Hyundai ix35 - капремонт двигателя G4KD (2.0)

Видео мастерской K-POWER.RU - капитальный ремонт двигателя автомобиля Hyundai ix35. Двигатель G4KD (2.0 л, 150 л.с.). Была выполнена гильзовка блока цилиндров, полностью заменён ГРМ.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@TheMugogol]

Кроме давно понятного профессионализма и опыта Автора очень подкупает дипломатические качества, а именно умение гибко и понятно обрисовать ситуацию, высказать свои предположения, показать факты на которых они основаны. При этом Автор очень аккуратен в высказываниях, не категоричен, никому ничего не доказывает. Очень уважаю.

[@ekparam3840]

полностью согласен, все четко и по делу. Ходос или Травникова пока смотришь, уснешь два раза

[@alexeygertel5868]

Особенно его слово "Флянец"

[@КириллЛазарев-н1о]

видео да просто ОГОНЬ! уж лучше чем мажоров на ютубе смотреть. тут люди делом заняты при чем хорошим и полезным жаль подписчиков мало желаю вам побольше. и подробнее о ценах на работы у вас

[@Ivan_Kilin]

Был такой сам привозил с Кореи 11 года гонял 2 года на нём зимой и летом, и в мороз на улице, заправлялся всегда на НК Альянс и вовремя менял все фильтра масла раз в 8 тыс/км, и продал его, человек ездит уже 4 года ездит и говорит спасибо за машину👍😊

[@AA-te8vh]

У меня авто с 2010 года! 156000 км пробег! Масло от замены до замены без долива! Работа двигателя, "поёт"! Масло меняю через 12 т/км. За весь срок эксплуатации замена: линки, 2- комплекта тормозные колодки, задние тяги с эксцентриками-болтами, сай/блок задний правого переднего рычага. Чистка заслонки - 1 раз! Автомобиль никогда не заводился на морозе, тёплый гараж, свой дом. Родные стойки амортизаторы! Буду продавать, жалко, но нынче мне 72 года! 52 года за рулём и...... ограничения по здоровью. Всем удачи на дорогах!!!

[@AlmazNegranovich]

У меня такой тачка конца 2011г. выпуска! С января 2012 куплен новый и прошёл уже 210т.км. по МСК и РФ в одних руках. Менял только передние тормозные диски, рулевые наконечники и ТО по регламенту. Цепь ещё не слыхать. Масло лил Лукойл Люкс (не реклама) каждые 400 моточасов, но сейчас решил перейти на 300. Всё! ))

[@АндрейШевцов-й5й]

Моя также только пробег 300 Компрессия хунвата

[@atlantis790]

Спасибо за прекрасное видео, коротко и по теме ! Отдельная благодарность за то что цены говорите, чтоб знать на что нам рассчитывать

[@quantumgarbage3197]

Классно, что есть такие профессионалы!

[@radifzoom]

Не бит не крашен, ездил дедушка))

[@powermanus1]

radzoom порой дед еще хуже. Т.к, ездят не аккуратно и могут болт забить на замену масел.

[@КонстантинМарков-л8ь]

И самое главное всегда свежая пресса и посмотрел и почитал.

[@ARMADA239]

Что не работа то шедевр и высокое мастерство в своем деле,удачи ребята)!

[@BuzzKill-13]

как же приятно вас смотреть и слушать. мастера своего дела!

[@megustabmwf]

Езжу на таком, 2010го года, пробег 78т. Знаю так же людей лично, кто откатал за 200 тысяч. Да, проблема такая есть, но она не массовая. И она проявляется по факту 1. Говеное масло, которое меняли раз в 15 тысяч. А надо чаще. 2. Температурный режим? Как правило такое начинается у людей, которые любят крутить мотор на холодную. 3. Масло не по допускам. То есть льют-то 5в30, а по допускам левое. Ребята, авто с этим двиглом, а именно киа спортейдж - самый продваемый в СНГ паркетник. Проблема есть. Но она не массовая (так что бы у всех). Да и свойственна жителям северных районов. С другой стороны, то что на видео - не сильные еще задиры. Пробег у авто этого под 180 тысяч. Если судить по крышке - масло лили говно и не вовремя. Вот и результат. У меня постукивает на холодную. Но это нормально для моего пробега и нормально для холодного запуска.

