Изготовление самодельного поршня для форсированного ИЖа

[@НиколайАндрияшко-э2х]

Отличный результат, мои поздравления! Желание творить своими руками это лучший двигатель развития человека. Так держать Лёха! 👍

[@JimGorins]

Спасибо, Колян! 👍

[@ДмитрийСафронов-э3ш]

Красавчик. Таких людей надо на заводы главными назначать, тогда всё наладится. А то в нашей стране не один завод не может делать хорошие мотоциклетные поршня 😢

[@ИванИванов-у4р7г]

Молоток! Не перевелись ещё Кулибины.

[@Villageshow-km6fy]

Уважаю тебя за твое трудолюбие и рвение к лучшему. Приятно смотреть твои ролики👍👍👍

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@НиколайБ-т2ч]

Если результаты испытаний пройдут успешно, то только тогда можно будет сказать что это бесценный опыт и время было потрачено не зря. Красавчик!

[@Айратгабдукаев]

Восхищён.в таких условиях и такое качество... молодец

[@egor1736]

у меня нет слов это круто!!! я рад что у тебя всё получилось руки пианиста👍👍👍👍👍👍

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@ДжекВоробей-ч6р]

Супер. Это уже новый уровень 👍 Ждём обкатку

[@Jawapilots]

Обкатка, что это такое?, если все сделать правильно, то она не нужна.

[@ДжекВоробей-ч6р]

@@Jawapilots Не обращайте внимание. Это специфика языка. "Обкатка" или "обкатать" в русском языке может означать не только процесс притирки и приработки деталей собранного механизма, но и другие значения. Например - выполнение впервые, либо пробное, какого-то действия ("обкатать технологию" "обкатать маршрут" "обкатать сценарий). Также это может означать что-то всем известное, банальное, часто применяемое ("обкатанные выражения"). Ну и конечно также это часто связано непосредственно с каким-то средством передвижения, на котором вы будете ехать впервые ("обкатать коня" "я купил автомобиль с пробегом, хочу сегодня его обкатать") Так что именно первый выезд я и имел ввиду. Всех вам благ.

[@Jawapilots]

@@ДжекВоробей-ч6р это все чушь😉

[@Adamirkozlodoev]

отливка получилась просто невероятно качественная

[@ivansusanini]

Браво,браво! Потрясающая технология для гаражей,и ведь это делали 100лет назад даже! Я брал микрометр и надфилем стачивал делал овал! Кольцо верхнее я бы попробовал ещё выше разместить!

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

Молодец что занимаешься любимым делом. Одно поражает что многие тут кричат про отличный результат! Результат неизвестен. Будем посмотреть на результат.

[@ДимаАндреев-ч1с]

Я восхищён твоей работой.

[@JimGorins]

👍

[@use332td7mo4]

Канавок под кольца нужно 3. Но уменьшенной ширины как и кольца уменьшить по высоте почти в два раза под эти канавки. Этим достигается лучшая уомпрессия и уменьшается вес. Для форсированного самое то. Так сказал мой дядя. Мастер спорта по кольцевым гонкам еще при союзе.

[@ПавелКагарлык]

Привет с КМВ! Леша красава! Молодец! Так держать! Удачи и здоровья!

[@ижЭвод]

Минводы в теме👍

[@JimGorins]

Спасибо, Олег Михайлович 💪

[@АлексейФильшин-и3е]

Молодец все сам сделал по красоте хвала и слава мастеру

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@poltergeistpoltergeist2754]

Поздравления с успешным завершением эксперимента! Интересно было наблюдать!

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@АндрейУланов-ч8о]

Мега круто. Свои поршни, усиленные, что может быть лучше. А главное опыт.

[@polzivatelgovnayoutuba]

Красава! Рад что у тебя все получилось 😊

[@VETALLZZZ]

Шикарная работа, даже придумал как овальность сделать. Я бы наверное делал просто в каком то ложементе, об наждачку обе стороны напротив пальца тёр. Умнее я бы не придумал.

[@vladsokol7293]

Зерно очень крупное, поршень может внезапно лопнуть, держи это в памяти и будь осторожен во время испытаний, сильно не наваливай, желаю удачи 👍

[@ДМИТРИЙ-и5ъ7д]

Тоже планирую на юпитер поршни отливать,думал как, и тут твой видос, Удивил, лайк!

