ix35 г. Рыбинск - капиталим двигатель G4KD

[@VESNA1985]

успехов вам в вашей работе вы настоящие мастера, побольше бы таких специалистов!!!

[@АлексМав-ж7в]

Молодцы ребята, руки растут из нужного места.

[@AlfaRomeovich]

Каждый ролик - технопорно!

[@Voenpred]

Пора учить конструкторов по двигателям. Молодцы уважуха)

[@user-yc2rj3du8f]

Ну корейцы и учатся по ютубу.

[@powerpower755]

Красиво! Как же не хватало ваших видео!

[@krasaf4ik]

Вы наверное уже закрытыми глазами их перебираете))

[@ВладимирСмолин-ю5о]

Мотор шепчет приятно слушать в июне к вам

[@andreyevil9356]

Спасибо за видео, но снимайте не только для клиентов, не забывайте и про нас, Ваших подписчиков :)))

[@KPOWERtuning]

Снимаем для подписчиков, но многое пока "ложится в стол", т.к. времени на обработку совсем не стало, по-этому такие паузы. Вот, выдался 1-2 дня, что-бы поработать с материалом отснятым.

[@sergejschwarz4687]

Daumen hoch! Ich guck jede deiner Sendung und bewundere euer Handwerk. Ich (Ingenieur in der Automobilindustrie) lebe in Deutschland, neben (Victor Reinz Werk). Schöne Arbeit, macht Spaß euch zuzuschauen. Sauber, mit Sinn und Verstand. Macht weiter so! 👍

[@kiasorentoprime2743]

Наконец то я уже начал переживать что давно видосов не было.

[@ВалерийКазаков-м6н]

какое масло заливаете после ремонта?

[@ИванОбразцов-ч7т]

Почему на этот раз задиры не показали в цилиндрах? Понятно, что ничего нового там не увидишь, но это самое интересное

[@KPOWERtuning]

В следующем видео про Спортаж показали, посмотрите, уже опубликовано

[@Val863]

Только час назад заходил к Вам на сайт думал может новые видео появились!

[@Biglushacezar]

Как всегда всё очень грамотно👍. Пора бы вам за видео съемку если просит клиент брать плату, т.к при продаже в дальнейшем авто это большой +. С таким видеоотчётом новому владелецу даже предъявить не чего будет!!!

[@ДенисГайнитдинов-ж3с]

Молодцы ребята!!

[@Tyler-vm1xg]

бро ты реалный спец))

[@AlBEREZIN88]

Прекрасная работа!

[@ЮраКличко-у7щ]

Естественно Лайк!

[@СТИРАЛКИКАКБИЗНЕС]

это профи, приятно смотреть.

[@ВячеславСтаниславович-о6я]

Очень хотелось бы увидеть как вы отмываете детали до такого состояния, если не секрет покажите пожайлуста

[@lupinananov2425]

Моя веста 1.6 на холодную также тарабанит, пробег 1000км, уже задиры???

[@Денчик-ц7л]

Не успел глазенки открыть, а тут радость привалила))

[@ИльяНирша]

Вот вы ставите масляные форсунки (вносите изменения в конструкцию системы смазки), а скажите пожалуйста на каком давлении масла срабатывает редукционный клапан масляного насоса? На каком давлении срабатывает клапан масляной форсунки? Есть ли у вас данные (желательно график) о зависимости давления в системе смазки от оборотов двигателя и вязкости масла до установки форсунок и после?

[@V_Teatre-Absurda.]

Что стало причиной износа поршневой на таком пробеге,если катализатор целый?

[@KPOWERtuning]

Отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом

[@AG-vh7hk]

+KPOWERtuning вот и ответ на все вопросы!

[@СергейАлександров-ю9е]

А как с температурой масла после установки маслофорсунок? Или Вы такой мелочью не заморачиваетесь? Маслоохладителя я не увидел на этих моторах.

[@vhogho6849]

А не изменится ли давление в системе смазки после установки форсунок? Интересно было бы померить давление до и после установки.

