Ивеко вездеход 10х10. Самый уникальный грузовик для Нефтянки

Добрый день Друзья!
Это вторая серия про уникальное шасси Ивеко 10х10. Этот грузовик имеет уникальные технические характеристики. Спецшасси Ивеко производится только в России на заводе Ивеко АМТ.
Автомобиль Ивеко имеет полный привод, усиленные мосты Kessler и уникальную пространственную раму. Это шасси предназначено для колтюбинга, это технология обслуживания нефтяных скважин. Пространственная рама позволяет установить огромную колтюбинговую катушку. Полная масса автомобиля составляет 70 тонн.
Такая спецтехника для нефтяников традиционно использовала американские грузовики Кенворд. Конструктора Ивеко Миасс разработали вездеход, который по своим техническим характеристикам превосходит американский грузовик. В настоящий момент завод Ивеко АМТ формирует портфель заказов на такие шасси не только от отечественных компаний, но и зарубежных нефтесервисных компаний.
Колтюбинг как технология обслуживания скважин развивается, а значит будет пользоваться спросом и такая спецтехника. Похожие спецшасси для нефтяной промышленности производит Миасская компания ХАНТ. Но если сравнивать грузовики Ивеко и автомобили ХАНТ, то
завод Ивеко выпускает автомобили более высокого уровня. Производство грузовиков Ивеко в городе Миасс поставлено на профессиональный, мировой уровень. Завод производит грузовые автомобили с полным соблюдением технологий производства. В одном из предыдущих выпусков мы показывали специальную линию катафарезного грунтования кабин, а таким оборудованием на сегодня владеет далеко не каждый автопроизводитель.
Завод Ивеко АМТ также серийно производит грузовики Ивеко траккер, вы можете купить тягач Ивеко или самосвал. Предприятие производит сервис Ивеко, гарантийное и послегарантийное обслуживание машин.
Подписывайтесь на наш канал, мы обещаем и дальше публиковать обзоры про грузовики и спецтехнику Ивеко.
ООО "ИВЕКО-AMT"
456300, г. Миасс, Челябинская обл., Предзаводская пл., 1
ИНН 7415019467
тел/факс [phone]
e-mail: [e-mail]
Продажа автомобилей
Отдел продаж автомобилей
[phone]
8 [phone]
8 [phone]
Продажа запасных частей
8 [phone]
Отдел эксплуатации, гарантии и сервиса
8 [phone]

[@AMTNV]

Благодарим Вас за отзывы и комментарии о нашей продукции наши телефоны для оперативной связи Отдел продаж автомобилей [phone] [phone] 8 [phone] Продажа запасных частей 8 [phone] Отдел эксплуатации, гарантии и сервиса 8 [phone]

[@user-ri8mp4mc3t]

МОЛОДЦЫ доля РЫНКА 💯 % ВАША ШОРОША МАШИНА. ОЧЕНЬ ИНТИРЕСТНО ПОД НАСТРОЙКОЙ ЕЁ ПОСМОТРЕТЬ А ЛУЧШЕ В РАБОТЕ. 👍👍👌👌👌✊✊✊

[@user-fv4sm1wy2y]

Вы хоть иногда бы поспрашивали водителей которые работают ездиют на этом чуде что с этим чудом не так и что бы вы могли бы посоветовать чтобы это чудо стало машиной на котором можно было бы работать.

[@archibaldo]

Типа ты на этой чуде ездишь 😂 очередной диванный эксперт

[@user-fv4sm1wy2y]

@@archibaldo я на этом чуде миаса ездил год с новья и это чудо начиная со второго месяца начала сыпаться.За этот год это чудо было переделанно практически на 50 процентов. А ты плачущий колобок сначала сядь в это чудо и поезди по ямалу на нём хотя бы месяцев два три и посмотрим тогда как ты будешь об этом чуде говорить.

[@Nuevo_tipo-amoladora_angular]

@@user-fv4sm1wy2y даже не могут понять до сих пор для чего нужен спальник.... В России мнение дальнобоев никого не интересует. Камаз и Урал просрали рынок китайцам, 15.000 продали они и 1.700 - Камаз!!!!

[@user-df3tn5xn5m]

Почему не показали машину на ходу при повороте?

[@mohammedalosta2650]

هذه ليست شاحنة للمناورة او الدوران

[@user-sj5js3ug1n]

ничего уже в Кунгуре не делают 😒

[@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant]

спальник нужен в любой российской машине

[@user-tk4ep5kj2p]

Машина МАЗ ураган плети возила Что ещё надо две плите 1.420 на неё ставь что угодно хоть на полуприцепе возил