[@ТимурДавлетьярова]

Это просто бомба. Покупал импортный планетовский поршень 2р. Блин это небо и земля, на вид твои реально бомбово выглядят

[@МишкаДерновой]

очень много работы видно, приятно смотреть. Не стесняйся, пили поршень бормашиной. Я с Юпитерского 20г спиливал в свое время, на планетовском есть где разгуляться! Вес поршня имеет колосальное значение

[@МеханикОбамзенский]

свой токарный станок это огромное счастье! Кросс!

[@lammp01]

Сколько труда. Красота. Много нового узнал

[@ГеоргийБондаренко-п7ц]

Случайно наткнулся на Ваш канал. Очень позновательно и интересно. Спасибо, понравилось. С меня лайк и подписка👍👍👍

[@cbsn6711]

я рад за тебя что всё получилось . не удивлюсь что твои поршня будут работоспособней чем то что продают . чем толще алюминь тем больше расширение или брехня

[@JimGorins]

Будем испытывать)

[@ДимаЩегловитов]

Круто получилось не забудь просверлить отверстия под смазку пальца и при отрезании поршня акуратней если покатится и упадёт хорошенько можно все труды пустить по одному месту

[@JimGorins]

👍

[@motorhead.uanoon4719]

Респект . Красава . Вес нужно убрать, чтоб дольше колено/палец жили . Есть же с чего снять .

[@павелкартель-э9н]

все очень круто, рад что у тебя все получилось, успехов и сил тебе😎

[@JimGorins]

Спасибо 💪

[@_g_o_d6863]

К дополнении про поршня для явы 634 60мм, готов стать испытателем поршней) буду собирать двигатель чезетеа 472.6 с реставрацией коленвала и всего что нужно поменять, думаю сделать 2 сальника в центральной опоре убрать лабиринт.

[@vladoglov9256]

Отличная и интересная работа!

[@Вова-п7х]

Молодец что не здаешся, ставлю жирный лайк. Привет из Могилёва !

[@JimGorins]

💪👍

[@motogizn2006]

Заморочился конкретно.молодец. Теперь нужно создать свой двигатель. 👍👍👍

[@JimGorins]

Было бы круто)

[@ЕвгенийПривалов-ч1ь]

Отличный результат!Ждем 1го запуска!

[@СергейШодуров]

Есть такой завод, поршня лил , промышленно. Так вот в мусоре валялось много поршней. А тут , получилось . Завод не смог, а на коленке , получилось. Да, поршень точили из кованной болванки , на чезеты кроссовые, литые сыпались . Литые, это кулибины лилили, лет 16 , 20 назад.

[@akabanga]

Ты молодец, ждем продолжения

[@ismtech]

Хай! Невольно вспоминается эпизод из "Самый быстрый Индиан" как Берт Монро (Хопкинс), отливал поршни. Немного Шевроле, немного того. Форма кстати прикольная в кино. Он там ещё под лимонное дерево постоянно отливал))) Респект тебе, как всегда! 💪

[@JimGorins]

👍

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

Очень жду рассуждения умного старательного парняги. Видео очень интересное. В моей молодости я занимался Примерно Темже. Только Я Работал В Мехцехе И Была Термитка Где Спец Лил Поршень На Спортчезет 250. Я Не Спал Ночами Думая Стать Таким Же.

[@JimGorins]

😁

[@pashakovalev1432]

Молодец ,красиво получилось, очень понравилось. Продолжай нас удивлять

[@JimGorins]

Если все будет хорошо, то все будет)

[@fortsw5050]

Сверли сквозное отверстие в бобышках поршня под смазку пальца и с видимой стороны и со стороны днища поршня, и не соосно, а немного со смещением от продольной оси, это позволит лучше смазывать палец при работе и уменьшить его шум

[@БорисБорисов-г6у]

Хорошее предложение, только не совсем понятно как сверлить со стороны днища? По одному со стороны юбки и то будет лучше, чем совсем без отверстий.

[@fortsw5050]

@@БорисБорисов-г6у насквозь, только не проходя ось, а со смещением в 1мм и не соосно с ходом поршня, а под небольшим углом. Угол выбран так что бы в момент такта сжатия угол сверления совпал с углом положения шатуна. Так делали на моторах Дайхатсу с горячей посадкой пальца в шатуне, при этом бобышки поршня и палец при эксплуатации практически не имели выработку даже после 200т.км

[@Kot_Anatolyi]

Разве у Планеты горячая посадка пальца в шатуне?

