Що таке AdBlue ⁉️ Для чого потрібна система SCR в дизельних двигунах⁉️

[@EugeneIrimia]

Привіт, гарне вийшло відео, вперше потрапив на канал, але думаю не в останнє - підписався) Подача матеріалу класна, але є одне уточнення: SCR "воює" не тільки з N2O, а з цілою групою оксидів азоту NOx (їх є 5, і ще підсполуки в залежності від валентності), які утворюються при високих температурах і тисках. Саме тому є пряма залежність між потужністю знятою з літра об'єму і кількістю викидів оксидів азоту. І ще 8:15 NOх+NH3-->N2+H2O - єдина відновлювальна реакція в відпрацьованих газах, решта всі доокислювані: CO+02-->CO2 доокислення чадного газу до вуглекислого CH+02-->CO2+H2O доокислення сажі і недогорівших вулеводородів до вуглекислого газу і водяної пари

[@IvanRybka]

👌👍

[@IvanRybka]

Дякую, повідомлення закріплю, саме для тих кому хочеться більше деталей. Нажаль якщо «грузити» такими термінами і формулами - відео ніхто навіть дивитись не буде, а хочеться щоб люди хоч приблизно розуміли що то за синя кришечка ;). Доречі, може гуру діагностики дасть свою оцінку складності і проблемності даної системи на прикладі автомобілів які заїжджають на діагностику? Боятись чи не боятись? Купувати чи не купувати? Бо інформацію від мене дуже часто сприймають як «націлену на отримання вигоди».

[@EugeneIrimia]

@@IvanRybka Ну, в плані юзерства звичайно простіше утримувати автомобіль без AdBlue, її не треба купувати, заправляти, обслуговувати - там є чому ламатись, це і пігрівачі, і корозія, і сенсор NOх, і програмні лічільники і т.п. які не завжди просто обнулити, зробити сервісну процедуру, бо не рідко мультимарочні сканери з тим не справляються і потрібно шукати дилерський або його аналог. Але з точки зору здорового глузду - якщо автовиробник встановив цю НЕ дешеву систему, то зробив це не з проста, і якби була хоч найменша можливість зекономити, не встановлюючи її, він би цим зкористався. Але є певні норми токсичності, які були створені і затверджені далеко не дурними людьми і зроблено це було не просто так. Всі без виключення оксиди азоту є токсичними для людини і більшість для навколишнього середовища. Ті збитки, які наносять ці сполуки напряму залежать від їх концентрації в повітрі. Концентрація NOx в повітрі в свою чергу напряму залежить від кількості авто на одиницю площі і якості систем очищення відпрацьованих газів цих авто. Звідси випливає, що систама SCR, як і інші (DPF, EGR) вкрай необхідні в густонаселених містах і реально працюють там, але при цьому мають найменшу доцільність в регіонах де автомобіль рідкість. Зважаючи на те, що такі автомобілі зазвичай не купують жителі села, а скоріше жителі міста (обумовленно рівнем життя), думаю всежтаки доцільно підтримувати ці системи в справному стані, навіть якщо в короткостроковій перспективі зається що це не так. Адже такі системи, коли вони справно працюють дозволяють не погіршувати екологічну ситуацію що збереже здоров'я не тільки власника авто, а і його сім'ї, сусідів, друзів...

[@IvanRybka]

👌

[@БенБен-д8р]

Хороший комментарии! Вообщем лучше иметь две машины в семье , электричку и что то на дальняк! Видео было интересно смотреть!

[@yurabudnyk]

Чудова подача матеріалу, все чітко і зрозуміло. Дякую!

[@Ivan-kg2tt]

Подяка за Український контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@ЮраКостенюк-с4з]

Подякував за україномовний техконтент! 👍

[@viktorkarev1414]

Я тоже

[@alexzalex952]

Дякую, що роз'яснили. Бо зараз багато автомобілів з AdBlue, а що це таке не знають багато людей, або заливають, але не розуміють функції цієї рідини.