[@ЕкатеринаЛукичева-з9т]

ничего себе Рыбинск!

[@denisgrubenko614]

что то я не понял, если катализатор живой, зачем его вырезали?

[@АлександрКлюкин-ж5к]

Хорошо делаете ребята, вам бы литературу писать по ремонту двс👍👍👍👍

[@sniper36rus53]

наконец видео. уже заждался

[@АндрейСергеевичК-б9д]

Молодцы

[@FoXsicDos]

А про меня забыли я из Ижевска и у меня тоже ваша отписка и удален вами кат на киа спортейдж передний привод механика. Вы лучшие!

[@KPOWERtuning]

Спасибо Дмитрий, но этот ix35 и Спортаж из Москвы делались до вашего приезда к нам, обратите внимание на снег )) На тот момент это действительно была вторая машина после Спортажа. На сегодняшний день вас уже много! Спасибо за отзыв, я рад, когда клиент доволен!

[@FoXsicDos]

Понятно, спасибо.

[@FoXsicDos]

.

[@АлексейКрашенинников-т3э]

@@KPOWERtuning Ребята подскажите где вы находитесь, я так думаю что тоже придётся капиталить.

[@NSX425]

Ребята, ремонт G4KD конечно всегда интересно, но немного поднадоел уже. Может ВАГовский CDAB освоете, думаю многим интересно будет))

[@sasha0661]

Дизель покажите!

[@KPOWERtuning]

Понимаю, будут и другие авто в этом году, но корейцы прут, смысл сейчас прыгать. Недавно от ремонта Тигуана отказались с ТСИ...

[@NSX425]

KPOWERtuning Жаль. Толковых роликов по капиталке TSI практически нет на ютубе, а уж в вашем исполнении отлично бы смотрелось.

[@434kmh]

@@NSX425 с ТСИ не так всё просто, это тебе не корейское одноразовое говно из фольги откапиталить

[@МихаилИванов-х3ц]

Водитель следил за тачкой! Конфетка. Двигатель сделает и вперед!

[@shofer1977]

Хотелось бы посмотреть как вы накладываете герметик?

[@filtr666333]

Какую химию используете для мойки двигателя?

[@yurijsbitnev9561]

110 косарей прошол. Это очень круто.

[@alecs7346]

Корейцы уже не те что раньше,100тыс пробега=100тыс рублей,хорошее соотношение цена-качество,одним словом печалька

[@krasaf4ik]

KPOWER, что скажете про 3ZR-FE? Надежный мотор?

[@ultrarus3936]

насчет мёда и пафосных сервисов. тут дело не в сервисах, а в заводах производителях, которые при сборке используют не масло,а какую-то густую смазку кисточкой мажут.

[@АндрейМорозов-в1х]

Лайк не глядя!

[@maxarche4777]

Красавчики

[@ЭнтониКоста]

Где обещанное видео про переделку 2,0 литрового на 2,4? Жду!

[@KPOWERtuning]

Авто в ремзоне, доделать надо, потом и видео будет.

[@VK-hy3er]

Мой родной город 😊

[@nikolatesla1822]

Ув. Мастер! Скажите пожалуйста, какой более надежный двигатель на Хюндай солярис, 1.4 или 1.6? Читал такие коменты что якобы двигатель 1.4 сильно облегчен и долго не ходит. Так ли это подскажите пожалуйста!!!

[@KPOWERtuning]

1.4 и 1.6 по железу одинаковые, кроме хода шат.шейки к\в и длины шатуна. По-сути, яйца-то одинаковые... Скоро будет видео по ремонту 1.4 на канале...

[@nikolatesla1822]

Спасибо за ответ! Значит двигатель 1.4 также точиться и гильзуется как и 1.6? правильно Я Вас понял. Значит двигатель 1.4 можно смело покупать и не боятся за него?

[@nikolatesla1822]

Парень из 1986 не понял, зачем так говоришь?

[@nikolatesla1822]

спасибо гляну

[@nikolatesla1822]

это на соляре 2017г?

