Отлить поршня в гаражных условиях. Фантастика или реальность?

[@AlexanderSmakovskiy]

Рад снова вас видеть Виталий), хороший мастер!!!

[@valeriykazakov5469]

Великолепно ! Воистину-человек может все ! Доброго здоровья мастер !!!

[@ВиталийШлянин]

Спасибо за оценку и пожелания !

[@сергейлогинов-о4п]

Привет,Виталий! Наконец то ожил твой ютубканал:) Сколько раз был у тебя,видел и отливки поршней и формы,но не сам процесс. Теперь реально увидел сам техпроцесс, нелегкий, скажем,труд. Респект тебе и здоровья!

[@ВиталийШлянин]

Привет Сергей ! Спасибо за оценку и пожелания ! Тебе так же , всего самого наилучшего !!!

[@Vadim-Kondratyev]

ИСТИНА В МЕЛОЧАХ, в видео к сожалению их нет

[@ВиталийШлянин]

@@Vadim-Kondratyev Вадим , мой канал не является обучающим , а лишь демонстрационным . Люди показывают , как отливают поршни в домашних условиях . Я показал , как делаю это я .

[@vitalyttt70]

Можно заказать у вас поршня?

[@Yori_UA]

Слава Богу, живы здоровы

[@ВиталийШлянин]

Пока Бог миловал !

[@d_niusk3633]

Здоровья вам и дальнейших успехов!!!

[@ВиталийШлянин]

Спасибо !

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Очень понравилось! Дай Бог Вам всех благ.

[@Znatok_1]

Здоровья вам, ваш опыт передавайте наставникам, думаю есть молодеж у вас которая хочет им заниматься.

[@ivanbardakov9443]

Мастер золотые руки ,успехов вам

[@АлександрБраташ-ш9и]

Здоровья Вам.

[@ВиталийШлянин]

Спасибо !

[@ДенисІванський]

Дякувати богу, що у вас все добре, здоров'я вам і миру нам всім 😊

[@ВиталийШлянин]

Дякую ! Вам теж , всёго найкращого !!!

[@ЕвгенийПопов-п5в]

Приветствую Виталий! теперь понятно как это работает и выглядит интересное видео!

[@ВиталийШлянин]

Взаимно !

[@ВикторМалеев-в7м]

Респект мастеру, нет слов...

[@ВиталийШлянин]

Благодарю !

[@VitaliyRagulin]

Вподобайка!!! Дякую за цікаве видео!!! Хай Щастить!!!

[@ВиталийШлянин]

Дякую !

[@МаринаТомченко-ь4ж]

Приятно ВАС снова видеть.

[@iharparkhomau9152]

Молодец, всего хорошего вам👍

[@ВиталийШлянин]

И вам всех благ ! Спасибо !

[@Сергейгорбунов-с5щ]

Дай Бог Вам здоровья! Ваши поршни лучшие! У меня на Нептуне стоят, уже лет 10 проблем нет! Вы профисионал своего дела!

[@ВиталийШлянин]

Благодарю за пожелание и приятный отзыв !

[@ПетрДятлов-ч3ы]

Профисионал 😆

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

@@ПетрДятлов-ч3ыа что ты смеешься сейчас один кооператив каторый ставить нельзя все косое и кривое думаешь где то лучьше купишь я не топлю за Шлянина просто по факту надо правде в глаза глядеть

[@RbhbkkKolhoznyi]

Правильный тигель, заводской Вихревский сильно похож!!! Только выпаров у него 2 и один боковой литник, как у вас

[@ВиталийШлянин]

Я так сделал для экономии расплава . Ёмкость плавильной печи не большая , а отливок хочется получить больше !

[@smotryash]

Золотые руки!

[@АлександрТитькин]

дай бог вам здоровья и долгих лет жизни сколько комплект будет стоить ?

[@ВиталийШлянин]

Александр , все вопросы по телефону . Номера указанны под моим видео . За пожелание Большое Спасибо !!!

