу. По ценам из видео, прям сказочные цены у вас.

[@зор-ш7х]

За каждой машиной нужно смотреть и делать вовремя.Нивы не было.,но был почти весь модельный ряд Жигулей,Самара и т.д,последняя 10 была.Так вот,у всех были большие пробеги за 4 года(потом продавал),ни одна машина не подвела в дороге.Каждую весну загонял в сто и перебирал,менял.А как ещё, если эксплуатируешь, то и ремонтируй.Все предсказуемо было,заскрипело,застучало,меняй и всё, не жди когда это потянет за собой другую проблему.Но Ниву не хочется.Всем добра.

[@JivyNazemle]

Привет! Истина 👍 С этой Нивой, мне пришлось сначала делать все то, что не делали предыдущие хозяева. А когда все восстановил - езжу и радуюсь 👍

[@пашашевцов-у4э]

Добрый ты человек Саша) здоровья тебе крепкого

[@ИгорьМедведев-я3э]

Санёк тебе очень крупно повезло потому что Шевроле досталась в очень хорошей комплектации !!!

[@pomorbutcher9347]

Александр привет! Всегда с небольшой иронией про жизнь! Молодец!!! После твоего видео, можно на сервис не ехать самому сделать!

[@heisenberg46rus46]

Цены на авто сейчас сильно изменились, хорошо что раньше успел купить, тоже года три назад. Машина хорошая, есть конечно минусы, но и плюсы тоже есть, особенно подвеска радует. Зимой по нечищеным дорогам интересно ездить, когда легковые буксуют)

[@Strong718]

года три назад можно было зимой до ковида купить кио рио с салона за 780к или ту же солярис, сейчас же за них просят 2.5 млн )) И мне кажется не спроста, сейчас во двор выглянешь и удивляешься от количества машин. Спрос есть - цена будет расти, в скором времени наверно ни каждый сможет себе позволить даже простенькую отечественную. Если сейчас гранта стоит 1 млн в среднем

[@heisenberg46rus46]

@@Strong718 Это точно, я свою машину могу продать дороже чем купил, а лучше она не стала)

[@And56637]

@@heisenberg46rus46 всё подорожало соответственно и если продал дороже то и купишь дороже

[@АнтонКоржавин-у6н]

@@Strong718 а ты юморной.

[@АртемонЗа]

Сейчас таких цен на запчасти нет,всё в 2-3 раза дороже,да и бачекткупитна озон за 2к от гольфа с пробкой и кронштейном специально для шнивы и забудешь что такое лопнувший расширительный бак, клёвый ты мужик позитив из тебя так и прёт😊

[@Nake------fake]

Больше не машина а автор понравился,так приятно слушать,лайк, подписка.продолжай в тем же позитивом!😊

[@УрфинджусДеревянко]

Сразу лайк за прикольное начало ..теперь дальше смотреть , чувствую интересно будет!

[@АманСибирь]

Всем привет! покупал такую же ниву ( Шевроле бертони) цвет Сочи, в 2015 году за 505 тысяч с нуля в автосалоне голую, плюс коврики мовиль подкрылки и прочее обошлась мне в 540 тысяч. в 2021 году продал за 500 тысяч в идеальном состоянии 51 тыс пробег, ничего не ломалось.. (по мелочи расходники были) обслуживался только у диллера, по так машина по цене и качеству огонь! брал ниву ибо я сам рыбак, но живу в городе вот по городу она не едит ( со светофора пока тронешься уже надо тормозить перед следующим)

[@andrey.rybachenko.54-RUS]

Привет тоже такая машина только год 2014, хорошая машина, мотор так же работает как у тебя, что то подбрякиваеи немного но прогреется и всё тихо, тоже думаю поршня подбрякивают, блин в машине жара печка дует как надо жар с печки валит,,,, блин да супер машина для рыбалки и охоты, но по трассе ездить быстро боится, 😆 но 140 разгонял мож и больше пойдёт не пробывал, не хочу мучить, уже 4 года владею, тоже думаю снять отзыв на ютубе о ниве шевроле. Удачи не продавай её еще послужит, а иномарки в три дорого обслуживать не хочется...☝️👍

[@alexandr3025]

Просто приятно смотреть. Добра.