[@lubomauser9426]

Вот вам и надёжные корейцы

[@ДоминикТоретто-е6с]

Здравствуйте, какой же автомобиль тогда покупать? Калину1. 81 л/с?))

[@ArturArtkom]

какой можете содержать, тот и покупайте, это же элементарно.

[@dmmart2456]

Жду переделку с 2.0 на 2.4)

[@KPOWERtuning]

Мы работаем над этим, авто (Церато Коуп) в ремзоне

[@andrewkornak3067]

давно не было новинок на паралоновые машины))))

[@KPOWERtuning]

))) скоро еще навыкладываем треша...

[@Use_2024]

На мёд в основном собирают когда первый запуск будет через неопределенное время

[@АлксандрКобзарев-д8ъ]

Как ходят элантры 2.0 скажите пожалуйста есть ли по ним проблемы,за ранее спасибо.

[@НиколайКрупнов-ч9т]

о земляк .

[@александрматросов-т8г]

почему не ставят гидрокомпенсаторы?

[@sergeirogozin5068]

Здравствуйте, у Сергея чиповщика есть какой-то сайт или соц. сеть, где он выкладывает работы и консультирует людей?

[@detroitdiesel2481]

Егр почему не отключили?

[@Альберттоварищ]

На Элантру и Оптиму устанавливаются такие же двигатели, в них те же проблемы с задирами?

[@KPOWERtuning]

Да, по Оптиме с G4KD будет видео, делали недавно

[@steegchanel460]

напишите пожалуйста или расскажите про двигательG4GC 2 литра, ставили на Киа,хендай Туксон,спортейдж....

[@MaratLazarev]

А задиры на ста тысячах, это норма?

[@KPOWERtuning]

Для этого двс - частое явление. Приезжали и с меньшими пробегами... У нас на канале много видео про данный мотор.

[@BAJIEPbI4]

для корейских помоек норма

[@MaratLazarev]

KPOWERtuning Жесть как есть. А про вестовские 1.8 есть что рассказать или ещё не сталкивались?

[@ДмитрийКорнеев-й4о]

Вы говорили что из него можно сделать 2.4 когда видео будет ?

[@KPOWERtuning]

Церато Коуп сейчас в ремзоне, как раз этим и занимаемся (2.0 в 2.4 с сохранением родного блока)

[@СандрКассандр]

Научились машины делать наконец - сто тыщ. и ога!

[@TOT82117]

А дастер делали?

[@ДимаЛавров-м1л]

Зачем приваривать пламягоситель если он уже есть?

[@antonvilkas5151]

Доброго вам времени суток! Видео час назад выложили про Киа спортедж не открывается,как можно его посмотреть?

[@KPOWERtuning]

Здравствуйте. Видео залилось неудачно, звук испортился, спасибо подписчикам, сообщили. Сейчас работаю над восстановлением, в течении часа перезалью, благо исходники остались.

[@сашагаля-ы8к]

Снимите что нибудь кроме корейского автопрома другое в ремонт не привозят канал интересный познавательный без лишней воды. Лично у меня теперь к этим косоглазым полное недоверие и ихний автопром вообще не нравиться

[@unkerkos6441]

саша галя а к каким доверие??

[@сашагаля-ы8к]

Конкретного ответа нет раньше ценил Японию сейчас даже незнаю за что зацепиться

[@unkerkos6441]

саша галя ну хотя бы честно))) но я с вами согласен

[@СергейЗверев-в4т]

видимо ему за глаза хватает корейских машин.

[@849568]

Да бросьте! Вы видите износ,а как эксплуатировали эти авто, нет. На таких тачки наездники ездят. Купить спортажа и не наваливать!?

[@OLEGIN]

Посмотрел видео , а потом на у лицу , нет же снега...

[@KPOWERtuning]

Видео еще мартовское...

[@lexus.777]

Отлично сделали!!! 👍 Подскажите, 2013 года спортэжйжи также в зоне риска с таким мотором? Дилеры сказали, якобы проблема решена.

