Изготовление и ремонт трубок автокондиционера, замена трубок автокондиционера на шланги

Все товары из видео можно приобрести по ссылкам:
1. Кримперы, фитинги, шланги, стаканы holodps.ru/catalog/equipment-c...
2. Горелка для пайки алюминиевых труб holodps.ru/catalog/refrigerati...
3. Припои и флюсы для алюминия holodps.ru/catalog/refrigerati...
4. Труборезы для медных и алюминиевых труб holodps.ru/catalog/refrigerati...
5. Труборасширители для медных и алюминиевых труб holodps.ru/catalog/refrigerati...
6. Римеры holodps.ru/catalog/refrigerati...
7. Набор для опрессовки азотом и переходники для опрессовки азотом и промывки holodps.ru/catalog/equipment-c...
8. Заправочные станции для автокондиционеров TEXA holodps.ru/catalog/equipment-c...
8. Специальная щетка для зачистки алюминиевых трубок holodps.ru/catalog/refrigerati...
Как отремонтировать трубку автокондиционера? Как изготовить трубку автокондиционера? Как поменять трубки кондиционера на шланги? Как отремонтировать трубку кондиционера?
Вопросов много - ответ один.
Возьмем любую трубку автокондиционера, она как правило имеет сложную конструкцию с множеством изгибов выполненных в заводских условиях. Изготовить такую трубку из алюминиевой магистрали можно, но очень сложно. Эта проблема множества изгибов решается путем замены сложной трубки на специальный шланг для автокондиционеров.
Напрашивается простое решение - аккуратно срезать старый обжимной стакан и на освободившуюся елочку надеть новый ремонтный шланг и обжать новый стакан, но ничего хорошего из этого не выйдет заводская елочка не подходит для обжима на ремонтном шланге. Важно понять, что найти оригинальные фитинги с елочкой под ремонтные шланги практически невозможно.
При ремонте трубок используется другой принцип - старые оригинальные фитинги отрезаются специальным труборезом, края трубки обрабатываются римером и зачищаются специальной щеточкой, к подготовленным таким образом фитингам приваривается половинка ремонтной елочки, приваривается она стык в стык при помощи аппарата аргонно-дуговой сварки или, если аргонового аппарата нет, производится капиллярная пайка алюминиевым припоем при помощи горелки на мапп газе.
Вот свежеизготовленная трубка их нашего сервисного центра - вот шов от аргонно-дуговой сварки. В процессе обжимки важно соблюдать ориентацию фитингов в пространстве, для этого делаются пометки маркером на фитинге и шланге.
Капиллярная пайка с использованием горелки на Мапп-газе подразумевает что в предварительно расширенную трубку фитинга вставляется половинка ремонтной елочки и припой во время пайки затекает в зазор между стенками двух трубок. Существует второй вариант, можно использовать выточенную на станке елочку с гильзой, тогда ничего расширять не нужно, трубка фитинга вставляется в гильзу и паяется при помощи той-же горелки.
Затем на елочку надеваем шланг (стандартный или тонкостенный) и обжимаем кримпером стакан (стальной или алюминиевый).
Есть частный случай, когда шланг или алюминиевая трубка перетираются по центру. В этом случае если это шланг устанавливается ремонтная елочка и обжимается двумя стаканами, если это алюминиевая трубка, то устанавливается алюминиевая вставка и обваривается аргоном или опаивается припоем с использованием горелки с двух сторон.
Далее при необходимости устанавливаем резиновые прокладки и производим опрессовку изготовленной трубки азотом на 14-20 Бар при помощи набора для опрессовки азотом и комплекта специальных переходников (переходники общие и для опрессовки и для промывки системы кондиционирования) и устанавливаем ее на автомобиль. Далее вакууммируем систему кондиционирования, заправляем фреоном и проверяем технические параметры по манометрам.

[@muchachoevumoralex]

Спасибо за такое качественное видео! Ведущий говорит только по делу и понятно! Оно одно заменит собой пару десятков видео с мэканьем и бэканьем

[@user-wj5eb9yi3b]

Благодарим вас за такие слова. Стараемся :)

[@user-bn5dw2pz8r]

100% нашел в этом видео все ответы на вопросы которые у меня были.

[@ACService36]

всё реально, когда трубки попадают в нужные руки, много вы видимо не знаете или не хотите говорить

[@AutoHolod]

Сережа только за бабки все делает. Без денег ему не интересно даже никак людям помогать, даже разговаривать не будет.

[@user-yj3gd1xr5i]

Добрый вечер а если снять акуратно старый стакан потом розсверлить новый и прихватить арогном потом обжать так можно или нет и почему

[@RMY78]

Полезное видео, спасибо. Думаю, что опрессовку можно произвести осушенным сжатым воздухом. Вопрос: есть ли аренда кримперов и другого оборудования?