[@Alekcei-c-Yrala]

*"У машины есть руль , педали , какие-то рычаги ..." - рассмешил однако ! Александр , лови привет от нивовода с берегов Урала ! Урал смотрит !*

[@ДмитрийКудрявцев-б3ы]

Саша привет! По чек энжу- ошибка лямбы вылазит из-за датчика детонации. Кто бы что не говорил, но в ниве расшифровка ошибки не всегда указывает на конкретную неисправность. Поверь мне, у самого шевик 2007 года. Купи датчик детонации обязательно бош от змз 406 евро 2 и ошибки уйдут!!! Только именно его. А двигатель подколбашивает из за гидриков, не страшно

[@artemnesterov4560]

Саня такой душевный)сам владею сей аппаратом и тоже 2011года и тоже около 3лет.Имею свой гараж.По слесарке все сам.Пошла кузовня.Вот раздумываю ,взять года 19 или в ремонт

[@Putnik-ada]

Провернутый ключ в замке зажигания, лечится пружинкой от контактной группы замка зажигания от копейки. Собрать , разобрать . На драйве есть статья. С Нивой надо чаще гуглить. Ломался замок двери, поиском нашел, что надо подогнуть пружинку и не покупать целиком замок, и так во многом. Но она нравится постоянным полным зимой на трассе, да и везде. Честная машина, не обманывает, надо ей поменять что-то она подскажет.

[@Вместеживем]

Саша привет тоже владею Нивой 2123 2013 года претензий нет. Слежу за машиной постоянно и она меня выручает.))))) Благодаря ей я смог побывать там куда доехать только мечтал раньше. Машину берегу и она радует.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Извините за нескромный вопрос, а куда вы смогли на ней доехать?

[@Вместеживем]

@@АндрейКошкин-ц5м у меня раньше был фольксваген и из за низкого клиренса я не мог доехать до труднодоступных лесных озёр. Плюс к Волге не всегда подъезды нормальные. Да и зимой я себя чувствую по уверенней чем раньше

[@ТОяма-ТОканава]

@@АндрейКошкин-ц5м Туда, где на жопотёрках делать не чего.

[@Kritik-e6w]

Есть у меня шнива 2005 года купил не давно а точнее 4 года как езжу мало за 4 года 109 к наездил по ремонту после покупки сразу поменял тяги ступичные подшипники и как бы все

[@ДядяДэн-и9ц]

Сань! Настальгия после твоих рассказов!) Зап части дешёвые, но и меняешь их в 3-и раза чаще! 😊По этому к этому я точно не вернусь, но а там ты прав, каждый сам пускай решает, каждому своё! 😉

[@JivyNazemle]

Привет! Это в идеале вторая машина и тогда все 👍

[@BroniMir-Bronik2]

зап.части на иномарки тож стали ни лучшего качества и цены космос

[@СергейКовалев-ю9р]

Да на иномарки запчасти сейчас это китайский фуфел в основном. Ну кто будет оригинальный приводной вал или кардан за $800 покупать? Правильно, никто, купят китайскую дрянь за $150 и ходить это вот будет хуже чем на Ниве.

[@АлексейЗолотухин-п6п]

У меня на шниве движок так же работал, а так всё что менял я тоже менял.Передние подшибники частенько летели. По электрики через 10 лет проблемы начинали. В коробке задний ход плохо тоже стал включатся коробкуснять и чтото поменять надо ремонт копеешный.

[@ИванСучков-з1б]

Купил 2 года назад шевик как второй автомобиль в семью, оказалось что первый. Новый седан теперь стоит в гараже.

[@АндрейМормоль-т4ф]

Саня просто приятно тебя посмотреть и послушать !!!

[@АлексейЛакей-м2э]

Сам владею "шнивой" машина класс. А если мотор сделали бы двух литровый это былабы сказка.