[@RUS5454]

А что оно(отверстие) там будет смазывать????? Хрен моржовый?? Пишут сами не понимая что , для чего и почему🥴

[@nexam8]

​@@RUS5454следуя твоей логике палец не будет ни при каких обстоятельствах вращаться в бобышках поршня? Тогда что ты не советуешь автору отказаться и от стопорных колец.??? 😂😂😂 (Нужны в бобышках отверстия для смазки тем более на этом моторе будут давать жару)

[@Bobyor553]

Это здорово, успехов вам в вашем творчестве.

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@ВладимирВоронцов-н3о]

Красавчик успехов ты добился👍🙂

[@ВладимирВоронцов-н3о]

Лёха дай тебе успеха и удачной обкатку с мото👍👍👍

[@ИванМамонтов-й1с]

Красава, рад за удачу, благодарю за старания. Надеюсь что будут ходить.

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@46MOTO46]

Это же новые технологии.

[@lada_style6143]

Надо начать выпускать цпг с этими поршнями для форсировки планетовского мотора

[@JimGorins]

Шибко дорого выйдет

[@lada_style6143]

@@JimGorins это того стоит

[@foxstirn]

@@JimGorins Братан обкатывай эту технику, делай копии разверток и резонаторов, соберешь пару конфигураций на продажу, пусть дорого, но это никогда не было дешево, посмотри на примере симсон тюнинга, там все измеряется в десятках тысячей рублей, покупатели есть ! Есть Тысяча видео с симсонами ! Тысячи этих замеров на диностенде и это в европе на их отечественном немецком мотоцикле в своей стране люди делают родной свой мопед. Никому кроме нас эта техника не нужна, будут качественные запчасти, тюнинг, и люди будут покупать и кататься, на данном этапе совок это просто ведро без качественных запчастей и пока есть такие люди как ты, это еще возможно исправить, мне кажется лучшего момента никогда не будет, у тебя отличный канал и он набирает просмотры.

[@JimGorins]

@@foxstirn спасибо 👍 Если и буду оказывать услуги то точно не скоро

[@ВасилийАкуленок-в7ы]

​@@JimGorins Привет, готов сделать заказ на поршень 73,0. Давно смотрю твой канал молодчина, воплощение детской мечты, мотивировать умеешь я себе даже второй мотор планета-5 купил и дорабатываю по твоим видео 😎

[@stormcross7788]

за сторанье и результат лайк

[@TV-br2xz]

Ну вот удивил так удивил . Красвчик!

[@88Smith52]

заготовкам после отливки необходимо проводить искусственное старение, их при этом ведет. они состарятся и в цилиндре. и их при этом тоже поведет. а так молодца, посмотрим, сколько отходит. делаю свою ставку, что ровно столько-же, сколько и обычный "из ложек"

[@роман-й9б]

Отлично, поздравляю. На ошибках учатся.

[@АлександрКоркош-у5с]

Шик!!! Блеск!!! Красота!!!!👍👍👍👍👍

[@JimGorins]

💪👍

[@humanspirit3432]

Фрезернуть из цельняка, желательно из поковки.

[@Prosto_Maks_]

Красавчик, я навіть не сумнівався в тобі👏👏👏👏

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@PikassoPaha_-]

Братан, я в шоке!!!, просто.

[@cruelstandard4495]

Очень очень интересно, как будут работать эти поршни и как долго они проживут))) лайк, подписка👍👍👍

[@ztegreek671]

Красавчик 😮

[@l1monaditm924]

Очень круто!

[@Олег-э4л7г]

Какие в России талантливые люди !!!

[@JimGorins]

Талантливость не зависит от национальности. Я из Беларуси

[@ИваникГорбадес]

Здорово получилось

[@викториванов-н7э6х]

Уважение ✊

[@motobrat73rus47]

молодец получилось шикарно и все объяснил может кто и повторит , прям новый уровень ,головку отливать умеешь, поршня тоже , дальше обкатка ,речь виду я к тому что можно например взять гильзу уаз там в стоке 92мм изготовить поршень под 92мм и получить объем чудь больше 400 кубов но это тяжело и поршень на 92 будит тяжелый плохо крутиться..