[@Uzerser]

Дякую! Не багато можна знайти інформації рідною мовою, але ви допомагаєте. Продовжуйте)

[@pointman879]

Ой оййй мова ты что, мова!!! До 2014 года всем по фиг было, и жили спокойно. А теперь за мову загавкали Неугомонные нацики

[@Uzerser]

@@pointman879та хоч загавкай, але український контент і, відповідно, мова й культура буде розвиватися. А називати «нацистами» людей, котрі люблять та поважають себе і своє коріння не красиво.

[@pointman879]

@@Uzerser Уважает себя?? Тогда какого лешего власти чудят с народом, душат инфляцией, беспределом. Чего ты и тебе подобные гидные ничего не делаете??

[@Uzerser]

@@pointman879 Ви напевно передивилися проросійської пропоганди. Весь «тиск інфляції», політична нестабільність, економічні проблеми, загроза війни, страх - наслідок невдалого сусідства зі «східним партнером»

[@pointman879]

@@Uzerser Да да, конечно же вов сем виноваты с востока, ни власть украины, ни сам народ украинский пофигистический, нет вы что! Виновата только во всем россия

[@theloza2238]

Нарешті знайшлася людина, яка чітко якісно і доконано пояснилиа що таке Едблю. Дякую.

[@krukmaksym]

Іване, дуже доступно та зрозуміло! Дякуємо за контент! Успіхів вам у ваших проєктах!

[@aleksandrkulikov3033]

Все чітко і доступно! Дякую!

[@IvanRybka]

👌👍

[@user-wb3lu1mz9f]

Потрібно уточнити, що вихлопні гази розкладаються не на азот і воду, а на воду і вуглекислий газ

[@IvanRybka]

Ви уважніше слухайте хто і на що розкладається

[@svsv8872]

@@user-wb3lu1mz9f Не вихлопні гази, а окиси азоту різної валентності перетворюються ( одні розкладаються, інші доокислюються) у вільний азот та воду.

[@ukam161]

Дякую за відео! Важливий момент це те що в авто євро-6 необхідно заливати виключно AdBlue з каністр, бо те що на заправках заливають на розлив з пістолета то євро-4 для вантажних авто. Якщо будете лити з пістолета система SCR вашого авто накриється

[@galinavarova3222]

Спасибі, що розвиваєте україномовний ютуб контент

[@JamesBond-home]

Інформативно, перегляд на одному диханні. Дякую

[@liubovgenyk6211]

Як просто інформативно та доступно. Дякую. (без всякої водички)

[@valeronbuzuren7494]

Чудово розповіли! Коротко по суті, та ще рідною мовою. Лайк та підписка!!!

[@sistem589]

П. Іване, дякую Вам за працю. Вподобайка однозначно! 👍🤝

[@тойхтошукає-знаходить]

2:30 ...сніжок так ніжно під ногами хрупає ..., а ми тут грязюку місимо. Подача матеріалу на висоті. Дякую.

[@МиколаПонятовський]

Дякую за відео. Все чітко і зрозуміло 👍👍👍 Бажаю Миру, Успіхів, здійснення Мрій, Гарного Позитивного Настрою 😀😀😀

[@iuriiteslia807]

Дякую, дуже інформативно, те що треба

[@artursmyslov6798]

Спасибо, по больше таких видео 📹!

[@boris324]

Дякую, дуже цікаво. Кривий Ріг - тута )))

[@Сергій-и4э]

Дякую за рідну мову!!!! Досить зрозуміло і цікаво було. Від мене - вподобайка та підписка. УСПІХІВ!!!

[@oleksandrmelnychenko2992]

Гарне та цікаве відео, дякую. Вітання із Каліфорнії !

[@ЛеонидФедикин]

Красивый Украинский язык, и хорошая подача информации, подписка однозначно!

[@iyadmytro]

Дуже корисне відео! Вподобайка)

[@Slavko_Lom]

Дякую за інформацію, раніше щось не цікавився як то все працює.