[@SPARTAK46777]

Брат, Если БЫ, ка БЫ, а БЫ ка БЫ, машина Шевроле нива не предназначена для гонок, если сделать двух литровый , то тогда подвеску свою где будешь собирать??? У меня была нива именно как у Сашки точь в точь по цвету, только у меня 2009 года, я на нее не нарадовался, но попал в аварию продал такую какая есть, забрали с руками и ногами, сейчас меня в дрожь кидает за свою ласточку которую вижу часто, очень сильно жалею о ее продаже!!! Но ничего не сдамся, буду опять брать Шниву!!!

[@АлексейЛакей-м2э]

@@SPARTAK46777 знаешь, как говорят: " с дурой и хрен можно сломать." А вот в горы сунешься и хочется, чутка лошадок добавить. Я не скозал, что машина плохая.

[@коп-копыч]

❤у меня простая тоже с 2011г, не жалуюсь, ремонтирую сам 👍🚗

[@maximmasta]

На ниве больше 4х лет. Подписываюсь под каждым словом. Идеальная машина для нашей мужской жизни и экономически и по комфорту и по проходимости. Менять не собираюсь

[@benya-gatman]

На восьмиклоповых 11183 калинах и дасунах стук поршней это норма. Ну как норма... на заводе походу какие поршня под рукой валялись, те и засыпали. На 21114 двигателях такого не наблюдалось.... так сейчас 21214-30 двигатель на капиталке. Ремонт выходит по нашим южным ценам 35-37тр. Расточка, шлифовка блока гбц колена, замена распредвала и пастели, звезд, цепи и так далее... двиг откатал 280ткм . Это первая капиталка....

[@Кузмич-щ5и]

Спасибо за обзор.Честно и по делу.

[@ДенисЗакиев-ь1е]

Вместо реактивных тяг - лучше А-образник. Если нет, то лучше к местным "кулибиным", втулки от старых тяг, а трубы стенки 2" мм, сайленты СЭВИ усиленные - пока нива не сгниет - не сломается (только с площадкой выдернет). Меняй гидрики на "солдатики" (уйдёт вибрация). Башмак натяжителя лучше в комплекте со всем остальным ГРМ и лучше все-таки 2х родную цепь + механический натядитель цепи. Если печка перестанет жарить - смотри резистор над бардачком. Гену лучше на 100А и переноси наверх. (Проходил путь в трофи на нива от 2121 до шевика).

[@АлександрШуленин-е4о]

Поставил реактивные тяги с Урбана. Они на сайлендблоках, усиленные

[@spravedliviy088]

Колхозника видно издалека .

[@pavelsemenov504]

Быть Добру!!! Всегда радует Твой Позитив....

[@MaltsevNikolai]

Привет!!! Очень нравиться твоё направление-движение. Желаю продвигаться снимай, очень нравится

[@alexboo4740]

Комплектуха-ОГОНЬ, и руль есть и колёса и даже двигатель))).

[@Shurot777]

А двери!? Двери - просто загляденье!

[@looklive3489]

Он в видео не уточнил, но по моему там даже стекла еще стоят. Но не уверен, могу ошибаться

[@АлександрГрошев-и9з]

Насчёт подколбашивания: надо замерить компрессию в первую очередь. Иногда это позволяет сэкономить кучу денег.

[@ЮрецИнженер-к8е]

Не надо компрессию,чтоб ровно работало-гидрики выкинуть нужно и перейти на православные регулировочные болты

[@АлександрГрошев-и9з]

@@ЮрецИнженер-к8е Я по личному опыту, клапан прогорел, пока замер компрессии не показал отсутствие оной, грешили то на подсос, то на датчики, то на дождливую погоду))). И тремор движка был прямо один в один.

[@ЮрецИнженер-к8е]

@@АлександрГрошев-и9з значит такие диагносты. При прогаре клапана пропуски зажигания будут по конкретному цилиндру,там и надо искать

[@Металлокоп-с7р]

@@ЮрецИнженер-к8е а для этого нужно ещё и распредвалы поменять, и машина шустрее бежать будет

[@user-local-connect]

Раздаточные коробки у 3Д и ШНивы одинаковые. Просто у вас на 3Д дифференциалы в мостах не как на ШНиве 3,9 были, а как на классике 4,3. В раздатку можно поставить тюнинговую шестерню с понижением 3,15. Тогда на холостых оборотах машину вообще пешком обгонять можно. А ошибки лямбда выдает потому что как раз перед катализатором второй датчик есть. Поэтому чтобы не было ошибок программу работы двигателя перешивают под Евро2.