[@KPOWERtuning]

С 14 года пошёл новый мотор G4NA, там тоже нет форсунок. Так же задирается. По нему есть видео на канале, скоро будут еще. Плюсом еще и клинить по коленвалу начал, слабое место - шат.вкладыши. С 17 года якобы начали ставить форсунки, недавно видел такой блок - он вклинил по коленвалу. Дилеры много чего говорят, что-бы продавать эти авто...

[@СТМ1985]

KPOWERtuning как можно с вами связаться , если получается я номер оставлю нужна ваша помощь 89286839913 позвоните пожалуйста или на Вацап напишите)))

[@lexus.777]

radist radist Так у меня и так лексус 😂. Клиентура интересуется!

[@lexus.777]

KPOWERtuning Благодарю за информацию!!! Удачи вам в работе!!!

[@pedrodepacas6388]

в инетах пишут, что с февраля 2017 форсунки пошли, и в каталогах подбора деталей форсунки есть

[@КолянИнтересный]

Здравствуйте! подскажите двигатель с ix35 рестайлинг подойдет на дорестайлинг?

[@сергейпупкин-л5п]

Сколько цена вопроса в ролике

[@Ришат-ь6н]

Чет давно не было видео. Видимо, одно и то же делаете? Господа, как Вы относитесь к раскоксовке димексилом?

[@KPOWERtuning]

Да завалили нас корейцами, ни вздохнуть, не отдохнуть... Вот 2 дня выдались, бросили работу.. По раскоксовке будет короткое видео, может даже сегодня - риск большой. Про димексил инфы у меня нет.

[@Ришат-ь6н]

KPOWERtuning круто! Спасибо, что отвечаете!) Про димексил куча видео. Вчера наткнулся. Прошарите тему?) Вы - профессионалы, ваше независимое мнение важно!

[@849568]

Димексид. Есть видео с 2108. Очень помогает,но говорят в крышке поддона растворяет краску если он крашенный с завода и может забить масло приемник. А так на видео пробовали клапанную крышку чистить,так вот расставоряет прям тут же.

[@krzorzrzk]

Лайк !!!

[@Ostap_I_Kisa]

как всегда спасибо за познавательное видео. скажите, а маслофорсунка непрерывно льёт?

[@KPOWERtuning]

Начиная примерно с 1.2 атм давления в магистрали, внутри клапан с пружинкой.

[@Ostap_I_Kisa]

KPOWERtuning а до этого давления видимо струя слабая будет? да и наверное не отбирать давление на основную смазку

[@РамИдрисов-з1у]

KPOWERtuning тем кому установили форсунки.контактируют с вами.как сказываются на общем в дальнейшем пробеге.увеличивается хоть пробег до первых стуков от задиров или они еще не накатали такие пробеги.возможно это и есть решение их двигателей от задиров.интересует отзывы клиентов кому поставили. Ау клиенты отзовитесь....

[@Ostap_I_Kisa]

Рам Идрисов на их сайте есть отчёт об использовании врезанных форсунок на оке, где зарекомендовали себя очень хорошо

[@ДенисКазаренко]

Парни хочу колеса субарик форостор2 стоет брать меня устраивает Что полный и высокий помогите с ответом Вы спицы

[@ЮраКличко-у7щ]

Я на своем Спортаж 3 капиталку сделал на 70т. После проехал уже 70 с копейками. Стуков ни на холодную ни на горячую нет. Форсунки мне не устанавливали... ваш прогноз долго ль он еще проходит? Т.о. делаю 8- 10 тыщ. Ката нет.

[@KPOWERtuning]

Прогнозы - это неблагодарное занятие... 70 ткм после капиталки без форсунок - просто отлично.

[@Dimon_272]

Юра Кличко когда то Жигули по 200 тысяч ходили без капиталки как с куста ... Вот то машины были !!!!

[@Денчик-ц7л]

Dimonchik393 тогда и мороженое слаще было)...

[@Dimon_272]

Денис петров мороженное это понятно . Но получается что Жигули круче Хундая !!!!

