Красавчик!!!!!!!!!!!!вот они токаря боженькой отмечены!!!!браво!!!!!!А пробка от Севастопольского вина)))Инкерман!!
@АлиМухамед-я8ш5 жыл бұрын
Я такого не когда не видел,охренеть че за мастер.Класса просто класс
@ЮрийРуденок-р9ъ5 жыл бұрын
Хорошая работа,и самое главное,что никаких роботов,всё вручную, с душой и желанием получить результат!
@ОлегКоробкин-у7е7 жыл бұрын
Шикарно, посмотреть бы испытания!
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
в конце ссылка на продолжение
@ОлегКоробкин-у7е7 жыл бұрын
у меня с первого раза что-то не показало, спасибо за подсказку!
@Motojav6 жыл бұрын
Для тех кто тут пишет что ВАУ ! У меня знакомый возил в багажнике титановые заготовки шатунов и каждый раз показывал изменения в работе, когда установил и покатался, вытащил их и они оказались как штопор для бутылки покрученные! Вот и всё мастерство!
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
Есть двигатели которые работают на скручивание, для этого надо определится с типом двигателя
@Motojav6 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ скручивание чего?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
@@Motojav скручивание шатунов. Есть типы двигателей работающих на сжатие и на скручивание
@Motojav6 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ поясню для ясности . Титановый шатун покрутило. Верхнюю часть повернуло на 180градусов относительно нижней части и там повезло что был четырёх тактник! Был бы двух тактник юбка поршня не перекрывала бы окна из за смещения. Поэтому считаю что титан для шатуна не подходит. Ещё учитывая сложность его обработки дорогое удовольствие. И главное что на выходе?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
@@Motojav нужен расчёт для данного типа двигателя , шатуны делаются разной формы из разных металлов, и потому, одно к другому не подходит
@Вадиммото-доктор4 жыл бұрын
Это было красиво!👍
@DenTuning5 жыл бұрын
Со стороны все красиво, но кулачки дают деформацию отверстия после разжима ! не поверю пока не увижу глазами! Допуск 0.002 дается на этот узел и что все укладывается???
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
DenisTun как раз там деформация в 0,002 шлифовка делалась НГШ и ВГШ с минимальным давлением
@prety78385 жыл бұрын
Да,такие весчи надо делать в разрезной втулке или на планшайбе.
@ПавелУваровский-х2в5 жыл бұрын
Вот это мастер👍
@cubanhunterrd39294 жыл бұрын
very well done now you have to install the piston and others stuff and get balanced in a balancer otherwise vibration will come thanks
@ДедСиря4 жыл бұрын
Шатановый титун !
@UazovodPatrick2 жыл бұрын
скажите на юпитер валы можете сделать?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ2 жыл бұрын
Нет лицензии
@ДатыГОНИШЬ-д3з2 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ так если у вас штучное производство? востребованный продукт
@ЕгорСоколов-й7з6 жыл бұрын
Пробки зачетные Инкерман)))) теперь я знаю секрет))))
@srtehnik12923 жыл бұрын
Крутизна 💯 из 💯
@ezenieva69134 жыл бұрын
disculpa la ignorancia, el corcho para que seria?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
для лучшей продувки
@АлиМухамед-я8ш5 жыл бұрын
Блин автор обращаюсь к тебе,Пойди и научи как нужно делать вещи людей на автовазе ,им есть чему научится у тебя))))
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
у них теория Дарвина
@rurikovitch15 жыл бұрын
Страшно представить, сколько будет стоить продукция автоваза , если они так с каждым шатуном возиться будут, Гранта по цене опережает суперкар и становиться по карману только миллиардерам, но эти гады всё равно купят Майбах или Мазератти
@ВасилийКондратьев-э9о3 жыл бұрын
Какая цена шатуна из титана на коленвал восход с перепресовкой на коленвал
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ3 жыл бұрын
Обходится по себестоимости, в цену входит станок фрезерный, токарный и пресс
@ДедСиря7 жыл бұрын
Где ваш гидровлический прес тиски надо беречь
@АлксандраКабрера2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете сделать такой же по центрам подшипников 150 мм.? ИЖ планета спорт, под заменяемые методом перепресовования подшипники.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте, нет лицензии
@inspetorgambiarra Жыл бұрын
Boa noite 🤗
@garage_225 жыл бұрын
Вот это тема охуенная красава💪👍👍👍👍
@ProffessionaIGamers6 жыл бұрын
У титана толком нет антифрикционных свойств, сколько вытянет этот шатун?