[@molecularman8995]

Хоть бы кто показал как так же легко и просто сделать этот самый кокиль

[@h2oMotoRacingOmsk]

Здравствуйте, а если не секрет, поделитесь опытом на спортивном лодочном моторе Вихрь 30 , на какой фазе ездили ?

[@АнастасияРязанова-с8р]

Здравствуйте Виталий, на вихрь 25сколько выйдет расточенный под ваши поршни блок цилиндров.

[@alexeychendekov2004]

Здравствуйте. Хороший информационный канал у вас. Какие кольца используете d=62.5, можно ли в нептуновских отливках сделать отверстие под палец d=16 и как думаете на скутере походят из ваши поршни? Буду благодарен за ответ.

[@ВиталийШлянин]

Привет Алексей ! Для Нептуна использую кольца от автомобиля Сузуки , двигатель F8А четыре цилиндра , стандартный размер 62мм ремонтные 62,5 , 63мм. Толщина компрессионных колей 1,5 мм . Булыгину Андрею на Привет делал поршни под кольца 1,2мм . От чего они не знаю . Андрей мне их присылал . Березену Андрею делал на скутер на мотор японский ( название точно не помню , боюсь исказить ) . Но в этом классе топливо бензин ( насколько я помню - могу ошибаться ) . Если на скутер под метанол , боюсь не выдержат . Отливка позволяет расточить отверстие под палец Д.16мм

[@fedorfedorovich2869]

Виталий как жизнь? Я помню вы водномоторным спортом увлекались! Гонки на воде это очень красиво было и увлекательно особенно при СССР суда народного потребления и скутера! Павленко, Б.Бекер, Удовиченко Гена, Голубцов Пётр на флотилии клуб моряков! Работа Очень красиво по изготовлению поршневых и т.д Респект!

[@ВиталийШлянин]

Если честно , то хвастаться особо нечем . При СССР мы жили , работали и активно отдыхали . Жизнь была в необходимом достатке без излишеств ! После развала СССР - уверенно существовали ! , а в нынешнее время - пытаюсь выжить ....... . Большая часть ребят перечисленных фамилий уже покинули этот свет . Осталась лишь память и добрые воспоминания о тех временах !!!

[@BEZ_NAZVANIA...1]

тоже смотрел ютуб с отливками поршней,в одном из видео один чел представившийся инженером говорил что так нельзя отливать как на этом видео,потому как днище поршня должно быть уже готовое после отливки и точить его на токарном это только удалять жаростойкий слой который крайне нужно оставить на днище,максимум милиметр можно снять.и поршня после отливки надо отжигать какое то время иначе металл будет хрупкий и разлетится во время работы.плюс желательна ковка тогда кресталлическая решетка металла будет намного прочнее

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Добрый день! А Вы на ИЖ ПЛАНЕТУ делаете поршня? Спасибо за ответ.

[@АндрейКалинин-ы8п]

Виталий здравствуйте, скажите нельзя ли у вас заказать поршни на нептун 25?

[@ИванИванов-ц3т4о]

По молодости лет занимаясь картом, тоже лили свои поршни и кольца свои делали

[@Red_Metall_Master]

Здравствуйте. Подскажите по марке литиевого сплава? Что используете?

[@ВиталийШлянин]

АК 12........ .

[@ЮрийПлахотник-я9е]

Добрый день Виталий! А как-бы пожалуйста узнать устройство вашего тигля если это возможно, с уважением город Сталинград.

[@ВиталийШлянин]

Я не совсем понял ваш вопрос ! Что вы называете тиглем ?

[@ЮрийПлахотник-я9е]

Добрый день, Виталий, я наверное неправильно задал вопрос , а именно интересует варганка это в чем вы плавите расплав алюминия!! Электро или газовая. Благодарю и всего наилучшего!!

[@ВиталийШлянин]

@@ЮрийПлахотник-я9е Печь электрическая , низковольтная 220 на 30 в. - через трансформатор . Уложен в кирпич нихром диаметром 2,5 мм . Тигель - нержавейка , сварен стакан , вертикально вставлен в печь толщина стенки 12мм . На видео видно с чего я набираю расплав .