[@СергейКоломыйцев-р8б]

Юра Кличко а я на ауди а4 2005г проехал 140т+117т было.планирую ещё 50т.

[@double_dragon4129]

Дак они с мёдом - прикалывались же, это обычная сборочная паста, перед маслом она все же имеет преимущество - не утекает из пар трения.

[@BROO-tt2mm]

Скажите пожалуйста, как изначально до ремонта у всех этих машин обстояли дела с расходом масла, был ли он?

[@KPOWERtuning]

Многие говорят что расхода нет, но на клапанах сильный нагар от масла, особенно в задранных цилиндрах. Вероятно, на фоне 6 л поддона этот расход они не замечают.

[@BROO-tt2mm]

Спасибо за ответ. У меня просто такой же авто, вот и интересуюсь. А какой интервал смены масла у них всех в основном был? Как рекомендуют через 15тыс?

[@piston1098]

Лайк не глядя! Давно не было видео. Сколько ходит Duratek HE, я знаю, у Вас C-MAX, напишите пожалуйста!

[@KPOWERtuning]

Спасибо. Текущий пробег 266 ткм по щитку. На 140 ткм была замена колец.

[@piston1098]

KPOWERtuning так сколько ходит, от вольвовода слышал что 450, хочу от вас ответ, более достоверного источника нет(

[@piston1098]

Слава богу я купил машину у мужика с головой, работает он на авторынке, менял масло не раз в 15 т.км, а как надо, пробег 195000, от замены до замены 500-700 грамм.

[@АндрейБирюков-л4н]

Здравствуйте интересует ремонт двигателя 2,0 пер привод митсубиши оутлендер 2010 гв ! как с вами связаться и какая очередь на ремонт ? я сам из другого региона ! и примерно какую стоимость примерно расчитывать на ремонт ?

[@МаксимНеважно-э7ю]

Подскажите шкодовский мотор 1.8 152 л.с тси ремонтировали если да то в какую сумму это все обойдётся

[@KPOWERtuning]

Мы тси пока не берём, по корейцам аццкий завал.

[@KPOWERtuning]

У знакомого на тигуане 2.0 недавно развалился на 57 ткм, мы в ремонт брать не стали (очередь), он где-то в Казани отдал, насчитали около 100 т.р. с запчастями.

[@Денчик-ц7л]

По ценам там все печально, 100 рублей минимум, да и после установки "модернизированной" поршневой через 70т.км масло все-равно начал подъедать. Интервал замены масла 8т.км.

[@Денчик-ц7л]

Андрей Х конечная смета по ремонту пришла в 126000руб. Меняли поршня, кольца, комплект грм, ну и прокладки, резинки... и это еще блок не трогали! Как видишь, сейчас везде маркетинг)

[@jacksmith6299]

а если тарабанить начинает наоборот от 60 гр и выше ?

[@andress2791]

А как с вами связаться?

[@ДмитрийСмирнов-ц2я3л]

Хендай i40 2.0 тоже страдает этой проблемой? Не нашел в группе людей с этой проблемой.

[@KPOWERtuning]

Там новый двигатель, G4NA Скоро будет видео про i40 !!! Ждите.

[@Инкогнито-с7ф]

Ребята,отремонтируйте какой-нибудь Субару что ли.Или Ниссан.А то одно и то же.Уже не интересно.

[@KPOWERtuning]

На записи в очереди есть несколько НЕкорейцев, по ним будем тоже видео делать и снимать.

[@Инкогнито-с7ф]

KPOWERtuning Ну слава Богу!

[@OLEG-vw2cn]

Поршневая от Митсубиши подходит?

[@ВалерийСергеев-э9п]

НЕТ не подходит!

[@СергейКузбасс-ч8ь]

Недавно другу на Аккорде 7 выбивали кат. Так там так же, лямда между двух катов.

[@igorbabich6407]

привет из Рыбинска

[@libertarianec6894]

igor babich здорова

[@Toha116-n5m]

Как с вами связаться? У меня есть к вам пару ?