@Vadim-u4z Жыл бұрын
А на иж пс к 16 шатун сделать можете?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ Жыл бұрын
Делаю для творческих проектов
@dmitryadilbaev24975 жыл бұрын
Классная работа. Респект мастеру. Интересно может ли мастер сделать короткоходный каленвал с короткими шатунами? Есть идея попробовать увеличить степень сжатия и избежать детонацию!
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
Спадёт мощность, делают короткоходный 4т
@АлександрВолошин-п8п5 жыл бұрын
Почему не на план-шайбе расточка и шлифовка? Кулачки же при зажиме дают деформацию,при такой малой толщине нижней головки...
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
В этом случае перетягивать нельзя
@leatherandsilver3503 жыл бұрын
Приветствую. А скажите, какие ещё марки титана можно использовать в данных направлениях? И чем будет отличаться деталь из марок 10 или 20-23?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ3 жыл бұрын
Делал из одной марки, другого асортимента не было
@leatherandsilver3503 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ ну а вообще, хотя бы теоретически какие марки можно использовать? Не подскажите? Стоит вопрос изготовления высокофорсированного двигателя, с большими вложениями, но интересно вообще, хватит ли 1й марки титана для этого.... в планах сделать шатун и найти кованый поршень в нужный размер, или на заказ, плюс вытачивание головки, так же из титана. Подразумевается установка турбины. Обьём 144куб.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ3 жыл бұрын
@@leatherandsilver350 www.titanium-valve.com/
@vadim_11264 жыл бұрын
Маэстро!
@НиколайСевасьтьянов2 жыл бұрын
Здравствуйте, из какой марки титана делался шатун?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте, марка не известна
@НиколайСевасьтьянов2 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ и как, шатун выдержал нагрузки?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ2 жыл бұрын
@@НиколайСевасьтьянов пока не известно надо разбирать
@Александр159-п4ф5 жыл бұрын
почему в верхней головке не сделали втулку калёную по которой будут ходить ролики,или не показали процесс?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
всё по такой же схеме сделано
@autotuningkmv5 жыл бұрын
Класс!!
@АлександрВетров-м4н4 жыл бұрын
здравствуйте а вы откуда?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
Здравствуйте из Тавриды
@АлександрВетров-м4н4 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ я так понимаю это Россия?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
@@АлександрВетров-м4н да
@DIMA_SENSEi3 жыл бұрын
Огонь
@ИванМотякин6 жыл бұрын
Сделано ахеренно 👍😎
@MFORCESPb3 жыл бұрын
Как с Вами связаться ?!
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ3 жыл бұрын
Электронный адрес в профиле
@saw_sssaw17707 жыл бұрын
а сама оправка или патрон для кругов от чего или сами изготавливали
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
saw_ss saw 1.Какая оправка? 2. патрон для кругов? 3.что изготавливал?
@112Рус9 ай бұрын
Здравствуйте, это вы на яву такой коленвал установили?)
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ9 ай бұрын
Ага!
@benjicarpesession66444 жыл бұрын
Good job very nice
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
thank you
@pilotr13713 жыл бұрын
Хочу облегчить и форсировать спортбайк
@Привет-м6ю5 жыл бұрын
Здравствуйте Леонтий Кузнецов ! Будьте добры, скажите, если прослаблена " изношена " посадка под подшипник центральной цапфы коленвала ява, допустимо ли посадить подшипник на фиксатор типа " loctite 638 " ???
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
можно это фиксатор
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
@@Привет-м6ю LOCTITE® 648™ предназначен для склеивания цилиндрических деталей в условиях высоких нагрузок и вибрации. Основные области применения - фиксация шестерней, звездочек и т.п. на валах коробок передач, а также роторов на валах 648™ обладает высокими прочностными характеристиками. При этом материал работает не только на активных металлах (например, углеродистая сталь), но также и на пассивных, таких как нержавеющая сталь, металлы с гальваническим покрытием. Продукт обладает высокой температурной стойкостью и способен полимеризоваться на слегка замасленных поверхностях. Допускается наличие на поверхности деталей незначительного количества масел, консервационных смазок и СОЖ.