[@вадимиванов-э3е7д]

Саш спасибо за ролик!, параллельно с тобой взял Шеви ниву правда 2003г. за 100р._ разобрал за зиму, добавил 20лошадок (голова,фазы и т.д.) покрасил в нормальный цвет, вместо белого, т.к были жучки и сколы, переделал печку, довел до ума. очень радует.альтернантва была 100-й крузак за 1.350р. ни грамма не жалею. В дополнение к традиционному японскому седану на АКПП, самое то. И, кстати печку возможно доработать, и будет даже дуть в ноги.

[@JivyNazemle]

Привет 👍👍👍 Печка то кстати отлично дует, только не в ноги, а в одну ногу 👍 )))

[@дмитрийафонченков]

Спасибо за видео. Я тоже купил Шевроле, огромное количество косяков за 250 000 руб. Дешевле сегодня не найти. Самый большой косяк замена колпачков. А остальное только в удовольствие. При чем никогда не увлекался ремонтом машин.😅 теперь знаю многое. Но шевик порадовал своей проходимостью. Поставил грязевую резину, но учитывайте, что это не панацея при буксовании. Главное прокрокладка😂

[@СерыйСаха]

Все расказал четко.по теме.у самого 2007 года нива.владею 5 лет.вложил 500+.но менял гораздо больше (усиленные полуоси,усиленный ступечный,в раздатке подшипник усиленный,подвеска вся в круг новая).зато кайфую как и Саша.

[@user-ln3eq2gi4u]

Здравствуй! Хочу купить полуось на Шниву в чём разница в усиленной ?

[@JivyNazemle]

@@user-ln3eq2gi4u кованные бывают полуоси. Это когда на Ниву ставят огромные колеса, то штатные полуоси в грязи не выдерживают. Если колеса обычные - то и оригинальных полуосей хватит (на мой взгляд).

[@СерыйСаха]

Усиленая не только по металу,но там и подшипник стоит большего размера

[@user-ln3eq2gi4u]

@@JivyNazemle Спасибо ! Понял

[@ZeroSen07]

Я в ниве коротыше поменял всё по низу, карданы, стойки, пружины, полуоси, кучу всего, и не упомнить. Отдал 80 с работой. Что там на 500 тыс можно поменять??

[@Sergey_Lazaev]

Для устойчивой работы двигателя для начала надо заменить свечи. Подделок и туфты море! Аккуратнее. Может сейчас лучше взять бриск или бриск супер. Выставить зазор 1,1-1,15мм. Затем желательно протестить и промыть на стенде форсунки. Если этого нет, можно залить промывку в бак. Один или два раза. Так же проверить на пробой в/в провода. В темноте или рукой))) Желаю вам удачи!

[@JivyNazemle]

Приветствую! Свечи и провода конечно меняные, просто забыл про это сказать. Про все остальное - эта Нива прет как танк и на разгоне гораздо бодрее новых с Евро 5. И расход средний в 10 литров тоже говорит о том что в целом все правильно работает. Поэтому наверное просто попробовать датчик детонации поменять.

[@Sergey_Lazaev]

@@JivyNazemle датчик детонации это исполнительный датчик. Если мотор работает плохо, скажем ранняя искра из за малого зазора, происходит детонация и датчик запоздняет зажигание. Это тупо микрофон, встроенный в алгоритм работы мотора.