[@ЮрийПлахотник-я9е]

Виталий доброго утра, благодарю за информацию, буду пробовать изготовить по возможности что нибудь похожее. 4 года назад изготовил кокиль для поршней/82 мм ,только вот в дело пока не произвёл к стыду своему . Ещё раз благодарю вас и храни вас всех Всевышний!!!

[@oleg.8059]

Рад видеть вас Виталий! Дай бог вам здоровья и терпения!

[@ВиталийШлянин]

Будем живы не помрём ! Спасибо !!!

[@ARTUR7043]

Здравствуйте 👋Если не секрет как избавились от пор ? Может флюс какой посоветуете ,сам делаю электродвигатели ,хотелось бы и корпуса качественные лить

[@ВиталийШлянин]

На счёт флюса не могу ничего посоветовать , так как много в вашем вопросе неизвестного . Отливка будет осуществляться в кокиль ? Какую марку алюминиевого сплава планируете использовать ?

[@ARTUR7043]

@@ВиталийШлянин да в металлическую форму ,головки двигателей

[@ВиталийШлянин]

@@ARTUR7043 Головками двигателя вы называете крышки , в которых устанавливаются подшипники ?

[@ARTUR7043]

@@ВиталийШлянин нет это там где в бензиновых моторах клапана стоят и распредвал,короче лом автомобильных головок

[@ВиталийШлянин]

@@ARTUR7043 Я не смогу дать тебе необходимую информацию и полноценно ответить на твой вопрос в нескольких строчках , а писать книгу нет никакого желания . Слишком много нюансов в получении качественной отливки и в первую очередь , изготовление правильного кокиля .......... . Извини !

[@РаисУмитбаев]

Здравствуйте !вы не могли бы изготовить поршня .образец есть.но нужно ремонтные.?

[@ВиталийШлянин]

Я могу многое , но далеко не всё . Для начала мне нужно знать , где вы проживаете , так как в нынешнее время почта далеко не со всеми государствами сотрудничает .

[@РаисУмитбаев]

@@ВиталийШлянин респ .Башкортостан.Россия.

[@ВиталийШлянин]

@@РаисУмитбаев К моему сожалению - помочь я вам не смогу . Украина прервала все почтовые сообщения с Россией .

[@РаисУмитбаев]

@@ВиталийШлянин Здравствуйте Виталий!не могли бы подсказать из какого материала на каком станке изготавливали формы.никакого опыта пока нет литья .спасибо.

[@ВиталийШлянин]

@@РаисУмитбаев Форму делал стальную ст20 . Всю форму изготовил на токарном станке , как говорится , не выходя с мастерской . У меня на канале есть видео где я готовлю форму для поршней к снегоходу с мотором Ротакс. kzbin.info/www/bejne/iGfSY6qthbqXa7M

[@poltergeistpoltergeist2754]

Здорово! На Иж "Планета", случайно, не делаете? Проблема с качественными поршнями на эти моторы.

[@ВиталийШлянин]

Никогда таких задач мне не ставили . Поршнями прилавки магазинов торгующими запчастями были забиты . Личной необходимости в них не имел . Мотоцикла у меня данной марки не было . Я всё что изготавливал , сначала отрабатывал и испытывал на личной техники , после чего мог с уверенность предложить людям .

[@poltergeistpoltergeist2754]

@@ВиталийШлянин Понял, спасибо за ответ. Но, думаю, спрос был бы, с поршнями "Иж-П", качественными, реальная проблема.

[@ПавелПавлов-ц3п]

Виталий Александрович Добрый день не праподайте на долго ждём ваших видео

[@Burguy56979]

Виталий доброго Вам дня! Подскажите пожалуйста, Вы ещё изготавливаете золотники для моторов Вихрь?

[@ВиталийШлянин]

Материал куплен , в планах есть изготовить новую партию , Осталось дело за малым - найти время . Пока к сожалению с последним проблема .