[@ХОББИ_Олега]

То, что он плохо будет крутиться... Так а увеличенная мощность же перекроет это.

[@JimGorins]

Ну поршни на 92 это уже перебор конечно. Так объем выйдет аж 565 кубиков. Но мотор большого объема конечно хотелось бы сделать

[@Володимер-ж7р]

Зделай в литнике малекие дырачки 5 милиметров штук пять по кругу сверху литника штобы выходил воздух сверху головки поршня а не через низ поршня ищой по медной металической рубочки , эта трубочка как тепло отвод в которой в первую очередь если зайдёот алюминий то застынет и дажэ маленькое отверстия , такшто лучэ зделать 5 или 6 отверстий покругу сверху формы возле залевного отверстия так точно воздух выйдет и проблем с этим большэ небудет так дажэ в большынства формах на заводе делают.

[@jurka.polak.5351]

Приветствую! Есть идея, улучшить смазку и охлаждение подшипников шатуна, по центру шатуна сделать прорезь в длину и поставить трубку соединив герметично внешние обоймы подшипников в которых есть прорезь по центру для смазки, а в трубку вставить шарик, который будет выполнять функцию поршня гонять смесь, может быть надо будет установить пружинки в концах трубки, чтобы не было стука и наклёпа.

[@ИванВикторович-в7ъ]

Ты крут, так держать 😮

[@РоманРыбников-е8ю]

Да, помню где то даже писали почему дизеля раньше на холодную довольно шумно работали, ибо кремния было меньше в сплаве, расширение было больше, соответственно и зазор между поршнем и цилиндром был больше

[@Юрий-н1э9х]

Кремнии даёт прочность и меньшее тепловой расширение.

[@kotborka]

Старение (термостабилизацию) после литья будешь делать?

[@ИльсиярГарнаев]

На сколько я помню там три компрессионных кольца должно быть. И поршень от тракторного пускача ПД-10 вроде как подходил.

[@yuriyromanchenko285]

Америку открыл?))

[@ИльсиярГарнаев]

@@yuriyromanchenko285 отнюдь, просто вспомнил

[@sirDirtyHarry]

Весь нерсатворенный кремний собирается в верхней части (т.к. его плотность ниже), всплывает. Если кремния в сплаве более 12.7% то все что свыше будет всплывать вверх при заливке. Это нормально. И даже больше - Это хорошо когда днище насыщенно зернами заэвтектического кремния. Прочность и жаростойкость выше. Так гильзы алюминиевые для двс делают, ток там центробежнле литьё и кремний наоборот собирается на внутренней части гильзы при вращении под действием центробожной силы.

[@НиколайФедькив-п8е]

Удачи в труде.

[@JimGorins]

Спасибо 👍

[@РемонтстиральныхмашинСмоленск]

Красава Да ты ещё и тёска🤜🤛🤝👍

[@JimGorins]

👍

[@ykcyc1323]

Отличная работа! Не планируете ли в дальнейшем делать ЦПГ на заказ? Стало очень интересно, приобрел бы

[@JimGorins]

Спасибо, но на сторону делать нет таких планов

[@ИльяАзов-ь1ь]

Форму нужно греть . Кремний нужен и чем больше тем лучше . Сгорит быстрее аллюминий , чем кремний . Меньше коэфиэнт расширения . Отливать сложнее .

[@ЕвгенийМортин-у5о]

Ставь их уже быстрее ёшкин кот!

[@-_-PUM_PUM]

Очень крупное зерно, интересно как себя покажет

[@Александр-т7ь5к]

Скоро во всех интернет-магазинах будут поршни беларусского производства от Не сток мото

[@user-ot8lq6np3z]

Хорошо если так.

[@JimGorins]

Боюсь что вряд ли)

[@Виталийвольф-о7ъ]

Тоже буду поршень лить

[@Duck__Dark]

Все по тюнингу учился у вас😊

[@Duck__Dark]

Респект 🎉

[@sanyachugay1812]

Интересно,а если лить под давлением!?

[@89.29]

Красавчик тоже хочу попробовать изготовить на чпу станке

[@РоманычЖуков]

А сколько по цене будет стоить то есть на заказ сделать поршень стандартный но с увеличиными окнами под продувку и под 3 ремонт?