[@Mirumir22]

Приветствую Александр! Спасибо за твоё мнение иза честный разбор своей машины. Я сегодня открыл зимний сезон по рыбалке поймал немного ладошечного окуня на балансир. Лед 5 см +- далеко не ходил так возле берега примерное как Гарик рыболов недавно. Ждём теперь твои зимние выходы, но само собой как лёд надёжней станет. Я сам с 73 региона

[@АлександрЕфремов-я2ж]

Александр, здравствуйте, рассмотрите great wall Hover H5 2.4 бенз. Запчасти цены те же, есть дешевле. Комфорта и места ×2 раза больше. Проходимость одинаковая. По бензину- газу намного достойней чем шнива. Есть свои болячки, но они компенсируются комфортом и вместимостью. Взял весной, и до сих пор в восторге. Постоянный задний, полный и понижайки подключаемые. Но мелких проблем как с шнивой нет. Возьмёте достойный будет ходить...

[@АлександрЕфремов-я2ж]

Нивы, шнивы, маленькие, УАЗ большой. Дальнейший одноклассник это Мицубиси паджеро- но там и цена заоблачная.

[@АлександрЕфремов-я2ж]

Ховер по сравнению с шнивой хоть будет ехать достойно, по трассе 140 норм.

[@АлександрЕфремов-я2ж]

По городу комфортно, по бездорожью за глаза на стоке. Летом шины АТ кукурузу 1100 или динапро и до любого водоема

[@Евген-э4ч]

Как всегда душевный обзор👍 нива огонь для наших условий и дорог!

[@vyasheslavz6730]

Брал новую комплектация люкс . хрень редкостная каждую весну заправлял фреон в кондер потому что выходил из строя копеечный жиклер для его заправки , на двадцати тыщ км навернулась граната багажника нет мотор слабый каждый обгон как последний если догнал кого нибудь но не обогнал сразу и он едет со скоростью стодесять то чтобы его обогнать нужно чтоб встречных не было очень далеко так как разогнать ее очень сложно максималка на ней стосорок и то с горы владел четыре года продал перекрестился

[@Евген-э4ч]

@@vyasheslavz6730 ты наверное много раз слышал что у нивы другая философия. Надо понимать, что этот авто изначально не про скорость и обгоны на трассе, по трассе да, она передвигается до места её стихии это по ухабам, грунтовке и прочим труднодоступным местам! И да нива не любит грубого отношения к ней, её нужно научиться чувствовать!

[@kajki139]

@@vyasheslavz6730 граната багажника,это где.

[@s_maximm]

После каждого рассказа Александра про Шевик возникает желание приобрести свою))

[@JivyNazemle]

Так то я про все вещи которые меня окружают рассказываю с душой :) А брать ли Ниву - тут конечно нужно самому взвесить все за и против :)

[@Hard84]

Привет! Хороший аппарат. Мне как рыбаку и дачнику как раз подошел бы. Но так же нравится и Нива 3д особенно Урбан. В общем, сложно выбрать))

[@JivyNazemle]

Привет! Съездите в салон, если есть возможность посмотрите новые - разложите заднее сиденье и гляньте на багажник. Сам я не возил, а так слышал что в Шеви помещается 3 двухсотлитровые бочки 😁 Реально по размеру салона очень отличаются машины.

[@mixps372]

Здравствуйте Александр, талантливый человек - талантлив во всем. Очень ухоженный автомобиль

[@JivyNazemle]

Приветствую 👍 Спасибо за добрые слова. Правда все таланты - считаю это дело наживное. А про машину - я ее весной подзачистил и из баллончика подкрасил :) kzbin.info/www/bejne/n6O3ln2tqcpkp7csi=TgWnpgA43LW6YbSE

[@НиколайПопов-в2к]

Пришла очередная зима, задолбался у бати трехдверку брать на покататься, чтоб суметь на работу приехать... Задумался о покупке шнивы, а тут такой видос в тему.

[@СергейАбалмасов-ц7ч]

Гремит цепь ГРМ. Это ее минус, который перекрывается ресурсом самой цепи. Мне подсказали что нужно эбонитовый башмак сменить на железный с резиновой накладкой. Только его быстро изнашивает его нужно будет периодически менять. Оставил как есть, не стал переделывать исправный механизм. Двигатель прогревается, звук пропадает.

[@Виктор-ц3м1ъ]

Доброго здравия!!!!Все решится не мог на Шеви Ниву)))Уже ищу)Подписка, лайк!!!!Удачи!!!!