[@ruslansmaliukh8892]

Все вірно і правильно. 2 роки тому біля Хемніца простояв вантажівкою , на дворі -14, зранку виїхав тільки з паркінга, і авто не хоче їхати , наступні 7 км швидкість 30 км/год. Потім півгодини стоянки, і авто їде нормально. ,👍

[@IvanRybka]

А скільки простояли?

[@ruslansmaliukh8892]

@@IvanRybka Вихідні. Субота,,'неділя. Авто Skania ,500R euro6

[@ruslansmaliukh8892]

При початку руху як що відвалось з заду з авто. Думав що дизель замерз.

[@Микола-н7ш2о]

Завжди "лайк" Івану. Дякую за українську мову.

[@РусланКавченко]

Спасибо за ценную и понятную информацию

[@sergeyyaroshevich8702]

Дякую за детальне роз'яснення

[@yanakolesnyk7411]

Дякую! Класно дивитися українською!

[@Олександр-ю5х]

Вподобайка! Дякую, корисна інформація.

[@Александр-ч2ч4ж]

Дуже цікаво ,до цього не знав, що це таке )Дякую

[@leaf736]

Супер цікаво, інформативно. Черговий раз радий що вибрав 2 роки назад електричку

[@ЮраБілецький-ю3к]

Доступно та цікаво! Дякую!

[@dmytrokaplunov4730]

Дякую, Іване!🇺🇦

[@СергейБондар-ю3ш]

Дякую дуже гарне відео, але на власному досвіді скажу таке, да я теж за екологію і теж хочу шоб всі ми дихали свіжим повітрям, але ціна мочевини це копійки порівняно з датчиком уровня адблю(300-400 євро).з ємкостью підігріва адблю (500-600євро) і до блока управліря цею системою, мучився більше року і на решті вибило те що через певний кілометраж двигун не запустиш, тоді було принято рішення програмно відключити, сажевий і ЕГР остався на місці і працює по цей день.Дякую.

[@IvanRybka]

Навіщо ви купуєте автомобіль, який не можете утримувати?!

[@СергейБондар-ю3ш]

Навпаки, в мене дуже гарний автомобіль і я дуже його гарно утримаю, якби всі так дивились за своіми авто як я, але діло не в тому, система не вдосконалена на фольксвагенах і не розрахована на великі пробіги, сто ділерські можут тільки продати мочевину і дати пораду відключити, на тему адблю(болісну) я можу вже лекціі читати, це вже для мого авто закрита тема і всім раджу,Дякую.

[@orestorest644]

Спасибо, круто объяснил, ато я был в недоумении.... Теперь всё ясно!!!

[@and77and77]

Дуже цікаве відео, як і сам канал. Дякую! Щось би про велоаксесуари до авто хотілося б побачити!!!

[@bogdangolchuk2641]

Корисна інформація , дякую )

[@kanareyTV]

Гарне відео, сподобалось. Все стало зрозуміло. Лайк і підписка. Хай Вам щастить.

[@dudkevich_uman]

Дякуємо за відео, дуже інформативно!!!!

[@alexkzc9208]

Зараз майже всі нові дизельні авто для Європи, і не тільки, обладнані SCR. Викиди окислів азоту напряму зв'язані з температурою згоряння палива в циліндрах. З цього зрозуміло, що чим більш форсований двигун і активний стиль водіння, тим більші викиди NOx.

[@ОлегГнатик-д2ы]

Дякую за інформацію 👍

[@Mykola77777]

Как всегда супер! Спасибо

[@IvanRybka]

👌👍

[@user19271]

Всегда грамотные обзоры....красавчик...

[@ВолодимирСорока-ш9и]

Вподобайка! Подяка за працю!

[@ІгорУльянець]

Дякую. Корисна інформація!! 👌👍

[@dizeldzhalovsky]

Пане, дякую за якісний контент

[@romans569]

Відмінно !!! Дякую 👍🏿👍🏿

[@olehk6253]

Дуже корисна інфа👍

[@rikfarude]

Дякую Вам за відео,Ви мені дуже допомогли з роз'ясненням

[@ЯрославГінзула]

Коментар в підтримку каналу. Буду спостерігати

[@kyryloshevchuk184]

Дуже цікаво і детально розповів, дякую

[@Archive_IT]

Спасибо большое! Как всегда очень познавательное видео! Однозначно вподобайка!