[@avtokondicioneri_09]

Добрый день!

[@user-wj5eb9yi3b]

Приветствуем Вас, наш постоянный зритель

[@user-rh8ls9dm6d]

если повреждена сеточка возле датчика в трубке ( удар ) можно БЕЗ нее ?

[@rusiruslan2572]

👍👍👍

[@Denis.Sergeevich.777]

Почему нет в продаже не где трубок или елочек с портами для заправки и порт для датчика давления.. .. С резиной работаем Но с алюминием дешевле))) да и гнется отлично он.. Иногда свариваю медь и алюминий))

[@user-wj5eb9yi3b]

Здравствуйте! Плохо искали)) В Холодпромсервис есть всё! Вот один из них: holodps.ru/catalog/equipment-carairconditioners/crimperhose/elka-134a-g-6.html В данном разделе вы найдёте и всё остальное, что хотели. Начинаются они со второй страницы

[@-4915]

Здравствуйте! Вы не могли бы подсказать какой кримпер лучше купить

[@user-wj5eb9yi3b]

Здравствуйте! В условиях автосервиса отлично подойдёт вот этот: holodps.ru/catalog/equipment-carairconditioners/crimperhose/01406.html Это качественная реплика вот такого Mastercool: holodps.ru/catalog/equipment-carairconditioners/crimperhose/01420.html

[@user-uk5xh3cc7h]

👌👏👍

[@veter-brodyaga]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста а можно ставить медные трубки вместо аллюминиевых? И на сколько надёжны резиновые шланги в отличии аллюминия?

[@sabzerro5929]

Медь работает лучше алюминия. Но заводы стремятся к удешевлению.

[@andrei2013i]

@@sabzerro5929 а в соединении с аллюминием один металл другой не сожрет разве, эл хим коррозией?

[@user-qk7jg3vv5t]

А как это сделать не снимая трубки?

[@user-wj5eb9yi3b]

Так не делают, так как в процессе изготовления необходимо проводить работы с огнём (сварка, пайка твёрдыми припоями), это не безопасно

[@user-sr2fu4nz5o]

И как сним ползвитса если не трудна пакожити пожолуста

[@user-wj5eb9yi3b]

На нашем youtub канале Вы можете найти видео про заправочную станцию Texa 705, вот ссылка kzbin.info/www/bejne/fnWvmYF9itmsn5I

[@user-zt5jk4xp7c]

Прибой кастолин цена на 1 кг

[@user-wj5eb9yi3b]

Здравствуйте! Курсы валют скачат, поэтому лучше спрашивать у менеджеров. Обращайтесь: holodps.ru, [e-mail], [phone] Скажете, что Александр послал - примут как родного 👌

[@user-sr2fu4nz5o]

Я хотел купить увас 705 тех я из Казахстана и сколка стойки.

[@user-wj5eb9yi3b]

Здравствуйте. Для того, чтобы заказать у нас станцию, вам необходимо найти партнеров в России, которые работают с другими странами. Мы, к сожалению, ограничены нашим уставом, и законодательно не имеем права работать с другими странами.

[@ignat81]

@@user-wj5eb9yi3b у вас имеется филиал в Томске?

[@user-wj5eb9yi3b]

@@ignat81 Здравствуйте, нет, к сожалению. Но, мы отправляем товар по всей России.

[@user-qc7ns8en1j]

Полный бред с обрезкой фитингов, всё прекрасно, все шланги садятся на оригинальные ёлки. Если у Вас скудный ассортимент шлангов то мне Вас очень жаль, сейчас размер идёт через 0,5 мм. Китай всё делает с отличным качеством. А так видео ни о чём. Ваша реклама так себе, если только для делетантов.

[@deatjokar]

диз за враньё, гидросканд опресовал на заводскую ёлочку и уже не первый год лично у меня ходит, врёте и набиваете себе цену...

[@sabzerro5929]

Бывает и работает но не на Китайских и Российских авто.

[@yarlym4550]

Гидросканд алюминий не обжимает

[@deatjokar]

@@yarlym4550 обойма метал, ёлка, заводской алюминий...

[@mynhauzenneyman2584]

Вам надо было всё это снимат КРУПНОМ ПЛАНЕ , а так дело ваша продать точнее умееть продавать

[@user-wj5eb9yi3b]

При покупке у нас инструмента мы обучаем работе с ним

[@user-hh2xg1ji5e]

Это не трубки, а шланги. А вы после этого, как думаете, кто? Я думаю, но не скажу.