[@gresso8864]

Очень добротную работу делаете! Интересен другой момент: Свапом занимаетесь? И целесообразно ли, к примеру, вместо ремонта на Оптиме с g4kd выткать 2.4 G4KE?

[@KPOWERtuning]

Здравствуйте. Скоро будет видео про Церато Коуп - переделка G4KD 2.0 в 2.4 литра с сохранением родного блока и номера на нём, без всякого свапа и геммора с гибдд.

[@AndyMatrixRus]

А что скажите про G4KE в целом? Спасибо.

[@ОлегМеталл]

Ребята, недавно нарвался на видео, этот же мотор, там мастер сверлил отверстия в шатуне и во вкладыше верхнем. Ваше мнение?

[@KPOWERtuning]

Рукодельников немало... Мы ставим полноценные форсунки. Вопрос отверстия в шатуне и маслоподающего отверстия вкладыша рассматривался в видео про Сузуки, там нами было показано, что из-за масляного голодания начинает крошится материал вкладыша вокруг этого самого отверстия...

[@DenisOxlade]

а почему вы не обрабатываете ничем сварные швы?

[@KPOWERtuning]

Покрасить из баллончика на камеру, как у некоторых здесь на ютюбе? Какой толк, через полгода они так же будут ржавыми, т.к. это выхлоп.

[@DenisOxlade]

а не сгниёт ли шов ?

[@KPOWERtuning]

Люди годами ездят, ничего не сгнило

[@AndyMatrixRus]

Подскажите по моторам G4KE 2.4. Тоже печальные моторы или не такие страшные как G4KD? Спасибо.

[@KPOWERtuning]

На канале есть видео про Оптиму с 2.4 Скоро будет про Соренто 2.4 И возможно отдельно покажем трэш-мотор из Химок. Если вкратце, то на ровном месте клинит по шат.вкладышам и проворачивает вкладыши. Ближе к 200 ткм масложор бывает (если масло редко меняли). Проблем с задирами почти нет, т.к. балансирами кидает масло в цилиндры (хотя форсунок нет).

[@Kaliff75Raa]

а на каких пробегах по вашему опыту уже бывают "клины и провороты"?

[@ao1039]

Подскажите если катализатор цел, то откуда задиры?

[@ИванОбразцов-ч7т]

Aлександр O Недостаточное охлаждение поршней маслом. Сто раз уж говорено про эти двигатели

[@ao1039]

Ясно

[@ao1039]

Спасибо

[@КачайСергей]

Уже много посмотрел ваших видео про ремонт двигателей G4KD и G4NA с гильзовкой и установкой форсунок для охлаждения поршней. Эти самые форсунки хорошо видно, как вы их устанавливаете и в какое место. Но вот вопрос: (не сочтите за труд ответить), хоть для вас этот вопрос может показаться наивным: каким образом эти ваши форсунки работают, как к ним подаётся масло, через что, через какие каналы? Расскажите хоть вкратце. А то этот вопрос вами всё время опускается. Я понимаю: мотористам всё понятно, а вот нам, простым людям тоже будет интересно. Думаю, что не мне одному. У меня у самого Спортейдж 3, 2015 года выпуска. Двигатель G4NA (NU). Машина в целом нравится, пока проблем нет, но уже думаю в скором будущем к вам приехать на ремонт. Продавать не хочется. Как к вам можно будет (если вдруг понадобится) записаться или дозвониться для ремонта? Может вам отправить как-нибудь свой e-mail для связи? Просто мне очень нравится, как вы работаете, как всё делаете. Хотя до вас мне ехать очень далеко.

[@КачайСергей]

Это всё понятно, что секрет "фирмы". Говорят про форсунки, установку. Мы смотрим, слушаем, верим. А просто пару слов о том, как работают форсунки - это сложно сказать? И не важно, на диване ми смотрим видео или ещё где. Просто для информации. Ведь и какал их информационный. Я уже и не рад, что спросил ...

[@егоршеметов-в8о]

Артем как свами свизаться

[@shredderplay4736]

Сколько стоит ремонт двигателя???

