Eu me surpreendi com a Iveco trazendo esses caminhões pro Brasil com tão pouco tempo de lançamento na Europa. A marca finalmente aceitou a inovação!
@raimundom.731 Жыл бұрын
3 anos de atraso realmente é pouco tempo comparado por exemplo com o atual DAF XF lançado aqui em 2020 que eu pude ver em 2015 no UK e já existia lá desde de 2013 quando começávamos a ter o XF 105. O DAF levou 7 anos pra ter aqui graças a legislação ambiental diferente. E pra variar, o DAF mudou na Europa pra nova geração q está há cerca de 2 anos. Não deve demorar muito, o Iveco aqui ficará desatualizado porque o europeu terá mudança no interior e na grade.
@edermartins3221 Жыл бұрын
@@raimundom.731Nesses 3 anos a Iveco já testava o S-WAY no Brasil
@RaimundoNonatoAlvesclara Жыл бұрын
Não foi assim tmb tão pouco tempo pra iveco trazer esse modelo pro Brasil não em
@familiaenatureza10 ай бұрын
A MB Caminhões está falida no Brasil, logo vai embora igual a Ford. A Volvo e Scania perdendo mercado dia a dia... Daf nadando de Braçada, a hora é essa mesmo para a Iveco ganhar mercado. 🎉
@sidneydias2657 Жыл бұрын
Parabéns pela matéria, desde d 2001 sou Scania de ❤ Mas mas esse S- Way me fez rever meus conceitos Fiz uma viagem num 540 6x4 Estou tentando convencer meu patrão comprar Iveco Tá quase Muito conforto e muita máquina ❤
@PlanetacaminhaoTV Жыл бұрын
Que show chefe!! Muita máquina mesmo.
@megap.a3880 Жыл бұрын
Semana que vem vou descer sair de sorriso MT sentindo SANTAREM PA com o iveco S way 540 no rodocaçamba
@PlanetacaminhaoTV Жыл бұрын
Boa viagem Chefe! Deus abençoe
@pedrosantos-ov9vf Жыл бұрын
Caminhão mudou muito Parabéns aos fabricantes
@balrocha8845 Жыл бұрын
4…eixo tem que colocar 37 toneladas,ai sim vai ter uma ideia total do caminhão.
@somnegos7552 Жыл бұрын
Gostei do Iveco muitos fala de média mais comparar um caminhão com pneu zero sem t feito nenhuma revisão é injusto,todo motorista profissional sabe que caminhão começa entregar media boa depois de uns 40 mil km pra mais,povo chato que não aceita que o caminhão ficou bom
@raimundom.731 Жыл бұрын
Espero ver o S-Way 8x2 adaptado, pois é raríssimo com 4 eixos na Europa.
@edercostasantos3879 Жыл бұрын
Ficou muito bonito, parabéns pelo projeto.
@RaimundoNonatoAlvesclara Жыл бұрын
Ou sou scanheiro sempre trabalhei com Scania mais se iveco bem aí me surpreendeu ,mao sei quando ele ficar mais velho ,mais ele novo ta sendo um show de caminhão
@PlanetacaminhaoTV Жыл бұрын
Bacana demais chefe!! Um abraço da equipe Planeta.
@radanesdezotis83685 ай бұрын
Esse freio motor realmente é bom cara, trabalho com S way desde o lançamento aqui na Europa , aqui um 460 motor fpt 11 litros e realmente para o caminhão.... só peca no acabamento que é muito mal feito e plásticos de qualidade ao menos duvidosa.....
@danielrocha4018 Жыл бұрын
Média 2,6 com 41 Ton PBT Tem que ver o trecho também. Rodar só 100km não é média
@RaimundoNonatoAlvesclara Жыл бұрын
Verdade se sabe a média depois dos 50 mil km. Aí sim
@danielrocha4018 Жыл бұрын
@@RaimundoNonatoAlvesclara eita porra! Acho que não necessita tanto assim, mas tá bom, melhor sobrar do que faltar
@sandrokmpelobrasil7124 ай бұрын
Só falta fazer média igual o Scania
@lucasarnaldo9 Жыл бұрын
Lindão o Scaniveco!
@Adrian-ml2sj Жыл бұрын
Não ofende o Ivecão!
@balrocha8845 Жыл бұрын
@@Adrian-ml2sj seria ao contrário,não ofender a Scania máquina demais,pra ser comparado com traveco!!!!
@clesiozucolo8353 Жыл бұрын
Os caras colocam uma tecnologia extraordinaria em um caminhao . Poucas unidades rodando .e comentarios depreciativos de motoristas que nunca dirigiram tal. Para dar uma opiniao sincera tem que experimentar .
@Adrian-ml2sj Жыл бұрын
Os que falam mal, é aqueles motorista de Scania p360, que acham que dirigem caminhão de verdade!!
@wandesonlima7710 Жыл бұрын
Numa carretinha 2 eixo,faz média de 3,5 km/l fácil fácil
@cleitonmota8311 Жыл бұрын
Só faltou painel digital e espenho retrovisor câmeras
@davidsonlima742 Жыл бұрын
Infelizmente para a realidade do Brasil que é horroroso a infraestrutura das rodovias estes itens que vc mencionou é sinal de problema na certa no futuro! Mas seria legal!!!