[@Burguy56979]

@@ВиталийШлянин территориально в Украине где проживаете?

[@сергейгут-к4ь]

У меня Хонда Леад 1982 года выпуска 125 кубиков, поршень умирает, а купить невозможно - во всём мире уже не делают таких, или плохо искал. А как сделать, не знаю. Нет ни оснастки, ни сноровки. Не подскажете, как обойти этот препон??? Заранее благодарен....

[@user-sergey317]

Продай ее😂

[@ВиталийШлянин]

К сожалению я не знаком с указанным вами мотором . Точно могу сказать , поршень , практически любой , можно изготовить . Мне известны два способа : 1) отлить Ак12 и выточить 2) изготовить механическим путём с болванки - кругляка . Материал с которого я когда то изготавливал Ак4 с последующей термообработкой , а также с материала САС 1-50 ( порошковая металлургия - кремния 26% )

[@сергейгут-к4ь]

@@ВиталийШлянин Получается, что, если вам отослать поршень и цилиндр, вы не сможете сделать новый по цилиндру из за отсутствия оснастки???? Технология то понятна, но у Вас есть база для производственного процесса, а у меня её нет, увы.

[@kotborka]

На Ебей искал?

[@сергейгут-к4ь]

@@kotborka Нет, я не очень с этим делом. Но просил продавцов, и они говорят, что ничего нет и не будет, последний комплект поршневой был продан в 2009 году. И теперь в интернете полно разборок по этой модели, но поршневые отсутствуют.

[@ЕвгенийЛитвиненко-у1ф]

Добрый день, а на 25 вихря сколько будет стоить поршневая?

[@ВиталийШлянин]

Контакты для связи [phone] - 39 - 85, WhatsApp, Viber [phone] - 28 - 39

[@ЕвгенийЛитвиненко-у1ф]

Добрый день, вы для ветерка делаете поршни?

[@ВиталийШлянин]

Ветерками не занимаюсь .

[@HanTasejj]

Значит соберём мы ещё супер вихрь)

[@ВиталийШлянин]

Будем надеяться !

[@Vadim-Kondratyev]

Здравствуйте, из какого сырья отливки? что добавляете в процессе плавки в сырьё ?

[@ВиталийШлянин]

Материал Ак12 .......... !

[@Vadim-Kondratyev]

@@ВиталийШлянин а последующая термообработка делается ?

[@ВиталийШлянин]

@@Vadim-Kondratyev Нет ! Термо - стабилизация проходит во время обкатки , за полных 10 часов работы мотора .

[@AC-uq5rh]

Просто само наличие тигеля чуть ли не промышленого априори уже не гаражные условия ,слишком професиональное оборудование для гаража

[@ВиталийШлянин]

Спасибо за оценку ! Всё оборудование сделано мной лично без привлечения заводов , максимально упрощённо и унифицировано , для использования в гаражных условиях с расширенными возможностями .

[@Сделайсам-я5х]

Здравствуйте Виталий.Можно ли вам заказать поршня 2шт.на лодочный мотор?Так как на мой мотор нет ремонтных.

[@ВиталийШлянин]

На все вопросы могу ответить по телефонам указанных под видео .

[@viktop_3region]

Добрый день Виталий . Очень интересно . Форма у вас сложная но очень удобно лить много поршней . На 8.20 времени ролика показан поршень с странным окном это от Вихря?!

[@ВиталийШлянин]

Виктор , тебя интересует форма окна в поршне ? Почему я делал именно такое , с нижним радиусом ? Фрезерный станок на то время не был подключён и мне приходилось делать отверстие в поршне методом высверливания на сверлильном , затем опиливать напильниками . На тот момент мне казалось , что такая форма окна будет наиболее эффективна и надёжна . Таким способом снимется концентрация напряжения , что повысит надёжность и убережёт поршень от возможных появлений трещин при оборотах двигателя больше 8000 .