[@KPOWERtuning]

Если у вас постукивает на холодную, 100% есть задиры - посмотрите эндоскопом на задние стенки. После ремонта на холодную у людей уже не постукивает, а работает ровно.

[@megustabmwf]

KPOWERtuning скорее да, чем нет. Кстати, а на дизелях такое наблюдается? Самое интересное, что масло не ест. Совсем. Но сам двигло не тихий тоже. Пс. Видео очень позновательно. За это отдельное спасибо.

[@slavankn]

@@KPOWERtuning у меня Creta, пробег 1200км. Совсем новая машина. На холодную постукивает. Через минуту, примерно, стук исчезает. С чем может быть связано? Задиров-то на таком пробеге еще не может быть. Двигатель G4NA, декабрь 2018 года.

[@TheVivaldi26]

Приятно слушать профессионала.

[@Avto_iz_Korei_Yaponii]

Пробег там конечно гораздо больше, да и масло похоже лили вязкость выше чем положенно 30. МОЛОДЦЫ!

[@vadim001]

Автоцентр кАлёса - Иркутск для этого двигателя 5w20 потолок, в худшем случае 30. Од херачат 40.

[@СемёнМ-о7х]

Ребята вы молодцы! 100 тысяч че то жалко за такой простой мотор. Я если бы для себя делал этот мотор, маслонасос бы востановил, а фазовращатель не менял. Зачем его меня? Что на зубцах чуть чуть выработка это же ничего не дает вообще.

[@АндрейКазарин-ц9х]

Молодцы приятно когда такие руки придают мотору вторую жизнь молодцы удачи вам

[@AlBEREZIN88]

Спасибо за видео, всегда приятно вас смотреть. И не забывайте сообщать про масло, хотя-бы что говорил предыдущий хозяин - это тоже многих интересует)

[@dosyyarasvon3140]

Доброго времени суток всем комментаторы! Вся проблема в масле и интервале его замены! В книжечку к этому авто чёрным по белому написано лето 5w30 зима 5w20 7,5 ты интервал! А те кто говорят мол по городу тащились на холостых никогда на авто с такими движками не ездили. На 5той 100 3тыщ оборотов дальше что происходит молчу. Я на газу уже 200000 наездил на g4ka и все ок.

[@Ivan_Kilin]

Всем привет с Владивостока 👍😉

[@krasaf4ik]

Молодцы ребята, все по существу, коротко и ясно.

[@kiasorentoprime2743]

Супер. Мне понравилось. Но машину такую я все равно брать не буду

[@kutyoma]

как то раз насмотрелся подобного, ток для питбайка, пошёл разобрал, год стоял потом, ждал пока его соберут обратно.. так вот насмотришься, пойдёшь тачку расковыряешь по винтикам, и пиздец _))))))))))))))))))) красавчик, видос супер, все болячки показал. и теперь наглядно понимаешь что за задиры, как выглядят и прочее....

[@Flarito]

Криворуко пересобранный мотор с залёгшими кольцами, скрученной, побывавшей в ДТП тачки, в которой скорее всего крайне редко меняли масло, всё-таки застучал - виноваты корейцы! Вот козлы!

[@Andrey.C]

В комментариях столько "экспертов", такую машину я не куплю)))ну ну....купите еще и как)уж сколько я сменил б.у авто, приезжал на осмотр, видел убитую в хлам машину, восстановленную в гараже у васи.., а в обьявлении то фотки красивые и слова....прям сразу бери пока не расхватали).Проходит неделя обьявление закрыто, "супер тачка"продана очередному лоху, не купят они, ахахахаха)))) У меня спортик 3 полный привод, 130 тыс, масло меняю раз в 10 тыс, не есть не грамма, от и до, езжу и 160 по трассе, не есть масло и все...заливать надо масло по верхний уровень на щупе, такая особенность этих мотров. Меняйте масло по мото часам, а не пробегу.

[@VornWood]

Что сказать?! Ты пиздатый моторист Артем!!! Только не в гордись. :)) молоток!!!