[@realrandomchannel586]

чем то напоминаешь Берта Монро с его индианом))

[@Oxota.Belarus.Vitebsk]

Ну ты кулибин. Ждём испытания

[@чукчаскрымарф]

Всё это хорошо, а как с балансировкой коленвала и поршней по весу? Если поршни тяжелее ,то особенно на одноцилиндровых будет сильная вибрация.

[@JimGorins]

Все будет хорошо

[@МаксимБажин-я2э]

Всё круто!Но приведу цитату Ляшенко-"Самые высококремниевые поршни были на Карпатах-23%".В его тестах,была прямая зависимость по кол-ву кремния и раздуванию поршня.

[@Алексейшуликов-ъ5ы]

Доброе время суток можно узнать на юпитер 5 модели отливаете поршни, отпешитись пожалуйста 👍😊🤝🙏

[@JimGorins]

Приветствую! Я делаю только для себя

[@scrambler13666]

Круто 👍👍👍

[@JimGorins]

👍

[@ГеннадийГрау]

Ну. Ты. Молодец

[@волдяшулаев]

Для получения конструкционной жёсткости подобные детали термообрабатываются , у Вас как с этим , и стенки на поршнях толстые , какой вес ? (в сравнении со стандартными поршнями)?:😃

[@Lolooooo-o7p]

Сколько будет стоить установка лепесткового клапана от ямахи РД 350 на минск с допилкой третьего канала и подрезки головки?

[@sergeyk5200]

Здравия, вопрос имеется , Приобрёл цилиндр и распилен поршень на Иж 49 ,Поставил ,Особого форсажа Вообще не заметил , да четкость работы ,Экономия (из-за лепесткового клапана) холостой немного ускоренный чем обычный , Иж 49 он и в Африке Иж49 как тянул так и тянет Мощный на малых и средних и какой-то предел разгона , Тоесть Трактор одним словом i

[@JimGorins]

Если и форсировать планету то начиная с 3й модели. И то нужно пилить окна. В случае же с 49м то там если только третий канал нарезать и кататься в режиме трактора

[@sergeyk5200]

Всё Понял , Благодарю за информацию i

[@foxstirn]

Как бы хотелки хозяина, но такой вопрос, зачем форсировать все что попадается под руку, раритет ведь, запчасти редкие, мотор, ну запилишь ты 3 канал, а потом что, этого мало будет, нужно трубу делать, потом лепесток, потом карбюратор менять, всратомазохизм как по мне, полумерами не обойдешься, лучше мотоцикл помыть обслужить сразу поедет "лучше", эффект такой же будет как после запила 3 канала.

[@МаксЕ-ш7ш]

Поршневой палец разве не со смещением делается ???

[@sergeyk5200]

Здравия, Скажите цилиндр тоже имеет доработку под эти поршня с окнами ? И можно ли потом в этот доработанный цилиндр обратно поставить обычный поршень как запасной вариант , в случае отсутствия пропиленного поршня ?

[@JimGorins]

При желании можно

[@sergeyk5200]

Благодарю i Случайно не приходилось снимать косую шестерню привода спидометра со ступицы колеса ИжПС ? Как её можно снять ? Говорят она сидит с натягом i

[@JimGorins]

@@sergeyk5200 к сожалению с пс дел не имел, не могу подсказать

[@MrZiGG]

Найс! Когда начнёшь отливать картеры под японскую 6-ступку и ЦПГ RD-350?)

[@ВолодимирДідик-ю9и]

Хочу попробовать поршни от пускача . Накупил у дедушек по 1 $ несколько штук , разных ремонтов . Незнаю что лучше сделать - или расточить верхнюю головку шатуна под таврическую втулку и палец на 18 ( хватит ли мяса в головке шатуна на розточку ) . Или завтулить поршень стандартными Ижовскими втулками под родной палец . Незнаю , насколько сплавы алюминия поршней пускача и ИЖей похожи . Но думаю должно получиться .

[@JimGorins]

@@ВолодимирДідик-ю9и а в чем проблема купить поршень от ижа?

[@ИванИванов-ц3т4о]

Лучше повозиться немного и сделать кокель и поршни будут как заводские

[@IL-SAGA]

Парень, ты молодец!!!

[@lada_style6143]

Из планеты в ямаху

[@123443219291]

Молодец

[@Serenkii]

На ПС поршня делай. Так де под 2 кольца,с холодильником.