@raimundom.731 Жыл бұрын
Não tem nenhum dos dois na Europa, mas registros de patente aqui no Brasil mostram q vai ter um facelift por lá e o interior será novo tendo painel digital e CMM maior, mas continuaria sem retrovisor digital.
@dauansantos6868 Жыл бұрын
@@davidsonlima742isso aí se chama corte de custo a mecerdez usa câmeras digitais
@dimasferreiradasilva9424 Жыл бұрын
Boa tarde! Tinha que ser com 40 toneladas
@edsonmusa8441 Жыл бұрын
Um lindo e melhorado caminhão, porquê o engenheiro não fez um freio edtacionario elétrico ao invés daquela lavanca do tempo da pedra???
@marciliodamiaogobo7519 Жыл бұрын
O elétrico da mais defeito só mais o manual
@RaimundoNonatoAlvesclara Жыл бұрын
Eu acho que precisa da uma renovada na alavanca de câmbio fazer uma alavanca mais moderna tipo a alavanca de câmbio do optcrizer da da Scania esse câmbio aí do manual já está muito ultrapassado não mudou nada
@RafaelSantos-mx3wr10 ай бұрын
Trabalho com um 480 no toco, a média prometida ta difícil de atingir 😅
@franciscoassis7387 Жыл бұрын
Q veio arrebentando! Veio!!!
@elsoncorrea5805 Жыл бұрын
Boa Noite Rio Branco do Acre
@juliocesar7346 Жыл бұрын
Cade os 2.8 mostra o painel
@dirceumaschio13199 ай бұрын
Ajeitaram o banco do motorista que era o calcanhar de Aquiles da Iveco
@waltersempticowski1794 Жыл бұрын
acho que só vou gostar dos caminhões da Iveco quando eu dirigir um, porque por enquanto não me agradam muito.
@orlandofigueredo4025 Жыл бұрын
Média feita pelo computador de bordo? Precisa ser feita na bomba!
@pedrosantos-ov9vf Жыл бұрын
Ele parece o caminhão Scania
@marcoscarvalho7232 Жыл бұрын
Legal!
@franciscobalbino605 Жыл бұрын
Bom dia pra todos us pais de famílias camioneiros você que paga suas contas sustenta suas famílias não importa u caminhão Mercedes volvo escanea iveco DAF anter us murisoqueiro Deus abençoe suas vidas suas famílias agora estis motorista sientistas tem que ser mais umildes fechar o boca vai trabalhar eu di Belém do Pará respeito todas as marcas
@josecarlosgoncalvescarneir5902 Жыл бұрын
Eles ficam em pe ,pra mostrar a altura da cabine,mas motorista dirige sentado
@CarlosDaniel-ml4kb Жыл бұрын
Dizem que não é econômico.
@jhovaninunes498 Жыл бұрын
O mas bonito concorrência que lute
@Espanets Жыл бұрын
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
@wandesonlima7710 Жыл бұрын
S-Way ou Scania?
@PlanetacaminhaoTV Жыл бұрын
S-Way chefe! Grande abraço...
@wandesonlima7710 Жыл бұрын
@@PlanetacaminhaoTV eu sei,só queria saber a preferência da rapaziada
@marciliodamiaogobo7519 Жыл бұрын
Ate agora não vi nenhum 4x2 em 1000 unidades fabricado
@willianmota7134 Жыл бұрын
Sem previsão de lançamento ainda 4x2 vai continuar no hi road 360 por um tempo ainda. Talvez eles apresente na fenatran esse ano mais acho difícil ainda
@wagnerrodrigues611 Жыл бұрын
Caminhão pesado ainda é volvo e Scania, fale quem falar.
@waltersempticowski1794 Жыл бұрын
MB actross 2651.
@romeunascimento3381 Жыл бұрын
@@waltersempticowski1794Falou tudo!
@conradgabrielkaefergamer2378 Жыл бұрын
Scania e decepcionante os novos actros é uma viagem 1 passeada na oficina para arrumar os sensores hoje Iveco da menos dor de cabeça apesar desses pontos fracos mas nenhum supera volvo e daf
@prototico82 Жыл бұрын
@@conradgabrielkaefergamer2378tem nada haver isso, você que é frustrado 😂😂😂
@marciliodamiaogobo7519 Жыл бұрын
Este inveco custa o mesmo preço do iscania e volvo
@alfredisonbrito4673 Жыл бұрын
O cara fica praticamente encima do volante😢 posição horrível pra dirigir!!! Nesse ponto Scania e Volvo são os melhores
@erissoncanossa2608 Жыл бұрын
Em todos os outros pontos tbm😂
@Adrian-ml2sj Жыл бұрын
@@erissoncanossa2608oi gatinha, tu é fã de Scania? Cuidado pra não dar a bunda na estrada hein 😂
@washigtondacostavaladares81768 ай бұрын
E um descaso com o brasileiro na europa ele é top no brasil vem essa bosta
@edvanmatos70076 ай бұрын
Veio e piada só isso veio os caras faz média em reta e fácil