[@АллаШапова]

Сами чуть не купили это овно на вторичке, благо зашли платно посмотреть подробности и увидели что пробег не 86тыщ а 165,это .ондон его смотал, так что смотрите внимательно особенно если они ставят и показывают машину не около своего дома и просят других её показывать!!!! У нас было именно так! Всем удачи!

[@powerpower755]

Как всегда очень крутое видео!

[@androidiphonof2622]

Любо дорого смотреть на такую работу, надеюсь пробегает очень долго.

[@viktorkonacula6536]

G4KD уже стал легендой.....среди копромоторов. А "неподкупные" блогеры на просторах ютуба все оправдывают эту марку, конечно , ведь это дешевле чем делать качественные моторы.

[@АНДРЕЙСЕМЁНОВ-ы3э]

Очень достойно.Посмотрел с большим интересом.Огромное спасибо автору за очень качественный контент.Желаю успехов . У Вас есть талант.

[@АлександрБарякин]

Всем привет. Купил в 14 году новую. На сегодня пробег 206 тс км. Замена цепи грм 180 тс. На 204тс замена задних прижин и амортизатора. Вот и все. Но это у меня.

[@alorinkrolik8425]

Я только что-то одного не пойму - если при таких пробегах проблемы вылезают, что же хозяева к официалам не едут, ведь на двигло гарантия идет 150 тысяч. Я вижу два варианта - или забивался большой болт на нормальное обслуживание или, что еще вероятнее, пробег смотан просто в разы. Есть возражения?

[@Schrai]

ОД очень часто бородит с ремонтом, ссылаясь на особенности работы двигателя

[@ЮраКличко-у7щ]

Лично у меня спортаж 3 проехал 70 тыщ.и застучал...брал новым с салона))))сделали... и бля я опять иду в салон уже за вторым новым для жены... я наверно дибил?

[@ДмитрийГончар-м3ч]

Юра Кличко ну как второй взяли с салона ;???

[@ОлегВарикаш]

А кто тебе сказал, что у оф.диллера нормальное обслуживание?

[@ОлегВарикаш]

И возражения есть. Пробег 100000км, замена масла через15000, сейчас буду менять через 10000. Масло 5w- 40. К офиц. ездил только первое ТО. Вчера проверял каталик. Целый. Завтра на регулировку клапанов, зажались от 5 соток до 1 десятки. Сами убивают машины, а потом им кто-то виноват

[@vadim001]

Чтобы уверенно говорить об обслуживании в од - надо как минимум стоят в ремзоне и смотреть, что од делают. Не для кого не секрет, как в од клиента могут наебать на замене масел, причем либо вообще не меняют, либо льют говно. Я на g4kd проехал 115к. Все то вплоть до 90к пробега были у од, за все время я только одно то не проконтролировал лично. А так стоял и лично смотрел замену всех жидкостей, что и делаю до сих пор, только уже не у од и все расходники покупаю сам. Большинство владельцев при обслуживании просто пригоняют тачку, бросают ее и идут по своим делам. Что там вам при этом заменили, а что нет - одним небесам будет известно... А потом к 50-70к такие вот результаты. Хотя понятно, что на данном видео клинический случай.

[@dnles]

Цена капиталки очень низкая для такого ремонта. В 2008г. ремонт двигателя AKL с гильзовкой мне обошёлся в 90000р. Причём было произведено значительно меньше работ. Это было в Москве.

[@АлексейК-щ4г]

Все верно, если не уметь правильно эксплуатировать такой тип мотора на нем быстро могут появится задиры. Самая важная причина подобных износов - стояние на месте и прогревание мотора в холостую. С ЭТИМИ ТИПАМИ ДВИГАТЕЛЯ ЭТО НЕ ДОПУСТИМО! У кого есть подобные моторы очень рекомендую просмотрите как правильно нужно их эксплуатировать и проблем не будет.

[@vlad55775]

по моему двигатель ваз.сейчас не уступает по надежности и ресурсу многие иномарки

[@TheVivaldi26]

двигатель ваз-2115 прошел 150 тысяч и икакой капиталки а всех горшках по 11 атм.. А тут 77 тысяч и вперед на гильзовку.