[@valeranamchuk8222]

Просто і зрозуміло. Дякую!

[@НатальяФилатова-б7п]

Дякую за цiкаве вiдео.

[@Hrebenevych]

Дякую за відео, в США на вантажівках-траках ця система називається DEF

[@IvanRybka]

🙏👍👌

[@VolodymyrMakarchuk]

Все супер - лайк, але краще - скарбничку ))

[@ЮрийФисаченко]

Толково, кратко понятно-дякую!!!!

[@КомпВсесвіт-х6ь]

Дякую, дуже цікава інформація.

[@МиронМудрак]

Гарна українська,дякую!

[@олександрпіскунов-т6т]

Дякую чудове відео

[@olegik388]

Дякую Справді цікаво)))

[@yatskanych_oleksandr]

Дякую! Нарешті мені розжували що воно таке )

[@evgenevgen1579]

Всё по теме.

[@omeniks1]

Ви не згадали про ще одну дуже важливу річ. Є така можливість переплутати і залити AddBlue в горловину пального і тоді будуть дуже погані наслідки. І ні в якому разі не можна заводити машину навіть вмикати запалювання. Тому що AddBlue кристалізується в Баку з пальним і якщо ці кристали попадуть в паливну систему дуже важко потім усунути її. В мене саме так і сталось. Залив 0.5 л AddBlue в бак з дизелем після чого вставив ключ в замок запалювання від чого спрацювала помпа підкачки пального і одразу всмоктала рідину AddBlue. Закінчилось прочисткою Баку трубок і заміною помпи.

[@user-jc8rr8po3oVolod]

Недавно дивився відео про газову установку на дизельне авто.Знімав польський блогер.Склалось враження,що це буде вигідно тільки для комерційного транспорту з пробігом 100тис.в рік.Ціна установки 1200дол.Якщо будете мати час і натхнення,зніміть відео про цю тему.

[@IvanRybka]

Від вас автомобіль з дизельним двигуном і газова установка для нього - з мене відео!

[@user-jc8rr8po3oVolod]

@@IvanRybka Гольф 7

[@vovanvovanovich5623]

Завжди приємно Вас слухати.

[@adaada1939]

в Німеччині на деякий Shell заправках є колонки з AdBlue рідиною і там літер AdBlue коштує 1 євро, заправляєш як і бензин і дизель. Но не на всіх Shell заправках

[@alsals1558]

Негатив удаляется, так держать!)

[@evgeniysem435]

Дякую за матеріал. Якщо не в офіціалів купляти , то яку фірму можете рекомендувати?

[@dmitrypilchen]

Щиро дякуємо за МОВУ!!! Вподобайка!

[@IvanRybka]

Що таке BLUEMOTION: kzbin.info/www/bejne/i5e5fmN5ltiSqac

[@МиколаГарашук]

Дуже зрозуміло пояснюєш 👍

[@alex_quick]

дякую, цікаво, вподобайка! 👍

[@piasteroluywerty5905]

Це відео нам сподобалось

[@Victoria-jw7sv]

Дякую за інформацію, ти крутий 😊

[@TSV_UKR]

Гарна і зрозуміла подача інфи. Лайк)

[@experttvv]

Дякую за україномовний контент) Лайк з мене )

[@romanbalitskyi1958]

Спасибо за видео.

[@NIKE-ic9xb]

Дякую!

[@dmytrokolesnyk5664]

Витрати на AdBlue можна значно скоротити. У Києві, наприклад, одна відома мережа АЗС продає її по ціні 12,99 грн. за літр. Заливається одразу з пістолету на самому АЗС. Я вже 3 баки виїздив - все ОК. Крім того це зручно, немає необхідності, шукати її в автомагазинах, інтернет-магазинах, авторинках запчастин.