@Привет-м6ю5 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ благодарю!
@Stepan6347 жыл бұрын
Сколько такая прелесть будет стоить на данный момент на яву 638?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
Степан Дядькевич Ох!!! не сколько стоит! Кто сделает?
@saw_sssaw17707 жыл бұрын
что у вас за ручное точило можно обзор
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
Двигатель постоянного тока на магнитах американский , оригинал dinamo" Sliven (болгария)
@antipod1755 жыл бұрын
Мастер..
@thepprathanchaiya91575 жыл бұрын
What is steel grade?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
В названии находится содержание
@АндрейАск4 жыл бұрын
А из какой марки титана делаешь шатун?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
вт1
@hackedlife6764 Жыл бұрын
Два ❤
@gameworld49394 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас можно заказать два шатуна титановых на Яву 634!?
@Shura_Balaganov_11 ай бұрын
за них просят 1000 долларов за шт и 100% деньги - вперёд.
@ОлександрСалата-ш9д4 жыл бұрын
Дайте контакти .треба зібрать колінвал на piaggio beverly
@allakorol145 жыл бұрын
что за сплав?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
вт1
@priaadhi4 жыл бұрын
How much price order master.. from Indonesia
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
Чтобы это сделать ждал 3 года
@АндрейСиницин-л3х5 жыл бұрын
А на 402-й группу поршней из титана изготовишь?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
На волгу ?
@АндрейСиницин-л3х5 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ, да на Волгу 3110!
@АндрейСиницин-л3х5 жыл бұрын
Ход поршней -92мм диаметр поршней -92мм. Двигатель - 4021 -100 л.с. (75кВт)
@gromoff10306 жыл бұрын
Скажи хоть что-нибудь...
@GarageTuningSevastopol7 жыл бұрын
отличная работа! теперь я знаю к кому обращаться, если что :) контактом поделитесь?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
vk.com/id386309070
@xz88105 жыл бұрын
Какие сочные комментарии во время работы (нет)
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
Как он показал себя в работе ? И на сколько он легче оригинального стального шатуна ?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
был 70 стал 40 в работе всё отлично
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ Эх, вот, если б нам с Паниковским такие бы да на "Антилопу - Гну" !! Восхитительная работа !! Но...неужели эти все хлопоты из - за 30 грамм ? Пилите...она золотая !!
@lawrenceogden86824 жыл бұрын
brilliant video
@V2oD2o7 жыл бұрын
Чума.. жаль в свое время не было таких умельцев) у нас вырос весь клуб из мопедов..
@istvanpapp16765 жыл бұрын
Bravó oceen, haraso🇭🇺🇭🇺
@canhvu18445 жыл бұрын
Good
@ИвинИванов7 жыл бұрын
Натяг что надо,прям по звуку слышно. Втулки самопал,Из какого метала делались,какая твёрдость? Я тоже заглушки на явовский коленвал хотел поставить из пробки,но чот очканул,у вас уже есть опыт использования пробкового дерева в роли заглушек в коленвале?Ходят? Жду новых видосов по тюнингу.))
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
Втулки с этого же шатуна натяг 00,6 на пальце итальянцы сделали 0,1 Заглушки с пробки ставлю в первый раз, с натягом в 1мм получилось как в бутылке, на Яве из сосны стоят фиксация керн, после немного рассыхаются сидят хорошо.
@ИвинИванов7 жыл бұрын
Спасибо за ответ.Удачи вам!Ждём новых видео.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
убрать пустоту
@Stepan6347 жыл бұрын
Леонид Сказочник , и что это даст?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ7 жыл бұрын
Степан Дядькевич небо и земля рвёт в космос !