[@Vibojan]

www.zr.ru/content/articles/908051-besproigryshnaya-lotereya/ вот тут зарулем говорит уже о втором ремонте двигателя гранты с пробегом 97 тыс.км. Так что не факт.

[@TheDrQuake]

Так там чётко написано про абразив, причём откуда - они так и не установили, это не сам двигатель. Скорее всего воздушный накосячил или сами даже.

[@slcslc6788]

двигатель 16 кл ваза ездит 300 тыс км (ТРИСТА!!) до капиталки .. и это в среднем .. на нормальном масле и на нормальном топливе .. это статистика, накопленная годами ))) вазы не то что не уступают таким кредитопомойкам, а далеко впереди по ресурсу ..

[@163Viper]

vlad55775 никогда не уступал. Свои 100-150 тыс км всегда ходил.

[@ОрынгалиТынышбеков]

Я чет не пойму. эти моторы киа-хендай умирают от того что нет фарсунки масленые???

[@shairas4279]

Вы извините меня если я ошибаюсь, но на 13:33 минуте показан часть двигателя с маслонасосом 3х цилиндрового двигателя...... видео вроде снято о 4х цилиндровом G4KD......Просто когда я разбирала свой 4х цилиндровый G4KD, то там маслонасос совсем по другому выглядит))) Hyundai ix35 2011

[@PROavto67]

Очень хорошие авто! Покупайте б.у. и радуйтесь!))

[@vadimkhaydukov450]

Что там по g4na? Обещали полное видео про nu моторы) с запчастями пролетели?

[@Вадим-к1б2ж]

молодцы

[@Vadim088]

Сколько будет стоит загильзовать блок ford escape 2.3 и собрать поршнивую....ГБЦ уже готова. А вот с гильзовкой ,у нас в Ижевске, все очень плохо ...поэтому лучше выслать кому-нибудь провериным.. причина ремонта дикий масло жор. ..задиров в цилиндрах нет, Хон подходит к концу....некоторые утверждают что поможет просто замена колец Но вот сколько ДВС проходит?

[@test143000]

это duratec 2.3 автор канала натаскался на них

[@Vadim088]

test143000 да я в курсе что автор знает данные ДВС, вот и хочу ему выслать блок для ремонта

[@gigigoryanich5100]

Причина в "прокладке между рулем и сиденьем" десятки тысяч таких автомобилей с пробегом под 200 тысяч км. ездят при правильной эксплуатации и проедут еще много, зайдите на профильные форумы и почитайте. Регламент по замене масел для двигателя в наших условиях эксплуатации 7500 км край, какие 15 тысяч км... упоси боже от таких машин!

[@DeadHarlequin]

Конкретно на этом двигателе, хоть обменяйся. Если интересно - гуглите видео. Уже полно материала по данному мотору.

[@volderkastom]

Igoryan Gavrilenko, вот я и погуглил блин, именно этот мотор и второй 2-х литровый начинают стучать от 40 тысяч поголовно, весь гугл об этом кричит и еще шкоды и поло седаны, больше никого нет так массово, так что набирай-стучит двигатель на холодную....

[@volderkastom]

Igoryan Gavrilenko, я понимаю что хочется зацепится хоть за что то, возможно каждый десятый ооочень бережет машину и не поливает на ней, вот поршни и не перегреваюся, а 9 из 10 нормально топтают и привет стучок со 2, 4 цилиндра, незря же проблема массовая.

[@Andrey.C]

Владимир Суходоев киа спортейдж 3 2.0,полный привод, пробег 130 тыс, топлю иногда ооочень хорошенечко, часто и 160 иду по трассе, обгоны постоянные, расход по трассе 9.4 литра, уровень на щупе от замены до замены не меняется. Что я делаю не так? Да...если тошнить 90 расход 7,2-7,5, если 100-110 расход 8,2-8,6.

[@РоманМатвеенко-щ9и]

Смотря сколько и где ездить!? Если в городе всегда, то каждые 7-8000км! Если город-трасса то 10-12000км!

[@modnyj1476]

при хорошем масле и вовремя его менять такой двигатель выхажывает 500 000тыс км правда масла он брал уже до двух литров до замены

[@НиколайСидоренко-в3ф]

Отличная работа,ребята молодцы! Но машину купили нп айс,пробегу там тыщ 100 точно на приборке не хватает)

[@QwertyQwerty-cn8cg]

отличная работа Земляки!!