[@ДимаХорьков-э6л]

2 года Шнива и в сравнение с предыдущей (лансер 9) кайф машина . пробег 390т . из вложений 40-50 за 2 года это копейки . машина вместительная и проходимая. Для работы брал, в день 250+ проезжаю с темрюка в анапу и там по району. Для СуПсеха самое то. запчасти все можно купить в любом магазине, кроме вакуумного и нижней части впускнова . А ТАК ОГОНЬ. ЛУЧШЕ ЕЕ БЫЛА ТОКА НЕКСИЯ . так как нексия 4 года и в хвост и в гриву а машина тащит

[@iuriibaikov1546]

Спасибо! Очень интересно! Давно хочу Ниву, или Шеви Ниву, но никак не могу для себя это аргументировать. А Ваше видео посмотрел, и будто сам на ней проехался. И настроение поднялось. Спасибо!

[@JivyNazemle]

Привет 👍👍👍 Ролик есть "Нива или Шевроле Нива. Что лучше" там сравниваю две эти машины. Если коротко - купишь обычную Ниву - жене никогда не сможешь объяснить зачем она нужна 😁 и она будет в ужасе сидеть и за ручку постоянно держаться. А на Шеви очень комфортно и просторно ездить 👍

[@iuriibaikov1546]

@@JivyNazemle спасибо! Посмотрел. Очень интересный и познавательный ролик!

[@СергейПономарев-й9г5у]

Саня привет,у меня 2014 г.проблем со ступичными проблем нет, пробег 107 т.Не напрягают вообще,менял смазку в них каждые 30тыч. км.Машина эксплуатировалась не по асфальту.Заменил прокладку на 92000 ГБЦ и всё.

[@Fizkulturnik-c2x]

Было интересно. Спасибо, Саня!

[@ИванИванов-щ3ф]

Eздил на точно такой же Шевроле Ниве (один в один: цвет, комплектация) 2014 г.в. с абсолютно прозрачной историей с 2016 по 2023, авто взял на 14ККм пробега, на гарантии, 100 % сток, все 7 лет ТО по регламенту, авто совершенно без сюрпризов: охота, рыбалка, дача, аутдор с семьёй, небольшие путешествия. Ничего не ломалось, ни разу не подвела даже на тяжелом бездорожье. Продал в этом году с пробегом 100ККм, в отличнейшем состоянии (с родным аккумом), можно было ездить и дальше, но решили с супругой купить авто более комфортный с кондиционером (планируем летом путешествовать) - снова шнива, только в реинкарнации Lada niva trevel comfort multimedia, машина нравится, за её цену альтернатив не существует. Машина не без недостатков, но с огромнейшим плюсом: если что и сломается (а ломается нечасто), то железки стоят реально какие то копейки, но то в Самарской области, где её производят, т.к. бооьшинство запчастей с нашего региона и абсолютно всё есть в наличии в магазине.

[@Centurion36RUS]

Приветствую! Саш, давно ждал этого видео. Смотрел с улыбкой:). Сам езжу на такой 3 года в цвете кварц 2014 года выпуска. Авто приносит просто удовлетворение душевное, на шкоду (вторая машина в семье) даже садиться нет желания. Езжу каждый день и по городу и на рыбалку, в лес. Надо сказать мне досталась пободрее, без сюрпризов от предыдущего хозяина, но в первый год много чего тоже поменял. Тормоза перебрал, тяги реактивные, в этом году привода, шаровые, пружины и амортизаторы. Не потому, что сломалось, а потому что хотел. Я человек такой, если мне что то не нравится, чувствую что на подходе - меняю. Что бы в поле где нибудь не встрять неожиданно:))). Сам будешь чинить, все болты мажь либо медной смазкой, либо графиткой что бы не было как с амортизаторами:). По кузову все болячки стандартные для шевика, обязательно обработай машину антикором и не пожалей денег убрать ржавчину и подкрасить локально. Кузовню чинить гораздо дороже в конечном итоге выйдет. По поводу звука и подергивания заедь проверь привод ГРМ, все ли гидрокомпенсаторы работают. Локализовать звук металлический можно самому. Взять металлическую палочку (вороток или удлинитель) приставить к уху и тыкать по верхней части головки блока со стороны свечей. Если гидрики померли, то будет звук как буд то шарики от подшипников ударяются друг об друга (цокотят). Замерить компрессию по цилиндрам. Если не менял, замени свечи и провода высоковольтные. Нива такой автомобиль, который надо любить и она тебе будет отвечать взаимностью. По расходу примерно так же. 10 литров 95-го летом при езде 80/20 город/трасса. Зимой по мере похолодания доходит до 15 литров. По трассе 9-9.5л. Средний расход за 3 года и порядка 30 тысяч пробега 13л. Машиной доволен, поменяю если, то на такую же только посвежее:)))). Удачных вам с ней километров пройденного пути!