[@viktop_3region]

@@ВиталийШлянин Я Вас понял . Мне столько интересно и столько вопростов это просто тихий ужас =) ну а сейчас как считаете есть смысл от радиусов?!

[@ВиталийШлянин]

@@viktop_3region Фрезерный станок подключен . Форму окна выполняю упрощённой не снизив надёжности , повысив производительность !

[@alexandersviatchenko9788]

Можете ли вы изготовить поршня на лодочный мотор сич 40

[@ВиталийШлянин]

Ваш вопрос можно обсудить по телефону указанным под моим видео .

[@kyty3ob580]

Уважаемый Виталий здравствуйте. Хотел бы заказать у вас поршневую. Для мотора Нептун 23. Как это можно сделать?

[@ВиталийШлянин]

Добрый день. Контакты для связи [phone] - 39 - 85, WhatsApp, Viber [phone] - 28 - 39

[@МаринаТомченко-ь4ж]

Сделайте мне пожалуйста НЕПТУНА, мотор рабочий. И перебрать Scott-Atwater 12.

[@ВиталийШлянин]

Контакты для связи [phone] - 39 - 85, WhatsApp, Viber [phone] - 28 - 39

[@RbhbkkKolhoznyi]

Бог положит, встретимся увидимся, скооперируемся)

[@ВиталийШлянин]

Кирилл я не против , возражать не стану , будет возможность буду сотрудничать .

[@RbhbkkKolhoznyi]

@@ВиталийШлянин я не о сотрудничестве, я о поддержании идеи Вихреводства и иже с ними!)

[@ВиталийШлянин]

@@RbhbkkKolhoznyi Кирилл , а я за то , что бы сделать Вихрь , Нептун по основным показателям , лучше импортных одноклассников . Многие скажут - мечта ! Нет это не мечта и не фантазии . Практически все пользователи , которым сделал ремонт моторов , в своих отчётах , отложили в долгий ящик желание приобрести импорт ный , указывают причину - не видят в этом необходимости !

[@RbhbkkKolhoznyi]

@@ВиталийШлянин популяризация сей техники обязательна !)

[@ВиталийШлянин]

@@RbhbkkKolhoznyi Была у меня мысль сделать голову Вихрь 30 и отправить тебе на пробную эксплуатацию для демонстрации тобой всех характеристик и возможностей . К сожалению , события сложились так , что пока это сделать невозможно .

[@bezumoff2076]

Здравствуйте! Спасибо за видео, задался вопросом об изготовлении нестандартного поршня, литьё в кокиль это конечно замечательно но если нужно пару поршней изготовить неужели есть смысл его изготавливать? Возможно есть альтернатива ? Кстати Вас должен заинтересовать мой проект kzbin.info/www/bejne/nabNi6B7fN2Lp6M

[@197318]

привет ! лайк 55

[@ВиталийШлянин]

Привет ! Спасибо !

[@ПетрДятлов-ч3ы]

поршнЯ 😄

[@jaimsbond868]

Привет с КамАЗа!

[@ВиталийШлянин]

Взаимно !

[@jaimsbond868]

@@ВиталийШлянин доброго дня Виталий, с праздником религиозным Вас и ваших близких. Я исповедую Ислам. С уважением отношусь к людям исповедующим Христианство. Помню у Вас на канале видит автомобильные поршня от ВАЗ совсем нетрадиционной конфигурации в плане вырезаных окон. Если есть возможность, раскажите пожалуста об истории создания и эксплуатации этих изделий.Хорошо было бы уделить этому отдельное кино, потому что предполагаем информации много.

[@ВиталийШлянин]

Спасибо за поздравление ! Вы правы , рассказать , в печатном виде историю о поршнях для Ваз мотора , для меня не лёгкая задача . Я постараюсь сделать видео в котором расскажу и покажу работу непосредственно в гонках .

[@jaimsbond868]

@@ВиталийШлянин Отлично! Этот разказ заинтересует многих. В ТАССР осталось много энтузиастов автоспорта, несмотря на 30 летнюю разруху.