[@alekseymalahiev]

Чёткое видео. Ничего лишнего.

[@СебастианПерейро-ъ1м]

Грамотные ребята! Приятно посмотреть!

[@user-fu8xr4cr2s]

О! Я нашол видео 3 ех годичной давности! Тут у Артёма даже голос другой, молодой😀

[@paultrucker3007]

Молодцы!!! Приятно смотреть.

[@АльмирАбдулл]

ребята, примите мои искренние апплодисменты. )

[@pal1448]

Опять пробег сручен был? А через сколько по регламенту на таких двигателях нужно менять масло?

[@yuragaskov5593]

По регламенту 15тыс, если хочешь что бы двигатель выглядел так как в первой части ролика, то меняй масло по регламенту.

[@vladimirgaskov1639]

Здесь не только масло влияет, задиры на стенках цилиндров -- от отсутствия форсунок охлаждения поршней.

[@Parhomenko-B]

Adel Giniyatullin В России на любой машине масло нужно менять каждые 5-6 тысяч и будет ходить. Хороший вариант лукойл с фирменных заправок, шанс купить шляпу минимален.

[@jiottyx]

Тут и пробег больше 150 и масло меняли всего раз 10, каждые 15.... На солярисах все точно так же.... Меняйте масло раз в 6.000

[@ТусаниЛунца]

JIoTTyX_TTyX Как-то не помогло это.. это вероятно миф

[@jiottyx]

Миф то, что нужно менять масло раз в 5000-7000?!

[@ДанилПогорелов-т9о]

7500 - 8000 км оптимально.

[@VladimirVladimirovith]

красавцы!!!

[@АндрейВикторок]

форсунки если с новья поставить охлаждения поршней и лить масло с молибденом и менять раз в 5-7т.км, от задиров поможет?

[@andreyevil9356]

Видео отличное как всегда! G4KD Пруэт! ))

[@ДобрыйЧеловек-с3т]

а в Москве нет Вашего филиала?

[@halfcup8047]

поддержу вопрос

[@НиколайС-я2э]

Мифодий Никодимов даже если и есть... люди все разные. смысл обратится именно к этому мастеру. Хоть уверен в работе будешь

[@ЮраКличко-у7щ]

А лучше выездная лаборатория... да по всей России))))

[@СергейВасильевичГригорьев]

нормуль видосик)))ждем киа!!! с новым двигателем.

[@АндрейЕ-ц5р]

А почему гильзы поставили с нижним буртом, чем обусловлено.

[@user0udbg5j103l]

Андрей Е вот меня тоже это засмущало, вроде правильней былоб сверху, ато получается держит только в одном направлении.

[@yuriyholod2362]

автор, скажите пожалуйста а на сколько склонен к данным проблемам двигатель G4KE 2.4 литра стоит на соренто, на нём есть теплообменник. а форсунок как я понимаю там тоже нет?

[@Razbaluy]

Масло надо менять не раз в 10-15 тыс а враз в 6-8 тыс, и не заливать "гудрон" или подделки, а не "гуще" чем 5W-20 или 5W-30 и мотор будет жить... у меня у соседа такой уже пробежал 120 тыс, лил со дня покупки с салона, 5W-20

[@ЕвгенийНик-э5э]

Меняю строго в 15000 км, пробег уже 205000 км. Единственный владелец. Мотор М16а Сузуки - работает как часы, вопросов нет. Главное лить не поддельное масло и не рвать попусту двигатель, как сракер.

[@Razbaluy]

ЕвгенийНик сусузи и киа не ровняй моторы разные.

[@лёпслёпс-г2д]

razbaluy Видимо вы далеки в конструкции двигателя, и основываетесь только по названию марки авто,сейчас нового в бюджетных авто ничего нет, а если посмотрите все видео данного автора то увидите что некоторые запчасти такие как натяжитель цепи подходят на киа форд и мазду двигатели конструктивно схожие даже фазы газораспределения есть, разница в мелочах.