[@JivyNazemle]

Привет! Спасибо 👍👍👍

[@Centurion36RUS]

@user-zo2kr6tb3t Дело в том, что лишний раз скидывать массу с инжекторного мотора затея так себе. Каждый раз адаптацию ЭБУ придется проходить заново.

[@SPARTAK46777]

И у меня точно такое же мнение!!!

[@sergei459l9]

​@@Centurion36RUS и чем это плохо? И что значит адаптация? К чему она будет адаптироваться?

[@СергейКрутов-с3с]

Александр спасибо за опыт владения авто, у меня сейчас делема между Нивой 3д и Митсубиши Пинин на автомате, больше склоняюсь к иномарке, запчасти тоже не дорого, но комфорта больше

[@sibnivavod]

Нивас - это состояние души. Тут словами не объяснить, это как-то уловить надо, что-ли... Думаю, если вы больше склоняетесь к Пинину - то и берите его, потому как если вдруг возьмете Ниву, то можете разочароваться. Нива ведь это не про особый комфорт. Просто это лучший внедорожный автомобиль по соотношению цена-возможности.

[@Mister_Fake]

Только у истинного ШевроНивщика всегда сняты задние сидения 👍

[@Игорь-с5л9ц]

Александр,доброго! Смотрю ваши ролики давно,теплые они,душевные,здоровья ВАМ!

[@xam119]

Саня красава,уже не первый год смотрю тебя,душевный ты дядька👍 спасибо за обзор,было бы классно еслиб и про белую рассказал побольше. Когда уже подписчиков на рыбалку будешь звать?

[@evgeniy4303]

Бюджетный polo sedan, топливный насос 13к,амморты каяба 5к. Я бы попробовал ниву, да и собирался, но цены на них сейчас.... 13г 600-700к,больно.

[@Xperiapro33]

После поло будет больно и шумно. Содержать старую ниву дорого. Запчастей оригинальных нет, мастеров нет. Гниёт быстро.

[@evgeniy4303]

@@Xperiapro33 я ездил на отечественных, неделю на 13ке, забрал поло с то и испугался, думал сцепа все. А это у 13ки оно на столько жеще, за неделю ногу накачал.

[@negativ_factor]

Ну да, согласен, шеви она на голову комфортнее 3д.Более продумана, уже не так раздражает своим гулом, свистом и козлением, она помягче, но ей категорично не хватает этого мотора. Вот если с него снять 100 лошадок малой кровью, было бы неплохо. Ну и момента хоть 160,а то 127нм это уж больно мало для массы в полторы тонны.

[@sergeyboriskin]

Саша привет! Вот вообще не нравиться этот автомобиль. Но Вы так классно расказываете, что смотрю 3 раз.

[@sedovlas08]

Интересно👍 была шнива, фьюжн, добло с кроватью внутри, опять захотелось ниву, но от комфота уже сложно отказаться, наверно надо опять шниву брать 😄 зима была многоснежная, и захотелось новые маршруты грунтовки разведать. Всегда вспоминаю какие крепкие колеса у шнивы, у многих даже запаска приржавела - ни разу не снимали.