[@dmytrokolesnyk5664]

Хочу себе поправити. Фраза "значно скоротити" це я перегнув. Насправді витрати на рідину і так копійчані. На заправці за 10 літрів витратите 130 грн, у магазині 450-500. Різниця невелика. Тому вірно читати так "витрати на рідину можна скоротити заради спортивного інтересу".

[@МаксимБойко-н9ц]

На тигуан 184 л.с пригнавший с Алексеем , 10 литров эдблю прибор показал на 8 тысяч пробега, после чего нужно долить

[@dim8041]

Расход мочевины зависит от качества топлива,в Европе добавлять приходится реже

[@ВасильГ-ю4щ]

Дуже дякую

[@НиколайУсольцев-р7я]

Було б классно щоб показав сам процесс заправки

[@MrVikpoltava]

Можу добавити, що на сайті vda.de є перелік виробників рідини adblue які сертифіковані, цих виробників сечовини можливо сміливо купувати, це напрклад як офіційне схвалення на моторну оливу виробника. Якісна рідина в пломбованій каністрі в роздріб не може коштувати приблизно менше 25-30 грн/літр. Я тіки придбав skoda 2.0tdi 190psi з adblue, мене переконували, що при при спокійній їзді кількості повного баку повинно вистачати на міжсервісний інтервал тобто на 15 тис.км, якось поки не віриться, поки спостерігаю за рівнем.

[@РоманКалашник-х2ф]

Корисна інформація. Не така вона вже і страшна та система

[@IvanRybka]

Поки не зламається 😬

[@РоманКалашник-х2ф]

@@IvanRybka а взагалі як веде себе в процесі експлуатації? Ламуча?

[@eugenesamilyk6131]

Дякую, було корисно!)

[@os-8000]

Дякую

[@torggal7874]

Харків українською так добре. Ого

[@boristimonkin4986]

Детальный рассказ на хорошем литературном языке! Подписался

[@ОлексійРатуш]

Дякую.

[@dmytrobada811]

Дякую, цікаво

[@ksonza]

Дякую!💪

[@DedSasha]

Дякую за українську!

[@johnvorobey910]

Іване підскажіть будь-ласка, що за зелений круг із четвіркою на лобовому, у мене теж такий,а що то таке незнаю, дякую з мене лайк

[@IvanRybka]

www.umweltbundesamt.de/themen/luft/luftschadstoffe/feinstaub/umweltzonen-in-deutschland#6-welche-kraftfahrzeuge-erhalten-welche-feinstaubplakette

[@Nick-qh9yb]

Наклейка коштує близько 5євро і в даному випадку присвоюється для дизельних авто євро4 і вище, жовта-євро3, червона- євро2 і нижче. Потрібна для того, щоб мати можливість їздити по містах в Німеччини там де діють певні екологічні норми.

[@viktortokar8242]

Аплодую! Маестро.

[@вованчикс]

Сначала лайк а потом просмотр 👍

[@vladimirsheremet7137]

15 років застосовується Adblu,но для нас це "новина"....

[@Олександр-м3ъ]

відео чудове! були моменти коли цікавався, то усі якось незрозуміло то розповідали Є питання, знаю що є варінта вирізання баку AdBlue. З яких переважно причин його вирізають, і які можуть бути наслідки?

[@ВячеславКорніюк-п4и]

Вирізають від жадності, це додаткова система яку треба обслуговувати. А наслідки такі що дітям нашим небуде чим дихати і захворюваність на рак буде збільшуватися.

[@Олександр-м3ъ]

@@ВячеславКорніюк-п4и за глобальні наслідки я розумію. Я білье питаю про те що наче як сама система очищення з часом погіршується, і ти її просто так не заміниш, як повітряний фільтр або радіатор. І якщо воно погано працює, то воно також забруднює атмосферу, плюс автомобіль не справний. Усе має свою межу обслуговування.

[@nestornen9646]

@@ВячеславКорніюк-п4и чого я б плів як з горячки, раком захворіти можна через тисячу інших причин ,а не через те що в новом авто якусь маркетингову дурню виріжуть, бо навіть без неї це авто буде екологічніше від 90% шроту що їздить українськими дорогами,я вже мовчу про заводи без контролю викидів.