[@ЯрославМеньщиков]

Про масло полностью согласен! Официалы льют 10в40 и хрен их переубедишь. В свой сид заливал 5в20, мотор работает тише!!! И динамика лучше (фазовращатель адекватно работает) но поздно лить такое масло, мотор мотор кушает его с аппетитом.

[@Razbaluy]

Конечно, вы главный авторитет тут по моторам, спорить не стану.... Но моторы все одинаковы в принципе, разница как раз в мелочах... ))) Из за которых как раз проблемы и бывают...

[@Ронирес]

Этот блок гильзовался?

[@scraplord50]

А почему вы мотор собираете почте установки блока в автомобиль? Не проще собранный установить?

[@user-hh7ic2fr8z]

Супер 👍👍👍👍👍

[@Avto-Blogger]

Ребят пробег здесь судя по роликам ДАЛЕКО за 200 000 км. Почему автор не указывает сколько? Даже предположение? А опять G4KD говно. Вы думаете на какой-нибудь TOYOTA при таком пробеге будет лучше? Да и видно мотор убивали. Машина битая так зачем же ее жалеть!!! А потом кричат что моторы не надежные ...

[@yuragaskov5593]

Ну мы то знаем, что казачек - то засланный любитель марки Киа. Ну это так по секрету.

[@powerty1000]

Судя по лаку и роликам пробег действительно далеко за 100

[@2m1t3y6]

А то, что автор говорит, что запчастей нет, все скупили, тебе ничего не говорит?) Мотор плохой. Я тут видел петицию от владельце киа/хенде с такими двигателями. Даже есть на change.org петиция к хенде. А ты говоришь что мотор надежный.... Пруфф www.drive2.ru/l/474298805848637745/

[@slcslc6788]

такой же мотор умер тоже на икс35 на пробеге в 70 тыс км )) и если тут в видосе в мотор лазили, то в наш - никто .. машина новой куплена на дилере была .. мотор - гавно кароче ))

[@player1GR]

Автор ролика хейтит двигатель) И обожает его одновременно, потому что с него он ест свой хлеб. Моторы эти убиваются или по глупости, или же пробег подходит к своему пределу в 250 тысяч по заводу и скручен.

[@davidtvbox4767]

17:30 А можно в следующей раз попросить замерить смартфоном вибрацию (положив смартфон на двигатель) и шум (в метре то двигателя) как говорится До и После. В принципе и так все слышно, но все же интересно. Если нет профессионального виброметра и шумомера, то возьмите смартфон приличной фирмы. Заранее спасибо.

[@skovshovsergeykovshov3312]

Что можете сказать о надёжности двигателя G4KE. 2,4?

[@АндрейБулавинцев-ю5л]

Спасибо за видео! Подскажите, почему у вас видео про G4KE нет? С ними меньше проблем?

[@доктор-п8ф]

Слышал,что при эндоскопии задиры у многих моторов этой марки большей или меньшей степени- пробки на дорогах,плохое масло,меняемое не вовремя ,некачественный бензин и набережная эксплуатация- итог капремонта!За машиной надо ухаживать.

[@slr8664]

Добрый день. Можете подсказать? Машина Мазда CX5 решил поменять свечи и обнаружил на резьбе масло (на 4ом цилиндре). поменял местами. через 2000 км. посмотрел - опять масло. масло только на резьбе. угара масла не замечено. езжу от замены до замены. Откуда оно там?и что нужно делать?

[@петькагуглоф]

В стальных роликах можно просто поменять подшипники)

[@hunterrnhunter4946]

Что будет если ездить со стучащим двигателем? Каковы варианты развития событий?

[@UbluydkiNaDorogah]

С содраганием жду когда мой застучит и придется ехать в Челны на ремонт(((

[@Andrey.C]

UbluydkiNaDorogah не занимайтесь ерундой)масло заливайте по верхний уровень на щупе, главное не подделку и все будет ок.

[@ОлександрТригубенко-щ7л]

Не парьтесь. У меня Маджентис 2009 г.в.пробег 166 тыс.км. Замена масла раз в 15 тыс.км. 5w30. Ничего не стучит и не звенит.