[@validcontent3588]

на озоне комплект шаровых фирмы трек 4 шт с крепежом 2 700руб , Комплект шаровых опор с крепежом БЗАК-Профи 2000руб

[@jeniabell515]

Сам езжу на тревеле. Тоже грибы/рыбалка. На рыбалку в свои места вдоль реки и поля по колее. Карочи. Резина кордиант мт и неузнать. Сейчас по гряземесу проезжал я и пара патриков, остальные пехом. Еще из необходимостей рекомедую узнать про лебедку "вертолет" - просто две палки и между ними накручиваешь трос.

[@jeniabell515]

Сказаиь хотел )) что на мт резине проходимость на порядок а то и два парядка выше. Даже если лежишь на пузе. Сам себя протаскиваешь. Неожидал.

[@СергейЕгоров-г5т]

Задумался тоже о приобретении Нивы.Я рыбак и уже на пенсии.Есть Рено Логан.Покупал бу.Очень доволен машиной.Но вот как наступает осень дождливая или снежная зима,то многие водоемы,где хорошо можно поймать,становятся недоступными.Денег могу потратить максимум 400 т. Стою перед выбором что взять.Новую не потяну, поэтому только бу.Ниву Шевроле или двухдверную 2121.Хотя друг меня отговаривает.Мол если на новую денег нет,то бу будет постоянно ломаться.

[@АлександрИванов-п3р2в]

Привет Саня.Нормальный у тебя пепелац. С трубами в пороги тема правильная, я себе в пассат б3 универсал трубы 40х80 вварил,сели как родные, теперь в любом месте домкрат подставляю, оба колеса поднимаются , считай как рама получилось. 👍👍👍

[@Spinning77]

Привет Саша. Я на шевике езжу уже лет 5, бралнс пробегом 48 тыс. Машина 2010 года, Сейчас уже 165 тыс. Даже работал на ней, ездил по работе до 2 тыс км в один конец. Очень часто, не разу не подвела. В этом году буду заниматься передней подвеской и менять цепь. Так как за все время поменял оба кардана на шрузах поставил, подшипники ступицы, диски тормозные, суппорта,ремень и один ролик, реактивные тяги, выхлопную заднюю часть дешёвую, катализатор вырезал. Менял гидрики на ина, и мех натяжитель цепи исай. Вроде все, а нет, коробку перебирали, новые все подшипники, плюс синхроны, вылетала 4 передача. Менял сам прокладку гбц, новые клапана. Шланги охлаждения все менял, термостат, бачек поставил с толстыми стенками. Стартер. Ну вроде все. А так машиной даволен, не разу не подвела, и продавать не собираюсь, а задние сиденья я вообще снял. Молодец Александр. 👍👍👍 И кстате двигатель ну меня так же работает с потряхом небольшим. На трехдверке с гидриками работал ровно.

[@uragan4750]

Привет, по поводу антикора лудший вариан это пуш сало+мастика вечно, перекладка поршней должна проходить при прогреве.

[@pavelmakarov]

Саша, спасибо большое за все твои видео! Тоже есть такой автомобиль (для дачи и т.д). Так вот, мои дети (парни 8 и 5 лет) всегда кричат - на Ниве, когда спрашиваю их на чем поедем, на Subaru Outback или Ниве. В общем автомобиль душевный, как не крути. Дети всегда это чувствуют! А вот у меня родная задняя банка GM сгнила по торцам в этом году (машина 2018 года). Поставил временно)) банку от автоваза за рубль..

[@JivyNazemle]

Приветствую! В Ниве есть душа 👍 :) Про глушитель, в нем почему то вода скапливается, у меня Нива часто стоит по несколько дней и потом когда заводишь - аж брызги летят из выхлопной трубы. Думаю может нужно дырочки снизу просверлить.

[@pavelmakarov]

@@JivyNazemle Приветствую! Конденсат скапливается в выхлопе, это нормально. Особенно при коротких поездках в городе. Можно перед стоянкой погазовать, чтобы побольше воды вылетело. Пару отверстий тоже можно просверлить, но в этих местах будет очень быстро ржаветь.

[@СветланаАнемгурова-й3п]

Привет!!! Познавательный ролик.Спасибо.