@Malviyaver6 жыл бұрын
Для чего он если втулки вытачены из старых головок от этого колена
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
коленвал новый в упаковке
@КамильКема6 жыл бұрын
а можно заказать коленвал на яву 638?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
коленвалы делают на заводе
@антонантонов-д1с5 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щ но на заводе их криво делают.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
@@антонантонов-д1с они рассчитаны под наши дороги
@cnfhjctkmcrbq5 жыл бұрын
Камиль Кема закажи у Георгия Трифонова . ЯВА канал .
@ЕвгенийКомаров-й8ы4 жыл бұрын
Зачем только так фтулку тисками загонять,нагреть титан и фтулка сама провалится,а так зачёт
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
у титана нет разширений
@ЕвгенийКомаров-й8ы4 жыл бұрын
@@ЛеонтийКузнецов-щ7щну хотя бы помягче зашла
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКомаров-й8ы для этого есть фаски
@denishatuncev43045 жыл бұрын
Здравствуйте! А реально заказать у вас на яву, юпитер и Днепр???
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
Здравствуйте ,кроме днепра
@denishatuncev43045 жыл бұрын
Леонтий Кузнецов как с вами контактировать можно ?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
@@denishatuncev4304мне бы ещё хотелось узнать, каких вы ждёте ожиданий в результатах работы двигателя с таковыми шатунами ?
@denishatuncev43045 жыл бұрын
Леонтий Кузнецов, что Ява что юпитер, в планах сделать ход поршней вместе, облегчить коленвал и корзину, и кованый поршень с вытеснителем, и со смещением пальца, ну и ко всему увеличить степень сжатия. + резонаторы И все это выкручивать в талого его как нормальный оборотистый 2х тактник.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
@@denishatuncev4304 речь не об этом! Каких вы ждёте ожиданий в результате работы двигателя с такими шатунами ?
@ДмитрийКоваль-ъ2ю4 жыл бұрын
Откуда известно , что Вы обрабатывали именно титан ? Хоть бы на точильном круге искры от этой заготовки показали .
@МишаЮрасов4 жыл бұрын
Ну если бы вы внимательно смотрели когда челове точил канавки были белые искры
@ДмитрийКоваль-ъ2ю4 жыл бұрын
@@МишаЮрасов А Вы уверены , что это уже не готовая деталь , которую изготовил не он . Снято далеко не одним кадром (хотя может я сильно придераюсь , но такая возможность есть).
@ІванПлясун5 жыл бұрын
Треба було зробити тебра жорсткі як на заводському він буде гнутись
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ5 жыл бұрын
потому все и ездят на заводских
@pekcolu11315 жыл бұрын
Like 👍
@Renoto4 жыл бұрын
Like indonesia
@pilotr13713 жыл бұрын
Прошу сделайте мне тоже на спортбайк
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ3 жыл бұрын
я не делаю, но вам сделают приблизительно 50к за один шатун
@pilotr13713 жыл бұрын
Огооооо
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ3 жыл бұрын
@@pilotr1371потому что у вас не Болид Moto GP сейчас в топе шатуны композитные керамические поршни kzbin.info/www/bejne/qoHOeKt-g9SXaK8
Форму то шатуну можно было проработать посалидней!
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
солидность повлияет на динамику?
@wovada6 жыл бұрын
Леонтий Кузнецов, конечно. Форма даёт жёсткость. Чтоб это просчитать есть программные средства. Чё зря титан изводить?
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
Владимир Давыдов, двиг работает нормально, что мне даст дополнительная жёсткость?
@wovada6 жыл бұрын
Леонтий Кузнецов это да, только комплекс оптимизаций даст ощутимый эффект. И поршни лёгкие и каленвал облпгчённые, правда это на 8 ми цилиндрах хорошо получается. И много ещё чего. Искусство инженеров делает чудеса.
@ЛеонтийКузнецов-щ7щ6 жыл бұрын
Владимир Давыдов, там же стоит всё лёгкое, есть ощутимый эффект
@MrApmotos5 жыл бұрын
nice job .....
@نورطالبالعراقي4 жыл бұрын
Lake Iraq
@rover82115 жыл бұрын
А что это за мультики , на сколько хватит головок шатуна , титан не имеет твердость он вязкий , под сепаратор с роликами нужна твердость 60 единиц ,, как минимум кольца нужно была ставить из ШХ15