[@user-nj7xf5dz1d]

Не гони. Тут пробег под 200. Читал про эти двиглы они по 200 ходят легко

[@РамИдрисов-з1у]

Первые признаки стука на холодную заметил на 69 тыс.был на измене что делать.плюнул .капиталить буду когда уж совсем затарабанит.вот так и езжу.уже 132 тыс.также на холодную завод постукивает влегкую . прогрев нормально .думаю что еще не скоро кончита придет.прет как танк.жора масла нет.летом в отпуск за 2.5 тыс км в один конец.ездил.не побоялся

[@ДимонДимидрол-ч4ю]

390 000 пробег сейчас,пока все гуд,масло с новья шелл 5/40 замена 9 тыс

[@quantumgarbage3197]

Да что не так с новыми автомобилями??? Реально машины хуже холодильника по надежности стали...

[@DeadHarlequin]

Здравствуй мир потребления. Я не представляю, что будет твориться через 10 лет на вторичке. Уже сейчас продается откровенный хлам, а скручивание пробега стало нормой... Походу мы еще полюбим ВАЗ и китайцев.))

[@quantumgarbage3197]

Кстати по китайцам правда, был у меня, да ржавел как черт, но исправно ездил и я был в нем полностью уверен, что довезет хоть к черту на рога.

[@ДмитрийДемидов-е8и]

Холодильники тоже стали чаще ломаться

[@TheSlava9]

Я в мастерской по ремонту электро инструмента работаю-такаяже тенденция-на больших 2х киловатных болгарках ставят редиктор,какой раньше был на 1,4 квт,они теперь сильно нагреваются,щетки меньше,подшипники меньше,все без запаса,до года гарантии не доживают,часто и 3 месяца не живут.В сварочных ферритовый трансформатор тоже стал малюсеньким,убавили количество конденсаторов,и транзисторы стали слабее,но при этом мощьнось повысили-они тперь и месяца не протягивают,и так со всем инструментом.

[@СергейМурзаков-ч9ъ]

застучал движок пробег 260 т. сделали капиталку все новое от распредвалов рем вкладышей масл насос помпа поршня и т.д. прошел 900км и движок опять стуканул Вот уже неделю головы ломают и не найдут причину масл голодания Подскажите ! может у вас был такой случай

[@KvaZi_Lux]

Если не секрет, чем моете моторный отсек перед началом работ? Просто автошампунем и мойкой под небольшим давлением или что-то из специализированной химии?

[@bbf180]

Расскажите пожалуйста, по какой причине эти моторы начинают стучать, ломаться на таких небольших пробегах? Владельцы агрессивно ездили или масло редко меняли? Самые очевидные причины на ваш взгляд?

[@yavaraslanov2125]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста от чего эти двигатели G4KD или G4KE так быстро ломаются. У меня Хендай НФ Соната 2005 года 2.4 литра пробег 111 тысяч и теперь у меня большой мондраж. Ответи пожалуйста на этот мой вопрос. Заранее спосибо.

[@Дмитрий7777-ц9о]

Скажите делал диагностику на ix35 ошибка 0011 ,чек то горит со времени гаснет ,двигатель работает хорошо ,заводится при -5 хорошо .масла было минимум на гюпе долил ,клапан чистили только выпускной .чек горит ,шо это может быть .

[@bereg-81]

Автор какой по твоему опытному взгляду РЕАЛЬНЫЙ пробег на данном авто?

[@АндрейПавлов-ц8ц]

Приятно смотреть на вашу работу! Из какого вы города?

[@nissangtr2096]

Мастер,технарь работает в Набережных Челнах Татарстан.

[@BROO-tt2mm]

На подрамнике и у меня есть белая надпись, только с другой стороны, хотя он и родной.

[@yaveraslanov3550]

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста , какого цвета антифриз заливают в эти двигатели G4 kd- G4ke. Спасибо .

[@SputnikovoeTV]

сколько же стоит такая работа с запчастями примерно?

[@ALEX_444KRD]

kia cerato 11 год с таким же мотором начал слышать стук пробег 105 на сколько денег попадос?

[@МихаилПрокофьев-б6к]

Зазоры в клапанах остались в допуске или меняли стаканчики.