[@Shabordin]

Ильяс Адилов 94 тысячи

[@velhan5442]

С работой 94?Если да,то сколько вышло по запчастям?

[@SAutoRu]

бля за такие деньги UZ легче купить и вкарячить..! зато больше проблем не возникнет а сколько удовольствия будет..))

[@егоршеметов-в8о]

Ильяс Адилов смотря что из ношино что работой 100 тысяч рублей

[@анатолийБурков-е2д]

На данный двиготель ставятся разныц картер двиготеля объемом 6 литров и дачиком масла и 4 литра без дачика масла. Подскажите если у меня с завода стоит подон 6 литровый могу ли я его заменить на 4 литровый, не помешает ли ему масляный насос или что небуть еще? Зарание спасибо.

[@ВладимирСмолин-ю5о]

Навредиш

[@ВотТак-щ5ь]

так почему такие задиры были? Масло вообще не менялось или пробег сотни три? на спортаж потратили сотню а запчастей в три раза больше заменили)

[@434kmh]

потому что вместо масла льют воду вязкостью xW20

[@434kmh]

потому что вместо масла льют воду вязкостью xW20

[@ДементьевАлександр-н3н]

и сколько обошёлся ремонт?

[@KPOWERtuning]

В конце видео объявляется стоимость ремонта (работы + зч)

[@АрсенийПереславский]

Ну подскажите цену на ремонт vq35de ниссан теана 3.5 j32. Уже 2 раз спрашиваю. Максимальная цена.????

[@KPOWERtuning]

Ни один нормальный моторист вам никогда не скажет "макс.цену", не разбирая мотор и не проведя дефектовку деталей РАЗОБРАННОГО двигателя. Вы уже раза 2 звонили по этому мотору, я вам всё пытался объяснить, но как-то не получилось. Цену на ремонт без разбора мотора (вкл.запчасти) называют только обманщики, потом они начинают кроить и экономить на всём, что-бы не выйти за названные цифры, и заработать побольше. Нормальный моторист называет стоимость своей работы, затем мотор разбирается, делается дефектовка, составляется смета на ремонт, включая з\ч, тогда и становится понятна общая стоимость ремонта с зч. Если она не устраивает, вариантов так же полно, включая и отказ от ремонта.

[@АрсенийПереславский]

KPOWERtuning я вам не звонил. Вы меня с кем то путаете. Я только спросил 1 раз в коментарийи к другому видео вашему. Это 2 раз когда я спросил. Я вас понял, озвучте тогда цену на вашу работу по моему мотору. Не включая запчасти.

[@alexandr4466]

резонатор наверное было бы лучше на фланцах родных сделать. а то как то выхлоп выглядит не очень . да и вообще - за 7 лет ничего не случилось с катом - ездил бы и дальше.... а так работа отличная .

[@smok470]

Распоряжение РПЦ машины с G4KD не освящать! Дискредитируют веру.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Вопрос который меня волнует очень давно! А что если использовать более густое масло,например 5w-50??? Не продлит ли это жизнь мотору?!

[@Life4DreamCar]

Не поможет. не в масле пробелма

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Life4DreamCar просто, 0w-20 и 5w-50,как говорится,2большие разницы!!!

[@Life4DreamCar]

Изучите физику происхождения задиров. В масло попадает керамическая пыль с катализатора. Получается серьезный абразив, который и пилит вам двигатель.

[@ivahkaful]

солидолом двигатель помаж будет вечно ходить. дело не в густоте масла, а в мусоре который это масло разносит по движку

[@chorischiychelovek]

Действительно, в некоторых случаях использовать более "густое" масло возможно. Самое первое - износ колец, масложор, потеря компресссии. Это временное решение на 1-2мес. до ремонта и так делают "торгаши" когда не хотят заморачиваться с рементом поршневой. Считается, что более густое масло, как бы герметизирует "огрехи", но такое масло еще нужно правильно выбрать, согласно графикам текучечти/температуры и "длины" маслообразующей цепочки.