[@y.detkov1977]

Отличные ролики! Реально интересно всё рассказываете! Спасибо! Хотел чё спросить - если в видео с КИА РИО вы говорили что мотор гильзуется и ремонтопригоден, интересно что скажете по поводу Тойота Королла год выпуска 7-10 там просто тоже вроде как не делается мотор, или все таки делается ? :)Спасибо еще раз

[@GGMU2010]

ТАк в чем же причина задиров у такого большого количества моторов?

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

Третий такой мотор на вашем канале и опять самые страдальные 2 и 3 цилиндры. Что с ними не так, плохой теплообмен?

[@pashaosipov3215]

Сегодня у отца обнаружил на подрамнике в этом самом месте белым маркером цифры, Туксон 2016г.в., не битый 100%, может завод маркирует. Посмотрю на днях у знакомого, такой же. Двигатель g4fd 1.6 подскажите какие сюрпризы может принести, или не заморачиваться и эксплуатировать.

[@Miha1307]

Здравствуйте, про предыдущие моторы, в частности G4GC, можете что нибудь сказать?

[@CarryHorn]

Если не секрет, сколько цена вопроса в таком случае? Хотя бы ориентировочно. Видео не смотрел пока, не знаю есть ли информация от автора.

[@rusarius4560]

Есть предположения из за чего происходят такие задиры в цилиндрах!?

[@АндрейПробкин-ч2х]

Пробег около трехста,судя по состоянию)

[@СемёнСемёныч-д2у]

Очередной скрутыш с "плохим" мотором.

[@antonvilkas5151]

Доброго времени суток! Скажите по двс 1.6 105 лс. грм цепь и 1.6 110 лс. грм ремень от фольгсваген поло седан 2013год, 2016 год. На сколько он надежен и ремонтно пригодность?

[@tulyakbaev]

Почему проблема толька на корейцах вылазит? на митсубиси с аналогичным двигателем нет такого количества нареканий

[@halfcup8047]

потому что корейцам не надо было "изобретать велосипед", взялись делать копии моторов от мицу, так надо придерживаться, там инженеры десятилетиями выверяли моторы, а эти повыкидывали пол мотора , а и так сойдёт, зачем масло форсунки выкинули ? для чего поставили меньшего размера масло насос и помпу ?, вот по этому моторы и стучат потом ..... , а кольца поршневые ? их толщину гляньте , ужос нах !

[@user-li9ft1bm1u]

Здравствуйте. Что скажете про двигатель G4NA? Проблемы с задирами остались?

[@БорисПанов-л4т]

А сколько после капиталки с встроенными форсунками такой движок пройдет? Вы даете гарантию?

[@CENTRUM174]

Здравствуйте. Купил себе Солярис с двигателем 1,6. 1)Посоветуйте с каким интервалом лучше менять масло? (офиц. дилер советует через 15тыс.) (посоветуйте какое лучше лить масло, до этого была гранта туда лил Енеос 5w40, сюда надо лить 5w30 с маслом не определился ) 2) Сколько у двигателя длиться обкатка ? (офиц дилер сказал 1,5 тыс км).

[@ВатаДетектед]

CENTRUM174 советами официальных диллеров можно подтереться. Замена масла при наших условиях (тяжёлых) край 7 тыс.км, а так лучше каждые 5 тыс менять, об этом написано ещё в старой книжке для тойот '90 годов, по этому я знаю о чем говорю. А обкатка длится примерно 3 тыс.км. Официальный дилер вам советует так чтоб мотор умер в определённый момент, так что советую учиться самому чинить автомобиль, а гарантию можно и забить на неё, т.к она только бабос выкачивает. Вот в моём авто ТО было на 14 тыс и потом забили на неё, и все отлично. Удачи

[@ИванБондарь-ж7ф]

у меня сид 1.6 , с пробега 6тыс. лил 0-w20 разных марок(петраканада зики эдимитсу еврол) кароче можно почти всё токо менять нада не более 200-250 мото часов, и количество прожёного топлива, я думаю всем понятно что чем больше вы топлива прожгли тем быстрей масло сработается по простому 7-8 тыс пробега лето, 3-5 зима

[@CENTRUM174]

спасибо

[@CENTRUM174]

спасибо